Manual Fox - Volkswagen PDF

Manual de instrues
Fox / CrossFox
ndice
ndice
Atendimento ao cliente
...........
Breves informaes sobre este

manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contedo deste manual
...........
Reparos nos componentes do

conceito de segurana do
veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos de segurana
........
Conduo segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Princpios gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Postura correta dos passageiros no
banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regio dos pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Princpios bsicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Finalidade dos cintos de segurana . . .
Os cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . .
Pr-tensionadores dos cintos de
segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Redutor de carga dos cintos de
segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurana das crianas . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos de reteno para crianas
Adequao dos bancos para fixao
dos dispositivos de reteno para
crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Extintor de incndio . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
7
Utilizao
10
15
17
17
18
22
30
31
33
33
36
41
41
44
49
50
............................
53
Painel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes indicadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumento combinado . . . . . . . . . . . . . . .
Indicador da temperatura do lquido de
arrefecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55
55
56
60
60
61
Tacmetro (conta-giros) . . . . . . . . . . . . . . .
Indicador de consumo de combustvel Fox BLUEMOTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicador do nvel de combustvel . . . . . .
Boto para regulagem da iluminao do
painel de instrumentos (reostato) . . . . . .
Hodmetros, relgio e rdio . . . . . . . . . . .
Indicador do prximo servio . . . . . . . . . .
Computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de informaes Volkswagen . . .
Volante multifunes . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abrir e fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Travamento eltrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comando remoto por radiofrequncia .
Sistema de alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tampa do compartimento de bagagem Fox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tampa do compartimento de bagagem CrossFox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Janelas das portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teto solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminao e visibilidade . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminao interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Visibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpador e lavador dos vidros . . . . . . . .
Espelhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bancos e alojamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Por que a regulagem dos bancos to
importante? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apoios para cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bancos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Banco traseiro sem regulagem
longitudinal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Banco traseiro com regulagem
longitudinal e encosto inteirio . . . . . . . .
Banco traseiro com regulagem
longitudinal e encosto bipartido . . . . . . .
Porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinzeiro, acendedor de cigarros e
tomada 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tringulo de segurana . . . . . . . . . . . . . . .
Compartimento de bagagem . . . . . . . . . .
Bagageiro no teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61
62
62
63
63
64
65
66
68
81
85
85
88
91
94
97
100
104
109
112
112
119
121
121
125
129
129
130
132
134
140
147
154
156
158
158
160
ndice
Climatizao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilao ou aquecimento do interior
do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ignio e partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Partida e parada do motor . . . . . . . . . . . .
Transmisso manual . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transmisso automatizada ASG . . . . . . .
Cuidados ao executar manobras em
marcha r - CrossFox . . . . . . . . . . . . . . .
Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . .
163
163
Conselhos prticos
.................
194
Tecnologia inteligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direo hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funcionamento do motor e sistema de
escapamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduo econmica e pouco poluente .
Rodagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Viagens ao exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . .
Conduo econmica e ecolgica . . . . .
Conservao e limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recomendaes gerais . . . . . . . . . . . . . . .
Conservao externa do veculo . . . . . .
Conservao interna do veculo . . . . . . .
Prolongado desuso . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acessrios, substituio de peas e
modificaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acessrios e peas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparaes e modificaes tcnicas . . .
Instalar o rdio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telefones mveis e emissores /
receptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Controlar e reabastecer . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reabastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combustveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trabalhos no compartimento do motor
leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido de arrefecimento . . . . . . . . . . . . .
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194
196
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165
170
170
171
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200
200
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210
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228
229
229
231
232
237
242
gua do limpador do para-brisa / vidro
traseiro e palhetas do limpador do parabrisa / vidro traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

Fluido dos freios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Direo hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Sistema de partida a frio . . . . . . . . . . . . . . 253
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Rodas e pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Extintor de incndio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Autoajuda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Ferramentas de bordo e roda de
emergncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Substituio de uma roda . . . . . . . . . . . . . 271
Abertura e fechamento de emergncia 279
Fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Substituio de lmpadas
incandescentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Substituio de lanternas que utilizam
LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Ajuda na partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Rebocagem / partida por rebocagem . 304
Elevao do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Dados tcnicos
......................
310
Descrio dos dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310

O que voc deve saber . . . . . . . . . . . . . . . 310
Como foram determinados os dados? . 312
Conduo com reboque . . . . . . . . . . . . . . . 313
Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Dados tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Fox - motor 1.0 TOTALFLEX de 53/56 kW
(72/76 cv) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Fox BLUEMOTION - motor 1.0
TOTALFLEX de 55/60 kW (75/82 cv) . . . 317
(101/104 cv) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Fox I-MOTION - motor 1.6 TOTALFLEX
de 74/76 kW (101/104 cv) . . . . . . . . . . . . . . 323
CrossFox - motor 1.6 TOTALFLEX de 74/76 kW
(101/104 cv) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
CrossFox I-MOTION - motor 1.6
TOTALFLEX de 74/76 kW (101/104 cv) . . 329
ndice alfabtico
....................
332
A Volkswagen, procurando sempre oferecer o
melhor atendimento ao cliente, solicita que, em
caso de anormalidade no veculo, o cliente se dirija a uma Concessionria Volkswagen para anlise e soluo do problema.
Por meio de qualquer um desses contatos, o cliente tem a oportunidade de obter informaes
sobre a empresa e seus produtos.
Para esclarecer dvidas e/ou fazer sugestes ou

elogios, o cliente tem a sua disposio os seguintes meios de comunicao:
A literatura de bordo contm informaes, conselhos, sugestes e advertncias importantes relativos ao manuseio do veculo, bem como instrues para a sua segurana pessoal e a segurana dos passageiros.
Internet: http://www.volkswagen.com.br
(Fale Conosco)
Telefone: 0800 019 5775 (ligao gratuita)

Fax: (011) 4347-5412 / 5413
Carta para o seguinte endereo:
ANTES DE COMEAR
Certifique-se de que estes manuais encontremse sempre dentro do veculo. Esta recomendao aplica-se muito particularmente no caso
de emprestar ou vender o veculo.
Volkswagen do Brasil - Central de Relacionamento com Clientes

Via Anchieta Km 23,5
So Bernardo do Campo - SP
CEP 09823-901 - CPI 1048
Breves informaes sobre este manual
Breves informaes sobre este manual

Neste manual voc encontrar importantes informaes relacionadas com a sua segurana e a
dos seus passageiros, bem como importantes informaes, conselhos e recomendaes relacionados utilizao do veculo.
Certifique-se de que este manual se encontre

sempre dentro do veculo. Esta recomendao
aplica-se muito particularmente no caso de o
emprestar ou vender.
Referncia a um aviso ATENO! dentro

de um assunto. Se houver indicao de um nmero de pgina, o aviso ATENO! encontrase fora do assunto.
O presente manual descreve toda a gama de

equipamentos do veculo data da sua publicao. Alguns dos equipamentos aqui descritos
s sero implementados em data posterior ou s
estaro disponveis em determinados mercados.
Certos assuntos neste manual no se aplicam
para todos os veculos. Neste caso so especificados no incio do assunto os veculos que so
abrangidos, por exemplo, Vlido para veculos
com ar-condicionado.
As figuras podem divergir, com relao aos detalhes do seu veculo, e devem ser entendidas
apenas como referncias de orientao.
No incio deste manual, encontra-se um ndice
onde so enumerados todos os assuntos descritos no presente manual, pela ordem em que
so apresentados.
No final deste manual, encontra-se um ndice
remissivo ordenado por ordem alfabtica.
As indicaes de direo reportam-se ao sentido
da marcha do veculo, desde que no haja informao em contrrio.
As marcas registradas so indicadas com .

A ausncia deste smbolo no significa,
porm, que as designaes podem ser utilizadas sem restries.
O assunto continua na pgina seguinte.
Indica o fim de um assunto.
Referncia a uma advertncia Cuidado!

dentro de um assunto. Se houver indicao de
um nmero de pgina, o aviso Cuidado! encontra-se fora do assunto.
ATENO!
Os textos com este smbolo contm informaes relacionadas com a segurana e ajudam a
proteger de riscos de acidente e de leses.
Cuidado!
Os textos com este smbolo chamam a ateno
para a possibilidade de danos no veculo.
Defesa do meio ambiente

Os textos com este smbolo contm recomendaes que visam a defesa do meio ambiente.
Nota
Os textos com este smbolo contm informaes
adicionais.

O presente manual de instrues est estruturado em cinco partes, a partir das quais poder
obter as seguintes informaes:
1. Dispositivos de segurana
Informa sobre dispositivos de segurana passiva
do seu veculo, como cintos de segurana, airbags e apoios para cabea. Tambm so abordadas as informaes sobe a sua segurana e a
de seus passageiros, especialmente crianas.
2. Utilizao
Contm informaes sobre a localizao e funcionamento de todos os elementos de comando
do painel de instrumentos, forma de se regular
os bancos e como assegurar um clima agradvel
dentro do veculo atravs do ar-condicionado,
como colocar o motor em funcionamento, etc.
3. Conselhos prticos
Contm conselhos para uma conduo ecolgica e informaes sobre uma correta conservao e manuteno do seu veculo.
4. Dados tcnicos
Contm informaes sobre nmeros de identificao do veculo, disposio do compartimento
do motor, especificaes e valores homologados
junto aos rgos governamentais, dimenses e
capacidades, alm de dados adicionais.
5. ndice remissivo
No final deste manual encontra-se um ndice remissivo ordenado por ordem alfabtica.
Reparos nos componentes do conceito de segurana do veculo
Reparos nos componentes do conceito

de segurana do veculo
Recomendamos que reparos nos componentes
do conceito de segurana do veculo sejam realizados somente por uma Concessionria
Volkswagen.
As Concessionrias Volkswagen possuem ferramentas, aparelhos de diagnstico, informaes
de reparo e pessoal qualificado necessrios,
bem como peas originais Volkswagen, garantindo a qualidade do reparo executado e, consequentemente, a sua segurana e a dos seus passageiros.
So considerados componentes do conceito de

segurana de um veculo:
airbags;
apoios para cabea;
bancos;
cintos de segurana;
coluna de direo;
freios / freio de estacionamento;
limitador de fora dos cintos de segurana;
luz indicadora do sistema de airbag e dos

pr-tensionadores dos cintos de segurana;
pontos de fixao para o cinto de fixao superior para cadeiras de criana;
pr-tensionador dos cintos de segurana;

redutor de carga dos cintos de segurana;
regulagem de altura dos cintos de segurana;
unidades de controle e sensores.
Conduo segura
Princpios gerais
Estimado condutor
Prioridade segurana!
O captulo Dispositivos de segurana
contm informaes, conselhos, sugestes e advertncias importantes, que devero ser lidas e respeitadas para sua segurana e a dos seus passageiros.
ATENO!
Este captulo contm informaes importantes para o condutor e seus passageiros
sobre o uso do veculo com segurana . Outras
importantes informaes sobre utilizao e
ATENO! Continuao
funcionamento do veculo encontram-se nos

outros captulos da literatura de bordo.
Certifique-se de que a literatura de bordo
completa se encontre sempre dentro do veculo. Esta recomendao aplica-se muito particularmente no caso de emprestar ou vender
o veculo.
Nota
A literatura de bordo completa dever ser entregue ao novo proprietrio, quando o veculo
for vendido.
Maior eficcia dos sistemas de segurana

Para uma maior eficcia dos sistemas de segurana imprescindvel que os ocupantes do veculo estejam com o cinto de segurana afivelado e tenham uma postura adequada.
A combinao dos seguintes fatores proporciona uma maior segurana aos ocupantes do veculo em caso de acidentes:
Seguir as instrues referente ao sistema de airbag, leia atentamente o captulo Pgina 33, Sistema de airbag.
Sempre utilizar o cinto de segurana,

leia atentamente o captulo Pgina 17,
Cintos de segurana.
No permitir a presena de objetos na

regio de abertura das bolsas do airbag
, leia atentamente o captulo

Pgina 36, Airbags frontais.
Adotar uma postura adequada, leia

atentamente o captulo Pgina 10, Postura correta dos passageiros no banco.
Conduo segura
ATENO! Continuao
ATENO!
No devem ser colocados quaisquer objetos
como, por exemplo, suportes para bebidas, telefone mvel, GPS (sistema de posicionamento global) na cobertura dos mdulos do
airbag ou prximos a eles. Em caso de acionamento do airbag, esses objetos sero descontroladamente projetados no interior do veculo e podem atingir os ocupantes causando
leses graves ou at fatais.
Equipamentos de segurana
Os equipamentos de segurana fazem parte da proteo dos passageiros e podem
reduzir o risco de leses em um acidente.
Nunca coloque em risco a sua segurana e a dos
seus passageiros. Em caso de acidente, os equipamentos de segurana podem reduzir o risco
de leses. A lista a seguir inclui uma parte dos
equipamentos de segurana do seu Volkswagen:
cintos de segurana dianteiros de trs
pontos;
cintos de segurana laterais traseiros de trs

pontos;
cintos de segurana com redutor de carga,

para lugares dianteiros1) ;
cintos de segurana dianteiros com regulagem de altura1) ;
pr-tensionadores nos cintos de segurana

dianteiros1) ;
airbags frontais1) ;
barras de proteo ao impacto lateral;
coluna de direo com ajuste da posio do

volante1) ;
apoios para cabea regulveis em altura no

banco traseiro1) .
Os equipamentos de segurana contribuem

para uma proteo otimizada do condutor e dos
demais passageiros em situao de acidente.
Porm, estes equipamentos de nada serviro, se
o condutor e os passageiros no assumirem uma
postura correta no banco e se no utiliz-los
convenientemente.
Por este motivo, fornecemos as informaes
sobre a importncia destes equipamentos, sobre
a forma como protegem, os detalhes que devem
ser observados na sua utilizao e a forma como
o condutor e os demais passageiros podem tirar
o maior benefcio dos dispositivos de segurana
disponveis. Este captulo contm advertncias
importantes que o condutor e os passageiros
devem observar, com o objetivo de reduzir o
risco de leses.
A segurana diz respeito a todos!
apoios para cabea regulveis em altura nos

bancos dianteiros;
Antes de cada viagem

O condutor sempre responsvel pelos demais passageiros e pela segurana na
conduo do veculo.
Visando a sua segurana e a dos seus passageiros, o condutor deve observar os seguintes detalhes antes de iniciar uma viagem:
1)
No disponvel para algumas verses
Conduo segura
Certifique-se de que os sistemas de iluminao e os indicadores de direo do

veculo funcionem sem problemas.
Controle a presso dos pneus.
Assegure-se de que todos os vidros permitam uma boa visibilidade para fora.
Assegure-se de que no haja objetos
obstruindo o acesso aos pedais.
Ajuste corretamente os espelhos, o
banco e o apoio para cabea a sua estatura.
Pea aos seus passageiros que ajustem
corretamente os apoios para cabea de
acordo com suas estaturas.
Proteja as crianas, instalando-as em
cadeiras de criana apropriadas, com o
cinto de segurana corretamente colocado
Pgina 41.
Assuma uma postura correta no banco.
Alerte os passageiros para que tambm o
faam Pgina 10.
Coloque o cinto de segurana corretamente. Alerte os passageiros para que

tambm o faam Pgina 17.
Fixe de forma segura a bagagem transportada.
Os servios de inspeo no seu veculo no
servem apenas para a sua manuteno, mas
tambm para preservar a sua confiabilidade e a
segurana rodoviria. Por este motivo, os trabalhos de manuteno devem ser realizados periodicamente, de acordo com as recomendaes
do Caderno Manuteno e garantia.
No caso de uso do veculo em condies de severidade, atente para as recomendaes no
Caderno Manuteno e garantia.
O que significa a segurana na conduo?

A segurana na conduo essencialmente determinada pelo estilo de conduo
e pelo comportamento pessoal de todos os passageiros.
O condutor responsvel por si mesmo e
pelos passageiros que transporta. Se a segurana na conduo for afetada, tanto o
condutor como os passageiros do veculo e
os demais usurios da via pblica ficaro
expostos a maiores riscos
. Por isso:
No permita que os outros passageiros
ou as conversas telefnicas distraiam a sua
ateno do trnsito a sua volta.
Nunca conduza se as suas capacidades
fsicas e psicolgicas estiverem prejudicadas (por exemplo, pela ao de medicamentos, lcool, drogas).
Respeite as regras do trnsito e os limites de velocidade impostos.
Ajuste sempre a velocidade de circulao ao estado do piso, bem como s condies do trnsito e meteorolgicas
.
Nas viagens mais longas, faa pausas
com regularidade, no mximo a cada duas
horas.
Evite conduzir se sentir cansao ou
pressionado pela falta de tempo.
ATENO!
Ajuste sempre a sua velocidade s condies climticas, do piso e do trnsito.
Respeite sempre as regras de trnsito e, em

especial, as limitaes de velocidade.
Se a segurana na conduo for afetada

durante a viagem, o risco de acidentes e de leses aumenta.
Conduo segura
Postura correta dos passageiros no banco

Postura correta do condutor no banco
Uma postura correta do condutor no banco importante para uma conduo segura e tranquila.
Coloque corretamente o cinto de segurana Pgina 22.
Deixe sempre os ps colocados no espao destinado a eles, para manter o veculo permanentemente sob controle.
Para maiores informaes sobre regulagem do
banco do condutor, veja Pgina 132.
ATENO!
Uma postura incorreta do condutor no banco
pode resultar em leses graves.
Fig. 1 Distncia entre o condutor e o volante e
ajuste correto do apoio para cabea
Visando a sua segurana e para reduzir o

risco de leses em caso de acidente, recomendamos que o condutor efetue corretamente os seguintes ajustes:
Regule o banco no sentido longitudinal,
de forma que a distncia entre o volante e
o trax seja de, no mnimo, 25 cm fig. 1,
permitindo que os pedais do acelerador,
do freio e da embreagem sejam pisados at
o fundo, com as pernas ligeiramente flexionadas
.
Certifique-se de que o ponto mais alto
do volante possa ser alcanado.
Ajuste os apoios para cabea, de forma
que a parte superior do apoio fique no
mesmo nvel ou o mais prximo possvel
da parte mais alta da sua cabea fig. 1
Pgina 13.
Coloque o encosto do banco em uma
posio de forma que as costas fiquem totalmente apoiadas no encosto, respeitando a distncia mnima conforme
fig. 1.
10
Conduo segura
Regule o banco do condutor de forma a assegurar uma distncia mnima de 25 cm entre

o trax e o centro do volante fig. 1. Se esta
distncia for inferior a 25 cm, o sistema de
airbag pode no proteg-lo convenientemente e causar leses graves.
Se, por condies fsicas, no for possvel

manter uma distncia mnima de 25 cm, procure uma Concessionria Volkswagen que lhe
prestar a ajuda necessria e verificar se
podem ser realizadas certas modificaes.
Com o veculo em movimento, segure

sempre o volante mantendo as mos na borda
externa (na posio das 9 e das 3 horas).
Assim, o risco de leses em caso de acionamento do airbag do condutor ser reduzido.
Nunca segure o volante na posio das 12

horas ou em outro ponto diferente (por
exemplo, no centro do volante). Caso contrrio, poder sofrer graves leses nos braos,
nas mos e na cabea em caso de acionamento
do airbag.
Para reduzir o risco de leses no condutor

em uma frenagem brusca ou em um acidente,
nunca conduza com o encosto excessivamente reclinado para trs! A mxima eficcia
de proteo do sistema de airbag e dos cintos
de segurana somente obtida se o encosto do
banco estiver em uma posio de forma que as
costas fiquem totalmente apoiadas no encosto
ATENO! Continuao
e se o condutor tiver colocado o cinto de segurana corretamente. Quanto mais reclinado

um encosto estiver, maior ser o risco de leses devido a uma posio incorreta do cinto
de segurana ou uma postura incorreta no
banco.
ATENO! Continuao
Ajuste corretamente o apoio para cabea,

para assegurar uma proteo mais eficaz
Pgina 13, Regulagem correta dos apoios
para cabea.
Postura correta do passageiro no banco dianteiro

O passageiro do banco dianteiro dever manter uma correta postura no banco e
a mxima distncia possvel em relao ao painel de instrumentos, compatvel
com a posio mais favorvel do banco, para que o airbag proporcione a mxima
segurana em caso de acionamento.
Visando a sua segurana e para reduzir o
risco de leses em caso de acidente, recomendamos que o passageiro do banco dianteiro efetue corretamente os seguintes
ajustes:
Afaste o banco para a mxima distncia
possvel
.
Coloque o encosto do banco em uma
posio de forma que as costas fiquem totalmente apoiadas no encosto, mantendo
a maior distncia possvel do painel.
da parte mais alta da sua cabea
Pgina 13.
Mantenha os ps no espao destinado a
eles, na frente do banco do passageiro dianteiro.
Para maiores informaes sobre regulagem do
banco, veja Pgina 129.
ATENO!
Uma postura incorreta do passageiro do
banco dianteiro pode resultar em leses
graves.
ATENO! Continuao
Regule o banco do passageiro dianteiro de

forma que seja assegurada a mxima distncia
possvel do painel de instrumentos e uma posio adequada no banco. Se esta distncia
no for adequada, o sistema de airbag pode
no proteg-lo convenientemente e causar leses graves.
Com o veculo em movimento, mantenha

os ps sempre no espao destinado a eles, sem
nunca coloc-los no painel de instrumentos,
fora da janela ou sobre o banco. Em caso de
postura incorreta no banco, os passageiros
ficam expostos a maiores riscos de leso em
uma frenagem ou em um acidente. Se o airbag
for acionado, o passageiro do banco dianteiro
que estiver incorretamente sentado ficar exposto a leses fatais.
Para reduzir os riscos de leso no passageiro do banco dianteiro em uma frenagem

brusca ou em um acidente, nunca viaje com o
encosto excessivamente reclinado para trs! A
mxima eficcia de proteo do sistema de
airbag e do cinto de segurana somente obtida se o encosto do banco estiver em uma posio de forma que as costas fiquem totalmente apoiadas no encosto, mantendo a
maior distncia possvel do painel, e se o passageiro do banco dianteiro tiver colocado corretamente o cinto de segurana. Quanto mais
reclinado o encosto estiver, maior ser o risco
de leso devido a uma posio incorreta do
cinto de segurana ou uma postura incorreta
no banco.
Conduo segura
11
ATENO! Continuao

para cabea.
Postura correta dos passageiros no banco traseiro

Os passageiros no banco traseiro devem estar sentados com uma postura correta,
manter os ps no espao destinado a eles e usar corretamente os cintos de segurana.
Para reduzir os riscos de leso em caso de
frenagem brusca ou de um acidente, os
passageiros no banco traseiro devem observar as seguintes recomendaes:
Ajuste corretamente os apoios para cabea2) , de forma que a parte superior do
apoio fique no mesmo nvel ou o mais prximo possvel da parte mais alta da sua cabea Pgina 13.
Mantenha os ps no espao destinado a
eles, na frente do banco traseiro
.
Mantenha uma postura de forma que as
costas fiquem bem apoiadas no encosto.
2)
12
Conduo segura
Ao transportar uma criana no veculo,

utilize um sistema de reteno adequado
criana Pgina 44.
ATENO!
Uma postura incorreta dos passageiros no
banco traseiro pode resultar em graves leses.
para cabea.
A mxima eficcia dos cintos de segurana

somente obtida se o encosto do banco estiver
corretamente travado e se os passageiros tiverem colocado devidamente os cintos de segurana. Se os passageiros no banco traseiro
no estiverem sentados em uma postura correta, aumenta os riscos de leso devido a uma
posio incorreta do cinto de segurana.
Regulagem correta dos apoios para cabea

Os apoios para cabea corretamente ajustados so um importante componente
da proteo dos passageiros e podem reduzir os riscos de leso na maioria dos acidentes.
Fig. 2 Apoio para cabea corretamente ajustado

visto de frente
Os apoios para cabea devem estar corretamente ajustados para proporcionarem

uma mxima eficcia de proteo.
da parte mais alta da sua cabea fig. 2 e
fig. 3
.
Para maiores informaes sobre regulagem dos
apoios para cabea, veja Pgina 130.
Regulagem do apoio para cabea no caso de

pessoas de estatura baixa
Empurre o apoio para cabea totalmente para
baixo, mesmo que a cabea fique abaixo da
parte superior do apoio.

pessoas de estatura alta
cima, at o batente.
Fig. 3 Apoio para cabea corretamente ajustado

visto de lado
ATENO!
Viajar com os apoios para cabea removidos
ou incorretamente ajustados, aumenta o risco
de leses graves ou at fatais num acidente ou
em manobras de conduo e frenagem
brusca. Para reduzir o risco de leses, siga as
seguintes recomendaes:
Com o veculo em movimento, os apoios
para cabea devem estar sempre montados e
devidamente ajustados estatura do ocupante.
Cada apoio para cabea dever ser corretamente ajustado estatura do seu ocupante. A
parte superior do apoio para cabea deve estar
no mesmo nvel ou o mais prximo possvel
da parte mais alta de sua cabea, mas nunca
ficar abaixo da altura dos olhos. Alm disso, a
parte detrs da cabea dever ficar o mais prximo possvel do apoio.
Nunca ajuste o apoio para cabea com veculo em movimento. Se, depois de se iniciar a
viagem, for necessrio reajustar o apoio para
cabea, pare imediatamente e ajuste convenientemente o apoio para cabea.
Conduo segura
13
Exemplos de uma postura incorreta no banco

Uma postura incorreta no banco pode provocar leses graves ou at fatais nos
passageiros.
Os cintos de segurana s podem atingir a
sua mxima eficcia de proteo se estiverem corretamente colocados. Uma postura incorreta no banco reduz substancialmente a eficcia de proteo dos cintos de
segurana e aumenta os riscos de leso,
devido a uma posio incorreta do cinto. O
condutor responsvel por todos os seus
passageiros, principalmente pelas crianas.
No permita que, durante a viagem, um
passageiro mantenha uma postura incorreta no banco
.
A lista seguinte contm, dentre outros, alguns
exemplos de posturas no banco que podem ser
perigosas para qualquer passageiro. Com esta
lista, pretendemos alert-lo para este tema.
Por isso, sempre que o veculo estiver em movimento:
nunca fique em p dentro do veculo,
nunca se apoie no painel de instrumentos,
nunca fique em p sobre os bancos,

nunca se ajoelhe sobre os bancos,
nunca recline excessivamente o encosto do

banco,
14
nunca se deite no banco traseiro,
Conduo segura
nunca se sente apenas na regio frontal do

banco,
nunca se sente de lado,

nunca se debruce na janela,
nunca coloque os ps, mos, braos ou a cabea para fora da janela ou da abertura do teto
solar, principalmente crianas,
nunca apoie os ps no painel de instrumentos,
nunca coloque os ps sobre o banco,
nunca viaje no compartimento de bagagem.
nunca viaje na regio destinada aos ps,
nunca viaje sem o cinto de segurana colocado corretamente,
ATENO!
Qualquer postura incorreta no banco aumenta o risco de leses graves.
Devido a uma postura incorreta no banco,
os passageiros ficam expostos a riscos de leses fatais no caso dos airbags serem acionados e atingirem um passageiro que assumiu
uma postura incorreta no banco.
Antes de iniciar a viagem, deve-se assumir

uma postura correta no banco e mant-la durante toda a viagem. Solicite a todos os passageiros, antes do incio da viagem, que se
sentem corretamente e mantenham essa posio durante toda a viagem Pgina 10,
Postura correta dos passageiros no banco.
Regio dos pedais

Pedais
A utilizao e a liberdade de movimentos de todos os pedais no podem ser obstrudas por objetos ou pela colocao incorreta dos tapetes.
Fig. 4 Pedais nos veculos com transmisso manual:

1 pedal do acelerador, A
2 pedal do freio e A
3
A
pedal da embreagem
Fig. 5 Pedais nos veculos com transmisso auto1 pedal do acelerador e A

2 pedal
matizada ASG: A
do freio
Certifique-se de que os pedais do acelerador, do freio e da embreagem possam ser

pisados at o fundo
.
Utilizar um calado apropriado
Certifique-se de que os pedais possam

retornar, sem impedimento, a sua posio
de repouso.
Somente utilize tapetes que deixem livre a regio
dos pedais e que possam ser fixados com segurana na regio dos ps.
Em caso de falha de um circuito de frenagem, o
pedal do freio deve ser pisado mais fundo que
habitualmente, para imobilizar o veculo.
Escolha um calado que proporcione uma boa

sustentao aos ps e permita uma sensibilidade correta em relao aos pedais.
ATENO!
Se os pedais no puderem ser acionados livremente, podero ser criadas situaes crticas
no trnsito.
Nunca coloque objetos na regio dos ps
do condutor. Caso contrrio, poderiam escorregar para a regio dos pedais, impedindo o
seu acionamento. Em caso de uma manobra
brusca de conduo ou de frenagem, o condutor ficaria impedido de frear, pisar na embreagem ou acelerar - perigo de morte!
Conduo segura
15
Tapetes dianteiros
S devem ser utilizados tapetes que no escorreguem e deixem livre a regio dos
pedais para o condutor.
Certifique-se de que os tapetes escolhidos
para o seu veculo no escorregam e no
obstruem os pedais
.
ATENO!
Se os tapetes impedirem o livre acionamento
dos pedais, podem ocorrer acidentes.
Certifique-se de que os tapetes no escorreguem com a movimentao dos ps durante
a conduo do veculo.
Recomendamos que se utilizem em seu veculo somente os tapetes indicados pela

Volkswagen. Tapetes de dimenses
e materiais inadequados podem impedir o
acionamento dos pedais.
16
Conduo segura
ATENO! Continuao
Certifique-se de que a regio dos ps do

condutor no seja invadida por quaisquer objetos que possam escorregar para a regio dos
pedais, impedindo o seu acionamento. Neste
caso, o condutor ficaria impedido de frear,
pisar na embreagem ou acelerar.
Nunca coloque revestimentos sobre os tapetes instalados, porque reduzem o espao na

regio dos pedais e podem dificultar a conduo.
Cuidado!
Utilize apenas os tapetes recomendados pela
Volkswagen para o seu veculo para no danificar o carpete.
Cintos de segurana
Princpios bsicos
Sempre coloque o cinto de segurana antes de pr o veculo em
movimento!
Os cintos de segurana corretamente colocados podem salvar uma vida!
Consulte e respeite todas as informaes, bem como as demais recomendaes, contidas neste captulo Dispositivos de segurana.
ATENO!
Se os cintos de segurana no forem colocados
ou se forem colocados incorretamente, os
riscos de leses graves aumentaro.
Os cintos de segurana corretamente colocados tm a possibilidade de reduzir as leses
graves no caso de freadas bruscas ou de acidentes. Por razes de segurana, tanto o condutor quanto os passageiros sempre devem
usar o cinto de segurana corretamente, enquanto o veculo estiver em movimento.
Fig. 6 Ocupantes do veculo com cintos de segurana colocados
Neste captulo, explicamos por que razo

os cintos de segurana so to importantes, como funcionam e como devem
ser corretamente colocados e ajustados.
As gestantes e as pessoas com deficincia

fsica devem tambm utilizar o cinto de segurana. Assim como os outros passageiros,
estas pessoas tambm ficaro sujeitas a ferimentos graves se no colocarem o cinto de segurana corretamente. A melhor forma de
proteger o futuro beb proteger a gestante
durante todo o perodo da gravidez.
Nmero de lugares
O seu veculo dispe de um total de cinco lugares: dois na frente e trs atrs. Os bancos dianteiros e os lugares laterais do banco traseiro
esto equipados com cintos de segurana de trs
pontos. O lugar central no banco traseiro possui
cinto de segurana subabdominal.
ATENO!
Se no forem colocados os cintos de segurana
ou se forem colocados incorretamente, o risco
de leses graves aumentar.
Nunca transporte mais pessoas do que o
nmero de lugares disponveis no veculo.
Cintos de segurana
17
ATENO! Continuao
Cada passageiro do veculo deve colocar

corretamente e usar o cinto de segurana correspondente ao lugar que ocupa.
ATENO! Continuao
Com o veculo em movimento, as crianas

devem ser protegidas no veculo por um sistema de reteno adequado a sua idade, peso
e estatura.
Finalidade dos cintos de segurana

Colises frontais e leis da fsica
Em uma coliso frontal, necessrio reduzir uma grande quantidade de energia
cintica.
Fig. 7 Um veculo no qual os passageiros no colocaram o cinto de segurana, na iminncia de colidir em uma parede
Fig. 8 Um veculo no qual os passageiros no colocaram o cinto de segurana, colidindo em uma

parede
O princpio fsico de uma coliso frontal fcil

de se explicar. Assim que o veculo entra em movimento fig. 7, produz-se tanto no veculo
como em seus passageiros uma energia de movimento, a energia cintica.
a energia cintica dos passageiros ser absorvida atravs do impacto na parede fig. 8.
A intensidade desta energia cintica depende

fundamentalmente da velocidade e do peso do
veculo e dos seus passageiros. Quanto maior for
a velocidade e o peso, tanto maior ser a energia
a ser reduzida, em caso de acidente.
A velocidade do veculo o fator mais importante. Se, por exemplo, se duplicar a velocidade
de 25 km/h para 50 km/h, a energia cintica aumentar quatro vezes!
Como no nosso exemplo os passageiros no estavam protegidos pelo cinto de segurana, toda
18
Cintos de segurana
Mesmo em velocidades entre 30 km/h e

50 km/h, em caso de acidente, o corpo ser submetido a impactos que podero ultrapassar facilmente uma tonelada (1.000 kg). Estas foras
que atuam sobre o corpo aumentaro ainda
mais no caso de velocidades mais elevadas.
Os passageiros do veculo que no tiverem colocado o cintos de segurana no se encontram,
por consequncia, ligados ao veculo. No caso
de uma coliso frontal, estas pessoas continuaro a deslocar-se na mesma velocidade do veculo, antes da coliso! Este exemplo aplica-se
no s s colises frontais, mas a todos os tipos
de acidente e coliso.
O que acontece aos passageiros que no utilizam o cinto?

Muitas pessoas acreditam que podem amortecer o impacto do corpo com as mos
em um acidente leve. Isto falso!
Fig. 9 O condutor que no colocou o cinto de segurana projetado violentamente para a frente
Fig. 10 O passageiro do banco traseiro que no

colocou o cinto de segurana projetado para a
frente, para cima dos passageiros dos bancos dianteiros
Mesmo em baixas velocidades, as foras que

atuam no corpo em uma coliso so to grandes
que no possvel amortec-las com as mos.
Em uma coliso frontal, os passageiros no protegidos com o cinto de segurana sero projetados para a frente e batero violentamente nos
componentes do interior do veculo, por
exemplo, contra o volante, o painel de instrumentos, para-brisa ou o espelho retrovisor interno fig. 9.
gurar a maior eficcia possvel de proteo, os

cintos de segurana devem ser sempre corretamente colocados.
O sistema de airbag no nenhum substituto do

cinto de segurana. Quando o airbag aciona, limita-se a proporcionar uma proteo suplementar. Todos os passageiros (incluindo o condutor) devem colocar o cinto de segurana e
conserv-lo durante toda a viagem. Reduz-se,
assim, o perigo de leses graves em caso de acidente independentemente de se ter um airbag
disponvel para esse lugar ou no. Para asse-
Tenha em mente que os airbags e os pr-tensionadores dos cintos s so acionados uma vez.
Para assegurar a maior eficcia possvel de proteo, os cintos de segurana devem ser sempre
corretamente colocados, de forma a atuarem,
mesmo em acidentes em que os airbags no so
acionados.
Alm de obrigatrio, muito importante que os
passageiros do banco traseiro utilizem o cinto,
pois, em caso de acidente, podem ser projetados violentamente no interior do veculo. Um
passageiro que viaja sem cinto no banco traseiro
pe em perigo no s a sua prpria integridade,
mas tambm a do condutor e do passageiro do
banco dianteiro fig. 10.
Cintos de segurana
19
Os cintos de segurana protegem

Os passageiros que no utilizam o cinto de segurana ficam mais sujeitos a graves
leses em caso de acidente!
todos estes itens reduzem as foras que atuam
nos passageiros e tambm os riscos de leso.
Os nossos exemplos descrevem colises frontais. Obviamente, os cintos de segurana corretamente colocados reduzem tambm os riscos
de leso em outros tipos de acidente. Por isto,
deve-se colocar os cintos de segurana antes de
cada viagem, mesmo que s se pretenda ir at
ali na esquina.
Fig. 11 Condutor protegido pelo cinto de segurana

corretamente colocado durante uma freada brusca
Os cintos de segurana corretamente colocados
mantm os passageiros do veculo em uma posio correta no banco e reduzem substancialmente a energia cintica em caso de acidente.
Os cintos de segurana ajudam tambm a evitar
movimentos descontrolados que podem, por
sua vez, dar origem a leses graves. Alm disso,
os cintos de segurana corretamente colocados
reduzem o perigo de os passageiros serem arremessados para fora do veculo.
Os passageiros com os cintos de segurana corretamente colocados so muito beneficiados
pelo fato de ter a energia de movimento absorvida pelos cintos de forma otimizada. Por outro
lado, a estrutura dianteira e os outros itens de
segurana passiva do veculo (por exemplo, o
sistema de airbag) garantem uma reduo da
energia cintica gerada em uma coliso. Juntos,
20
Cintos de segurana
Certifique-se ainda de que todos os passageiros

tenham colocado tambm corretamente o cinto.
As estatsticas de acidentes comprovaram que o
uso correto dos cintos de segurana diminui
consideravelmente o risco de leses, aumentando as probabilidades de sobrevivncia em
acidentes mais graves. Os cintos de segurana
corretamente colocados aumentam tambm a
eficcia de proteo dos airbags acionados em
caso de acidente. Por isso, o uso dos cintos de segurana obrigatrio na maioria dos pases.
Mesmo que seu veculo esteja equipado com sistema de airbag, necessrio colocar o cinto de
segurana. Os airbags frontais, por exemplo, s
so acionados em determinadas colises frontais. Os airbags frontais no so acionados em
colises frontais mais leves, em colises traseiras e laterais (sentido transversal estrutura
do veculo em ordem de marcha).
O mesmo conceito aplicado aos pr-tensionadores dos cintos dianteiros.
Por este motivo, deve-se sempre colocar corretamente o cinto de segurana e assegurar que
todos os passageiros tambm o colocaram,
antes de se iniciar a viagem!
Instrues de segurana importantes sobre a utilizao dos cintos de

segurana
A utilizao correta dos cintos de segurana reduz consideravelmente os riscos de
leso!
Coloque sempre o cinto de segurana,
de acordo com a descrio contida neste
captulo.
Certifique-se do funcionamento correto dos cintos de segurana, que sempre
possam ser utilizados e que no estejam
danificados.
ATENO!
Se os cintos de segurana no forem colocados
ou se forem colocados incorretamente, o risco
de leses graves aumentar. A mxima eficcia de proteo possvel dos cintos de segurana somente atingida se os cintos de segurana forem corretamente colocados.
Antes de iniciar qualquer viagem, mesmo
na cidade, coloque o cinto de segurana. O
mesmo conceito se aplica ao passageiro do
banco dianteiro e aos do banco traseiro perigo de leses!
Para otimizar o efeito de proteo dos

cintos de segurana, sua correta utilizao
de grande importncia.
Os cintos de segurana s podem alcanar

seu melhor efeito de proteo se estiverem
corretamente colocados.
O mesmo cinto de segurana nunca deve

ser utilizado por duas pessoas (mesmo que
sejam crianas).
Coloque ambos os ps na regio reservada

a eles, na frente do banco, enquanto o veculo
estiver em movimento.
ATENO! Continuao
Nunca solte o cinto de segurana colocado,

enquanto o veculo estiver em movimento
perigo de morte!
O cadaro do cinto de segurana no pode

ficar torcido.
O cadaro do cinto no dever apoiar-se

em objetos duros ou frgeis (culos, canetas,
etc.) porque poder dar origem a ferimentos.
O cadaro do cinto de segurana no pode

estar danificado ou preso nem roar em
arestas vivas.
Nunca coloque o cinto de segurana por

baixo do brao ou em uma posio errada.
O vesturio solto ou volumoso (por

exemplo, um sobretudo por cima de um
terno) impede que o cinto fique bem ajustado,
prejudicando o seu correto funcionamento.
O alojamento do fecho no dever estar

obstrudo por papel ou outros objetos que
possam impedir o seu respectivo encaixe.
Nunca altere a posio do cadaro do

cinto, utilizando molas, ganchos ou outro dispositivo.
Leia as recomendaes contidas na

Pgina 29, Reparao, conservao e substituio dos cintos de segurana.
O cadaro do cinto de segurana dever ser

mantido limpo, para que a sujeira no afete o
funcionamento do enrolador automtico
Pgina 218, Conservao interna do
veculo.
Cintos de segurana
21
Os cintos de segurana
Cintos de segurana de trs pontos com enrolador automtico
Coloque sempre o cinto de segurana antes de pr o veculo em movimento! Esse
conceito aplica-se a todos os passageiros.
Faa um teste puxando a lingueta do
cinto de segurana para confirmar se ficou
bem encaixada e travada no alojamento do
fecho.
Fig. 12 Fecho e lingueta do cinto de segurana
Os cintos de segurana dianteiros (traseiros laterais opcionais) so dotados de um mecanismo

com enrolador automtico. Puxando lentamente o cinto, assegurada total liberdade de
movimentos na parte diagonal. No entanto, durante uma frenagem brusca, trechos acidentados, curvas acentuadas e aceleraes bruscas,
o cinto bloqueado atravs do sistema de travamento do enrolador automtico.
ATENO!
O cinto de segurana oferece mxima proteo possvel apenas quando estiver corretamente posicionado Pgina 24.
Ajuste corretamente o banco e o apoio

para cabea Pgina 10.
Puxe o cinto de segurana lentamente e

de forma contnua, passando-o sobre o
trax e a regio plvica
.
Insira a lingueta de engate no respectivo alojamento do fecho no banco, at encaix-la, ouvindo o clique caracterstico
fig. 12.
22
Cintos de segurana
A utilizao incorreta do cinto de segurana pode dar origem a leses graves em caso
de acidente.
A mxima eficcia possvel do cinto de segurana somente obtida se o encosto do
banco estiver colocado em posio prxima
vertical, longe do painel, e o cinto estiver corretamente colocado.
Nunca insira a lingueta de engate do cinto
de segurana no alojamento do fecho pertencente a outro banco. Caso contrrio, a eficcia
de proteo do cinto fica comprometida, aumentando os riscos de leso.
Se um passageiro colocar incorretamente

o cinto de segurana, no contar com a proteo mxima possvel. Uma posio incorreta do cinto pode provocar graves leses.
Vlido para veculos com cintos de segurana de trs pontos sem enrolador automtico
Cintos de segurana de trs pontos sem enrolador automtico

Fig. 13 Fivela do cinto: apertar para liberar
Fig. 14 Ajuste dos cadaros do cinto
A posio do cadaro do cinto de segurana muito importante para que os

cintos de segurana ofeream uma mxima proteo possvel.
Para ajustar o comprimento do cinto,

puxe a parte superior (regio em que se en2 na direo
contra a etiqueta) fig. 14 A
da seta, mantendo uma distncia do pasA fivela conforme fig. 14 para
sador A
facilitar o deslizamento do cadaro do
cinto. Recomenda-se uma folga de at 5
cm na regio do trax, para efeito de conforto.
Ajuste corretamente o apoio para cabea.

