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0
- comprimento de rugosidade do terreno
- velocidade de frico
- desvio padro de uma amostra
- componente transversal da velocidade instantnea do vento
- componente vertical da velocidade instantnea do vento
- frequncia angular de um sinal de vento
- frequncia de vibrao de um edifcio, fora flutuante
- instante de tempo
- coeficiente de presso
- coeficiente de fora
- presso esttica do vento
, - largura do edifcio
, - altura do edifcio
- factor de pico
(, ) (2.1)
A primeira componente de comportamento quasi-estacionrio por isso apenas funo da altura
ao solo e denomina-se de velocidade mdia do vento, . A segunda componente de
comportamento varivel por sua vez funo tambm do tempo e como no contribui para a
mdia do vento definida por um processo de mdia zero, como ilustrado na Figura 2(a). Note-
se que esta componente apesar de irregular no interior da camada limite eliminada para alturas
tais que > , altura para a qual o regime atinge a velocidade geostrfica,
, em regime
uniforme no perturbado.
u(z,t)
o
z
v
gr
z
u(z)
Velocidade do vento
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
4 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
A soma das duas parcelas, (, ), denomina-se velocidade de rajada. esta velocidade que
importa caracterizar adequadamente para dimensionamento em estado limite ltimo bem como
de servio.
2.1 Velocidade mdia
Historicamente a primeira expresso representativa da componente mdia do vento () sobre
superfcie horizontal homognea foi a lei exponencial, definida em 1916 (Simiu & Scanlan,
1996).
(
1
) = (
2
)
(2.2)
onde
1
e
2
so as alturas nos pontos 1 e 2 e as respectivas velocidades mdias, e um
factor que depende da rugosidade do terreno. A power law, termo utilizado nas referncias para
esta lei (exponencial), converge com valores constastes de para alturas superiores espessura
da camada limite , o que implica
(2.3)
Por outro lado, Davenport assume que funo unicamente de , o que resulta numa
aproximao da mecnica do escoamento governada pelas equaes da continuidade e da 2 Lei
de Newton.
Mais recentemente, outro tipo de abordagens que no relacionadas directamente com os
pressupostos supracitados permitiram chegar a outras expresses.
De acordo com (Simiu & Scanlan, 1996), uma abordagem em que se divide a camada limite em
duas regies, uma camada de superfcie e uma camada exterior atravs de uma anlise
adimensional e de algumas simplificaes matemticas permite chegar Lei Logartmica
=
1
ln
0
(2.4)
1/2
(2.5)
Onde
0
o comprimento de rugosidade,
0
a tenso de corte na camada de superfcie e a
constante de von Karman que assume geralmente o valor de 0,4.
Actualmente, existe um grande nmero de expresses propostas para a velocidade mdia do
vento. Os principais regulamentos mundiais adoptam geralmente expresses idnticas que so
individualizadas nos parmetros caractersticos da rugosidade do terreno e orientao do vento.
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2.2 Parcela aleatria da velocidade
A componente varivel da velocidade dada a sua instabilidade com origem na turbulncia do
vento de natureza mais complexa do que a da componente mdia.
A turbulncia causada essencialmente pela existncia de obstculos naturais e artificiais e
habitualmente representada em espectros para um largo domnio de frequncias.
A velocidade do vento flutua no espao e no tempo, o mesmo dizer que num determinado
local uma funo aleatria do tempo e, por outro lado, num dado instante funo aleatria da
posio espacial.
As flutuaes de velocidade num escoamento num ponto podem ser consideradas como a
sobreposio de inmeros turbilhes transportados com a parcela mdia do vento. Cada
movimento turbilhonar pode ser caracterizado como um movimento peridico com frequncia
angular = 2, onde representa a sua frequncia. Por outro lado, o movimento de um
turbilho tem um comportamento anlogo ao de uma onda. Nestas condies, o comportamento
de onda de um movimento turbilhonar singular descrito pela seguinte relao =
, onde
representa a velocidade do vento e o respectivo nmero de onda por =
2
.
2.3 Caracterizao da Turbulncia
A intensidade da turbulncia definida pelo rcio do desvio padro da funo velocidade do
vento para cada componente flutuante em relao ao valor mdio . Desta forma definem-se para
as direces longitudinal, transversal e vertical, de acordo com as trs direces do vento, as
seguintes relaes
(2.6)
(2.7)
(2.8)
Medies efectuadas junto ao solo permitem verificar que
= 2,5.
, onde
definida a
velocidade de frico. Desta forma pode-se definir a intensidade da turbulncia atravs da
seguinte equao (Holmes, 2007),
=
2,5.
/0.4log
e
/
0
=
1
log
e
/
0
(2.9)
Pela expresso (2.9) constata-se que a intensidade da turbulncia longitudinal funo apenas
da altura ao solo, e da rugosidade do terreno
0
. Esta funo permite perceber que a
intensidade da turbulncia diminui com o decrscimo da altura ao solo.
semelhana da expresso anterior, so tambm apresentados valores aproximados para as
turbulncias nas restantes direces (Holmes, 2007), igualmente funes da altura e rugosidade
do solo.
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0.88
log
e
/
0
(2.10)
0.55
log
e
/
0
(2.11)
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3 Escoamentos em torno de Edifcios
Uma quantidade de ar em movimento na atmosfera ao encontrar um obstculo procura
contorn-lo, contudo, este processo reveste-se de um conjunto de fenmenos caractersticos dos
chamados bluff-bodies, termo ingls correntemente utilizado para denominar corpos
achatados ou em regra com uma grande dimenso na direco perpendicular do escoamento.
Estes fenmenos dependem de vrios factores, incluindo a forma do edifcio. Na generalidade,
os edifcios em estudo podem ser englobados na categoria descrita.
3.1 Foras resultantes da interaco vento-estrutura
Quando determinado escoamento atravessa um obstculo geram-se presses e,
consequentemente, foras nesse obstculo. No domnio da aerodinmica esse conjunto de foras
correntemente dividido em trs parcelas.
Figura 3-1 Foras resultantes da interaco do escoamento-estrutura em torno de um corpo
A primeira parcela, D, corresponde s foras na direco do escoamento denominadas de foras
de arraste. A parcela L corresponde s foras na direco transversal direco do escoamento
sendo denominada de fora de sustentao. O desvio destas foras em relao ao centro de
toro da seco produz um momento torsor no edifcio correspondente parcela M, como
representado na figura.
3.2 Coeficientes de Fora e Presso
As foras num determinado corpo so geralmente traduzidas por coeficientes adimensionais,
denominados coeficientes de fora.
De acordo com a conveno das foras habitualmente definidas num corpo atravessado pelo
escoamento so definidos os coeficientes de arraste, sustentao e de momento.
V
inf
L
D
M
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Estas trs grandezas so definidas pelas seguintes expresses, onde o parmetro generalizado
pode assumir qualquer uma das duas foras definidas no ponto anterior, D,L e M refere-se ao
momento introduzido na estrutura.
1
2
0
2
(3.1)
1
2
0
2
(3.2)
Nestas expresses,
0
2
.
3.3 Caractersticas do Escoamento
O escoamento em torno dos edifcios altos contrasta com os escoamentos em torno de edifcios
aerodinmicos uma vez que as linhas de corrente do escoamento em torno do edifcio no
seguem geralmente a forma da seco. Por exemplo, no caso das asas de avies as linhas de
corrente aproximam relativamente bem a forma da sua seco permitindo um estudo
matemtico mais acessvel que no caso dos edifcios.
Figura 3-2 Zonas de separao do escoamento em torno de formas rectangulares
O escoamento, por exemplo, em torno de uma seco rectangular (Figura 3-2) causa a
separao do escoamento nos vrtices rectos dando origem a camadas de recirculao e
formao de vrtices. A camada de separao destaca duas zonas, uma zona exterior
suficientemente afastada onde o escoamento se comporta continuamente e uma zona interior
junto s faces da seco com grandes caractersticas de corte e vorticidade. Esta camada,
denominada camada de corte livre, bastante instvel, sendo esta formada por um lenol de
vrtices que tendem a concentrar-se na zona de levantamento formando turbilhes concentrados
e que se vo arrastando com o escoamento. A formao das zonas de separao varia com a
geometria, no entanto, o fenmeno de desprendimento de vrtices na esteira do corpo mais ou
menos idntica em todas as formas. Como natural, este fenmeno de grande importncia em
edifcios esbeltos.
