Segurana do Trabalho em

Operaes com

PONTE ROLANTE

Sumrio
Introduo ................................................................................. 2
Pontes Rolantes.......................................................................... 3
Estrutura ................................................................................... 3
Vigas de Rolantes ....................................................................... 4
Truques..................................................................................... 5
Carros ou Trolley ........................................................................ 5
Cabine ...................................................................................... 6
Cabos de ao ............................................................................. 6
Dispositivos de Segurana da Ponte Rolante .................................. 7
Freio ......................................................................................... 7
Amortecedores ........................................................................... 9
Lei do Nunca: 12 Mandamentos de Segurana ............................. 13
Inspetor .................................................................................. 16
Sinalizao Convencional ........................................................... 17
Referncias Bibliogrficas .......................................................... 22

Introduo
A operao de Pontes Rolantes s pode ser realizada por funcionrio
devidamente treinado e credenciado pela empresa. Neste manual iremos
nos referir a este pessoal como operadores.
Tanto o operador como a pessoa que realiza a amarrao da carga
so responsveis pela escolha dos equipamentos utilizados para o iamento
da carga. Para esta escolha, deve-se levar em considerao o peso da
carga, os recursos existentes para amarrao e o percurso a ser realizado
durante o transporte da carga.

Pontes Rolantes
As Pontes rolantes so estruturas compostas de duas colunas e uma
viga instalada sobre o vo da faixa de rolamento e acostamento, fixadas
com blocos de fundao. As colunas das pontes devem ser providas de
chumbadores apropriados para fixao nos blocos de fundao.
Uma das grandes necessidades da indstria, o manuseio e a
movimentao de cargas de grande porte em grandes reas, sem prejudicar
o trnsito de veculos, estocagem de materiais e posicionamento de
mquinas e equipamentos. Isto coloca em destaque a Ponte Rolante, pois
ela permite o aproveitamento de toda rea til para transporte, com
rapidez, segurana e versatilidade.

Estrutura
As pontes so estruturas de suporte de placas compostas de uma
coluna e uma ou duas vigas em balano, tambm conhecidas como
bandeiras. As colunas das pontes devem ser providas de chumbadores
apropriados para fixao aos blocos de fundao. Os acessrios dos
aparelhos de elevao devem ser de boa construo, de materiais
apropriados e resistentes, e ser mantidos em bom estado de conservao e
funcionamento.
um equipamento de elevao e transporte de carga que se move
sobre trilhos suspenso, sendo que sua movimentao se faz atravs de um
ou dois motores eltricos que aciona um redutor de velocidade. Este, por
sua vez transmite o torque para as rodas motrizes localizado no truque da
ponte.
A ponte permite deslocamentos verticais, longitudinais e transversais
independentes.

Vigas de Rolantes
So vigas metlicas ou de concreto pr-moldado disposta no sentido
longitudinal de fabrica ou oficina, onde so posicionados os trilhos,
formando o caminho de rolamento no qual a ponte rolante se movimenta.

Truques
So formados pelas suas estruturas, pelas rodas motrizes e rodas
guias, em cada uma das laterais da ponte.

Carros ou Trolley
a parte da estrutura que suporta o mecanismo de levantamento de carga
e se move no sentido transversal ao sentido da ponte.
Assim como a carga, o trolley tambm se movimenta, alguns
possuindo chaves-limites e batentes nas extremidades dos trilhos usados
como dispositivos de segurana.

No carro ou trolley est um componente

motorizado que tambm pode ser
chamado de mecanismo de levantamento
(guincho). Sua funo elevar ou
abaixar a carga at os limites de
segurana previstos.
Este mecanismo composto de: motor,
freio, redutor, eixo, tambor, cabos de
ao, polias, suportes, mancais e moito.

Os cabos de ao podem ser combinados com polias de modo a proporcionar

vrias capacidades de carga de iamento, utilizando o mesmo motor. Alm
disso, o enrolamento do cabo no tambor pode ser simples ou duplo. Veja,
em seguida, alguns exemplos:
Enrolamento simples no tambor

Enrolamento duplo no tambor

Cabine
o local destinado ao operador, de onde ele
comanda a ponte atravs de chaves, alavancas,
botes e pedais.

Nota: Nem todas as pontes rolantes so

dotadas
de
cabines.
Algumas
possuem
comandos no piso, atravs de uma botoeira.
Outras pontes so acionadas atravs de
controle remoto.

