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RESUMO ESQUEMTICO DO LIVRO: HALL, PETER.

CIDADES DO AMANH: UMA HISTRIA INTELECTUAL DO PLANEJAMENTO E DO


PROJETO URBANOS NO SCULO XX. SO PAULO, PERSPECTIVA,1995.

22 de outubro de
2013

UNIVERSIDADE FEDERAL DE ALAGOAS


FACULDADE DE ARQUITETURA E URBANISMO
Debora Rocha Vilela de Farias
Disciplina: Teoria do Urbanismo 1 | Professora: Anna Maria Vieira Soares Filha | Data: 22 de outubro de 2013

HALL, Peter. Cidades do Amanh: uma histria intelectual do planejamento e do projeto urbanos no sculo XX. So Paulo,
Perspectiva,1995.
Captulo 1: CIDADES DA IMAGINAO: Vises
alternativas da boa cidade (1880 1987)

Captulo 7: A CIDADE DAS TORRES: A Radiosa Cidade


Corbusiana: Paris, Chandigar, Braslia, Londres, St.
Louis (1920-1970)

Captulo 2: A CIDADE DA NOITE APAVORANTE:


Reaes Cidade Encortiada do Sculo XIX: Londres,
Paris, Berlim, Nova York (1880-1900)

Captulo 8: A CIDADE DA SUADA EQUIDADE: A


Comunidade Autnoma: Edimburgo, Indore, Lima,
Berkeley, Macclesfield (1890-1987)

Captulo 3: A CIDADE DO DESVIO VARIEGADO: O


Subrbio do Transporte de Massa: Londres, Paris,
Berlim, Nova York (1900-1940)

Captulo 9: A CIDADE BEIRA DA AUTO-ESTRADA: O


Subrbio do Automvel: Long Island, Wisconsin, Los
Angeles, Paris (1920-1987)

Captulo 4: A CIDADE NO JARDIM: A Soluo CidadeJardim: Londres, Paris, Berlim, Nova York (1900-1940)

Captulo 10: A CIDADE DA TEORIA: Planejamento e


Academia: Filadlfia, Manchester, Califrnia, Paris
(1955-1987)

Captulo 5: A CIDADE NA REGIO: Nasce o


Planejamento Regional: Edimburgo, Nova York,
Londres (1900-1940)

Captulo 11: A CIDADE DO EMPREENDIMENTO:


Virando o Planejamento de Ponta-Cabea: Baltimore,
Hong Kong, Londres (1975-1987)

Captulo 6: A CIDADE DOS MONUMENTOS: O


Movimento City Beautiful: Chicago, Nova Delhi, Berlim,
Moscou (1900-1945 )

Captulo 12: A CIDADE DA PERMANENTE RAL: O


Cortio Resiste: Chicago, St. Louis, Londres (19201987)

RESUMO ESQUEMTICO DO LIVRO: HALL, PETER. CIDADES DO AMANH: UMA HISTRIA INTELECTUAL DO PLANEJAMENTO E DO
PROJETO URBANOS NO SCULO XX. SO PAULO, PERSPECTIVA,1995.

22 de outubro de
2013

Captulo 1: CIDADES DA IMAGINAO: Vises alternativas da boa cidade (1880 1987)


