NSK Manual de Treinamento

NDICE
1. ROTEIRO PARA SELEO DE ROLAMENTOS........................................................2

1.1. NMERO DE IDENTIFICAO DO ROLAMENTO. ............................................................. 2
1.1.1. Sries Dimensionais: ................................................................................... 2
1.1.2. Smbolos das Sries de Rolamentos........................................................... 2
1.1.3. Smbolos de Furo......................................................................................... 5
1.1.4. Exemplos da Diferena entre Sries Dimensionais..................................... 6
2. ANLISE DOS TIPOS DE ROLAMENTOS ............................................................... 8
2.1. ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS.................................................. 8
2.1.1. Rolamentos Blindados. ................................................................................ 9
2.1.2. Rolamentos Vedados................................................................................. 10
2.2. ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR.................................................. 11
2.3. ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS. ................................................. 14
2.4. ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS..................................................... 14
2.5. ROLAMENTOS DE ROLOS CILNDRICOS..................................................................... 15
2.6. ROLAMENTOS DE ROLOS CNICOS.......................................................................... 18
2.7. ROLAMENTOS AXIAIS.............................................................................................. 20
2.8. TIPOS DE ROLAMENTOS............................................................................................21
3. PROCESSO DA SELEO DO ROLAMENTO....................................................... 22
3.1. AVALIAO DO TIPO DE ROLAMENTO ........................................................................ 22
3.1.1. Espao permissvel para o rolamento........................................................ 22
3.1.2. Velocidade de rotao e limite de rotao................................................. 23
3.1.3. Desalinhamento dos anis interno e externo. ........................................... 23
3.1.4. Fixao na direo axial e disposio. ...................................................... 23
3.1.5. Dificuldade na instalao e remoo. ........................................................ 24
3.1.6. Rudo e Torque. ......................................................................................... 24
3.1.7. Rigidez. ...................................................................................................... 24
3.1.8. Disponibilidade e custo. ............................................................................. 24
3.2. AVALIAO DAS DIMENSES DO ROLAMENTO ........................................................... 28
3.2.1 Vida do Rolamento...................................................................................... 28
3.2.2. Capacidade de Carga Bsica Dinmica (Cr , para rolamentos radiais ou Ca ,
para axiais)........................................................................................................... 28
3.2.3. Capacidade de carga bsica esttica (Cor, para rolamentos radiais ou Coa,
para axiais):.......................................................................................................... 28
3.2.4. Limite de rotao........................................................................................ 29
3.2.5. Seleo da Dimenso do Rolamento em funo da Capacidade de Carga
Bsica Dinmica .................................................................................................. 29
________________________________________________________________________________
1. Roteiro para Seleo de Rolamentos

1.1. Nmero de identificao do rolamento.
1.1.1. Sries Dimensionais:
X X X X X
Smbolo do Furo
Smbolo do Dimetro Externo
Smbolo da Largura
Smbolo do Tipo de Rolamento
1.1.2. Smbolos das Sries de Rolamentos.

Smbolos
das Sries
de
Rolamentos
Smbolos
de Tipo
Smbolos
de Largura
Smbolos
de Dimetro
68
(1)
Rolamentos fixos
69
(1)
de uma carreira
60
(1)
de esferas
62
(0)
63
(0)
Rolamentos de
79
(1)
uma carreira de
70
(1)
esferas de contato
72
(0)
angular
73
(0)
Rolamentos
12
(0)
Autocompensadores
13
(0)
de esferas
22
(2)
23
(2)
Tipo do Rolamento
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
Depto. de Eng. de Aplicao
________________________________________________________________________________
Smbolos
das Sries
de
Rolamentos
Smbolos
de Tipo
Smbolos
de Largura
Smbolos
de Dimetro
NU1
NU
NU2
NU
(0)
NU22
NU
NU3
NU
(0)
NU23
NU
NU4
NU
(0)
NJ2
NJ
(0)
NJ22
NJ
NJ3
NJ
(0)
NJ23
NJ
NJ4
NJ
(0)
NUP2
NUP
(0)
NUP22
NUP
NUP3
NUP
(0)
NUP23
NUP
NUP4
NUP
(0)
N10
N2
(0)
N3
(0)
N4
(0)
NF2
NF
(0)
NF3
NF
(0)
NF4
NF
(0)
NNU49
NNU
NN30
NN
NA48
NA
Rolamentos de
NA49
NA
Rolos Agulha
NA59
NA
NA69
NA
Tipo do Rolamento
Rolamentos de
Uma Carreira de
Rolos Cilndricos
Rolamentos de
Duas Carreiras de
Rolos Cilndricos
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
Smbolos
das Sries
de
Rolamentos
Smbolos
de Tipo
Smbolos
de Largura
Smbolos
de Dimetro
329
320
330
331
302
322
332
303
323
230
Rolamentos
231
Autocompensado-
222
res de Rolos
232
213 (*)
223
511
Rolamentos Axiais
512
de Esferas de
513
Assento Plano
514
523
524
Rolamentos Axiais
292
Autocompensado-
293
res de Rolos
294
Tipo do Rolamento
Rolamentos de
Rolos Cnicos
Obs.: Os smbolos de largura entre ( ) na coluna dos smbolos de largura so

omitidos nas sries de rolamentos.
(*) O smbolo da srie de rolamento 213, deveria ser 203 pela srie de largura,
no entanto, o 213 usado tradicionalmente.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
1.1.3. Smbolos de Furo

