19 Mancais de rolamento I

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m mecânico de manutenção, ao iniciar a desmontagem de um conjunto mecânico, constatou a existência de uma série de rolamentos. Examinando os rolamentos, verificou que alguns apresentavam defeitos irremediáveis, ao passo que outros encontravam-se em boas condições de uso. Os rolamentos defeituosos teriam de ser substituídos. Que procedimentos o mecânico de manutenção deverá adotar para trocar os rolamentos defeituosos sem danificar aqueles que estão em boas condições de uso? Como evitar danos nos alojamentos dos rolamentos? Nesta aula aprenderemos a verificar e desmontar conjuntos mecânicos chamados mancais de rolamento.

Conceito de mancal
Mancal é um suporte de apoio de eixos e rolamentos que são elementos girantes de máquinas. Os mancais classificam-se em duas categorias: mancais de deslizamento e mancais de rolamento. Mancais de deslizamento - São concavidades nas quais as pontas de um eixo se apóiam. Por exemplo, na figura seguinte, as duas concavidades existentes nos blocos onde as pontas de um eixo se apóiam são mancais de deslizamento.

Mancais de rolamento - São aqueles que comportam esferas ou rolos nos quais o eixo se apóia. Quando o eixo gira, as esferas ou rolos também giram confinados dentro do mancal. Por exemplo, se colocarmos esferas ou rolos inseridos entre um eixo e um bloco, conforme figura ao lado, o eixo rolará sobre as esferas ou rolos.

por exemplo. Já em automóveis. para suportar o empuxo da hélice propulsora de um navio. os cubos das rodas apresentam rolamentos de rolos. Em caminhões. Muitos tipos de rolamento radiais são capazes de suportar. cargas combinadas. que suportam cargas médias. .Quando usar rolamentos de esferas ou de rolos? Pode-se afirmar que os rolamentos de esferas são usados para cargas leves ou médias. por exemplo. Aplicação de rolamentos O arranjo de rolamentos. isto é.A U L A 19 Agora uma pergunta: . sendo a escolha feita com base no projeto da máquina e na viabilidade de empregar caixas menos onerosas. tais como os rolamentos dos cubos de rodas. cargas radiais e axiais. em bicicletas e motocicletas. Os rolamentos projetados para suportar cargas que atuam na direção do eixo são chamados de rolamentos axiais. e os rolamentos de rolos para cargas médias ou pesadas. que suportam cargas leves. que suportam cargas pesadas. num elemento de máquina. É comum usar dois rolamentos espaçados a uma certa distância. Estes rolamentos podem ser alojados numa mesma caixa ou em duas caixas separadas. os cubos das rodas apresentam rolamentos de esferas. Um rolamento axial pode ser usado. pode ser feito de vários modos. Tipos de rolamento Os tipos de rolamento construídos para suportar cargas atuando perpendicularmente ao eixo. são chamados de rolamentos radiais. também. os cubos das rodas podem apresentar rolamentos de esferas ou de rolos. Por exemplo.

ou ainda utilizando um estetoscópio eletrônico. bem como projetar o sistema de vedação e de lubrificação. Os redutores são um exemplo. A verificação pelo ouvido pode ser melhorada colocando-se um bastão ou uma chave de fenda contra o alojamento onde se encontra o rolamento. Encostando o ouvido na extremidade livre do bastão ou no cabo da chave de fenda. se o som ouvido for estrepitoso. Também são fabricadas caixas padronizadas para dois rolamentos. É o caso das polias ou rolos não tracionados. que se mantém estacionado. o fabricante da máquina deve projetar e produzir tampas e porcas. Em tais casos. Se o operador ouvir um som raspante. é sinal de pequena folga ou falta de lubrificação. é porque as pistas do rolamento estão sujas. . faz-se funcionar o rolamento com um número de rotações reduzido. lentamente.A maioria das caixas padronizadas é construída para alojar um rolamento. os rolamentos são montados diretamente no corpo delas. Esse procedimento permitirá constatar se o movimento é produzido com esforço ou não. como um zumbido. outros elementos de máquina é que giram sobre ele. e se ele ocorre de modo uniforme ou desigual. a pista apresenta danos ou descascamento. tipo silvo. Em outras aplicações. se o som ouvido for metálico. embora em menor quantidade. faz-se girar o rolamento. Como verificar as condições de um rolamento O comportamento do rolamento pode ser verificado pelo tato e pela audição. em vez do eixo girar. Para checar o processo de giro. com a mão. A U L A 19 Em certos tipos de máquina. Na verificação pela audição. os tipos de sonoridade poderão ser detectadas facilmente.