Separao
Ponto de
estagnao
Recirculao
Zona turbilhonar
Separao
Zona
turbilhonar
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3.4 Foras e presses flutuantes
Os fenmenos de turbulncia e instabilidade dos escoamentos atmosfricos so abordados nos
captulos anteriores. A natureza instvel dos escoamentos em torno de obstculos de grandes
dimenses, tais como edifcios, resulta na separao do escoamento e, por vezes, em
recirculaes produzindo presses e, consequentemente, foras altamente instveis.
Estas variaes tm usualmente trs causas (Holmes, 2007):
- A turbulncia natural das rajadas do vento em escoamento livre, normalmente
denominadas por buffeting.
- Instabilidade do escoamento causada pelo atravessamento do obstculo, que geralmente
resulta na separao do escoamento, recirculaes e formao de turbilhes nas faces do
obstculo.
- Foras flutuantes devidas ao movimento do corpo, foras aeroelsticas.
Estes fenmenos acoplados tm uma importncia crescente, tanto quanto mais flexveis forem
as estruturas em movimento com o escoamento. Na verdade, as caractersticas dinmicas na
resposta das estruturas so os parmetros governantes do dimensionamento da estrutura e
respectivos amortecimentos. Desta forma, torna-se importante conhecer matematicamente estas
grandezas no mbito do estudo dos edifcios altos.
3.5 Escoamento Tridimensional
Os conceitos apresentados neste trabalho so inerentes a condies de fluxo geralmente
bidimensional. Um escoamento dito bidimensional quando a velocidade do fluido na direco
normal ao plano de fluxo desprezvel, de maneira que o padro de escoamento em todo o
comprimento idntico. Contudo, as vibraes em torres sob a aco de vento apresentam-se
muito mais complexas que as de um obstculo atravessado por um escoamento bidimensional.
Figura 3-3 Escoamento tridimensional esquemtico em torno de obstculos (Pinheiro, 2004).
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Existem diversos factores que introduzem efeitos tridimensionais ao escoamento, entre eles:
- A seco transversal dos edifcios ser geralmente varivel, geometricamente ou por
introduo de acessrios que afectam o escoamento;
- Aos edifcios tm dimenses finitas, no sendo desprezvel o efeito do escoamento que
atravessa o topo do edifcio, criando o chamado efeito de topo;
- A variabilidade do vento que no deve ser desprezvel para edifcios com alturas
superiores a 50m;
- A turbulncia do vento.
Alguns destes fenmenos so visveis na Figura 3-3, onde se denota a complexidade do
escoamento tridimensional em torno de um edifcio.
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4 Teoria das Probabilidades e Dinmica estocstica
4.1 Funo densidade espectral de um processo estocstico
Considere-se um sinal
=
(4.2)
em que,
=
1
2
2
(4.3)
Note-se ainda que nestas expresses
0
= 2 . No caso em que
peridico, ento a
srie de Fourier resulta numa representao perfeita do sinal desde que integrada ao longo de
um perodo completo.
A equao (4.2) corresponde sobreposio finita de harmnicas discretas com frequncias
, 1
0
,
0
, + 1
0,
e amplitudes ,2
1
, 2
, 2
+1
,
respectivamente.
Na grande generalidade dos casos, a grandeza que mais importa analisar em processos deste tipo
a mdia quadrtica do processo e define-se por meio de
2
=
1
2
2
2
(4.4)
A introduo da expresso (4.2) nesta equao permite obter a seguinte igualdade
2
=
=
=
=1
(4.5)
Considerando agora a introduo de (4.3) na primeira parte da expresso (4.5), e tratando o
espaamento entre as harmnicas como = 2 , resulta que
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2
=
2
2
=
=
2
2
2
2
(4.6)
cuja expresso anloga no domnio contnuo quando e
0
definida por
meio de
2
= lim
n
2
2
2
2
()
(4.7)
A funo
. De acordo com
esta definio, a mdia quadrtica do processo obtida pela integrao da funo densidade
espectral em todo o domnio de .
A funo densidade espectral de todo o processo estacionrio obtida pela mdia simples das
densidades espectrais de todas as ondas que o compe.
() = lim
n
1
n
()
n
r=1
(4.8)
Note-se ainda que se o processo alm de estacionrio for tambm ergdico, i.e. se as suas
propriedades estatsticas forem passveis de deduo a partir de apenas uma amostra
suficientemente longa, a mdia definida atrs pode ser desfeita.
4.2 Relao entre as funes densidades espectrais de potncia dos
processos de aco e resposta
Considere-se o r-simo sinal de um processo estocstico de aco
() e a respectiva resposta
() =
()
( ) (4.9)
Assumindo
() =
()
( ) = 0 (4.10)
Simplificando a expresso anterior verifica-se que
() =
()
( ) = 0 (4.11)
Esta uma concluso importante e que permite algumas simplificaes no processo de
transformao matemtica de aco em resposta.
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Admita-se agora sem perca de generalidade a funo de autocorrelao do processo estocstico
de resposta () definida como
= ()( +) (4.12)
A autocorrelao est directamente ligada funo densidade espectral. Posto isto, importa
agora relacionar a autocorrelao dos processos de entrada e sada.
Para isso, aplique-se expresso (4.12) a relao (4.9)
()( +) = (
1
)
(
1
)
1
(
2
)
( +
2
)
2
(4.13)
Note-se que nesta expresso,
1
e
2
tm significado anlogo a na expresso(4.10). Separando
agora as funes integradas, a funo de autocorrelao passvel de tomar a seguinte
reorganizao
()( +) = (
1
)
(
2
)(
1
)( +
2
)
1
(4.14)
semelhana da simplificao em (4.11), pode-se obter a seguinte relao entre mdias funes
de entrada e sada
()( +) = (
1
)(
2
)
(
1
)( +
2
)
1
(4.15)
Assim, para que esta a equao nos permita relacionar as autocorrelaes de entrada e sada,
considere-se por fim a seguinte mudana de variveis
1
=
1
1
= t
1
(4.16)
2
= +
2
2
= +
2
(4.17)
Aplicando as expresses (4.16) e (4.17) em (4.15), obtm-se a seguinte expresso
()( +) = (t
1
)( +
2
)
0
(
1
)(
2
)
1
0
(4.18)
Desta forma, demonstra-se que
2
+
1
0
(
1
)(
2
)
1
0
(4.19)
Esta relao evidencia que autocorrelao de entrada
e a autocorrelao do processo de
sada
=
1
2
(4.20)
Introduzindo a equao (4.19), obtm-se
=
1
2
2
+
1
0
(
1
)(
2
)
1
(4.21)
De acordo com a equao (4.20), para se poder relacionar densidades espectrais de potncia de
entrada e sada, necessrio efectuar uma mudana de varivel
=
2
+
1
(4.22)
Tendo agora em conta a mudana de varivel, a relao (4.21) pode ser definida tal que
=
1
2
0
(
1
)(
2
)
1
0
+
2
(4.23)
Reorganizando os termos, vem
=
1
2
(
1
)
0
(
2
)
0
(4.24)
Tomando novamente em considerao a expresso (4.20), pode-se agora definir a relao entre
densidades espectrais de entrada e de sada por
()() =
()
2
(4.25)
Nesta expresso,
() +
() +
() =
() (5.2)
Definida a equao do movimento em funo das coordenadas generalizadas no domnio do
tempo, torna-se necessrio definir as expresses de massa, amortecimento e rigidez
generalizadas. De acordo com a expresso (5.1) a funo de forma dever estar includa na
Y(zmax,t)
H
y(z,t)
m(x)
EI(x)
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equao do movimento. Esta funo englobada nos termos de massa generalizada
,amortecimento generalizado
e rigidez generalizada
(v.d. 5).
= ()
2
(5.3)
=
1
()
2
(5.4)
= ()
2
(5.5)
Note-se que o termo da rigidez pode combinar duas parcelas caso seja necessrio.
Habitualmente quando se fala de rigidez de um sistema refere-se rigidez de flexo. Em todo o
caso, a esta rigidez dever ser subtrada uma parcela relativa s aces normais ao edifcio que
esto associadas instabilidade do mesmo.