Regras:
1 Regra: Para rolamentos fixos de uma carreira de esferas pequenos e miniaturas (dimetro de 1
9 mm). O nmero de identificao composto por 3 dgitos, sendo que o ltimo dgito indica a
dimenso do furo em milmetros.
601 : = 1 mm;
602 : = 2 mm;
609 : = 9 mm.
2 Regra: Para as quatro dimenses abaixo, a regra fixa:
xx00 : = 10 mm;
xx01 : = 12 mm;
xx02 : = 15 mm;
xx03 : = 17 mm.
3 Regra: Para furos acima de 20 mm, tm-se uma regra, na qual, basta multiplicar os dois ltimos
dgitos por 5.
xx04 : = 20 mm (04 x 5);
xx05 : = 25 mm;
.
.
xx96 : = 480 mm.
4 Regra: Para furos maiores que 480 mm, aps a srie dimensional, acrescenta-se uma barra ( / ) e
a dimenso nominal do dimetro interno.
xx/500 : = 500 mm;
xx/1800 : = 1800 mm;
xx/7800 : = 7800 mm.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
1.1.4. Exemplos da Diferena entre Sries Dimensionais.

Quais as diferenas dos rolamento 6007, 6207 e 6307?
Capacidade de
Rolamento
Dimenses
Dimetro
Dimetro
interno (d)
Externo (D)
6007
35
6207
6307
Carga (kgf)
Limite de
Largura (B)
Cr
Ca
Rotao (rpm)
62
14
1630
1050
11000
35
72
17
2620
1560
9500
35
80
21
3400
1960
8500
Os trs rolamentos tm o mesmo dimetro interno, no entanto, variam o dimetro externo e a largura,
variando-se a srie dimensional.
Por conveno, a maioria das sries dimensionais dos rolamentos, o smbolo da largura omitido, como
nos rolamentos acima.
O cdigo completo do rolamento 6007 seria:
O Smbolo da Largura omitido
Para o rolamento 6207, o cdigo completo seria 60207, novamente o smbolo da largura omitido;
e para o rolamento 6307, o cdigo completo seria 60305.
Rolamentos de tipos diferentes com a mesma srie dimensional e o mesmo nmero de

furo tero as mesmas dimenses, como nos exemplos da tabela da pgina seguinte.
TABELA COMPARATIVA
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
Rolamento
Srie
Smbolo do
Dim.
Dim.
Largura
Dimensional
Furo
interno (d)
Externo (D)
(B)
22210
222
10
50
90
23
62210
622
10
50
90
23
32210
322
10
50
90
23
21310
213
10
50
110
27
6310
603
10
50
110
27
30310
303
10
50
110
27
22310
223
10
50
110
40
62310
623
10
50
110
40
32310
323
10
50
110
40
- Note que somente os tipos de rolamentos so diferentes, sendo todo o dimensional (largura,
dimetro externo e dimetro interno) iguais.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
2. Anlise dos Tipos de Rolamentos

2.1. Rolamentos Fixos de uma Carreira de Esferas.
A) Caractersticas:
Tipo mais representativo e atende um extenso campo de aplicaes;
Alm da carga radial, permite apoio da carga axial em ambos os sentidos;
Utilizados em aplicaes onde se requer baixo rudo e vibrao e em alta rotao.
B) Sries Dimensionais disponveis:
68 { 6 (1) 8 };
69 { 6 (1) 9 };
60 { 6 (1) 0 };
62 { 6 (0) 2 };
63 { 6 (0) 3 };
64 { 6 (0) 4 };
160;
Outras sries pouco utilizadas: 622; 623; 630; 633; 632.
C) Classificao:
Abertos;
Com anel de reteno (sufixo NR);
Blindados (sufixo Z ou ZZ);
Vedados (sufixos DDU ou VV).
Aberto
Blindado
Sem sufixo
ZZ
Vedado
(sem contato)
VV
Vedado
(com contato)
com rasgo
e anel de
reteno
DDU
NR
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
2.1.1. Rolamentos Blindados.
O rolamento recebe placas de ao inseridas sob presso em ranhuras nos anis interno
e externo especialmente projetadas, para evitar que as placas sejam retiradas. As placas
ao serem retiradas deformam-se;
A placas so feitas de ao comum, portanto, no podero receber esforos;
As placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetrao de corpos

