ARTIGO TCNICO

CRITRIOS DE INSPEO - CABOS DE AO E POLIA DE TRAO

ELEVADORES DE BAIXA VELOCIDADE
Dezembro de 2010

Artigo Tcnico
Critrios de Inspeo de cabos de ao e polia de trao aplicveis para Elevadores
Eltricos de passageiros de baixa velocidade (at 1,50m/seg.)

A Grando Engenharia uma empresa especializada em elevadores e escadas rolantes,

compondo uma parceria com aporte tcnico responsvel e imparcial, no assessoramento dos
procedimentos adequados em todas as etapas da vida til desses equipamentos.
Eng. Luciano Grando CREA/RS 88.407 - Engenheiro mecnico formado em 1995 pela
UFRGS - Universidade Federal do RS. Consultor tcnico especializado em Transporte Vertical,
possuindo vasta experincia no mercado de elevadores e escadas rolantes, com grande acervo
tcnico de aparelhos que estiveram sob sua responsabilidade, tanto para projeto e instalao
quanto para a manuteno dos equipamentos. Diretor tcnico da empresa Grando Engenharia;
Diretor da ABEMEC-RS Associao Brasileira de Engenheiros Mecnicos; Conselheiro do CREARS Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do RS. Representante do CREARS no comit da ABNT de elaborao de normas tcnicas de Elevadores. Consultor, palestrante e
conferencista especializado em transporte vertical.

Este artigo fornece elementos tcnicos que podem ser aplicados na anlise e inspeo de cabos
de ao e polias de trao para elevadores eltricos de passageiros de baixa velocidade (at 1,5
m/seg). Os critrios tcnicos propostos devem ser aplicados por um inspetor qualificado e
habilitado, considerando a realizao de uma inspeo detalhada em cada caso.

Este artigo foi elaborado com base nos preceitos da boa tcnica e das normas tcnicas:

ABNT NM-207 Elevadores Eltricos de Passageiros

segurana para construo e instalao.

Requisitos de

ABNT NBR 5666 Elevadores Eltricos Terminologia.

ISO 4344:2004 - Steel wire ropes for lifts - Minimum requirements.

CABOS DE AO DE TRAO

Cabo de Trao - Critrios Para Inspeo

Os cabos de ao de trao devem ser periodicamente inspecionados, afim de que a sua
substituio seja determinada sem que o seu estado chegue a comprometer o funcionamento do
elevador ou mesmo apresentar risco de ruptura.

Anlise Geral:
Avaliar toda a extenso do cabo, verificando se no h uma diminuio brusca no dimetro.
Verificar se existe toro no cabo (afrouxamento de uma perna).
Verificar a existncia de perna rompida, neste caso parar o equipamento.
Oxidao e locais com brilho (espelhamento do cabo) indicam que o cabo est
desgastado, e no possui mais lubrificao interna adequada
Critrios de anlise do desgaste:
o

1 Dimetro do cabo

2 Arames Partidos/Rompidos em um passo

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A figura a seguir ilustra um cabo de ao indicado para elevadores

Cabo SEALE 8x19 alma de fibra

CRITRIOS DE INSPEO DE CABOS DE AO

Para inspecionar os cabos de ao de trao de elevadores, o procedimento consiste em revisar o

cabo em toda a sua extenso, identificar a regio com maior desgaste e nesta aplicar os dois
critrios fixados pela norma ISO 4344.
1 Critrio: Reduo do Dimetro do Cabo de ao;
2 Critrio: Quantidade de Arames Rompidos no cabo de ao;

O primeiro critrio considera a reduo do dimetro do cabo devido desgaste. comparado o

dimetro aferido na regio mais desgastada com o dimetro nominal em um local sem desgaste,
por exemplo um local prximo a cabina (equivalente ao dimetro do cabo novo). A diferena
percentual mxima admissvel segundo ISO 4344 de 6% do dimetro. A tabela a seguir ilustra
este critrio:

1 CRITRIO REDUO DO DIMETRO DOS CABOS DE AO

Dimetro cabo Novo (mm)
dimetro original

3/8" - (9,53) mm

Dimetro mnimo norma

ISO 4344 6% reduo

Dimetro
mnimo
para
paralisao do equipamento

Substituio Preventiva

Substituio Imediata

8,95 (mm)

8,6 (mm)

1/2" - (12,70) mm

11,93 (mm)

11,5 (mm)

5/8" - (15,86) mm

14,91 (mm)

14,3 (mm)

Substituio: Fazer a substituio preventiva dos cabos quando a reduo do dimetro do cabo
em um ponto qualquer alcance a medida mnima recomendada pela norma ISO 4344, fazer a
substituio URGENTE e IMEDIATA quando o dimetro mnimo atingir os valores da terceira
coluna.