Posto isto, o termo da rigidez
(5.6)
(5.7)
O termo
denomina-se rigidez geomtrica generalizada. Quanto este termo for igual rigidez
de flexo e se anular a rigidez resultante
atinge-se
.
Note-se porm, que apesar dos parmetros descritos serem definidos na forma integral da
funo de forma , podem existir singularidades na estrutura como por exemplo sistemas de
amortecimento, que devero ser contabilizados em parcelas discretas.
A ttulo justificativo, por exemplo no caso referido atrs dever-se-ia introduzir no termo de
amortecimento generalizado uma parcela semelhante a
=
2
(5.8)
5.2 Expresso geral de resposta de um sistema de um g.d.l. generalizado
Considere-se o sistema analisado no ponto anterior. Assumindo um amortecimento pequeno e
dividindo a equao (5.2) correspondente ao modo i pela sua massa modal, obtm-se
() + 2,
2t
() +2t
() =
()
(5.9)
em que ,
= ,
(5.10)
Esta fora quando comparada com uma fora concentrada aplicada na estrutura obedece
relao
, = o
1
(5.11)
Quando esta aplicada num ponto da estrutura, ento a relao de
= lim
0
,
1+
1
1
(5.12)
o que resulta num resultado importante para a anlise do sistema. Esta expresso permite-nos
relacionar o carregamento da estrutura para um determinado modo i pela sua funo modal
.
Atendendo agora que o carregamento concentrado aplicado num ponto
1
apresenta um
comportamento aleatrio e estacionrio, i.e. mantm as suas propriedades estatsticas ao longo
do tempo, a resposta da estrutura , definida por
, = ,
1
,
0
(5.13)
O carregamento aleatrio dever ser entendido como a soma elementar de impulsos de
magnitude . Entenda-se a funo ,
1
, como a funo de transferncia mecnica
entre aco e resposta.
Escrevendo esta expresso na sua forma espectral, vem que
,
1
, =
(,
1
, )
2
(5.14)
onde
,
1
, representa a funo de densidade espectral da resposta,
a funo de
densidade espectral da fora e (,
1
, )
2
a funo de transferncia mecnica entre aco
e resposta.
5.3 Resposta de uma estrutura de um g.d.l. generalizado a duas foras
concentradas, aleatrias e estacionrias
Considere-se novamente a funo de resposta da estrutura , . A autocovarincia deste
processo definida pela expresso
, = lim
, , +
/2
/2
(5.15)
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Atendendo a que esta funo originada pela aco de duas cargas concentradas
1
1
, e
2
, , actuando cota
1
e
2
respectivamente, a funo de autocovarincia pode ser defina
redefinida por meio da expresso (5.13) tal que
, = lim
,
1
,
1
1
1
0
+ ,
2
,
1
2
1
0
/2
/2
,
1
,
2
1
+
2
2
+ ,
2
,
2
1
+
2
0
(5.16)
A covarincia cruzada da resposta da estrutura em
1
e
2
estatisticamente definida por
2
= lim
2
+
/2
/2
(5.17)
Com recurso a esta definio, a autocovarincia do processo , pode ser simplificado por
, = ,
1
,
1
,
1
,
2
1
+
1
1
+
0
,
2
,
2
,
2
,
2
2
+
1
1
+
0
,
1
,
1
,
2
,
2
2
+
1
1
+
0
,
2
,
1
,
2
,
1
1
+
1
0
(5.18)
Onde a expresso da resposta global, nomeadamente a sua autocovarincia descrita por termos
dependentes da autocovarincia das foras
1
1
, e
2
2
, . Esta expresso permite
relacionar a resposta e aco atravs de um conjunto de funes de transferncia mecnica.
Demonstra-se que esta expresso no domnio da frequncia toma a seguinte forma (Simiu &
Scanlan, 1996)
, =
2
,
1
,
1
+
2
,
2
,
2
+ 2,
1
, ,
2
,
() cos|,
1
,
|,
2
, +
() sin|,
1
, |,
2
, (5.19)
Nesta expresso
representam os termos de co-espectro e de quadratura das foras
1
1
, e
2
2
, .
Note-se por fim, que quando considerada uma aco contnua sobre uma rea A, a expresso
anterior pode ser reescrita no domnio contnuo como
, = ,
1
,
,
2
,
() cos|,
1
, |,
2
, +
() sin|,
1
, |,
2
,
1
2
(5.20)
corrente relacionar os termos de co-espectro e de quadratura num nico termo designado de
funo de coerncia. Esta funo representa uma medida do comprimento em que os dois sinais
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1
() e
2
() so correlacionados. A raz quadrada desta funo matematicamente definida
tal que
12
=
12
()
2
+
12
()
2
1/2
(5.21)
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6 Resoluo da aco do vento
6.1 Hiptese Quasi-Estacionria
A hiptese quasi-estacionria fundamenta a base da grande maioria dos modelos utilizados para
quantificao da aco do vento em edifcios altos, nomeadamente os mtodos propostos nos
regulamentos internacionais.
No Captulo 2 descreveu-se o vento com duas parcelas. De acordo com a expresso (2.1), a
velocidade instantnea do vento definida por uma componente mdia e uma componente
flutuante.
Considere-se a invariabilidade desta expresso no espao, ou seja, restrita a um determinado
ponto no espao. A relao entre presses no corpo e velocidade no escoamento definida por:
=
1
2
()
2
(6.1)
em que
0
representa um coeficiente de presso quase-estacionrio.
Introduzindo esta expresso na relao entre presses e velocidades obtm-se o seguinte
resultado
=
1
2
()
2
=
1
2
2
+
()
2
+ 2
() (6.2)
Escrevendo esta expresso em termos de valores mdios tm-se
=
1
2
2
+
2
(6.3)
Para intensidades de turbulncia pequenas, o parmetro varivel da velocidade
2
muito
menor que o valor mdio
2
, o que permite considerar que a presso mdia no corpo bem
aproximada por:
1
2
2
(6.4)
admitindo que o coeficiente de presso mdio,
()
2
+ 2
() (6.5)
Novamente para baixas intensidades de turbulncia, a mdia quadrtica da ltima expresso
definida por:
2
1
4
C
P
2
a
2
4
2
2
= C
P
2
a
2
2
(6.6)
Esta equao define uma relao quasi-estacionria entre a mdia quadrtica das flutuaes das
presses e a mdia quadrtica das flutuaes longitudinais das velocidades.
Posto isto, a estimativa de presses extremas segundo a hiptese quasi-estacionria definida
por:
, =
1
2
2
1
2
2
(6.7)
o que representa uma expresso de grande utilidade na aplicao engenharia, servindo de base
aos mtodos descritos neste captulo. De acordo com esta expresso, pode-se obter estimativas
de presses de dimensionamento utilizando coeficientes de presso mdios e velocidades de
pico. A grande desvantagem desta expresso reside no facto de no serem consideradas as
flutuaes de presses induzidas pelo edifcio. No entanto, esta aproximao conservativa, j
que na considerao de um coeficiente de presso mdio com a funo de velocidade extremas
est implcita a correlao completa das presses extremas (Holmes, 2007). Por isso, todas as
seces do corpo analisado esto relacionadas estatisticamente. A teoria da correlao de foras
flutuantes abordada no seguinte ponto.
6.2 Quantificao de presses e foras flutuantes num edifcio
O coeficiente de correlao espacial de duas foras flutuantes em dois pontos ao longo da
seco transversal de um edifcio definido por:
=
2
(6.8)
Com o aumento da distncia espacial entre os dois pontos, o coeficiente de correlao
aproxima-se de zero. Por outro lado, quando esta distncia tende para zero o valor da funo
aproxima-se de 1. No primeiro caso dizem-se sem relao estatstica e no segundo caso
completamente correlacionadas.
O comprimento de correlao obtido pela seguinte expresso:
=
0
(6.9)
Considere-se agora um corpo esbelto formado por N seces transversais acopladas.
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Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 23
Figura 6-1 Diagrama de um corpo esbelto em consola, dividido em N seces transversais (Pinheiro, 2004).