Cabos de ao
Os cabos de ao esto entre os componentes
mais solicitados e, por isso, suscetveis ao
desgaste durante a operao normal dos
prticos e pontes

rolantes, por

isso, o

operador deve estar atento a qualquer sinal

de anormalidade que possa aparecer.

Basicamente, um cabo de ao
formado por um conjunto de pernas
torcidas ao redor de um outro cabo de
ao ou cnhamo, denominado alma.
As pernas so formadas por arames
especiais. Os cabos usados em pontes
e prticos possuem alma de fibra, o
que garante maior flexibilidade e
lubrificao entre seus arames.

Ao perceber qualquer anormalidade nos

cabos de ao, o operador deve interromper a
manobra e solicitar a equipe de manuteno
para que avalie a situao.
Algumas vezes a ocorrncia de alguns
desses
defeitos
no
compromete
imediatamente
a
operacionalidade
do
equipamento, podendo programar a troca dos
cabos
em
um
perodo
de
maior
disponibilidade.

Dispositivos de Segurana da Ponte Rolante

Devido ao alto custo do equipamento e dos altos riscos existentes, a
ponte rolante dotada de alguns componentes que permitem uma maior
segurana de operao e preveno de acidentes fsicos.

Freio
O freio um componente da ponte que funciona automaticamente, ao se
soltar as alavancas ou botes de comando.
Proteo Eltrica : O correto aterramento elimina os riscos de
choque eltrico caso ocorra falha na isolao de motores e demais
equipamentos energizados.
A proteo contra descarrilamento. Consiste em uma chave micro cuja
atuao ocorre quando alguma das rodas afasta-se do trilho de rolamento.
Isso pode acontecer quando existem esforos laterais atuando no prtico,
seja por desbalanceamento da carga, vento ou outro fator externo. Esta
proteo desliga todo o comando do prtico e faz com que os freios
estacionrios atraquem. O equipamento s ser energizado novamente se
os micros voltarem para a posio original.
Aqui vemos o detalhe dos micros de proteo de cabo frouxo, dispositivo
essencial para equipamentos que trabalham com viga pescadora. Esta
proteo desliga o comando do sistema de suspenso, permitindo apenas
funcionamento do comando de subida.
Boas prticas de uso : Parada e partida progressivas Todos os
sistemas de
freio de uma ponte rolante so projetados para atuarem sob qualquer
condio de marcha. Porm, a prtica nos mostra que alguns cuidados
tomados na operao cotidiana dos equipamentos podem prolongar
significativamente a vida til das lonas de freio, dos tambores e discos.

Tomemos como exemplo as movimentaes de suspenso e direo, cuja

frenagem acontece automaticamente quando o manete colocado na
posio central (zero). Se o operador diminui progressivamente a posio
do manete durante a aproximao, isso faz com que o freio atraque numa
condio bem mais suave do que quando passamos diretamente do 3 ou
4 ponto ao zero do manete. Com o conjunto girando em baixa rotao, o
atrito dos elementos do freio na hora da frenagem gera menos calor, o que
aumenta a vida til das lonas.
Portanto, o operador deve estar atento para estes detalhes e fazer alguns
testes antes de amarrar a carga, com o objetivo de se familiarizar com o
equipamento e assim descobrir os melhores meios para realizar uma
aproximao suave quando estiver com carga.
Existem basicamente trs tipos de freios usados em pontes rolantes:

Freios de sapatas com eldro;

Freios eletromagnticos;
Freios a disco.
O freio de sapatas com eldro acionado
atravs do eldro que estica ou retrai uma haste
eletricamente, a qual por meio de articulaes
aplicam ou aliviam as sapatas que atuam no
eixo do motor do dispositivo de levantamento
ou no redutor do motor.

O freio eletromagntico atua do

seguinte modo: quando o motor
eltrico de elevao est desligado,
o
freio
est
acionado
pelo
deslocamento
do
rotor
cnico
atravs
de
uma
mola
de
compresso. Quando o motor
ligado, h um deslocamento do eixo
contra
a
presso
da
mola,
desaplicando o freio.
O freio a disco usado para capacidades menores,
geralmente para talhas. Pode ser montado na ponta do
eixo do motor ou no prprio redutor.

Amortecedores
Dispositivos de proteo localizados na extremidade dos truques (em
nmero de 4), sendo alguns dotados de molas para proteger as
extremidades das estruturas, ou outra ponte que esteja nas mesmas vigas
de rolamento.

