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LOGSTICA INTERNACIONAL- QUESTES

fato conhecido que em 1973 ocorreu a primeira crise internacional do petrleo, quando a OPEP elevou
bruscamente o seu preo. Como isto afetou diretamente a Logstica Internacional?

Aumento generalizado no valor dos fretes areos e martimos.


Necessidade imediata de alterao nas rotas martimas.
Alguns transportadores ferrovirios tiveram dificuldade para adquirir combustvel.
Restries gerais aos fluxos de transporte no trfego internacional.
Acelerao na construo de novos oleodutos.
Concorrncia com novos entrantes, naes emergentes, crises econmicas mundiais e variao cambial fazem
parte do atual cenrio internacional com o qual as empresas se deparam. Podemos afirmar que estas so:

Razes empresariais para ganhos de competitividade do produto brasileiro no mercado externo


globalizado.
Razes internas para a perda de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
Razes internas para ganhos de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
globalizado.
Razes externas para ganhos de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
globalizado.
Razes externas para a perda de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
globalizado.

Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGSTICOS para se obter
competitividade no ambiente globalizado?
Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas
Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logsticos
Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes
Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comrcio Exterior
Instalar escritrios em diferentes pases e gerenciar as vendas internacionais
Define-se a Globalizao como:

Interdependncia de fatores de Produo em diferentes pases, como resultado de esforos coletivos para
produzir, montar e distribuir produtos que sero vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores
qualidade, preo e servios.
Dependncia de fatores de Produo nos mesmos pases, como resultado de esforos individuais para
produzir, montar e distribuir produtos que sero vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores
qualidade, preo e servios.
Dependncia de fatores de Produo em diferentes pases, como resultado de esforos coletivos para
produzir, montar e distribuir produtos que sero vendidos em um nico lugar do planeta, com melhores
qualidade, preo e servios.
Interdependncia de fatores de Comercializao em diferentes pases, como resultado de esforos
individuais para produzir, montar e distribuir produtos que sero comprados em qualquer lugar do
planeta, com melhores prazos.
Independncia de fatores de Produo em pases, como resultado de esforos coletivos para
comercializar produtos que sero vendidos em qualquer nico lugar do planeta, com melhores qualidade,
preo e servios.

Por que razo, ao final da 2 Guerra Mundial, inmeros pases concordaram em adotar o
dlar norte-americano como moeda-padro para as trocas internacionais?

Para evitar disputas comerciais sobre os novos mercados que iriam surgir.
Devido aos interesses financeiros dos investidores europeus nos Estados
Unidos.
Pelo fato da cotao internacional do petrleo ser em dlares norte-americanos.
Como vencedores da guerra, os Estados Unidos impuseram isso ao restante do
mundo.

Os Estados Unidos era o nico pas que possua moeda estvel e


tinha a economia em pleno funcionamento.
At o incio da dcada de 90 do sculo passado, no cenrio brasileiro destacavam-se algumas prticas que
inviabilizavam a adoo de qualquer procedimento logstico. Selecione abaixo a nica afirmativa que retrata esta
situao:

Controle dos
custos
industriais.
Estabilidade da
moeda nacional.
Baixo nvel de
estoques.
Inflao x
correo
monetria.
Novos
investimentos
em tecnologia.
O Mercosul pretende ser antes de mais nada:

Fazer parte do bloco economico europeu


Uma porta de entrada para os Estados Unidos da Amrica
estimular o aumento da balana comercial dos paises signatrios.
Uma zona de livre comrcio
proibir a entrada de produtos dos pases desenvolvidos

A Unio Europia foi inicialmente constituda por 15 naes, que anteriormente faziam para da Comunidade
Econmica Europia. Em 01/05/2004, outros 10 pases ingressaram neste bloco. Dentre esses novos
Estados-Membros, podemos citar:

Eslovnia, Noruega e Repblica Checa


Grcia, Estnia e Portugal
Andorra, Espanha e Letnia
Chipre, Hungria e Polnia
Dinamarca, Litunia e Malta
NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAO GLOBAL, CONSIDERA-SE
VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRNCIA NOS PASES ENQUADRADOS COMO:

EMERGENTES
DESENVOLVIDOS
PLATAFORMA
EM CRESCIMENTO
SUBDESENVOLVIDOS

No contexto de economia em escala, produo em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos
mercados, o que os pases fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo?