A fora instantnea flutuante que actua no corpo como um todo pode ser definida como
1
(6.10)
A funo quadrtica da fora flutuante pode ento ser escrita como
2
=
1
(6.11)
Quando na expresso anterior as distncias tendem para zero pode-se adoptar a forma integral
da expresso. Transformando ambos os lados nos seus valores mdios, tem-se como resultado
que:
2
=
(6.12)
Assumindo que a funo integrada pode ser escrita em funo do coeficiente de correlao, vem
2
=
2
y
i
y
j
(6.13)
Por meio de uma transformao matemtica, pode-se ainda escrever
2
=
2
y
i
y
j
y
j
0
y
i
y
j
(6.14)
Daqui se tiram duas concluses importantes:
No caso de correlao completa entre as foras actuantes em cada uma das N seces, a mdia
quadrtica da fora flutuante total
2
=
2
2
(6.15)
Considerando um decrscimo rpido do comprimento de correlao, ento o integral da
equao(6.14) aproximado por:
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
24 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
y
i
y
j
y
j
y
i
y
j
= y
i
y
j
y
i
y
j
= 2 (6.16)
Resultando assim que a o valor r.m.s. da fora flutuante aproximada por:
2
=
2
2 (6.17)
Este resultado de grande importncia para estruturas esbeltas, j que a mdia quadrtica da
fora flutuante total directamente proporcional ao comprimento de correlao.
6.3 Mtodo DGLF
O mtodo tradicional DGFL descreve o carregamento de pico por aco do vento tal que:
(6.18)
onde G o factor de rajada que, contemplando os efeitos dinmicos da rajada e da estrutura,
amplifica a fora mdia do vento
, funo da altura z.
No mtodo DGLF, tal como o nome sugere, definido em termos da funo resposta do
deslocamento da estrutura. Considere-se a funo deslocamento . O factor de rajada DGLF
para a direco pode ser descrito da seguinte forma:
(6.19)
em que
, respectivamente.
A definio matemtica destas grandezas passa agora pela caracterizao da aco mdia do
vento e pela contabilizao dos efeitos dinmicos da aco do vento na estrutura para a sua
aco extrema.
- Aco Mdia do Vento
A caracterizao da aco mdia do vento, na expresso (6.20) pode ser descrita como uma
presso esttica tal que:
=
1
2
2
(6.20)
(6.21)
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Esta expresso funo de , a densidade do ar,
(6.22)
Para tal, definem-se trs grandezas da teoria da anlise dinmica de uma estrutura tratada como
um grau de liberdade generalizado (v.d.5). O carregamento generalizado
1
, a rigidez
1
e a
massa equivalente
1
1
=
0
(6.23)
= 2
1
(6.24)
=
2
0
(6.25)
A funo define a forma do modo em funo da altura e de constantes e , que de
acordo com as caractersticas estruturais, tais como amortecimento e rigidez do edifcio,
definem a forma da sua deformada modal.
=
(6.26)
Por outro lado, a funo que distribui habitualmente de forma linear a massa pela
estrutura em de acordo com o factor de reduo .
=
0
1
(6.27)
Considere-se agora a resposta estrutural do deslocamento um processo estocstico
1
. De acordo
com (4.11)
1
por consequncia da aco um processo estacionrio de mdia nula.
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O desvio padro da resposta relaciona-se com a mdia e a mdia quadrtica pela seguinte
relao
2
=
2
+
2
(6.28)
em que no caso em estudo a mdia do processo nula.
Recorrendo agora expresso (4.7), a componente relativa s flutuaes,
, pode ser
determinada em funo de . Esta relao resulta na seguinte expresso
1
2
(6.29)
Nesta relao, analogamente equao (4.7),
1
representa a funo do espectro de potncia
das flucutaes do deslocamento generalizado .
Importa agora relacionar no sistema dinmico do edifcio as funes espectrais de potncia da
resposta
1
com a aco
1
=
1
()
2
(6.30)
Daqui se retira que a resposta estrutural se relaciona com a aco do vento apenas pela funo
de transferncia aerodinmica. As presses que caracterizam a aco podem tambm ser
relacionadas com as propriedades efectivamente conhecidas do vento, a sua velocidade.
Na generalidade dos casos, a velocidade de escoamento transformada em presso dinmica
atravs de uma expresso funo da densidade do escoamento e de um coeficiente de forma,
,
que caracteriza o comportamento do escoamento em torno de um obstculo. No entanto, quando
se tratam de estruturas de grande dimenso, as flutuaes de velocidade no escoamento no
ocorrem simultaneamente em toda face do edifcio atacada pelas rajadas. Posto isto, deve ser
considerada a correlao entre flutuaes na funo que define as presses dinmicas actuantes
no edifcio com base na velocidade do escoamento.
Este conceito contemplado numa funo denominada funo de admitncia
aerodinmica que traduz a operao completa de transformao de presses em
velocidades, caracterizadas pelas respectivas funes de densidade espectral de potncia.
1
=
, (6.31)
As relaes das presses em torno do edifcio podem ser esquematizadas pela Figura 6-6. Note-
se que apesar de representada na figura, o exemplo estudado no contempla a correlao entre
presses na face a sotavento e barlavento.
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Figura 6-2 Diagrama ilustrativo das correlaes de aces em torno de uma estrutura sob aco longitudinal do
vento
Atendendo s expresses (5.20) e (5.21) e aos conceitos inerentes sua demonstrao, a
expresso da funo de admitncia aerodinmica, pode simplificadamente ser definida por
, =
2
1++
2
, ,
2
(6.32)
em que
2
=
1
1
,
2
,
1
2
(6.33)
, ,
2
=
1++
2
1
,
2
,
1
0
(6.34)
so denominadas Joint Acceptance Functions funes de correlao na direco horizontal e
vertical, respectivamente (v. Figura 5-2).
1
,
2
, =
(6.35)
e
1
,
2
, =
(6.36)
so as funes horizontal e vertical de coerncia da componente flutuante da velocidade do
vento e,
2
=
1
2
(6.37)
onde,
2
=
1
1
2
+
2
2
(6.38)
De acordo com (Kareem & Zhou, Areodynamic Admittance Function of Tall Buildings), prova-
se que a funo de transferncia mecnica depende, no s de caractersticas da turbulncia, mas
tambm dos modos de vibrao, pelo que a contabilizao neste mtodo apenas do primeiro
modo incorre na perda de alguma preciso nos resultados obtidos. Esta afirmao ser mais
verdadeira quanto menos preponderante e influente for o modo de vibrao fundamental e neste
caso deve ser alvo de um estudo aprofundado.
Como resultado das expresses de (6.29) a (6.38), a parte flutuante da aco do vento pode ser
rescrita como
(6.39)
Figura 6-3 Ilustrao das densidades espectrais
(
1
)()
2
,
()()
2
e
2
=
1
2
+
2
2
(6.40)
com
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Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 29
1
2
=
(
1
)()
2
0
(6.41)
2
2
=
()
0
(6.42)
As trs ltimas expresses podem ser compreendidas como as reas abaixo das curvas definidas
por cada funo, podendo-se tomar como boa aproximao que a resposta total de uma estrutura
ser bem definida pela resposta do primeiro modo (6.41) e o integral da funo espectral da
aco.
No caso da turbulncia atmosfrica, corrente admitirem-se funes com andamento idntico
ao apresentado na Figura 6-3 onde a funo de densidade espectral de potncia da aco
sugerida com o decaimento representado (Simiu & Scanlan, 1996).
Demonstra-se que a resoluo da aco total sobre uma estrutura de um grau de liberdade
aproximada por
()()
2
1
16
4
1
4
1
4,
1
1
(6.43)
Onde os dois termos na segunda parte da expresso representam a contribuio de fundo e a
contribuio de ressonncia respectivamente.
A relao da contribuio de fundo e ressonante habitualmente contabilizada atravs de uma
parcela de resposta de fundo e uma contabilizando os efeitos ressonantes da aco do vento
atravs da seguinte expresso, resultado da simplificao da expresso (6.19) tal que
= 1 +
= 1 + 2
+ (6.44)
Na formulao aqui apresentada, e considerando a estrutura um sistema de um grau de liberdade
generalizado, o factor de fundo pode agora ser definido de acordo com a seguinte expresso
= ,
0
(6.45)
onde,
, =
2+2
1++
, ,
2
(6.46)
e
2
. De acordo com a maioria das regulamentaes, toma-se
= 1.
O factor de ressonncia , por sua vez, descrito por uma expresso bastante mais simples,
= /, em que = ,
1
o factor de reduo, e o factor de energia de rajada e o
amortecimento crtico da estrutura no primeiro modo (Kareem & Zhou, Gust Loading Factor:
New Model, 2001).