Mantenha pressionada a fivela conforme ilustrado fig. 13 para desbloquear
a trava e ajustar o comprimento do cinto.
Alongue totalmente o cinto, puxando-o
1 , na direo
pela parte inferior fig. 13 A
da seta. Assegure-se de que a etiqueta na
2 fique visvel, conextremidade do cinto A
forme indicado fig. 14.
Insira a lingueta de engate no respectivo alojamento do fecho no banco, at encaix-la, ouvindo o clique caracterstico.
A o mais
Posicione o passador fig. 14 A
prximo possvel da etiqueta na extremi2 .
dade do cinto fig. 14 A

fecho.
ATENO!
Os cintos de segurana garantiro uma
proteo mxima somente quando os encostos estiverem ligeiramente inclinados e os
ocupantes tiverem colocado os cintos de segurana de forma correta.

de segurana no alojamento do fecho pertencente a outra posio do assento. Caso con-
Cintos de segurana
23
ATENO! Continuao
trrio, a eficcia de proteo do cinto fica

comprometida, aumentando os riscos de
leso.
o cinto de segurana, no contar com a proteo mxima possvel. Uma posio incor-
ATENO! Continuao
reta do cinto pode provocar graves leses em

caso de acidente.
Por razes de segurana, a lingueta do
cinto de segurana dever estar sempre introduzida no respectivo fecho, estando o cinto
em uso ou no. O cinto solto possibilita riscos
de acidentes no acesso e sada do banco
traseiro.
Posio do cinto de segurana de trs pontos

A posio correta do cinto de segurana muito importante para a sua eficcia de
proteo.
Fig. 15 Posies corretas do cinto de segurana e

do apoio para cabea, vistas de frente
Fig. 16 Posies corretas do cinto de segurana e

do apoio para cabea, vistas de lado
Se no forem colocados os cintos de segurana ou se forem colocados incorretamente, o risco de leses graves aumentar.
sua eficcia mxima de proteo se estiverem corretamente colocados. Uma postura incorreta no assento prejudica consideravelmente a eficcia de proteo dos
cintos de segurana e podem dar origem a
leses graves e at fatais. O risco de leses
graves ou mesmo fatais aumenta no caso
de um airbag acionado atingir um ocupante incorretamente sentado. O con-
dutor responsvel pelos passageiros que

transporta, especialmente pelas crianas.
Por isso:
3)
24
Cintos de segurana
No permita que um passageiro assuma uma postura incorreta no assento

durante a viagem.
Para ajustar a posio do cinto de segurana na
regio dos ombros, existem os seguintes dispositivos:
regulador em altura do cinto de segurana
nos lugares dianteiros3) ,
banco do condutor regulvel em altura.
ATENO! Continuao
ATENO!
A eficcia mxima de proteo dos cintos de
segurana s obtida se o encosto do banco
estiver ajustado na posio vertical e o cinto
de segurana estiver corretamente colocado.
Uma posio incorreta do cinto de segurana
pode dar origem a graves leses em caso de
acidente.
A parte diagonal do cinto de segurana
deve passar pelo meio do ombro e nunca
sobre o pescoo ou o brao.
O cinto de segurana deve ficar bem ajustado ao tronco do passageiro Pgina 24,
fig. 15.
A parte subabdominal do cinto de segurana deve ser colocada sobre a regio plvica
e nunca sobre o abdmen. O cinto de segurana deve ficar bem ajustado regio plvica
do passageiro Pgina 24, fig. 16. Se necessrio, reajuste o cadaro do cinto de segurana.
Um cinto de segurana, ajustado com folga
excessiva no corpo, pode dar origem a graves
leses, se o cadaro do cinto escorregar para a
regio abdominal ou do pescoo.
Antes de cada viagem, pea a todos os passageiros que coloquem corretamente o cinto
de segurana e o mantenham nessa posio.

Pgina 21, Instrues de segurana importantes sobre a utilizao dos cintos de
segurana.
Colocao do cinto de segurana subabdominal

Insira a lingueta de engate no respectivo alojamento do fecho no banco, at encaix-la, ouvindo o clique caracterstico.
Aperte a lingueta contra o fecho e puxe
2 at atingir uma
a extremidade fig. 17 A
folga mxima de 3 dedos (5 cm) na regio
subabdominal.
Posicione o passador o mais prximo
possvel da extremidade do cinto.
Fig. 17 Cinto subabdominal
O cinto de segurana subabdominal4) oferece a sua mxima proteo possvel

apenas quando estiver corretamente posicionado.
Pressione a lingueta conforme ilustrado
1 -setas- e alongue totalmente o
fig. 17 A
cinto.
4)

fecho.
ATENO!
A mxima eficcia possvel do cinto de segurana somente obtida se o cinto estiver
corretamente colocado.

de segurana no alojamento do fecho perten-
No disponvel para algumas verses.
Cintos de segurana
25
ATENO! Continuao
cente a outra posio do assento. Caso contrrio, a eficcia de proteo do cinto fica
comprometida, aumentando os riscos de
leso.
ATENO! Continuao

o cinto de segurana, no contar com a proteo mxima possvel. Uma posio incorreta do cinto pode provocar graves leses em
caso de acidente.
As gestantes tambm devem colocar corretamente o cinto de

segurana
A melhor proteo possvel para a criana que est para nascer assegurada com
o uso correto do cinto de segurana pela gestante, durante a gravidez.
Puxe o cadaro do cinto de segurana
para cima, ajustando-o na regio plvica e
eliminando as folgas com o corpo
.
Nas gestantes, o cadaro subabdominal do
cinto de segurana deve ser colocado na
posio mais baixa possvel, junto da regio plvica, para que no seja exercida
presso abdominal.
fecho.
Fig. 18 Posio do cinto de segurana em gestantes
O cinto de segurana oferece mxima proteo possvel apenas quando estiver corretamente posicionado Pgina 24.
Ajuste corretamente o banco e o apoio
para cabea Pgina 10.
Puxe o cinto de segurana lentamente e
de forma contnua, passando-o sobre o
trax e a regio plvica fig. 18.
Insira a lingueta de engate no respectivo alojamento do fecho no banco, at encaix-la, ouvindo o clique caracterstico
26
Cintos de segurana
ATENO!
Uma posio incorreta do cinto de segurana
pode dar origem a leses graves em caso de
acidente.
Nas gestantes, a parte subabdominal do
cinto de segurana deve ser colocada na posio mais baixa possvel, junto da regio plvica, para que no seja exercida presso abdominal.

Pgina 21, Instrues de segurana importantes sobre a utilizao dos cintos de
segurana.
Retirar o cinto de segurana

O cinto de segurana no deve ser retirado at a parada total do veculo.
Nos veculos com enrolador automtico, reconduza a lingueta do cinto de segurana com a mo at o seu lugar de repouso, para que o cadaro do cinto de segurana seja recolhido mais facilmente e
os revestimentos no sejam danificados.
Nos veculos com cintos traseiros de 3
pontos sem enrolador automtico, introduza a lingueta de volta no respectivo
fecho
.
Fig. 19 Soltar a lingueta do fecho do cinto
ATENO!
Nunca solte o cinto de segurana colocado
enquanto o veculo estiver em movimento.
Caso contrrio, aumentar o risco de leses
graves ou at fatais.
Pressione a tecla vermelha do fecho

fig. 19. A lingueta do fecho solta-se pelo
efeito de uma mola
.
Por razes de segurana, a lingueta do

cinto de segurana subabdominal traseiro dever estar sempre introduzida no respectivo
fecho, estando o cinto em uso ou no. O cinto
solto possibilita riscos de acidentes no acesso
e sada do banco traseiro.
Cintos de segurana
27
Vlido para veculos com regulagem do cinto de segurana em altura
Regulagem do cinto de segurana em altura

Com a ajuda da regulagem do cinto de segurana em altura, pode-se ajustar a sua
posio na regio dos ombros, em funo da estatura do passageiro.
gares dianteiros, possvel ajustar a posio do cadaro do cinto de segurana na
regio dos ombros.
Pressione o dispositivo para regular a
altura fig. 20.
Desloque-o para cima ou para baixo,
at que o cinto de segurana fique ajustado Pgina 24, e solte-o.
Puxe o cinto de forma brusca para comprovar se a guia regulvel se encaixou corretamente.
Fig. 20 Localizao do regulador em altura do
cinto de segurana
Com o auxlio do dispositivo de regulagem

do cinto de segurana em altura5) dos lu-
Para as verses que no possuem esta regulagem

manual, o cinto pode ser ajustado atravs de um
ponto adicional na coluna. Para isto, procure o
auxlio de uma Concessionria Volkswagen.
Colocao incorreta dos cintos de segurana

Os cintos de segurana incorretamente colocados podem dar origem a leses
graves e at fatais.
sua mxima eficcia de proteo possvel
se estiverem corretamente colocados.
Uma postura incorreta no banco prejudica
consideravelmente a eficcia de proteo
dos cintos de segurana e pode dar origem
a leses graves e at fatais. O risco de leses graves ou mesmo fatais aumenta no
caso de um airbag acionado atingir um
passageiro incorretamente sentado. O
condutor responsvel pelos passageiros
que transporta, especialmente pelas crianas. Por isso:
5)
28
Cintos de segurana
Nunca permita que um passageiro coloque incorretamente o cinto de segurana
ATENO!
Um cinto de segurana incorretamente colocado aumenta o risco de leses graves.
Antes de colocar o veculo em movimento,
oriente todos os passageiros para que coloquem corretamente o cinto de segurana e o
mantenham nessa posio.
Leia e respeite sempre as instrues e recomendaes relativas utilizao dos cintos de

segurana Pgina 21, Instrues de segurana importantes sobre a utilizao dos
cintos de segurana.
Reparao, conservao e substituio dos cintos de segurana

Controle periodicamente o estado de conservao de todos os cintos de segurana. Se detectar danos no cadaro do cinto, nas ligaes,
no enrolador automtico6) ou no fecho, substitua o cinto de segurana e tambm o fecho fixado no banco, em uma Concessionria
Volkswagen.
ATENO!
Os cintos de segurana danificados devem
ser imediatamente substitudos por cintos de
segurana com as mesmas caractersticas e da
mesma verso.
Os cintos de segurana desfiados ou rasgados e eventuais danos nas ligaes dos

cintos, do enrolador ou do fecho podem resultar em leses graves e mesmo fatais, de
acordo com o tipo de acidente. Controle periodicamente o estado de todos os cintos de segurana. Se apresentarem falhas, dano e mau
6)
ATENO! Continuao
funcionamento, dirija-se a uma Concessionria Volkswagen e solicite uma avaliao.

Os cintos de segurana submetidos a
grandes esforos em um acidente e que por
isso foram expandidos devero ser substitudos em uma Concessionria Volkswagen.
Uma substituio poder ser necessria,
mesmo que no existam danos visveis. Devero ser verificados, alm disso, os pontos de
fixao dos cintos de segurana.
No tente reparar um cinto de segurana

pelas prprias mos. Os cintos de segurana
nunca podem ser submetidos a quaisquer
tipos de alteraes nem desmontados por
pessoa no qualificada.
O cadaro do cinto de segurana dever ser

mantido limpo, para que a sujeira no afete o
funcionamento do enrolador automtico
Pgina 221, Limpeza dos cintos de
segurana.
Cintos de segurana
29
Pr-tensionadores dos cintos de segurana

Vlido para veculos com sistema de airbag e pr-tensionadores dos cintos de segurana
Funo dos pr-tensionadores dos cintos de segurana

Em uma coliso frontal, os cintos de segurana dos bancos dianteiros so pr-tensionados no sentido contrrio ao do desenrolamento, eliminando folgas e evitando o movimento prematuro para a frente dos passageiros.
Os cintos de segurana dos passageiros dos
bancos dianteiros esto equipados com pr-tensionadores7) . Os pr-tensionadores dos cintos
so ativados por sensores no caso de colises
frontais mais violentas. Deste modo, os cintos de
segurana so pr-tensionados no sentido contrrio ao do desenrolamento, eliminando folgas
e evitando o movimento prematuro para a frente
dos passageiros.
A funcionalidade dos pr-tensionadores dos
cintos de segurana controlada por uma luz indicadora no instrumento combinado
Pgina 34.
No caso de colises frontais mais leves, batidas
laterais ou traseiras, capotamentos e outros aci-
dentes em que no so produzidas foras considerveis, os pr-tensionadores no so ativados.
Nota
Quando os pr-tensionadores dos cintos de
segurana so acionados, produzido um p
fino. Isso perfeitamente normal e no deve ser
considerado como indcio de um incndio no
veculo.
Se o veculo ou alguns componentes do sistema forem desmontados, tero de ser obrigatoriamente respeitadas as correspondentes prescries de segurana. Essas prescries so do
conhecimento da sua Concessionria
Volkswagen, onde podem ser consultadas.
Servio e desmontagem dos pr-tensionadores dos cintos de

segurana
Os pr-tensionadores dos cintos de segurana
fazem parte dos cintos de segurana instalados
nos bancos dianteiros do veculo. Quando se realizam trabalhos nos pr-tensionadores dos
cintos de segurana e na sua desmontagem,
montagem ou reparao podem ser danificados
os cintos de segurana. Isso poder ter como
consequncia uma falha de funcionamento dos
pr-tensionadores dos cintos de segurana em
caso de acidente.
Para no prejudicar a eficcia dos pr-tensionadores dos cintos de segurana e para que os
componentes desmontados no provoquem leses nem constituam um fator de poluio ambiental, necessrio respeitar as regulamentaes que so do conhecimento das Concessionrias Volkswagen.
7)
30
Cintos de segurana
ATENO!
A utilizao incorreta e as reparaes efetuadas por pessoa no qualificada aumentam o
risco de leses graves ou at fatais, visto que os
pr-tensionadores dos cintos de segurana
podem no acionar ou acionar sem necessidade.
Nunca faa reparaes, ajustes, desmontagem e montagem dos componentes dos prtensionadores dos cintos ou dos cintos de segurana.
O pr-tensionador do cinto de segurana e

o cinto de segurana, incluindo o enrolador
automtico, no podem ser reparados.
ATENO! Continuao
Quaisquer trabalhos nos pr-tensionadores dos cintos e nos cintos de segurana,

bem como a montagem e desmontagem de
peas do sistema para executar outras reparaes, tero de ser realizados por uma Concessionria Volkswagen.
ATENO! Continuao
Os pr-tensionadores dos cintos de segurana tm capacidade para apenas um acidente. Uma vez acionados os pr-tensionadores do cinto de segurana, necessrio
substitu-los.
Redutor de carga dos cintos de segurana

Vlido para veculos com redutor de carga dos cintos de segurana
Funo do redutor de carga dos cintos de segurana

Em uma coliso frontal, o redutor de carga dos cintos de segurana absorvem
parte da energia do impacto.
Para uma maior segurana do condutor e do
passageiro do banco dianteiro, existe um dispositivo redutor de carga no retrator dos cintos automticos.
carga absorvem parte da energia do impacto, reduzindo a energia recebida pelo ocupante.
No caso de colises frontais mais violentas, o redutor de carga atua em funo da desacelerao
do veculo. Nesse momento, os redutores de
O redutor de carga no ser ativado, quando o

cinto no estiver em uso, mesmo em colises
frontais violentas.
Nota
Servios no redutor de carga dos cintos de segurana

Os redutores de carga fazem parte dos retratores
dos cintos de segurana dianteiros instalados no
veculo.
Para no prejudicar a eficcia dos redutores de
carga dos cintos de segurana e para que os
componentes desmontados no provoquem leses , necessrio respeitar as regulamentaes que so do conhecimento das Concessionrias Volkswagen.
ATENO!
O manuseio incorreto de componentes e as
reparaes efetuadas por pessoa no qualificada aumentam o risco de leses graves, pois
ATENO! Continuao
os redutores de carga dos cintos de segurana

podem no atuar corretamente.
O redutor de carga e o cinto de segurana,
incluindo o seu enrolador automtico, no
devem ser reparados.
Quaisquer trabalhos no sistema e tambm

na montagem e desmontagem de peas deste
sistema ou para outras reparaes s devem
ser executados por uma Concessionria
Volkswagen.
A funo protetora do sistema redutor de

carga do cinto de segurana atende apenas a
um nico acidente. Uma vez ativados os redutores de carga dos cintos, necessrio substituir os componentes envolvidos.
Cintos de segurana
31
Vlido para veculos com barras de proteo
Barras de proteo ao impacto lateral

As barras de proteo ao impacto lateral esto
localizadas no interior das portas, entre o painel
interno e o painel externo. Essas barras visam
uma maior proteo contra colises laterais (intruso lateral), absorvendo parte da energia do
impacto.
32
Cintos de segurana
ATENO!
Embora as barras de proteo ao impacto lateral proporcionem maior segurana, nunca
deixe de usar os demais equipamentos de segurana disponveis em seu veculo.
Sistema de airbag
Princpios gerais
Por que utilizar os cintos de segurana e assumir uma postura correta
no banco
Para que os airbags acionados proporcionem a mxima proteo possvel, necessrio que o cinto de segurana esteja sempre corretamente colocado e que o
ocupante assuma uma postura correta no banco.
Para a sua prpria segurana e a segurana
dos passageiros do veculo, antes de iniciar
uma viagem, respeite as seguintes recomendaes:
Coloque sempre corretamente o cinto
de segurana
Pgina 17.
Ajuste corretamente o banco do condutor e o volante Pgina 10.
Ajuste corretamente o banco do passageiro dianteiro Pgina 11.
Ajuste corretamente o apoio para cabea Pgina 13.
Se for transportar crianas no veculo,
utilize um sistema de reteno apropriado
Pgina 41.
O airbag acionado muito rapidamente e insuflado em uma frao de segundo. Se for assumida uma postura inadequada no banco, os
passageiros ficaro sujeitos a risco de graves leses. Por este motivo, indispensvel que todos
os passageiros mantenham uma postura correta
no banco durante toda a viagem.
Uma frenagem brusca, pouco antes de um acidente, pode fazer com que um passageiro no
protegido pelo cinto de segurana seja projetado
para a frente, na regio do airbag. Nesta hiptese, se houver o acionamento do airbag, este
poder provocar leses graves ou at fatais no
passageiro.
Mantenha sempre a mxima distncia possvel
entre o passageiro e o painel de instrumentos.
Desta forma, os airbags podem ser totalmente
insuflados em caso de acionamento, consequentemente proporcionando o mximo efeito

de proteo possvel.
Os fatores mais importantes a serem considerados para a definio do acionamento dos airbags so: o tipo de acidente, o ngulo de incidncia do impacto, a severidade da coliso, as
dimenses e a rigidez do objeto impactado.
Desta forma, o acionamento dos airbags em um
acidente ser definido e efetuado pela unidade
de comando do airbag, atravs da anlise da
desacelerao resultante da coliso, que depende essencialmente das condies de acidente e tambm das caractersticas especficas
de segurana do veculo. Atente para o fato de
que eventuais danos visveis no veculo ou sua
perda total, assim considerada para efeito de reparo, necessariamente no constituem indicao de que seria hiptese de acionamento do
airbag.
ATENO!
Uma colocao incorreta dos cintos de segurana, bem como uma postura inadequada no
banco, podem dar origem a leses graves ou
at fatais.
Os passageiros que no utilizarem corretamente o cinto de segurana ficaro sujeitos a
leses graves ou at fatais em caso de acionamento dos airbags.
Sempre que possvel, as crianas com

menos de 12 anos ou com uma estatura inferior a 1,50 m devem ser transportadas no
banco traseiro. Nunca transporte crianas no
veculo sem proteg-las convenientemente
Sistema de airbag
33
ATENO! Continuao
com um sistema adequado sua idade

Pgina 41, Segurana das crianas.
A no utilizao do cinto de segurana
e/ou a posio incorreta no banco - excessivamente inclinada para a frente ou para o lado aumentam consideravelmente os riscos de
leso. Estes riscos de leso aumentam ainda
mais no caso de ser atingido pelo airbag ao ser
acionado. Para reduzir este risco de leses
provocadas por um airbag acionado, coloque
sempre o cinto de segurana corretamente
Pgina 17, Cintos de segurana.
ATENO! Continuao
Ajuste sempre os bancos dianteiros de

forma correta.
Assuma sempre uma correta postura no

banco.
Nota
Nas verses com travamento eltrico e sistema
de airbag, as portas so destravadas automaticamente quando os airbags so insuflados em um
acidente, para facilitar o acesso aos ocupantes
do veculo.
O perigo representado pelo airbag para a criana transportada no

banco do passageiro dianteiro
O airbag do lado do passageiro do banco dianteiro representa um grande risco para a criana
.
ATENO!
No transporte criana no banco do passageiro dianteiro em veculos com airbag no
lado do passageiro. A criana poder sofrer
ATENO! Continuao
graves leses ou at fatais com a insuflao do

airbag em caso de acidente!
O acionamento do airbag do passageiro do
banco dianteiro pode atingir violentamente a
cadeira de criana provocando leses graves
ou at fatais.
Luz indicadora do sistema de airbag e dos pr-tensionadores dos

cintos de segurana T
A luz indicadora controla o sistema de airbag e os pr-tensionadores dos cintos de
segurana.
A luz indicadora controla os airbagse os pr-tensionadores eltricos dos cintos de segurana8) ,
incluindo as unidades de comando e ligaes
dos cabos.
Controle do sistema de airbag e dos pr-tensionadores dos cintos de segurana

A operacionalidade do sistema de airbag e dos
pr-tensionadores dos cintos de segurana tem
controle eletrnico permanente. Sempre que se
liga a ignio, a luz indicadora T acende-se durante alguns segundos (autodiagnstico).
8)
34
Sistema de airbag
O sistema dever ser verificado, se a luz indicadora T:
no se acender ao se ligar a ignio,
depois de se ligar a ignio, no se apagar ao

final de aproximadamente 3 segundos,
depois de se ligar a ignio, apagar-se e
acender-se de novo,
acender-se ou piscar com o veculo em movimento.
Em caso de deficincia, a luz indicadora acendese permanentemente. Neste caso, solicite imediatamente a inspeo do sistema em uma Concessionria Volkswagen.
ATENO! Continuao
ATENO!
No caso de haver uma falha, o sistema de
airbag ou dos pr-tensionadores dos cintos de
segurana no poder desempenhar corretamente as suas funes de proteo.
perigo de o sistema de airbag ou dos pr-tensionadores dos cintos de segurana no serem

acionados em um acidente ou convenientemente.
Em caso de falha, o sistema dever ser inspecionado imediatamente por uma Concessionria Volkswagen. Caso contrrio, haver
Se a luz indicadora T no se apagar ou se

acender com o veculo em movimento, dever
haver uma deficincia no sistema de airbag ou
nos pr-tensionadores dos cintos de segurana, que devero ser inspecionados, sem demora, por uma Concessionria Volkswagen.
Reparao, conservao e eliminao dos airbags

Os componentes do sistema de airbag esto
montados em vrios pontos do veculo. Quando
se realizam trabalhos no sistema de airbag e na
sua desmontagem, montagem ou reparao,
podem ser danificados componentes do sistema. Os airbags podero, nesse caso, no ser
acionados corretamente ou mesmo deixar de
funcionar em um acidente.
Em caso de sucateamento do veculo ou de alguns dos componentes do sistema de airbag,
ser necessrio respeitar as normas de segurana em vigor. Estas disposies so do conhecimento da Concessionria Volkswagen.
ATENO!
O manuseio incorreto de componentes e as reparaes efetuadas por pessoa no qualificada aumentam o risco de leses graves ou at
fatais, pois os airbags podem no acionar ou
acionar em circunstncias erradas.
No cubra e no cole adesivos ou qualquer
outra coisa na cobertura central do volante e
na superfcie do mdulo do airbag do passageiro dianteiro, localizado no painel de instrumentos na frente do banco do passageiro. No
obstrua ou modifique-as em hiptese alguma.
No devem ser colocados quaisquer objetos como, por exemplo, suportes para bebidas, telefone mvel, GPS (sistema de posicionamento global) na cobertura dos mdulos
do airbag ou prximos a eles. Em caso de acionamento do airbag, esses objetos sero descontroladamente projetados no interior do
veculo e podem atingir os ocupantes causando leses graves ou at fatais.
ATENO! Continuao
Para limpar o volante ou o painel de instrumentos, pode-se utilizar um pano seco ou

umedecido com gua. Nunca limpe o painel
de instrumentos e a superfcie dos mdulos
dos airbags com produtos de limpeza ou similares, pois eles atacam o material e tornam as
superfcies porosas. Em caso de acionamento
dos airbags, podero ocorrer leses considerveis devido s peas de plstico que se
soltam.
Nunca efetue reparos, ajustes, desmontagem e montagem dos componentes do sistema de airbag.
Todos os trabalhos nos airbags, assim

como a montagem e desmontagem de peas
do sistema, devido a outros trabalhos de reparao (por exemplo, desmontagem do volante), s devero ser executados em uma
Concessionria Volkswagen, que est devidamente preparada quanto s ferramentas e s
informaes tcnicas necessrias, alm de
contar com a colaborao de pessoal qualificado.
Para qualquer trabalho no sistema de

airbag, recomendamos que se dirija a uma
Concessionria Volkswagen.
Nunca faa alteraes no para-choque dianteiro nem na carroceria.
O sistema de airbag pode ser acionado

apenas uma vez. Se os airbags forem acionados, o sistema dever ser substitudo.
Sistema de airbag
35
Em caso de sucateamento do veculo ou de alguns componentes do sistema de airbag, alm

do cumprimento s normas de segurana em
vigor, devem ser respeitadas as normas de destinao ambientalmente adequada. Estas disposies so de conhecimento das Concessionrias Volkswagen.
Nota
A literatura de bordo completa dever ser entregue ao novo proprietrio, quando o veculo
for vendido.
Airbags frontais
Descrio dos airbags
O sistema de airbag no um substituto do cinto de segurana!
Fig. 21 Localizao do airbag do condutor: no volante
Fig. 22 Localizao do airbag do passageiro do

banco dianteiro: no painel de instrumentos
O airbag do condutorest localizado no volante

fig. 21 e o airbag do passageiro do banco dianteiro no painel de instrumentos fig. 22. Os airbags esto identificados com a indicao
AIRBAG.
de segurana global do veculo. No se esquea

de que a mxima eficcia de proteo possvel
do sistema de airbag somente atingida em
conjunto com os cintos de segurana corretamente colocados e os apoios para cabea devidamente ajustados. Por isto, deve-se usar
sempre os cintos de segurana, no apenas por
imposio do cdigo de trnsito, mas tambm
por uma questo de segurana Pgina 17.
O sistema de airbags proporciona, em suplemento aos cintos de segurana, uma proteo

adicional na regio do crnio e do trax do condutor e do passageiro do banco dianteiro ,
em colises frontais mais violentas Pgina 39.
Alm da sua funo de proteo normal, os
cintos de segurana tm ainda a funo de
manter o condutor e o passageiro do banco dianteiro em uma posio que permita uma proteo mxima possvel por parte do airbag, em
caso de coliso violenta.
O airbag no um substituto do cinto de segurana, mas apenas um componente do conceito
36
Sistema de airbag
O sistema de airbag consiste essencialmente

dos seguintes componentes:
uma unidade eletrnica de controle e um sistema de monitoramento (unidade de comando),
os dois airbags frontais (bolsa de ar com gerador de gs) para o condutor e o passageiro do
banco dianteiro,
uma luz indicadora T no instrumento combinado Pgina 34.

A funcionalidade do sistema de airbag monitorada eletronicamente. Sempre que se liga a ignio, a luz indicadora do airbag acende-se durante alguns segundos (autodiagnstico).
Pode haver uma falha no sistema, se a luz indicadora T:

no se acender quando se liga a ignio
Pgina 34,
depois de se ligar a ignio, no apagar-se

aps alguns segundos,
depois de se ligar a ignio, apagar-se e

acender-se de novo,
acender-se ou piscar em andamento.
O sistema de airbag no acionado nas seguintes situaes:
ignio desligada,
colises frontais leves,
colises laterais,
colises traseiras,
capotamento.
Em caso de acionamento dos airbags - Funo

deteco de coliso (crash detection)
Quando os airbags so acionados em um acidente, a funo deteco de coliso ativada e
podem ocorrer as seguintes aes:
Destravamento das portas do veculo (vlido

para veculos com travamento central eltrico)
Pgina 88.
Interrupo da alimentao de combustvel

Pgina 231.
Acionamento das lanternas internas do veculo Pgina 119.
Acionamento das luzes de advertncia

Pgina 115
Neste caso, as luzes de advertncia s podem ser

desligadas se a bateria do veculo for desconectada. O interruptor das luzes de advertncia fica
sem funo.
ATENO!
A mxima eficcia de proteo possvel dos
cintos de segurana e do sistema de airbag s
ser atingida se os bancos estiverem ajustados
em uma posio correta Pgina 10, Postura
correta dos passageiros no banco.
Embora o sistema suplementar de airbag

seja projetado para reduzir a probabilidade de
ferimentos graves e suas consequncias,
quando acionado poder tambm causar pequenas leses, tais como: abrases da pele, escoriaes e hematomas.
Em caso de alguma deficincia, o sistema

de airbag dever ser inspecionado, imediatamente, por uma Concessionria Volkswagen.
Caso contrrio, haver o risco de o sistema de
airbag permanecer inativo ou ter o seu desempenho comprometido.
Sistema de airbag
37
Funo dos airbags

Os airbags insuflados reduzem o risco de leses na cabea e na regio do trax.
Fig. 23 Airbags acionados, vistos no sentido da marcha

Quando o sistema ativado, as bolsas de ar enchem-se de gs propelente e expandem-se
frente do condutor e do passageiro do banco dianteiro fig. 24. Ao mergulhar na bolsa insuflada, o movimento para a frente dos passageiros dos bancos dianteiros amortecido, reduzindo o risco de leses na cabea e trax.
A bolsa de ar foi projetada para permitir uma
vazo controlada do gs, sob a presso exercida
pelos passageiros, protegendo a cabea e o
trax. Aps um acidente, a bolsa de ar fica suficientemente vazia para permitir a visibilidade
frente.
Fig. 24 Ilustrao do funcionamento: airbags insuflados
O sistema de airbag foi projetado para que, em
uma coliso frontal violenta, sejam ativados os
airbags do condutor e do passageiro do banco
dianteiro Pgina 38, fig. 23.
38
Sistema de airbag
A insuflao dos airbags processa-se em uma

frao de segundos e em alta velocidade, de
forma a proporcionar a mxima proteo possvel em um acidente. Quando o airbag insuflado, liberado um p fino no txico, que
perfeitamente normal e no deve ser considerado como indcio de um incndio no veculo.
Instrues de segurana do sistema de airbags frontais

O manuseio correto do sistema de airbag reduz consideravelmente o perigo de leses!
Fig. 25 Raio de ao e coberturas dos airbags em caso de acionamento

As regies demarcadas pelas linhas tracejadas
azuis fig. 25 so as reas atingidas pelos airbags, quando so insuflados (raio de ao). Por
isso, nunca fixe quaisquer objetos nestas regies
.
As coberturas dos airbags, indicadas pelas setas
nos centros das reas destacadas, abrem-se
quando os airbags do condutor e do passageiro
so insuflados no volante e no painel de instrumentos fig. 25. As coberturas dos airbags permanecem presas ao volante e ao painel de instrumentos.
ATENO!
Para o condutor, importante manter uma
distncia de pelo menos 25 cm do volante. Se
no for respeitada a distncia mnima, o sistema de airbag no poder exercer a sua
funo de proteo perigo de morte! Alm
disso, o passageiro do banco dianteiro dever
manter uma correta postura no banco e a mxima distncia possvel em relao ao painel
de instrumentos. Os bancos dianteiros e os
apoios para cabea devem estar sempre corretamente ajustados estatura do passageiro.
Se o cinto de segurana no for utilizado,

se for assumida uma posio excessivamente
inclinada para a frente ou para o lado ou ainda
uma postura incorreta no banco, o risco de le-
ATENO! Continuao
ses aumentar consideravelmente. Este risco

de leses aumenta ainda mais no caso de ser
atingido pela insuflao do airbag , podendo
ser at fatal.
No transporte crianas no banco do passageiro dianteiro em veculos com airbag no
lado do passageiro. A criana poder sofrer
graves leses ou at fatais com a insuflao do
airbag em caso de acidente!
Os passageiros sentados nos bancos dianteiros nunca devem carregar objetos, animais
ou mesmo crianas no espao entre eles e o
raio de ao do airbag, ou ainda permitir que
crianas ou outros passageiros viajem nesta
posio.
O sistema de airbag pode ser acionado

apenas uma vez. Se os airbags forem acionados, o sistema deve ser substitudo.
Sistema de airbag
39
ATENO! Continuao
As peas do sistema de airbag no podem

ser submetidas a quaisquer modificaes.
40
Sistema de airbag
Segurana das crianas

Princpios gerais
Introduo
As estatsticas de acidentes revelam que, de uma forma geral, as crianas ficam
mais protegidas quando so transportadas no banco traseiro do que no banco dianteiro.
Os princpios fsicos de um acidente aplicam-se
obviamente tambm s crianas Pgina 18.
Ao contrrio dos adultos, a massa muscular e a
estrutura ssea das crianas no esto ainda totalmente formadas. Por isso, as crianas esto
expostas a maiores riscos de leso.
Para reduzir estes riscos, as crianas devem ser
obrigatoriamente transportadas em dispositivos
de reteno especialmente concebidos para esta
finalidade!
Considerando ser necessrio estabelecer as condies mnimas de segurana para o transporte
de passageiros com idade inferior a dez anos em
veculos automotores, a Resoluo 277 de 28 de
maio de 2008 (CONTRAN) determina que estes
menores devem ser transportados nos bancos
traseiros, com o uso obrigatrio de cinto de segurana ou sistema de reteno equivalente.
Dependendo da faixa de idade, a legislao
prev quatro situaes para o transporte de crianas at 10 anos, conforme descrito na
Pgina 44.
Excees previstas para o transporte de crianas
no banco dianteiro de veculos sem airbag .
Na hiptese de a quantidade de crianas com
idade inferior a 10 anos exceder a capacidade de
lotao do banco traseiro, ser admitido o transporte daquela de maior estatura no banco dianteiro, utilizando o cinto de segurana do veculo
ou dispositivo de reteno adequado idade da
criana.
Recomendamos que as crianas menores de 12
anos ou com menos de 1,50 m de altura sejam
transportadas no banco traseiro. As crianas devero utilizar sempre um dispositivo de re-
teno adequado ou os cintos de segurana do

prprio veculo Pgina 44.
Na montagem e utilizao de um dispositivo de
reteno para crianas, devem ser observadas
as prescries legais e as instrues do respectivo fabricante. Veja e atente especialmente para
Pgina 42.
ATENO!
Em veculos com airbag, nunca transporte crianas em bero porttil, posicionado no sentido contrrio ao da marcha do veculo, no
banco do passageiro dianteiro. Mesmo nos
casos em que so permitidos excepcionalmente pela legislao, recomendamos que o
transporte de crianas em dispositivo de reteno, posicionado no sentido da marcha,
seja feito sempre no banco traseiro
Pgina 33, Sistema de airbag. Se, em caso
de acidente, o sistema de airbag for acionado,
as crianas podem ser gravemente feridas ou
mortas pela insuflao do airbag.
Nota
Recomendamos que se utilizem os dispositivos
de reteno para crianas includos no Programa de Acessrios Originais Volkswagen.
Estes dispositivos foram desenvolvidos e testados para serem utilizados em veculos
Volkswagen e atendem s exigncias da
NBR 14400 (CONTRAN).
Nota
Recomendamos manter as instrues de montagem do fabricante do dispositivo de reteno
para crianas junto literatura de bordo, que
deve ficar sempre no veculo.
41
Instrues de segurana sobre a utilizao de dispositivos de

reteno para crianas
A utilizao correta dos dispositivos de reteno para crianas reduz consideravelmente os riscos de leses!
ATENO! Continuao
casos em que so permitidos excepcionalmente pela legislao, recomendamos que o

transporte de crianas em dispositivo de reteno, posicionado no sentido da marcha,
seja feito sempre no banco traseiro
Pgina 33, Sistema de airbag. Se, em caso
de acidente, o sistema de airbag for acionado,
as crianas podem ser gravemente feridas ou
mortas pela insuflao do airbag.
Leia e respeite sempre as informaes e recomendaes do fabricante do dispositivo de
reteno para crianas.
Fig. 26 Em hiptese alguma se deve transportar

bebs ou crianas no colo perigo de morte!
Como condutor, voc responsvel pelas

crianas que transporta no seu veculo
Proteja as crianas utilizando os dispositivos de reteno adequados

Pgina 44.
Assegure-se de que o cinto de segurana esteja corretamente posicionado, de
acordo com as instrues do fabricante do
dispositivo de reteno para crianas.
Aps a instalao do dispositivo de reteno, certifique-se de que no existam
folgas ou falhas no engate do fecho dos
cintos de segurana, movimentando o dispositivo para frente e para os lados.
Com o veculo em movimento, no
deixe que as crianas o distraiam do trnsito.
Em um dispositivo de reteno para crianas, s pode ser acomodada uma nica criana Pgina 44, Dispositivos de reteno
para crianas.
Todos os passageiros principalmente as
crianas devem estar corretamente sentados
e protegidos pelo cinto de segurana, antes de
comear a viagem.
No transporte crianas no colo em hiptese alguma, mesmo que sejam bebs perigo
de morte!
No permita que o seu filho viaje sem estar

protegido por um sistema de reteno adequado idade nem que ele fique em p ou ajoelhado no banco. Em caso de acidente, ele poder ser arremessado violentamente no interior do veculo e sofrer leses graves ou provoc-las em outros passageiros.
Se as crianas assumirem uma postura incorreta no banco com o veculo em movimento, ficam expostas a um maior risco de leses em caso de frenagens bruscas ou de um
acidente. Isto poder resultar em leses muito
Recomendamos que as crianas menores

de 12 anos ou com menos de 1,50 m de altura
sejam transportadas no banco traseiro, utilizando sempre o cinto de segurana do veculo
ou um dispositivo de reteno adequado
Pgina 44, Classificao dos dispositivos
de reteno para crianas por idade, pois em
ATENO!
Em veculos com airbag, nunca transporte
crianas em bero porttil, posicionado no
sentido contrrio ao da marcha do veculo, no
banco do passageiro dianteiro. Mesmo nos
42
ATENO! Continuao
manobras de frenagem repentina ou em acidentes, elas podem ferir-se na regio do pescoo.