Esse captulo aborda de maneira apresentativa como dado o desenrolar dos temas do livro.
Este livro feito sobre eles, suas vises, e o efeito que essas vises tiveram no trabalho dirio de construir cidades: How ard, Unwin,
Parker, Osborn; Geddes, Munford, Stein, MacKaye, Chase; Burnham, Lutyens; LeCorbusier; Wells, Webber; Wright, Turner,
Alexander; Friedmann, Castells, Harvey. Resumamos aqui o argumento central: a maioria era de visionrios, mas as vises de muitos
quedaram por longo tempo estreis, porque ainda no era chegada a hora. Peter Hall
Este livro apresenta, portanto, uma simetria incomum e inquietante: aps um sculo de debates sobre como planejar a cidade, [...]
Os tericos retrocederam drasticamente s origens anarquistas do planejamento; esta mesma cidade vista de novo como um lugar
de decadncia, pobreza, mal-estar social, intranquilidade civil e possivelmente at mesmo de insurreio. Peter Hall
Captulo 2: A CIDADE DA NOITE APAVORANTE: Reaes Cidade Encortiada do Sculo XIX: Londres, Paris, Berlim, Nova York
(1880-1900)
Esse captulo mostra o contexto dos cortios decorrente do xodo rural dentro das antigas cidades medievais.
William Thomas Stead: fala do cortio como sendo pior do que o inferno presena de vandalismo, falta de um espao digno para se
morar, falta de infraestrutura, higiene e salubridade, falta de planejamento familiar e alto ndice de mortalidade devido s doenas.
A comisso real britnica de 1885: queriam solucionar todos os problemas existentes no acrescentando novas construes e nem
novas leis, mas melhorando a qualidade das que j existiam (Lei Torsens, Lei Cross).
Charles Booth: realiza o primeiro levantamento social moderno e estipula que cerca de 35% da populao era pobre e dividiu-os em
classes; com isso assimila a relao entre pobreza e marginalidade (violncia).
Europa: Londres e Paris tinham superpopulaes, com isso surgem os problemas das casernas de aluguel, os soldados tinham
problemas de sade por falta de alimento, degradao moral da sociedade.
Estados Unidos: consideravam os pobres (emigrantes) como corruptores da pureza racial.
Captulo 3: A CIDADE DO DESVIO VARIEGADO: O Subrbio do Transporte de Massa: Londres, Paris, Berlim, Nova York (1900-1940)
Esse captulo aborda sobre a importncia dos meios de transporte para permitir a expanso e a melhoria de vida das cidades.
A cidade dispersou-se e desconcentrou-se. Novas casas, novas fbricas, foram construdas em sua periferia. Novas tecnologias do
transporte - o bonde eltrico, o trem eltrico de interligao com o centro, o metr, o nibus - permitiram que esse processo de
suburbanizao se concretizasse.
O conselho do condado de Londres comea a construir: Charles Booth publicou outro documento, exaltando agora as virtudes da
"melhoria nos meios de locomoo como um primeiro passo para a soluo das dificuldades de habitao em Londres". (...) Embora
a Comisso Real de 1885 recomendasse que as classes trabalhadoras fossem realojadas no centro, durante a dcada de 90 essa
ideia foi rapidamente posta de lado.
A ideia de Unwin: projetar corretamente as edificaes, para prevenir o acontecimento de uma revoluo social, com isso prope um
fundos recreativos e becos entre os sobrados.
A construo de "Suburbia" e a vingana dos arquitetos: Royal Institute of British Architects queria monopolizar a manufatura da
arquitetura, com isso, os arquitetos (William-Ellis, Thomas Sharp) escrevem livros criticando negativamente a postura de Royal.

RESUMO ESQUEMTICO DO LIVRO: HALL, PETER. CIDADES DO AMANH: UMA HISTRIA INTELECTUAL DO PLANEJAMENTO E DO
PROJETO URBANOS NO SCULO XX. SO PAULO, PERSPECTIVA,1995.

22 de outubro de
2013

Captulo 4: A CIDADE NO JARDIM: A Soluo Cidade-Jardim: Londres, Paris, Berlim, Nova York (1900-1940)
Esse captulo fala sobre a influncia de Ebenezer Howard e sua cidade-jardim durante o planejamento urbanstico de algumas cidades.
Ebenzer Howard: cidade utpica, onde pretendia trazer total interao entre as pessoas e a natureza; remove a superpopulao da
cidade para o campo, a fim de melhorar a vida de todos (diagrama dos trs ms).
Letchworth e Hampstead: Unwin e Parker - "Garden City Beautiful".
Cidade X Subrbio-jardim: Cidade (independente, autnoma da cidade industrial, planejada com finalidades sociais, une cidade e
campo, cooperativista, possui um cinturo verde para separ-la da cidade industrial), Subrbio (extenso da cidade j existente,
depende da cidade industrial, localizada nos corredores das cidades industriais).
Cidades-jardins na Europa: Espanha (no deu certo), Frana e Alemanha. Inglaterra construda rpida, sem planejamento, fruto da
necessidade ps-guerra mundial.
Cidades-jardins na Amrica: Radburns; Chatham Village (1932)em Pittsburgh e Baldwin Hills Village (1941), em Los Angeles.Ambas
foram sucessos financeiros.
Captulo 5: A CIDADE NA REGIO: Nasce o Planejamento Regional: Edimburgo, Nova York, Londres (1900-1940)
Esse captulo comenta os estudos do planejamento regional, criado por Patrick Geddes.
Para Gueddes era necessrio aproveitar ao mximo do lugar, o que ele pode oferecer em recursos naturais, sem que haja um
esgotamento dos recursos existentes. Portanto, era necessrio realizar um corte da paisagem para mapear a fauna, a flora e os
recursos naturais; com isso o perfil da regio geraria a atividade que seria realizada naquele determinado local.
A cidade sempre deveria ser inserida prxima a gua e no h uma preocupao com o nmero de pessoas que existem em uma
populao, mas com o perfil natural da regio. A cidade para Geddes deve ser autnoma.
Os estudos de Geddes foram baseados nos gegrafos Paul Vidal de la Blanche e Elise Redus.
Paisagem natural (j existente) X Paisagem cultural (aps a interveno humana) a cidade no constri a histria da cidade, mas a
cidade fruto da histria, um fruto cultural. No deve haver espaos vazios e desabitados.
O planejamento New Deal: a TVA tornou-se mais e mais uma secretaria geradora de energia eltrica, devotada criao de uma
base urbano-industrial: (...) Por volta de 1944,j era a segunda maior produtora de energia eltrica dos Estados Unidos.
Captulo 6: A CIDADE DOS MONUMENTOS: O Movimento City Beautiful: Chicago, Nova Delhi, Berlim, Moscou (1900-1945)
Esse captulo aborda os projetos e construes das cidades que tinham grandes interesses polticos e por isso eram monumentais.
Ocorre como uma resposta ao encortiamento das grandes cidades (limpeza social) - Plano Barroco.
Exposio Colombiana: Plano de Chicago (Daniel Burnham).
O movimento City Beautiful se iniciou nos Estados Unidos e se espalhou pelo mundo afora.
Nova Delhi (ndia) Hebert Baker, Edwin Lutgens abrir a periferia, realizar uma limpeza social (Walter Burley Griffen).
Cidade de Camberra: aproveita a topografia montanhosa para aumentar a monumentalidade, com isso o trnsito fica mais
interessante (influncia da cidade-jardim).
A Berlim nazista teria sido a supina manifestao do City Beautiful (Adolf Hittler).