Firmam acordos comerciais com naes vizinhas.


Desenvolvem programas logsticos adequados s exigncias do mercado.
Buscam ajuda nos rgos governamentais de outros pases.
Aumentam os impostos no seu pas.
Negociam acordos com alguns segmentos da economia dos pases vizinhos.

As empresas com atuao internacional tem com o pratica enquadrar os pases de acordo com algumas
peculiaridades. Pases pequenos, que detm inmeros acordos comerciais com naes mais ricas situadas em
regies prximas, so conhecidos como:

Em crescimento
Emergentes
Plataforma
Maduros
Subdesenvolvidos
Um pas vinculado a um bloco econmico tem liberdade para firmar acordos comerciais com pases de fora do
bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situao:

mais vantajoso
negociar fora do
bloco
A pedido de
algum pas de
fora do bloco
Amplificar o seu
comrcio fora do
bloco

O pas pretende
se desvincular do
bloco
Quando h
desavenas
internas no bloco
Prtica comercial considerada desleal, consiste em vender um produto abaixo do custo de produo, tem como
objetivo inviabilizar as vendas dos concorrentes. Isto se denomina:

Barreira tarifria
Cartel
Dumping
Promoo comercial
Protecionismo
A imposio da logstica reversa na aquisio de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente.
Tal fato est diretamente relacionado com:

Peculiaridades locais
Legislao ambiental local
Poltica industrial local
Incentivo indstria local
Cultura local

Protecionismo; Prazos mais apertados; Reduo das margens de lucro; Exigncia de melhor qualidade;
Necessidade de ps-venda:
Atual cenrio de concorrncia internacional
Regras da Cmara Internacional de Comrcio
Naes emergentes com sistemas produtivos mais exigentes
Foras do Modelo Porter adaptado por Kotabe-Helsen
Negociaes bilaterais para acordos de preferncia
No mbito da logstica internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, polticas
econmico-tributrias, barreiras alfandegrias, restries e/ou incentivos, infra-estrutura e condies de
transporte, alm da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciao em:

Definio de prazos de entrega


Sistemas de venda
Formao de preos
Formas de distribuio
Nveis de servio
O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUO EM MASSA DE
PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PLOS PRODUTORES SE DESLOCAM
PARA NOVAS REGIES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE:

MO DE OBRA ALTAMENTE QUALIFICADA


TREINAR PESSOAL PARA ATENDER S EXIGNCIAS DA ECONOMIA DOS SEUS PRPRIOS
PASES
MENORES DISTNCIAS PARA DISTRIBUIO DOS SEUS PRODUTOS
IMVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS
POSSIBILIDADES DE ALTERAREM TODO O PROCESSO DE PRODUO DE EQUIPAMENTOS
Empresa situada em uma Zona de Livre Comrcio, que vende no mercado interno produtos importados como se
fossem fabricados no prprio pas.

Maquiadora
Subsidiria
Filial
Representao
Coligada
Segundo a adaptao do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comrcio Exterior, a participao de um
pas em blocos econmicos e/ou acordos comerciais, sua legislao e aspectos cambiais, enquadra-se como:

Foras Competitivas
Foras Polticas e Macroeconmicas
Foras de Custo Global
Foras de Mercado Global
Foras Tecnolgicas

Alm da conhecida prtica do protecionismo, h uma situao comumente encontrada em alguns mercados
emergentes, que costuma ser um obstculo adicional execuo de procedimentos logsticos:

Concorrer com Operadores Logsticos locais de boa qualidade


Impossiblidade de fazer converso cambial
Negociaes complicadas para a venda de produtos
Diversidade de idiomas
Precariedade de infra-estrutura local
Dentre as opes abaixo, Qual a nica estratgia de distribuio indicada a uma empresa considerada como
entrante tardio em um mercado emergente?