Tenha cuidado para que no fiquem brinquedos ou quaisquer objetos cortantes no dispositivo de reteno para crianas perigo de
leses!
Nunca deixe uma criana, sem vigilncia,

instalada em um dispositivo de reteno para
crianas nem sozinha dentro do veculo. Dependendo da poca do ano, podem ser atingidas temperaturas extremamente altas ou
baixas que pem em risco a vida no interior de
um veculo estacionado.
Nunca permita que uma criana coloque

as mos, braos, ps e/ou principalmente a
ATENO! Continuao
cabea para fora do veculo perigo de leses

graves ou morte!
O cinto de segurana no pode ficar preso,
retorcido, nem roar em cantos vivos.
Um cinto de segurana incorretamente colocado pode provocar leses, mesmo em acidentes leves ou em uma frenagem brusca.
A colocao correta do cinto de segurana

muito importante para assegurar uma proteo otimizada dos cintos de segurana .
Nota
43
Dispositivos de reteno para crianas

Classificao dos dispositivos de reteno para crianas por idade
S podem ser utilizados dispositivos de reteno para crianas oficialmente homologados e adequados respectiva criana.
De acordo com a Resoluo 277 de 28 de maio de
2008 (CONTRAN), a legislao prev quatro situaes para o transporte de crianas at 10 anos
no banco traseiro, de acordo com a faixa de
idade:
bero porttil ou beb conforto para crianas com at 1 ano de idade;
cadeirinha para crianas com idade superior a 1 ano e inferior ou igual a 4 anos;
assento de elevao para crianas com

idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7
anos e meio;
cinto de segurana do veculo para crianas

com idade superior a 7 anos e meio e inferior ou
igual a 10 anos.
Os dispositivos de reteno para crianas testados e homologados de acordo com a norma

ECE-R 44 tm a marca ECE-R 44 (um E maisculo inserido em um crculo, com o nmero de
homologao embaixo). Os dispositivos de reteno para crianas testados e homologados de
acordo com a norma NBR 14400 possuem o selo
do INMETRO.
44
ATENO!
Leia e respeite sempre as instrues e recomendaes relativas utilizao dos dispositivos de reteno para crianas
em Instrues de segurana sobre a utilizao de dispositivos de reteno para crianas na
pgina 42.
Nota
Nota
Bero porttil ou beb conforto

Um dispositivo apropriado de reteno para crianas e o cinto de segurana bem
colocado ajudam a proteger o seu filho!
ATENO!
pgina 42.
Nota
Fig. 27 Bero porttil para crianas com at 1 ano

de idade, montado no banco traseiro, no sentido
contrrio ao da marcha
Bero porttil ou beb conforto: Para crianas
com at 1 ano de idade, deve ser utilizado o
bero porttil ou beb conforto representado na
figura fig. 27, em que a criana viaje de costas
para o sentido da marcha do veculo.
Na instalao e utilizao do bero porttil,
devem ser observadas as prescries legais e as
instrues do respectivo fabricante.

Nota
45
Cadeirinha
ATENO!
pgina 42.
Nota
Fig. 28 Cadeirinha para crianas com idade superior a 1 ano e inferior ou igual a 4 anos, montada no
banco traseiro, no sentido da marcha
Para crianas com idade superior a 1 ano e inferior ou igual a 4 anos, deve ser utilizada a cadeirinha de criana representada na fig. 28.
Na montagem e utilizao de uma cadeirinha de
criana, devem ser observadas as prescries legais e as instrues do respectivo fabricante.
46

Nota
Assento de elevao
ATENO! Continuao
tivos de reteno para crianas

pgina 42.
A parte diagonal do cinto deve passar sobre
o meio do ombro e nunca sobre o pescoo ou o
brao. A parte diagonal do cinto dever ficar
ajustada ao trax e a parte subabdominal dever ser bem ajustada junto regio plvica e
no na regio abdominal da criana. Se necessrio, reajuste o cadaro do cinto de segurana
Pgina 22, Os cintos de segurana.
Fig. 29 Assento de elevao para crianas com

idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7 anos
e meio, montado no banco traseiro, no sentido da
marcha
Para crianas com idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7 anos e meio, deve ser utilizado
o assento de elevao em conjunto com um
cinto de segurana corretamente colocado
fig. 29.
Na montagem e utilizao do assento de elevao, devem ser observadas as prescries legais e as instrues do respectivo fabricante.
ATENO!
Nota
Nota
Leia e respeite sempre as instrues e recomendaes relativas utilizao dos disposi-
47
Cinto de segurana do veculo

O cinto de segurana do veculo bem colocado ajuda a proteger o seu filho!
zado o cinto de segurana do veculo colocado
corretamente fig. 30.
Para mais informaes sobre a utilizao do
cinto de segurana, veja na Pgina 22.
ATENO!
pgina 42.
Fig. 30 Cinto de segurana do veculo colocado
corretamente para crianas com idade superior a 7
anos e meio e inferior ou igual a 10 anos
Para crianas com idade superior a 7 anos e
meio e inferior ou igual a 10 anos, deve ser utili-
48
A parte diagonal do cinto deve passar sobre

o meio do ombro e nunca sobre o pescoo ou o
brao. A parte diagonal do cinto dever ficar
ajustada ao trax e a parte subabdominal dever ser bem ajustada junto regio plvica e
no na regio abdominal da criana. Se necessrio, reajuste o cadaro do cinto de segurana
Pgina 22, Os cintos de segurana.
Adequao dos bancos para fixao dos

dispositivos de reteno para crianas
Banco do passageiro dianteiro
S deve ser utilizado um dispositivo de reteno para crianas certificado e adequado idade da criana.
Recomendamos que as crianas menores de 12
anos ou com menos de 1,50 m de altura sejam
transportadas no banco traseiro.
Antes de instalar corretamente o dispositivo de
reteno para crianas, desloque o banco no
sentido longitudinal totalmente para trs, para
assegurar a maior distncia possvel em relao
ao painel de instrumentos, coloque o encosto do
banco na posio vertical e desloque a regu-
lagem de altura do cinto de segurana totalmente para baixo.
ATENO!
pgina 42.
Banco traseiro
S deve ser utilizado um dispositivo de reteno para crianas certificado e adequado idade da criana.
Nos lugares laterais ou central (exceo para
certos dispositivos de reteno para crianas) do
banco traseiro, podem ser montados bero porttil, cadeirinha e assento de elevao
( Pgina 44) .
ATENO!
pgina 42.
49
Extintor de incndio
Remoo
importante conhecer a localizao, a forma de remoo e funcionamento do extintor de incndio antes de uma necessidade real de utilizao.
Fig. 31 Extintor de incndio no banco do passageiro dianteiro
Remoo do extintor no banco

Solte a braadeira de fixao, puxandoa para baixo no sentido da -seta- fig. 31
ou fig. 32.
50
Fig. 32 Extintor de incndio no banco do passageiro dianteiro
Utilizao
Fig. 33 Sequncia de utilizao do extintor de incndio

A fig. 33 ou fig. 34
Puxe a trava A
para romper o lacre.
Direcione o bico para a base do fogo.
B fig. 33 ou fig. 34
Aperte o gatilho A
espalhando o p.
Fig. 34 Sequncia de utilizao do extintor de incndio

Leia tambm as informaes sobre os cuidados
e manuteno do extintor de incndio na
Pgina 266.
Nota
O cilindro do extintor de incndio traz mais informaes sobre manuteno e verificaes
peridicas.
51
52
Utilizao
Utilizao
53
54 Painel de instrumentos
Fig. 35 Vista geral do painel de instrumentos e revestimento da porta do condutor
Utilizao
Cockpi t
Utilizao
Painel de instrumentos
Vista geral
Vista geral do painel de instrumentos
Esta vista geral pretende ajud-lo a familiarizar-se com os indicadores e com os
comandos.
1
Maaneta interna da porta
A
2
Difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
3
Alavanca dos indicadores de diA
163
reo e comutao dos faris . . . . .

4
Buzina (funciona somente com a
A
ignio ligada)
5
Instrumento combinado:
A
Computador de bordo . . . . . . . . .
117
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . .
60
Luzes indicadoras . . . . . . . . . . . . .
56
Sistema de informaes
Volkswagen . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Alavanca para:
A
Computador de bordo . . . . . . . . .
Limpador e lavador do parabrisa / vidro traseiro . . . . . . . . . . .
Sistema de informaes
Volkswagen . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
Interruptor do desembaador do
A
vidro traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Interruptor das luzes de
A
advertncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
Interruptor para:
A
Abertura da tampa do compartimento de bagagem - Fox . . . . . . .
10
A
11
A
12
A
13
A
14
A
Destravamento do suporte da
roda de emergncia - CrossFox .
Rdio Caderno Rdio
Airbag do passageiro do banco
dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptores do acionamento eltrico dos vidros . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alavanca de desbloqueio da tampa
do compartimento do motor . . . . .
Comando eltrico do espelho retrovisor externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
Interruptor das luzes . . . . . . . . . . . .
A
16
Alavanca para ajustar a posio do
A
112
volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
170
281
17
Fusveis atrs da tampa . . . . . . . . . .
A
18
Volante:
A
66
68
66
121
68
117
115
98
Airbag do condutor . . . . . . . . . . .
36
Comandos da transmisso automatizada ASG . . . . . . . . . . . . . . . .
185
Multifunes . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
Ignio e partida . . . . . . . . . . . . . . . .
A
20 Alavanca para:
A
Transmisso manual . . . . . . . . . .
Transmisso automatizada ASG
21
Alavanca do freio de
A
estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . .
22 Porta-copos e: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
Alojamento para cinzeiro . . . . . .
23 Conector para:
A
Tomada 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . .
81
171
177
179
190
155
156
157
Acendedor de cigarros . . . . . . . .
24 Comandos do:
A
Aquecimento ou ventilao . . . .
156
Ar-condicionado . . . . . . . . . . . . .
25 Porta-luvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
165
154
163
Nota
100
Alguns dos equipamentos, aqui indicados,

fazem parte de determinadas verses do modelo
ou so equipamentos opcionais.
36
O rdio tem manual de instrues especfico.

Lembre-se de que o som em volume muito alto
pode provocar danos ao sistema auditivo, principalmente quando exposto a uma potncia superior a 85 decibis.
104
234
127
55
Utilizao
Luzes indicadoras
Luzes indicadoras de funcionamento e controle
A figura abaixo mostra as luzes indicadoras no instrumento combinado. Os smbolos reproduzidos nas descries apresentadas encontram-se tambm representados nas respectivas luzes indicadoras.
Fig. 36 Instrumento combinado com luzes indicadoras. Algumas das luzes indicadoras aqui apresentadas
esto disponveis para determinados modelos ou so equipamentos opcionais
A funo de teste automtico das luzes indicadoras alerta o condutor para possveis falhas em
uma das luzes ou nos respectivos sistemas que
elas monitoram. Ao se ligar a ignio, as luzes indicadoras devem acender-se (exceto a luz do
farol alto, as luzes dos indicadores de direo e a
luz do sistema de alarme). Dependendo da
funo, as luzes devem apagar-se em uma das

seguintes situaes:
aps alguns segundos de verificao automtica dos sistemas,
aps a partida no motor,

ao desacionar o freio de estacionamento.
1 Luzes indicadoras no tacmetro - veculos sem computador de bordo ou sem sistema de inforA
maes Volkswagen
D
F
%0#
56
Aquecimento do sistema de partida a frio

em funcionamento (Fox BLUEMOTION)
Alternador avariado
Deficincia no motor
Deficincia na presso de leo
Lanterna de neblina acesa
Pgina 175, Partida do motor Fox BLUEMOTION
Pgina 256, Luz indicadora do

alternador F
Pgina 197, Regulagem eletrnica da potncia do motor %0#
Pgina 238, Presso do leo do

motor E
Pgina 112, Ligar e desligar as
luzes
Utilizao

D
Farol alto ligado (na funo lampejamento esta luz acende-se tambm com a
ignio desligada)
Deficincia na direo eletro-hidrulica
(Fox BLUEMOTION)
Indicador de temperatura elevada do lquido de arrefecimento
Luz indicadora de emisses do sistema de

escapamento (OBD)
Pgina 117, Indicadores de direo e comutao dos faris / faris de longo alcance
Pgina 197, Direo eletro-hidrulica - Fox BLUEMOTION
Pgina 243, Luz indicadora de

alerta para temperatura elevada do
lquido de arrefecimento v

emisses do sistema de escapamento (OBD) B
1 Luzes indicadoras no tacmetro - veculos com computador de bordo ou com sistema de inforA
maes Volkswagen
D
F
%0#

D
Aquecimento do sistema de partida a frio

em funcionamento (Fox BLUEMOTION)
Alternador avariado
Deficincia no motor
Lanterna de neblina acesa
Farol alto ligado (na funo lampejamento esta luz acende-se tambm com a
ignio desligada)
Deficincia na direo eletro-hidrulica
(Fox BLUEMOTION)
Luz indicadora de emisses do sistema de
escapamento (OBD)
Pgina 175, Partida do motor Fox BLUEMOTION

alternador F
Pgina 197, Regulagem eletrnica da potncia do motor %0#
Pgina 112, Ligar e desligar as
luzes
Pgina 197, Direo eletro-hidrulica - Fox BLUEMOTION

emisses do sistema de escapamento (OBD) B
2 Luzes indicadoras na parte superior do instrumento combinado

A
Indicadores de direo
Luzes de advertncia (funcionam

tambm com a ignio desligada)
Luzes de frenagem de emergncia em
funcionamento
Pgina 115, Luzes de advertncia
Pgina 116, Luzes de frenagem

de emergncia - ESS (Emergency
Stop Signal)
57
Utilizao
3 Luzes indicadoras no velocmetro - veculos sem computador de bordo ou sem sistema de inA
formaes Volkswagen
Alarme
Deficincia no sistema de airbag ou nos
Tampa do compartimento de bagagem
aberta ou fechada incorretamente
Deficincia no sistema antibloqueio do
freio (ABS)
Freio de estacionamento acionado
Nvel do fluido dos freios baixo
Deficincia no sistema de freios
Indicador de alerta para reserva de combustvel
Pgina 94, Sistema de alarme
Pgina 34, Luz indicadora do sistema de airbag e dos pr-tensionadores dos cintos de segurana T
Pgina 97, Tampa do compartimento de bagagem - Fox

ABS J
Pgina 190, Freio de estacionamento

sistema de freios H
Pgina 249, Fluido dos freios
Pgina 229, Controlar e reabastecer
3 Luzes indicadoras no velocmetro - veculos com computador de bordo ou com sistema de inA
formaes Volkswagen
Alarme
Deficincia no sistema de airbag ou nos
Tampa do compartimento de bagagem
aberta ou fechada incorretamente
Deficincia no sistema antibloqueio do
freio (ABS)
Freio de estacionamento acionado
Nvel do fluido dos freios baixo
Pgina 94, Sistema de alarme
Pgina 34, Luz indicadora do sistema de airbag e dos pr-tensionadores dos cintos de segurana T
Pgina 97, Tampa do compartimento de bagagem - Fox

ABS J
Pgina 190, Freio de estacionamento

sistema de freios H
Pgina 249, Fluido dos freios
4 Texto de advertncia no display

A
SAFE ou Chave
no encontrada
58
Chave incorreta ou deficincia no imobilizador eletrnico
Pgina 172, Imobilizador eletrnico
Utilizao
4 Smbolos e textos de advertncia ou outras informaes no display - veculos com computador

A
de bordo ou com sistema de informaes Volkswagen
Para veculos com computador de bordo ou com sistema de informaes Volkswagen, os avisos
abaixo so mostrados com smbolos e textos no display do instrumento combinado e no com
luzes indicadoras.
E
v
z
Deficincia na presso de leo

Indicador de temperatura elevada do lquido de arrefecimento
Indicador de alerta para reserva de combustvel
Pgina 68, Sistema de informaes Volkswagen
Alerta de velocidade programvel
ATENO! Continuao
ATENO!
Se as luzes indicadoras e as respectivas
descries e avisos forem ignorados, isso poder resultar em graves leses corporais ou
danos ao veculo.
Um veculo imobilizado torna-se um elevado risco de acidente. Utilize o tringulo de

segurana para chamar a ateno dos outros
usurios da via pblica, para que vejam o seu
veculo imobilizado.
O compartimento do motor de qualquer

veculo constitui uma regio de perigo! Antes
de abrir o compartimento do motor e dar
incio a qualquer trabalho no motor ou no
compartimento do motor: desligue o motor e
deixe-o esfriar, para reduzir o risco de queimaduras ou de outro tipo de leses. importante
que leia e respeite as recomendaes descritas
na Pgina 232, Trabalhos no compartimento do motor.
59
Utilizao
Instrumentos
Instrumento combinado
Os instrumentos mostram os controles para funcionamento do veculo.
Fig. 37 Disposio dos controles do instrumento combinado. Alguns controles e funes aqui apresentadas
pertencem a determinados modelos e verses ou so opcionais.
1
Indicador da temperatura do lquido de arA
refecimento Pgina 61
2
Tacmetro (conta-giros) Pgina 61
A
3
Display para:
A
Hodmetros Pgina 64
6
Boto para regulagem da iluminao do paA
inel de instrumentos Pgina 63
7
Boto para:
A
Comutao dos hodmetros e acerto do

relgio Pgina 64
Relgio Pgina 64
Reinicializao do indicador do prximo

servio Pgina 65
Rdio Pgina 64
Indicador de consumo de combustvel

Pgina 62
Indicador de troca de marcha
Pgina 178
Indicador do prximo servio
Pgina 65
Computador de bordo Pgina 73

Sistema de informaes Volkswagen
Pgina 68
4
Velocmetro Pgina 62
A
5
Indicador do nvel de combustvel
A
Pgina 63
60
Instrumentos
Nota
Dependendo do modelo ou verso, o arranjo
dos instrumentos pode ser diferente do apresentado na fig. 37, devido existncia de mais de
um tipo de instrumento combinado.
Nos veculos com computador de bordo ou

com sistema de informaes Volkswagen,
quando a ignio estiver ligada, poder ocorrer
automaticamente um aumento ou reduo da
3 , em funo
luminosidade do display fig. 37 A
da iluminao do ambiente.
Utilizao
Indicador da temperatura do lquido de

arrefecimento v
Com a ignio ligada, o indicador mostra a temperatura do lquido de arrefecimento.
Indicador de temperatura na faixa de adverC
tncia A
Se o indicador atingir a faixa de advertncia e
acender-se a luz indicadora v no instrumento
combinado, pare o veculo e desligue o motor.
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento
Pgina 242 .
Mesmo que o nvel do lquido de arrefecimento
esteja correto, no prossiga a viagem e procure
uma Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada mais prxima.
ATENO!
Fig. 38 Indicador da temperatura do lquido de arrefecimento
A
Indicador de temperatura na faixa fria A
Evite os regimes de rotaes elevados e no subA .

meta o motor a grandes esforos fig. 38 A
B
Indicador de temperatura na faixa normal A
Em uma conduo normal, o indicador dever

manter-se dentro desta faixa da escala da temperatura. Quando o motor submetido a um
grande esforo, principalmente quando a temperatura externa elevada, o indicador poder
subir na escala. Isso no ser preocupante enD no se
quanto a luz indicadora v fig. 38 A
acender no instrumento combinado.
Antes de realizar qualquer trabalho no motor

ou no compartimento do motor, observe as recomendaes de segurana Pgina 232,
Instrues de segurana nos trabalhos a
serem realizados no compartimento do
motor.
Cuidado!
Os acessrios montados em frente entrada do
ar de refrigerao reduzem a eficcia do resfriamento do lquido de arrefecimento. Com temperaturas externas elevadas e o motor submetido a
grande esforo, existe o perigo de um superaquecimento do motor.
Vlido para veculos com tacmetro
Tacmetro (conta-giros)
O tacmetro indica o nmero de rotaes do motor por minuto.
O incio da faixa vermelha na escala de rotaes
2 indica o regime mximo
Pgina 60, fig. 37 A
de rotaes de um motor amaciado e temperatura normal de trabalho. Antes de atingir esta
faixa, recomendamos que seja engrenada a
marcha imediatamente superior ou ainda que se
retire o p do pedal do acelerador.
Cuidado!
O ponteiro do tacmetro no deve, em circunstncia nenhuma, atingir a regio vermelha da
escala perigo de dano no motor!
Instrumentos
61
Utilizao
O engate antecipado de uma marcha superior

ajuda a economizar combustvel e a reduzir os
rudos de funcionamento!
Vlido para veculos Fox BLUEMOTION com computador de bordo e com indicador de consumo de combustvel
Indicador de consumo de combustvel - Fox

BLUEMOTION
Este indicador auxilia o condutor a adotar um estilo de conduo que possibilite
um menor consumo de combustvel.
O indicador de consumo de combustvel9)
fig. 39 -seta- mostra o consumo momentneo
de combustvel em km/l, ou seja, indica quantos
quilmetros o veculo percorre com um litro de
combustvel. Quanto maior for a indicao em
km/l, menor o consumo de combustvel.
Por meio da escala do indicador de consumo
possvel verificar como o estilo de conduo influencia o consumo de combustvel.
Fig. 39 Indicador de consumo de combustvel no

display
Velocmetro
Durante o perodo de rodagem, devem ser observadas as instrues do presente manual
Pgina 200.
9)
62
Instrumentos
Em algumas verses, a velocidade de conduo

atual tambm indicada no computador de
bordo Pgina 73.
Indicador do nvel de combustvel z
Utilizao
O reservatrio de combustvel tem uma capacidade aproximada de 50 litros.

Quando o ponteiro do indicador entrar na faixa
vermelha de reserva fig. 40 -seta-, a luz indiA vai acender-se para lembr-lo da
cadora z A
necessidade de reabastecer o veculo. A reserva
do reservatrio de combustvel de aproximadamente 8 litros.
Nos veculos com sistema de informaes
Volkswagen ou com computador de bordo, a luz
indicadora z acende-se no display central do
instrumento combinado Pgina 79 e
Pgina 229.
Fig. 40 Indicador do nvel de combustvel
Boto para regulagem da iluminao do painel de

instrumentos (reostato)
Ao pressionar o boto do painel Pgina 60,
6 , com as luzes acesas e ignio ligada,
fig. 37 A
possvel regular, em trs diferentes nveis, a intensidade da iluminao do painel de instrumentos e dos comandos do console central.
A comutao feita sempre na ordem crescente,

voltando ao primeiro nvel aps o reostato ter
atingido a sua maior intensidade de
iluminao.
Instrumentos
63
Utilizao
Hodmetros, relgio e rdio

As funes do display somente sero mostradas com a ignio ligada.
Fig. 41 Relgio no display do instrumento combinado: veculos com computador de bordo ou com
sistema de informaes Volkswagen
Fig. 42 Relgio no display do instrumento combinado: veculos sem computador de bordo ou sem
sistema de informaes Volkswagen
Hodmetros
guns instantes, at que a indicao das horas comece piscar. Em seguida, pressione brevemente
7 vrias vezes at alcanar o valor deseo boto A
jado.
Os hodmetros total e parcial so mostrados

mesmo com a ignio desligada.
Total
O totalizador do display registra o total acumulado da distncia percorrida. Este mostrador

possui seis dgitos e ser zerado sempre que se
alcanar o valor mximo.
Parcial10)
Registra as distncias parciais (smbolo km no

lado direito). O ltimo dgito do hodmetro parcial indica intervalos de 100 metros.
O hodmetro parcial retornar a zero quando se
pressionar o respectivo boto Pgina 60,
7 , por mais de dois segundos. O hodfig. 37 A
metro ser zerado, tambm, quando a bateria
for desligada ou se atingir a distncia de 1999 km
.
Relgio
Para acertar as horas do relgio10) , com a ignio
ligada e sem as informaes do rdio no display,
7 por alpressione o boto Pgina 60, fig. 37 A
Para acertar os minutos, pressione novamente o

7 e mantenha-o pressionado at que a
boto A
indicao dos minutos comece a piscar. Em se7 vrias
guida, pressione brevemente o boto A
vezes at alcanar o valor desejado.
Volkswagen, a indicao das horas ou a indicao dos minutos ser selecionada -seta- fig. 41.
Rdio10)
Nos veculos sem sistema de informaes
Volkswagen ou sem computador de bordo, algumas funes do rdio, quando ativadas, so
mostradas11) por alguns segundos na posio do
relgio e do hodmetro parcial, somente com a
ignio ligada.
ATENO!
Os ajustes aqui descritos devem ser realizados
com o veculo parado.
10)
11)
Essa funo est disponvel somente em regies devidamente habilitadas para essa finalidade e em veculos com rdio original instalado de fbrica.
64
Instrumentos
Utilizao
Vlido para veculos com indicador do prximo servio
Indicador do prximo servio

As recomendaes, relacionadas aos prazos e quilometragens descritos no caderno Manuteno e garantia, devem ser rigorosamente respeitadas.
Fig. 43 Indicador do prximo servio. A figura

mostra, como exemplo, o display de um veculo com
sistema de informaes Volkswagen ou com computador de bordo.
Fig. 44 Indicador do prximo servio. A figura

mostra, como exemplo, o display de um veculo sem
sistema de informaes Volkswagen ou sem computador de bordo.
Servio de Inspeo
Quando atingido o prazo para a realizao do

servio, no display do instrumento combinado
visualizada a indicao intermitente Reviso
imediata! fig. 43 ou a indicao INSP fig. 44,
ao se ligar a ignio.
Esta indicao permanece durante alguns segundos aps o motor ser ligado. Com a ignio
ligada ou com o motor em funcionamento,
pode-se retornar ao modo normal de operao,
pressionando com um simples toque o boto de
retorno do hodmetro parcial Pgina 60,
7 .
fig. 37 A
Reinicializar o indicador do prximo servio

Aps realizar um servio em uma Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada, o indicador do prximo servio deve ser
reinicializado.
Se o servio no for executado por uma Concessionria Volkswagen, o indicador do prximo
servio dever ser reinicializado manualmente:
Desligue a ignio.
Pressione o boto de retorno do hodmetro

7 e, mantendo-o
parcial Pgina 60, fig. 37 A
pressionado, ligue a ignio.
Mantenha o boto de retorno do hodmetro
parcial pressionado por aproximadamente 10
segundos. O display reassume a indicao
normal.
Nota
Se no tiver certeza de que o indicador do
prximo servio esteja funcionando corretamente, utilize as informaes de prximos servios constantes no Caderno Manuteno e
garantia.
Quando a bateria desligada, so mantidos

os valores do indicador de servio.
Se o velocmetro for substitudo depois de

um reparo, ser necessrio programar novamente a indicao do prximo servio em uma
Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada. Se no for feita a reprogramao, os servios devero ser executados de
acordo com o Caderno Manuteno e
garantia.
Instrumentos
65
Utilizao
Computador de bordo
Vlido para veculos com computador de bordo e sem sistema de informaes Volkswagen
O menu principal
Com a ignio ligada, podemos selecionar as diferentes funes do display pelo
menu principal.
Fig. 45 Alavanca do limpador do para-brisa: tecla

1 para confirmar itens do menu e tecla basculante
A
2 para mudar de menu
A
Fig. 46 Display do menu principal - veculos com

computador de bordo e sem sistema de informaes Volkswagen
Acessar o menu principal
Para voltar ao menu principal a partir

de outro menu, mantenha a tecla bascu2 acionada durante cerca de dois
lante A
segundos ou selecione o item de menu
1 .
Voltar e pressione a tecla A
Ligue a ignio.
Acione, por pelo menos dois segundos,
2 para cima ou para
a tecla fig. 45 A
baixo, na alavanca do limpador do parabrisa.
A figura mostra, como exemplo, o display do

menu principal do modelo Fox fig. 46. O display do modelo CrossFox obedece ao mesmo
conceito.
No display
Funo
Comp. bordo
Este menu apresenta diversos dados sobre a conduo e o consumo

Pgina 73, Menu Comp. bordo (Computador de bordo).
Estado veculo
Este menu apresenta os atuais avisos e textos informativos.

Quando houver avisos ou textos informativos, o item de menu aparecer e permanecer piscando no display no menu principal, enquanto
o problema no for solucionado Pgina 76, Menu Estado veculo
(Estado do veculo).
Nota
Os menus apresentados no display do instrumento combinado dependem do sistema eletr-
66
Instrumentos
nico do veculo e dos equipamentos montados.

Nos veculos equipados com transmisso automatizada, o menu principal somente poder
Utilizao
ser acessado quando o veculo estiver parado,

com o motor desligado, com a ignio ligada e
com o pedal do freio acionado Pgina 179,
Transmisso automatizada ASG.
Vlido para veculos com computador de bordo e sem sistema de informaes Volkswagen
Estrutura resumida dos menus

Em funo dos equipamentos existentes no veculo, podero existir os seguintes menus:
Comp. bordo Pgina 73
Tempo de viagem
Consumo momentneo de combustvel
Consumo mdio de combustvel
Autonomia
Distncia percorrida
Velocidade mdia
Velocidade digital
Alerta de velocidade
Nota
Os menus apresentados no display do instrumento combinado dependem do sistema eletrnico do veculo e dos equipamentos montados.
As informaes no display podero ser mostradas de forma abreviada ou com pequenas diferenas em relao aos textos aqui descritos.
Estado veculo Pgina 76
Para informaes sobre smbolos de advertncia, textos de alerta ou outras informaes no

display, veja Pgina 79.
Instrumentos
67
Utilizao

Vlido para veculos com sistema de informaes Volkswagen
Exemplo para o comando dos menus com a alavanca do limpador

do para-brisa
Pelo exemplo de funcionamento descrito a seguir, possvel utilizar todos os
menus no display do instrumento combinado.
Selecionar o menu Configurar

Ligue a ignio.
Pressione firmemente o pedal do freio.
1 na alavanca do lim Pressione a tecla A
pador do para-brisa, at que o menu
Configurar seja apresentado.
Selecionar o menu Manuteno

Marque o item de menu Manuteno
2 .
com a tecla basculante A
Fig. 47 Alavanca do limpador do para-brisa: tecla
1 para confirmar itens do menu e tecla basculante
A
2 para mudar de menu
A
Como exemplo para o comando dos

menus, pretende-se ajustar o alerta para a
troca de leo. Isto pode ser utilizado, por
exemplo, para programar a prxima troca
de leo do veculo.
Comutar entre o menu Configurar,

menu udio ou computador de
bordo
Ligue a ignio.
2 na alavanca do lim Pressione a tecla A
pador do para-brisa, at que a tela do
menu desejado ou uma das telas do computador de bordo seja apresentada.
1 . O menu
Pressione a tecla A
Manuteno apresentado.
Selecionar o menu Troca de leo

Marque o item de menu Troca de leo
2 .
com a tecla basculante A
1 . O menu Troca de
Pressione a tecla A
leo apresentado.
Regular o menu Troca de leo

2 , marque o
Com a tecla basculante A
item de menu +1000 Km ou -1000 Km e
1 , para aumentar ou dipressione a tecla A
minuir a quilometragem que dever ser
percorrida para realizar a troca de leo.
Sair do menu Troca de leo

Selecione o item de menu Voltar, para
sair do menu.
Quando o veculo atingir a quilometragem programada, ser apresentado um aviso sonoro e
luminoso no display.
68
Instrumentos
Utilizao
O menu de exemplo Troca de leo

No display
Funo
Troca de leo
Nome do menu mostrado.
X km
ou Desligado
Indicao da quilometragem que dever ser percorrida at que

o alerta sonoro e luminoso seja apresentado no display
ou desligado quando a funo est desligada.
+1000 km
Aumenta o valor ajustado em 1.000 km.
-1000 km
Diminui o valor ajustado em 1.000 km.
Voltar
O menu Troca de leo abandonado e chamado o ltimo menu

apresentado.
Nota
No possvel acessar o sistema de informaes Volkswagen com a ignio desligada.
Vlido para veculos com volante multifunes, com indicao do menu no instrumento combinado
Exemplo para o comando do menu com o volante multifunes

Pelo exemplo de funcionamento descrito a seguir, possvel utilizar todos os
menus no display do instrumento combinado.
Comutar entre o menu Configurar,

menu udio ou computador de
bordo
Ligue a ignio.
Pressione a tecla ` ou ` fig. 48, at

que a tela do menu desejado ou uma das
telas do computador de bordo seja apresentada.
Selecionar o menu Configurar

Fig. 48 Volante multifunes: lado direito.
Ligue a ignio.
Como exemplo para o comando dos

menus, pretende-se ajustar o alerta para a
troca de leo. Isto pode ser utilizado, por
exemplo, para programar a prxima troca
de leo do veculo.

Pressione a tecla ` ou ` , at que o
menu Configurar seja apresentado.
Instrumentos
69
Utilizao
Selecionar o menu Manuteno
Regular o menu Troca de leo
Marque o item de menu Manuteno

com a tecla * ou + .
Com a tecla * ou + , marque o item de

menu +1000 Km ou -1000 Km e pressione
a tecla OK para aumentar ou diminuir a
quilometragem que dever ser atingida
para realizar a troca de leo.
Pressione a tecla OK . O menu

Manuteno apresentado.
Selecionar o menu Troca de leo

Marque o item de menu Troca de leo
com a tecla * ou + .
Pressione a tecla
leo apresentado.
OK . O menu Troca
de
Sair do menu Troca de leo

Selecione o item de menu Voltar, para
sair do menu.
Quando o veculo atingir a quilometragem programada, ser apresentado um aviso sonoro e
luminoso no display.
O menu de exemplo Troca de leo

No display
Funo
Troca de leo
Nome do menu mostrado.
X km
ou Desligado
Indicao da quilometragem que dever ser percorrida at que

o alerta sonoro e luminoso seja apresentado no display
ou desligado quando a funo est desligada.
+1000 km
Aumenta o valor ajustado em 1.000 km.
-1000 km
Diminui o valor ajustado em 1.000 km.
Voltar
O menu Troca de leo abandonado e chamado o ltimo menu

apresentado.
Nota
No possvel acessar o sistema de informaes Volkswagen com a ignio desligada.
70
Instrumentos
Utilizao
Menus do sistema de informaes Volkswagen

Com a ignio ligada, podemos selecionar diferentes funes do sistema de informaes Volkswagen.
Veja um exemplo para o comando dos menus
com a alavanca do limpador do para-brisa
Pgina 68 ou com as teclas no volante multifunes Pgina 69.
No display
Funo
Comp. bordo
Este menu apresenta diversos dados sobre a conduo e o consumo

Pgina 73, Menu Comp. bordo (Computador de bordo).
udio
Este menu exibe informaes do rdio como, por exemplo, emissora

na operao do rdio, faixa do CD, volume, etc. Esta funo est disponvel somente para veculos com rdio instalado de fbrica. Para maiores informaes, veja Caderno Rdio
Estado veculo
Este menu apresenta os atuais avisos e textos informativos.

