Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Resumo Livro Manutencao Kardec
Resumo Livro Manutencao Kardec
1.1
A PRIMEIRA GERAO
Esta gerao vai desde a Segunda Guerra Mundial at meados dos anos 60. As
presses do perodo da guerra aumentaram a demanda por todo tipo de produtos, ao
mesmo tempo em que o contingente de mo-de-obra industrial diminuiu sensivelmente.
Como conseqncia, neste perodo houve um forte aumento da mecanizao, bem como
da complexidade das instalaes industriais.
Comea a evidenciar a necessidade de uma maior disponibilidade, bem como
maior confiabilidade, tudo isso na busca da maior produtividade; a indstria estava
bastante dependente do bom funcionamento das mquinas. Isto levou idia de que
falhas dos equipamentos poderiam e deveriam ser evitadas, o que resultou no conceito de
manuteno preventiva.
Na dcada de 60 esta manuteno consistia de intervenes nos equipamentos
feitas a intervalo fixo.
O custo da manuteno tambm comeou a se elevar muito em comparao com
outros custos operacionais. Esse fato fez aumentar os sistemas de planejamento e
controle de manuteno que, hoje, so parte integrante da manuteno moderna.
Finalmente, a quantidade de capital investido em itens fsicos, juntamente com o
2
ntido aumento do custo deste capital, levaram as pessoas a comearem a buscar meios
para aumentar a vida til dos equipamentos.
1.3 A TERCEIRA GERAO
3
Como desempenho podemos citar as questes ligadas a confiafiabilidade, produtividade,
qualidade do produto final, segurana e preservao ambiental e as econmicas se
referem ao nvel de custo-eficincia obtido.
A escolha dos equipamentos dever considerar a sua adequao ao projeto
(correto dimensionamento), a capacidade inerente esperada (atravs de dados tcnicos,
TMEF tempo mdio entre falhas), qualidade, manutenibilidade, alm do custo eficincia.
importante considerar tambm, a padronizao com outros equipamentos do
mesmo projeto e de equipamentos j existentes na instalao, objetivando reduo de
estoque de sobressalentes e facilidades de manuteno e operao.
A fabricao deve ser devidamente acompanhada e incorporar os requisitos de
modernidade e aumento da confiabilidade dos equipamentos, alm das sugestes
oriundas da prtica de manuteno.
Todos esses dados, aliados ao histrico de desempenho de equipamentos
semelhantes, dados estes subsidiados pelo grupo de Manuteno, compem o valor
histrico do equipamento, elemento importante para uma deciso em compras e futura
poltica de peas de reposio.
A fase de instalao deve prever cuidados com a qualidade da implantao do
projeto e as tcnicas utilizadas para esta finalidade. Quando a qualidade no apurada,
muitas vezes so inseridos pontos potenciais de falhas que se mantm ocultos por vrios
perodos e vm a se manifestar muitas vezes quando o sistema fortemente solicitado,
ou seja, quando o processo produtivo assim o exige, ou seja, normalmente quando se
necessita de maior confiabilidade.
As fases de manuteno e operao tero por objetivo garantir a funo dos
equipamentos, sistemas e instalaes no decorrer de sua vida til e a no degenerao
do desempenho. Nesta fase da existncia, normalmente so detectadas as deficincias
geradas no projeto, seleo de equipamentos e instalao.
No existindo a interao entre as fases citadas, nota-se que a manuteno
encontrar dificuldades de desempenho das suas atividades, mesmo que se apliquem
nelas as mais modernas tcnicas. A confiabilidade estar num patamar inferior ao
inicialmente previsto.
2 TIPOS DE MANUTENO
4
A manuteno corretiva a atuao para a correo da falha ou do desempenho
menor que o esperado. Ao atuar em um equipamento que apresenta um defeito ou um
desempenho diferente do esperado estamos realizando manuteno corretiva. Sendo
assim, a manuteno corretiva no necessariamente, a manuteno de emergncia.
Podemos ter duas condies especficas que levam manuteno corretiva:
Ocorrncia de falha.