estranhos e o escoamento de graxa;
A estrutura da blindagem composta de duas fendas contradas e um espao para

refrear a graxa;
Quando blindados ou vedados de ambos os lados, os rolamentos so fornecidos com

graxa de qualidade comprovada e em volume adequado.
Ateno!: Recomendamos que no se retirem as blindagens. A quantidade de

graxa inserida suficiente para aplicaes normais e para a vida do rolamento. No
necessrio acrescentar mais graxa. Graxas de composies diferentes no podem ser
misturadas. As blindagens se deformam quando retiradas, alm da possibilidade de danificar
a pea, tocando nas esferas.
contrado em dois lugares
reservatrio de graxa
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
________________________________________________________________________________
2.1.2. Rolamentos Vedados.
Em aplicaes onde tm-se muita poeira ou gua, os rolamentos vedados so utilizados

como uma vedao auxiliar onde deve-se ter ainda, uma vedao principal no
equipamento como defletores, labirintos, retentores, etc.
A NSK produz rolamentos vedados com contato (tipo DDU) e sem contato (tipo VV):
Vedao Com Contato.
- A vedao com contato uma placa de borracha nitrlica reforada com alma de
ao, introduzida sob presso no rebordo do anel externo;
- O sistema de vedao consiste de duas fendas estreitas, uma para refrear a graxa
(I) e a outra para borda de contato (III);
- A borda de contato (III) protegida por uma borda externa (II), evitando a
penetrao de corpos estranhos;
- tima capacidade protetiva contra sujeira;
- Devido ao contato no anel externo, este tipo de rolamento tem restries quanto ao
limite de rotao. Consultar o Catlogo Geral NSK, para sua aplicao.
I
III
borda de contato

II
Vedao Sem Contato.

- A vedao sem contato semelhante vedao com contato, porm com diferenas
construtivas. Duas fendas contradas so dispostas diagonalmente. A fenda mais
estreita que a do rolamento comum com vedao tipo labirinto sem contato;
- Neste caso, como no tem contato, no h restries quanto ao limite de rotao.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
10
________________________________________________________________________________
2.2. Rolamentos de Esferas de Contato Angular.

A) Caractersticas.
Por terem um ngulo de contato, so adequados para suportarem cargas axiais em um
sentido ou cargas combinadas;
Quando se impe uma carga radial, d-se origem a uma componente de carga axial;
A esferas e os anis interno e externo formam ngulos que podem variar de 15, 25, 30 ou
40. Quanto maior o ngulo de contato, maior ser a capacidade de carga axial, e quanto
menor o ngulo de contato melhor ser para altas rotaes.
face maior
(costa)
face menor
(face)
= ngulo de contato
B) Sries dimensionais disponveis e smbolos de ngulo de contato.

79 { 7 (1) 9};
A = 30;
70 { 7 (1) 0};
A5 = 25;
72 { 7 (0) 2};
B = 40;
73 { 7 (0) 3}.
C = 15.
- Os rolamentos com ngulo de contato de 15 e 25 so utilizados em aplicaes de alta

preciso e alta rotao.
- Exemplo: 7205B ( o ngulo de contato faz parte do cdigo bsico do rolamento, portanto, deve
ser sempre especificado).
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
11
________________________________________________________________________________
C) Classificao.
Como suportam cargas axiais em apenas um sentido, devem ser montados aos pares, de
forma que o outro rolamento, suporte a carga no sentido contrrio.
Figura
Rol. 1
Tipos
Caractersticas
Rol. 2
Cargas radiais e cargas axiais em ambos os

F1
F2
Costa a Costa
sentidos podem ser suportadas.

Como a distncia entre os centros da linha de
(DB)
ao
carga
grande,
so
adequados
para
solicitaes com cargas de momento.

Cargas radiais e axiais em ambos os sentidos
F2
F1
Face a Face
podem ser suportadas.

Em comparao com o tipo DB, a distncia
(DF)
ao
entre os centros da linha de carga pequena,

de forma que a capacidade de suportar cargas
de momento inferior.
Cargas radiais e cargas axiais em apenas um
F1
F2
Tandem
sentido podem ser suportadas. Como suporta

as cargas axiais com duas peas, usada
(DT)
quando a carga em um sentido grande.
- Ateno! : Para a instalao deste tipo de rolamento, deve-se verificar sempre o sentido da
carga axial (evitando a quebra do rolamento), observando como na tabela acima.
- Na disposio DB ( costa a costa), aplicando-se a carga F1, o rolamento 1 suporta a carga; a

carga F2, pelo rolamento 2. No caso da disposio DF (face a face), a carga F1 suportada
pelo rolamento 2, e a carga F2, pelo rolamento 1. J na disposio DT (tandem), somente
poderemos ter a carga no sentido da Fora 2. No sentido F1, os rolamentos desmontam.
- H ainda, a execuo onde o rolamento poder ser instalado em qualquer posio de forma
aleatria. denominado de rolamento para montagem universal, indicado pelo sufixo G
(exemplo: 7206BG).
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
12
________________________________________________________________________________
D) Folga interna e pr-carga.