RESUMO ESQUEMTICO DO LIVRO: HALL, PETER. CIDADES DO AMANH: UMA HISTRIA INTELECTUAL DO PLANEJAMENTO E DO
PROJETO URBANOS NO SCULO XX. SO PAULO, PERSPECTIVA,1995.

22 de outubro de
2013

Captulo 7: A CIDADE DAS TORRES: A Radiosa Cidade Corbusiana: Paris, Chandigar, Braslia, Londres, St. Louis (1920-1970)
Esse captulo mostra a soluo urbanstica de verticalizao, que Le Corbusier props para as cidades.
Le Corbusier e as cidades: Sntese Menos mais, Racionalidade Uso de linhas retas e da geometria, inclusive da proporo
urea, Funcionalidade Macrozoneamento da cidade, Exaltao da tecnologia Abandono da escala humana Vias planejadas
para carros, Uso de pilotis Terreno livre (Mximo de coeficiente de aproveitamento e mnimo de taxa de ocupao).
O macrozoneamento foi dividido em: habitar, trabalhar, recrear e circular.
Propostas urbansticas de Le Corbusier para Paris: La Ville Contemporaine (1922), Plan Voisin (1925), La Ville Radieuse (1933).
Chandigar (ndia), Braslia, Londres e St. Louis (EUA) foram cidades que sofreram influncia direta ou indireta de Le Corbusier.
A imploso de Pruitt-Igoe: rompimento com o Modernismo - Oscar Newman fala que as raizes do problema eram a formao do
arquiteto e a admisso de famlias problemticas.
Captulo 8: A CIDADE DA SUADA EQUIDADE: A Comunidade Autnoma: Edimburgo, Indore, Lima, Berkeley, Macclesfield (1890-1987)
Esse captulo retrata que a reao contra a cidade corbusiana acarretou no triunfo da cepa anarquista do pensamento planejador por
influncia de Patrick Geddes, onde h o incentivo para que as construes das cidades sejam realizadas pelos prprios moradores, com
poucas interferncias do Estado.
Geddes vai ndia: desenvolveu seu conceito de "cirurgia conservadora" (recuperao urbana) - Ingleses com obsesso pelo esgoto.
Arcdia para todos em Peacehaven: Sul da Inglaterra (anos 20 e 30) - Colin Ward: "construa para si mesmo", "o problema
habitacional no pode ser resolvido de cima. um problema do povo, e s ser solucionado, ou at mesmo encarado corajosamente,
mediante a vontade e a ao concretas do prprio povo".
Turner vai ao Peru: Barriadas (anos 20 e 30) as barriadas eram construdas pelas pessoas, mas tinham um alto nvel de
organizao, se contrapondo organizao dos cortios. As pessoas que viam para a cidade se adaptavam facilmente.
A China vai para as montanhas: superpopulao e Comunismo leva a necessidade de povoar e industrializar o campo.
Presidente Johnson: programa de cidades-modelo e ajuda financeira aos pobres como ataque aos cortios miserveis.
Captulo 9: A CIDADE BEIRA DA AUTO-ESTRADA: O Subrbio do Automvel: Long Island, Wisconsin, Los Angeles, Paris (19201987)
Esse captulo discute o crescimento e as consequncias urbanas das cidades que se desenvolveram em volta das autoestradas.
Henry Ford: americano que criou uma linha de montagem de automveis, para que os carros particulares fossem produzidos em
srie. Porm as estradas estavam em pssimas condies e esse fato promoveu a melhoria rpida das mesmas. Com isso,
resolveu o problema existente por causa da distncia entre a moradia e o trabalho. E em 1927 os Estados Unidos j comportava
70% da frota dos carros mundiais.
Robert Jones: rasgou propriedades privadas com avenidas pelo bem pblico, pois, no entanto, os viadutos eram baixos demais para
que impossibilitasse a passagem dos trens e dos nibus. Pases com autoestradas: Estados Unidos e Alemanha.
Boom suburbano e Subrbia: cidade a beira da autoestrada para pobres.
A grande revolta contra a Via Expressa (San Francisco, 1692): mesmo com projetos de transportes pblicos, os americanos no
deixavam de usar os carros metrs.