Ento a principal funo da Manuteno Corretiva Corrigir ou Restaurar as
5
aps a partida ou a uma reduo da produo da planta. Exemplo tpico o surgimento
de vibrao em grandes mquinas que apresentavam funcionamento suave antes da
ocorrncia.
No caso de uma empresa ter a maior parte de sua manuteno corretiva na classe
de no planejada, o seu departamento de manuteno acaba sendo comandado pelos
equipamentos e o desempenho da empresa, certamente, no estar adequado s
necessidades de competitividade atuais.
2.1.2 MANUTENO CORRETIVA NO PLANEJADA
Ter recursos humanos com a tecnologia necessria para a execuo dos servios,
que podem tambm ser terceirizados.
2.2
MANUTENO PREVENTIVA
6
Manuteno Preventiva a atuao realizada de forma a reduzir ou evitar a falha
ou queda no desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado, baseado em
INTERVALOS definidos de TEMPO.
Inversamente poltica de Manuteno Corretiva, a Manuteno Preventiva
procura obstinadamente evitar a ocorrncia de falhas, ou seja, procura prevenir. Em
determinados setores, como na aviao, a adoo de manuteno preventiva
imperativa para determinados sistemas ou componentes, pois o fator segurana se
sobrepe aos demais.
Como nem sempre fabricantes fornecem dados precisos para a adoo nos planos
de manuteno preventiva, alm das condies operacionais e ambientais terem
influncia de modo significativo na expectativa de degradao dos equipamentos, a
definio de periodicidade e substituio deve ser estipulada para cada instalao ou no
mximo plantas similares operando tambm em condies similares.
Isso leva existncia de duas situaes distintas na fase inicial de operao:
a) Ocorrncia de falhas antes de completar o perodo estimado, pelo mantenedor,
para interveno.
b) Abertura do equipamento/reposio de componentes prematuramente.
Evidentemente, ao longo da vida til do equipamento no pode ser detectada a
falha entre duas intervenes preventivas, o que, obviamente, implicar uma ao
corretiva.
Os seguintes fatores devem ser levados em considerao para adoo de uma
poltica de manuteno preventiva:
simplicidade na reposio; quantos mais altos forem os custos de falhas; quanto mais
falhas prejudicarem a produo e quanto maiores forem as implicaes das falhas na
segurana pessoal e operacional.
Se, por um lado, a manuteno preventiva proporciona um conhecimento prvio
7
das aes, permitindo uma boa condio de gerenciamento das atividades e nivelamento
de recursos, alm de previsibilidade de consumo de materiais e sobressalentes, por outro
promove, via de regra, a retirada do equipamento ou sistema de operao para a
execuo dos servios programados. Assim, possveis questionamentos poltica de
manuteno preventiva sempre sero levantados em equipamentos, sistemas ou plantas
onde o conjunto de fatores no seja suficientemente forte ou claro em prol dessa poltica.
Outro ponto negativo em relao manuteno preventiva a introduo de
defeitos no existentes no equipamento devido a:
Falha humana.
Falha de sobressalentes.
8
estabelecido, tomada a deciso de interveno. Normalmente esse tipo de
acompanhamento permite a preparao prvia do servio, alm de outras decises e
alternativas relacionadas com a produo. De forma mais direta, podemos dizer que a
Manuteno Prediditiva prediz as condies dos equipamentos e quando a interveno
decidida o que se faz, na realidade, uma manuteno corretiva planejada.
As condies bsicas para adotar a Manuteno Prediditva so as seguintes:
As falhas devem ser oriundas de causas que possam ser monitoradas e ter sua
progresso acompanhada.
so os seguintes:
9
inicial relativamente elevado. Em relao aos custos envolvidos, estima-se que o
nvel inicial de investimento de 1% do capital total do equipamento a ser
monitorado e que um programa de acompanhamento de equipamento bem
gerenciado apresenta uma relao custo/benefcio de 1/5.