Para os rolamentos de contato angular combinados, especifica-se a folga interna axial. Para
determinadas aplicaes, como por exemplo, em fusos de mquinas ferramentas, onde
necessitam evitar a vibrao na direo axial e garantir a preciso do conjunto, os rolamentos
so usados com aplicao da pr-carga, ou seja, os rolamentos so aplicados numa condio
que h uma tenso interna de maneira que fique com folga negativa.
A folga ou pr-carga (que poder ser extra-leve, leve, mdia ou pesada) obtida apertando-se
axialmente o par, at que as faces laterais dos anis interno ou dos anis externos estejam
pressionadas uma contra a outra.
Fao
Fao
Fa
ao ao
Ao aplicar a carga Fa na direo axial, os anis A e B dos rolamentos combinados alteram-se
para ao, e a folga 2ao deixa de existir. Nesta condio, a pr-carga Fao est aplicada.
A intensidade da pr-carga deve ser determinada considerando as condies de utilizao e o
objetivo do pr-carregamento, pois a pr-carga acima do necessrio resulta em aumento
anormal da temperatura, do torque de atrito e consequentemente, resultar em reduo da vida
de fadiga, entre outros. Os valores de pr-carga so encontrados no catlogo geral da NSK, nas
pginas A98 ~ A99.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
13
________________________________________________________________________________
2.3. Rolamentos Autocompensadores de Esferas.

A) Caractersticas.
A pista do anel externo esfrica e o centro do raio coincidente ao centro do
rolamento. Desta forma, o anel interno e a gaiola com as esferas giram livremente ao
redor do centro do rolamento, permitindo com isto a correo de erros de alinhamento;
Adequados para solicitaes em que haja dificuldade de alinhamento do eixo em relao
ao alojamento e em eixos de transmisso de movimento com facilidade de fletir;
A capacidade de carga axial reduzida por ter pequeno ngulo de contato;
O desalinhamento permissvel de 4 a 7 para cargas normais.
B) Sries dimensionais disponveis.

12xx { 1 (0) 2};
13xx { 1 (0) 3};
22xx { 2 (0) 2};
23xx { 2 (0) 3}.
Disponveis com furo cilndrico e com furo cnico (conicidade 1:12).
2.4. Rolamentos Autocompensadores de Rolos.

________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
14
________________________________________________________________________________
A) Caractersticas.
Rolamento semelhante ao autocompensador de esferas, mas com duas carreiras de rolos

esfricos. Devido a isso, permitem uma capacidade de carga maior que o de esferas;
Desalinhamento permissvel = 1 ~ 2,5;
Tipo de gaiola.
EA: gaiola de ao prensado com alta capacidade de carga.
C e CD: gaiolas de ao prensado;
CAM: gaiola de lato usinado;
H: gaiola de poliamida (alta capacidade de carga, baixo rudo e baixo torque).
Tipo
C e CD
CA
Figura
O rolamento pode ter canal e furo no anel externo para permitir a relubrificao.
designado pelo sufixo E4.
B) Sries disponveis.
213xx; 222xx; 223xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 240xx e
241xx.
Disponvel com furo cilndrico e com furo cnico (sufixo K).
C) Rolamentos Tipo EA
Este tipo de rolamento possui capacidade de carga superior em at 30 % aos rolamentos
convencionais. Isto se deve ao fato de este rolamento possuir uma gaiola diferenciada, que
tem a capacidade de alojar roletes maiores e em maior quantidade. Esta gaiola feita de ao
prensado e reduz a quantidade de calor gerado, melhorando a performance do rolamento.
2.5. Rolamentos de Rolos Cilndricos.