Fbrica-Foco
Franquia
Fuso ou Aquisio
Exportao direta
Subsidiria Integral
As empresas que atuam como Players Internacionais tm vantagens sobre aquelas que atuam somente no
mercado interno. Assinale a nica opo que no se encontra dentro deste contexto:

Produtos exportados so isentos de tributos incidentes nas vendas para o mercado interno.
A necessidade de atender diferentes legislaes e mercados com culturas diferentes obriga a melhorar
continuamente a qualidade, design e embalagem dos produtos.
A ampliao da carteira de clientes fora ao aumento da capacidade produtiva.
O know-how internacional leva incorporao de tecnologia.
As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o dficit da balana comercial do
pas

A INDSTRIA PARA A QUAL VOC TRABALHA DISPE DE POUCOS RECURSOS FINANCEIROS, MAS MESMO
ASSIM TEM A INTENO DE DISTRIBUIR OS PRODUTOS QUE FABRICA EM UM PAS DESENVOLVIDO, DE
DIFCIL ENTRADA NO SEU MERCADO. QUE ESTRATGIA VOC INDICARIA PARA CUMPRIR ESTA FINALIDADE?

FBRICA-FOCO
COUNTER TRADE
JOINT VENTURES
EXPORTAO INDIRETA
LICENCIAMENTO
Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizaes iniciam suas operaes
do zero, recebendo componentes de fbricas-foco, montando diferentes linhas de produtos, consumindo
elevados recursos e assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimnio em solo estrangeiro.
De que estratgia estamos falando?

Exportao cooperativa
Fuses e Aquisies
Subsidiria Integral
Joint-Ventures
Exportao Direta

Ao fazer uma venda internacional, voc constatou que o custo do seguro-carga no pas de
destino 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita
ao cliente baratear o custo com o seguro-carga.

CIF
CIP
FOB
CFR
DAP

Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma
mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto:

Os custos so de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo


no cumprimento do contrato.
Os custos devem ser pagos ao Importador pela seguradora.
A responsabilidade pelos custos ser definida por uma arbitragem internacional.
O Importador assume os custos porque so de sua inteira responsabilidade.
Os custos devero ser pagos ao Importador pelo transportador, porque ele foi responsvel pelo
atraso do navio.

A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local voc
entregar a mercadoria ao Comprador?

Na casa do Comprador
No terminal porturio, ao costado do navio
Em um terminal alfandegado no pas de origem, j liberada para exportao
Em um terminal alfandegado no pas de destino, antes de ser liberada a admisso e
a nacionalizao da mercadoria
Na casa do Vendedor
Sua empresa de pequeno porte e voc est responsvel por planejar a primeira exportao. O Importador
uma multinacional com filial no Brasil. Para que voc no precise gerenciar procedimentos logsticos
internacionais de nenhuma natureza, qual seria o INCOTERM mais adequado?

EXW
DDP
FOB
DAT
CIF

Qual das opes abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que so exclusivamente
relacionados ao transporte martimo?

CPT, FCA e FOB


CIP, CPT e EXW
CIF, FAS e FOB
CIP, DDP e FOB
DAT, DAP, DDP

A sua empresa est fazendo uma aquisio no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo

planejar os procedimentos logsticos internacionais, quais so os elementos de custo sob a sua responsabilidade?

Frete interno no pas de origem, despacho aduaneiro no pas de origem, frete


internacional, aplice de seguro-carga e despacho aduaneiro no pas de
destino
Frete internacional, aplice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete
interno no pas de destino
Despacho aduaneiro no pas de origem, frete internacional, aplice de segurocarga, despacho aduaneiro e frete interno no pas de destino
Frete interno no pas de origem, despacho aduaneiro no pas de origem, frete
internacional, aplice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no
pas de destino
Despacho aduaneiro e frete interno no pas de destino
Vantagem de carter organizacional obtida com a adoo da filosofia Just-In-Time:

Reduzir a quantidade de itens a serem adquiridos.


