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Mancais de Rolamento I

Mancais de Rolamento I

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Published by: Douglas Gomes on Jul 11, 2008
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19 Mancais de rolamento I

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m mecânico de manutenção, ao iniciar a desmontagem de um conjunto mecânico, constatou a existência de uma série de rolamentos. Examinando os rolamentos, verificou que alguns apresentavam defeitos irremediáveis, ao passo que outros encontravam-se em boas condições de uso. Os rolamentos defeituosos teriam de ser substituídos. Que procedimentos o mecânico de manutenção deverá adotar para trocar os rolamentos defeituosos sem danificar aqueles que estão em boas condições de uso? Como evitar danos nos alojamentos dos rolamentos? Nesta aula aprenderemos a verificar e desmontar conjuntos mecânicos chamados mancais de rolamento.

Conceito de mancal
Mancal é um suporte de apoio de eixos e rolamentos que são elementos girantes de máquinas. Os mancais classificam-se em duas categorias: mancais de deslizamento e mancais de rolamento. Mancais de deslizamento - São concavidades nas quais as pontas de um eixo se apóiam. Por exemplo, na figura seguinte, as duas concavidades existentes nos blocos onde as pontas de um eixo se apóiam são mancais de deslizamento.

Mancais de rolamento - São aqueles que comportam esferas ou rolos nos quais o eixo se apóia. Quando o eixo gira, as esferas ou rolos também giram confinados dentro do mancal. Por exemplo, se colocarmos esferas ou rolos inseridos entre um eixo e um bloco, conforme figura ao lado, o eixo rolará sobre as esferas ou rolos.

os cubos das rodas apresentam rolamentos de rolos. que suportam cargas médias. Por exemplo. cargas radiais e axiais. são chamados de rolamentos radiais. sendo a escolha feita com base no projeto da máquina e na viabilidade de empregar caixas menos onerosas. Em caminhões. pode ser feito de vários modos. por exemplo. e os rolamentos de rolos para cargas médias ou pesadas. Estes rolamentos podem ser alojados numa mesma caixa ou em duas caixas separadas. para suportar o empuxo da hélice propulsora de um navio. Muitos tipos de rolamento radiais são capazes de suportar.A U L A 19 Agora uma pergunta: . também. . É comum usar dois rolamentos espaçados a uma certa distância. tais como os rolamentos dos cubos de rodas. em bicicletas e motocicletas.Quando usar rolamentos de esferas ou de rolos? Pode-se afirmar que os rolamentos de esferas são usados para cargas leves ou médias. que suportam cargas pesadas. num elemento de máquina. Tipos de rolamento Os tipos de rolamento construídos para suportar cargas atuando perpendicularmente ao eixo. isto é. cargas combinadas. Já em automóveis. os cubos das rodas apresentam rolamentos de esferas. que suportam cargas leves. Os rolamentos projetados para suportar cargas que atuam na direção do eixo são chamados de rolamentos axiais. os cubos das rodas podem apresentar rolamentos de esferas ou de rolos. Aplicação de rolamentos O arranjo de rolamentos. Um rolamento axial pode ser usado. por exemplo.

A U L A 19 Em certos tipos de máquina. e se ele ocorre de modo uniforme ou desigual. Também são fabricadas caixas padronizadas para dois rolamentos. Se o operador ouvir um som raspante. que se mantém estacionado. os tipos de sonoridade poderão ser detectadas facilmente. ou ainda utilizando um estetoscópio eletrônico. embora em menor quantidade. a pista apresenta danos ou descascamento.A maioria das caixas padronizadas é construída para alojar um rolamento. o fabricante da máquina deve projetar e produzir tampas e porcas. Em tais casos. A verificação pelo ouvido pode ser melhorada colocando-se um bastão ou uma chave de fenda contra o alojamento onde se encontra o rolamento. em vez do eixo girar. Esse procedimento permitirá constatar se o movimento é produzido com esforço ou não. se o som ouvido for estrepitoso. se o som ouvido for metálico. os rolamentos são montados diretamente no corpo delas. faz-se funcionar o rolamento com um número de rotações reduzido. Como verificar as condições de um rolamento O comportamento do rolamento pode ser verificado pelo tato e pela audição. faz-se girar o rolamento. Em outras aplicações. lentamente. Os redutores são um exemplo. é porque as pistas do rolamento estão sujas. . é sinal de pequena folga ou falta de lubrificação. Encostando o ouvido na extremidade livre do bastão ou no cabo da chave de fenda. É o caso das polias ou rolos não tracionados. Para checar o processo de giro. como um zumbido. tipo silvo. bem como projetar o sistema de vedação e de lubrificação. Na verificação pela audição. com a mão. outros elementos de máquina é que giram sobre ele.