A) Classificao e caractersticas.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
15
________________________________________________________________________________
Os rolamentos de rolos cilndricos podem ser classificados nos tipos abaixo pela existncia
ou no de rebordos nos anis.
Tipo
NU
NJ
NUP
NF
NH
Figura
Tipo
Figura
Tipo
NNU
NN
Figura
Os rolamentos NU, N, NNU e NN, so adequados como rolamentos lado livre;
Os rolamentos NJ e NF, podem suportar carga axial em um sentido;
Os rolamentos NH e NUP, por ter fixao por anis so usados como rolamento lado fixo;
Exemplo de aplicao: motor eltrico grande porte (maior capacidade de carga que o
rolamento de esferas, no entanto, menor limite de rotao);
Tipos de gaiola:
W = Ao estampado;
M = Lato usinado;
ET = srie de rolamentos com alta capacidade de carga com gaiola de poliamida;
EM = alta capacidade de carga com gaiola de lato usinado;
EWS = alta capacidade de carga com gaiola de ao estampado.
Os rolamentos tipo N e NN, podem ser fornecidos com furo cnico e alta preciso. So
utilizados em fusos de mquinas ferramentas.
2xx { (0) 2}; 22xx; 3xx { (0) }; 23xx; 10xx; 4xx { (0) 4}.
O anel de encosto tipo L, designado pelo prefixo HJ (HJ xxx ou HJ xxxx).
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
16
________________________________________________________________________________
O rolamento tipo NJ + anel de encosto HJ denominado rolamento tipo NH
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
17
________________________________________________________________________________
2.6. Rolamentos de Rolos Cnicos.

A) Caractersticas.
Os rolamentos de rolos cnicos so projetados de forma que o vrtice dos cones formados
pelas pistas do anel interno e externo, e pelos rolos, coincidam em um ponto na linha de
centro do rolamento. Quando se aplica uma carga radial, d-se origem a uma componente
de carga axial. necessrio usar dois rolamentos em oposio, em alguma combinao ou
de duas carreiras. So usados para cargas combinadas, ou seja, carga radial e axial.
O ngulo de contato determina a capacidade de carga axial do rolamento. Quanto maior o

ngulo, maior a capacidade de carga axial.
ngulo intermedirio: C = 20;
ngulo grande:
D = 28;
ngulo normal: sem sufixo = 17.
Srie HR: rolamento alta capacidade de carga, com sufixo J, atende as especificaes da
ISO para o dimetro menor da pista do anel externo, ngulo de contato e largura do anel
externo. Portanto, o conjunto do anel interno com os rolos (tambm denominado cone) e o
anel externo (denominado capa), dos rolamentos com o mesmo nmero bsico e o sufixo J
so intercambiveis.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
18
________________________________________________________________________________
302xx; HR303xx; HR320xx; HR322xx; HR323xx; HR329xx; HR330xx.
Figura
Tipos
Exemplo de
Caractersticas
Designao
Costa a Costa
HR30210JDB + KLR10
Combinao
de
normais,
folga
dois
rolamentos
obtida
pela
ajustagem dos espaadores entre os

anis. Os anis interno e externo da
pea e o cdigo de agrupamento,
Face a Face
HR30210JDF + KR
portanto, quando do uso necessrio

agrupar na ordem indicada e com as
peas do mesmo nmero.
A integrao do espaador e o anis
tipo KBE
100KBE 31 + L
externos da disposio costa a costa

acima, forma o rolamento tipo KBE; o
KH a integrao dos anis internos da
disposio face a face. A folga
obtida
Tipo KH
100KH 31 + K
atravs
espaador,
combinaes,
da
portanto,
quando
ajustagem
do
como
nas
do
uso
necessrio agrupar na ordem indicada e

com as peas do mesmo grupo.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
19
________________________________________________________________________________
2.7. Rolamentos Axiais.

A) Caractersticas e classificao.
Podem suportar somente cargas axiais. As cargas radiais no podem ser aplicadas, devido
sua construo.
Tipos:
- Axiais de esferas de escora simples:

com assento plano;
com assento esfrico;
com contraplaca esfrica.
- Axiais de esferas de escora dupla;
- Axiais de rolos cilndricos;
- Axiais autocompensadores de rolos;
- Axiais de esferas de contato angular.
Com Assento Plano
Com Assento Esfrico
Com Contraplaca Esfrica
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
20
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
21
________________________________________________________________________________
3. Processo da Seleo do Rolamento.

A seguir, o roteiro para seleo completa do rolamento.
Inicialmente, devemos ter as seguintes informaes:
Desempenho e condies requeridas ao rolamento.

Condies de operao e meio.
Dimenso do espao para o rolamento.
3.1. Avaliao do tipo de Rolamento.
3.1.1. Espao permissvel para o rolamento.

Devemos verificar neste item, quais os rolamentos disponveis que se enquadram nas dimenses
requeridas pelo projeto.
3.1.2. Intensidade e direo da carga.

Devemos ao selecionar o rolamento, verificar a direo da carga (radial ou axial) e a sua intensidade.
Comparando os tipos de rolamentos podemos definir a tabela abaixo:
Tipo de rolamento
Capacidade de carga radial

1
capacidade de carga axial

1
Fixo de uma carreira de esferas

Contato angular
Rolos Cilndricos
Rolos Cnicos
Autocompensadores de rolos
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
22
________________________________________________________________________________
3.1.3. Velocidade de rotao e limite de rotao.