Quando houver avisos ou textos informativos, o item de menu aparecer e permanecer piscando no display no menu principal, enquanto
o problema no for solucionado Pgina 76, Menu Estado veculo
(Estado do veculo).
Configurar
Este menu oferece diferentes opes de ajuste, por exemplo, janelas e

alertas de manuteno Pgina 76, Menu Configuraes.
Nota
Os menus apresentados no display do instrumento combinado dependem do sistema eletrnico do veculo e dos equipamentos
montados.
Instrumentos
71
Utilizao
Estrutura resumida dos menus

Em funo dos equipamentos existentes no veculo, podero existir os seguintes menus:
Partida do motor
Pedal do acelerador
Selecione D
Comp. bordo Pgina 73
Tempo de viagem
Veculo parado
Todas as opes
Autonomia
Sinal Sonoro
Distncia percorrida
Sinal Lumin.
Velocidade mdia
Fech. Autom.
Velocidade digital
udio Caderno Rdio
Estado veculo Pgina 76

Configuraes Pgina 76
Idioma / Lang.
Comp. Bordo
Conforto
Ilum. e Visib.
Coming home
Leaving home
Automtico
Manual
Desligado
Manuteno
Tempo viag.
Troca de leo
Cons. mom.
Filtro de ar
Cons. mdio
Filtro de leo
Dist. percor.
Reviso
Veloc. mdia
Ajuste de fbrica
Veloc. digital
Voltar
Alerta veloc.
Nota
Sensor estac.
72
Volume
ECO comfort (Dados ECO)
Resistncia do ar
Ar-condicionado
Indicao de marcha
Frenagem
Instrumentos
As informaes no display podero ser mostradas de forma abreviada ou com pequenas diferenas em relao aos textos aqui descritos.
Utilizao
Menu Comp. bordo (Computador de bordo)

Este menu apresenta diversos dados sobre a conduo e o consumo do veculo.
Fig. 49 Display do instrumento combinado: computador de bordo e alerta de velocidade
Selecionar a memria
Para alternar entre as duas memrias,
1 na
pressione brevemente a tecla ENTER A
alavanca do limpador do para-brisa, com a
ignio ligada ou
Pressione a tecla OK no volante multifunes Pgina 69, com a ignio ligada.
Apagar a memria
Selecione a memria que se pretende
apagar.
Fig. 50 Velocidade digital
Selecionar o menu Comp. bordo
A partir do menu principal Pgina 71,

selecione o item de menu Comp. bordo e
1 Pgina 68,
pressione a tecla ENTER A
fig. 47 na alavanca do limpador do parabrisa ou pressione a tecla OK no volante
multifunes Pgina 69, fig. 48.
O menu Comp. bordo mostrado no
display.
12)
1 na alavanca
Pressione a tecla ENTER A
do limpador do para-brisa por, pelo
menos, dois segundos ou
Pressione a tecla OK no volante multifunes por, pelo menos, dois segundos

Pgina 69.
O computador de bordo12) est equipado com
duas memrias automticas: 1 - Memria parcial por percurso e 2 - Memria totalizadora. No
indicador do instrumento combinado, aparece a
memria momentaneamente selecionada
fig. 49 -seta-.
Instrumentos
73
Utilizao
A memria parcial por percurso (1) armazena os

dados de conduo e de consumo durante o
tempo em que a ignio estiver ligada. A partir
desses dados, so calculados a velocidade
mdia, consumo mdio e autonomia. Se a viagem for continuada at 2 horas depois de se
desligar a ignio, os novos valores sero somados aos anteriores. Se a interrupo da viagem for superior a 2 horas, todos os dados sero
automaticamente apagados da memria.
A memria totalizadora (2) armazena os dados
de um nmero indeterminado de viagens
(mesmo que a ignio tenha ficado desligada
durante mais de 2 horas) at atingir 99 horas e 59
minutos de conduo, 9.999 km de distncia
percorrida ou 999 litros de combustvel consumido. Se um dos valores indicados forem ultrapassados, a memria ser apagada.
Indicadores das memrias

No menu Comp. bordo, acionando-se a tecla
2 na alavanca do limpador
Pgina 68, fig. 47 A
do para-brisa, pode-se comutar entre as seguintes informaes:
Tempo de viagem
Autonomia
Distncia percorrida
Velocidade mdia
Velocidade digital
Nos veculos equipados com volante multifunes, acione a tecla * ou + para comutar entre
as informaes das memrias Pgina 69.
z km - Autonomia
A autonomia calculada com base na quantidade de combustvel no reservatrio juntamente com o consumo momentneo.
O mostrador trabalha em intervalos de 10 km.
Quando o nvel de combustvel estiver na faixa
de reserva, o mostrador trabalha em intervalos
de 5 km.
km - Distncia percorrida
indicada a distncia percorrida desde que a ignio foi ligada.
74
Instrumentos
A quilometragem mxima indicada de 9.999

km. Se esse valor for ultrapassado, a respectiva
memria ser apagada.
km/h - Velocidade mdia

A velocidade mdia calculada no momento em
que a ignio ligada. Isto , assim que a respectiva memria apagada, haver uma nova indicao da velocidade mdia aps serem percorridos aproximadamente 300 metros. At que isso
ocorra, aparecem traos em vez de um valor no
display. Durante a viagem esse valor ser atualizado a cada 5 segundos.
A memria 1 mostra a velocidade mdia da viagem em curso.
A memria 2 mostra a velocidade mdia obtida
durante todas as viagens efetuadas.
km/h - Velocidade digital

A velocidade de conduo atual mostrada no
display do computador de bordo como indicador digital Pgina 73, fig. 50.
Alerta de velocidade aos --- km/h

Com o menu alerta de velocidade, pode ser definida uma velocidade onde, a partir desse limite,
dever ser emitido um sinal sonoro e uma mensagem de alerta no display. Utilize esta funo,
por exemplo, para ser alertado quando atingir a
velocidade mxima permitida em uma via de
trnsito.
No display do instrumento combinado ser
apresentada uma mensagem como, por
exemplo, Alerta de velocidade 100 km/h. Em um
intervalo de aproximadamente 5 segundos,
pode-se alterar o limite de velocidade numa
faixa entre 30 km/h e 240 km/h, com a tecla bas2 Pgina 68, fig. 47 na alavanca ou
culante A
com as teclas * ou + Pgina 69, fig. 48 no vo1 na alalante multifunes. Pressione a tecla A
vanca Pgina 68, fig. 47 ou a tecla OK no volante Pgina 69, fig. 48, para memorizar a velocidade desejada.
Quando o veculo ultrapassar a velocidade definida, a funo alerta de velocidade emitir um
sinal sonoro e uma mensagem no display
Pgina 73, fig. 49. Pressionando novamente a
1 na alavanca ou a tecla OK no volante, a
tecla A
funo ser desativada. Caso seja selecionada a
opo Desligar na tela do alerta de velocidade
Pgina 73, fig. 49, o aviso Alerta de velocidade
--- km/h ser mostrado no display.
Utilizao
min - Tempo de viagem
A memria 1 mostra a durao da viagem
(tempo de viagem), desde que a ignio ligada
at a memria ser apagada.
A memria 2 mostra a durao total de todas as
viagens individuais. Para maiores detalhes, veja
Memria totalizadora.
O valor mximo indicado para as duas memrias de 99 horas e 59 minutos. Se esse valor for
ultrapassado, o indicador volta a zero.
km/l - Consumo momentneo

dada a indicao de consumo momentneo
em km/l quando o veculo estiver em movimento ou parado com o motor em funcionamento. Caso a velocidade do veculo seja menor
que 3 km/h, a indicao --- km/l apresentada
no display. O valor calculado em intervalos de
30 metros e atualizado a cada 2 segundos.
Com esse indicador, pode-se verificar at que
ponto o estilo de conduo influencia o consumo.
combustvel aps serem percorridos aproximadamente 300 metros. At que isso ocorra, aparecem traos em vez de um valor no display. Durante a viagem esse valor ser atualizado a cada
5 segundos. No indicada a quantidade do
combustvel consumido.
A memria 1 mostra o consumo mdio de combustvel da viagem em curso.
A memria 2 mostra o consumo mdio de combustvel obtido durante todas as viagens efetuadas.
Indicador da temperatura externa12)

A escala de medio varia de -45 C a +58 C.
Com temperaturas externas inferiores a +4 C,
adicionalmente visualizado o smbolo de um
cristal de gelo (alerta de derrapagem / gelo na
estrada) no computador de bordo e um aviso sonoro ser emitido durante a conduo. Esse
smbolo pisca primeiramente por aproximadamente 5 segundos, e permanece piscando at
que a temperatura externa seja superior a +6 C.
Para a verso Fox BLUEMOTION, o indicador de

consumo momentneo representado de forma
diferente. Para mais informaes, veja
Pgina 62, Indicador de consumo de combustvel - Fox BLUEMOTION.
km/l - Consumo mdio de combustvel
O consumo mdio de combustvel calculado

no momento em que a ignio ligada. Isto ,
assim que a respectiva memria apagada, haver uma nova indicao do consumo mdio de
Nota
A apresentao das funes no computador
de bordo pode ser diferenciada, devido existncia de mais de um tipo de instrumento combinado.
Com o veculo parado ou a velocidades
muito baixas, a temperatura mostrada no computador de bordo poder ser um pouco superior
temperatura externa efetiva devido irradiao trmica do motor.
Instrumentos
75
Utilizao
Menu Estado veculo (Estado do veculo)

Este menu apresenta avisos e textos informativos.
O menu Estado veculo mostrado no
display. O menu Estado veculo permanece
piscando no display no menu principal,
at que a deficincia seja eliminada.
Os avisos de prioridade 2 e textos informativos
Pgina 79 so apagados automaticamente
aps algum tempo e so guardados no menu
Estado veculo. Alguns avisos tambm so mostrados na parte superior do display.
Fig. 51 Luz indicadora do nvel de combustvel e

texto de advertncia no display
Selecionar o menu Estado veculo

selecione o item de menu Estado veculo e
1 na
pressione a tecla Pgina 68, fig. 47 A
alavanca do limpador do para-brisa ou
pressione a tecla OK no volante multifunes Pgina 69, fig. 48.
Nesse menu podero ser visualizados os avisos e

os textos informativos. Se no houver advertncias nem informaes, o item do menu Estado
veculo no aparecer no menu principal. Caso
haja diversos textos, eles sero mostrados durante alguns segundos.
Menu Configuraes
No menu Configuraes podero ser realizadas diversas definies referentes s
funes do veculo. Este menu s pode ser aberto com o veculo parado e com a ignio ligada.
Selecionar o menu Configuraes

selecione o item de menu Configuraes e
1 ou
pressione a tecla Pgina 68, fig. 47 A
a tecla OK Pgina 69, fig. 48.
76
Instrumentos
O menu Configuraes mostrado no

display.
Utilizao
No display
Funo
Idioma / Lang.
Seleciona o idioma que ser visualizado.
Comp. Bordo
No menu Comp. Bordo possvel selecionar quais dados do computador de bordo devem ser exibidos no display do instrumento combinado Pgina 73.
Sensor estac.
No menu Sensor estac., pode ser feita a definio do volume do alerta

sonoro do sistema de auxlio ao estacionamento, desde o volume mximo at o desligamento do alerta sonoro.
ECO comfort
No menu ECO comfort possvel configurar os dados ECO comfort que

sero exibidos no display do instrumento combinado Pgina 78.
Conforto
No menu Conforto possvel configurar algumas funes de conforto

do veculo Pgina 78.
Ilumin. e Visib.
No menu Ilumin. e Visib. possvel ajustar algumas configuraes de

iluminao do veculo Pgina 79.
Manuteno
No menu Manuteno, pode ser definido a partir de qual quilometragem deve ser emitido um aviso luminoso e sonoro para que o veculo seja submetido manuteno .
Utilize essa funo, por exemplo, quando desejar ser alertado para
trocar o leo do motor ou fazer uma reviso.
Esses alertas, quando exibidos, podem ser desligados, reprogramados
ou adiados num intervalo de 300 km para a reviso e de 200 km para a
troca de leo, filtro de leo e filtro de ar.
Aps dois adiamentos, haver somente a opo de desligar os alertas,
que podero ser reprogramados conforme desejado.
Ajustes de fbrica
Algumas funes do menu Configuraes so restauradas para as configuraes de fbrica.
Voltar
O display volta ao menu principal.
Cuidado!
A funo Manuteno do sistema de informaes Volkswagen uma orientao adicional em
relao s manutenes j definidas para o seu
veculo. Lembre-se de que qualquer quilometragem a ser definida no deve ser superior
prescrita no respectivo Caderno Manuteno e garantia.
Nota
A estrutura do menu Configuraes pode variar
dependendo da verso e dos equipamentos do
veculo.
Nota
Uma empresa especializada pode programar ou
alterar outras funes de acordo com a verso
do veculo. Para isso, a Volkswagen recomenda
as Concessionrias Volkswagen.
Instrumentos
77
Utilizao
Submenu ECO Comfort

A funo ECO Comfort tem como objetivo indicar no display do instrumento combinado
alertas de ajuda para melhorar o consumo de
combustvel do veculo.
Dentro do submenu ECO Comfort podem ser definidos quais dados so apresentados no display.
Os dados podem ser definidos separadamente,
como conjuntos (todas as opes) ou ainda desativar as opes, assim nenhum alerta aparecer no display.
No display do instrumento combinado so apresentados apenas os dados disponveis para o veculo, que dependem do sistema eletrnico do
veculo e dos equipamentos montados.
ECO COMFORT Observar indicador de

mudana de marchas. - Vlido somente para Fox
Bluemotion
ECO COMFORT Na frenagem, desengatar

apenas abaixo de 1300 rpm.
ECO COMFORT No acionar o pedal do

acelerador no arranque do motor.
ECO COMFORT No acionar o pedal do

acelerador com veculo parado.
ECO COMFORT Colocar a alavanca seletora

na posio D. - Vlido para veculos com transmisso automatizada ASG
ECO COMFORT Evitar ter o motor em

funcionamento com o veculo parado.
Textos de alerta
ECO COMFORT Resistncia do ar: Fechar

janelas.
ECO COMFORT Ar-condicionado ligado:
Fechar janelas.
Nota
Os textos de alerta podem variar dependendo da
verso e dos equipamentos do veculo.
Submenu Conforto
No display
Funo
Sinal Sonoro
possvel ativar ou desativar a funo de sinal sonoro ao travar ou destravar o veculo. Se o sinal sonoro estiver ligado, ser emitido um sinal
sonoro (buzina) cada vez que o veculo for travado ou dois sinais sonoros cada vez que o veculo for destravado.
Sinal Lumin.
possvel ativar ou desativar a funo de sinal luminoso ao travar ou

destravar o veculo. Se o sinal luminoso estiver ligado, os indicadores
de direo piscam uma vez quando o veculo travado ou duas vezes
quando o veculo destravado.
Fech. Autom.
possvel fechar ou abrir os vidros com acionamento eltrico ao travar

ou destravar o veculo.
Voltar
O display retorna tela do menu Configuraes.
Nota
A estrutura do submenu Conforto pode variar
dependendo da verso e dos equipamentos do
veculo.
78
Instrumentos
Utilizao
Submenu Ilum. e Visib.

No display
Funo
Coming Home
Leaving Home
Define quanto tempo a iluminao deve permanecer acesa aps o travamento ou destravamento do veculo Pgina 114.
Automtico
Ativa a funo automtica do Coming Home e Leaving Home.
Manual
Ativa a funo manual do Coming Home e Leaving Home.
Desligado
Desativa a funo Coming Home e/ou Leaving Home.
Voltar
O display retorna tela do menu Configuraes.
Nota
A estrutura do submenu Submenu Ilum. e
Visib.13) pode variar dependendo da verso e dos
equipamentos do veculo.
Smbolos de advertncia, textos de alerta ou outras informaes no

display
Eventuais deficincias so indicadas por luzes indicadoras e textos de alerta no
display central do instrumento combinado.
so apresentados por luzes indicadoras, textos
de alerta no display e, em certos casos, um sinal
sonoro. Dependendo da verso do instrumento
combinado, o tipo de apresentao pode ser diferente.
Luzes indicadoras de advertncia

Existem luzes indicadoras vermelhas (prioridade 1) e luzes indicadoras amarelas (prioridade
2).
Exemplos de alertas de prioridade 1 (vermelho):

Luz indicadora do nvel do lquido de arrefecimento v com o texto de informao Verificar
lquido de refrigerao! Manual de instrues!.
Fig. 52 Luz indicadora do nvel de combustvel e

texto de alerta no display
Com a ignio ligada ou com o veculo em movimento, determinadas funes e alguns componentes do veculo so automaticamente controlados. Eventuais problemas de funcionamento
13)
Luz indicadora da presso do leo do motor
E com o texto de informao Presso de leo.

Desligar o motor! Manual de instrues!.
Se houver um alerta de prioridade 1, a respectiva

luz indicadora acende-se ou pisca no painel e
sero emitidos adicionalmente trs sinais so-
No disponvel para todas as verses
Instrumentos
79
Utilizao
noros. Os sinais de prioridade 1 indicam perigo.

Pare o veculo e desligue o motor . Contate
uma Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada mais prxima.
Caso ocorram vrios alertas com a prioridade 1,
as luzes indicadoras aparecem sucessivamente,
aproximadamente por 2 segundos. As luzes indicadoras piscam intermitentemente, at que o
alerta seja eliminado.
Exemplo de aviso com a prioridade 2 (amarelo):
Luz indicadora do nvel de combustvel z

Pgina 79, fig. 52 com o texto de informao
Favor abastecer!.
Textos de alerta
Alm dos textos de alerta apresentados no display, tambm podero aparecer textos com outras informaes adicionais.
ATENO!
Antes de abrir a tampa do compartimento do
motor, leia e respeite as recomendaes
Pgina 232, Instrues de segurana nos
trabalhos a serem realizados no compartimento do motor.
Se houver um alerta de prioridade 2, a luz indicadora correspondente se acender no painel e

ser ouvido um sinal sonoro. Os sinais de prioridade 2 indicam uma advertncia. A funo indicada deve ser verificada o mais rpido possvel.
Se ocorrerem simultaneamente vrios avisos
com a prioridade 2, os smbolos aparecero sucessivamente por 2 segundos.
80
Instrumentos
Nota
Para veculos sem computador de bordo ou
sem sistema de informaes Volkswagen, as
ocorrncias so assinaladas pelas luzes indicadoras Pgina 56, Luzes indicadoras.
As advertncias de prioridade 2 s aparecero no display depois que todas as advertncias de prioridade 1 tiverem sido apresentadas.
Nos veculos equipados com transmisso automatizada ASG podero ser mostrados alguns
avisos ou textos de alerta adicionais
Pgina 179, Transmisso automatizada
ASG.
Utilizao
Volante multifunes
Vlido para veculos com volante multifunes
Volante multifunes
Atravs das teclas deste volante, ser possvel realizar vrias funes sem retirar
as mos do volante.
Fig. 53 Lado esquerdo do volante multifunes: comandos do telefone e do rdio
Smbolo
1
A
2
A
&
Utilizao
udioa)
udioa) ,
Telefoneb)
Fig. 54 Lado direito do volante multifunes: comandos do computador de bordo, sistema de informaes Volkswagen e rdio
Funo
Pressionando a tecla brevemente: seleciona as estaes

de rdio ou as faixas do CD / MP3 em ordem decrescente.
Pressionando por alguns segundos: seleciona manualmente as estaes de rdio em ordem decrescente ou
retrocede a execuo da msica no modo CD / MP3.
Pressionando a tecla brevemente: aumenta por passos
o volume do rdio ou de uma chamada telefnica.
Pressionando por alguns segundos: aumenta de forma
contnua o volume do rdio ou de uma chamada telefnica.
a)
Vlido para veculos com rdio instalado de fbrica
b)
Equipamento no ofertado pela Volkswagen
Instrumentos
81
Utilizao
Smbolo
3
A
4
A
5
A
6
A
'
7
A
8
A
Utilizao
Funo
Telefoneb)
Pressionando a tecla brevemente:

As ltimas chamadas telefnicas realizadas so apresentadas no display do rdio.
Pressionando a tecla brevemente duas vezes:
O nmero mais recente da lista de chamadas discado, como uma funo redial.
Pressionando por alguns segundos:
Rejeita uma chamada, se houver uma chamada recebida.
Durante uma chamada telefnica, o rdio muda para
o modo privativo. Para sair do modo privativo, pressione novamente a tecla por alguns segundos.
udioa)
Pressionando a tecla brevemente: seleciona as estaes

de rdio ou as faixas do CD / MP3 em ordem crescente.
Pressionando por alguns segundos: seleciona manualmente as estaes de rdio em ordem crescente ou
avana a execuo da msica no modo CD / MP3.
Telefoneb)
Pressionando a tecla brevemente: ativa o canal de comunicao do rdio para realizar uma chamada no
modo de discagem por voz. Neste caso, siga as instrues do telefone mvel.
Nenhuma funo ativada caso o dispositivo no esteja
emparelhado ao rdio pelo Bluetooth.
udioa) ,
Telefoneb)
Pressionando a tecla brevemente: reduz por passos o

volume do rdio ou de uma chamada telefnica.
Pressionando por alguns segundos: reduz de forma
contnua o volume do rdio ou de uma chamada telefnica.

Navega entre os menus em ordem decrescente.
Pressionando por alguns segundos: sem funo.
Computador de
bordo

Passagem do indicador multifunes em ordem crescente.
Ajuste crescente do alerta de velocidade.

A barra seletora deslocada para cima.
Alterao do valor um passo para cima.
Troca de mensagem sobre o estado do veculo em
ordem crescente, caso haja mais de uma mensagem.
Menu udioa) - Sistema de informaes

Volkswagen
Pressionando a tecla brevemente: seleciona em ordem

crescente as estaes de rdio e as faixas do CD / MP3.
Pressionando por alguns segundos: seleciona manualmente as estaes de rdio em ordem crescente ou
avana a execuo da msica no modo CD / MP3.
a)
b)
82
Instrumentos
Utilizao
Smbolo
9
A
Utilizao
Funo
Computador de
bordo

Comutao entre as memrias 1 e 2.
Entrada e confirmao no modo de ajuste de alerta de
velocidade.
Funo de repetio em caso de alterao de valor.
Pressionando por alguns segundos: reset dos dados no
nvel atual do indicador multifunes.

Seleo da entrada atual do menu.
Alterao do valor num passo.
Confirmao
Confirmao e validao, por exemplo, de avisos e informaes.
OK
10
A
Pressionando a tecla brevemente: navega entre os

menus em ordem crescente.
11
A
Pressionando a tecla brevemente: retorna ao item anterior.

Computador de
bordo

Passagem do indicador multifunes em ordem decrescente.
Ajuste decrescente do alerta de velocidade.

A barra seletora deslocada para baixo.
Alterao do valor um passo para baixo.
Troca de mensagem sobre o estado do veculo em
ordem decrescente, caso haja mais de uma mensagem.
Menu udioa) - Sistema de informaes

Volkswagen
Pressionando a tecla brevemente: seleciona em ordem

decrescente as estaes do rdio e as faixas do CD /
MP3.
Pressionando por alguns segundos: seleciona manualmente as estaes do rdio em ordem decrescente ou
retrocede a execuo da msica no modo CD / MP3.
12
A
a)
b)
Nota
Os comandos no volante multifunes s
funcionam com a ignio ligada.
Dependendo da verso do veculo, alguns

comandos do volante multifunes no estaro
disponveis.
Nos veculos equipados com as teclas no

lado direito do volante multifunes, so suprimidas as teclas na alavanca do limpador dos vidros. A operao, por exemplo, do sistema de informaes Volkswagen, ser realizada exclusivamente atravs das teclas do volante.
Instrumentos
83
Utilizao
Para maiores informaes sobre a utilizao

do seu rdio, consulte o respectivo manual de
instrues Caderno Rdio.
84
Instrumentos
Utilizao
Abrir e fechar
Chaves
Jogo de chaves
O jogo de chaves consiste de duas chaves e uma etiqueta com o cdigo da chave.
Cpias da chave
Se precisar de uma cpia da chave, dirija-se a
uma Concessionria Volkswagen, levando junto
a etiqueta de plstico.
ATENO!
A utilizao incorreta da chave do veculo
pode dar origem a leses.
Nunca deixe crianas ou pessoas incapacitadas sozinhas dentro do veculo. Em caso de
emergncia, estas no tero a possibilidade de
sarem do veculo sem ajuda.
Fig. 55 Jogo de chaves

Composio do jogo de chaves do seu veculo:
Jogo de chaves
A ou
Duas chaves A
14) ou
A e uma chave A
B
Uma chave A
14) . Para inforA e uma chave A

C
Uma chave A
maes adicionais sobre a atuao do comando
remoto, consulte Pgina 91.
Etiqueta de plstico
A partir do nmero da chave, na etiqueta de
plstico14) , possvel confeccionar uma cpia.
Por isso:
Guarde a etiqueta de plstico em local seguro.
Nunca deixe a etiqueta dentro do veculo.
No caso de vender o veculo, por favor, entregue

tambm a etiqueta ao novo comprador.
14)
Nunca deixe ficar uma chave dentro do veculo! Uma utilizao indevida da chave, por
exemplo, por crianas, poder dar origem a
graves leses e acidentes.
O motor pode ser ligado inadvertidamente.

Se a ignio for ligada, podero ser acionados equipamentos eltricos perigo de
leses, por exemplo, por esmagamento
com o acionamento eltrico dos vidros.
As portas do veculo podem ser travadas
com a chave com comando remoto, dificultando a interveno de socorro em caso
de emergncia.
Leve, por isso, sempre a chave consigo,
quando deixar o veculo.
Cuidado!
Cada uma das chaves contm componentes eletrnicos! Proteja a chave contra a umidade e de
eventuais choques mecnicos.
Abrir e fechar
85
Utilizao
Vlido para veculos sem travamento eltrico
Abrir e fechar as portas

Sempre utilize o puxador das portas para
fech-las.
Destravar as portas
Insira a chave na fechadura da porta do
condutor ou do passageiro do banco dianteiro15) .
Gire a chave para a posio de destravamento. O pino-trava da porta desloca-se
para cima.
Travar as portas
condutor ou do passageiro do banco
dianteiro15) .
Gire a chave uma vez para a posio de
travamento. O pino-trava da porta desloca-se para baixo
.
As portas tambm podem ser destravadas pelo
interior do veculo. A porta ser destravada e
aberta ao puxar uma vez a maaneta.
possvel travar as portas pelo lado de fora, sem
a chave. Para isso, pressione o pino-trava e feche
a porta. Esta forma de travamento no vlida
para a porta do condutor, evitando que o veculo
seja trancado com a chave no seu interior.
15)
86
Abrir e fechar
Pelo lado de dentro, pode-se trancar as portas

atravs do pino-trava, porm o alarme15) no
ser ativado.
Se a porta do condutor estiver aberta ou no estiver completamente fechada (trinco no primeiro estgio), no ser possvel trancar o veculo.
ATENO!
Um veculo trancado pode transformar-se em
uma armadilha para crianas e pessoas incapacitadas.
Nunca deixe a chave dentro do veculo.

Uma utilizao indevida da chave, por pessoas no autorizadas, poder dar origem a
danos materiais ou pessoais ou ao roubo do
veculo. Leve, por isso, sempre a chave consigo, quando deixar o veculo.
Com as portas travadas, evita-se o acesso

indesejado pelo lado de fora - por exemplo, na
parada em semforo. Podero dificultar, contudo, tambm a ao de socorro em caso de
emergncia.
Utilizao
Vlido para veculos 4 portas
Trava de segurana para crianas nas portas traseiras

A trava de segurana para crianas impede que as portas traseiras sejam abertas
pelo interior do veculo.
Fig. 56 Trava de segurana para crianas na porta

A acionada, A
B desacionada
esquerda: A
Fig. 57 Trava de segurana para crianas na porta

A acionada, A
B desacionada
direita: A
Acionar o travamento
Gire, com a chave do veculo, a ranhura

B fig. 56 ou fig. 57.
para a posio A
Abra a porta que se deseja acionar a

trava.
A fig. 56 ou fig. 57.
para a posio A
Desacionar o travamento
A trava de segurana para criana pode ser acionada para evitar que as crianas abram as portas
traseiras acidentalmente. Com a trava acionada,
as portas traseiras podem ser abertas apenas
pelo lado de fora do veculo.
Abra a porta que se deseja desacionar a

trava.
Abrir e fechar
87
Utilizao
Travamento eltrico
Vlido para veculos com travamento eltrico
Descrio do travamento eltrico

O travamento eltrico permite trancar e destrancar de um ponto central todas as
portas.
O travamento eltrico pode ser acionado atravs
de uma das seguintes opes:
mecanicamente com a chave na porta do
condutor, para veculos sem comando remoto.
emergencialmente com a chave na porta do

condutor, quando o comando remoto no estiver funcionando Pgina 91.
comando remoto16) Pgina 91.
tecla do travamento eltrico Pgina 90.
Verses com travamento eltrico possuem uma

funo adicional de travamento automtico16)
das portas. Se o veculo for colocado em movimento, sem que tenha sido acionado o travamento das portas, o sistema automtico ir
travar as portas quando o veculo atingir uma
velocidade entre 20 e 25 km/h.
Travar o veculo aps o acionamento do airbag

Em veculos com travamento eltrico, aps o
acionamento dos airbags em um acidente, as
portas podem ser destravadas Pgina 37.
Dependendo da intensidade do dano, o veculo
pode ser travado aps o acidente, conforme
segue:
Funo
Ao
Travar o veculo - Desligar e ligar a ignio.

por dentro
- Pressionar a tecla do travaB
mento central 1 A
Pgina 90, fig. 58 na porta
do condutor.
Travar o veculo - Desligar e ligar a ignio
por fora
ou
- Retirar a chave do veculo
da ignio.
- Abrir uma porta do veculo.
- Travar o veculo com a
chave do veculo.
Nota
Nas verses com travamento eltrico e sistema
de airbag, as portas so destravadas automaticamente quando os airbags so insuflados em um
acidente, para facilitar o acesso aos ocupantes
do veculo.
Nota
Em veculos sem alarme e com travamento eltrico, quando se travar o veculo por fora, a luz
indicadora b piscar no instrumento combinado para sinalizar que o veculo est travado.
Dependendo da verso, adicionalmente podero ser emitidos alguns sinais sonoros pela
buzina do veculo.
16)
88
Abrir e fechar
Utilizao
Destravamento e travamento das portas com a chave

Destravar as portas
condutor.
Gire a chave para a posio de destravamento. Todas as portas so destravadas.
Travar as portas
condutor.
Gire a chave para a posio de travamento
. Todas as portas so travadas.
Destravamento
Quando se destravar o veculo mecanicamente
com a chave, ocorrer o seguinte:
Com o interruptor colocado na posio de
contato da porta, as lmpadas do interior do veculo acendem-se durante aproximadamente 30
segundos.
Mantendo a chave na posio de abertura,

aps o desacionamento do alarme via comando
remoto16) , so abertas todas as janelas nos veculos com comando eltrico dos vidros16)
Pgina 107.
Em veculos com comando remoto, o destravamento da porta do condutor somente dever

ser feito quando no for possvel destrav-la
com o comando remoto, pois, o alarme disparado caso a ignio no seja ligada em um perodo de aproximadamente 15 segundos
Pgina 94.
Travamento
Quando se travar o veculo mecanicamente com
a chave, ocorrer o seguinte:
Todas as portas ficam travadas, porm o veculo pode ser destravado por dentro. Para isso,
puxe a maaneta interna da porta.
Quando se fechar o veculo, as luzes do interior do veculo se apagaro com o interruptor

colocado na posio de contato da porta.
Nos veculos equipados com comandos eltricos dos vidros16) , possvel fechar automaticamente as janelas que tenham ficado abertas.
Mantenha, para isso, a chave na posio de fechar, at todas as janelas ficarem totalmente fechadas Pgina 104.
Travamento de emergncia
A porta do passageiro dianteiro e as portas traseiras podem ser trancadas manualmente, no
caso de deficincia no funcionamento do travamento eltrico ou falha na chave com comando
remoto. Para maiores informaes, veja
Pgina 279, Fechamento de emergncia da
porta do passageiro dianteiro e das portas traseiras.
A porta do condutor pode ser acionada por meio
do cilindro da fechadura da porta Pgina 86.
ATENO!
Nunca deixe a chave dentro do veculo.

Uma utilizao indevida da chave, por pessoas no autorizadas, poder dar origem a
danos materiais ou pessoais ou ao roubo do
veculo. Leve, por isso, sempre a chave consigo, quando deixar o veculo.
Abrir e fechar
89
Utilizao
Interruptor do travamento e destravamento eltrico

O veculo pode ser trancado e destrancado por dentro atravs do interruptor do
travamento e destravamento eltrico na porta do condutor.
Se o veculo for trancado com o interruptor do
travamento eltrico, atente para as seguintes
instrues:
Uma abertura de portas por fora no possvel (segurana, por exemplo, ao parar nos semforos).
Por dentro, as portas podem ser destravadas

independentemente. Para isso, puxe a maaneta
da respectiva porta. A porta abre-se.
Se a porta do condutor estiver aberta, ela no

ficar travada. Evita-se assim que o veculo seja
trancado com a chave no seu interior.
Fig. 58 Detalhe da porta dianteira esquerda: interruptor do travamento e destravamento eltrico
Travamento eltrico
portas do veculo
17)
de todas as
Pressione o interruptor na posio

fig. 58
.
1 A
B
Destravamento eltrico17) de todas as

portas do veculo
Pressione o interruptor na posio
A .
fig. 58 A
O interruptor do travamento eltrico tambm

funciona com a ignio desligada.
17)
90
Abrir e fechar
ATENO!
Nunca deixe crianas ou pessoas incapacitadas sozinhas dentro do veculo. Ao acionar o
interruptor do travamento eltrico na porta
do condutor, todas as portas ficam tambm
travadas. Em caso de emergncia, estas no
tero a possibilidade de sarem do veculo sem
ajuda. Com as portas travadas, dificulta-se o
acesso pelo lado de fora em uma situao de
acidente ou emergncia.
Nota
O alarme17) no ser ativado quando se acionar
o interruptor na posio 1 .
Utilizao
Comando remoto por radiofrequncia

Vlido para veculos com travamento eltrico e com comando remoto
Travamento e destravamento do veculo

Com o comando remoto por radiofrequncia, possvel destravar e travar o veculo a distncia.
Fig. 59 Funes das teclas na chave com comando

remoto
Com a tecla
1 , possvel:
fig. 59 A
Acionar o destravamento eltrico das portas.

Desativar o alarme.
Acionar a abertura dos vidros.
Com a tecla
2 , possvel:
fig. 59 A
Acionar o travamento eltrico das portas.

Ativar o alarme.
Acionar o fechamento automtico dos vidros

e do teto solar.
Com a tecla
3 , possvel:
fig. 59 A
Destrancar a tampa do compartimento de

bagagem - Fox.
Liberar o destravamento do suporte da roda

de emergncia Pgina 100 - CrossFox.
Pressione o boto -seta- fig. 59 para liberar a

haste da chave.
O emissor com as baterias est integrado na

chave. O receptor encontra-se no interior do veculo. O alcance mximo depende de diversos
fatores. Se as baterias estiverem fracas, o raio de
ao ser menor fig. 60. Veja tambm
Pgina 94.
Fig. 60 Raio de ao do comando remoto
O travamento / destravamento eltrico das

portas com o comando remoto assinalado
atravs de um breve piscar de todos os indicadores de direo e por um sinal sonoro. Em algumas verses, os sinais luminosos e sonoros
podem ser habilitados ou desabilitados pelo
prprio condutor nos veculos equipados com
sistema de informaes Volkswagen.
Se o sistema de travamento eltrico for acionado
vrias vezes consecutivas, ele se desativar automaticamente por aproximadamente 30 segundos.
Trancar o veculo
Com as portas do veculo totalmente fechadas,
aponte o comando remoto na direo do veculo
2 .
e pressione com um simples toque a tecla 1 A
O alarme ligado e as portas so travadas. Veja
informaes adicionais sobre abertura e fechamento dos vidros na Pgina 107.
Destrancar o veculo
Aponte o comando remoto na direo do veculo e pressione com um simples toque a tecla
0 A
1 . As portas so destravadas e o alarme
desligado. Veja informaes adicionais sobre
Abrir e fechar
91
Utilizao
abertura e fechamento dos vidros na

Pgina 107.
Quando se destranca o veculo com a tecla de
abertura do comando remoto, todos os setores
voltaro a ficar automaticamente trancados se,
em 30 segundos, nenhuma das portas for aberta.
Esta funo impede a abertura inadvertida e
permanente do veculo no raio de ao do comando remoto. Esta funo pode ser desativada
em uma Concessionria Volkswagen.
ATENO! Continuao

Nunca deixe a chave dentro do veculo!
Uma utilizao indevida da chave, por
exemplo, por crianas, poder dar origem a
graves leses e acidentes.
O motor pode ser ligado inadvertidamente.

Se a ignio for ligada, podero ser acionados equipamentos eltricos perigo de
leses, por exemplo, por esmagamento
com o acionamento eltrico dos vidros.
Destrancar a tampa do compartimento de bagagem - Fox

Aponte o comando remoto na direo do ve3 pressionada por
culo e mantenha a tecla A
alguns segundos. A tampa do compartimento
de bagagem destrancada / aberta e o alarme
permanecer desligado enquanto a tampa estiver aberta.
As portas do veculo podem ser travadas

com a chave com comando remoto, dificultando a interveno de socorro em caso
de emergncia.
Leve, por isso, sempre a chave consigo,
Destravar o suporte da roda de emergncia CrossFox

Aponte o comando remoto na direo do ve3 pressionada por
culo e mantenha a tecla A
alguns segundos. O destravamento do suporte
da roda de emergncia liberado e o alarme permanecer desligado enquanto a tampa do compartimento de bagagem estiver aberta
Pgina 100.
ATENO!
92
Abrir e fechar
Nota
Se no for possvel destrancar o veculo
atravs da chave com comando remoto, ser necessrio sincronizar a chave de novo
Pgina 93, Sincronizar a chave com comando remoto ou substituir a bateria.
A funo da chave com comando remoto

pode ser momentaneamente prejudicada devido sobreposio de emissores na mesma frequncia, localizados nas imediaes do
veculo.
Utilizao
Licena de utilizao do comando remoto

rios de homologao e utilizao e foi autorizado pela Agncia Nacional de Telecomunicaes (ANATEL) para operao do seu veculo.
O nmero de homologao deste comando remoto, junto ANATEL, identificado pela sequncia numrica, localizada acima do cdigo de
barras da etiqueta fig. 61.
O cdigo de barras e os algarismos, localizado na
parte inferior da imagem, contm dados do fornecedor do comando remoto.
Nota
Fig. 61 Etiqueta com sequncia numrica de homologao da ANATEL
O comando remoto, acionado por radiofrequncia, est em conformidade com todos os crit-
Este equipamento opera em carter secundrio,

isto , no tem direito proteo contra interferncia prejudicial, mesmo de estaes do
mesmo tipo, e no pode causar interferncia a
sistemas operando em carter primrio.
Sincronizar a chave com comando remoto

Se a tecla 0 Pgina 91, fig. 59 for frequentemente acionada fora do raio de ao do comando remoto Pgina 91, fig. 60, poder no
ser mais possvel travar ou destravar o veculo
com o comando remoto. A chave com comando
remoto dever ser sincronizada novamente.
Para realizar este procedimento, necessrio dirigir-se a uma Concessionria Volkswagen.

Outras chaves com comando remoto podem ser
obtidas em uma Concessionria Volkswagen,
que far a devida adaptao.
Podem ser utilizadas no mximo 2 chaves com
comando remoto.
Abrir e fechar
93
Utilizao
Substituio da bateria do comando remoto

trole no se acender, a bateria do comando pode
estar descarregada.
Neste caso, a bateria deve ser substituda em
uma Concessionria Volkswagen ou em uma
empresa especializada.
Cuidado!
Uma bateria inadequada pode danificar o controle remoto. Substitua a bateria descarregada
por uma nova de mesma capacidade e tamanho.