A expresso (6.44) fica completa definindo agora o factor de pico de ressonncia. Para um
processo Gaussiano usual definir-se
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
30 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
= 2
1
+0.57722
1
(6.47)
em que o tempo de observao e
1
a frequncia natural do primeiro modo da estrutura.
A expresso (6.44) pode ainda ser simplificada matematicamente de forma a demonstrar para a
resposta flutuante apenas uma contribuio de fundo e outra ressonante tal que
= 1 +
2
+
2
(6.48)
com,
= 2
(6.49)
= 2
(6.50)
A grande maioria dos mtodos DGLF baseada nas expresses supracitadas, distinguindo-se na
modelao da turbulncia e dos modelos estruturais.
Habitualmente, os valores de R, S e E so apresentados nos cdigos de dimensionamento
atravs de bacos ou relaes simplificadas.
6.4 Mtodo MGLF
Considere-se uma funo do momento na base do edifcio.
O mtodo MGLF proposto por Kareem em 2003 define o factor de rajada tal que
(6.51)
em que analogamente ao descrito em Erro! A origem da referncia no foi encontrada. para
DGLF,
1
e
1
so o mximo e a mdia do momento induzido na base, respectivamente. de
notar que este momento diferente do momento provocado pela aco externa do vento, da a
utilizao do ndice .
Para um processo gaussiano a expresso (6.51) pode vir rescrita como
= 1 +
(6.52)
onde mais uma vez
o factor de pico e
1
a mdia quadrtica do momento na base.
O momento na base engloba as propriedades dinmicas das rajadas e da estrutura e pode ser
obtido da resoluo da equao do movimento generalizado da estrutura
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1
+
1
1
+
1
1
=
(6.53)
em que todas as variveis, massa
1
, amortecimento
1
, rigidez
1
e carregamento
so
generalizadas, definidas para o primeiro modo de acordo com o ndice apresentado.
Quando a aco quasi-esttica generalizada do vento aplicada no edifcio, o deslocamento
generalizado igual a qualquer outra resposta obtida atravs de uma anlise dinmica.
A funo de densidade espectral de potncia desse carregamento dado por:
1
=
1
2
1
=
2
(6.54)
onde a aco generalizada quasi-esttica do vento
,
1
e
a aco
esttica equivalente do vento.
As relaes entre momentos e carregamentos,
/ e
/ , permitem re-
-escrever a expresso (6.54) em termos das funes de densidade espectral dos momentos tal
que:
2
(6.55)
Esta equao define um novo tratamento probabilstico da aco do vento.
Comparado com o DGLF, o MGLF apresenta uma vantagem imediata. O mtodo MGLF d
uma descrio concisa da relao entre o carregamento aerodinmico e os efeitos induzidos na
estrutura devido ao vento (v. Figura 5-4). Por outro lado, no DGLF a funo de transferncia
aerodinmica na realidade uma funo de transferncia entre o comportamento da turbulncia
introduzido e o carregamento generalizado do vento, que, por sua vez, dependente da
normalizao utilizada para definir a forma do modo o que cria para a funo de transferncia
uma dependncia da forma do modo. Como tal, este procedimento complica o procedimento de
validao desta funo que se revela mais prtica no caso do MGLF, j que a relao entre
resposta e carregamento pode ser facilmente validada recorrendo a tecnologias como HFBB.
Figura 6-4 Diagrama comparativo da metodologia do modelo DGLF e MGLF (Kareem & Zhou, Gust Loading
Factor: New Model, 2001)
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Tal como o DGLF, o MGLF pode tambm ser descrito em funo das componentes de
interferncia e ressonncia
= 1 + 2
2
+
2
= 1 +
2
+
2
(6.56)
Para determinao destas grandezas agora necessrio recorrer a expresses indicadas em
Hu,2006.
O momento mdio induzido na base da estrutura por integrao definido por
0
=
1
2
2
2+2
(6.57)
Onde o parmetro , tal como no ponto anterior, o expoente da funo velocidade.
O momento devido resposta de fundo pode ser descrito implementando a funo de influncia
= (Kareem & Zhou, Gust Loading Factor: New Model, 2001), onde as grandezas tm
igual significado ao do ponto anterior.
2
=
2
2+
, 1,
2
0
(6.58)
vindo agora
= 2
2+2
2+
, 1,
2
0
(6.59)
Para a componente do vento caso o modo no seja linear ou a distribuio de massa no seja
uniforme, o mximo deslocamento do primeiro modo dado por:
2
1
0
1+22+2
1++2+21+2
, 1,
2
1
4
(6.60)
onde se verifica que, pelo ltimo produto, a funo do deslocamento acompanha a forma do
modo.
Assim, o carregamento esttico equivalente relativamente a esta parcela pode ser obtido pela
expresso
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= 2
1
2
1
0
1+22+2
1++2+21+2
, 1,
2
1
4
(6.61)
Por sua vez a integrao do carregamento permite obter o Momento Induzido na Base devido
parcela da ressonncia
0
=
2
1+22+2
1++2+21+2
3+2+
3+2+
, 1,
2
1
4
1
(6.62)
Com isto pode-se desde j escrever a expresso que define a contribuio da ressonncia para
= 2
1+22+2
1++2+21+2
3+2+
3+2+
, 1,
2
1
4
1
(6.63)
Ambos os mtodos GLF aqui descritos resultam numa distribuio esttica equivalente da aco
do vento que proporcionam bons resultados na direco da aco do vento, tanto para
deslocamento como para momentos na base, no entanto, no apresentam boas estimativas para
outras respostas.
De acordo com (Kareem & Zhou, Areodynamic Admittance Function of Tall Buildings), o
MGLF e o DGLF so numericamente iguais para modos de vibrao lineares. Contudo, para
modos de vibrao no lineares, apesar da componente de fundo do MGLF ser idntica do
DGLF, o mesmo no se passa com a componente de ressonncia. Esta relao traduzida pela
varivel q como demonstrado sinteticamente na tabela seguinte.
DGLF MGLF q
(6.50) (6.63)
1 + 2|2 + 2|2 +o
1 +o + |2 + 2| 1 + 2|
3 + | 2 +|
3 +|2 +|
, |,
2
, 1,
2
Tabela 6-1 Tabela resumo das principais relaes dos mtodos DGLF e MGLF
6.4.1 Algumas notas sobre os modelos quasi-estticos
Todos os mtodos descritos at agora pretendem quantificar unicamente na direco do vento
sobre o edifcio. Os fenmenos tpicos de escoamento de ar atmosfrico em torno de edifcios
provocam no s vibraes longitudinais, mas tambm transversais, resultando desta
combinao efeitos dinmicos de toro. Na grande maioria dos casos, estes efeitos so to ou
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mais importantes que os efeitos na direco do vento, sobretudo quando analisados em servio
devido ao comportamento oscilatrio perceptvel ao ser humano.
Ao longo das ltimas dcadas, como se tem vindo a fazer referncia, a aco frontal do vento
sobre as estruturas tem sido eficazmente traduzida pelas teorias quasi-estticas, no entanto, a
aco transversal e os efeitos de toro no podem ser tratados de igual forma, j que a relao
entre a incidncia do escoamento e os efeitos em direces alternadas no so bem aproximados
por relaes lineares.
Contudo, o esforo dedicado elaborao de modelos tem conduzido a desenvolvimentos dos
mtodos apresentados atrs no espao tridimensional. Baseados no modelo DGLF, Piccardo e
Solari propuseram uma aproximao emprica do espectro para uma aco transversal.
Recentemente, Kareem estende a sua proposta do modelo MGLF aos efeitos laterais e de toro
sobre os edifcios altos.
6.5 Outras abordagens
6.5.1 Tnel de Vento
O clculo das aces e interaco do vento envolvem interaces entre escoamento e estrutura
muito complexas que, na direco da aco do vento, tm sido traduzidas com sucesso por
modelos baseados em teorias das faixas - strip, e quasi-steady. Graas a esses modelos, so
utilizados procedimentos analticos baseados nas caractersticas do escoamento e a geometria do
corpo imerso. Por outro lado, no existem procedimentos numricos que traduzam eficazmente
o comportamento transversal e de toro.