Chave-Geral
Componente que permite a paralisao total da
ponte rolante quando desliga, evitando
acionamento
indesejvel
da
mesma.
Geralmente est localizada na cabine ou na
parte superior da ponte, em quadros
disjuntores.
Limitador Automtico (Chave-limite)

Dispositivo localizado no guincho, que permite sua paralisao na

posio de elevao mxima.
Batentes
Dispositivos de segurana fixados no final dos trilhos
das vigas de rolamento da ponte e do trolley,
funcionando como limite aos seus movimentos.

Alarme
obrigatria a existncia de alarme audiovisual na ponte
rolante, sendo recomendvel que sua instalao seja feita de
forma que seu acionamento se faa automaticamente quando
a ponte entra em movimento.

Operao da Ponte Rolante

Antes de inicia seu trabalho um procedimento de extrema

importncia dentro de um processo produtivo a informao. Logo,
ao se efetuar a troca de turno, informe, ou receba do seu parceiro da
ponte, toda informao sobre o funcionamento do equipamento
durante o turno anterior.

Este procedimento certamente contribuir para que no haja paradas

indesejveis e improdutivas do seu equipamento!

Inspecione a ponte, verificando visualmente as condies

funcionamento da ponte, do trolei e do mecanismo de elevao.

de

Verifique:
Se os controles da ponte esto em neutro e se a chave geral est
desligada;
O estado dos cabos de ao e moito;
O gancho da ponte;
Se a rea especificada para a operao est limpa e desobstruda,
inclusive se no h objetos estranhos sobre a ponte.

Ligue a energia eltrica na ponte.

Certifique-se de que nenhum objeto impede os movimentos da ponte
e no existe nenhuma pessoa sobre a ponte ou no caminho de
rolamento.
Siga rigorosamente as orientaes do seu supervisor, do manobreiro
e, principalmente, no se esquece de utilizar seu senso de
responsabilidade e segurana.

Recomendaes Adicionais

importante saber que os calos nas rodas da ponte so causadas por

patinaes e freadas bruscas e desnecessrias.
No se deve operar a ponte a longas distncias pelas vigas de
rolamento, com o comando mal ajustado entre as posies neutra e
toda fora. Isto no s resulta em desperdcio de energia como
aquece o controle.
Opere sempre com velocidade segura e uniforme. No seja uma
tartaruga nem to pouco um Airton Sena.

Advertncias

Menores de 18 anos;
Quem no for alfabetizado;
Quem tiver viso e/ou audio deficientes, sem a devida correo
indicada por um mdico credenciado pela firma;

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Quem possuir doena cardaca;

Quem estiver fazendo
uso
de medicamentos
controlados
(temporariamente ou no);
O operador que estiver fsica ou mentalmente indisposto.

Ateno

Seu ouvido importante para voc e para a ponte rolante. Todo

barulho diferente deve ser verificado.
Ao perceber rudos diferentes, pare a ponte, volte os controles para o
ponto neutro, verifique e informe ao seu supervisor.
Se for necessrio parar o transporte por qualquer motivo, no deixe a
carga suspensa. muito mais seguro coloca-la no cho.
Nunca discuta com o pessoal do piso. Seu trabalho como operador
exige um bom relacionamento e entendimento, principalmente com o
sinaleiro e o amarrador de cargas.
Opere os controles de forma ordenada e suave.
Siga os sinais do sinaleiro.
Evite balanar a carga para deposit-la a uma distncia fora do
alcance da ponte.
Ao levantar uma carga preciso que ela esteja equilibrada, do
contrrio, ela causar altas tenses nas eslingas ou estropos, alm de
poder cair ou mesmo danific-la.
Em alguns casos a carga pode ter uma distribuio de peso bem
irregular. Ento prudente que se faa experimentalmente uma
amarrao da mesma e que ela seja elevada ligeiramente do cho
(no mais que 20cm). Dependendo do comportamento da carga ao
ser feita esta elevao, vai-se ajustando gradativamente a
amarrao, at que se tenha um equilbrio adequado.
Em caso de iamento de peas com quinas vivas, necessrio o uso
de protees para o cabo de ao para evitar ruptura do mesmo.
Esses dispositivos podem ser: madeira, borracha ou meia-cana de
tubo.
Em caso de executar iamento e transporte de peas grandes em
alturas fora do alcance das mos , necessrio amarrar uma corda
auxiliar a pea, para que o funcionrio possa conduzi-la com
segurana.
Quando o cabo de ao est sendo esticado, devido estar suportando
um peso excessivo em hiptese alguma tentar segurar no cabo com
as mos, que podero se enrolar juntamente com o cabo.
Na execuo da operao de iamento, o funcionrio nunca deve
permanecer entre duas peas, ou seja, a pea que est sendo iada e
uma segunda, isso porque se a pea sofrer um balano, ele poder
ser prensado entre ambas.
Os sinais devero ser dados, por uma s pessoa, com clareza, de um
lugar onde o operador da ponte possa v-lo, antes dos sinais serem
dados, o sinaleiro dever olhar ao seu redor verificando a existncia
de pessoal e equipamentos.