A rotao mxima permissvel varia em funo do tipo de rolamento, da dimenso, do tipo e material da
gaiola, carga e mtodo de lubrificao. A tabela abaixo, mostra uma comparao do limite de rotao
em funo dos tipos de rolamentos.
Tipo de rolamento
Velocidade Permissvel Relativa

1
10
Fixo de uma carreira de esferas

Contato angular
Rolos Cilndricos
Rolos Cnicos
Autocompensadores de rolos
Rolos Agulha
Axiais de Esferas
Lubrificao em banho de leo
Com lubrificao especial
3.1.4. Desalinhamento dos anis interno e externo.

O desalinhamento entre o anel interno e externo ocorre em casos como o da flexo do eixo em funo
da carga, da impreciso do eixo e alojamento ou da deficincia na instalao. Quando temos grandes
desalinhamentos, deve-se selecionar rolamentos com a capacidade de auto-alinhamento como os
rolamentos autocompensadores.
3.1.5. Fixao na direo axial e disposio.

Em uma disposio de rolamentos, uma das peas determinada como lado fixo e usada para fixar o
eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste lado fixo, deve ser selecionado o tipo de rolamento
que suporte a carga radial juntamente com a carga axial. Na outra posio, o rolamento denominado
lado livre, suportando somente a carga radial e devem permitir o deslocamento do eixo devido
dilatao ou contrao pela variao de temperatura. A no observncia desta norma, poder acarretar
em uma carga axial anormal no rolamento, podendo ser a causa de uma falha prematura.
Para maiores detalhes e figuras ilustrativas, consultar nosso catlogo geral - pgina A20.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
23
________________________________________________________________________________
3.1.6. Dificuldade na instalao e remoo.

Os rolamentos de rolos cilndricos que tm os anis internos ou externos separveis, de agulha ou de
rolamentos cnicos, apresentam maior facilidade de instalao e remoo, facilitando a manuteno em
equipamentos que requerem uma inspeo peridica. Rolamentos com furo cnicos tambm so fceis
de instalar, pois podem ser instalados com a utilizao de buchas.
3.1.7. Rudo e Torque.

Os rolamentos fixos de esferas so os mais adequados para as mquinas que requerem baixo rudo e
baixo torque, como nos motores eltricos e instrumentos de medio.
3.1.8. Rigidez.
Ao aplicar uma carga no rolamento, ocorre uma deformao elstica nas reas de contato entre os
corpos rolantes e a pista. A rigidez do rolamento determinada em funo proporcional da carga no
rolamento e a intensidade da deformao elstica no anel interno, no anel externo e no corpo rolante.
Os rolamentos de contato angular de esferas e os rolamentos de rolamentos cnicos so os mais
apropriados para casos onde devemos ter o aumento da rigidez pelo mtodo de pr-carregamento,
como em fusos de mquinas-ferramentas.
3.1.9. Disponibilidade e custo.

H diferenas significativas de custo de acordo com o tipo e tamanho de rolamento utilizado. Alm
disso, h a dificuldade de se obter determinados tipos de rolamentos. Diante disso, recomendamos que
na medida do possvel, na seleo dos rolamentos, no se optem por rolamentos de custo inacessvel
ou de difcil localizao para compra.
Exemplo: Selecionar um rolamento para motor eltrico, com as seguintes caractersticas:
Dimetro do eixo, entre 50 ~ 70mm;
Dimetro do alojamento, entre 80 ~130mm;
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
24
________________________________________________________________________________
Fora Radial = 1000 kgf;
Fora Axial = 200 kgf;
Temperatura de Trabalho = 80 C;
Local com pequena concentrao de impurezas;
Rotao = 3600 rpm;
Vida mnima exigida de 10.000 horas.
Para o nosso exemplo, e baseado nas informaes dos itens 3.1.1. 3.1.9. poderemos definir o tipo de
rolamento mais adequado para a aplicao requerida.
3.1.1. Espao permissvel para o rolamento.
Dimetro Interno = 50 ~70 mm: poderemos utilizar qualquer rolamentos entre XX10 ~XX14;
Dimetro Externo = 80 ~ 130mm: qualquer rolamento entre XX10 ~ XX14, exceto X313 (D = 140mm) e
X314 (D = 150mm).
Largura = Neste exemplo, no foi especificada a largura permitida.
3.1.2. Intensidade e direo da carga.
No exemplo dado, vamos comparar a capacidade de carga dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e
7310B:
Rolamento
Cr (kgf)
Cor (kgf)
6310
6.300
3.900
21310
12.100
13.000
7310B
6.950
4.900
NU310
8.850
8.800
- Todos os rolamentos acima atenderiam a exigncia do projeto quanto capacidade de carga.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
25
________________________________________________________________________________
3.1.3. Velocidade de rotao.