Fig. 62 Luz piloto da bateria na chave com comando remoto
Ao pressionar as teclas de abertura e fechamento, acende-se uma luz de controle na chave
fig. 62 -seta-. Se, por acaso, esta luz de con-
As baterias contm substncias txicas. Por isto,

proibido o seu descarte / disposio com o lixo
domstico. A legislao determina procedimentos especficos de descarte / disposio de
baterias usadas. Para sua maior segurana e
conforto, recomendamos fazer a substituio da
bateria somente em uma Concessionria
Volkswagen ou em uma empresa especializada.
Sistema de alarme
Vlido para veculos com sistema de alarme
Descrio do sistema de alarme

O sistema de alarme dispara se forem detectadas aes no autorizadas no veculo.
Ativar o alarme
Tranque o veculo com o comando remoto ou com a chave, mantendo-a na posio de fechamento por, no mnimo, um
segundo.
Desligar o alarme
Destranque o veculo atravs da tecla
de abertura do comando remoto.
94
Abrir e fechar
Destrancar mecanicamente todas as

portas do veculo (abertura de emergncia)
Se houver uma deficincia no comando
remoto e for necessrio destrancar o veculo com a chave, proceda da seguinte
forma:
Gire a chave no cilindro da porta do
condutor para a posio de abrir. A porta
do condutor destravada.
Utilizao
Abra a porta do condutor e ligue a ignio dentro de aproximadamente 15 segundos, pois, caso contrrio, o alarme
disparado. Ao se ligar a ignio, o imobilizador reconhece uma chave vlida e o
alarme desativado. Pode-se abrir agora
todas as portas, a tampa do compartimento do motor e a tampa do compartimento de bagagem.
Com o sistema de alarme, pretende-se dificultar
o arrombamento e o furto do veculo. O sistema
desencadeia sinais de alarme acsticos e luminosos ao ser detectada uma abertura por meio
de chave mecnica e em tentativa de invaso indevida.
Quando disparado o alarme?

O sistema ser desencadeado se, com o veculo
fechado, ocorrer uma das seguintes situaes:
Abertura mecnica da porta do condutor
com a chave, se aps 15 segundos a ignio no
for ligada
Abertura de uma das portas
Abertura da tampa do compartimento do

motor
Abertura da tampa do compartimento de bagagem
Movimentao no interior do veculo (em

veculos com monitoramento interno)
Um dos vidros for aberto, quebrado ou removido
O veculo for aberto ou destravado mecanicamente, atravs de chave no habilitada
A ignio for ligada atravs de chave no habilitada
Durante 30 segundos, so desencadeados sinais

acsticos e durante 2 minutos so desencadeados sinais luminosos.
Como se desliga o alarme?

Quando o veculo for destrancado pelo boto do
comando remoto ou Pgina 94, Destrancar
mecanicamente todas as portas do veculo
(abertura de emergncia).
Nota
Se aps o sinal de alarme for violada uma
outra rea de segurana (por exemplo se, depois
de se abrir uma porta, for aberta a tampa do
compartimento de bagagem), ser disparado
um novo sinal de alarme.
No disparo do alarme, a luz indicadora do

sistema de alarme piscar no instrumento
combinado.
Vlido para veculos com sistema de alarme, monitoramento do compartimento interno e sem teto solar
Monitoramento do compartimento interno - veculos sem teto solar

Desativar o monitoramento do compartimento interno
Remova a chave da ignio.
A . Durante 20
Aperte o boto fig. 63 A
segundos, a luz indicadora do sistema de
alarme piscar mais rpido no instrumento combinado.
Fig. 63 Boto para desativar o monitoramento do

compartimento interno
Tranque o veculo antes de transcorrer

os 20 segundos. O sistema de alarme fica
ativado, porm o monitoramento fica desativado at o prximo travamento do veculo.
Abrir e fechar
95
Utilizao
O monitoramento do compartimento interno

automaticamente ativado em conjunto com o
sistema de alarme. O sensor e o receptor esto
localizados no conjunto da lanterna de leitura
Pgina 95, fig. 63 -setas-. Para no prejudicar o
funcionamento do monitoramento do compartimento interno, estes sensores no devem ser
cobertos.
srio deixar, por curto perodo de tempo, animais dentro do veculo. Caso contrrio, o alarme
ser disparado pelos movimentos detectados no
seu interior.
O monitoramento deve ser desativado novamente a cada destravamento do veculo, pois,
caso contrrio ele ser ativado da prxima vez
que o veculo for trancado.
O monitoramento do interior do veculo dever

ser desativado, por exemplo, quando for neces-
Vlido para veculos com sistema de alarme, monitoramento do compartimento interno, teto solar e/ou sensor
crepuscular
Monitoramento do compartimento interno - veculos com teto solar

e/ou sensor crepuscular
Feche a porta e tranque o veculo antes
de transcorrer os 20 segundos. O sistema
de alarme fica ativado, porm o monitoramento do compartimento interno fica desativado at o prximo travamento do veculo.
O boto para desativao do monitoramento do
compartimento interno est localizado no revestimento lateral, na parte inferior, prximo a
abertura da porta do condutor.
Fig. 64 Boto para desativao do sistema de monitoramento do compartimento interno
Desativar o monitoramento do compartimento interno18)

Desligue a ignio e pressione o boto
s fig. 64 por 2 segundos, para desativar o monitoramento do compartimento
interno. Durante 20 segundos, a luz indicadora do sistema de alarme piscar
mais rpido no instrumento combinado,
indicando a desativao do monitoramento.
18)
96
Abrir e fechar

automaticamente ativado em conjunto com o
sistema de alarme.
dever ser desativado, por exemplo, quando for
necessrio deixar, por curto perodo de tempo,
animais dentro do veculo. Caso contrrio, o
alarme ser disparado pelos movimentos detectados no seu interior.
deve ser desativado novamente a cada destravamento do veculo, pois, caso contrrio, ele ser
ativado da prxima vez que o veculo for
trancado.
Utilizao
Tampa do compartimento de bagagem - Fox

Abrir a tampa do compartimento de bagagem
ATENO! Continuao
tampa do compartimento de bagagem aberta,

devero ser observadas as seguintes recomendaes, para minimizar o perigo de intoxicao devido entrada de gases do escapamento no interior do veculo.
Feche todas as janelas.
Feche o teto solar.
Desligue a recirculao do ar.
Abra os difusores de sada do ar no painel de instrumentos.
Fig. 65 Tampa do compartimento de bagagem:
abertura
Destravar e abrir a tampa com a

chave - veculos sem comando remoto
Gire a chave no sentido horrio e levante a tampa, segurando-a pelo rebaixo
acima do para-choque.
Destravar e abrir a tampa - veculos

com comando remoto
Aponte o comando remoto19) na direo do veculo e pressione por alguns se3 Pgina 91, fig. 59. A
gundos a tecla A
tampa do compartimento de bagagem
destravada e aberta. Se a tampa for destravada com a haste da chave, o alarme19) dever ser desligado antes.
Levante a tampa, segurando-a pelo rebaixo acima do para-choque.
ATENO!
Se, em determinadas circunstncias excepcionais, for necessrio circular com a
19)
Ligue o ventilador na velocidade mxima.

Conduza com prudncia e na defensiva.
Evite manobras bruscas de conduo e de frenagem, pois isso poder provocar uma abertura e fechamento descontrolados da tampa
do compartimento de bagagem perigo de leses!
Os objetos transportados que ultrapassam

as dimenses do compartimento de bagagem
devem ser devidamente sinalizados perigo
de acidente! Respeite, neste caso, as disposies legais em vigor no pas.
Arrume sempre todos os objetos com segurana no compartimento de bagagem. Caso

contrrio, os objetos soltos podem cair do veculo e comprometer a segurana de usurios
na via pblica.
Quando for necessrio circular com a

tampa do compartimento de bagagem aberta,
no instale qualquer suporte na parte traseira
do veculo.
Nota
Para maior segurana na utilizao do compartimento de bagagem, consulte Pgina 158, Arrumao da bagagem.
Abrir e fechar
97
Utilizao
Vlido para veculos sem comando remoto, com travamento eltrico e com interruptor de abertura da tampa do
compartimento de bagagem
Interruptor de abertura da tampa do compartimento de bagagem

Abrir a tampa
Fig. 66 Detalhe no painel de instrumentos: interruptor de abertura da tampa do compartimento de

bagagem
O interruptor de abertura da tampa do

compartimento de bagagem20) est localizado no painel de instrumentos fig. 66.
20)
98
Abrir e fechar
Com a ignio desligada, pressione o

interruptor no painel de instrumentos. Levante a tampa, segurando-a pelo rebaixo
acima do para-choque. Com a tampa
aberta, ser emitido um sinal sonoro durante alguns segundos. A luz indicadora
se acende no instrumento combinado,
para indicar que a tampa est aberta ou
que no foi fechada corretamente. Se a ignio for ligada com a tampa aberta, ser
emitido um novo sinal sonoro durante alguns segundos20) .
Para fechar a tampa

Feche a tampa, batendo-a com um ligeiro impulso.
Utilizao
Fechar a tampa do compartimento de bagagem

ATENO!
A tampa do compartimento de bagagem incorretamente fechada pode transformar-se
em um perigo.
No feche a tampa do compartimento de
bagagem apoiando as mos sobre o vidro. O
vidro pode romper-se - perigo de ferimentos!
Certifique-se de que, depois de fechar a

tampa do compartimento de bagagem, o
trinco fique devidamente engatado. Caso contrrio, a tampa do compartimento de bagagem poder abrir-se, de repente, com o veculo em movimento.
Fig. 67 Detalhe do revestimento interno da tampa

do compartimento de bagagem: rebaixo para fechar
Antes de fechar a tampa do compartimento de bagagem, tenha o cuidado de

no deixar a chave dentro do compartimento.
Fechar a tampa do compartimento de

bagagem
Segure a tampa pelo rebaixo no revestimento interno fig. 67
e puxe-a
para baixo.
No deixe as crianas brincarem dentro do

veculo nem muito prximo dele. Um veculo
trancado pode ficar sujeito a temperaturas extremamente altas ou baixas, conforme a estao do ano, e provocar leses / doenas
graves com consequncias que podem ser at
fatais. Quando no estiver utilizando o veculo, deixe a tampa do compartimento de bagagem e todas as portas travadas. Certifiquese antes de que no permaneam pessoas no
interior do veculo.
Feche sempre a tampa do compartimento

de bagagem com muito cuidado. Caso contrrio, poder ferir-se ou causar leses graves
em outras pessoas! Certifique-se sempre de
que no haja pessoas na rea de movimentao da tampa do compartimento de
bagagem.
Abrir e fechar
99
Utilizao
Tampa do compartimento de bagagem - CrossFox

Acesso tampa do compartimento de bagagem
Fig. 68 Interruptor para liberar o destravamento

do suporte da roda de emergncia

acesso
Acesso tampa do compartimento de

bagagem

bagagem - chave com comando remoto
Com o veculo destravado, pressione o

B fig. 69 para liberar o moviboto A
mento do suporte da roda de emergncia.
Desloque o suporte da roda de emergncia para a posio lateral, at o batente,
A
sempre segurando-o pela regio A
fig. 69.

bagagem - interruptor no painel
Pressione o interruptor no painel de
instrumentos fig. 68, para liberar o destravamento do suporte da roda de emergncia.
B fig. 69 para li Pressione o boto A
berar o movimento do suporte da roda de
emergncia.

A
fig. 69.
21)
100
Abrir e fechar
Aponte a chave com comando remoto21) na direo do veculo e pressione

3
por alguns segundos a tecla A
Pgina 91, fig. 59. O destravamento do
suporte da roda de emergncia liberado.
B fig. 69 para mo Pressione o boto A

vimentar do suporte da roda de emergncia.

A
fig. 69.
Com o suporte da roda de emergncia destravado, ser emitido um sinal sonoro durante alguns segundos e a luz indicadora permanecer
piscando no interruptor fig. 68 enquanto o
suporte estiver destravado. Se a ignio for ligada com o suporte destravado ou com a tampa
do compartimento de bagagem aberta, ser
emitido um novo sinal sonoro durante alguns
segundos.
Utilizao
Por questes de segurana, no possvel abrir o
suporte da roda de emergncia com a ignio ligada.
Com o alarme ativado, o interruptor no painel
Pgina 100, fig. 68 permanece desativado para
evitar uma abertura indesejada do suporte da
roda de emergncia.
ATENO!
Certifique-se de que o suporte esteja devidamente posicionado na posio lateral, durante o tempo em que a tampa estiver aberta.
Risco de acidente!
Evite que o suporte da roda de emergncia

seja mantido aberto, pois a visualizao da
lanterna traseira fica prejudicada, dificultando o reconhecimento do veculo pelos outros usurios da via pblica perigo de acidente! Neste caso, utilize sempre o tringulo
de segurana!
Nota
Com o suporte da roda de emergncia destravado, acende-se uma luz indicadora de alerta
no painel central Pgina 100, fig. 68, mesmo
com a ignio desligada. A luz indicadora permanecer intermitente enquanto o suporte estiver destravado.
Se a ignio for ligada com o suporte destravado (luz indicadora de alerta intermitente),
ser emitido um aviso sonoro durante aproximadamente 15 segundos.
O aviso sonoro e luz indicadora de alerta

tambm sero acionados se o suporte for destravado com o veculo em movimento.
Para evitar o descarga prematura da bateria,

mantenha o suporte da roda de emergncia e a
tampa do compartimento de bagagem abertos
somente enquanto for necessrio acessar o
compartimento de bagagem ou a roda de emergncia. Caso contrrio, a luz indicadora no interruptor Pgina 100, fig. 68 e a iluminao do
compartimento de bagagem permanecero
acesas por um longo perodo e a bateria poder
ser descarregada.
Abrir a tampa do compartimento de bagagem

Destravar e abrir a tampa do compartimento de bagagem automaticamente
Aps deslocar o suporte da roda de
emergncia para a posio lateral, a tampa
do compartimento de bagagem automaticamente destravada e aberta. Levante a
tampa, segurando-a pelo rebaixo acima
do para-choque.
Destravar e abrir a tampa com a

chave no cilindro
abertura por fora
22)
Gire a chave no sentido horrio

fig. 70 e levante a tampa, segurando-a
pelo rebaixo acima do para-choque. O
alarme22) dever ser desligado antes.
Abrir e fechar
101
Utilizao
Fechar a tampa do compartimento de bagagem

ATENO! Continuao


trinco fique devidamente engatado. Caso contrrio, o suporte da roda de emergncia no
poder ser devidamente encaixado e poder
abrir-se, de repente, com o veculo em movimento.

trancado pode ficar sujeito a temperaturas extremamente altas ou baixas, conforme a estao do ano, e provocar leses/doenas
interior do veculo.
Fig. 71 Detalhe do revestimento interno da tampa

do compartimento de bagagem: rebaixo para fechar
Antes de fechar a tampa do compartimento de bagagem, tenha o cuidado de

no deixar a chave dentro do compartimento.
Fechar a tampa do compartimento de

bagagem
Segure a tampa pelo rebaixo no revestimento interno fig. 71
e puxe-a
para baixo.
ATENO!
A tampa do compartimento de bagagem incorretamente fechada pode transformar-se
em um perigo.
102
Abrir e fechar

que no haja pessoas ou objetos na rea de
movimentao da tampa do compartimento
de bagagem.
Cuidado!
Aps abrir e fechar a tampa do compartimento
de bagagem, tenha o cuidado de remover a
chave do cilindro da fechadura. Caso contrrio,
ao rebater o suporte de emergncia para a posio de conduo, a chave e o cilindro sero
danificados.
Utilizao
Rebater o suporte da roda de emergncia para posio de conduo

Rebater o suporte da roda de emergncia para posio de conduo
Aps o fechamento da tampa do compartimento de bagagem, empurre o suporte da roda de emergncia em direo
tampa do compartimento de bagagem, at
trav-lo
.
ATENO!
Certifique-se de que o suporte esteja devidamente travado na posio de conduo.
Nunca trafegue com o suporte aberto ou destravado - perigo de acidente!
Instrues de segurana sobre o manuseio da tampa do

compartimento de bagagem
ATENO! Continuao
ATENO!
Por razes de segurana, mantenha sempre a
tampa do compartimento de bagagem totalmente fechada e o suporte da roda de emergncia encaixado com o veculo em movimento. A tampa do compartimento de bagagem ou o suporte da roda de emergncia incorretamente fechado pode transformar-se
em um perigo.
no haja pessoas na rea de movimentao da
tampa do compartimento de bagagem.


trinco fique devidamente engatado. Caso contrrio, o suporte da roda de emergncia no
poder ser devidamente encaixado e poder
abrir-se, de repente, com o veculo em movimento.

trancado pode ficar sujeito a temperaturas extremamente altas ou baixas, conforme a estao do ano, e provocar leses/doenas
interior do veculo.
Abrir e fechar
103
Utilizao
Janelas das portas

Vlido para veculos com comando eltrico dos vidros
Abrir e fechar as janelas

Para veculos com comando eltrico dos vidros, as janelas podem ser abertas e fechadas atravs das teclas de comando na porta do condutor. Nas outras portas,
encontram-se teclas de comando para cada janela.
Fig. 72 Detalhe do descansa-brao da porta do

condutor: teclas de comando dos vidros e interruptor de segurana dos vidros traseiros
Fig. 73 Tecla de comando do vidro nas portas traseiras e na porta do condutor
Abrir e fechar os vidros manualmente
Puxe a respectiva tecla

janela
.
Acione a manivela localizada no revestimento interno das portas.
Abrir e fechar os vidros atravs das

teclas na porta do condutor
Pressione as teclas23) Pgina 104,

fig. 72
para abrir as janelas.
Puxe as respectivas teclas
char as janelas
.
para fe-
Abrir e fechar o vidro atravs da tecla

na porta do passageiro do banco dianteiro e nas portas traseiras
Pressione a tecla23)
nela.
23)
para abrir a ja-
104
Abrir e fechar
para fechar a
1
Com o interruptor de segurana23) A
Pgina 104, fig. 72 acionado (encaixado), a
tecla nas portas traseiras fig. 73 no pode comandar o acionamento do vidro. Quando o interruptor de segurana acionado, a luz indica1 .
dora permanece acesa na tecla A
1 for desacioSe o interruptor de segurana A
nado (desencaixado), a tecla das portas traseiras
fig. 73 pode comandar o acionamento do
vidro.
Feche sempre as janelas totalmente, quando estacionar o veculo .

Os comandos eltricos dos vidros s funcionam
durante 1 minuto depois de se desligar a ignio.
Esta condio indicada pela iluminao dos
smbolos, localizados nos interruptores.
Utilizao
Teclas na porta do condutor - verses com acionamento eltrico dos vidros das portas dianteiras e traseiras
1
Interruptor de segurana
A
2
Tecla do vidro da porta do condutor
A
3
Tecla do vidro da porta do passageiro dianA
teiro
4
Tecla do vidro da porta traseira esquerda
A
5
Tecla do vidro da porta traseira direita
A
Teclas na porta do condutor - verses com acionamento eltrico dos vidros das portas dianteiras
2
Tecla do vidro da porta do condutor
A
3
Tecla do vidro da porta do passageiro dianA
teiro
ATENO!
O manuseio incorreto dos comandos eltricos
dos vidros pode provocar leses!
Nunca feche os vidros de forma desatenta
ou descontrolada. Caso contrrio, poder
ferir-se ou causar leses graves em outras pessoas! Certifique-se sempre de que a rea de
ao dos vidros esteja desimpedida.
Leve sempre a chave consigo, quando

deixar o veculo.
ATENO! Continuao
Nunca deixe crianas nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro do veculo, principalmente se tiverem acesso chave do veculo. A
utilizao no autorizada de uma chave por
crianas ou terceiros pode resultar em uma
partida acidental do motor ou no acionamento de equipamentos eltricos (por
exemplo comando eltrico dos vidros), causando graves leses e acidentes! As portas do
veculo podem ser travadas com a chave com
comando remoto, dificultando a ajuda de outras pessoas, em caso de emergncia.
Mantenha sempre os vidros traseiros fechados ao transportar crianas no banco traseiro e acione o interruptor de segurana dos
vidros traseiros. Acione tambm a trava de segurana das portas traseiras Pgina 87,
Trava de segurana para crianas nas portas
traseiras.
Os comandos eltricos dos vidros s funcionam durante 1 minuto depois de se desligar a

ignio.
Nota
Se no for possvel fechar uma janela por estar
presa ou devido a uma obstruo, a janela volta
a abrir-se imediatamente Pgina 106, Limitador de fora das janelas. Verifique, neste caso,
a razo por que a janela no pode ser fechada,
antes de uma nova tentativa.
Funo automtica de fechamento e abertura dos vidros

A funo automtica de fechamento e abertura dos vidros dianteiros elimina a
necessidade de se manter a tecla pressionada.
O acionamento do sistema automtico de
fechamento e abertura dos vidros24) realizado atravs das teclas na porta do condutor Pgina 104, fig. 72, na porta do
passageiro do banco dianteiro e tm dois
nveis de acionamento. Assim mais fcil
24)
controlar a abertura ou fechamento dos vidros dianteiros.
Funo de fechamento automtico

Puxe a tecla na parte dianteira, por um
breve instante, at o segundo nvel. A janela fecha-se totalmente.
Abrir e fechar
105
Utilizao
Funo de abertura automtica

Pressione a tecla na parte dianteira, por
um breve instante, at o segundo nvel. A
janela abre-se totalmente.
Restabelecimento da funo automtica de fechamento e abertura

Aps alguns acionamentos seguidos da
funo antiesmagamento ou se a bateria
for desconectada ou descarregada, a
funo automtica de fechamento e abertura fica desativada, devendo ser restabelecida.
Acione a tecla at o fechamento total do
vidro, mantendo-a ainda acionada por alguns segundos. Repita essa operao para
as demais teclas das janelas que esto com
essa funo desativada.
Pressionando ou puxando uma tecla at o primeiro nvel, o vidro aberto ou fechado, enquanto a tecla estiver sendo acionada. Pressionando ou puxando a tecla brevemente at o segundo nvel, o vidro automaticamente abre-se
(abertura automtica) ou fecha-se (fechamento
automtico). Se a tecla for acionada enquanto a
janela se abre ou fecha, o vidro para na posio
em que se encontra.
Depois de se desligar a ignio, no existe a
funo automtica de fechamento e abertura,
mesmo com a chave ainda inserida no cilindro
da ignio.
Se a bateria do veculo for desligada e ligada ou
se a bateria se descarregar, a funo automtica
de fechamento e abertura fica desativada, sendo
necessrio restabelec-la.
Se for registrada uma falha de funcionamento, o
fechamento e abertura automticos e o limitador de fora no funcionaro corretamente.
Dirija-se a uma Concessionria Volkswagen ou a
uma empresa especializada para realizar o
reparo.
Limitador de fora das janelas

As janelas com acionamento automtico dos vidros esto equipadas com um limitador de fora (antiesmagamento). Este dispositivo reduz o risco de leses
quando se fecha um vidro.
A funo limitador de fora das janelas25) atua
quando:
Se uma janela for obstruda enquanto estiver
sendo fechada automaticamente, o vidro para
neste ponto e recua alguns centmetros .
Verifique em seguida a razo pela qual o

vidro no se fecha, antes de tentar fech-lo novamente.
Aps alguns acionamentos seguidos da funo

antiesmagamento, o sistema de levantamento
automtico dos vidros poder ficar fora de funcionamento Pgina 106.
Se for registrada uma falha de funcionamento, o
fechamento e abertura automticos e o limitador de fora no funcionaro corretamente.
25)
106
Abrir e fechar
Dirija-se a uma Concessionria Volkswagen ou a

uma empresa especializada para realizar o reparo.
ATENO!
Um manuseio incorreto dos comandos eltricos dos vidros pode provocar leses!
Mesmo que voc s se afaste momentaneamente do seu veculo, retire sempre a chave
da ignio. No se esquea de que nunca se
deve deixar crianas sozinhas dentro do veculo.
Os comandos eltricos dos vidros s funcionam durante 1 minuto depois de se desligar a

ignio.
Utilizao
ATENO! Continuao

ferir-se ou causar leses graves em outras pessoas! Certifique-se sempre de que ningum esteja na rea de ao dos vidros.
Nunca deixe ficar pessoas dentro do veculo, quando o trancar por fora - as janelas
no podero ser abertas em caso de emergncia!
ATENO! Continuao
O limitador de fora no impede que os

dedos ou outras partes do corpo sejam pressionados contra a moldura da janela - perigo de
ferimentos.
Nota
O limitador de fora atua tambm quando as janelas so fechadas do lado de fora com a chave
da ignio ou com o comando remoto
Pgina 107, Funo de abertura e fechamento
de conforto.
Vlido para veculos com comando eltrico dos vidros e comando remoto
Funo de fechamento automtico com a chave ou com o comando

remoto
A funo de fechamento automtico pode ser alterada na sua Concessionria
Volkswagen ou pelo prprio usurio, nos veculos que possuem o sistema de
informaes Volkswagen.
Fechamento com a chave no cilindro

da fechadura
Fechamento com a tecla do comando

remoto
Gire a chave na fechadura da porta do

condutor para a posio de fechamento,
para que todos os vidros sejam fechados
automaticamente. Para interromper o movimento dos vidros, gire a chave para a posio de abertura (sentido anti-horrio).
Pressione a tecla de travamento 1 no

comando remoto, para que todos os vidros
sejam fechados automaticamente. Para interromper o movimento dos vidros, pressione a tecla de destravamento 0 .
Vlido para veculos com comando eltrico dos vidros e comando remoto
Funo de abertura e fechamento de conforto

Abertura e fechamento de conforto
atravs da fechadura da porta

atravs do comando remoto
Para utilizar a funo de abertura ou fechamento de conforto26) , mantenha a

chave na posio de abrir ou de fechar, at
todos os vidros ficarem abertos ou fechados.
Para utilizar a funo de abertura ou fechamento de conforto26) , mantenha pressionada a tecla de destravamento 0 ou de
travamento 1 no comando remoto
Pgina 91, at todos os vidros ficarem
abertos ou fechados.
Gire a chave no sentido oposto, para interromper a funo.

26)
Abrir e fechar
107
Utilizao
Solte a tecla do comando remoto, para

interromper a funo.
As janelas podem ser abertas e fechadas pelo
lado de fora, atravs da fechadura da porta do
condutor.
Pelo comando remoto, as janelas tambm
podem ser fechadas pelo lado de fora ao se
travar as portas.
Nota
Na abertura de conforto, o sistema atuar somente quando o destravamento do veculo for
feito anteriormente atravs do comando remoto, para que o alarme seja desativado. O comando de conforto no funcionar quando a
chave for colocada no contato ou ao ligar a ignio (por exemplo, para desativar o alarme).
Vlido para veculos com janela traseira basculante
Janela traseira basculante - veculos 2 portas

A janela traseira basculante pode ser aberta ou fechada manualmente.
Fechar
Puxe a alavanca bloqueadora no sentido contrrio da seta e, em seguida, empurre a alavanca para trs, at o seu travamento na posio de repouso. Certifiquese de que a janela esteja devidamente fechada e travada.
ATENO!
Fig. 74 Alavanca bloqueadora da janela traseira

basculante
Abrir
Puxe a alavanca bloqueadora no sentido da seta fig. 74 e empurre-a para fora
at trav-la com a janela totalmente
aberta.
Um manuseio incorreto no fechamento ou

abertura da janela basculante pode provocar
leses!
Nunca deixe crianas nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro do veculo, especialmente se tiverem acesso chave do veculo. A
utilizao no autorizada de uma chave por
terceiros pode resultar em uma partida do
motor ou no acionamento de equipamentos
eltricos (por exemplo comando eltrico dos
vidros) perigo de acidente! As portas do veculo podem ser travadas com a chave com comando remoto, dificultando a ajuda, em caso
de emergncia.

ferir-se ou causar leses graves em outras pessoas! Certifique-se sempre de que ningum esteja na regio de ao dos vidros.
108
Abrir e fechar
Utilizao
Teto solar
Vlido para veculos com teto solar eltrico
Abrir e fechar o teto solar

Com a ignio ligada, o teto solar aberto e fechado atravs do interruptor giratrio.
Feche sempre o teto solar totalmente, quando
estacionar o veculo ou se afastar, deixando-o
sem vigilncia .
Depois de se desligar a ignio, o teto solar pode
ser ainda aberto ou fechado durante aproximadamente 1 minuto, enquanto no se abrir uma
das portas.
Proteo solar
A proteo solar abre-se junto com o teto solar.
Quando o teto est fechado, a proteo pode ser
aberta ou fechada com a mo.
Fig. 75 Detalhe do teto: interruptor giratrio do teto
solar
Abertura do teto solar27)
Gire o interruptor fig. 75 para a poB . O teto abre-se at posio de

sio A
conforto, onde os rudos de vento so reduzidos.
Para abrir o teto totalmente, gire o interC e mantenha-o
ruptor para a posio A
nesta posio, at o teto atingir o final do
curso.
Levantar o teto solar

Gire o interruptor giratrio para a poD .
sio A
Fechar o teto solar

Gire o interruptor giratrio para a poA
sio A
.
27)
ATENO!
Um manuseio incorreto do teto solar pode
provocar leses!
Nunca feche o teto solar de forma desatenciosa ou descontrolada. Caso contrrio, poder ferir-se ou causar leses graves em outras
pessoas! Certifique-se sempre de que a rea de
ao do teto solar esteja livre.
Leve sempre a chave do veculo consigo,

Nunca deixe crianas nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro do veculo, se tiverem
acesso chave do veculo. A utilizao no autorizada de uma chave por terceiros pode resultar em uma partida do motor ou no acionamento de equipamentos eltricos (por
exemplo vidros eltricos, teto solar) perigo
de acidente! As portas do veculo podem ser
trancadas com a chave com comando remoto,
dificultando a ajuda em caso de emergncia.
Cuidado!
A queda de chuva repentina com o teto solar
aberto pode encharcar os revestimentos internos e provocar danos ao veculo.
Abrir e fechar
109
Utilizao
Nota
Em caso de deficincia o teto solar pode ser fechado manualmente Pgina 279, Abertura e
fechamento de emergncia.
Fechamento de conforto
O teto solar pode ser fechado por fora por meio da fechadura da porta do condutor
ou pela chave com comando remoto.
Fechamento de conforto atravs da

fechadura da porta
Mantenha a chave no cilindro da fechadura da porta do condutor na posio de
fechamento, at o teto solar estar totalmente fechado.
Solte a chave para interromper a operao, deixando o teto na posio desejada.
Fechamento de conforto atravs da

chave com comando remoto
Mantenha a tecla de travamento 1
pressionada, at o teto solar estar totalmente fechado.
Solte a tecla para interromper a operao.
110
Abrir e fechar
Na funo de fechamento de conforto, primeiro

so fechadas as janelas e, depois, o teto solar.
ATENO!
Nunca feche o teto solar de forma desatenciosa ou descontrolada. Caso contrrio, poder ferir-se ou causar leses graves em outras
pessoas! No fechamento de conforto o teto
solar fechado com a atuao do limitador de
fora. Certifique-se sempre de que a rea de
ao do teto solar esteja desimpedida.
Nota
Se o teto solar for fechado com recurso de fechamento de conforto, pelo lado de fora, o interruptor giratrio permanece na ltima posio
selecionada e dever ser reposicionado na prxima vez que se utilizar o veculo.
Utilizao
Limitador de fora do teto solar

solar for obstrudo quando estiver se fechando,
ele para e abre-se imediatamente .
Se o teto solar voltar a ser aberto pelo limitador
de fora, pode-se fech-lo ento, girando o inA fig. 76 at o teto
terruptor para a posio A
solar estar totalmente fechado.
ATENO!
provocar leses!
Nunca feche o teto solar de maneira descontrolada. Caso contrrio, poder ferir-se ou
causar leses graves em outras pessoas! Certifique-se sempre de que a rea de ao do teto
solar esteja desimpedida - perigo de leses!
Fig. 76 Detalhe do teto: interruptor giratrio do

teto solar.
O teto solar est equipado com um limitador de
fora que impede o esmagamento de objetos
maiores quando se fecha o teto solar. Se o teto
O limitador de fora no impede que

ocorram leses nos dedos ou mos quando se
fecha o teto.
Abrir e fechar
111
Utilizao
Iluminao e visibilidade
Luzes
Ligar e desligar as luzes
Desligar os faris baixos
Gire o interruptor para a posio .
Desligar as luzes
Gire o interruptor para a posio 0.
Ligar o comando automtico28) das

luzes
Gire o interruptor para a posio !54/
Pgina 115.
Faris e lanterna de neblina

Fig. 77 Interruptor das luzes no painel de instrumentos, ao lado do volante
Ligar as luzes
Gire o interruptor para a posio

fig. 77. Nesta posio so acesas as lanternas (luz de posio), luz da placa de licena e painel de instrumentos
.
Ligar os faris baixos
Gire o interruptor para a posio

fig. 77. Nesta posio, os faris so ligados, alto ou baixo, dependendo do comutador dos faris Pgina 117.
Gire o interruptor fig. 77 para a posio ou .

Puxe o interruptor at o primeiro estgio. Nesta posio, os faris de neblina
se acendem e a luz indicadora se
acende no interruptor.
Puxe o interruptor at o segundo estgio. Nesta posio, a lanterna de neblina
se acende e a luz indicadora
se acende
no instrumento combinado.
Para desligar os faris e a lanterna de
neblina, pressione o interruptor das luzes
at o batente ou gire o interruptor para a
posio 0.
Funes bsicas do interruptor das luzes
28)
Com a ignio desligada
Com a ignio ligada
As lanternas, os faris baixos e a iluminao do painel de instrumentos esto

desligados.
As lanternas, os faris baixos e a iluminao

do painel de instrumentos esto desligados.
112
Utilizao
Funes bsicas do interruptor das luzes
!54/

As lanternas e os faris baixos podem

estar ligados Pgina 115, Iluminao
e visibilidade - funes - verses com
sensor crepuscular.
As lanternas e os faris baixos podem estar ligados Pgina 115, Iluminao e visibilidade - funes - verses com sensor crepuscular.
A lanterna est ligada.
A lanterna est ligada.
As luzes de farol baixo esto desligadas

as lanternas esto ligadas.
As luzes de farol baixo esto ligadas.
Faris28) / lanterna de neblina28)

Os faris e a lanterna de neblina somente se
acendem com a ignio e as lanternas (luzes de
posio) ou os faris baixos ligados.
Ao dar a partida no motor ou ao desligar a ignio, os faris e a lanterna de neblina so automaticamente desligados.
Sinal sonoro28) para luzes no desligadas

O sinal sonoro alerta o condutor de que a luz
deve ser apagada.
Ao abrir a porta aps retirar a chave da ignio,
sero emitidos alguns sinais sonoros enquanto a
porta do condutor estiver aberta e o interruptor
das luzes estiver na posio ou .
ATENO!
Devido ao seu forte efeito ofuscante, a lanterna de neblina s deve ser ligada quando o
alcance visual for muito reduzido.
Nota
Ao se utilizar os dispositivos de iluminao
descritos, devem ser respeitadas as disposies
legais.
Nos dias frios e midos, os faris podem embaar-se temporariamente.
A causa a diferena de temperatura entre

o lado interno e externo do vidro do farol.
Com os faris acesos, a superfcie de sada
da luz se desembaa em pouco tempo, podendo ainda apresentar alguns resduos nas
bordas.
ATENO!
Nunca circule somente com as lanternas,
quando existir pouca visibilidade perigo de
acidente! As lanternas no so suficientemente fortes para proporcionar uma iluminao suficiente ou para assegurar-se de que
ser visto pelos outros usurios da via pblica.
Quando estiver escuro ou a visibilidade for insuficiente, ser necessrio acender sempre os
faris baixos. Alm disso, a maioria dos atropelamentos acontecem quando a vtima no
v o veculo, por falta de visibilidade.
As lanternas traseiras e os indicadores de

direo podero tambm ser afetados.
Este fenmeno no influencia a vida til
do sistema de iluminao do veculo.
Os faris s se acendem com a ignio ligada.
Durante a partida no motor ou ao se desligar a
ignio, eles so automaticamente desligados.
Nota
A lanterna de neblina est localizada no lado esquerdo do para-choque traseiro.
113
Utilizao
Vlido para veculos com funo Coming Home / Leaving Home e comando remoto
Funo Coming Home e Leaving Home (iluminao de

orientao)
Com a iluminao de orientao, a regio prxima ao veculo iluminada
quando se sai (Coming Home) e quando se chega no veculo (Leaving Home).
Com a funo Coming Home29) ou com a
funo Leaving Home29) ativada, acendem-se
os faris baixos e as lanternas, como iluminao

de orientao.
Ativar a funo:
Ao
Coming Home
- Desligue a ignio.
- Acione o lampejamento do farol alto por aproximadamente um segundo
Pgina 117. A iluminao de orientao se acende ao abrir a porta do
condutor.
- Destrave o veculo por meio da chave com comando remoto.
Leaving Home
Para verses com sensor crepuscular29) , localizado atrs do espelho retrovisor interno, a iluminao de orientao somente ser ativada se houver
escurido e se o interruptor das luzes estiver na posio !54/.
Desativar a funo:
Ao
Coming Home
- Aguarde o encerramento do tempo programado da iluminao de orientao ou

- Ligue a ignio.
Leaving Home
- Aguarde o encerramento do tempo programado da iluminao de orientao.
Nota
As funes Coming Home e Leaving Home
param de funcionar aps alguns acionamentos
ou desacionamentos seguidos, caso a central
eltrica considere que o valor de tenso da bateria est baixo.
Nota
Volkswagen, possvel configurar a durao do
tempo da iluminao de orientao e ligar ou
desligar a funo pelo menu Configuraes
Pgina 76.
O tempo da iluminao de orientao
tambm pode ser programado em uma Concessionria Volkswagen.
29)
114
Utilizao
Vlido para veculos com sensor crepuscular
Iluminao e visibilidade - funes

Comando automtico da luz de circulao30)
Para que o comando automtico da luz de circulao seja ativado, necessrio que a ignio esteja ligada e o interruptor das luzes esteja na posio !54/.
Com o comando automtico da luz de circulao em funcionamento, os faris baixos e as
lanternas so automaticamente ligados em virtude do sensor crepuscular30) detectar que o
ambiente externo ao veculo tem baixa luminosidade, como quando se atravessa, por exemplo,
um tnel de dia ou quando escurece. Quando o
veculo circular em um ambiente com iluminao solar intensa, com o interruptor das luzes
na posio !54/, os faris baixos e as lanternas
sero automaticamente desligados pela central
eltrica.
Se os faris baixos e as lanternas forem ligados

pelo comando automtico da luz de circulao,
a iluminao dos instrumentos e dos interruptores tambm se acendem.
ATENO!
Com o comando automtico da luz de circulao ligado, os faris baixos e as lanternas
no so ligados, por exemplo, em caso de neblina. Se for necessrio, os faris baixos e as
lanternas devem ser ligados manualmente
pelo interruptor das luzes. O comando automtico da luz de circulao apenas um
equipamento auxiliar de apoio ao condutor. O
condutor sempre responsvel pela luz de
conduo correta.
Luzes de advertncia
As luzes de advertncia servem para, em caso de emergncia, chamar a ateno
dos outros usurios da via pblica para o seu veculo.
2. Pressione a tecla fig. 78 para
.
acender as luzes de advertncia
3. Desligue o motor.
4. Puxe firmemente o freio de estacionamento.
5. Engate a primeira marcha.
6. Utilize o tringulo de segurana, para
chamar a ateno dos outros usurios da
via pblica, para o seu veculo imobilizado.
Fig. 78 Detalhe no painel: interruptor da luz de advertncia
7. Leve sempre a chave consigo, quando

deixar o veculo.
Se o seu veculo ficar imobilizado:
Ligue as luzes de advertncia sempre que:
1. Coloque-o a uma distncia segura do

fluxo de trfego.
o veculo atingir o final de um engarrafamento,
30)
houver situaes de emergncia,
115
Utilizao
o veculo ficar imobilizado,
o veculo tiver que ser rebocado ou rebocar

outro veculo.
Com a luz de advertncia ligada, todos os indicadores de direo do veculo piscam ao mesmo
tempo. As luzes indicadoras dos indicadores de
direo e uma luz indicadora no interruptor piscam ao mesmo tempo. As luzes de
advertncia tambm funcionam com a ignio
desligada.
Se o seu veculo estiver sendo rebocado, os indicadores de direo somente funcionaro com a
ignio ligada e com as luzes de advertncia desligadas. Com a ignio desligada, no ser possvel sinalizar a direo, mas somente as luzes
de advertncia.
ATENO!
Um veculo imobilizado constitui um elevado risco de acidente. Utilize o tringulo de
segurana para chamar a ateno dos outros
ATENO! Continuao
usurios da via pblica, para o seu veculo

imobilizado.
Devido s temperaturas elevadas no catalisador dos gases de escapamento, no estacione em locais onde possa ficar em contato
com materiais facilmente inflamveis, como,
por exemplo, grama seca ou gasolina derramada perigo de incndio!
Nota
A bateria do veculo descarrega-se (mesmo
com a ignio desligada), se as luzes de advertncia ficarem ligadas durante muito tempo.
Ao se utilizar as luzes de advertncia, devem

ser respeitadas as disposies legais.
Nota
Quando os airbags so acionados em um acidente, as luzes de advertncia podem ser acionadas automaticamente Pgina 37, Em caso
de acionamento dos airbags - Funo deteco
de coliso (crash detection).
Vlido para veculos com luzes de frenagem de emergncia e com sistema antibloqueio (ABS)
Luzes de frenagem de emergncia - ESS (Emergency Stop Signal)