RESUMO ESQUEMTICO DO LIVRO: HALL, PETER. CIDADES DO AMANH: UMA HISTRIA INTELECTUAL DO PLANEJAMENTO E DO
PROJETO URBANOS NO SCULO XX. SO PAULO, PERSPECTIVA,1995.

22 de outubro de
2013

Captulo 10: A CIDADE DA TEORIA: Planejamento e Academia: Filadlfia, Manchester, Califrnia, Paris (1955-1987)
Esse captulo fala sobre a reflexo dos tericos no planejamento urbanstico das cidades.
No sculo XIX surgem os primeiros socialistas utpicos (influncia de Karl Marx), que teorizam meios de resolver a diferena entre as
classes sociais. Para isso, os trabalhadores deveriam se revolucionar para colocar a si mesmos frente ao Estado. Esse novo regime
iria assumir os meios de produo e socializar igualmente as riquezas, que cederia espao para uma sociedade comunista.
Inglaterra e Estados Unidos: gegrafos David Harvey e Doreen Massey ajudavam a explicar o crescimento e a transformao urban a
em termos de circulao do capital.
Frana: nos debates que aconteciam entre os prprios marxistas, uma questo crtica dizia respeito ao papel do desempenho do
Estado. Lokjine (capital privado), Castells (consumo coletivo).
A lgica marxista sugere que o planejador abandone por completo o planejamento e se encerre na acadmica torre de marfim.
O mundo fora da torre: a prtica foge da teoria nos anos de 1980, os tericos e profissionais comearam a fugir uns dos outros.
Captulo 11: A CIDADE DO EMPREENDIMENTO: Virando o Planejamento de Ponta-Cabea: Baltimore, Hong Kong, Londres (19751987)
Esse captulo aborda de forma comparativa a importncia do planejador e do empreendedor na formao e desenvolvimento das cidades.
"(...) o planejamento deixou de controlar o crescimento urbano e passou a encoraj-lo (...)".
Visando o ressurgimento econmico: Livro Branco (1977) / Lei de 1978 reas intra-urbanas iriam dar prioridade ao novo
desenvolvimento econmico; os recursos do governo seriam destinados aos municpios; o programa urbano seria maciamente
expandido; haveria uma parceria entre governo central e local em reas mais duramente atingidas; Na virada da dcada de 1970
para 1980 se desenvolve o desejo de encorajar o crescimento a qualquer custo.
Aprendendo com Boston: parceria entre governo e setor privado seria a chave para a revitalizao urbana; a rea se transformaria
em atrativo turstico.
James Rouse aprendendo com Baltimore: recreao, cultura, compras, habitaes de renda mista, reutilizao de antigas estruturas
fsicas; utiliza-se de subsdios do governo, cooperao entre setores pblicos e privados.
Docklands (Londres): Enormes extenses de terra devolutas pertencentes ou s municipalidades locais ou a corporaes pblicas
como no caso das Docas; Reurbanizao como zona de habitao popular de baixa renda ou como rea industrial.
Outros casos: Hong Kong, Dama de Ferro.
Captulo 12: A CIDADE DA PERMANENTE RAL: O Cortio Resiste: Chicago, St. Louis, Londres (1920-1987)
Esse captulo comenta sobre como se deu o surgimento e organizao dos guetos e os principais estudos sobre o mesmo.
Lewis Mumford: os guetos estavam sempre associados a violncia, ilegalidade, imoralidade, e a marginalidade.
Chicago descobre a ral: (anos 20) Park, Burgess, McKenzie e Worth trabalharam visando a um total conhecimento teoricamente
fundamentado, testado pela observao da estrutura social de uma grande cidade.
Os socilogos invadem o gueto: os negros americanos que migravam do campo para a cidade formavam os guetos. Ocorre o conflito
Race Riots. Surge vrios estilos musicais: jazz, hip hop, rapper etc. Os socilogos sempre comparam as famlias negras com as
brancas e percebem os altos ndices de problemas sociais.
A classe tornou-se mais importante do que a raa, na determinao do acesso do negro ao privilgio e ao poder.

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