Vamos comparar o limite de rotao dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e 7310B:
Rolamento
Graxa
leo
6310
6.000
7.500
21310
2.800
3.800
7310B
5.000
6.700
NU310
5.600
6.700
- Neste caso, o rolamento 21310 no atende s exigncias de rotao do equipamento.

3.1.4. Desalinhamento
No exigido para o exemplo dado.
3.1.5. Fixao na direo axial
Definir se livre ou lado fixo.
3.1.6. Dificuldade na instalao e remoo
Verificar as dimenses dos encostos nas tabelas de dimenses dos rolamentos.
3.1.7. Rudo
Os rolamentos de esferas so os mais adequados quando o nvel de rudo importante.
3.1.8. Rigidez
Os rolamentos de contato angular so os mais indicados, no entanto, esta exigncia no requerida
para esta aplicao.
3.1.9. Disponibilidade e custo.
Tabela comparativa de custos entre rolamentos de tipos diferentes com o mesmo dimensional.
Rolamento
6310
22310
30310
NU2310
7310B
Custo (unidade: x)
1,00
2,60
1,80
2,80
1,90
Pelos custos simblicos da tabela acima, verificamos que os rolamentos fixo de uma carreira de esferas
tm um custo menor (para rolamentos de mesmo tamanho), alm disso, so mais fceis de serem
adquiridos.
Diante do exposto acima, o rolamento fixo de uma carreira de esferas o mais indicado e atende s
exigncias: das dimenses requeridas, da rotao, da carga radial e axial e aos requisitos da aplicao.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
26
________________________________________________________________________________
Alm disso, tem o menor custo comparado aos outros tipos de rolamentos com o mesmo tamanho e a
vantagem da fcil localizao para compra.
Resultado do Exemplo:
Definio do Tipo
Especificao do Tipo
Rolamento Fixo de uma Carreira de Esferas
6310
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
27
________________________________________________________________________________
3.2. Avaliao das Dimenses do Rolamento

3.2.1 Vida do Rolamento.
As funes requeridas para os rolamentos diferem de acordo com a aplicao, e devem ser mantidas
necessariamente por um perodo alm do determinado. O rolamento mesmo que utilizado corretamente,
ao passar do tempo deixa de desempenhar de forma satisfatria, devido entre outros casos como o
aumento de rudo e vibrao, a reduo da preciso pelo desgaste, a deteriorao da graxa lubrificante
ou o escamamento por fadiga na superfcie do rolamento.
A vida do rolamento so estes perodos at a impossibilidade do uso, denominadas respectivamente
como, vida de rudo, vida de desgaste, vida de graxa ou vida de fadiga.
3.2.2. Capacidade de Carga Bsica Dinmica (Cr , para rolamentos

radiais ou Ca , para axiais)
Representa a capacidade de carga do rolamento, definida como a carga de direo e intensidade
constantes que resulte na vida nominal de um milho de revolues (106 revolues), na condio de
anel interno em movimento e o anel externo em repouso.
3.2.3. Capacidade de carga bsica esttica (Cor, para rolamentos radiais

ou Coa, para axiais):
definida como a carga esttica que resulte nas tenses de contato relacionadas a seguir, calculadas
no centro da rea de contato entre o corpo rolante submetido tenso mxima e a superfcie da pista.
Esferas = 428 kgf/ mm2, Autocompensadores de esferas = 469 kgf/mm2, rolos = 408 kgf/mm2. A soma
da deformao permanente no corpo rolante (quando submetido a carga esttica que provoca uma
deformao parcial permanente nas pistas e corpos rolantes) e nas pistas, na rea de contato
submetida a tenso de contato, ser de aproximadamente 0,0001 do dimetro do corpo rolante.
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
28
________________________________________________________________________________
3.2.4. Limite de rotao

a velocidade mxima permissvel obtida empiricamente pelo qual se permite a operao contnua
do rolamento, sem que ocorra o travamento por superaquecimento ou a gerao de calor acima de
certo limite. O limite de rotao varia em funo de:
O tipo e a dimenso do rolamento. Exemplo: 6205 (13.000 rpm) e 6305 (11.000 rpm):
O tipo e o material da gaiola;
A carga no rolamento;
O mtodo de lubrificao e o tipo de lubrificante utilizado. Exemplo: rolamento 6205 (lubrificado
a leo = 15.000 rpm, lubrificado graxa = 13.000 rpm). O tipo de graxa limita a rotao do
rolamento (graxa Alvnia limita em 70 % do limite da tabela do Catlogo Geral, a graxa Beacon,
100% do limite). Devido a esse fator, h a necessidade de se selecionar graxas e leos
lubrificantes que tenham boas propriedades para altas rotaes;
Utilizao de rolamentos de esferas com vedao com contato (tipo DDU).
3.2.5. Seleo da Dimenso do Rolamento em funo da Capacidade de

Carga Bsica Dinmica.
C
Para rolamentos de Esferas: L =
P
C
Para rolamentos de Rolos: L =
P
Onde
10
L = Vida Nominal (10 6 rev.)