Melhorar as condies de crdito da empresa.
Reduzir ou eliminar ou rea de compras da empresa.
Descentralizar as relaes com fornecedores.
Reduzir os ativos fixo e imobilizado da empresa.

Uma das principais razes que orientam as empresas com operaes internacionais a dar orientao centralizada
s suas compras:

Suprimento Inter-Empresas.
Aquisies de pequenos lotes.
Compras tcnicas especializadas.
Homogeneizao da qualidade.
Fornecedor exclusivo.

Como se denomina o procedimento destinado a manter monitorado o mercado mundial de fornecedores, em


busca de novos parceiros competitivos?

Global Soucing
Logstica de Suprimento
Just-In-Time
Milk Run
Supply Chain

Considera-se modelo de suprimentos de Compras Inter-Empresas:

Aquisies a terceiros. Normalmente se aplica a matrias-primas ou componentes que no so


considerados competncia-chave
Desconto na aquisio de grandes lotes a serem entregues de forma parcelada e em diferentes locais,
mantendo controle de estoque centralizado.
Compras tcnicas, facilita o dialogo das suas diferentes unidades com fornecedores locais

Normalmente se aplica s aquisies de componentes estratgicos ou produtos acabados fabricados pelas


Fabrica-Foco para a montagem final de produtos acabados na Subsidirias Integrais.
Suprimento entre Filiais, Subsidirias, Controladas ou Coligadas. Mantm controle sobre variaes
cambiais, alterando o sentido dos fluxos.

Uma das unidades industriais de determinada montadora opera na filosofia Just-In-Time,


mas possui alguns fornecedores em outro continente, muito distantes entre si. Para
facilitar o recebimento dos componentes desses fornecedores, estabelecido um local e
calendrio de datas nas quais os fornecedores devem entregar os seus lotes. A empresa
compradora far o agrupamento fsico e a consolidao desses lotes para fins de
embarque internacional simultneo. Como se denomina esse processo?

Consolidao
Consrcio Modular
Condomnio Industrial
Milk-Run
Sincronia
Gerenciamento logstico da aquisio de bens e servios por parte de uma organizao, pblica ou privada,
atravs do uso de ferramentas da internet:

Just-In-Time
B-2-B
Global Sourcing
E-Procurement
E-Commerce

Se o cliente tiver urgncia em receber um produto, isso pode implicar na mudana do transporte martimo para o
areo, elevando o custo do frete. Esse elemento de custo est relacionado com o atributo:

Responsabilidade
Densidade do produto
Velocidade
Acondicionamento
Tamanho do lote

A relao entre o volume e o peso de um lote de carga, tambm conhecida com Fator de Estiva, pode significar
diferena na composio dos custos logsticos. O fundamento desta afirmativa :

A operao com lotes de carga volumosos mais demorada.


O frete cobrado por volume ou por peso, o que for maior.
Lotes de carga mais volumosos pagam fretes mais caros.
Lotes de carga mais pesados pagam fretes mais caros.

O frete cobrado pela relao entre o peso e o volume.

A facilidade de acondicionamento est diretamente relacionada com:

Tarifas de handling cobradas pelos terminais


Pagamento de demurrage dos contineres utilizados
Transbordos que se fizerem necessrios
Aproveitamento do espao nos equipamentos de transporte
Necessidade de consolidar lotes de cargas

uma opo tica para se reduzir legalmente o custo dos produtos a serem exportados,
de forma a ganhar competitividade junto ao mercado externo:

Adaptar o produto a uma alquota menor de imposto


Reduzir a comisso dos vendedores e distribuidores
Reduzir o material usado no produto, diminuindo a qualidade
Declarar um valor aduaneiro menor do que o valor real do produto
S utilizar transportadores que derem desconto no valor dos fretes
As dimenses unitrias dos volumes e a sua relao com o uso do espao nos equipamentos de transporte esto
relacionadas a um atributo conhecido como:

Movimentao
Peso cubado
Densidade
Responsabilidade
Acondicionamento

O termo UNITIZAO significa agrupar fisicamente mercadorias pertencentes a um nico lote, originrias de um
nico Embarcador e destinadas a um nico Consignatrio, tendo como objetivo gerar maior velocidade
operacional. Como se denomina o processo fsico e documental de agrupar mercadorias de diferentes
Embarcadores e destinadas a diferentes Consignatrios, tendo como finalidade viabilizar o embarque de
pequenos lotes?

Mecanizao
Agrupamento
Consolidao
Unificao

Movimentao
Cobre os danos sofridos por uma mercadoria durante o transporte, sem que haja culpa do transportador:

Aplice de Seguro-Carga
Aplice de Responsabilidade Civil
Aplice de Seguro-Outros
Aplice de P&I
Aplice de Seguro-Casco

Em troca do pagamento de um prmio por parte do exportador ou do importador, a


seguradora assume os riscos por possveis avarias ou perdas de uma mercadoria durante
o seu percurso internacional. Como se denomina este tipo de cobertura?

Responsabilidade Civil
Seguro Carga
Seguro Casco
Seguro Transporte
Aplice de seguro
Seguro-Carga indicado para uma mercadoria de baixo valor agregado e baixo enquadramento de risco:

Cobertura Bsica Clusula B.


Cobertura Ampla Clusula A.
Cobertura Ampla Clusula C.
Cobertura Intermediria Clusula B.
Cobertura Bsica Clusula C.

So enquadradas com o sendo as classes de riscos sofridos pelas mercadorias durante a movimentao
internacional:

Negligncia, impercia, imprudncia, dolo, roubos e furtos.


Mecnicos, fsicos, climticos, contaminantes, humanos e imponderveis
Vibrao, trepidao, frenagens, compresso, oscilaes e impactos.
Avaria Simples ou Particular e Avaria Grossa ou Comum.
Manuseio, uso de equipamentos inadequados, empilhamento e armazenagem errados.

Classe de risco em que se enquadra a possibilidade de uma mercadoria ser molhada por chuva durante o
transporte:

Qumico.

Humano.
Impondervel.
Fsico.
Climtico.

No mbito do transporte martimo, que eventos excepcionais podem ser cobertos pela "Clusula B" de um
seguro-carga?

Erros da estivagem ou da tripulao


Avarias por icebergs
Afundamento do navio e coliso
Terremoto, erupo vulcnica e raios
Avarias de carga ocorrida no poro da embarcao
Os aeroportos so estabelecidos como Hubs pelos grandes servios internacionais de courrier. Quanto aos
portos, os hubs so definidos pelo mercado, destacando-se aspectos como: Marque a nica opo que se
encontra fora do contexto.

Conexes terrestres Unimodais.


Facilidades para transbordo
Grande profundidade da lmina dgua (calado)
Localizao geogrfica
Tarifas praticadas e produtividade operacional,

Uma das importantes atividades em Logstica Internacional selecionar adequadamente os terminais


internacionais para sada e chegada de produtos. Consequncias desagradveis podem ocorrer ao
desconsideramos esse aspecto. Dentre as opes abaixo, a nica que NO tem a sua natureza associada a isso
:

Possibilidade do pagamento de elevados custos de armazenagem.


Ocorrncia de extravio ou avaria antes da liberao da mercadoria.
Ocorrer atraso na liberao aduaneira da mercadoria.
A carga ficar retida por erro na emisso da documentao.
No caso de transbordo, a mercadoria deixar de ser reembarcada.

So caractersticas fsicas dos hub-ports:

Plantas industriais dentro da rea porturia.


Vizinhana de grandes aeroportos.
Locao de reas porturias para servios de terceiros.
Disponibilidade de servios prprios rodo-ferrovirios.
Localizao fora de permetros urbanos e grandes reas para armazenagem de mercadorias.