· excesso de pressão nos retentores. colocar a mão no alojamento do rolamento. · calor proveniente de fonte externa. sensíveis aos raios infravermelhos. · lubrificação em excesso. · presença de sujeiras. outro fator a ser observado nos rolamentos é a temperatura. · excesso de carga. A seguinte seqüência de operações deve ser feita na fase de inspeção de um rolamento: a) Limpar as superfícies externas e anotar a seqüência de remoção dos componentes da máquina. Inspeção de rolamentos em máquinas A inspeção de rolamentos em máquinas deve ser efetuada com as máquinas paradas para evitar acidentes. Se a temperatura estiver mais alta que o normal ou sofrer constantes variações. Outros pontos que devem ser inspecionados em um rolamento são os seguintes: vedações. · início de desgastes. O problema pode ser: · lubrificação deficiente.A U L A 19 Além dos ruídos. Outra maneira de verificar a temperatura de um rolamento é aplicar giz sensitivo ou. . · folga interna muito pequena. durante um ou dois dias. nível do lubrificante e seu estado quanto à presença de impurezas. após a lubrificação correta de um rolamento. isto significa que há algum problema no rolamento. simplesmente. Salientemos que ocorre um aumento natural na temperatura. · rolamento “preso” axialmente. A temperatura pode ser verificada por meio de termômetros digitais.

após a remoção das tampas e vedadores. Em caso de interrupção do trabalho. marcar a posição relativa de montagem. proteger a máquina. e) Secar o rolamento lavado com um pano limpo sem fiapos ou com ar comprimido. Rolamentos blindados (com duas placas de proteção ou de vedação) nunca deverão ser lavados. principalmente. bastando esfregar uma amostra do lubrificante entre os dedos. plástico ou material similar. selecionar as ferramentas adequadas. d) Lavar o rolamento exposto. Se for aplicado ar comprimido. . pois fiapos podem contaminar os rolamentos. cuidar para que nenhum componente do rolamento entre em rotação. Procedimentos para desmontagem de rolamentos Antes de iniciar a desmontagem de um rolamento recomenda-se. ou seja. Vários tipos de impurezas podem ser sentidas pelo tato. A lavagem deve ser efetuada com um pincel molhado em querosene. A U L A 19 c) Impedir que sujeira e umidade penetrem na máquina. marcar o lado do rolamento que está para cima e o lado que está de frente e. Uma fina camada de lubrificante espalhada nas costas da mão permitirá uma inspeção visual. onde é possível fazer uma inspeção sem desmontá-lo.b) Verificar o lubrificante. O uso de estopa é condenável. como primeiro passo. rolamentos e assentos com papel parafinado.

As garras desta ferramenta deverão ficar apoiadas diretamente na face do anel interno. com ponta arredondada. com interferência na caixa e montados sobre buchas. O rolamento não deverá. . As garras é que deverão ser giradas com a mão ou com o auxílio de uma alavanca. em hipótese alguma. conforme figura abaixo. Quando não for possível alcançar a face do anel interno. Esse cuidado garantirá que os esforços se distribuam pelas pistas. pois há riscos de danificar o rolamento e o eixo. receber golpes diretos do martelo. Na falta de um saca-polias. é importante que o anel externo seja girado durante a desmontagem. pode-se usar um punção de ferro ou de metal relativamente mole. Na operação. o saca-polias deverá ser aplicado na face do anel externo. ou uma outra ferramenta similar. Desmontagem de rolamento com interferência no eixo A desmontagem de rolamento com interferência no eixo é feita com um saca-polias. O punção deverá ser aplicado na face do anel interno. Esse método exige bastante cuidado. evitando que os corpos rolantes (esferas ou roletes) as marquem.A U L A 19 Vejamos como se faz para desmontar rolamentos com interferência no eixo. o parafuso deverá ser travado ou permanecer seguro por uma chave. Entretanto.

passa a não necessitar de uma usinagem precisa. Os esforços deverão ser aplicados sempre no anel externo. como em uma roda.Desmontagem de rolamento com interferência na caixa Quando o rolamento possui ajuste com interferência na caixa. O desalinhamento permite o uso de um sacapolias no anel externo.Essas buchas apresentam a vantagem de facilitar a montagem e a desmontagem dos rolamentos. deve-se usar um punção de ferro ou de metal relativamente mole. ele poderá ser desmontado com o auxílio de um pedaço de tubo metálico com faces planas e livres de rebarbas. uma vez que o assento do eixo. Desmontagem de rolamentos montados sobre buchas Os rolamentos autocompensadores de rolos ou esferas são geralmente montados com buchas de fixação . com o uso dessas buchas. . enquanto a extremidade livre recebe golpes de martelo. Os golpes deverão ser dados ao longo de toda a extremidade livre do tubo. Uma das extremidades do tubo é apoiada no anel externo. O conjunto do anel interno de um rolamento autocompensador de rolos ou de esferas pode ser desalinhado. com ponta arredondada. A U L A 19 Caso haja ressaltos entre os rolamentos. ou ferramenta similar.

ou quando não existir um espaço entre o anel interno e o encosto do eixo. da esquerda para a direita. arruela de trava. A desmontagem de rolamentos montados sobre buchas de fixação deve ser iniciada após se marcar a posição da bucha sobre o eixo. deve ser endireitada. o rolamento deverá ser solto da bucha de fixação por meio da martelagem no tubo metálico. rolamento e bucha de fixação. A orelha da arruela de trava. conforme explicado anteriormente.A U L A 19 A ilustração mostra. A seguir. e a porca deverá ser solta com algumas voltas. os seguintes elementos: porca de fixação. dobrada no rasgo da porca de fixação. . Quando a face da porca estiver inacessível. a ferramenta deverá ser aplicada na face do anel interno do rolamento. Montagem de rolamentos · A montagem de rolamentos deve pautar-se nos seguintes princípios: escolher o método correto de montagem.