P = Carga no rolamento (equivalente).
C = Capacidade de carga bsica dinmica (Cr no rolamento radial e Ca no rolamento
axial), so encontrados nas tabelas dos rolamentos no Catlogo Geral NSK.
Vida Nominal em horas:

3
Para Rolamentos de Esferas:
Lh =
10 6 C
3
= 500. fh
60. n P
10 6 C
Para Rolamentos de Rolos: Lh =

60. n P
10
= 500. fh
10
Onde: Lh = Vida Nominal em horas;
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
29
________________________________________________________________________________
fh = Coeficiente de vida:
fh = fn.
fn = Coeficiente de Velocidade:
C
;
P
10 6
fn =
500 x60n
a
, onde a = 1/3 para rolamentos de esferas
a = 3/10 para rolamentos de rolos.
P = X . Fr + Y . Fa
Onde, P: Carga Dinmica Equivalente.
Fr: Carga Radial.
Fa: Carga Axial.
X: Coeficiente de carga radial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).
Y: Coeficiente de carga axial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).
________________________________________________________________________________
NSK do Brasil
30
________________________________________________________________________________
ANOTAES:
31
________________________________________________________________________________
ANOTAES:
32

NSK Manual de Treinamento

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

NSK Manual de Treinamento

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

NDICE

1. ROTEIRO PARA SELEO DE ROLAMENTOS........................................................2

1. Roteiro para Seleo de Rolamentos

Smbolo do Dimetro Externo

Smbolo do Tipo de Rolamento

1.1.2. Smbolos das Sries de Rolamentos.

Depto. de Eng. de Aplicao

Depto. de Eng. de Aplicao

Obs.: Os smbolos de largura entre ( ) na coluna dos smbolos de largura so

Depto. de Eng. de Aplicao

1.1.3. Smbolos de Furo

Depto. de Eng. de Aplicao

1.1.4. Exemplos da Diferena entre Sries Dimensionais.

O Smbolo da Largura omitido

Rolamentos de tipos diferentes com a mesma srie dimensional e o mesmo nmero de

Depto. de Eng. de Aplicao

Depto. de Eng. de Aplicao

2. Anlise dos Tipos de Rolamentos

Tipo mais representativo e atende um extenso campo de aplicaes;

Alm da carga radial, permite apoio da carga axial em ambos os sentidos;

Utilizados em aplicaes onde se requer baixo rudo e vibrao e em alta rotao.

B) Sries Dimensionais disponveis:

Outras sries pouco utilizadas: 622; 623; 630; 633; 632.

Com anel de reteno (sufixo NR);

Blindados (sufixo Z ou ZZ);

Vedados (sufixos DDU ou VV).

Depto. de Eng. de Aplicao

2.1.1. Rolamentos Blindados.

A placas so feitas de ao comum, portanto, no podero receber esforos;

As placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetrao de corpos

A estrutura da blindagem composta de duas fendas contradas e um espao para

Quando blindados ou vedados de ambos os lados, os rolamentos so fornecidos com

Ateno!: Recomendamos que no se retirem as blindagens. A quantidade de

contrado em dois lugares

Depto. de Eng. de Aplicao

2.1.2. Rolamentos Vedados.

Em aplicaes onde tm-se muita poeira ou gua, os rolamentos vedados so utilizados

contrado em dois lugares

Vedao Sem Contato.

contrado em dois lugares

Depto. de Eng. de Aplicao

2.2. Rolamentos de Esferas de Contato Angular.

B) Sries dimensionais disponveis e smbolos de ngulo de contato.

- Os rolamentos com ngulo de contato de 15 e 25 so utilizados em aplicaes de alta

Depto. de Eng. de Aplicao

Cargas radiais e cargas axiais em ambos os

sentidos podem ser suportadas.

solicitaes com cargas de momento.

podem ser suportadas.

entre os centros da linha de carga pequena,

sentido podem ser suportadas. Como suporta

quando a carga em um sentido grande.

- Na disposio DB ( costa a costa), aplicando-se a carga F1, o rolamento 1 suporta a carga; a

Depto. de Eng. de Aplicao

D) Folga interna e pr-carga.

Depto. de Eng. de Aplicao

2.3. Rolamentos Autocompensadores de Esferas.

B) Sries dimensionais disponveis.

2.4. Rolamentos Autocompensadores de Rolos.

Depto. de Eng. de Aplicao

Rolamento semelhante ao autocompensador de esferas, mas com duas carreiras de rolos

Desalinhamento permissvel = 1 ~ 2,5;

Disponvel com furo cilndrico e com furo cnico (sufixo K).