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O segundo critrio de inspeo considera o nmero de arames partidos/rompidos visveis em um

comprimento de 1 passo (aproximadamente 6 vezes o dimetro do cabo), na regio mais
desgastada j mencionada anteriormente. O nmero mximo de arames partidos/rompidos em
um passo definido pela norma ISO 4344, conforme tabela a seguir:

2 CRITRIO QUANTIDADE DE ARAMES ROMPIDOS/PARTIDOS EM UM PASSO

Quantidade de arames
partidos
que indica
cabo desgastado (I)

Quantidade de arames
partidos
que indica
reposio imediata

Arames partidos igualmente

distribudos

15

30

Arames partidos localizados

em uma das pernas

10

Arames partidos adjacentes

Arames partidos
nos vales

OBS: Para cabos que apresentam oxidao, o nmero mximo de arames rompidos, conforme
tabela anterior, deve ser considerado 50% dos valores.

Substituio: Realizar a substituio preventiva do cabo de trao quando o nmero de arames

rompidos for igual ou superior a situao da coluna 2 (cabo desgastado), fazer a substituio
URGENTE e IMEDIATA quando o dimetro mnimo atingir os valores da terceira coluna.

Outros fatores tambm devem ser considerados na inspeo de um cabo de ao de elevadores,

os quais influenciam o funcionamento e a segurana do equipamento, sendo estes:
- Oxidao do cabo de ao;
- Tensionamento irregular entre os cabos de ao;
- Cabo de ao torcido;
- Rudo ou vibrao irregular (transmitida para a cabina);
- Deslize relativo cabo x polia de trao;
- Falta de lubrificao interna do cabo;
- Histrico de desgaste e substituio neste elevador;
- Tempo de utilizao do cabo de ao (vida til);

A anlise da necessidade de substituio de um cabo de ao deve ser realizada com base em uma
inspeo do equipamento, considerando os critrios propostos e os diversos fatores que podem
influenciar o funcionamento e a segurana do elevador, devendo ser realizada esta anlise por
um inspetor qualificado.
A vida til de um cabo de ao no pode ser utilizada como critrio determinante para a
substituio do cabo de ao, sendo o desgaste dos cabos varivel conforme diversos fatores: tipo
de elevador, velocidade, quantidade de cabos, tenso em cada cabo, tipo de polia de trao, tipo
de suspenso (direta ou duplo tiro) e outros.

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Exemplo ilustrativo: Inspeo

nspeo de cabo de ao
Cabos de ao na casa de mquinas Inspeo local de maior desgaste
Paqumetro
Inspeo do
dimetro do cabo

Cabos de ao na casa de mquinas cabina no andar trreo

Espelhamento do
cabo de trao, com
arames rompidos

1
Dimetro verificado
nos cabos de ao

Inspeo no local de
maior desgaste

Cabina parada no

CABO 1

12,7 (mm)

14,9(mm)

CABO 2

15,2 (mm)

15,1 (mm)

CABO 3

15,3 (mm)

15,5 (mm)

CABO 4

14,7 (mm)

15,0 (mm)

CABO 5

14,8 (mm)

15,3 (mm)

CABO 6

15,0 (mm)

15,5 (mm)

Anlise

pavimento trreo
PARAR ELEVADOR

Obs: Dimetro original deste cabo de ao 15,86 (mm) - 5/8

Concluso (neste exemplo):: Recomendamos a paralisao do elevador e a substituio dos
cabos de trao devido ao critrio reduo de dimetro, e tambm pelo fato do cabo estar com
oxidao acentuada e apresentando espelhamento, tendo tambm alguns arames rompidos.