As dificuldades sentidas neste campo tm destacado a anlise em Tnel de Vento como o
procedimento mais fivel e completo, contudo mais dispendioso. Determinados projectistas e
muitas vezes os donos de obra defendem que este investimento inicial, face s anlises
regulamentares, permite uma soluo final mais econmica tanto a nvel estrutural como de
fachadas. Esta diferena resulta sobretudo da excessiva majorao de aces e hipteses
conduzida na aplicao dos regulamentos (Cochran, State of the Art Review of Wind Tunnels
and Physical Modelling to Obtain Structural Loads and Cladding Pressures, 2007).
Para edifcios esbeltos, a vibrao transversal e de toro induzidos pelo vento exigem anlises
bastante cuidadas, o que torna as anlises em tnel de vento bastante importantes nas fases mais
avanadas do projecto.
Existem dois tipos de anlises em tnel de vento desenvolvidas no inicio do sculo XX, em
circuito aberto - NPL (National Physical Laboratory) - ou em circuito fechado Gttingen type
(Holmes, 2007)
As tcnicas de modelos aerolsticos em tnel de vento permitem obter resultados idnticos s
tcnicas analticas atravs da medio directa das cargas dinmicas exercidas pela interaco do
escoamento com os edifcios. A obteno de resultados mais precisos do que os obtidos
analiticamente exigem condies concretas de modelao do escoamento e dos obstculos
atravessados, nomeadamente o edifcio em causa, mas tambm dos obstculos vizinhos
susceptveis de induzirem efeitos importantes no escoamento incidente.
Os mtodos propostos na bibliografia (Simiu & Scanlan, 1996)
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 35
baseiam-se nas teorias da anlise de semelhana, que em determinadas condies reproduz de
forma satisfatria os fenmenos escala real.
Alm de estudos de carcter estrutural tambm so frequentemente conduzidos estudos sobre os
efeitos induzidos pelo escoamento sobre outros edifcios ou mesmo sobre a circulao de pees
na envolvente do edifcio em causa.
6.5.2 Computao dinmica de fluidos
A computao dos escoamentos em torno dos edifcios e outros corpos sujeitos aco do vento
uma tcnica que, a par da grande evoluo tecnolgica das ltimas dcadas, tem sofrido
especial destaque. Este tipo de tcnicas til em situaes pouco comuns em que os edifcios
assumem formas pouco caractersticas e que dificultam a anlise por meios expeditos. Um
exemplo desta aplicao apresentado na Figura 6-5.
Figura 6-5 Exemplo de aplicao de CFD a uma edifcio de seco quadrada Escoamento no plano X-Z
(esquerda) e distribuio de presses (direita) (Mendis, Ngo, Haritos, & Hira, 2007)
Figura 6-6 Exemplo de aplicao de CFD a um edifcio de seco quadrada Escoamento no plano X-Y (esquerda)
e comparao com linhas equipotenciais tericas (direita) (Mendis, Ngo, Haritos, & Hira, 2007)
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
36 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
Este tipo de tcnica exige normalmente um grande esforo computacional, tentando-se criar
vrias hipteses simplificativas nas equaes de Navier-Stokes que descrevem o escoamento.
Contudo, o estudo do vento em estruturas esbeltas exige a considerao de vrias escalas de
turbulncia o que resulta numa anlise muito complexa. Como consequncia, na generalidade
das ofertas do mercado neste domnio, os softwares de computao dinmica de fluidos
reproduzem com alguma fiabilidade as presses mdias do vento, no acontecendo o mesmo
com os fenmenos gerados pelas flutuaes do vento bem como as aces extremas do vento.
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7 Anlise do vento de acordo com o Eurocdigo
7.1 Enquadramento
A norma europeia EN 1991-1-4 procura criar um conjunto de linhas orientadoras para a
determinao das aces do vento sobre estruturas, tanto na sua anlise global como
especificamente em elemento singulares.
No enquadramento destas folhas de apoio, importa referir que em 1.1(2) se pode ler que a norma
no aplicvel a edifcios com alturas superiores a 200m, o que limita bastante o domnio da
anlise que se pretende efectuar. Contudo, entenda-se que este ponto pretende salvaguardar que
sero efectuados outros tipos de anlises e estudos, como anlises em tnel de vento, no caso de
edifcios com alturas superiores a 200m. Por isso adoptar-se-o os procedimentos aplicveis
segundo a norma EN 1991-1-4 como vlidos.
Note-se ainda que em 1.1(4) so referidos anexos nacionais, subjacentes a cada pas que
determinam um conjunto de condies fsicas e climticas caracterstica de cada regio. Este
tipo de caracterizao de grande importncia na correcta definio da aco do vento.
O regulamento ainda composto por um conjunto de anexos que permitem de forma
simplificada definir um conjunto de caractersticas da aco do vento bem como algumas
propriedades dinmicas dos edifcios. . O regulamento, no que diz respeito aos edifcios altos,
recorre ao MGLF para determinao dos efeitos dinmicos da interaco vento-estrutura.
Este e outros regulamentos apresentam sem grande excepo, os seguintes factores:
- Especificaes para velocidades base ou de referncia para vrias zonas abrangidas pelo
cdigo. Geralmente uma velocidade de referncia a 10m de altura e em terreno aberto
(rural);
- Factores para clculo das variaes da velocidade em altura, tipo de terreno, direco do
vento, topografia, etc.;
- Coeficientes de fora e presso para vrias formas geomtricas de edifcios;
- Contabilizao de efeitos dinmicos ressonantes em edifcios flexveis.
O objectivo deste captulo enumerar os principais passos e mtodos de clculo adoptados pelo
regulamento, procurando fazer uma analogia com a teoria j apresentada. No final deste captulo
tambm efectuada uma abordagem a outros regulamentos mundiais, baseada em (Zhou,
Kijewski, & Kareem, Along-Wind Load Effects on Tall Buildings: Comparative Study of Major
International Codes and Standards, 2002).
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
38 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
7.2 Caracterizao do vento em escoamento livre
7.2.1 Velocidade bsica do vento
De acordo com o ponto 4.1, a velocidade do vento e a presso por ele provocada deve ser
caracterizada contabilizando uma componente mdia e uma componente flutuante.
A velocidade mdia,
. Esta
grandeza definida por
,0
(7.1)
Nesta expresso, a velocidade fundamental da velocidade bsica do vento de referncia,
,0
,
definida a uma altura de 10m acima do solo numa zona de terreno aberto com vegetao baixa
e obstculos isolados de pelo menos 20 vezes a sua altura. A transformao da velocidade
fundamental na velocidade bsica feita pela afectao da direco do vento e poca do ano.
Estes coeficientes de afectao da velocidade bsica devero ser consultados no Anexo
Nacional da zona a estudar. Na ausncia desta informao e em casos gerais, o valor 1.0 pode
ser adoptado.
Note-se ainda que
,0
se refere ao valor caracterstico de uma mdia de 10 minutos com uma
probabilidade anual de ser ultrapassada de 0,02, o que equivale a um perodo de retorno de 50
anos.
No caso de anlise de estruturas temporrias, as propriedades de
,0
devero ser afectadas pelo
coeficiente de probabilidade,
=
1.ln(ln(1))
1.ln(ln0.98)
(7.2)
No caso de uma poca bastante restrita do ano a velocidade bsica dever ser tambm afectada
pelos coeficientes referidos acima.
Em Portugal usual admitir-se para
,0
valores na ordem dos 26m/s.
7.2.2 Funo velocidade mdia do vento
A velocidade mdia do vento, funo da altura z, depende da rugosidade do terreno, da
orografia do terreno e ainda da velocidade bsica atrs definida.
()
0
()
(7.3)
O factor de rugosidade
0
para
(7.4)
(
min )
para
com
= 0,19
0,
0.07
(7.5)
Nestas expresses, z representa a altura ao solo,
0
o comprimento de rugosidade definida para
a classe de terreno pretendida e
0,
o comprimento de rugosidade da classe II, que serve no
fundo como valor de referncia na expresso do factor de terreno
/0
para
(7.6)
para
onde
() = 1 + 7
()
1
2
2
(7.7)
corrente comparar-se esta grandeza presso esttica da velocidade bsica
, definindo-se
assim uma nova grandeza, o factor de exposio,
=
1 +7
()
1
2
1
2
2
(7.8)
7.3 Caracterizao along-wind da aco do vento
A contabilizao da aco do vento sobre o edifcio efectuada com recurso a um ponto de
referncia onde todas as propriedades do vento so calculadas. De acordo com 6.3.2, no caso de
edifcios altos a altura de referncia de clculo dever ser em
(7.9)
Nesta expresso,
representa a rea de referncia sobre a qual actuam as presses estticas do vento.