No tocante produo, a Manuteno Prediditiva a que oferece melhores resultados,
pois intervm o mnimo possvel na planta, conforme mencionado anteriormente.
fundamental que a mo-de-obra da manuteno responsvel pela anlise e diagnstico
seja bem treinada. No basta medir; preciso analisar os resultados e formular
diagnsticos. Embora isto possa parecer bvio comum encontrar-se, em algumas
empresas, sistemas de coleta e registro de informaes e acompanhamento de
Manuteno Prediditva que no produzem ao de interveno com a qualidade
equivalente aos dados registrados.
2.4 MANUTENO DETECTIVA
Desse modo, tarefas executadas para verificar seu um sistema de proteo ainda
est funcionando representam a Manuteno Detectiva. Um exemplo simples e objetivo
o boto de teste de lmpadas de sinalizao e alarme em painis.
A identificao de falhas ocultas primordial para garantir a confiabilidade. Em
sistemas complexos essas aes s devem ser levadas a efeito por pessoa da rea de
manuteno, com treinamento e habilitao para tal, assessorado pelo pessoal de
operao.
cada vez maior a utilizao de computadores digitais e instrumentao e controle
de processo nos mais diversos tipos de plantas industriais.
So sistemas de aquisio de dados, controladores lgicos programveis,
Sistemas Digitais de Controle Distribudo SDCD, multi- loops com computador
supervisrio e outra infinidade de arquiteturas de controle somente possveis com o
1
advento de computadores de processo. Sistema de shut-down ou sistema trip garantem a
segurana do processo quando esse sai de sua faixa de operao segura. Esses
sistemas de segurana so independentes dos sistemas de controle utilizados para
otimizao da produo. Equipamentos eletrnicos programveis esto sendo utilizados
para essas aplicaes.
Enquanto a escolha deste ou daquele sistema ou de determinados tipos de
componentes discutida pelos especialistas com um enfoque centrado basicamente na
confiabilidade, so importantes que estejam bastante claras as seguintes particularidades:
1
checks devem ser feitos. O ideal seria no colocar uma mquina, um sistema ou unidade
para operar sem que as razes que levaram ocorrncia do trip sejam descobertas e/ou
confirmadas.
Em resumo, se a confiabilidade do sistema no alta, teremos um problema de
disponibilidade a ele associado, traduzido por excessivo nmero de paradas, nocumprimento da campanha programada e outros.
2.5
ENGENHARIA DE MANUTENO
1
Suponha que uma determinada planta adota Manuteno Preventiva para um
conjunto de redutores de uma torre de refrigerao. Sabemos que a estimativa mais
aceretada de tempo para as intervenes extremamente difcil, porque nesse tipo de
equipamento a vida de diversos componentes diferente, apesar do pequeno nmero de
componentes. Os rolamentos tm uma vida diferente dos retentores que, por sua vez, tm
vida diferente das engrenagens. A experincia indica que mais intervenes que o
necessrio sero feitas e/ou um nmero elevado de troca de peas com meia vida ainda
em bom estado ser processado. H que se compatibilizar aqui as vanagens x
desvantagens entre custo desnecessrio de utilizao de alguns sobressalentes contra
sucessivas intervenes nos equipamentos.
Quando a manuteno dessa planta passa adotar a Preditiva para o
acompanhamento do conjunto de redutores, estar auferindo ganhos sensveis, com
melhores resultados globais. O nmero de intervenes cair drasticamente, o consumo
de sobressalentes tambm e o nmero de homens-hora alocado a esses equipamentos,
consequentemente, tambm ser reduzido. A Preditiva permite alcanar a mxima
disponibilidade para a qual os equipamentos foram projetados, proporcionando aumento
de produo e de faturamento. Outro aspecto interessante e inovador que o Sistema de
Acompanhamento Preditivo fornecer todos os dados pertinentes ao acompanhamento,
incluindo dados instatneos, curvas de tendncia, e tantos outros dados quantos sejam
de interesse das pessoas que formam a Manuteno dessa planta. Esse sistema
fornecer, tambm, valores de alarme que guiaro as recomendaes para interveno
em qualquer dos redutores, num tempo anterior ocorrncia de falha.