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Sempre que encerrar uma operao, os cabos, as garras e

dispositivos de proteo devero ser guardados em seu devido lugar.
Evitar que o cabo tenha contato direto com a pea. Para isso,
introduzir calos como proteo.
Aps terminada a movimentao e for descer a carga, no tentar
retirar o cabo de ao com a prpria ponte. Colocar os calos para
facilitar a retirada dos cabos manualmente.
Ao transportar peas cilndricas e for apoi-las sobre outra pea ou no
piso, fazer uso de cunha como calo.

Segurana
Toda operao de equipamentos exige do profissional muita ateno,
competncia e cuidado, a fim de que o servio corra bem, dentro dos
princpios de segurana. Em pontes rolantes, alm dos cuidados com o
equipamento, o bom profissional dever preocupar-se tambm com os que
trabalham na rea de servios dela.
importante que o operador leia com muito cuidado este captulo do
manual para evitar situaes danosas de operao da ponte. claro que
no se pode prever todas as situaes de risco, porm o operador deve
estar consciente que ele responsvel por antecipar e evitar quaisquer
condies inseguras no cobertas em detalhes, por este manual.
Fatores importantes para a preveno de acidentes:
Estar Alerta:
Verifique se os sinais do sinaleiro so coerentes e esto relacionados
com a operao realizada.
Preocupe-se com a boa fixao da carga a ser transportada, evitando
desta maneira as quedas.
Dominar a situao:
Antes de executar o transporte, inspecione visualmente toda a
seo, prevendo situaes que possam faz-lo frear repentinamente,
ou at mesmo impedi-lo de concluir a tarefa.
Teste todos os equipamentos de comando e controle antes do incio
de cada turno:
Qualquer anormalidade deve ser imediatamente relatada ao seu
chefe. As partes do equipamento que no estejam operando
corretamente devem se reguladas ou substitudas antes do incio de
operao da ponte;
Todas as chaves fim de curso devem ser verificadas manualmente
antes do incio de cada turno de trabalho;
Antes de qualquer trabalho com a ponte rolante, verifique a eficincia
dos freios;
Manter a elevao correta do material durante o transporte;
Laos de cabos ou correntes, usados para o levantamento, devem ser
inspecionados continuamente quando h defeito ou desgaste que
possam torn-los inseguros para operao;
No passar com cargas sobre pessoas;

12

 Devem ser tomados os cuidados necessrios para que a carga no

bata ou enrosque em qualquer obstculo durante o levantamento ou
deslocamento;
O cabo de elevao deve ser somente desenrolado do tambor at
ficarem ainda duas voltas do cabo em cada lado do tambor. O fim de
curso de elevao deve ser regulado para esta posio.

No se precipitar:

Um trabalho seguro muito mais produtivo e nos d continuidade do

fluxo de produo. Aguarde a autorizao do sinaleiro atravs dos
sinais convencionais.

proibida a movimentao com as pontes rolantes, veculos ou vages

ferrovirios ou outros tipos de veculos.
Se for estacionar:

Pare no local determinado;

Desligue os controles (todos eles em posio neutra);
Corte a energia;
Verifique se tudo est em ordem.