Esta expresso define uma anlise quasi-esttica, em que se aplica o mtodo MGLF para
definio das propriedades do coeficiente
no representa o factor de
pico, uma vez que as presses estticas definidas em (7.9) j se encontram nesta expresso
afectadas da turbulncia do escoamento.
7.3.1 Definio dos coeficientes de fora
Os coeficientes de fora aerodinmicos dependem de vrios factores tais como o nmero de
Reynolds e a forma geomtrica da seco do edifcio. O Eurocdigo apresenta sugestes para
um conjunto de formas regulares, cilndricas e poligonais. DE uma forma geral, o coeficiente de
fora determinado por
=
,0
(7.10)
em que
,0
representa o coeficiente de fora sem a contabilizao dos efeitos tridimensionais do
escoamento em torno do edifico. O valor de
.
Para as estruturas representadas Figura 6-5, o factor de estrutura pode ser calculado por
=
1 + 2
2
+
2
1 + 7
(7.11)
Nesta expresso,
=
1 + 7
2
1 +7
(7.12)
=
1 + 2
2
+
2
1 + 7
2
(7.13)
Note-se que neste procedimento, a par do que referido na contextualizao terica deste
problema, admite-se que as respostas devido aos modos secundrios na direco do vento so
desprezveis.
7.3.3 Determinao do factor de fundo -
2
O factor de fundo definido pela expresso seguinte
2
= 1 1 + 0.9
+
(
0.63
(7.14)
em que e representam a largura e altura da estrutura e (
) a Escala de comprimento da
turbulncia.
0.67+0.05ln(
0
)
= 300
200
0.67+0.05ln(
0
)
para
(7.15)
= (
min
) para
(7.16)
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 43
7.3.4 Determinao do factor de ressonncia -
2
A expresso do factor de ressonncia definida com recurso ao espectro do vento sugerido no
Eurocdigo.
Figura 7-2 Funo de densidade espectral do vento
normalizada
A densidade espectral da aco do vento normalizada descrita pela expresso seguinte, em que
, =
(,)
2
=
6.8
(,)
(1+10.2
(,))
5/3
(7.17)
A expresso (7.17) funo da frequncia adimensional
, =
()
(7.18)
Destas expresses importa contabilizar o valor espectral da resposta do primeiro modo para a
altura de referncia
.
Posto isto, a expresso do factor de ressonncia definida tal que
2
=
2
2
,
1,
R
h
q
h
R
b
q
b
(7.19)
onde representa o decremento logartmico do amortecimento global da estrutura e R
h
e R
b
as
funes de admitncia aerodinmica, vertical e horizontal respectivamente.
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
44 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
Segundo B.2(6), as funes de admitncia aerodinmica para o modo de vibrao fundamental
podem ser definidas por
=
1
q
1
2q
2
(1
2q
) com q
=
4.6
,
1,
(7.20)
=
1
q
1
2q
2
(1
2q
) com q
=
4.6
,
1,
(7.21)
Para valores de q
e q
O factor de pico normalmente definido por uma expresso do tipo da equao (6.47), sendo no
entanto no Eurocdigo sugerida uma expresso idntica com a seguinte forma
3
(7.22)
onde o tempo em segundos da mdia da velocidade bsica considerada no clculo de
, ou seja no caso das velocidades definidas pela norma europeia = 600 (10min) e v a
frequncia cruzada da interaco dos fenmenos de fundo e ressoantes, contabilizando apenas a
frequncia do modo de vibrao fundamental.
v =
1,
2
+
2
com v 0.08 (7.23)
Como exerccio final, sugere-se que o leitor tente compreender a analogia destas expresses
com as do captulo anterior de contextualizao terica.
7.4 Anlise dos edifcios em Servio
No anexo B, na continuao do procedimento de clculo do factor de estrutura, so tambm
apresentadas algumas disposies relativamente avaliao de propriedades cinemticas tais
como os deslocamentos e as aceleraes do edifcio.
Relativamente aos deslocamentos, sugerida a determinao dos deslocamentos na direco do
vento atravs do carregamento esttico equivalente obtido nos pontos anteriores. Para isso
podem-se por exemplo calcular num modelo de barras ou de elementos finitos os deslocamentos
associados fora do vento.
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 45
No que diz respeito s aceleraes, proposta uma expresso para o desvio padro
caracterstico das aceleraes na direco do vento, num ponto de altura z.
,
=
2
(
1,
u
1,
() (7.24)
Nesta expresso,
1,
representa a massa modal equivalente para o primeiro modo, a raiz
quadrada do factor de ressonncia e
2
()u
1,
()
2
(
) u
1,
()
0
(7.25)
Tanto nesta expresso como na anterior, u
1,
() representa a funo de forma modal do modo
de vibrao principal, definida no regulamento no Anexo F, funo do comportamento
estrutural do edifcio.
A funo de forma modal dada por
u
1,
=
,
(7.26)
com , a variar com o tipo de estrutura do edifcio e pode ser obtido F.3.
A simplificao aproximada da expresso (7.25) considerando a funo de formal modal (7.26)
conduz expresso
= (2 , + 1) , +1 ln
0
+0.5 1 , + 1
2
ln
0
(7.27)
De acordo com os vrios tipos de estrutura, a computao da ltima expresso permite definir o
seguinte grfico.
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
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Figura 7-3 Aproximao do coeficiente adimensional
,
=
,
(7.28)
7.5 Comparao do EC1 com outras normas mundiais (along-wind)
Com base no artigo supracitado, procura-se demonstrar o paralelismo entre as principais normas
mundiais, nomeadamente:
- EN 1991-1-4:2005 - Norma Europeia
- ASCE 7 Norma Norte Americana
- AS1170.2 Norma Australiana
- NBC Norma Canadiana
- RLB-AIJ Norma Japonesa
7.5.1 Velocidade Bsica do Vento
Na grande generalidade dos regulamentos mundiais, a velocidade bsica do vento,
0
,
determinada experimentalmente com medies a 10 m de altura sobre terreno aberto.
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EC 1 ASCE 7 AS1170.2 NBC RLB-AIJ
Velocidade
bsica do vento
3s 3s 1h 10min 10min
Factor de rajada
do vento
3s 1h 1h 10min 3s
Resposta
induzida pelo
vento
1h 1h 1h 10min 10min
Tabela 7-2 Tempos mdios nos diferentes regulamentos
So elaboradas mdias sobre amostras de dimenses e perodos de amostragem diferentes.
Neste contexto, a Tabela 7-2 relata os tempos mdios de amostragem segundo cada cdigo no
s para a velocidade bsica mas tambm para o factor de rajada do vento, bem como a resposta
induzida pelo mesmo.
A velocidade de dimensionamento obtida no caso geral pela expresso
=
0
.
(7.29)
Este conjunto de coeficientes configura a velocidade bsica numa aproximao da velocidade de
um determinado local introduzindo a influncia do meio ambiente, da direco do vento, dos
intervalos de amostragem utilizados na obteno de
0
e outros factores significativos
associados estrutura do vento. Desta forma, os ndices podero ser descritos de acordo com a
seguinte enumerao:
-
10
(7.30)
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
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As constantes e , calibram a expresso de acordo com o tipo de terreno. Os valores propostos variam de
variam de regulamento para regulamento e so resumidos na
ASCE -7 AS1170.2 NBC
1h 1h 1h
b b b
A 0.30 0.33 0.29 0.28 0.43 0.36
B 0.45 0.25 0.45 0.20 0.67 0.25
C 0.65 0.15 0.58 0.16 1.00 0.14
D 0.80 0.11 0.69 0.13
E
Tabela 7-3
ASCE -7 AS1170.2 EC 1 RLB-AIJ
3s 3s 10min 10 min
b b b b
A 0.66 0.20 0.76 0.14 0.55 0.29 0.39 0.35
B 0.85 0.14 0.91 0.10 0.77 0.21 0.58 0.27
C 1.00 0.11 1.04 0.07 1.00 0.16 0.79 0.20
D 1.09 0.09 1.18 0.04 1.17 0.12 1.00 0.15
E 1.23 0.10
ASCE -7 AS1170.2 NBC
1h 1h 1h
b b b
A 0.30 0.33 0.29 0.28 0.43 0.36
B 0.45 0.25 0.45 0.20 0.67 0.25
C 0.65 0.15 0.58 0.16 1.00 0.14
D 0.80 0.11 0.69 0.13
E
Tabela 7-3 Coeficientes de definio dos perfis de vento segundo os vrios regulamentos padronizados
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usual recorrer-se relao adimensional
()/
0
3
para caracterizar a variao
mdia da velocidade. No entanto, como j foi feita a observao, nem todos os regulamentos
utilizam as rajadas medidas em 3s. De acordo com (Zhou, Kijewski, & Kareem, Along-Wind
Load Effects on Tall Buildings: Comparative Study of Major International Codes and
Standards, 2002), recorre-se neste estudo a uma transformao (citar frmula/apresentar
frmula) para uma rajada de 3s.