No momento em que a estrutura de Manuteno dessa planta estiver utilizando
para anlises estudos e proposio de melhorias, todos os dados que o Sistema de
Preditiva colhe e armazena, estar praticando a Engenharia de Manuteno. A
Engenharia de Manuteno utiliza dados adiquiridos pela Manuteno, para melhorar
sempre.
Se a Manuteno estiver vivendo o estgio de intervir corretivamente nas plantas,
comandada pela quebra aleatria dos equipamentos, certamente no estar fazendo
Manuteno Preditiva. E, infelizmente, com muito mais razo no ter ningum para
pensar em Engenharia de Manuteno.
1
Tambm bastante conhecida pelo seu nome em ingls, Failure Mode Effect
Analysis FMEA, uma abordagem que ajuda a identificar e priorizar falhas potenciais
em equipamentos, sistemas e processos. geralmente utilizada como um degrau para o
estabelecimento do programa de Anlise das Causas-Razes da Falha RCFA ou Root
Cause Failure Analisys.
FMEA um sistema lgico que hierarquiza as falhas potenciais e fornece as
recomendaes para as aes preventivas. um processo formal que utiliza especialistas
dedicados a analisar as falhas e solucion-las. No dia-a-dia, certamente vamos encontrar
um grande nmero de pessoas nas plantas espalhadas pelo mundo, tentando decifrar por
que um equipamento falhou repentinamente: de modo informal e no sistematizado.
Especialistas indicam trs nveis de FMEA: projeto, processo e sistema.
FMEA no projeto dedica-se a eleminar as causas de falha durante o projeto do
equipamento, levando em considerao todos os aspectos, desde mantenabilidade at
aspectos ligados segurana.
FMEA no sistema se preocupa com as falhas potenciais e gargalos no processo
global, como um linha de produo.
O pessoal de Manuteno est mais envolvido na FMEA de processo, pois nessa
fase os equipamentos esto instalados e operando. Alm disso, os especialistas em
equipamentos so da Manuteno.
Sugere-se que o grupo de FMEA, na fase de processo, orientando para
Manuteno, tenha engenheiros e tcnicos de manuteni e de operao. Os grupos
devem ser multidisciplinares pela complementaridade de conhecimentos, alm de
vantagem de decises colaborativas. Est mais que comprovado que esse tipo de grupo
apresenta maior produtividade, alm de eficincia no aspecto de custos.
FMEA fudamentalmente a medida do risco de falha. Desse modo, quanto mais
pessoas estiverem envolvidas na definio da taxa de risco, mais preciso ser o
resultado.
Alm da sigla FMEA comumum ouvir a sigla FMECA.
FMECA a sigla que significa Failure Mode Effects and Critically Analisys, ou seja,
Anlise de Modo, Efeito e Criticidade de Falhas.
A principal diferena entre FMEA e FMECA reside no fato de que FMEA uma
tcnica mais ligada ao aspecto qualitativo, sendo muito mais utilizada na avaliao de
projetos, enquanto a FMECA inclui o que se denomina anlise crtica CA Critically
Analisys. A anlise crtica um metodo quantitativo que utilizado para classificar os
1
modos de falhas levando em cosiderao suas probabilidades de ocorrncia.
Alguns dos principais conceitos necessrios para a anlise so:
CAUSA o meio pelo qual um elemento particular do projeto ou processo resulta
em um modo de falha.
EFEITO uma consequencia adversa para o consumidor ou usurio pode ser a
prxima operao ou prprio usurio.
MODOS DE FALHA so as categorias de falha que so normalmente descritas.
FREQUENCIA a probabilidade de ocorrncia da falha.
GRAVIDADE DA FALHA indica como a falha afeta o usurio ou cliente.
DETECTIBILIDADE indica o grau de facilidade de deteco da falha.
NDICE DE RISCO OU NMERO DE PRIORIDADE DE RISCO NPR o
resultado do produto da frequencia pela gravidade da falha pela detectibilidade. Esse
ndice d a prioridade de risco da falha.