Durante uma frenagem brusca e contnua e em
velocidades superiores a 80 km/h, a lanterna da
luz de freio poder piscar para alertar os condutores que trafegam atrs.
velocidade inferior a aproximadamente 10

km/h. Ao reiniciar o movimento do veculo, as
luzes de advertncia desligam-se por conta prpria.
Caso esta frenagem seja prolongada por mais

tempo, mantendo-se a mesma desacelerao, as
luzes de advertncia so automaticamente ligadas e piscaro quando o veculo atingir uma
As luzes de advertncia tambm podem ser desligadas ao pressionar o interruptor no painel

de instrumentos Pgina 115, fig. 78.
116
Utilizao
Desembaador do vidro traseiro =

Vlido para veculos com desembaador do vidro traseiro
Com a ignio ligada, pressione o interruptor =

fig. 79 para ligar o desembaador traseiro.
Uma luz indicadora ficar acesa no interruptor,
enquanto o desembaador estiver ligado.
Ao ser acionado, o desembaador funciona por
aproximadamente 20 minutos, desligando-se
automaticamente. Para ser desligado antecipadamente, basta apertar novamente o interruptor.
Fig. 79 Detalhe no painel de instrumentos: interruptor do desembaador traseiro
Aps o vidro recuperar sua nitidez, o desembaador dever ser desligado. O consumo mais
baixo de corrente repercute favoravelmente no
consumo de combustvel Pgina 208, Conduo econmica e ecolgica.
Indicadores de direo e comutao dos faris / faris de longo

alcance
Com esta alavanca pode-se acionar tambm, alm dos indicadores de direo, a
comutao dos faris / faris de longo alcance e os sinais de luzes (lampejamento).
Ligar os indicadores de direo

Desloque a alavanca para cima, at o
1 , para indicadores de
batente fig. 80 A
2 , para indireo direita, e, para baixo A
dicadores de direo esquerda. A luz correspondente no painel ou pisca
tambm.
Sinais de luzes para mudar de faixa

de rodagem
Fig. 80 Alavanca dos indicadores de direo e da

comutao dos faris
A alavanca dos indicadores de direo e da

comutao dos faris tem as seguintes
funes:
Desloque e segure a alavanca s at o

1 ou para
ponto de presso, para cima A
2 . A luz indicadora de direo corbaixo A
respondente no painel pisca tambm. Os
sinais de luzes permanecem em funcionamento enquanto a alavanca for mantida
neste ponto de presso, bem como as
luzes indicadoras no painel ou .
117
Utilizao
Comutar os faris baixos e altos / faris de longo alcance31)

Para ligar os faris altos / faris de longo
alcance32) , pressione a alavanca
3 na direo do pa Pgina 117, fig. 80 A
inel, com a ignio ligada. Com os faris
altos ligados, aparece no painel uma luz
correspondente ao farol alto e desligam-se os faris baixos
.
ATENO! Continuao
lize, por isso, os faris altos e os sinais de luzes,

quando tiver a certeza de que no vai prejudicar a viso dos veculos que esto frente,
tanto no mesmo sentido como em sentido
contrrio.
Nota
Os indicadores de direo s funcionam com
a ignio ligada. A respectiva luz correspondente pisca ou no instrumento combinado.
Para desligar, pressione a alavanca

4 na direo do vo Pgina 117, fig. 80 A
lante.
Acionar os sinais de luzes (lampejamento)
Com os faris apagados, pressione a

alavanca em direo ao volante
4 , para acionar os si Pgina 117, fig. 80 A
nais de luzes. Durante os sinais de luzes,
acende-se a luz correspondente ao farol
alto no painel.
Quando o volante retornar para a sua posio
normal, aps uma curva, os indicadores de direo se apagaro automaticamente e a alavanca retornar posio de repouso.
ATENO!
Os faris altos ofuscam fortemente a viso dos
outros condutores perigo de acidente! S uti-
Com a luz de advertncia ligada, os dois indicadores de direo no painel piscam ao mesmo
tempo.
Se uma lmpada dos indicadores de direo
estiver queimada, a luz indicadora piscar com
o dobro da frequncia. Providencie a substituio da lmpada queimada.
Os faris altos s podem ser ligados se os faris baixos estiverem acesos. No instrumento
combinado, acende-se ento a luz indicadora
.
Os sinais de luzes s se acendem enquanto a

alavanca estiver sendo puxada mesmo que no
esteja acesa nenhuma luz. No instrumento combinado, acende-se ento a luz indicadora .
Em funo da complexidade para a substituio das lmpadas dos faris de longo alcance,
recomendamos procurar uma Concessionria
Volkswagen ou uma empresa especializada para
realizar este servio.
31)
32)
Os faris de longo alcance do CrossFox funcionam em conjunto com os faris altos.
118
Utilizao
Iluminao interna
Lanterna interna
Fig. 81 Lanterna interna simples
Fig. 82 Lanterna interna com temporizador e luz

de leitura
Atravs do deslocamento do interruptor, podero ser selecionadas as seguintes posies:
Lanterna interna com luz de leitura33)

A para se
Pressione o interruptor fig. 82 A
Lanterna interna desligada 0

B na posio 0 fig. 81
Posicione o interruptor A
ou fig. 82 para desligar permanentemente a

luz interna.
Lanterna interna ligada

B na posio
fig. 81 ou fig. 82 para manter as luzes internas permanentemente acesas.
Lanterna interna ligada com contato da

porta33) o
B na posio o
fig. 81 ou fig. 82 para que a luz interna se

acenda sempre que for aberta a porta do condutor. Para algumas verses, tambm na porta
do passageiro do banco dianteiro.
Lanterna interna temporizada33)
Nas lanternas com temporizador fig. 82, a luz

permanecer acesa por 10 segundos, aps o veculo ser destrancado pelo comando remoto, a
porta ser fechada e ao se retirar a chave da ignio. Ao se trancar o veculo ou ligar a ignio,
a luz apaga-se aps alguns segundos.
33)
acender a luz de leitura lado do condutor ou do

lado do passageiro do banco dianteiro.
Lanterna do compartimento de bagagem33)

A lmpada acende-se automaticamente ao se
abrir a tampa do compartimento de bagagem e
apaga-se quando a tampa for fechada.
Nota
Nos veculos com travamento eltrico, a luz
permanecer acesa por 10 segundos, quando o
veculo for destrancado pelo comando remoto,
aps as portas serem fechadas e ao se retirar a
chave da ignio. Ao se travar o veculo ou ligar a
ignio, a luz apaga-se aps alguns segundos.
Para ver o funcionamento do sensor ultrassom, existente em algumas lanternas internas, consulte Pgina 95, Monitoramento
do compartimento interno - veculos sem teto
solar.
Nota
Quando os airbags so acionados em um acidente, as lanternas internas podem ser acio-
119
Utilizao
nadas automaticamente Pgina 37, Em caso

Vlido para veculos com lanterna de leitura traseira
Lanterna de leitura traseira

Nota
Se todas as portas do veculo no estiverem
fechadas, a iluminao interna apaga-se ao fim
de alguns minutos, quando se retira a chave da
ignio. Evita-se assim que a bateria do veculo
se descarregue.
As lanternas de leitura apagam-se quando se

tranca o veculo ou ao fim de alguns minutos,
quando se retira a chave da ignio. Evita-se
assim que a bateria do veculo se descarregue.
Ligando a ignio por alguns instantes, a luz

do habitculo poder ser ligada novamente.
Fig. 83 Lanterna de leitura traseira
Luz de leitura traseira34)

Com o interruptor na posio 0, a luz permanece
desligada fig. 83.
Com o interruptor na posio , a luz permanece acesa.
Com o interruptor na posio o, a luz se acender ao abrir a porta traseira ou ao destrancar o

veculo.
34)
120
Nota
Quando os airbags so acionados em um acidente, as lanternas internas podem ser acionadas automaticamente Pgina 37, Em caso
Utilizao
Visibilidade
Para-sis
Os para-sis podem ser desencaixados dos seus
suportes laterais e deslocados para o lado da ja1 -seta-.
nela fig. 84 A
Os espelhos de cortesia esto protegidos por
2
uma tampa de proteo corredia fig. 84 A
-seta-. Nos veculos que possuem iluminao
para espelho35) , a luz acende-se ao abrir e
apaga-se ao fechar esta tampa ou retornar o
para-sol para a posio de repouso.
A luz tambm apaga-se ao se deslocar totalmente o para-sol em direo ao para-brisa.
Cuidado!
Fig. 84 Para-sol do lado do condutor
Manuseie os para-sis e a cobertura do espelho

de cortesia com cuidado para no danificlos.
Limpador e lavador dos vidros

Limpador e lavador do para-brisa U
Esta alavanca aciona os limpadores e lavadores dos vidros e o sistema automtico
do lavador.
A alavanca do limpador / lavador fig. 85
tem as seguintes posies:
Limpador temporizado36)
Desloque a alavanca para cima, at a
1 . As palhetas efetuam um moviposio A
mento a cada 6 segundos aproximadamente.
Fig. 85 Alavanca do limpador / lavador do parabrisa

35)
36)
121
Utilizao
Nas verses com sensor de chuva, desA Pgina 121, fig. 85

loque o interruptor A
para a esquerda ou para a direita, para definir os intervalos entre os movimentos
das palhetas. Interruptor para a esquerda intervalos curtos, interruptor para a direita
A
- intervalos longos. Com o interruptor A
podem ser definidos quatro nveis de temporizao.
Movimento normal da palheta

2 .
posio A
Movimento rpido da palheta

3 .
posio A
Movimento nico da palheta

Desloque a alavanca para baixo, at a
4 . As palhetas efetuam um nico
posio A
movimento36) , voltando em seguida posio de repouso.
Sistema automtico do lavador do

para-brisa W
Puxe a alavanca na direo do volante 5 , fazendo o lavador e o limpador
posio A
do para-brisa funcionar.
122
Solte a alavanca. O lavador deixar de

funcionar e as palhetas funcionaro ainda
por aproximadamente 4 segundos.
Desligar os limpadores / lavadores

dos vidros
0 .
Posicione a alavanca na posio A
ATENO!
As palhetas com desgaste ou sujas reduzem a
visibilidade e a segurana da conduo.
Respeite sempre as recomendaes na
Pgina 246, gua do limpador do parabrisa / vidro traseiro e palhetas do limpador
do para-brisa / vidro traseiro.
Cuidado!
No caso de frio intenso e quando houver geada,
antes de acionar os limpadores / lavadores, verifique se as palhetas no esto coladas no vidro!
Nota
O limpador e o lavador do para-brisa s funcionam com a ignio ligada.
Se a palheta encontrar um obstculo durante

seu movimento, ela ir tentar remov-lo. Se o
obstculo travar a palheta, o limpador para. Remova o obstculo antes de ligar novamente o
limpador.
Utilizao
Vlido para veculos com sensor de chuva
Sensor de chuva
O sensor de chuva controla a frequncia do intervalo do limpador do para-brisa,
de acordo com a quantidade de chuva.
A para a es Desloque o interruptor A
querda ou para a direita, para definir a sensibilidade pretendida do sensor de chuva.
Interruptor para a esquerda baixa sensibilidade. Interruptor para a direita alta
sensibilidade.
Desligar o sensor de chuva

Desloque a alavanca do limpador do
para-brisa da posio de funo tempori1 fig. 86 para a posio de rezada A
0 , para desligar o sensor de chuva.
pouso A
Fig. 86 Alavanca do limpador / lavador do paraA
brisa: ajuste do sensor de chuva A
Ligar o sensor de chuva

Desloque a alavanca do limpador do
para-brisa para a posio de funo tem1 fig. 86.
porizada A
37)
O sensor de chuva37) faz parte da funo do limpador do para-brisa temporizado. Depois de se

desligar a ignio, necessrio ativar novamente o sensor de chuva. Para isso, desligue e
ligue a funo do limpador do para-brisa temporizado ou altere a sensibilidade atravs do inA da alavanca do limpador do paraterruptor A
brisa.
123
Utilizao
Limpador e lavador do vidro traseiro ]

Vlido para veculos com lavador e limpador do vidro traseiro
Esta alavanca aciona o limpador e lavador do vidro traseiro e o sistema automtico do lavador.
Soltando a alavanca, o esguicho para e a
palheta continua funcionando com o temporizador. Para deslig-lo definitivamente,
puxe a alavanca em direo ao volante. Se
o limpador do vidro traseiro for desligado
enquanto estiver sendo efetuada a movimentao, possivelmente a palheta continuar funcionando at terminar o ciclo de
deslocamento.
ATENO!
Fig. 87 Alavanca do limpador / lavador do vidro
traseiro
Ligar o limpador temporizado38)

Empurre a alavanca para a frente
6 . A palheta efetua um movi fig. 87 A
mento a cada 6 segundos.
Desligar o limpador temporizado

Puxe a alavanca em direo ao volante.
Se o limpador do vidro traseiro for desligado enquanto estiver sendo efetuada a
movimentao, possvel que a palheta
continue funcionando at terminar o ciclo
de deslocamento.
Ligar o limpador / lavador

automtico38)
Empurre a alavanca totalmente para a
7 . O limpador e o lavador
frente fig. 87 A
funcionam enquanto a alavanca for mantida nesta posio.
38)
124
A palheta com desgaste ou suja reduz a visibilidade e a segurana da conduo.
Respeite sempre as recomendaes na

Pgina 246, gua do limpador do parabrisa / vidro traseiro e palhetas do limpador
do para-brisa / vidro traseiro.
Cuidado!
antes de acionar o limpador / lavador, verifique
se a palheta no est colada no vidro!
Nota
O limpador / lavador do vidro traseiro somente funciona com a ignio ligada.
Se a palheta encontrar um obstculo durante

seu movimento, ela ir tentar remov-lo. Se o
obstculo travar a palheta, o limpador para. Remova o obstculo antes de ligar novamente o
limpador.
Utilizao
Espelhos
Espelho retrovisor interno
Para uma conduo segura, importante ter uma boa visibilidade atravs do
vidro traseiro.
Fig. 88 Detalhe da alavanca da posio antiofuscante
Fig. 89 Detalhe do interruptor do espelho com antiofuscante automtico
Ao regular o espelho na sua posio bsica, a alavanca localizada na parte inferior

do espelho deve ficar voltada para a frente
do veculo.
Ligar / desligar a funo antiofuscante automtica
Regulagem do espelho interno

Movimente o espelho manualmente
para regul-lo at a posio desejada.
Regulagem da posio dia / noite

(posio antiofuscante)
Puxe a alavanca fig. 88 -seta-, para

evitar o ofuscamento com os faris dos veculos que trafegam atrs.
1
Pressione o interruptor fig. 89 A
para ligar ou desligar o antiofuscante automtico39) .
Com a ignio ligada, o espelho interno escurece automaticamente em funo da incidncia

da luz. Ao se engatar a marcha r , o espelho retorna posio inicial. Enquanto o sistema antiofuscante automtico estiver ligado, acender a
2 .
luz indicadora fig. 89 A
ATENO!
O espelho retrovisor deve ser regulado antes
de se colocar o veculo em movimento, para
no desviar a ateno do condutor no trnsito.
Na utilizao do espelho retrovisor na posio antiofuscante, a viso para trs fica
limitada.
39)
125
Utilizao
Vlido para veculos com espelhos retrovisores externos com regulagem manual
Espelhos retrovisores externos com regulagem manual

Os espelhos retrovisores externos podem ser regulados manualmente, movimentando o prprio espelho ou atravs da alavanca localizada nas portas do condutor e do passageiro do banco dianteiro.
Espelho retrovisor sem regulagem interna
Nos veculos que no possuem alavanca, a regulagem deve ser feita movimentando o prprio
espelho.
Espelho retrovisor com regulagem interna40)

Movimente a alavanca, localizada no revestimento da porta, para regular o espelho at a posio desejada.
ATENO!
Os espelhos retrovisores devem ser regulados antes de se colocar o veculo em movimento, para no desviar a ateno do condutor no trnsito.
As superfcies dos espelhos abauladas

(convexas ou asfricas) aumentam o campo
de viso, fazendo, porm, os objetos parecerem menores e mais distantes do que real-
40)
126
ATENO! Continuao
mente so. Se utilizar estes espelhos para estimar a distncia que separa os veculos na retaguarda, quando se pretende mudar de faixa,
o condutor pode ser induzido a um erro de
avaliao perigo de acidente!
Se for possvel, prefervel utilizar o espelho retrovisor interno para determinar a
distncia que separa o seu veculo dos veculos que vm na retaguarda.
Ao dobrar o espelho, atente para que os

dedos no fiquem presos entre o corpo do espelho e a sua base - perigo de acidente!
Nota
Os espelhos externos podem ser articulados
para dentro e para fora, em manobras com
pouco espao.
Utilizao
Vlido para veculos com espelhos retrovisores externos com regulagem eltrica
Espelhos retrovisores externos com regulagem eltrica

Os espelhos retrovisores devem ser regulados antes de se colocar o veculo em movimento, para garantir sempre a melhor visibilidade possvel.
5. Aps os ajuste dos espelhos, retorne o
A para a posio de repouso A
0
boto A
fig. 90.
ATENO!
Os espelhos retrovisores devem ser regulados antes de se colocar o veculo em movimento, para no desviar a ateno do condutor no trnsito.
As superfcies dos espelhos abauladas

(convexas ou asfricas) aumentam o campo
de viso, fazendo, porm, os objetos parecerem menores e mais distantes do que realmente so. Se utilizar estes espelhos para estimar a distncia que separa os veculos na retaguarda, quando se pretende mudar de faixa,
o condutor pode ser induzido a um erro de
avaliao perigo de acidente!
Fig. 90 Detalhe da porta do condutor: boto da

regulagem eltrica dos espelhos externos
Os espelhos retrovisores externos devem

ser regulados com a ignio ligada, movimentando-se o interruptor41) localizado
no revestimento da porta fig. 90.
Ajuste bsico dos espelhos retrovisores externos
A fig. 90 para a posio

1. Gire o boto A
L (espelho externo da esquerda).
A
A
2. Ajuste o espelho por meio do boto A
at uma posio que possa assegurar uma
boa visibilidade para trs.
A fig. 90 para a posio
3. Gire o boto A
R (espelho externo da direita).
A
A ,
4. Ajuste o espelho por meio do boto A
at uma posio que possa assegurar uma
boa visibilidade para trs
.
41)
Se for possvel, prefervel utilizar o espelho retrovisor interno para determinar a

distncia que separa o seu veculo dos veculos que vm na retaguarda.
Ao dobrar o espelho, atente para que os

dedos no fiquem presos entre o corpo do espelho e a sua base - perigo de acidente!
Nota
Os espelhos externos podem ser articulados
para dentro e para fora, em manobras com
pouco espao.
Os espelhos externos so regulados com a ignio ligada. Se a regulagem eltrica dos espelhos no funcionar, possvel regul-los manualmente, pressionando as bordas do prprio
espelho.
127
Utilizao
Vlido para veculos com espelhos retrovisores eltricos com regulagem eltrica e Tilt down
Memria do espelho retrovisor externo do lado direito (Tilt down)

Dependendo da verso do veculo com regulagem eltrica dos espelhos retrovisores externos, possvel memorizar uma posio do espelho do lado direito para
auxiliar manobras em marcha r.
Ao se engatar a marcha r, com o boto
A Pgina 127, fig. 90 na posio A
R ou
A
L , o espelho retrovisor se movimenta auA
tomaticamente at a posio memorizada42) , permitindo a visualizao, por
exemplo, do meio fio da calada. Para memorizar uma posio do espelho retrovisor do lado direito:
Ligue a ignio.
A at a posio A
R .
Gire o boto A
Engate a marcha r.
42)
128
Ajuste o espelho retrovisor para a posio desejada.

O espelho retrovisor volta sua posio original
ao desengatar a marcha r ou ao retornar o
A para a posio A
0 .
boto A
ATENO!
A posio do espelho retrovisor externo do
lado direito deve ser memorizada antes de colocar o veculo em movimento, para no desviar a ateno do condutor no trnsito.
Utilizao
Bancos e alojamentos
Por que a regulagem dos bancos to importante?
A regulagem correta dos bancos otimiza o nvel de proteo dos cintos de segurana e do sistema de airbag.
Os veculos Fox e CrossFox dispem de um total
de cinco lugares: dois na frente e trs atrs.
Os bancos dianteiros e os lugares laterais do
banco traseiro esto equipados com cintos de
segurana de trs pontos. O lugar central no
banco traseiro ter cinto de segurana subabdominal.
O banco do condutor e o do passageiro dianteiro
admitem mltiplos ajustes em funo das caractersticas fsicas dos respectivos passageiros.
Uma correta posio do banco importante
para:
um acesso fcil e rpido aos elementos de
comando no painel de instrumentos,
uma posio do corpo relaxada, no fatigante,
uma conduo segura Pgina 7,
um efeito mximo de proteo dos cintos de

segurana e do sistema de airbag Pgina 7.
ATENO!
Uma postura incorreta do condutor e dos passageiros nos bancos pode resultar em leses
graves.
Nunca transporte mais pessoas do que o
nmero de lugares disponveis no veculo.
Cada passageiro do veculo deve colocar e

usar corretamente o cinto de segurana pertencente ao lugar que ocupa. As crianas
devem ser instaladas em um sistema de reteno prprio Pgina 41, Segurana das
crianas.
Os bancos dianteiros e os apoios para cabea devem ser sempre ajustados de acordo
com a estatura dos passageiros e os cintos de
segurana devem ser corretamente colocados
ATENO! Continuao
de forma a proporcionar a mxima proteo

possvel.
sempre os ps no espao prprio, nunca os coloque no painel, fora da janela ou em cima do
banco. Esta recomendao aplica-se tambm
aos passageiros. Em caso de postura incorreta
no banco, os passageiros ficam expostos a
maiores riscos de leso, em uma freada ou em
um acidente. Se o airbag for acionado, o passageiro que estiver incorretamente sentado no
banco ficar exposto a leses que podem ser
fatais.
Para o condutor, importante manter uma

distncia de no mnimo 25 cm do volante. Se
esta distncia mnima no for respeitada, os
cintos de segurana e o sistema de airbag no
podero exercer a sua funo de proteo
perigo de morte! A distncia entre o condutor
e o volante e entre o passageiro do banco dianteiro e o painel de instrumentos dever ser
sempre a maior possvel.
S regule o banco do condutor e do passageiro do banco dianteiro com o veculo parado. Caso contrrio, o banco poder deslocar-se com o veculo em movimento, aumentando o risco de acidente e, consequentemente, de leses. Por outro lado, ser assumida uma postura inadequada, com o veculo
em movimento perigo de morte!
Regras especiais se aplicam para a instalao de um dispositivo de reteno para criana no banco do passageiro dianteiro. necessrio observar as recomendaes na
Pgina 41, Segurana das crianas.
129
Utilizao
Apoios para cabea

Ajuste correto dos apoios para cabea
Os apoios para cabea corretamente ajustados so um importante componente
da proteo dos passageiros e podem reduzir os riscos de leso na maioria dos acidentes.
Fig. 91 Vista frontal: apoio para cabea corretamente ajustado e o cadaro do cinto corretamente
colocado
Os apoios para cabea devem estar corretamente ajustados, para que o efeito de
proteo otimizado seja alcanado.
que a parte superior do encosto fique no
da parte mais alta da sua cabea fig. 91 e
fig. 92.
Regulagem dos apoios para cabea
Pgina 131.

pessoas de estatura baixa
baixo, mesmo que a cabea fique abaixo da
parte superior do apoio.

pessoas de estatura alta
cima, at o batente.
130
Fig. 92 Vista lateral: apoio para cabea corretamente ajustado e o cadaro do cinto corretamente
colocado
ATENO!
Viajar com os apoios para cabea removidos
ou incorretamente ajustados aumenta o risco
de leses graves.
Alm disso, os apoios para cabea devem
ser sempre ajustados estatura do ocupante.
Os apoios para cabea incorretamente

ajustados podem ser fatais em caso de coliso
ou de acidente.
Os apoios para cabea incorretamente

ajustados aumentam tambm o risco de leses numa manobra de conduo ou de frenagem sbita ou inesperada.
Cada apoio para cabea dever ser ajustado estatura do seu ocupante. A parte superior do encosto dever ficar no mesmo nvel
ou o mais prximo possvel da parte mais alta
da sua cabea, mas sem ficar abaixo da altura
dos olhos. Alm disso, posicione a parte detrs
da cabea o mais prximo possvel do apoio.
Utilizao
Regulagem manual e remoo dos apoios para cabea

Os apoios para cabea podem ser regulados deslocando-os para cima ou para
baixo.
Fig. 93 Regular ou remover os apoios para cabea

dianteiros
Fig. 94 Regular ou remover os apoios para cabea

traseiros
Regulagem em altura nos bancos dianteiros
primeiro nvel de encaixe das hastes de suporte.
Segure o apoio para cabea lateralmente com ambas as mos.

Desloque o apoio para cabea para
A , at atingir
cima ou para baixo fig. 93 A
a altura correta Pgina 130.
Assegure-se de que o apoio tenha ficado corretamente travado em uma posio
.
1 . A partir da
Posio de uso fig. 94 A
posio 0, os apoios devem ser ajustados
para cima, de acordo com a altura do passageiro.
2 . Pres Posio de repouso fig. 94 A
3 para baixar totalmente o
sione a trava A
0 eA
1
apoio ou para retornar s poses A
Regulagem em altura no banco traseiro
Para ajustar o apoio de cabea para

1 ou A
0 , presbaixo, a partir das posies A
3 para baixar o apoio.
sione a trava A
Segure o apoio para cabea lateralmente com ambas as mos.
Remover o apoio para cabea
Desloque o apoio para cabea para

cima fig. 94, at atingir a altura correta
Pgina 130
. O apoio para cabea
tem 3 posies especficas para utilizao
0 ,A
1 eA
2 .
A
0 .
Posio mnima de uso fig. 94 A
Sempre que houver passageiros no banco
traseiro, os apoios devem ser levantados
at esta posio, que determinada pelo
Empurre o apoio para cabea totalmente para cima.
B no sentido
Pressione a trava fig. 93 A
da seta, para os bancos dianteiros ou pres3 no sentido da
sione a trava fig. 94 A
seta, para o banco traseiro.
Mantenha a trava pressionada e, ao

mesmo tempo, puxe o apoio para cabea
para fora
.
131
Utilizao
Instalar o apoio para cabea

Posicione o apoio para cabea nas guias
do respectivo banco.
Empurre o apoio para cabea para
baixo, pressionando a trava Pgina 131,
B , no sentido da seta, para os
fig. 93 A
bancos dianteiros ou Pgina 131, fig. 94
3 , no sentido da seta, para o banco traA
seiro. No banco traseiro, o apoio para cabea deve ser ajustado para posio m0
nima de uso A
.
Ajuste os apoios para cabea de acordo
com a estatura do passageiro
Pgina 130.
ATENO!
Nunca circule com os apoios para cabea removidos perigo de leses!
Aps a instalao, ajuste sempre corretamente os apoios para cabea, de acordo com a
estatura dos passageiros, visando otimizar o
seu efeito de proteo.
A posio de repouso, com o apoio totalmente baixado, s deve ser utilizada quando
no houver passageiros no banco traseiro,
quando for feito o rebatimento do banco ou
ainda para facilitar a visibilidade do condutor
para trs (sem passageiros no banco traseiro).
Veja tambm as recomendaes

Pgina 130, Ajuste correto dos apoios para
cabea.
Os apoios traseiros s podem ser removidos depois de rebater o encosto do banco traseiro um
pouco para a frente.
Bancos dianteiros
Regulagem dos bancos dianteiros
1 Porta-objetos
A
Levante a gaveta pelo puxador e des1 para ter

loque-a para a frente fig. 95 A
acesso ao porta-objetos43) . Veja maiores informaes Pgina 154.
2 Regulagem longitudinal
A
2 e faa
Levante a alavanca fig. 95 A
deslizar o banco para a frente ou para trs.
Fig. 95 Elementos para a regulagem do banco dianteiro lado condutor
2 continuando a des Solte a alavanca A

locar ligeiramente o banco, at perceber o
seu travamento
.
3 Regulagem da inclinao do enA

costo
Alivie a presso do corpo sobre o encosto e gire o manpulo de regulagem

3
fig. 95 A
.
43)
132
Utilizao
4 Desbloqueio e rebatimento do enA
costo - veculos 2 portas

Para acesso ao banco traseiro, levante a
4 , no senalavanca Pgina 132, fig. 95 A
A , e movimente o encosto
tido da seta A
B .
para a frente, no sentido da seta A
Ao retornar posio normal, certifique-se de que o encosto esteja devidamente travado nesta posio
.
5 Regulagem em altura do banco do
A
condutor
Movimente a alavanca de regulagem43)

5 , repetidas vezes
Pgina 132, fig. 95 A
para cima, para levantar o assento, ou para
baixo, para baixar o assento
.
ATENO!
Jamais deixe objetos na regio dos ps.
Numa manobra ou freada brusca ou em acidentes, estes objetos podem deslocar-se e obstruir o acesso aos pedais, impedindo o acionamento do freio, da embreagem ou do acelerador.
Para evitar possveis obstrues nas regulagens do banco, ao colocar objetos na gaveta,
no ultrapasse a borda superior das paredes
laterais. Certifique-se tambm de que o peso
mximo dos objetos no ultrapasse 1,5 kg.
Por razes de segurana, os encostos dos

bancos dianteiros devero estar sempre blo-
ATENO! Continuao
queados, quando o veculo estiver em movimento.

Nunca ajuste o banco do condutor ou do
passageiro do banco dianteiro com o veculo
em movimento. Enquanto o banco estiver
sendo regulado, ser assumida uma postura
inadequada, com o veculo em movimento
perigo de morte! S regule o banco do condutor e do passageiro do banco dianteiro com
o veculo parado.
Para reduzir o risco de leses para o condutor e o passageiro do banco dianteiro, em

uma freada brusca ou em um acidente, nunca
conduza com o encosto excessivamente reclinado para trs - perigo de leses! A eficcia
mxima de proteo possvel dos cintos de segurana somente alcanada se o encosto do
banco estiver colocado prxima vertical e se
o condutor e o passageiro do banco dianteiro
tiverem colocado corretamente o cinto de segurana. Quanto mais reclinado um encosto
estiver, tanto maior ser o risco de leses, devido a uma posio incorreta do cadaro do
cinto de segurana!
Cuidado ao regular o banco em altura e no

sentido longitudinal! Uma regulagem descontrolada dos bancos dianteiros pode resultar
em contuses por esmagamento perigo de leses!
Nota
Algumas verses produzidas para vendas especiais podem no possuir a regulagem de altura
do banco.
133
Utilizao
Banco traseiro sem regulagem longitudinal

Acesso ao compartimento de bagagem pelo interior do veculo
1 em ambos
Levante os pinos fig. 96 A
os lados e, ao mesmo tempo, destrave e rebata parcialmente ou totalmente o encosto do banco sobre o assento, para
acessar o compartimento de bagagem.
Recoloque o encosto na posio original

.
Fig. 96 Posicionador do cinto para rebatimento do

banco e pino para desbloqueio do encosto
Retire os cadaros dos cintos de seguA eA

B .
rana dos posicionadores fig. 96 A
Para os veculos com cintos de trs pontos
fixos, recoloque as linguetas nos respectivos fechos.
ATENO!
possvel rebater parcialmente o encosto
do banco traseiro para acesso ao compartimento de bagagem.
Solte as linguetas dos cintos de segurana, pressionando a tecla vermelha no
fecho.
Posicione os cadaros dos cintos de segurana nos seus respectivos posicionaA para verses 2 portas e
dores fig. 96 A
B para verses 4 portas.
A
134
Ao recolocar o encosto na sua posio original, tenha o cuidado de no deixar os cintos

de segurana presos, para que no sejam danificados.
O encosto traseiro dever ficar corretamente travado, para que, em uma freada de
emergncia, os objetos transportados no compartimento de bagagem no sejam projetados
para a frente.
Utilizao
Rebater o banco - veculos 2 portas

possvel ampliar a capacidade do compartimento de bagagem com o rebatimento do conjunto banco traseiro ou apenas com o rebatimento do encosto do
banco. O rebatimento deve ser feito com acesso pela porta lateral e sempre que
possvel pelo lado direito.
Fig. 97 Posicionador do cinto para rebatimento do banco e pino para desbloqueio do encosto / ala para
destravar o conjunto do assoalho

fecho.
Posicione os cadaros dos cintos de segurana nos seus respectivos posicionaA .
dores fig. 97 A
1 em ambos
os lados (ao mesmo tempo), destrave o encosto do banco e rebata-o sobre o assento.
Fig. 98 Banco rebatido fixado com a cinta elstica

vermelha na haste do apoio para cabea
Remova a cobertura do compartimento

de bagagem Pgina 159.
Desloque os bancos dianteiros totalmente para a frente, para permitir espao
para o rebatimento.
Baixe totalmente os apoios para cabea
traseiros Pgina 131.
B para destravar o
Puxe a ala fig. 97 A
conjunto do assoalho e, ao mesmo tempo,
levante-o cuidadosamente na direo dos
bancos dianteiros
.
Localize a cinta elstica vermelha, que

est alojada na parte inferior do assento do
banco, e encaixe o gancho dessa cinta na
haste do apoio para cabea do banco do
passageiro fig. 98, imobilizando o conjunto
.
Aps o rebatimento completo, retorne o
banco do condutor para a posio de uso e
o do passageiro at encost-lo no banco
rebatido.
135
Utilizao
ATENO! Continuao
ATENO!
Destrave e rebata o encosto do banco
sempre antes de destravar o assento!
que o assento esteja devidamente travado no

assoalho.
Antes de colocar objetos no compartimento de bagagem ou de colocar o veculo em

movimento, certifique-se sempre de que o
conjunto rebatido esteja bem fixado (sem
folga) ao banco dianteiro pela cinta elstica
vermelha. Se necessrio, desloque o banco dianteiro para obter esta condio.
Cuidado ao abaixar o banco no rebatimento! Um movimento descontrolado poder

provocar ferimentos graves. Certifique-se de
136
Nunca utilize as alas para fixar objetos. O

conjunto do banco poder ser destravado indevidamente - risco de acidente!
regule novamente a posio do banco do condutor em funo da estatura Pgina 132,
Regulagem dos bancos dianteiros.
Nota
Para retornar o banco posio de uso, veja
Pgina 139, Retornar o banco para a posio
de uso - 2 e 4 portas.
Utilizao

banco. O rebatimento do banco deve ser feito com acesso pela porta lateral traseira e sempre que possvel pelo lado direito.
Fig. 99 Posicionador do cinto para rebatimento do banco e pino para desbloqueio do encosto / ala para
destravar o conjunto do assoalho

fecho.
dores fig. 99 A
1 em ambos
os lados (ao mesmo tempo), destrave o encosto do banco e rebata-o sobre o assento.
Fig. 100 Banco rebatido fixado com a cinta elstica vermelha na haste do apoio para cabea
Remova a cobertura do compartimento

de bagagem Pgina 159.
Desloque os bancos dianteiros para a
frente, para permitir espao suficiente
para o rebatimento.
B para destravar o
Puxe a ala fig. 99 A
conjunto do assoalho e, ao mesmo tempo,
levante-o cuidadosamente na direo dos
bancos dianteiros
.
Localize a cinta elstica vermelha, alojada na parte inferior do assento do banco,

e encaixe o gancho dessa cinta na haste do
apoio para cabea do banco do passageiro,
imobilizando o conjunto fig. 100
.
rebatido.
137
Utilizao
ATENO! Continuao
ATENO!

assoalho.

Cuidado ao abaixar o banco no rebatimento! Um movimento descontrolado poder

138
Nunca utilize as alas para fixar objetos. O

conjunto do banco poder ser destravado indevidamente - risco de acidente!
Nota
Utilizao
Retornar o banco para a posio de uso - 2 e 4 portas

O retorno do conjunto do banco deve ser feito exclusivamente pelo interior do veculo.
Fig. 101 Posicionador do cinto para rebatimento do banco / altura mnima de 15 cm para soltar o assento

.
Retire os cadaros do cinto de seguA e
B . Para os veculos com cintos de trs
A
pontos fixos, recoloque as linguetas nos
respectivos fechos.
Regule os apoios para cabea novamente em funo da sua estatura
Pgina 130.
ATENO!
Fig. 102 Alojamento da cinta elstica vermelha
Retorne os bancos dianteiros para a

frente.
Solte o gancho da cinta elstica vermelha da haste do apoio para cabea
Pgina 137, fig. 100 e encaixe-o debaixo
do banco traseiro fig. 102.
Segure o banco traseiro pela ala e
solte-o de uma altura de 15 cm. Certifiquese de que o assento esteja devidamente
travado no assoalho, puxando-o por uma
das duas extremidades fig. 101 -setas-.
O retorno do conjunto do banco deve ser

feito exclusivamente pelo interior do veculo.
Cuidado ao retornar o banco para a posio original! Um movimento descontrolado

poder provocar ferimentos graves. Certifique-se de que o assento esteja devidamente
travado no assoalho.

O encosto traseiro dever ficar corretamente travado para que, em uma freada de
para a frente.
139
Utilizao
ATENO! Continuao
Nunca retorne o conjunto do banco pela

parte externa traseira do veculo nem atravs
do compartimento de bagagem.
Banco traseiro com regulagem longitudinal e

encosto inteirio
Regulagem longitudinal do banco traseiro
possvel ampliar a capacidade do compartimento de bagagem com a regulagem
longitudinal do banco traseiro.
Solte a alavanca e certifique-se de que o
banco esteja devidamente travado
.
ATENO!
para a frente.
Nunca utilize as alas ou a alavanca para

fixar objetos. O encosto do banco poder ser
destravado indevidamente - risco de acidente!
Fig. 103 Alavanca para regulagem longitudinal
Regulagem longitudinal do banco
1 e des Levante a alavanca fig. 103 A

lize o banco para a frente ou para trs.
140
Certifique-se de que o banco traseiro esteja

devidamente travado no assoalho, antes de
colocar o veculo em movimento.
Utilizao
Fig. 104 Posicionador do cinto para rebatimento

do banco
Fig. 105 Ala interna para destravamento do encosto

Retire os cadaros dos cintos de seguA e

A
respectivos fechos.

fecho.
dores fig. 104 A
A
C , loca Puxe a ala vermelha fig. 105 A

lizada entre o assento e o encosto, para a
frente e rebata parcialmente ou totalmente o encosto do banco sobre o assento,
para acessar o compartimento de bagagem.