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Polia de Trao Critrios para Inspeo:

Assim como os cabos de ao, a polia de trao deve ser periodicamente inspecionada, afim de
que a sua substituio seja determinada sem que o seu estado chegue a comprometer o
funcionamento ou segurana do elevador.
As polias de trao apresentam um desgaste natural em funo do atrito com o cabo, esse
desgaste previsto, varivel conforme o tipo de elevador, velocidade, quantidade de cabos, ou
seja, uma distribuio mais uniforme dos esforos e presso de contato, tipo de polia de trao,
dureza do material da polia de trao, tipo de suspenso (direta ou duplo tiro), tipo do canal da
polia (canal em V ou em U) e outros.

POLIA DE TRAO CRITRIOS DE INSPEO:

Critrio de Anlise: Para inspeo de uma polia de trao temos basicamente dois critrios
principais a serem avaliados:
1 Critrio: Desgaste dos canais/ranhura da polia (ou desgaste superficial);
2 Critrio: Avaliar o deslize relativo entre cabo e polia;

1 Critrio: Desgaste dos canais/ranhura da polia (ou desgaste superficial);

As polias de trao apresentam um desgaste natural em funo do atrito com o cabo, esse
desgaste previsto, porm um maior desgaste pode ocasionar o deslize entre polia e cabo
(indicando o fim da vida til).
Por questes de segurana, para polias com trao direta - canal em forma de V ou com
presso lateral - a folga entre o Cabo de Trao e o fundo do Canal da polia, deve ser maior
que 3 mm, visando possibilitar tempo hbil para a constatao do desgaste e a posterior troca
dos componentes. Este folga pode ser verificada com auxlio de um gabarito, conforme
mostrado abaixo:

Cabo de
trao

A intensidade de desgaste da polia pode variar conforme a dureza superficial polia, tipo de
material, intensidade do uso do elevador, carga da cabina e equalizao dos cabos de trao.

Gabarito

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1 Critrio de Anlise Desgaste dos canais/ranhura da polia

a) Polias Trao Direta na ranhura formato em V ou presso lateral: No
canal/ranhura destas polias o cabo de trao possui uma aderncia com a polia de trao,
a qual obtida pelo atrito provocado pelas paredes laterais da ranhura (sistema de
encunhamento) com o cabo, entretanto se o cabo encostar no fundo do canal este perde a
tenso contra as paredes, reduzindo o atrito e podendo provocar deslize relativo entre o
cabo e a polia. Com um gabarito apropriado (conforme figura anterior), o qual simula o
dimetro do cabo de trao e a folga de 3 mm, verificado se a folga entre o cabo de
trao e o fundo do canal superior a 3 mm.
Obs: Recomenda-se folga de 3 mm porque uma situao que permite tempo hbil para que
seja providenciada a troca da polia de forma preventiva. Quando o cabo estiver encostando
no fundo do canal da polia, deve ser efetuada a substituio IMEDIATA.
b) Polias com trao indireta (dupla laada dos cabos na polia): Nestes casos o cabo
de trao possui contato com toda a superfcie do canal, no possuindo esforo lateral,
sendo a aderncia entre o cabo e a polia garantida atravs da tenso e duplo enrolamento
do cabo na superfcie da polia, devendo o inspetor utilizar gabarito de anlise especfico
para verificar o desgaste das ranhuras.

2 Critrio: Avaliar o deslize relativo entre cabo e polia

O inspetor deve avaliar o deslize relativo entre o cabo e a polia de trao, durante o
deslocamento da cabina. Este deslize previsto, porm deve ser limitado conforme tipo de
elevador, sendo considerados aceitveis valores de 10cm a 20cm para cada viagem (subida e
descida) da cabina para elevadores com at 12 paradas e velocidade de at 90m/min.