NPR = Frequencia x Gravidade x Detectibilidade
SEQUENCIA DE TRABALHO
Na determinao da taxa de risco de falha de um componente particular de um
equipamento, o grupo deve adotar a seguinte sequencia:
Para indicar a gravidade da falha, adota-se uma escala de 1 a 10, sendo 10 para
1
falha mais grave. Idem para frequencia e para detectibilidade.
Para que todos os membros do grupo tenham o mesmo intedimento do que uma
falha e o que ela significa para uma operao em particular, essas definies devem ser
dadas antes do grupo iniciar os seus trabalhos.
Para determinao dos pesos das parcelas que compes o NPR, existe algumas
recomendaes, normalmente baseadas em experincias de empresas.
Podemos concluir que a FMEA focaliza falhas potenciais e suas causas. Desse
modo, as aes necessrias podem ser tomadas com vista a evitar problemas futuros e
prejuzos antes que eles aconteam. Para a Manuteno, a aplicao mais vantajosa de
FMEA ocorre na anlise de falhas j ocorridas.
Para falhas e potenciais mais importantes os gastos no desenvolvimento de aes
de FMEA so pagos muitas vezes pela economia obtida evitando as falhas.
Exemplo: suponhamos um conjunto motor eltrico, mancal externo, misturador,
instalado em um tanque vertical, com produto corrosivo.
A FMEA procede anlise partindo da causa para chegar ao efeito. Ento
podemos analisar o conjunto mostrado no croqui por partes. Isso est mostrado, muito
simplificadamente, somente para passar a idia de como deve ser a sequencia de
anlise.
1
Aumento da vibrao
Danos ao mancal e ao eixo
Danos estrutura do tanque ( chapa superior )
5. Causas:
Mancal subdimensionado
Fixao inadequada
Chapa suporte de baixa espessura
6. Controle atuais:
Nenhum
1
4.1 A ORIGEM DA TPM
A manuteno preventiva teve sua origem nos Estados Unidos e foi introduzida no
Japo em 1950. At ento, a indstria japonesa trabalhava apenas com o conceito de
manuteno corretiva, aps a falha da mquina ou equipamento. Isso representava um
custo e um obstculo para a melhoria de qualidade. Na busca de maior eficincia da
manuteno produtiva, por meio de um sistema compreensivo, baseado no respeito
individual e na total participao dos empregados, surgiu a TPM, em 1970, no Japo.
1
Os cinco pilares so baseados nos seguinte princpios:
a) Atividades que aumentam a eficincia do equipamento.
b) Estabelecimento de um sistema de manuteno autnomo pelos operadores.
c) Estabelecimento de um sistema planejado de manuteno.
d) Estabelecimento de um sistema de treinamento objetivando aumentar as
habilidades tcnicas da pessoa.
e) Estabelecimento de um sistema de gerenciamento do equipamento.
1
2. Perdas por demora na troca de ferramentas e regulagem.
3. Perdas por operao em vazio (espera).
4. Perdas por reduo da velocidade em relao ao padro normal.
5. Perdas por defeitos de produo.
6. Perdas por queda de rendimento.
Aplicar as cinco medidas para obteno da quebra zero:
1. Estruturao das condies bsicas.
2. Obedincia s condies de uso.
3. Regenerao do envelhecimento.
4. Sanar as falhas do projeto.
5. Incrementar a capacitao tcnica.
A idia da quebra zero baseia-se no conceito de que a quebra a falha visvel. A falha
visvel causada por uma coleo de falhas invisveis como um iceberg.
Motivos fsicos:
As falhas no so visveis por estarem em local de difcil acesso ou encobertas por
detritos e sujeiras.
2
Motivos psicolgicos:
As falhas deixam de ser detectadas devido falta de interesse ou de capacitao
dos operadores ou mantenedores.
2
de operao e manuteno da produo. Em outras palavras, o custo do ciclo de vida.
Alm disso, o clculo dos lucros resultantes do equipamento extremamente difcil.