Lei do Nunca: 12 Mandamentos de Segurana

1. Nunca transporte pessoas na ponte ou com a mesma;
2. Nunca abandone ou deixe a ponte funcionando com carga suspensa;
3. Nunca permita a presena de pessoas estranhas ou alheias ao seu
servio na cabine ou em qualquer parte da ponte;
4. Nunca modifique ou deixe que pessoas no especializadas ou no
credenciadas pela empresa alterem ou mexam nas regulagens eletromecnicas dos dispositivos existentes na ponte;
5. Nunca faa arrastamento de carga;
6. Nunca suspenda uma carga com peso acima da capacidade nominal
da ponte;
7. Nunca utilize os sistemas de fim de curso como chave de comando
automtica. Estes sistemas foram previstos somente para
interromper o movimento quando a posio limite for atingida sem
que o operador tenha desligado o equipamento;
8. Nunca deixe que sua ateno seja retirada da carga e da rea de
trabalho enquanto voc estiver operando a ponte;
9. Nunca levante uma carga fora do prumo;
10.
Nunca aperte ou acione mais de um boto ao mesmo tempo
quando estiver no comando de uma botoeira;
11.
Nunca comande um guincho de ponte para descer, quando a
carga j estiver no cho. Este procedimento faz com que o cabo de
ao fique bambo, podendo desenrolar por cima do tambor, saindo das
ranhuras.

13

12.
Nunca deixe seu posto de controle de botoeira de uma ponte
enquanto a carga estiver suspensa.
Diretrizes
a) No so permitidas improvisaes de qualquer natureza em mquinas,
ferramentas,
b) Todo servio executado, acima de 2 metros do nvel do solo dever ter
seu risco de queda sob controle atravs da utilizao de equipamento
adequado;

Do Responsvel pela Equipe

a) Certificar-se de que os empregados esto devidamente instrudos com
relao aos itens das normas de segurana aplicveis aos servios que
sero executados;
b) Advertir pronta e adequadamente os empregados sob sua
responsabilidade, quando deixarem de cumprir as normas de segurana do
trabalho;
c) Proibir que os integrantes de sua equipe utilizem ferramentas e
equipamentos
inadequados ou defeituosos
Do Empregado
a) Interromper suas tarefas exercendo o direito de recusa, sempre que
constatarem evidncias de riscos graves e iminentes para sua segurana e
sade ou a de outra pessoa e comunicar imediatamente o fato a seu
superior hierrquico, que diligenciar as medidas cabveis;
b) Zelar pela sua segurana e sade e a de outras pessoas que possam ser
afetadas por suas aes ou omisses no trabalho;
c) Responsabilizar-se junto com a empresa pelo cumprimento das
disposies legais e regulamentares, inclusive quanto aos procedimentos de
segurana e sade; f) Alertar os companheiros de trabalho quando estes
executarem os servios de maneira incorreta ou atos que possam gerar
acidentes;
d) Comunicar imediatamente ao seu superior e aos companheiros de
trabalho, qualquer acidente ou incidente, por mais insignificante que seja,
ocorrido consigo prprio ou terceiros, para que sejam tomadas as
providncias cabveis;
Segurana durante Manobras
a) O empregado que manda executar determinada manobra ou trabalho
torna-se automaticamente responsvel pela ordem dada, devendo tomar as
precaues necessrias para eliminar ou reduzir ao mnimo a possibilidade
de risco de acidentes, o que no exclui a necessidade de uma execuo
consciente por parte de quem efetua a manobra ou trabalho;

14

b) Manobras no devem ser feitas precipitadamente, mesmo em caso de

emergncia

Tcnicas de transporte e amarrao de carga

A segurana de qualquer manobra de transporte de carga com pontes
rolantes depende diretamente da adequao dos equipamentos utilizados
para a amarrao da carga. Os bons projetos contemplam o
dimensionamento dos pontos de amarrao de modo a facilitar o transporte
adequado dos equipamentos.
A pessoa responsvel pela amarrao deve primeiramente conhecer o
peso da carga, pois s assim conseguir escolher o material adequado.
Deve se optar sempre pela matria mais robusta possvel adequada com
o ponto de fixao existente na pea a ser transportada.
Uma carga amarrada em mais de um ponto tem seu peso distribudo de
acordo com as foras resultantes que interagem no conjunto.
Repare que para uma mesma carga, temos uma distribuio diferente
do peso em cada perna dos cabos, dependendo exclusivamente do ngulo
formado entre a carga e a perna do cabo.
As cintas, correias e eslingas costumam possuir um selo indicando a
variao de sua capacidade em funo do tipo de amarrao Vantagens do
Trabalho com Cintas e Eslingas de Polister.
Observe a tabela abaixo:
Fatores
Peso

Estabilidade

Cintas/Extingas de polister
Aproximadamente 1/3 do peso do
lao de cabo de ao com a mesma
carga de ruptura. Menor peso
proporciona facilidade no manuseio
e na preparao do material a ser
iado. Result ado: Mayor rapidest e
produtividade e nas operaes de
iamento

Extingas de cabo de ao
Devido ao maior peso, dificulta
a instalao e manuseio das
eslingas.