Outra maneira de verificar a temperatura de um rolamento é aplicar giz sensitivo ou. Outros pontos que devem ser inspecionados em um rolamento são os seguintes: vedações. isto significa que há algum problema no rolamento. A seguinte seqüência de operações deve ser feita na fase de inspeção de um rolamento: a) Limpar as superfícies externas e anotar a seqüência de remoção dos componentes da máquina. Se a temperatura estiver mais alta que o normal ou sofrer constantes variações. Inspeção de rolamentos em máquinas A inspeção de rolamentos em máquinas deve ser efetuada com as máquinas paradas para evitar acidentes. colocar a mão no alojamento do rolamento. simplesmente. · excesso de pressão nos retentores.A U L A 19 Além dos ruídos. · lubrificação em excesso. · folga interna muito pequena. durante um ou dois dias. · rolamento “preso” axialmente. outro fator a ser observado nos rolamentos é a temperatura. · excesso de carga. · presença de sujeiras. · início de desgastes. sensíveis aos raios infravermelhos. após a lubrificação correta de um rolamento. . nível do lubrificante e seu estado quanto à presença de impurezas. · calor proveniente de fonte externa. A temperatura pode ser verificada por meio de termômetros digitais. O problema pode ser: · lubrificação deficiente. Salientemos que ocorre um aumento natural na temperatura.

d) Lavar o rolamento exposto. Se for aplicado ar comprimido. proteger a máquina. Vários tipos de impurezas podem ser sentidas pelo tato. A U L A 19 c) Impedir que sujeira e umidade penetrem na máquina. Em caso de interrupção do trabalho. pois fiapos podem contaminar os rolamentos. Procedimentos para desmontagem de rolamentos Antes de iniciar a desmontagem de um rolamento recomenda-se.b) Verificar o lubrificante. Uma fina camada de lubrificante espalhada nas costas da mão permitirá uma inspeção visual. principalmente. marcar o lado do rolamento que está para cima e o lado que está de frente e. Rolamentos blindados (com duas placas de proteção ou de vedação) nunca deverão ser lavados. plástico ou material similar. . selecionar as ferramentas adequadas. A lavagem deve ser efetuada com um pincel molhado em querosene. cuidar para que nenhum componente do rolamento entre em rotação. bastando esfregar uma amostra do lubrificante entre os dedos. ou seja. após a remoção das tampas e vedadores. marcar a posição relativa de montagem. rolamentos e assentos com papel parafinado. O uso de estopa é condenável. onde é possível fazer uma inspeção sem desmontá-lo. como primeiro passo. e) Secar o rolamento lavado com um pano limpo sem fiapos ou com ar comprimido.

O punção deverá ser aplicado na face do anel interno. com interferência na caixa e montados sobre buchas. ou uma outra ferramenta similar. Na operação. é importante que o anel externo seja girado durante a desmontagem. Entretanto. conforme figura abaixo. evitando que os corpos rolantes (esferas ou roletes) as marquem. Esse método exige bastante cuidado. o parafuso deverá ser travado ou permanecer seguro por uma chave. Desmontagem de rolamento com interferência no eixo A desmontagem de rolamento com interferência no eixo é feita com um saca-polias. As garras desta ferramenta deverão ficar apoiadas diretamente na face do anel interno. Esse cuidado garantirá que os esforços se distribuam pelas pistas. pode-se usar um punção de ferro ou de metal relativamente mole. . Quando não for possível alcançar a face do anel interno.A U L A 19 Vejamos como se faz para desmontar rolamentos com interferência no eixo. com ponta arredondada. o saca-polias deverá ser aplicado na face do anel externo. pois há riscos de danificar o rolamento e o eixo. Na falta de um saca-polias. receber golpes diretos do martelo. em hipótese alguma. As garras é que deverão ser giradas com a mão ou com o auxílio de uma alavanca. O rolamento não deverá.

passa a não necessitar de uma usinagem precisa. Desmontagem de rolamentos montados sobre buchas Os rolamentos autocompensadores de rolos ou esferas são geralmente montados com buchas de fixação . como em uma roda. com ponta arredondada. ele poderá ser desmontado com o auxílio de um pedaço de tubo metálico com faces planas e livres de rebarbas. O desalinhamento permite o uso de um sacapolias no anel externo. O conjunto do anel interno de um rolamento autocompensador de rolos ou de esferas pode ser desalinhado. Os esforços deverão ser aplicados sempre no anel externo. Os golpes deverão ser dados ao longo de toda a extremidade livre do tubo. deve-se usar um punção de ferro ou de metal relativamente mole.Desmontagem de rolamento com interferência na caixa Quando o rolamento possui ajuste com interferência na caixa.Essas buchas apresentam a vantagem de facilitar a montagem e a desmontagem dos rolamentos. Uma das extremidades do tubo é apoiada no anel externo. A U L A 19 Caso haja ressaltos entre os rolamentos. ou ferramenta similar. . com o uso dessas buchas. uma vez que o assento do eixo. enquanto a extremidade livre recebe golpes de martelo.