Outros fatores tambm devem ser considerados na inspeo de polia de trao para elevadores,
os quais influenciam o funcionamento e a segurana do equipamento, sendo estes:
- Desgaste irregular dos canais da polia;
- Rudo ou vibrao irregular (transmitida para a cabina);
- Deslize relativo cabo x polia de trao;
- Desgaste acentuado desprendimento de limalha de ferro;
- Histrico de desgaste e substituio neste elevador;
- Tempo de utilizao da polia;
- Dureza superficial da polia de trao;

A anlise da necessidade de substituio da polia de trao deve ser realizada com base em uma
inspeo do equipamento, considerando os critrios propostos e os diversos fatores que podem
influenciar o funcionamento e a segurana do elevador, devendo ser realizada esta anlise por
um inspetor qualificado.
A vida til da polia de trao no pode ser pr-determinada, sendo o desgaste varivel conforme
diversos fatores: tipo de elevador, velocidade, quantidade de cabos, tenso em cada cabo, tipo
de polia de trao, tipo de suspenso (direta ou duplo tiro) e outros.

Substituio Cabo x Substituio Polia

Na maioria dos casos recomendvel substituir os dois conjuntos simultaneamente, cabos de ao
e polia de trao, no sendo recomendvel a substituio de somente um destes (cabo ou polia),
mesmo que somente um apresente necessidade de substituio pelos critrios anteriormente
expostos. Esta orientao deve ser analisada por um inspetor qualificado, com base na marca e
modelo do elevador.
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Exemplo ilustrativo Anlise desgaste polia de trao (aderncia

(aderncia do cabo de ao com
presso lateral)
ara avaliarmos o desgaste da polia
poli de trao foi realizada a inspeo com o
Neste exemplo, para
auxlio de um gabarito, mostrado na foto a seguir:
Polia de trao Inspeo do desgaste da ranhura/canal

Gabarito
Canal da
polia de
trao

Na foto mostramos a inspeo da polia de trao, atravs da utilizao de um gabarito para

verificar o desgaste do canal da polia (canal do tipo V).
Neste exemplo constatamos que a polia apresenta desgaste inicial, no necessita de substituio
preventiva, pois a folga indicada pelo gabarito mairo que 3mm.

Exemplo ilustrativo Anlise desgaste polia de trao (dupla

dupla laada dos cabos na
polia)
Polia de Trao Inspeo desgaste do canal da polia de trao
Neste exemplo, para
ara avaliarmos o desgaste da polia de trao foi realizada a marcao da
posio dos cabos em relao a polia, estando a cabina parada
parada no andar trreo, aps duas
viagens completas (subida e descida ao ltimo pavimento), com a cabina novamente parada no
andar trreo foi verificado o deslize relativo CABO X POLIA, mostrado nas fotos a seguir
Situao inicial

Situao final (aps 2 viagens)

Gabarito

Neste exemplo constatamos que a polia apresenta desgaste inicial, no necessita de substituio
preventiva, pois o deslize em duas viagens foi de 12cm.
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Relubrificao dos cabos de ao

A relubrificao dos cabos de ao de elevadores no indicada na maioria dos casos, pois os
cabos de ao possuem lubrificao interna compatvel com a sua vida til, conforme orientao
do prprio fabricante de cabos de ao IPH, transcrita a seguir:

A lubrificao aplicada na fbrica vai repondo da alma de sisal at os arames durante a vida util
do cabo. Para tanto, nas condies mais gerais, no necessrio relubrificar os cabos IPH600M.
A relubrificao se recomenda somente em casos excepcionais (por exemplo trabalho muito
espordico ou ambientes especialmente agressivos ou outro detectados pontualmente por um
inspetor qualificado). Nestes casos recomenda-s usar especialmente um lubrificante especifico e
compatvel com o de origem e aplicar a quantidade estreitamente necessria.

Entretanto, para elevadores da alta velocidade e grande capacidade de carga, nos quais as
solicitaes impostas aos cabos de ao so muito severas e a performance dos cabos,
principalmente com relao a lubrificao adequada, pode comprometer o funcionamento dos
elevadores, podemos indicar neste caso especfico seja realizada uma relubrificao peridica nos
cabos de ao, por exemplo a cada 24 meses (2 anos), seguindo as orientaes dos fabricantes.
Este procedimento pode aumentar a vida til dos cabos e possibilitar uma melhor de trabalho.
Recomendamos tambm que a equalizao dos cabos de ao seja realizada no mnimo a cada 6
meses.
A seguir um folder do fabricante IPH quanto ao lubrificante FUNILUB para cabos de ao:

Folder lubrificante de cabos Recomendado pelo fabricante IPH

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