, puxando novamente a ala
vermelha localizada na parte posterior do
assento.
ATENO!
para a frente.
Nunca utilize a ala para fixar objetos. O

encosto do banco poder ser destravado indevidamente - risco de acidente!
141
Utilizao

Fig. 106 Posicionador do cinto para rebatimento do banco / ala para desbloqueio do encosto
Fig. 107 Ala para destravar o conjunto do assoalho / banco rebatido fixado com a cinta elstica vermelha
na haste do apoio para cabea

suficiente para o rebatimento.
fecho.
142

dores fig. 106 A
Levante a alavanca Pgina 140,
1 e deslize o banco totalmente
fig. 103 A
para trs.
B para
Puxe a ala vermelha fig. 106 A
destravar a fixao do encosto do banco
e, ao mesmo tempo, puxe o encosto

sobre o assento, at trav-lo.
Utilizao
Puxe a ala preta Pgina 142, fig. 107
C para destravar o conjunto do assoalho
A
e, ao mesmo tempo, levante-o cuidadosamente na direo dos bancos dianteiros
ATENO! Continuao
Rebata o encosto do banco traseiro, utilizando a ala vermelha, sempre antes de destravar o assento do banco com o auxlio da
ala preta.

apoio para cabea do banco do passageiro
D , imobilizando o
conjunto
.

rebatido.
ATENO!
O rebatimento do banco deve ser feito pela
frente ou pela porta direita do veculo. Nunca
faa o rebatimento do conjunto banco pela
do compartimento de bagagem - perigo de leses!
Nunca destrave o assento antes de destravar e rebater o encosto - perigo de leses!

Cuidado ao manusear o banco no rebatimento! Um movimento descontrolado poder
assoalho.
fixar objetos. O conjunto do banco poder ser

regule novamente a posio do banco do condutor em funo da sua estatura Pgina 132,
Nota
143
Utilizao

Fig. 108 Posicionador do cinto para rebatimento do banco / ala para desbloqueio do encosto
Fig. 109 Ala preta para destravar o conjunto do assoalho / banco rebatido fixado com a cinta elstica
vermelha na haste do apoio para cabea

para o rebatimento.
fecho.
144

dores fig. 108 A
Levante a alavanca Pgina 140,
1 e deslize o banco totalmente
fig. 103 A
para trs.
B para
Puxe a ala vermelha fig. 108 A
destravar a fixao do encosto do banco
e, ao mesmo tempo, puxe o encosto

sobre o assento, at trav-lo.
Utilizao
Puxe a ala preta Pgina 144, fig. 109
C para destravar o conjunto do assoalho
A
e, ao mesmo tempo, levante-o cuidadosamente na direo dos bancos dianteiros
ATENO! Continuao
Rebata o encosto do banco traseiro, utilizando a ala vermelha, sempre antes de destravar o assento do banco com o auxlio da
ala preta.

imobilizando o conjunto Pgina 144,
D
fig. 109 A
.

rebatido.
ATENO!
O rebatimento do banco deve ser feito com
o operador fora do veculo, com acesso pela
porta lateral traseira. Nunca faa o rebatimento do conjunto banco pela parte externa
traseira do veculo nem atravs do compartimento de bagagem - perigo de leses!
Nunca destrave o assento antes de destravar e rebater o encosto - perigo de leses!

assoalho.

Nota
145
Utilizao

Fig. 110 Ala vermelha para o destravamento do

A e ala preta para o destravaencosto do banco A
B
mento do assento do banco A

frente.
D e encaixe-o de Pgina 144, fig. 109 A
baixo do banco traseiro fig. 111.
Desa cuidadosamente o conjunto, at
trav-lo na fixao do assoalho
.
Puxe a ala vermelha fig. 110 para

destravar o encosto e, ao mesmo tempo,
recoloque o encosto na posio original
Retire os cadaros dos cintos de segurana dos posicionadores. Para os veculos

com cintos de trs pontos fixos, recoloque
as linguetas nos respectivos fechos.
Regule os apoios para cabea novamente em funo da sua estatura
Pgina 130.
146
ATENO!

para a frente.

Utilizao

encosto bipartido
Regulagem longitudinal do banco traseiro
possvel ampliar a capacidade do compartimento de bagagem com a regulagem
longitudinal do banco traseiro.
Solte a alavanca e certifique-se de que o
banco esteja devidamente travado
.
ATENO!
para a frente.

fixar objetos. O encosto do banco poder ser
Fig. 112 Alavanca para regulagem longitudinal
1 e des Levante a alavanca fig. 112 A

lize o banco para a frente ou para trs.
Certifique-se de que o banco traseiro esteja

devidamente travado no assoalho, antes de
colocar o veculo em movimento.
147
Utilizao
Fig. 113 Posicionador do cinto para rebatimento do

banco
Fig. 114 Uma das alas para destravamento do encosto


.

fecho.
dores fig. 113 A
A
Puxe a ala vermelha, localizada do
lado esquerdo do veculo, entre o assento e
o encosto traseiros, para a frente e rebata
parcialmente ou totalmente o encosto do
banco esquerdo sobre o assento, para
acessar o compartimento de bagagem, por
este lado. Se a ala no estiver visvel, proC .
cure posicion-la conforme fig. 114 A
Puxe a ala vermelha, localizada do
lado direito do veculo, entre o assento e o
encosto traseiros, para a frente e rebata
parcialmente ou totalmente o encosto do
banco direito sobre o assento, para acessar
o compartimento de bagagem, por este
lado. Se a ala no estiver visvel, procure
C .
posicion-la conforme fig. 114 A
148
Retire os cadaros dos cintos de seguA e

A
respectivos fechos.
ATENO!
O encosto traseiro dever ficar corretamente travado para que, em uma freada de
para a frente.
Nunca utilize a ala para fixar objetos. O

encosto do banco poder ser destravado indevidamente - risco de acidente !
Utilizao

Fig. 115 Posicionador do cinto para rebatimento do banco / uma das alas para desbloqueio do encosto
Fig. 116 Alavanca para destravar o conjunto do assoalho / banco rebatido fixado com a cinta elstica vermelha na haste do apoio para cabea

suficiente para o rebatimento.

dores fig. 115 A
Levante a alavanca Pgina 147, fig. 112
1 e deslize o banco totalmente para trs.
A

fecho.
149
Utilizao
Puxe a ala, localizada entre o assento e

o encosto traseiros, lado esquerdo,
B para destravar a fi Pgina 149, fig. 115 A
xao do encosto do banco esquerdo
e, ao mesmo tempo, puxe-o sobre o assento.
o encosto traseiros, lado direito,
xao do encosto do banco direito
e,
ao mesmo tempo, puxe-o sobre o assento.
Puxe a alavanca metlica Pgina 149,
C para destravar o conjunto do asfig. 116 A
soalho e, ao mesmo tempo, levante-o cuidadosamente na direo dos bancos dianteiros
.
apoio para cabea do banco do passageiro
D , imobilizando o
conjunto
.
rebatido.
ATENO! Continuao
Antes de iniciar o rebatimento do banco,

certifique-se sempre de que as alas de destravamento do encosto, localizadas entre o assento e o encosto do banco, estejam corretamente posicionadas, voltadas para a frente do
veculo.



assoalho.


Nota
ATENO!
O rebatimento deve ser feito com o operador obrigatoriamente dentro do veculo.
150

Utilizao

Fig. 117 Posicionador do cinto para rebatimento do banco / uma das alas para desbloqueio do encosto
Fig. 118 Alavanca para destravar o conjunto do assoalho / banco rebatido fixado com a cinta elstica vermelha na haste do apoio para cabea

para o rebatimento.

dores fig. 117 A
Levante a alavanca Pgina 147, fig. 112
1 e deslize o banco totalmente para trs.
A

fecho.
151
Utilizao

o encosto traseiros, lado esquerdo,
xao do encosto do banco esquerdo
e, ao mesmo tempo, puxe o encosto sobre
o assento.
o encosto traseiros, lado direito,
xao do encosto do banco direito
e,
ao mesmo tempo, puxe o encosto sobre o
assento.
Puxe a alavanca metlica Pgina 151,
C para destravar o conjunto do asfig. 118 A
soalho e, ao mesmo tempo, levante-o cuidadosamente na direo dos bancos dianteiros
.
imobilizando o conjunto Pgina 151,
D
fig. 118 A
.
rebatido.
ATENO!
O rebatimento do banco deve ser feito com
o operador fora do veculo, com acesso pela
porta lateral traseira.
152
ATENO! Continuao
Antes de iniciar o rebatimento do banco,

certifique-se sempre de que as alas de destravamento do encosto, localizadas entre o assento e o encosto do banco, estejam corretamente posicionadas, voltadas para a frente do
veculo.



assoalho.


regule novamente a posio do banco do condutor em funo da sua estatura Pgina 132,
Nota
Utilizao

Regule os apoios para cabea novamente em funo da estatura
Pgina 130.
ATENO!


frente.
D e encaixe-o de Pgina 149, fig. 116 A
baixo do banco traseiro fig. 119.
Desa cuidadosamente o conjunto, at
trav-lo na fixao do assoalho
.
.
Retire os cadaros dos cintos de segurana dos posicionadores. Para os veculos
com cintos de trs pontos fixos, recoloque
as linguetas nos respectivos fechos.
para a frente.
Certifique-se sempre de que as alas de

destravamento do encosto estejam corretamente posicionadas, entre o assento e o encosto, voltadas para a frente do veculo. Em
caso de dvidas, consulte a sua Concessionria Volkswagen.

153
Utilizao
Porta-objetos
Porta-luvas
Para fechar, empurre a tampa para
cima, at o seu travamento.
Iluminao44) do porta-luvas
Com a ignio ligada, a luz do porta-luvas
acende-se automaticamente quando se abre a
tampa do porta-luvas e apaga-se quando a
tampa fechada.
ATENO!
Fig. 120 Lado do passageiro: porta-luvas
Abrir e fechar o porta-luvas
A tampa do porta-luvas dever estar fechada

com o veculo em movimento, a fim de minimizar o risco de leses provocadas pela tampa
aberta numa manobra de frenagem brusca ou
em caso de acidente.
Para abrir o porta-luvas, puxe a alavanca de abertura fig. 120.
Porta-objetos
Nos bancos dianteiros
Gaveta44) sob o banco do condutor
fig. 121. Veja maiores informaes
Pgina 132.
Bolsa44) na parte traseira do encosto. A literatura de bordo deve ser guardada na bolsa (na
parte traseira do banco) ou na gaveta do banco
do condutor.
Bolso com zper44) na lateral do encosto dos
bancos dianteiros, para guardar objetos pequenos, leves e no cortantes.
Fig. 121 Gaveta sob o banco do condutor
44)
154
Porta-objetos no banco do passageiro e do

condutor quando no houver regulagem de altura no banco.
Utilizao
Outros porta-objetos
Os porta-objetos encontram-se nas seguintes
posies:
Porta-garrafas na parte inferior do revestimento das portas dianteiras
No console central
Porta-moedas no console central
No compartimento de bagagem
Redes45) nas laterais do compartimento de

bagagem, para guardar objetos pequenos e
leves, que no ultrapassem 1,5 kg.
ATENO!
No coloque objetos em cima do painel.
Estes objetos poderiam ser projetados no interior do veculo, com o veculo em movimento
(na acelerao, freada ou em uma curva) e
desviar a ateno do condutor no trnsito.
Porta-objetos no lado esquerdo, na parte inferior
Assegure-se de que, com o veculo em movimento, no caiam objetos do console central

ou de outros porta-objetos na regio dos ps
do condutor. Em caso de uma manobra ou frenagem sbita, o condutor ficaria impedido de
frear, usar a embreagem ou acelerar perigo
de acidente!
No porta-luvas
Porta-objetos (somente CrossFox) nas laterais da caixa de ferramentas, para guardar objetos pequenos e leves.
No painel
Porta-caneta no revestimento interno da

tampa do porta-luvas.
Porta-carto no revestimento interno da

tampa do porta-luvas.
No revestimento das portas
Porta-objetos grande na parte inferior
As peas de vesturio penduradas no

podem obstruir a visibilidade do condutor
perigo de acidente! Os cabides foram apenas
feitos para pendurar peas de vesturio leves.
No pendure objetos rgidos, pontiagudos ou
pesados nos bolsos das peas de vesturio. No
caso de freadas bruscas ou de acidentes, principalmente com acionamento dos airbags,
esses objetos poderiam ferir os passageiros.
Porta-copos no console central

Existem dois porta-copos no console central
fig. 122 .
ATENO!
No coloque bebidas quentes, por exemplo,
caf ou ch, no porta-copos com o veculo em
movimento. Em caso de acidente ou em uma
freada brusca, o lquido poder ser derramado
e queimar os passageiros.
Fig. 122 Porta-copos no console central
45)
155
Utilizao
Cinzeiro, acendedor de cigarros e tomada 12 V

Cinzeiro / acendedor de cigarros
O cinzeiro tambm pode ser adquirido em conjunto com o acendedor de cigarros
como acessrio em uma Concessionria Volkswagen.
Utilizao do acendedor de cigarros

Pressione o boto do acendedor de
2 para dentro
cigarros46) fig. 123 A
Espere que o boto do acendedor de cigarros salte para fora.

Retire o boto e acenda o cigarro na espiral incandescente.
ATENO!
Nunca utilize o cinzeiro como receptculos
para papel. A cinza quente pode incendiar os
papis no cinzeiro.
Fig. 123 Cinzeiro e acendedor de cigarros

1 deve ser alojado
O cinzeiro46) fig. 123 A
no console central.
Abertura e fechamento do cinzeiro

1 .
Para abrir, levante a tampa A
Para fechar, aperte a tampa para baixo.
Retirada do cinzeiro
Para retirar, puxe-o para cima.
Para recolocar, encaixe-o no receptculo e pressione-o para baixo.
46)
156
Cuidado na utilizao do acendedor de cigarros! Uma utilizao descuidada ou descontrolada do acendedor de cigarros pode provocar queimaduras perigo de leses!
O acendedor de cigarros funciona com a

ignio ligada ou com o motor em funcionamento. Uma utilizao inadequada do acendedor de cigarros pode dar origem a leses
graves ou provocar um incndio. No se deve,
por isso, deixar crianas sozinhas ou pessoas
incapacitadas no veculo perigo de leses!
Utilizao
Vlido para veculos com tomada 12 V
Tomada 12 V
Na tomada de 12 V, podem ser ligados equipamentos eltricos.
Fig. 124 Tomada 12 V no console central
As tomadas de 12 V podem ser utilizadas para

ligar equipamentos eltricos.
A potncia consumida pela tomada localizada
no console central fig. 124 ou pela tomada localizada no compartimento de bagagem47)
fig. 125 no pode superar 120 W.
ATENO!
A tomada e os acessrios eltricos a ela ligados
funcionam com a ignio ligada ou com o
motor em funcionamento. Uma utilizao
inadequada da tomada ou dos acessrios eltricos pode dar origem a leses graves ou provocar um incndio. No se deve, por isso,
47)
Fig. 125 Tomada 12 V no compartimento de bagagem

ATENO! Continuao
deixar crianas sozinhas ou pessoas incapacitadas no veculo perigo de leses!

No deixe o motor em funcionamento com o veculo parado.
Nota
Com o motor parado e os acessrios ligados,
a bateria do veculo descarrega-se.
Antes de adquirir qualquer acessrio, devese ter em ateno as recomendaes

Pgina 225, Acessrios, substituio de peas
e modificaes.
157
Utilizao
Tringulo de segurana
Tringulo de segurana
O tringulo de segurana est fixado no compartimento de bagagem, abaixo da cobertura central fig. 126 -seta-.
Nota
O tringulo de segurana deve atender s especificaes legais vigentes de cada pas.
Em caso de pane eltrica do veculo, o tringulo de segurana dever ser acessado pelo interior do veculo. Consulte informaes a partir da
Pgina 134.
Fig. 126 Tringulo no compartimento de bagagem
Compartimento de bagagem
Arrumao da bagagem
Toda a bagagem deve ser arrumada de uma forma segura.
Para preservar o bom comportamento do
veculo, respeite as seguintes recomendaes:
Distribua a carga o mais uniformemente possvel.
Os objetos pesados a serem transportados devero ser colocados o mais prximo possvel do banco, no compartimento de bagagem.
ATENO!
Os objetos transportados soltos no compartimento de bagagem podem provocar leses graves.
Os objetos soltos no compartimento de bagagem podem deslocar-se subitamente e alterar o comportamento do veculo.
158
ATENO! Continuao
Os objetos transportados soltos no interior

do veculo podem ser projetados para a frente,
no caso de uma manobra sbita e provocar ferimentos nos passageiros.
Arrume sempre os objetos no compartimento de bagagem e utilize cintas de fixao

apropriadas, principalmente no caso de bagagem pesada.
No transporte de objetos pesados, no se

esquea de que, devido ao deslocamento do
centro de gravidade, ocorre tambm uma alterao no comportamento do veculo.
Respeite sempre as instrues relativas a

uma conduo segura Pgina 7, Conduo
segura.
Em nenhum caso dever ser ultrapassada

a carga sobre os eixos nem o peso total admissvel Pgina 314, Dados tcnicos.
Utilizao
Cuidado!
Os filamentos do desembaador do vidro traseiro podem ser danificados pelo toque dos objetos transportados na cobertura do compartimento de bagagem.
Nota
Para que o ar viciado possa sair do veculo, a
abertura de ventilao em frente ao vidro traseiro no pode ser obstruda.
A presso dos pneus dever estar ajustada ao
nvel da carga veja etiqueta com a presso dos
pneus na portinhola do reservatrio de
combustvel.
Cobertura do compartimento de bagagem

Recolocao da cobertura do compartimento de bagagem
Empurre a cobertura para a frente, introduzindo-a nos seus suportes laterais
fig. 127 -setas inferiores-.
Encaixe os cordes fig. 127 -setas superiores- na tampa do compartimento de

bagagem.
Fig. 127 Cobertura do compartimento de bagagem: remoo e instalao
A cobertura do compartimento de bagagem sobe automaticamente quando a

tampa do compartimento de bagagem
levantada. Para transporte de grandes volumes, a cobertura do compartimento de
bagagem poder ser removida.
Remoo da cobertura do compartimento de bagagem

Desprenda os cordes de suporte
fig. 127 -setas superiores- da tampa do
compartimento de bagagem.
Remova a cobertura dos seus suportes
laterais fig. 127 -setas inferiores-, puxando-a para traseira do veculo.
A cobertura do compartimento de bagagem

pode ser utilizada para colocar peas de vesturio. Tenha em mente que as peas de vesturio
podem obstruir a visibilidade para trs, atravs
do espelho retrovisor .
ATENO!
Nunca deixe objetos rgidos, pesados ou
pontiagudos nos bolsos do vesturios ou
soltos na cobertura do compartimento de bagagem. Esta superfcie no deve ser tambm
ocupada por animais. Em caso de freada ou
manobra brusca ou em um acidente, estes objetos ou animais podero colocar em perigo os
ocupantes - perigo de leses.
Cuidado!
Os filamentos do desembaador do vidro traseiro podem ser danificados pelo roar dos objetos transportados sobre a cobertura do compartimento de bagagem.
Nota
Para que o ar viciado possa sair do veculo, a
abertura de ventilao em frente ao vidro traseiro no pode ser obstruda.
159
Utilizao
Bagageiro no teto
Vlido para veculos com 4 portas e bagageiro no teto
Pontos de fixao - Fox

Pontos de fixao para instalao das travessas
Travessa dianteira: os pontos de fixao ficam
visveis quando se abrem as portas dianteiras
fig. 128.
Travessa traseira: os pontos de fixao ficam visveis quando se abrem as portas traseiras
fig. 128.
ATENO!
Fig. 128 Pontos de fixao das travessas - Fox
O bagageiro no teto s pode ser instalado nos

pontos especficos para cada travessa mostrados na ilustrao.
Pontos de fixao - CrossFox

O veculo fornecido com as duas longarinas longitudinais e as travessas podem
ser adquiridas como acessrio em uma Concessionria Volkswagen.
Quando for necessrio transportar bagagem no
teto, devero ser obedecidas, alm da legislao,
as seguintes recomendaes:
Os suportes longitudinais constituem
apenas a base de um sistema completo de bagageiro de teto. So necessrios suportes adicionais transversais para transportar bagagem e
outros suportes especficos para transportar bicicletas, pranchas de surfe, esqui e barcos.
Estes componentes devem ser adquiridos

em uma Concessionria Volkswagen.
Os danos provocados pela utilizao de outros sistemas de bagageiro ou por uma montagem que no atenda s instrues fornecidas
pela Volkswagen, ficam excludos da garantia.
Suportes longitudinais no bagageiro do teto CrossFox

No devem ser instalados bagageiros convencionais nos suportes longitudinais. Recomendamos que utilize apenas os suportes longitudinais e bagageiros de teto homologados pela
Volkswagen.
160
ATENO!
Se no forem utilizados os suportes adicionais
homologados pela Volkswagen ou se estes no
forem corretamente instalados, a carga transportada ou o prprio bagageiro podem cair do
teto na estrada - perigo de acidentes ou leses!
Cuidado!
Os danos provocados pela fixao deficiente
de suportes ou bagageiro de teto diferentes dos
recomendados pela fbrica esto excludos da
garantia.
A altura do veculo aumenta com a montagem de um bagageiro de teto com a carga nele
transportada. Tenha este detalhe em considerao quando tiver, por exemplo, de atravessar
pelo porto de uma garagem ou uma passagem
baixa - perigo de danos no veculo!
Nota
O bagageiro fornecido somente com os suportes longitudinais. As travessas podem ser
Utilizao
compradas, com a bolsa, na sua Concessionria

Volkswagen. Esta bolsa com as travessas pode
ser guardada no compartimento de bagagem,
atrs do encosto do banco traseiro.
importante conhecer a legislao que regulamenta as dimenses dos volumes transportados sobre o teto dos veculos.
Recomendaes importantes sobre o manuseio do bagageiro no teto

O bagageiro de teto fornecido como acessrio
e pode ser adquirido em uma Concessionria
Volkswagen.
Para a instalao do bagageiro no teto como

acessrio, atente para as seguintes recomendaes:
O seu veculo tem pontos de fixao especiais onde so montados os suportes de base.
Por este motivo, no podem ser montados suportes convencionais. Recomendamos apenas o
uso de suportes e barras originais ou homologados pela Volkswagen.
Os suportes de base so o fundamento de um

sistema de bagageiro de teto completo. Recomendamos que se utilize o bagageiro de teto original Volkswagen. Por razes de segurana, so
necessrios suportes adicionais para transportar bagagem, bicicletas, pranchas de surfe,
esquis e barcos.
Recomendamos tambm que guarde no veculo as instrues de montagem do fabricante

do bagageiro, junto com a literatura de bordo.
Remova o bagageiro de teto quando:
- No for necessria a sua utilizao. Economiza-se combustvel, reduz-se os rudos de

vento e evita-se o roubo do bagageiro.
- Antes de submeter o veculo a uma lavagem
automtica.
ATENO!
Observe as instrues de montagem e utilizao do fabricante do bagageiro de teto.
ATENO! Continuao
Guarde as instrues de montagem e utilizao do fabricante do bagageiro de teto junto

com a literatura de bordo no veculo.
Verifique, antes de cada viagem, as unies
aparafusadas e as fixaes do bagageiro de
teto. Se for necessrio, reaperte as unies aparafusadas e controle novamente o sistema, em
intervalos regulares, por exemplo, em uma viagem longa, sempre que fizer uma parada.
Se no forem utilizados os suportes de
base originais ou homologados pela
Volkswagen ou se estes no forem corretamente instalados, a carga transportada ou o
prprio bagageiro podero cair do teto na estrada, dando origem a um acidente e a leses!
Cuidado!
Os danos no veculo provocados pela utilizao de suportes ou bagageiro de teto no homologados pela Volkswagen ou por uma montagem que no atenda s instrues ficam excludos da garantia.
A altura do veculo aumenta com a montagem de um bagageiro de teto e com a carga

nele transportada. Tenha esse detalhe em considerao quando tiver, por exemplo, de atravessar pelo porto de uma garagem ou uma passagem baixa perigo de danos no veculo!

Remova o bagageiro quando no estiver sendo
utilizado, evitando o consumo desnecessrio de
combustvel, em funo da maior resistncia
aerodinmica.
161
Utilizao
Fixao de carga transportada

A carga transportada no teto tem que ser bem fixada. O transporte de carga no teto
altera o comportamento do veculo.
A carga mxima admissvel no teto do seu veculo est limitada a 45 kg. A carga no teto composta pelo peso do bagageiro e da carga transportada.
Distribua o peso uniformemente entre as duas
travessas e por todo o seu comprimento. Se for
utilizado um sistema de bagageiro de teto com
uma capacidade de carga mais reduzida, no se
poder aproveitar a carga mxima admissvel no
teto, na sua totalidade. Neste caso, o bagageiro
s pode ser carregado at o limite do peso indicado nas instrues de montagem.
ATENO!
Se forem utilizados cintos de reteno finos,
danificados ou inadequados para fixar objetos
no bagageiro, estes podero romper-se em
uma freada brusca ou em uma coliso, causando acidentes ou leses graves.
Utilize sempre cintos de reteno apropriados, para fixar convenientemente os objetos
transportados no teto, evitando que escorreguem ou caiam. A carga transportada no teto
tem que ser bem fixada perigo de acidente!
A carga admissvel no teto, as cargas sobre

os eixos e o peso bruto admissvel do seu veculo no podem ser ultrapassados em circuns-
162
ATENO! Continuao
tncia nenhuma perigo de acidente!

Pgina 310, O que voc deve saber.
No transporte de objetos pesados ou muito
volumosos no teto, no se esquea de que, devido ao deslocamento do centro de gravidade
e a maior superfcie de resistncia ao ar, o
comportamento do veculo se modifica perigo de acidente! Deve-se, por isso, adequar a
conduo e a velocidade a esta nova circunstncia e evitar freadas bruscas e manobras sbitas, se houver carga no bagageiro de teto.
Cuidado!
Cuidado para que a tampa do compartimento de
bagagem, quando aberta, no bata na carga do
teto perigo de danos no veculo!

Por vezes, os suportes do bagageiro de teto, fornecidos como acessrio, permanecem instalados quando j no so mais necessrios. Devido maior resistncia aerodinmica, o seu veculo consome desnecessariamente mais combustvel. Por isto, remova os suportes do bagageiro quando eles deixarem de ser utilizados.
Utilizao
Climatizao
Difusores de ar
Abertura e fechamento dos difusores
de ar
Gire e posicione o boto recartilhado
2 em . O difusor est aberto.
fig. 129 A
2
Gire e posicione o boto recartilhado A
em 0. O difusor est fechado.
Por todos os difusores sai ar renovado, aquecido

ou no, conforme a posio do interruptor
A . Os difusores de ar so comandados
fig. 130 A
C .
pelo interruptor A
Fig. 129 Difusores de ar: distribuio
A direo do ar pode ser alterada, movimen1 .

tando-se a grade do difusor fig. 129 A
Ventilao ou aquecimento do interior do veculo

Vlido para veculos sem ar-condicionado
Comandos
Gire o interruptor da temperatura48)
A totalmente para a esquerda.
fig. 130 A
Gire o interruptor de distribuio do ar
C para a posio desejada.
A
B para
Gire o interruptor do ventilador A
uma das 4 velocidades.
Aquecimento do interior do veculo48)

Abra os difusores de ar.
Fig. 130 No painel de instrumentos: comandos do

aquecimento e da ventilao
Ventilao do interior do veculo
Gire o interruptor da temperatura

A para a direita, at atingir a
fig. 130 A
temperatura de aquecimento desejada.
A

48)
Climatizao
163
Utilizao
B para
Desembaar o para-brisa
A totalmente para a
direita, para a posio mxima de aquecimento.
a temperatura criada no compartimento de passageiros nunca ser inferior temperatura da

parte externa do veculo. A maior potncia de
aquecimento possvel e o rpido desembaamento dos vidros s so atingidos depois que o
motor alcanar a temperatura normal de funcionamento.
Distribuio do ar

C para a posio <.
A
C , o ar
Com o interruptor Pgina 163, fig. 130 A
pode ser direcionado para uma das posies
abaixo:
B para
a velocidade 3 ou 4.
K Sada do ar direcionada para a regio do
Manter o para-brisa e os vidros laterais desembaados

Direcione os difusores de ar laterais do
painel de instrumentos para os vidros laterais.
A para a posio de
aquecimento adequada, para manter o desembaamento.
C para a posio P.
A
B para
< Sada do ar direcionada para o para-brisa.

trax.
L Sada do ar direcionada para a regio dos

ps.
P Sada do ar direcionada para o para-brisa e

para a regio dos ps.
ATENO!
Para garantir uma maior segurana no trnsito, importante que todas as janelas estejam
limpas de gelo e de neve e desembaadas. S
assim estaro reunidas as melhores condies
de visibilidade. Familiarize-se, por isso, com o
correto manuseio do aquecimento e da ventilao, como tambm com a secagem, desembaamento ou descongelamento dos vidros.
Nota
Temperatura
A ,
Com o interruptor Pgina 163, fig. 130 A
possvel regular a temperatura no compartimento de passageiros de acordo com suas necessidades. Deve-se levar em considerao que
164
Climatizao
Para garantir um melhor desempenho no desembaamento, importante manter a superfcie interna do para-brisa e dos vidros laterais
limpas e desengorduradas.
Utilizao
Ar-condicionado
Vlido para veculos com ar-condicionado
Comandos
O ar-condicionado s pode ser ligado com o motor em funcionamento e o ventilador ligado.
C
Interruptor de distribuio do ar
A
Pgina 166
Acionar a recirculao do ar
Pgina 167
E
Tecla AC Acionar o ar-condicionado
A
Pgina 166
D
Tecla
A
ATENO!

ar-condicionado
A
Interruptor da temperatura Pgina 166
A
B
Interruptor do ventilador. A distribuio
A
pode ser regulada progressivamente em 4

velocidades.
Para garantir uma maior segurana no trnsito, importante que todas as janelas estejam
limpas de gelo e de neve e desembaadas. S
assim estaro reunidas as melhores condies
de visibilidade. Familiarize-se, por isso, com o
correto manuseio do aquecimento, da ventilao e do ar-condicionado, bem como com a
desumidificao, desembaamento e descongelamento dos vidros.
Nota
Respeite tambm as instrues gerais
Pgina 169, Instrues gerais .
Climatizao
165
Utilizao
Aquecimento ou refrigerao do interior do veculo

B para
Ligue o ar-condicionado pressionando

E . Acende-se a luz na tecla.
a tecla AC A
A
Gire o interruptor da temperatura A
gradualmente para a direita, at atingir a
temperatura desejada.
Refrigerao do interior do veculo somente Fox BLUEMOTION

ar-condicionado

fig. 132 A
Aquecimento do interior do veculo

A

A totalmente para a direita.
fig. 132 A
A
B para
Desligue o ar-condicionado pressioE e desligue a recircunando a tecla AC A

D .
lao do ar pressionando a tecla A
Quando o ar-condicionado e a recirculao do ar so desligados, apagam-se as
luzes nas respectivas teclas.
A
Gire o interruptor da temperatura A
gradualmente para a esquerda, at atingir
a temperatura desejada.
Refrigerao do interior do veculo

fig. 132 A
A
166
Climatizao
B para

E . Quando o ar-condicionado
a tecla AC A
ligado, a recirculao de ar automaticaD permanece
mente ativada e a tecla A
acesa enquanto a recirculao estiver em
funcionamento. Aps 20 minutos de funcionamento, a recirculao do ar desativada por aproximadamente um minuto,
para que o ar no interior do veculo seja renovado. Depois disso, a recirculao automtica de ar novamente ativada.
D para desativar
Pressione a tecla A
permanentemente a recirculao automtica de ar. A luz na respectiva tecla se apaga
e a recirculao automtica de ar s volta a
funcionar ao pressionar novamente a tecla
.
Desembaar o para-brisa
C para a posio <.
A
B para
a velocidade 3 ou 4.
Utilizao
E . A luz na respectiva tecla se
a tecla AC A
acende.
Aquecimento
A maior potncia de aquecimento possvel e o
rpido desembaamento dos vidros s so atingidos depois que o motor alcanar a temperatura normal de funcionamento.
Refrigerao
Com o ar-condicionado ligado, abaixa-se no s
a temperatura, mas tambm a umidade atmosfrica no interior do veculo. Aumenta-se, assim,
o conforto dos passageiros e se evita o embaamento dos vidros, se a umidade externa for elevada.
Se a refrigerao no puder ser ligada, pode ser
devido s seguintes causas:
O motor no est ligado.

A ventilao est desligada.
A temperatura externa est abaixo de +5 C.
O compressor do ar-condicionado est desligado devido temperatura excessivamente elevada do lquido de refrigerao do motor.
O fusvel do ar-condicionado est queimado.
Se no houver dano no fusvel, h outra falha

no veculo. Verifique o ar-condicionado em uma
Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada.
Nota
Quando o interruptor de distribuio de ar
C estiver na posio K
(regio do trax), necessrio que haja pelo
menos um difusor aberto no painel de instrumentos, para no congelar o sistema de refrigerao.
Dependendo da motorizao, para maior segurana em uma ultrapassagem, o ar-condicionado desliga-se por alguns segundos quando se
aciona a fundo o pedal do acelerador. Esse recurso permite que o motor atinja seu mximo
desempenho durante esse perodo.
Recirculao do ar
O modo de recirculao do ar impede a entrada de ar externo contaminado no interior do veculo.
No modo de recirculao do ar Pgina 166,
D , evita-se a entrada de cheiros fortes
fig. 132 A
no interior do veculo, como os encontrados,
por exemplo, na travessia de um tnel ou em um
engarrafamento
em Comandos na
pgina 165.
Com temperaturas externas altas, a potncia de
refrigerao melhorada no modo de recirculao do ar, pois, em vez do ar externo quente,
apenas o ar do interior do veculo refrigerado.
Recirculao automtica do ar - somente Fox

BLUEMOTION
Quando o ar-condicionado ligado, a recirculao de ar automaticamente ativada e a tecla
A
D permanece acesa enquanto a recirculao
estiver em funcionamento. Aps 20 minutos de
funcionamento, a recirculao do ar desativada por aproximadamente um minuto, para
que o ar no interior do veculo seja renovado.
Depois disso, a recirculao automtica de ar

novamente ativada.
A recirculao automtica de ar funciona em ciclos de 20 minutos, sempre com intervalos de
aproximadamente 1 minuto para renovao do
ar no interior do veculo.
Esta funo s ativada com o ar-condicionado
B posiligado, com o interruptor do ventilador A
cionado em uma das 4 velocidades e com o inA girado totalmente
terruptor da temperatura A
para a esquerda, ou seja, com a mxima refrigerao selecionada.
ATENO!
Durante o funcionamento do modo de recirculao, o ar fresco impedido de entrar no
interior do veculo. Alm disso, se o sistema de
ar-condicionado estiver desligado, os vidros
podero embaar-se rapidamente. Assim, a
Climatizao
167
Utilizao
ATENO! Continuao
recirculao do ar no deve permanecer acionada.

Se o sistema de ar-condicionado e a recirculao do ar estiverem ligados por muito
tempo, o ar poludo no interior do veculo
pode provocar sonolncia e falta de concentrao do condutor, o que pode resultar em
acidentes e ferimentos. Tambm pode ocorrer
o ressecamento das vias respiratrias e das
lentes de contato, causando desconforto.
Cuidado!
Com a recirculao do ar acionada, no se deve
fumar dentro do veculo, pois a fumaa aspirada
deposita-se no evaporador do ar-condicionado,
levando a permanentes odores desagradveis.
Nota
Por razes de segurana, no possvel utilizar o
modo recirculao do ar com o interruptor da
distribuio do ar posicionado para o para-brisa
<.
Resfriamento rpido do interior do veculo

Alguns procedimentos podem ajud-lo a resfriar o interior do veculo com maior
rapidez e eficincia.
Para obter um resfriamento rpido do interior do veculo, proceda da seguinte
forma:
A totalmente para a
esquerda.
C para a regio do trax K .
A
B para
a velocidade mxima 4.
Ligue o ar-condicionado, pressionando

E .
a tecla AC A
168
Climatizao
Se possvel, abra parcialmente ou totalmente as janelas das portas dianteiras por

um breve perodo (1 a 3 minutos), para que
ocorra uma circulao intensa do ar no interior do veculo.
Feche as janelas e acione a tecla de reD .
circulao do ar A
ATENO!
A recirculao do ar utilizada principalmente para obter a mxima refrigerao do
sistema de ar-condicionado. No aconselhado utilizar esta funo por perodos prolongados, especialmente se houver outros
passageiros no veculo.
Utilizao
Instrues gerais
Filtro de poeira e plen49)
O filtro de poeira e plen reduz significativamente e retm impurezas do ar externo (por
exemplo poeiras, partculas de fuligem e plens).
Para que o ar-condicionado funcione eficientemente, o filtro de poeira e plen deve ser substitudo com a periodicidade indicada no
Caderno Manuteno e garantia.
Se o veculo circular com frequncia em regies
com alto ndice de poluio do ar, o filtro dever
ser substitudo antes do prazo previsto, conforme as necessidades.
Cuidado!
Se suspeitar que o ar-condicionado est danificado, desligue-o para evitar o agravamento
da situao e leve o veculo a uma Concessionria Volkswagen ou a uma empresa especializada para realizar a inspeo do sistema.
Os trabalhos de reparao no ar-condicionado requerem uma competncia tcnica e ferramentas especiais. Por isso, no caso de falhas
no sistema, recomendamos que se dirija a uma
Concessionria Volkswagen ou a uma empresa
especializada.