Seria um clculo simples se a fbrica mantivesse o mesmo nvel de operao durante
todo seu ciclo de vida, mas o nvel de operao muda segundo as flutuaes do negcio.
No caso de investimentos em necessidades correntes, a base para o clculo
relativamente clara, mas no caso de investimentos estratgicos (tais como a expanso e
melhoria do equipamento e os novos investimentos que acompanham o aumento da
produo), sempre surge o problema de se estimar a demanda, e o controle exercido pela
gerncia sobre o processo de tomada de decises oportunas , freqentemente, o fator
mais importante.
O clculo do custo do ciclo de vida usado pelo Departamento de Defesa Norte
americano se aplica principalmente aos armamentos e, nesse caso, no h lucro direto
derivado dos produtos. Para estimar a despesa total, ou seja, o custo do ciclo de vida
basta que os produtos atendam aos requisitos de uso. Na avaliao do rendimento global
pela MPT, o problema da produo, que acompanha as projees, levado em conta no
clculo do nmero total anual de horas de operao. Se essa produo for pequena, o
departamento de vendas deve fornecer feedback quanto fabricao de produtos
alternativos atravs da modificao do equipamento. Sem considerar os problemas de
estimativa, os lucros gerados pelo equipamento podem ser expressos pela relao entre o
ganho e as taxas de operao e carga. O ganho corresponde receita resultante da
subtrao do custo de materiais e do processamento sub contratado receita gerada pelo
produto.
4.5 RELAO ENTRE A MANUTENO PRODUTIVA E OS MTODOS DE
GERENCIAMENTO DA FBRICA
2
mtodos de gerenciamento altamente tcnicos, tais como o controle da qualidade, a
Engenharia Industrial (EI), o Controle da Produo (CP), a MP e o Controle de Custos
(CC). O resultado uma confuso em relao s reas que se sobrepem, a
inconsistncia dos nveis de eficincia e os resultados marginais subseqentes. Por
exemplo, considere uma situao na qual um grupo de pessoas de uma fbrica comea a
participar de atividades que visam enfatizar o controle da qualidade, seguindo um
programa de garantia da qualidade liderado por seus prprios grupos de controle da
qualidade. Entretanto, talvez seus esforos no sejam suficientes. So necessrios
esforos adicionais para diminuir o numero de etapas operacionais e promover
tecnologias de engenharia industrial capazes de reduzir as exigncias de mo-de-obra.
Esse programa deve fazer parte das metas de gerenciamento da fbrica em
andamento. Outras etapas cruciais so a melhoria mxima do controle da produo,
visando atender s datas de entrega, e a reduo de custos com base em mtodos de
controle de custos sistematizados. Uma outra meta, que comea na fase de projeto, a
diminuio antes que os departamentos de produo e manuteno pudessem enfrentar
os problemas, os robs foram retirados das fbricas discretamente. Na verdade, embora
os modelos mais recentes sejam muito melhores, tanto em termos funcionais quanto de
confiabilidade, ainda esto sujeitos deteriorao sob condies de uso intenso.
Portanto, evidente que, depois de um certo tempo, a qualidade da manuteno e do
gerenciamento influenciam significativamente no ndice de utilizao dessas inovaes
tecnolgicas. Podemos concluir que a TPM (manuteno produtiva total) assume hoje, um
papel importantssimo na indstria, sendo amplamente utilizada como um poderoso
instrumento para a reduo dos custos e aumento da produtividade.
6 CONCLUSO
7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
PINTO, Alan Kardec; XAVIER, Jlio Nassif. Manuteno: funo estratgica. Rio de
Janeiro: Qualitymark, 1998.
BRANCO FILHO, G. Dicionrio de termos de manuteno, confiabilidade e
qualidade. Rio de Janeiro: ABRAMAN, 1996.
ABRAMAN Associao Brasileira de Manuteno. A situao da manuteno no
Brasil. 16 Congresso Brasileiro de Manuteno. www.abraman.org.br . Ascesso em
25/11/2005.