Considerando esta transformao, possvel desenhar as curvas que representam este
coeficiente adimensional de acordo com o conjunto de grficos Figura 7-4 (a).
Figura 7-4 Comparao das funes velocidade normalizada (a), intensidade da turbulncia (b) e densidade
espectral (c) nos vrios regulamentos ASCE, AS1170, NBC, AIJ, EC1.
7.5.3 Intensidade da turbulncia
O comportamento da intensidade da turbulncia tambm descrito por uma funo exponencial
= . (/10)
(7.31)
Nesta expresso e so tambm constantes que dependem da caracterizao do terreno. Os
valores que podem tomar de acordo com as classes de terreno definidas nos regulamentos so
apresentados na tabela Tabela 7-4
ASCE -7 AS1170.2 EC1 RLB-AIJ NBC
c d c d c d c d c d
A 0.450 0.167 0.453 0.300 0.621 0.360 0.402 0.400 0.434 0.290
B 0.300 0.167 0.323 0.300 0.335 0.250 0.361 0.320 0.285 0.210
C 0.200 0.167 0.259 0.300 0.200 0.140 0.259 0.250 0.189 0.160
D 0.150 0.167 0.194 0.300 0.204 0.200 0.145 0.120
E 0.162 0.150
Tabela 7-4 Coeficientes para definio do perfil da intensidade de turbulncia
A computao da funo referida na expresso (7.31) conduz Figura 7-4(b).
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
50 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
7.5.4 Funo espectral do vento, Escalas de Comprimento de Turbulncia e
Correlao da estrutura do vento
A Tabela 7-5 resume as expresses definidas para a funo espectral do vento adimensional,
bem como a escala de comprimentos da turbulncia.
Funo espectral do vento Escala comp. da turbulncia
ASCE 7
()
2
=
6.868
(1 + 10.302)
5/3
, =
.
()
()
= /10
e dependem do tipo de terreno
AS1170.2
()
2
=
4
6.667(2 +
2
)
5/6
, =
= 1.00/10
0.25
NBC
()
2
=
2
3(1 +
2
)
4/3
, =
1,20
= 1200
RLB-AIJ
()
2
=
4
(1 + 70.8
2
)
5/6
, =
= 100(/30)
0.5
EC1
()
2
=
6.868
(1 + 10.302)
5/3
, =
.
()
()
= 300/300
depende do tipo de terreno
Tabela 7-5 Funes de densidade espectral do vento de acordo com os vrios regulamentos
De referir na formulao destas expresses que na definio das escalas de comprimentos da
turbulncia apenas para o cdigo europeu e para o americano se tm uma dependncia do
terreno, introduzida pelo parmetro . De facto, nos restantes regulamentos este parmetro no
utilizado, sendo que para o cdigo Canadiano
= 0,6 = 120
- Velocidade bsica do vento -
,0
= 1,0 1,0 26,0 = 26,0/
- Velocidade mdia do vento
= 0,19
0,003
0,05
0.07
1,0 26,0 = 42,99/
- Intensidade da turbulncia
/0
=
1,0
1,0 120/0.003
= 0,094
- Presso dinmica de pico
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
54 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
= 1 + 7
1
2
= 1 + 7 0,094
1
2
1,25 42,99
2
= 1,92
- Comprimento de escala da turbulncia
= 300
200
0.67+0.05ln(
0
)
= 300
120
200
0.67+0.05ln(0,003)
= 247,13
8.2 Coeficiente de fora
De acordo com o ponto 7.6, a resoluo do coeficiente de fora sem afectao da
tridimensionalidade do edifcio feita pelo baco apresentado.
= 1
,0
= 2,1
O factor de reduo para cantos arredondados
, 70 = min1,4
200
25
, 70 = 11,20
Recorrendo agora ao baco que nos indica o factor de fecho em funo do coeficiente de solidez
e a esbelteza do edifcio, obtm-se 0,72.
Assim vem para o coeficiente de fora a seguinte expresso:
=
,0
2
= 1 1 + 0.9
+
(
0.63
= 1 1 + 0.9
25 +200
247,13
0.63
= 0,54
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 55
8.3.2 Factor de Ressonncia
2
- Frequncia adimensional
,
1,
=
1,
(
=
0,23 247,13
42,99
= 1,32
- Densidade espectral normalizada
,
1,
=
6.8
,
1,
)
(1 + 10.2
,
1,
))
5/3
=
6.8 1,32
(1 + 10.2 1,32)
5/3
= 0,10
- Funes de admitncia aerodinmica
q
=
4.6
,
1,
=
4.6200
247,13
1,32 = 4,92
=
1
q
1
2q
2
1
2q
= 0,18
q
=
4.6 25
247,13
1,32 = 0,62
=
1
q
1
2q
2
1
2q
= 0,69
De notar que a correlao das presses maior na direco horizontal do que na direco
vertical. A grande dimenso em altura do edifcio leva a uma perda de correlao das suas
presses cuja quantificao de grande importncia para o seu correcto dimensionamento.
- Amortecimento global do edifcio
Tabela F.2 - o
= 0,10
o
2
1
=
1,55 1,25 25 42,99
2 0,23 138750
= 0,026
o
= 0,00
- Factor de ressonncia
2
=
2
2
,
1,
R
h
q
h
R
b
q
b
=
2
2 0,126
0,10 0,18 0,69 = 0,52
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
56 Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
8.4 Factor de pico
- Frequncia cruzada
v = max
1,
2
+
2
, 0.08 = max 0,23
0,52
2
0,54
2
+ 0,52
2
, 0.08 = 0,16
- Factor de pico
= max 2 lnv +
0.6
2 lnv
, 3 = max 2 ln0,16 600 +
0.6
2 ln0,16 600
, 3 = 3,22
8.5 Mxima acelerao na direco along-wind
- Massa generalizada do primeiro modo
1,
= 138750 /
O ponto B.3 fornece-nos um baco com algumas curvas simplificadas para
vlidas
quando o
0
= 1.
0
, =
40000,1,5 = 1,62
Desta forma a expresso do desvio padro da acelerao no ponto mais alto ( = )
resulta
,
=
2
(
1,
u
1,
()
,
=
1,51 1,25 25 0,094 42,99
2
138750
0,52 1,62 1 = 0,0688/
2
Considerando o factor de pico calculado atrs, obtm-se para a acelerao de pico o
seguinte resultado.
,
=
,
= 3,22 0,0688 =
0,2218
2
=
22,18
2
= 0,0226
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
Instituto Superior Tcnico Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura 57
Como exemplo de aplicao na verificao da resposta do edifcio em servio,
considere-se agora o seguinte baco ( (Bulletin D'Information N 209 - Vibration
Problems in Structures).
A localizao do edifcio considerado apresenta uma resposta no s perceptvel como
tambm j perturbadora, com uma amplitude mxima de deslocamento no topo do
edifcio a rondar os 17cm (L/2353).
O correcto dimensionamento deste edifcio obrigaria a uma optimizao das suas
propriedades fsicas e geomtricas procurando enquadrar o edifcio numa zona mais
inferior do baco.
Como exerccio final prope-se que o leitor calcule o deslocamento mximo do edifcio
atravs de um programa de clculo de elementos finitos e compare com o resultado
obtido no baco.
Seco de Mecnica Estrutural e Estruturas Estruturas de Edifcios Altos
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