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ISF CM 2220 SN
CAM F8 - 30A
BUS F17 - 30A
C2
C3
C8
INTERFACE B
C4
C5
Linha 30
C8
Linha 15
(Via Rel 15)
C41
Sinal
SENSOR
TEMPERATURA NA
ENTRADA DO
CATALISADOR
C30
2
Sinal
C18
SENSOR
TEMPERATURA NA
SADA DO
CATALISADOR
1
2
C55
Pedal 2
B2
B2
C43
Sinal pedal 2
B3
B3
+ 5V Pedal 2
B4
B4
_ Pedal 1
B5
B5
B6
B6
B7
B7
C42
C56
Sinal pedal 1
C44
+ 5V Pedal 1
C57
A3
C12
1
INTERRUPTOR
FREIO ESTACIONAMENTO
C8
1
_
C21
2
SOLENIDE
FREIO MOTOR
Linha 30
A
B
C46
D
E
C7
SOMENTE EXPORTAO
125A
GRADE AQUECEDORA
INTERFACE B
4
INTERFACE A
85
87a
87
PEDAL ACELERADOR
(DELPHI)
C13
30
MAX FUSE 2
REL AQUECIMENTO
DO AR DA ADMISSO
A3
C7
86
INTERFACE A
C29
2
SOMENTE NIBUS
FRENTE DO CHASSI
C6
C17
C29
FUSVEL
CONECTOR C - 58 PINOS
+
+
+
C1
Caminhes
nibus
(5, 8 e 9t)
D50
D49
INJETOR 1
D02
D26
3
32
INJETOR
A7
4
INTERRUPTOR PTO/
PILOTO AUTOMTICO
3
B7
B7
C37
INTERFACE B
INTERRUPTOR DECREMENTO
Sinal
_
D43
4
INTERRUPTOR INCREMENTO
INTERFACE B
ACELERADOR REMOTO
A5
D47
SENSOR DE GUA
NO COMBUSTVEL
A3
1
C39
D44
Sinal
C29
D46
SENSOR TEMPERATURA
DO LIQ. DE ARREFECIMENTO
B6
A3
D73
B6
D74
INJETOR 4
B
C24
D25
INJETOR 3
INTERRUPTOR SUPERIOR
DA EMBREAGEM
A5
Sinal
D37
INTERFACE B
CAM F19 - 15A
BUS F4 - 10A
1
2
Linha 15
FUSVEL
3
4
INTERRUPTOR FREIO
(5 Ton)
30
85
87a
87
PRESSOSTATO FREIO
30
REL AUXILIAR DE
FREIO (ECM) (X)
A3
- COLUNA A
LADO DIREITO
LUZ FREIO
B4
B4
30
C29
86
C51
C1
C1
INTERFACE B
C50
A8
A8
INTERFACE B
A5
A5
A4
A4
INTERFACE M
C25
C38
1
2
VOLKSLOG/VOLKSNET
C12
D32
3
2
1
D48
Sinal
_
+ 5V
D38
D14
D13
Sinal
_
+ 5V
D62
D63
D87
+ 5V
Sinal
_
D92
D69
D68
2
SOMENTE NIBUS
INTERRUPTOR
1 MARCHA
2
INTERRUPTOR FREIO
ESTACIONAMENTO
(5 Ton)
D19
SENSOR DE FASE
- COLUNA A
LADO DIREITO
Sinal
_
SENSOR DE ROTAO
E POSIO DA RVORE
DE MANIVELAS
INTERRUPTOR
R
85
87
D31
SENSOR TEMPERATURA
NA ENTRADA DA TURBINA
3
2
1
INTERFACE M
87a
PWM
B3
87
INTERFACE B
A3
INTERFACE M
87a
85
C52
3
2
1
B3
C3
PWM
86
FUSVEL
86
F19 - 15A
F4 - 10A
C3
Linha 15
INTERRUPTOR FREIO
(8 e 9 Ton)
INTERRUPTOR DE PRESSO
NO LEO LUBRIFICANTE
VLVULA REGULADORA
DE PRESSO DO RAIL
CAM
BUS
INTERFACE B
D01
PRESSOSTATO FREIO
ESTACIONAMENTO
(8 e 9 Ton)
3
2
1
Sinal
_
+ 5V
D72
D64
D88
SENSOR DE PRESSO
ATMOSFRICA
_
4
3
2
1
Sinal temperatura
+ 5V
Sinal presso
SENSOR DE PRESSO
E TEMPERATURA AMBIENTE
D65
D23
D89
D70
A7
C26
Diagrama Eletrnico
ISF CM 2220 SN
_
_
_
_
_
A1
A2
A3
A4
A5
A7
A9
P-CAN H
P-CAN L
B1
+
+
A8
- FRENTE
CHASSI
+
+
A6
Caminhes
nibus
(5, 8 e 9t)
B1
96
72
73
49
Linha 30
46
58
45
33
- FRENTE
CHASSI
FUSVEL
INTERFACE B
3 5 6
SENSOR DE NOx
5
FUSVEL
INTERFACE A
P-CAN H
A14
C14
(Ver diagrama da Rede CAN)
P-CAN L
A15
C3
C3
C3
INTERFACE A
87a
87
85
B8
RELE AQUECIMENTO
ARLA 32 (IV)
B8
LINHA 15
FUSVEL
INTERFACE A
SOMENTE EXPORTAO
AQUECEDOR DA
LINHA DE PRESSO
5V SENSOR PRESSO
SENSOR PRESSO
MOTOR DA BOMBA
MOTOR DA BOMBA
8
8
B12
B32
INTERFACE A
12
B65
11
10
B24
CONTROLE AQUECEDOR
_
_
AQUECEDOR
B26
12
B3
B18
UNIDADE DOSADORA
B17
2
AQUECEDOR DO TANQUE
ARLA 32
B86
20
B85
B46
31
B5
1 3 21
2
10
AQUECEDOR DA
LINHA DE RETORNO
B19
1
2
B8
27
B2
46 26
B1
2
_
A41
30
86
C15
7 20 19
48
2
1
24
43
9
8
32 53
67 47 86
4 75
42
6
56
66
1 25
A30
C3
32
Linha 15
A52
C6
Conector C
ECM
C6
INJETOR DE ARLA 32
B59
B58
B79
B78
SINAL NVEL
1
2
SINAL TEMPERATURA
INTERFACE B
SENSOR DE NVEL E
TEMPERATURA ARLA 32
CIRCUITO DE PARTIDA
C26
LU
F7 - 10A
85
30
86
87 A6
INTERFACE M
FUSVEL
87
50
MOTOR
DE PARTIDA
85
INTERFACE M
INTERFACE M
REL DE PARTIDA
MOTOR
CHAVE DE PARTIDA
30
30
86
50
A6
LINHA 30
SENSOR
NEUTRO
B1
B1