Os portos com grande importncia internacional ampliam o seu alcance geogrfico atravs de transbordos,
sendo conhecidos como hub ports. O principal aspecto econmico capaz de viabilizar um hub-port :

Disponibilidade de escalas de navios em navegao regional.


Ter sido escolhido para tal finalidade por servios de Courrier internacionais.
Proximidade fsica de zonas altamente industrializadas e com grande volume de transaes
internacionais.
Equipes capacitadas em tecnologia de ponta.
Tarifas subsidiadas para os servios oferecidos.

Para que um transporte seja considerado Multimodal necessrio que atenda a algumas condies. Marque
dentre as opes a seguir, a nica correta:

Deve ter o Conhecimento de Embarque do Agente de Carga


O OTM proibido de terceirizar parte ou todo o transporte
Deve ser realizado por pelo menos um trecho martimo
O valor do frete deve ser mais barato que nas operaes unimodais
Os volumes de carga devem ser unitizados e indivisveis.

O conhecimento de embarque que cobre as mercadorias quando esto submetidas a operaes multimodais
conhecido como:

BL Master
BL House
BL
BL - OTM
MBL

Qual a principal vantagem oferecida aos importadores para fins da armazenagem alfandegada de mercadorias
ainda no nacionalizadas?

Alongamento do prazo para o pagamento de tributos


Possibilidade de reexportar o produto, obtendo maiores lucros
Devoluo dos tributos pagos na Importao
Renncia fiscal por parte do governo
Alquotas de impostos reduzidas.
VOC EST PLANEJANDO A IMPORTAO DE INSUMOS QUE SERO UTILIZADOS NA MANUFATURA DE
PRODUTOS A SEREM EXPORTADOS. EXPLIQUE QUE REGIME ADUANEIRO ESPECIAL VOC DEVE UTILIZAR PARA
OBTER A SUSPENSO DOS IMPOSTOS DESSA IMPORTAO:

IMPORTAO TEMPORRIA
ENTREPOSTO INDUSTRIAL
ADMISSO TEMPORRIA
ENTREPOSTO ADUANEIRO
DRAWBACK

Uma indstria situada no interior de So Paulo adquiriu no exterior bens de capital, com clusula contratual de
prestao de servios de manuteno. Em qual regime aduaneiro especial se enquadra o envio ao Brasil das
ferramentas necessrias execuo desse servio (manuteno), de forma que possam reexportados sem ter
problemas com a legislao aduaneira brasileira?

Exportao temporria
Admisso temporria
Importao por Conta e Ordem
Importao em Consignao
Drawback

A sua empresa est localizada a centenas de quilmetros de qualquer porto e ir importar


via martima um lote de uma mercadoria que ser consumido de forma parcelada ao longo
dos prximos 4 meses. Que modelo, de armazenagem alfandegada voc recomenda?

Porto Seco
Loja Franca
Depsito Afianado
Entreposto Comercial
No prprio porto
Um empresrio brasileiro importa quadros de bicicletas, monta-as, colocando os pneus e os acabamentos em
geral, comprados no mercado interno, embala-as e exporta-as para Angola, seu grande mercado deste produto.
Na importao, ele usa um regime especial que lhe permite desembaraar os quadros sem pagar os impostos.
Na verdade, os impostos ficam suspensos at efetuar a exportao de todas as bicicletas. Nas opes abaixo,
marque a nica que identifica esta operao:

Reporto
Repex
Admisso Temporria
Drawback
Repetro

Sob determinadas situaes, a fim de fomentar algum setor econmico brasileiro, a Receita Federal isenta ou
suspende temporariamente os tributos incidentes sobre as importaes. No mbito da legislao, como isto
denominado na legislao aduaneira?

Benefcio fiscal.
Parasos fiscais.
Zona Franca.
Reduo de alquotas.
Regimes aduaneiros especiais.

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