Cabos

de

bitolas

maiores podem causar maiores

problemas

ergonmicos

ex.:

(dores nas costas)

No danifica a superfcie do material Pode danificar o material a ser

a ser iado. O posicionamento das iado. Posicionamento lento e
eslingas fcil e rpido. Pode ainda complicado. Exige o uso de
ajudar na conformao do material luvas para manuseio seguro.
durante o iamento devido maior
rea

de

contato.

Resultado:

Iamento mains practice e saguaro.

15

oxidvel
em
qumico Facilmente
exposio a cidos, alcalinos e
menor raia de dobramento devido at umidade excessiva. Devido
maior
flexibilidade.
Resultado: baixa flexibilidade, pode
ocorrer fadiga e conseqente
maior durabilidade
ruptura.

Durabilidade

Durvel

Contra

ataque

Armazenagem

Pequeno espao necessrio para

necessrio grande espao
Armazenagem
devida

alta
flexibilidade e baixo peso especfico. para armazenagem, totalmente
Resultado:
menor
custo
de livre de umidade.
armazenamento.
Inspeo fcil e simples, podendo
ser realizada pelo prprio usurio ao Inspeo

Segurana

iar

material.

Devido

Exige

difcil

tcnico

elasticidade, o polister estica antes especializado.

de romper quando sobrecarregado. sobrecarga,

Em

complexa.
altamente
caso

pode

de

romper

Resultado: Iamento mais seguro bruscamente.

em todos os aspectos.

Inspetor

Inspecionar as cintas antes de cada uso (observando se h danos) e

assegurar que a identificao e especificao esto corretas (etiqueta
do produto)

Caso haja dvida quanto a adequao para o uso, ou se quaisquer

marcaes forem perdidas ou se tornarem ilegveis, deve-se retirar a
cinta de servio e envi-la uma pessoa treinada para anlise.

Proteger as cintas de bordas cortantes, frico e abraso, utilizandose

reforos e protees complementares, de modo a garantir a
segurana e vida til da cinta.

Verificar a existncia de cantos vivos e preparar protees para evitar

danos cinta. No utilizar em arestas sem as devidas protees ou
arrastar a carga com a cinta.
Nunca utilizar cintas danificadas (gastas por abraso, cortes no
sentido transversal ou longitudinal, rachaduras na superfcie, ataque
qumico ou danos por aquecimento ou frico).

16

Sinalizao Convencional
PARADA

Com o brao estendido e a palma da mo voltada para baixo, manter a

postura rigidamente.
DESCER

Mover a mo com o indicador estendido para baixo, mantendo o brao

cado.

17

SUBIR

Com o antebrao na vertical e o dedo indicador apontado para cima,

mover a mo em pequeno crculo horizontal
PARADA

Com o brao estendido e a palma da mo voltada para baixo, manter a

postura rigidamente.
PARADA DE EMERGNCIA

Brao estendido, palma da mo voltada para baixo, mover a mo

rapidamente para a direita e a esquerda.

18

PARADA TOTAL

Estender os braos na vertical, com os dedos voltados para cima, e se

colocar imvel.
DESLOCAMENTO DA PONTE/PRTICO

Com o brao estendido e a mo aberta e um pouco levantada, fazer

movimento de empurrar, direo do deslocamento

19

DESLOCAMENTO DO TROLLEY

Com o corpo lateral ao operador, frente para o gancho, com a palma da

mo para cima, brao estendido, dedos fechados e o polegar em direo
ao deslocamento, sacudir a mo na horizontal
MOVIMENTOS CURTOS

Com o brao estendido na vertical dedos unidos com a mo fechada abri

los e fech-los simultaneamente
MOVER LENTAMENTE

Dar sinal de movimento com uma das mos e colocar outra parada
adiante.

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ENCERRAR

Cruzar e descruzar os braos rapidamente, mantendo o brao na vertical

e o antebrao na horizontal e as palmas das mos para baixo.

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Referncias Bibliogrficas
Norma Regulamentadora n 18, NR 18: Programa de Condies e Meio
Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo PCMA;
Norma Regulamentadora n 11, NR
Armazenagem e Manuseio de Materiais;

11:Transporte,

Movimentao,

ABNT NBR 15466.

22