· Posicionar o rolamento sobre o eixo com o auxílio de um martelo. Montagem de rolamentos com interferência no eixo A montagem de rolamentos com interferência no eixo segue os seguintes passos: · Lubrificar o assento do rolamento. remover as rebarbas e efetuar a limpeza do eixo e encostos. verificar a precisão de forma e dimensões dos assentos do eixo e da caixa. os rolamentos com interferência no eixo e com interferência na caixa. .· · · · · · · · observar as regras de limpeza do rolamento.da sua embalagem original somente na hora da montagem. corretamente.em caso de substituição . A U L A 19 A aplicação desses princípios permite montar. selecionar as ferramentas adequadas que deverão estar em perfeitas condições de uso. limpar o local da montagem que deverá estar seco. A embalagem apresenta um protetor antiferruginoso. inspecionar cuidadosamente os componentes que posicionarão os rolamentos. Os golpes não devem ser aplicados diretamente no rolamento e sim no tubo metálico adaptado ao anel interno. verificar os retentores e trocar aqueles que estão danificados. retirar o rolamento novo .

Se o rolamento for do tipo que apresenta lubrificação permanente. ele não deverá ser aquecido conforme descrito anteriormente.A U L A 19 · Usar as roscas internas ou externas. basicamente. · Usar prensas mecânicas ou hidráulicas para montar rolamentos pequenos e médios. Para rolamentos que apresentam lubrificação permanente. contudo. · Aquecer os rolamentos grandes em banho de óleo numa temperatura entre 100°C e 120° C e colocá-los rapidamente no eixo antes de esfriarem. para a montagem. recomenda-se esfriar o eixo onde eles serão acoplados. A contração do eixo facilitará a colocação dos rolamentos. O aquecimento remove o lubrificante e o rolamento sofrerá danos. porventura existentes no eixo. são os mesmos recomendados para a montagem de rolamentos com interferência no eixo: · Usar um pedaço de tubo metálico contra a face do anel externo após a lubrificação das partes a serem montadas. . convém salientar que há aços que sofrem modificações estruturais permanentes quando resfriados. Montagem de rolamentos com interferência na caixa Os passos para a montagem de rolamentos com interferência na caixa.

Exercício 1 Os tipos de rolamentos construídos para suportarem cargas perpendiculares ao eixo são conhecidos pelo nome de rolamentos: a) ( ) axiais. Exercício 2 Quais são os procedimentos corretos na inspeção de uma máquina parada? a) ( ) Verificar o lubrificante. limpar as superfícies externas da máquina. limpar a máquina com flanela ou estopa. d) ( ) mistos. lavar os rolamentos expostos e secá-los com estopa. · Utilizar uma prensa hidráulica ou mecânica.A U L A 19 · Cuidar para que o rolamento não fique desalinhado em relação à caixa. b) ( ) Verificar o lubrificante. c) ( ) radiais. c) ( ) Verificar o lubrificante. Exercícios . substituir as graxas por óleo. e) ( ) autocompensadores. desmontá-la totalmente. montar os conjuntos. d) ( ) Verificar a aparência da máquina. b) ( ) especiais. · Aquecer a caixa para a montagem de rolamentos grandes Assinale com X a alternativa correta. lubrificar todos os seus elementos e secá-los com ar comprimido. só limpar as superfícies internas das máquinas. lavar os rolamentos expostos com um pincel molhado em querosene e secá-los com um pano limpo e nunca com estopa. lavar os rolamentos expostos com um pincel molhado em aguarrás e secá-los com um pano limpo. limpar as superfícies externas da máquina. e) ( ) Verificar o estado físico do lubrificante.

e) ( ) utilizar um saca-polias apoiado em apenas um rolete do rolamento para não danificar os outros. d) ( ) utilizar um saca-polias apoiado ao eixo do rolamento. Se o sacapolias for colocado no anel externo. girando o parafuso do saca-polias ou usar um punção de metal mole. c) ( ) utilizar um saca-polias apoiado na face do anel interno. . seu parafuso deverá ser travado e suas garras giradas. girando o parafuso do saca-polias. mantendo as pistas sem movimento. b) ( ) utilizar um saca-polias apoiado no anel interno ou externo.A U L A 19 Exercício 3 A figura abaixo mostra um rolamento acoplado a um eixo. ou utilizar um punção de metal relativamente mole e de ponta arredondada. girando as esferas em sentido anti-horário ou utilizar um punção de aço especial com ponta quadrada. Um dos procedimentos indicados para retirar o rolamento do eixo é: a) ( ) utilizar um saca-polias apoiado na face do anel externo.

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