deve ser endireitada. os seguintes elementos: porca de fixação. Quando a face da porca estiver inacessível. conforme explicado anteriormente. dobrada no rasgo da porca de fixação. o rolamento deverá ser solto da bucha de fixação por meio da martelagem no tubo metálico. da esquerda para a direita. arruela de trava. ou quando não existir um espaço entre o anel interno e o encosto do eixo. a ferramenta deverá ser aplicada na face do anel interno do rolamento. A seguir. A desmontagem de rolamentos montados sobre buchas de fixação deve ser iniciada após se marcar a posição da bucha sobre o eixo. . Montagem de rolamentos · A montagem de rolamentos deve pautar-se nos seguintes princípios: escolher o método correto de montagem. e a porca deverá ser solta com algumas voltas. A orelha da arruela de trava. rolamento e bucha de fixação.A U L A 19 A ilustração mostra.

corretamente. A embalagem apresenta um protetor antiferruginoso. remover as rebarbas e efetuar a limpeza do eixo e encostos. inspecionar cuidadosamente os componentes que posicionarão os rolamentos. · Posicionar o rolamento sobre o eixo com o auxílio de um martelo.em caso de substituição . . Montagem de rolamentos com interferência no eixo A montagem de rolamentos com interferência no eixo segue os seguintes passos: · Lubrificar o assento do rolamento. selecionar as ferramentas adequadas que deverão estar em perfeitas condições de uso. retirar o rolamento novo .da sua embalagem original somente na hora da montagem.· · · · · · · · observar as regras de limpeza do rolamento. Os golpes não devem ser aplicados diretamente no rolamento e sim no tubo metálico adaptado ao anel interno. verificar a precisão de forma e dimensões dos assentos do eixo e da caixa. limpar o local da montagem que deverá estar seco. verificar os retentores e trocar aqueles que estão danificados. A U L A 19 A aplicação desses princípios permite montar. os rolamentos com interferência no eixo e com interferência na caixa.

ele não deverá ser aquecido conforme descrito anteriormente. são os mesmos recomendados para a montagem de rolamentos com interferência no eixo: · Usar um pedaço de tubo metálico contra a face do anel externo após a lubrificação das partes a serem montadas. Se o rolamento for do tipo que apresenta lubrificação permanente.A U L A 19 · Usar as roscas internas ou externas. . Para rolamentos que apresentam lubrificação permanente. para a montagem. recomenda-se esfriar o eixo onde eles serão acoplados. · Usar prensas mecânicas ou hidráulicas para montar rolamentos pequenos e médios. O aquecimento remove o lubrificante e o rolamento sofrerá danos. Montagem de rolamentos com interferência na caixa Os passos para a montagem de rolamentos com interferência na caixa. porventura existentes no eixo. contudo. convém salientar que há aços que sofrem modificações estruturais permanentes quando resfriados. basicamente. A contração do eixo facilitará a colocação dos rolamentos. · Aquecer os rolamentos grandes em banho de óleo numa temperatura entre 100°C e 120° C e colocá-los rapidamente no eixo antes de esfriarem.

· Utilizar uma prensa hidráulica ou mecânica. b) ( ) especiais. lavar os rolamentos expostos com um pincel molhado em aguarrás e secá-los com um pano limpo. limpar as superfícies externas da máquina. substituir as graxas por óleo. montar os conjuntos.A U L A 19 · Cuidar para que o rolamento não fique desalinhado em relação à caixa. d) ( ) mistos. · Aquecer a caixa para a montagem de rolamentos grandes Assinale com X a alternativa correta. Exercício 2 Quais são os procedimentos corretos na inspeção de uma máquina parada? a) ( ) Verificar o lubrificante. e) ( ) Verificar o estado físico do lubrificante. c) ( ) radiais. b) ( ) Verificar o lubrificante. e) ( ) autocompensadores. limpar as superfícies externas da máquina. c) ( ) Verificar o lubrificante. lavar os rolamentos expostos com um pincel molhado em querosene e secá-los com um pano limpo e nunca com estopa. desmontá-la totalmente. lubrificar todos os seus elementos e secá-los com ar comprimido. só limpar as superfícies internas das máquinas. lavar os rolamentos expostos e secá-los com estopa. Exercícios . d) ( ) Verificar a aparência da máquina. limpar a máquina com flanela ou estopa. Exercício 1 Os tipos de rolamentos construídos para suportarem cargas perpendiculares ao eixo são conhecidos pelo nome de rolamentos: a) ( ) axiais.

b) ( ) utilizar um saca-polias apoiado no anel interno ou externo. e) ( ) utilizar um saca-polias apoiado em apenas um rolete do rolamento para não danificar os outros. girando o parafuso do saca-polias. Se o sacapolias for colocado no anel externo. d) ( ) utilizar um saca-polias apoiado ao eixo do rolamento. seu parafuso deverá ser travado e suas garras giradas. c) ( ) utilizar um saca-polias apoiado na face do anel interno. . mantendo as pistas sem movimento.A U L A 19 Exercício 3 A figura abaixo mostra um rolamento acoplado a um eixo. girando o parafuso do saca-polias ou usar um punção de metal mole. ou utilizar um punção de metal relativamente mole e de ponta arredondada. girando as esferas em sentido anti-horário ou utilizar um punção de aço especial com ponta quadrada. Um dos procedimentos indicados para retirar o rolamento do eixo é: a) ( ) utilizar um saca-polias apoiado na face do anel externo.

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