O compressor do ar-condicionado consome potncia do motor durante a refrigerao, contribuindo, desta forma, para aumentar o consumo
de combustvel. Para reduzir ao mnimo o
tempo de funcionamento da refrigerao, observe o seguinte:
49)
Se o veculo, parado ao sol, estiver muito

aquecido, abra as portas e as janelas por alguns
instantes para que o ar quente possa sair.
Atente para que o ar quente externo no

entre no interior do veculo, por exemplo, por
uma janela aberta, quando o ar-condicionado
estiver ligado.
Se for possvel atingir a temperatura pretendida sem ligar o ar-condicionado, utilize a ventilao.
Nota
Se a umidade e temperatura fora do veculo
forem elevadas, poder ocorrer condensao a
partir do evaporador do ar-condicionado, formando-se uma poa debaixo do veculo. Esta
ocorrncia normal e no um sinal de vazamento no sistema.
Mantenha as entradas de ar em frente ao

para-brisa desobstrudas de neve, gelo e folhas,
de forma a no prejudicar a capacidade do aquecimento ou refrigerao, bem como para evitar o
embaamento dos vidros.
O ar circula no interior do veculo a partir dos

difusores, sendo eliminado atravs de aberturas
dispostas nas laterais traseiras do veculo, entre
o para-choque e a carroceria. Por isso, no obstrua essas aberturas com alteraes indevidas.
Quando estiver chegando prximo ao seu

destino (aproximadamente 2 minutos antes),
desligue o ar-condicionado e deixe apenas a
ventilao funcionando. Isso ajudar a reduzir a
umidade no evaporador, diminuindo o aparecimento de odores desagradveis no interior do
veculo.
Climatizao
169
Utilizao
Conduo
Direo
Vlido para veculos com coluna de direo regulvel
Ajuste da posio do volante

A coluna de direo pode ser regulada em altura e profundidade.
Fig. 133 Ajuste da coluna de direo
Ajuste corretamente o banco do condutor Pgina 132

.
Desloque para baixo a alavanca
A , localizada ao lado da coluna
fig. 133 A
de direo
.
Ajuste o volante at atingir a profundidade e altura desejadas fig. 134.
Desloque a alavanca para cima, at o
batente, para que a coluna de direo no
se desloque involuntariamente com o veculo em movimento
.
ATENO!
Um ajuste incorreto da posio do volante e
uma posio do banco incorreta podem dar
origem a leses graves.
Para evitar situaes de perigo ou acidentes, somente ajuste o volante com o veculo parado - perigo de acidente!
170
Conduo
Fig. 134 Detalhe: posio correta do condutor

ATENO! Continuao
Por razes de segurana, a alavanca

A dever estar sempre correta fig. 133 A
mente travada - perigo de acidente!
Ajuste o banco do condutor e o volante, de

modo que a distncia entre o volante e o peito
seja de, no mnimo, 25 cm fig. 134. Se no se
respeitar a distncia mnima, o sistema de
airbag no poder exercer a sua funo de
proteo - perigo de morte!
Se, devido a limitaes fsicas, no for possvel manter uma distncia mnima de 25 cm,
procure uma Concessionria Volkswagen que
lhe prestar a ajuda necessria e verificar se
podem ser realizadas certas modificaes.
Se o volante for direcionado mais para o

rosto, ficar limitada a eficcia de proteo do
airbag do condutor, em caso de acidente. Certifique-se de que o volante aponte para a direo do seu trax.
Utilizao
ATENO! Continuao
Na conduo, segure sempre o volante

com as duas mos, pela coroa externa, colocando-as na posio das 9 e das 3 horas.
Nunca segure o volante na posio das 12
horas ou em outro ponto diferente (por
exemplo, no centro do volante) pois poder
sofrer graves leses nos braos, nas mos e na
cabea em caso de acionamento do airbag.
Ignio e partida
Posies da chave de ignio
queador de repetio de partida, montado no
cilindro da ignio, impede que o motor de partida atue com o motor em funcionamento, evitando que se danifique.
ATENO!
Mesmo que s se afaste momentaneamente do seu veculo, retire sempre a chave da
ignio. Esta recomendao especialmente
importante quando se deixam crianas ou
pessoas que precisam de ajuda dentro do veculo. As crianas podem ligar o motor ou manusear os equipamentos eltricos (por
exemplo, comandos eltricos dos vidros) perigo de acidente!
Fig. 135 Posies da chave de ignio

1
Ignio desligada A
Nesta posio fig. 135, o motor e a ignio

esto desligados.
2
Ignio ligada A
Nesta posio fig. 135, as luzes indicadoras

so acesas.
3
Partida no motor A
Nesta posio fig. 135 , dada a partida no

motor, sendo temporariamente desligados os
grandes consumidores eltricos.
Sempre que for necessrio repetir a partida,
1 . O blodeve-se retornar a chave at a posio A
Uma utilizao no vigiada da chave do veculo pode permitir que seja, por exemplo,
dada partida no motor ou acionados os comandos eltricos dos vidros, provocando
graves leses.
Cuidado!
O motor de partida s pode ser acionado com o
3 ).
motor parado (posio da chave de ignio A
Se o motor de partida voltar a ser acionado imediatamente aps se desligar o motor, tanto ele
quanto o motor do veculo podero ser
danificados.
Conduo
171
Utilizao
Imobilizador eletrnico
O imobilizador eletrnico impede a partida no autorizada do seu veculo.
Fig. 136 Texto de advertncia no display: veculos

sem computador de bordo ou sem sistema de informaes Volkswagen
Fig. 137 Texto de advertncia no display: veculos

com computador de bordo ou com sistema de informaes Volkswagen
A chave contm um chip eletrnico que desativa

automaticamente o imobilizador eletrnico
quando se introduz a chave na ignio. O imobilizador eletrnico ativado automaticamente
assim que se retira a chave do cilindro da ignio.
combinado e o motor no entra em funcionamento. Nos veculos com computador de bordo

ou com sistema de informaes Volkswagen,
aparece o texto de advertncia Chave no
encontrada fig. 137 no display do instrumento
combinado, caso seja utilizada uma chave no
habilitada no cilindro da ignio. Nesta condio, o motor no entra em funcionamento.
Caso seja utilizada uma chave no habilitada no

cilindro da ignio, o texto de advertncia SAFE
fig. 136 aparece no display do instrumento
Licena de utilizao para o imobilizador eletrnico
Fig. 138 Etiquetas com sequncia numrica de homologao da ANATEL para o imobilizador eletrnico
172
Conduo
Utilizao
critrios de homologao e utilizao e foi autorizado pela Agncia Nacional de Telecomunicaes (ANATEL) para operao no seu veculo.
O nmero de homologao deste imobilizador
eletrnico, junto ANATEL, identificado pela
sequncia numrica, localizada acima do cdigo de barras da etiqueta Pgina 172, fig. 138 e
fig. 139. O cdigo de barras e os algarismos, localizados na parte inferior da etiqueta, variam
de acordo com o fornecedor do imobilizador
eletrnico.
Nota
Fig. 139 Etiqueta com sequncia numrica de homologao da ANATEL para o imobilizador eletrnico
O imobilizador eletrnico, acionado por radiofrequncia, est em conformidade com todos os
Este equipamento opera em carter secundrio,

isto , no tem direito proteo contra interferncia prejudicial, mesmo de estaes do
mesmo tipo, e no pode causar interferncia a
sistemas operando em carter primrio.
Partida e parada do motor

Partida do motor
S possvel dar partida no motor com a respectiva chave original Volkswagen
codificada, pertencente ao veculo.
Veculos sem transmisso automatizada ASG
Mova a alavanca seletora para a posio

N.
Pise no pedal de embreagem at o

fundo, de forma que o motor de partida
atue apenas sobre o motor
.
3
Gire a chave at a posio A
Pgina 171, fig. 135 e solte-a. Aps o acionamento do motor de partida no necessrio segurar a chave.
Coloque a alavanca de mudanas na

posio de ponto morto.
3
Gire a chave at a posio A
Pgina 171, fig. 135 Pgina 171 para dar
partida no motor.
Assim que o motor pegar, solte imediatamente a chave o motor de partida no

deve ser arrastado.
Veculos com transmisso automatizada ASG

Pise no pedal de freio firmemente e
mantenha-o nesta posio
.
Com o motor muito quente, poder ser necessrio acelerar um pouco, depois que o motor
pegar.
Depois da partida com o motor frio, podero ser
ouvidos, momentaneamente, rudos de funcionamento mais fortes, porque deve formar-se
presso de leo nos tuchos hidrulicos. Trata-se
de uma ocorrncia normal.
Se o motor no pegar imediatamente, interrompa o processo de partida ao fim de 10 segundos e repita-o aps aproximadamente meio
minuto. Se o motor ainda no pegar, possvel
Conduo
173
Utilizao
que o fusvel da bomba de combustvel esteja

queimado Pgina 281.
Em caso de problemas na partida, veja
Pgina 301.
Sistema de partida a frio

O sistema de partida a frio entrar em funcionamento, automaticamente, quando a temperatura do lquido de arrefecimento estiver muito
baixa e o reservatrio de combustvel com elevada proporo de etanol. Para mais informaes, veja Pgina 253.
Sistema de motor de partida assistida - veculos

com transmisso automatizada ASG
O sistema de motor de partida assistida evita
que o motor de partida seja arrastado, quando
se d a partida no veculo.
A partida assistida est programada para acionar o motor de partida durante aproximadamente 10 segundos. Caso no ocorra a partida
do motor neste perodo, o sistema ir interromper a operao. Ser necessrio repetir a
partida do motor.
O condutor poder repetir a partida aproximadamente 6 vezes seguidas, caso o motor no
entre em funcionamento. Neste caso, na prxima tentativa ser necessrio segurar a chave
3 Pgina 171, fig. 135 e solt-la
na posio A
assim que o motor entrar em funcionamento.
ATENO!
Nunca d partida no motor nem o deixe
funcionar em um recinto fechado ou sem ventilao. Os gases de escape do motor contm,
entre outros, monxido de carbono, um gs
txico, inodoro e incolor - perigo de morte! O
monxido de carbono pode provocar uma
perda dos sentidos e at a morte.
Nunca deixe o veculo sozinho com o

motor funcionando.
ATENO! Continuao
Nunca utilize aceleradores de partida.

Esses produtos so potencialmente explosivos
e podem levar o motor a alcanar rapidamente um regime alto de rotaes perigo de
leses!
Durante a partida, o pedal da embreagem

deve ser acionado para evitar que o veculo se
desloque, se estiver com a marcha engrenada
- perigo de acidente!
Cuidado!
Enquanto o motor estiver frio, evite os regimes de rotaes elevados, as aceleraes a
fundo e uma solicitao excessiva - perigo de
danos no motor!
Antes de tentar fazer o motor pegar no

tranco ou atravs de reboque, deve-se procurar
utilizar a bateria de outro veculo como auxlio
na partida - siga as instrues Pgina 301,
Ajuda na partida.
Pise no pedal de embreagem at o fundo, de

forma que o motor de partida atue apenas sobre
o motor. Assim reduzida a carga no motor de
partida, evitando o arraste das engrenagens e o
atrito viscoso na transmisso. Este arraste ocorrer mesmo sem uma marcha engrenada, se o
pedal da embreagem no for acionado.

No deixe o motor aquecer com o veculo parado. Coloque o veculo em movimento imediatamente quando houver boa visibilidade por
meio dos vidros, cuidando para no forar o
motor enquanto estiver frio. Desta forma, o
motor atinge sua temperatura de trabalho mais
rapidamente e gera menos emisses de substncias txicas.
Nota
No ser possvel dar partida no tranco nos
veculos equipados com transmisso automatizada ASG.
174
Conduo
Utilizao
Vlido para veculos com sistema de partida a frio sem reservatrio e com sistema de motor de partida assistida
Partida do motor - Fox BLUEMOTION

pamento (OBD) acesa Pgina 199, etc, poder
ser necessria mais que uma tentativa de partida.
Para que no ocorra dificuldade na partida com
o motor frio, aps o abastecimento com combustvel diferente do presente no tanque, o veculo dever percorrer aproximadamente 5 quilmetros para o reconhecimento do novo combustvel ou mistura Pgina 229.
Sistema de motor de partida assistida50)
Fig. 140 Posies da chave de ignio

2
Gire a chave do veculo at a posio A
fig. 140. A luz de controle do aquecimento do sistema de partida a frio D
acende-se no instrumento combinado.
Aguarde at que a luz de controle D se

apague no instrumento combinado.
Pise no pedal da embreagem at o
fundo e mantenha-o nesta posio.
posio de ponto morto.
Para dar partida no motor, gire a chave
3 fig. 140 e
do veculo at a posio A
solte-a.
O sistema de partida a frio entrar em funcionamento automaticamente, quando a temperatura

do lquido de arrefecimento estiver muito baixa
e o tanque de combustvel com elevada proporo de etanol.
Para temperaturas de funcionamento do sistema de partida a frio abaixo de 0 C, sob condies severas de funcionamento do motor como,
por exemplo, bateria do veculo fraca, baixa qualidade de combustvel, revises do motor no realizadas Caderno Manuteno e garantia,
luz indicadora do controle de emisses do esca50)
O sistema de motor de partida assistida evita

que o motor de partida seja arrastado, quando
se d a partida no veculo.
A partida assistida est programada para acionar o motor de partida durante aproximadamente 10 segundos. Caso no ocorra a partida
do motor neste perodo, o sistema ir interromper a operao. Ser necessrio repetir a
partida do motor.
O condutor poder repetir a partida aproximadamente 6 vezes seguidas, caso o motor no
entre em funcionamento. Neste caso, na prxima tentativa ser necessrio segurar a chave
3 fig. 140 e solt-la assim que o
na posio A
motor entrar em funcionamento.
ATENO!
Nunca d a partida no motor nem o deixe
funcionar em um recinto fechado ou sem ventilao. Os gases de escape do motor contm,
entre outros, monxido de carbono, um gs
txico, inodoro e incolor - perigo de morte! O
monxido de carbono pode provocar uma
perda dos sentidos e at a morte.
Nunca deixe o veculo sozinho com o

motor funcionando.
Nunca utilize aceleradores de partida.

Esses produtos so potencialmente explosivos
e podem levar o motor a alcanar rapidamente um regime alto de rotaes perigo de
leses!
Durante a partida, o pedal da embreagem

deve ser acionado para evitar que o veculo se
Conduo
175
Utilizao
ATENO! Continuao
desloque, caso estiver com a marcha engrenada - perigo de acidente!
Antes de tentar fazer o motor pegar no

tranco ou atravs de reboque, deve-se procurar
utilizar a bateria de outro veculo como auxlio
partida - siga as instrues Pgina 301, Ajuda
na partida.
Cuidado!
Enquanto o motor estiver frio, evite os regimes de rotaes elevados, as aceleraes a
fundo e uma solicitao excessiva - perigo de
danos no motor!
O motor no dever ser posto em funcionamento, por rebocagem, ao longo de um trajeto

com mais de 50 m. Neste caso, poder chegar
combustvel no queimado ao catalisador, que
se queimaria depois dentro dele, podendo danific-lo.
No deixe o motor aquecer com o veculo parado. Coloque o veculo em movimento imediatamente quando houver boa visibilidade por
meio dos vidros, cuidando para no forar o
motor enquanto estiver frio. Desta forma, o
motor atinge sua temperatura de trabalho mais
rapidamente e gera menos emisses de substncias txicas.
Parada do motor
Pare o veculo.
Gire a chave da ignio para a posio
1 Pgina 171, fig. 135.
A
Depois de se desligar a ignio, o ventilador do
radiador pode funcionar por um perodo de 30 a
40 segundos ou ainda voltar a funcionar aps
um perodo de 10 minutos, at que o lquido de
arrefecimento volte temperatura normal .
O ventilador do radiador poder entrar automaticamente em funcionamento, se o motor estiver quente e a temperatura do lquido de arrefecimento subir por ao do calor acumulado no
compartimento do motor, quando for aquecido
por uma intensa radiao solar.
ATENO!
Nunca toque no ventilador do radiador,
que tem comando termosttico e pode entrar
automaticamente em funcionamento, mesmo
com a ignio desligada e depois de retirada a
chave da ignio!
176
Conduo
ATENO! Continuao
Nunca desligue o motor antes de o veculo

estar totalmente imobilizado e com o motor
em marcha lenta.
O servofreio e a direo hidrulica s funcionam com o motor ligado. Com o motor desligado, necessrio exercer mais fora para
controlar a direo e acionar os freios. Como,
neste caso, no se pode comandar a direo e
os freios da forma habitual, podero ocorrer
acidentes e leses graves.
Estacione sempre de modo que o catalisador no fique em contato com grama seca
ou substncias facilmente inflamveis por
baixo do veculo.
Cuidado!
Aps o motor ser submetido a uma carga mais
elevada e prolongada, ocorre um acmulo de
calor no compartimento do motor, aps ter sido
desligado - perigo de danos no motor! Deixe, por
isso, o motor funcionando durante mais 2 minutos, antes de deslig-lo.
Utilizao
Transmisso manual
Conduo com a transmisso manual
O esquema de troca de marchas est demonstrado na alavanca de mudanas.
Quando a ignio estiver ligada e for engatada a
marcha r, acendem-se as lanternas indicadoras de marcha r.
ATENO!
Com o motor em funcionamento, o veculo
entra em movimento assim que se engatar
uma marcha e se soltar o pedal da embreagem.
Nunca engate a marcha r com o veculo

em movimento - perigo de acidente!
Fig. 141 Esquema de troca das marchas
Engatar a marcha r
Com o veculo parado, pise no pedal da
embreagem (motor em marcha lenta) at o
fundo.
posio neutra.
Empurre a alavanca de mudanas para
R
baixo e para a posio de marcha r A
fig. 141, totalmente para a esquerda,
para baixo e depois para frente, conforme
se v no diagrama na alavanca de mudanas.
Cuidado!
No conduza o veculo com a mo colocada
na alavanca: a presso exercida transmitida ao
mecanismo de troca de marchas de transmisso,
o que poder provocar o desgaste prematuro.
Nas trocas de marchas, pise sempre no pedal

da embreagem at o fundo, para evitar desgaste
e danos desnecessrios.
Ao engatar a marcha r, aguarde alguns segundos antes de empurrar a alavanca para a posio de marcha r. Isto evitar rudos indevidos na transmisso.
No segure o veculo com a embreagem patinando em subidas. Isto no s provoca um

desgaste prematuro, mas tambm danos na
embreagem.
Conduo
177
Utilizao
Vlido para veculos com computador de bordo, indicador de troca de marcha e transmisso manual
Indicador de troca de marcha - Fox BLUEMOTION

A recomendao de troca de marcha indicada no display do instrumento combinado e, se respeitada, possibilita um menor consumo de combustvel.
Fig. 142 Indicador de troca de marcha no display
A recomendao de marcha pode funcionar de

acordo com os exemplos na tabela a seguir:
Indicao no
display
Significado
A marcha selecionada menor

que a marcha recomendada. No
display, uma seta para cima
apresentada ao lado da indicao
da marcha selecionada fig. 142
-seta-.
Recomendamos engatar a prxima marcha superior.
A marcha selecionada corresponde marcha recomendada.
A marcha selecionada maior

que a marcha recomendada. No
display, uma seta para baixo
apresentada ao lado da indicao
da marcha selecionada.
Recomendamos realizar a reduo de marcha para a prxima
marcha inferior.
A numerao da indicao de troca de marcha

pode variar de 1 a 5, de acordo com a marcha selecionada.
Indicador de troca de marcha51)

Durante a conduo, no display do instrumento
combinado indicada uma recomendao para
a seleo de uma marcha que possibilite conduzir o veculo com um menor consumo de
combustvel.
ATENO!
A recomendao de marcha apenas um meio
auxiliar e no deve interferir na ateno do
condutor com o trnsito sua volta.
O indicador de troca de marcha visa to somente auxiliar o condutor a obter uma maior
economia de combustvel. de exclusiva responsabilidade do condutor avaliar, durante a
conduo, se as condies do veculo, da pista
e do trnsito permitem que seja seguido o indicador de troca de marcha como, por
exemplo, em ultrapassagens ou na conduo
do veculo totalmente carregado.

A seleo de uma marcha otimizada permite um
menor consumo de combustvel.
Nota
O indicador de marcha se apaga ao acionar o
pedal da embreagem com a ignio ligada ou
quando o veculo estiver desengatado.
51)
178
Conduo
Utilizao

Introduo
A transmisso automatizada ASG (Automated Sequential Gearbox) dispe de trs
programas de conduo.
1 , alavanca seletora de marchas A

2 , acelerador A
3 e pedal do freio A
4
Fig. 143 Volante multifunes A
Os veculos equipados com transmisso

automatizada no possuem pedal de embreagem. O acionamento da embreagem e
as trocas de marchas so realizados por
um dispositivo eletrohidrulico com controle eletrnico.
Seleo do programa de conduo

normal (Drive)
Mova a alavanca seletora at a posio
central.

esportiva (Sport)
Com o programa de conduo normal
D selecionado, pressione a tecla S .

manual (modo sequencial)
D/M.
Com o veculo em movimento, no necessrio
pisar no pedal do freio para alterar o programa
de conduo. Apenas desloque a alavanca para a
posio D/M.
D - Conduo normal (Drive)

Nesta posio selecionado um programa para
menor consumo de combustvel. A transmisso
troca de marcha com uma menor rotao do
motor, se comparado ao modo de conduo esportiva. Enquanto o veculo estiver sendo conduzido numa descida com o modo de conduo
Conduo
179
Utilizao
normal selecionado, estar disponvel o efeito

freio-motor.
S - Conduo esportiva (Sport)

Se este programa estiver selecionado, a conduo ocorrer de forma esportiva. Todas as
mudanas de marcha so automticas com uma
rotao maior do motor, dependendo do estilo
pessoal de conduo, do peso e da velocidade
do veculo. Enquanto o veculo estiver sendo
conduzido numa descida com a tecla S selecionada, tambm estar disponvel o efeito freiomotor.
M - Conduo manual (modo sequencial)

Nesta posio, o modo de conduo manual
permite que o condutor troque as marchas manualmente, dentro dos limites mximo e mnimo de rotao do motor. Enquanto o veculo
estiver sendo conduzido numa descida com o
modo de conduo manual selecionado, estar
disponvel a melhor condio do efeito freiomotor.
ATENO!
O modo de conduo esportiva proporciona
um comportamento mais esportivo do ve-
180
Conduo
ATENO! Continuao
culo, porm isso no deve induzir o condutor

a desrespeitar a legislao de trnsito vigente
e os limites de velocidade, nos locais por onde
se transita.

Em uma conduo com o modo normal selecionado, o consumo de combustvel mais moderado do que no modo esportivo.
Nota
A instalao de Kit-Gs em veculos com
transmisso automatizada no recomendada,
pois pode prejudicar a eficincia das trocas de
marchas.
Nos veculos equipados com transmisso automatizada, o sistema de informaes

Volkswagen somente poder ser acessado quando
o veculo estiver parado com o motor desligado,
com a ignio ligada e com o pedal do freio acionado Pgina 68, Sistema de informaes
Volkswagen.
Utilizao
Posies da alavanca seletora

No display do instrumento combinado, so apresentadas as posies da alavanca
seletora e as mudanas de marcha.
Fig. 144 Posies da alavanca seletora no display

central: indicao da alavanca no modo de conduo normal (Drive), com a 1 marcha engatada

central: modo de conduo manual, com a 2
marcha engatada
Posio da alavanca seletora
A posio selecionada apresentada na base da

alavanca seletora. Alm disso, a marcha selecionada apresentada no display do instrumento
combinado -seta- fig. 144 ou fig. 145.
M - Conduo manual
Neste programa de conduo, as mudanas de
marcha devem ser realizadas manualmente pela
alavanca seletora ou pelos seletores basculantes
no volante52) Pgina 185. No display do instrumento combinado mostrada a marcha selecionada.
R Marcha r
Na posio R, a marcha r engatada.
A marcha r s deve ser engatada com o veculo totalmente parado e com o motor em
marcha lenta .
Para engatar a marcha r, necessrio pisar no
pedal do freio, com a ignio ligada e com o veculo totalmente parado. Mantendo o pedal do
freio acionado, posicione a alavanca para a direita e, em seguida, para trs, na posio R.
Com a marcha r engatada e a ignio ligada,
as seguintes funes so ativadas:
52)
acendem-se as luzes de marcha r.
a superfcie do espelho retrovisor direito inclina-se automaticamente para a posio prmemorizada52) Pgina 128.
o controle de distncia de estacionamento52)

ativado Pgina 191.
N Neutro (ponto morto)
Na posio N, a alavanca seletora encontra-se
em ponto morto. No transmitida fora s
rodas e o efeito freio-motor no estar disponvel.
D Conduo normal (Drive)

Neste programa de conduo, todas as marchas
frente so selecionadas automaticamente. Isso
depende da carga do motor, do estilo pessoal de
conduo, da inclinao da pista, do peso e da
velocidade do veculo. O efeito freio-motor
nas descidas mais eficiente no modo de conduo manual do que com a alavanca nesta posio.
Para selecionar o modo de conduo normal a
partir da posio N, ser necessrio pisar no
pedal do freio se o veculo estiver parado ou a
uma velocidade inferior a 5 km/h .
Conduo
181
Utilizao
S - Conduo esportiva
Com a alavanca na posio central, com o programa de conduo normal D selecionado e
acionando-se a tecla S no console, todas as mudanas de marcha frente so selecionadas automaticamente em rotaes mais elevadas,
quando comparadas ao modo de conduo
normal, o que permite aproveitar a potncia mxima do motor. Este processo depender do esforo do motor, do seu estilo de conduo, da inclinao da pista, do peso e da velocidade do veculo. Em descidas, lembre-se sempre de que o
efeito freio-motor mais eficiente no modo de
conduo manual do que no modo de conduo
esportiva.
ATENO! Continuao
Nunca acelere enquanto a posio da alavanca seletora estiver sendo alterada perigo
de acidente!
Antes de iniciar uma descida, reduza a velocidade e selecione uma posio de marcha
mais baixa, para que aumente o efeito freiomotor e diminua a solicitao dos freios.
Nunca acione o pedal do freio desnecessariamente. Uma frenagem permanente provoca o superaquecimento dos freios e reduz
consideravelmente o efeito de frenagem, alm
de aumentar a distncia de frenagem ou conduzir a uma fadiga do sistema de freios.
ATENO!
Uma movimentao involuntria do veculo
pode dar origem a um acidente e a leses
graves.
Nunca coloque a alavanca seletora em R
com o veculo em movimento - perigo de acidente e danos ao veculo!
Nunca deixe o veculo com o motor em

funcionamento e uma posio de marcha engatada. Se tiver de deixar o seu veculo com o
motor em funcionamento, puxe sempre o
freio de estacionamento e posicione a alavanca seletora de marchas em N.
Se o veculo estiver parado, com o motor

em funcionamento e a alavanca seletora na
posio central ou em R, recomendado
pisar no pedal do freio firmemente, para
evitar que o veculo se movimente.
182
Conduo
ATENO!
Nunca desligue o motor, antes do veculo estar
totalmente parado. Caso contrrio, poder
perder o controle do veculo, resultando em
acidentes e leses graves.
Os airbags ficam fora de funcionamento
com a ignio desligada.
O servofreio no funciona com o motor

desligado. Por isso, ser necessrio exercer
muito mais fora do que habitualmente para
parar o veculo Pgina 194, Servofreio.
A direo hidrulica no funciona com o

motor desligado. Portanto, ser necessrio
exercer mais fora para controlar a direo.
Nunca deixe o veculo descer com a alavanca seletora na posio neutra N, independente do motor estar em funcionamento
ou no. O efeito freio-motor no estar
disponvel!
Utilizao
Vlido para veculos com transmisso automatizada ASG
Programa de conduo normal D

central: indicao da alavanca no modo de conduo normal
Fig. 147 Detalhe do console central: tecla para acionamento do modo esportivo
Partida do motor
Solte o freio de estacionamento.
Pise no pedal do freio firmemente e

mantenha-o nesta posio.
Aguarde alguns instantes, at que se

engate a marcha.

N.
Solte o pedal do freio e acelere cuidadosamente

.
Coloque o motor em funcionamento

Pgina 173.
Parada temporria
Aps o acionamento do motor de partida no necessrio segurar a chave, pois

a partida comandada pela unidade de
comando.
Conduo
mantenha-o nesta posio.
central ou R. Poder ainda ser selecionado o modo de conduo esportiva, pressionando a tecla S fig. 147, com o programa de conduo normal previamente
selecionado. Acende-se uma luz na respectiva tecla e uma indicao no display
do instrumento combinado.
Utilize o pedal do freio para evitar que o

veculo se desloque, por exemplo, quando
se para no semforo. No necessrio colocar a alavanca seletora na posio N.
Estacionamento
mantenha-o nesta posio, at o veculo
ficar imobilizado
.
Coloque a alavanca seletora na posio
central ou em R. Por questes de segurana, nunca estacione o veculo com a
alavanca na posio N.
Puxe firmemente o freio de estacionamento.
Desligue o motor.
Conduo
183
Utilizao
Conduo em descidas de ladeiras ou

serras
Recomenda-se selecionar o modo de
conduo manual, para se obter a melhor
condio de freio-motor Pgina 185.
Posicione a alavanca seletora para trs
-, para selecionar uma mudana regressiva de marchas. Veja tambm maiores detalhes Pgina 185.
Conduo ao rebocar um veculo/reboque

Selecione o programa de conduo manual, movendo a alavanca seletora at a
posio D/M Pgina 185. Mantenha
esta condio enquanto for necessrio
puxar outro veculo/reboque.
seletora (+/-) ou atravs dos seletores basculantes53) no volante (+/-). Aps alguns segundos
sem uma nova troca de marcha, a transmisso
volta a operar no programa de conduo normal
D.
Efeito freio-motor
Quanto mais acentuada for a descida, menor
deve ser a marcha selecionada. Deste modo aumenta-se o efeito freio-motor. Como exemplo,
podemos considerar a utilizao da 3 marcha
no modo de conduo normal (Drive) em uma
descida. Se o efeito freio-motor no for suficiente, o veculo acelera e a caixa de velocidades
passa imediatamente para a marcha seguinte,
evitando uma rotao excessiva do motor. Portanto, reduza a velocidade, pisando no pedal do
freio, e engate novamente a 3 marcha com o
modo de conduo manual .
Conduo ao ser rebocado

Mova a alavanca para a posio N.
Mantenha esta condio enquanto o veculo estiver sendo rebocado.
Parada em uma subida

Pare o veculo sempre acionando o
pedal do freio e em seguida o freio de estacionamento, para evitar que o veculo
desa
. Nunca tente evitar que o veculo desa, acelerando e aumentando o regime de rotaes do motor, com uma posio de marcha selecionada, pois ocorrer um desgaste excessivo da embreagem.
Partida em uma subida

Acione o freio de estacionamento.
Com uma posio de marcha selecionada Pgina 181, solte o freio de estacionamento e acelere cuidadosamente.
Troca entre os modos de conduo
Durante a conduo no programa normal D
ou no programa esportivo S, possvel mudar
as marchas manualmente atravs da alavanca
53)
184
Conduo
ATENO!
Nunca deixe o veculo parado, com o motor
em funcionamento e uma posio de marcha
engatada. Se tiver de deixar o veculo parado
com o motor em funcionamento, puxe o freio
de estacionamento e posicione a alavanca seletora de marchas em N.
Nunca estacione o veculo com a alavanca

na posio N - risco de deslocamento involuntrio do veculo.
Nunca acelere, enquanto se muda a posio da alavanca seletora perigo de acidente!
Nunca coloque a alavanca seletora na posio R, com o veculo em movimento perigo de acidente!
Antes de iniciar uma descida, reduza a velocidade e selecione a marcha imediatamente

inferior com o auxlio do modo de conduo
manual Pgina 185, Programa de conduo manual M.
Caso seja necessrio parar em uma subida,

mantenha o veculo imobilizado com o pedal
do freio. Na sada, utilize o freio de estacionamento, para evitar que o veculo recue.
Nunca acione o pedal do freio desnecessariamente. Uma frenagem permanente pro-
Utilizao
ATENO! Continuao
voca o superaquecimento dos freios e reduz

consideravelmente o efeito de frenagem, alm
de aumentar a distncia de frenagem ou conduzir a uma fadiga do sistema de freios.
Nunca deixe o veculo descer com a alavanca seletora na posio neutra N, independente do motor estar em funcionamento
ou no. O efeito freio-motor no estar disponvel!
Cuidado!
Quando tiver que parar em uma subida, no
acelere para evitar que o veculo recue com uma
posio de marcha selecionada. Deste modo a
transmisso automatizada poderia aquecer excessivamente e danificar-se. Pise no pedal do
freio e em seguida puxe convenientemente o
freio de estacionamento, para evitar que o veculo recue.
Nota
No possvel dar partida no tranco nos veculos equipados com transmisso
automatizada.
Programa de conduo manual M

O sistema de conduo manual permite que o condutor engate as marchas manualmente.
Fig. 148 Alavanca seletora de marchas da transmisso automatizada
Fig. 149 Volante multifunes com seletores basculantes para a troca de marchas
Mudanas com a alavanca seletora
Posicione a alavanca seletora para trs

-, para selecionar uma marcha imediatamente mais baixa.
Mova a alavanca seletora para a esquerda at a posio D/M fig. 148. A

indicao M prxima alavanca ficar
acesa, bem como a indicao da marcha
em curso, no display do instrumento combinado.
Posicione a alavanca seletora para a
frente +, para selecionar uma marcha
imediatamente mais alta.
Mudanas com os seletores basculantes54) no volante

Pressione o seletor basculante da direita + OFF fig. 149 no sentido do volante, para selecionar uma marcha imediatamente mais alta.
Conduo
185
Utilizao
Pressione o seletor basculante da esquerda - no sentido do volante, para selecionar uma marcha imediatamente mais
baixa. A marcha em curso ser indicada no
display do instrumento combinado.
Na acelerao, a transmisso automatizada
passa automaticamente para a marcha seguinte,
antes de ser atingido o mximo regime de rotaes admissvel do motor.
Quando se passa de uma mudana superior
para uma inferior, a transmisso automatizada
s engata a mudana inferior, se estiver excluda
a possibilidade de uma rotao excessiva do
motor.
Por exemplo, se o veculo estiver com o modo de
conduo normal selecionado na 3 marcha e
for mudado para o modo de conduo manual,
a transmisso manter a mesma marcha.
Se for solicitada uma mudana brusca de
marcha, tanto na acelerao como na desacele-
54)
186
Conduo
rao, o sistema no permitir essa mudana, se

a velocidade no for compatvel.
Se desejar sair do modo manual, mova a alavanca seletora at a posio D/M, para selecionar o programa de conduo normal (Drive).
Se os seletores basculantes Pgina 185, fig. 149
forem acionados no programa de conduo
normal D ou no programa esportivo S, feita
transitoriamente a mudana para o programa de
conduo manual M. Se desejar sair do modo
manual, pressione o seletor basculante da direita + OFF durante alguns segundos, na direo
do volante. Aps alguns segundos sem acionar
os seletores basculantes, a transmisso volta a
operar no programa de conduo normal D.
Funo Auto-down
Na desacelerao do veculo, a transmisso automatizada assume automaticamente a marcha
compatvel com a velocidade registrada no
momento.
Utilizao
Textos de alerta ou outras informaes no display

Eventuais aes ou deficincias so indicadas por textos de alerta no display do
instrumento combinado.
Fig. 150 Textos de alerta no display do instrumento combinado
Fig. 151 Textos de alerta no display do instrumento combinado

Com a ignio ligada ou com o veculo em movimento, determinadas funes e alguns componentes do veculo so automaticamente controlados. Eventuais problemas de funcionamento
so indicados por textos de alerta no display e,
em alguns casos, por um sinal sonoro.
Alm dos textos de alerta apresentados no display, tambm podero aparecer mensagens com
outras informaes adicionais.
Textos de alerta
Pise no freio e selecione N para a partida do
motor.
Ateno! Garanta o freio de mo acionado.
Ao sair, desligue o motor ou selecione N e

acione o freio de mo.
Falha no sistema. Entre em contato com servio

VW.
Pise no freio e repita a manobra.

Cmbio sobreaquecido: PARE! Livro de bordo!
Cmbio sobreaquecido
O texto de advertncia Cmbio sobreaquecido:
PARE! Livro de Bordo! fig. 150 exibido no display do instrumento combinado quando a temperatura da embreagem ultrapassar o seu limite
ideal de funcionamento .
Para evitar o sobreaquecimento:
Conduo
187
Utilizao
- No utilize o pedal do acelerador para manter

o veculo parado em subidas. Nesta situao,
utilize o pedal do freio ou o freio de estacionamento.
- No utilize o pedal do freio ou o freio de estacionamento juntamente com o pedal do acelerador.
O texto de advertncia Cmbio sobreaquecido:
PARE! Livro de Bordo! desaparece aps o resfriamento da embreagem. Caso a mensagem no
desaparea, procure uma Concessionria
Volkswagen ou uma empresa especializada.
ATENO!
Respeite sempre as solicitaes das mensagens no display do instrumento combinado.
Caso contrrio, podero ocorrer acidentes e
danos no veculo.
Cuidado!
O sobreaquecimento da embreagem reduz a
vida til dos componentes da transmisso e,
consequentemente, pode ocasionar uma pane
no veculo.
Nota
As mensagens de alerta podem variar, dependendo da verso do instrumento combinado.
Funo kick-down
Esta funo permite uma mxima acelerao quando um dos modos de conduo estiver selecionado (normal, esportivo ou manual).
Pisando no pedal do acelerador at o fundo, o
sistema automtico de transmisso engata de
uma at trs marchas inferiores (se possvel), em
funo da velocidade do veculo e do regime de
rotaes do motor, para que se aproveite integralmente a acelerao do veculo.
Quando a funo kick-down for acionada, a
transmisso mudar para uma marcha inferior
desde que a velocidade do veculo e a rotao do
motor permitam a troca de marcha.
Com o kick-down acionado, a passagem para a
marcha imediatamente superior somente ser
efetuada quando se atingir o regime mximo de
rotaes do motor previsto para a marcha engatada.
188
Conduo
ATENO!
A acelerao em pisos escorregadios pode
provocar a perda de controle do veculo e dar
origem a graves leses.
Utilize a funo kick-down com especial
prudncia nos pisos escorregadios. Uma acelerao rpida pode resultar em uma perda de
trao e em uma derrapagem - perigo de acidente!
Utilize a funo kick-down somente se as

condies climticas, do trnsito e do piso
permitirem.
Utilizao
Cuidados ao executar manobras em marcha r CrossFox

Considerando que a roda de emergncia neste
veculo fica bastante saliente, necessrio
tomar alguns cuidados adicionais ao executar
manobras em marcha r .
Cuidado!
amassamento na tampa do compartimento de

bagagem, ao manobrar o veculo em marcha
r, atente para no encostar a parte traseira do
veculo em paredes, principalmente em garagens, postes ou qualquer outro tipo de
obstculo.
Para evitar possveis danos no mecanismo de

abertura e fechamento ou ainda deformao /
Conduo
189
Utilizao
Freio de estacionamento
Acionar o freio de estacionamento
O freio de estacionamento firmemente acionado evita que o veculo entre em movimento acidentalmente.
Com o freio de estacionamento acionado e a ignio ligada, a luz indicadora acende-se H.
Com o freio de estacionamento solto, a luz indicadora apaga-se.
ATENO!
Nunca utilize o freio de estacionamento
para diminuir a velocidade do veculo em movimento. A distncia de frenagem muito
maior, uma vez que s as rodas traseiras so
freadas - perigo de acidente!
Nunca conduza o veculo com o freio de estacionamento levemente acionado, pois isso
poder provocar um superaquecimento nos
freios traseiros, com consequncias negativas
para o funcionamento do sistema de freios perigo de acidente! Alm disso, provocar o
desgaste prematuro dos componentes dos
freios das rodas traseiras.
Fig. 152 Alavanca do freio de estacionamento localizada entre os bancos dianteiros
Acione sempre firmemente o freio de estacionamento quando deixar ou estacionar

o veculo.
Acionar o freio de estacionamento
Puxe a alavanca firmemente fig. 152.
Soltar o freio de estacionamento

Levante ligeiramente a alavanca, pressione o boto de bloqueio fig. 152 -seta.
e baixe a alavanca at o batente
O freio de estacionamento deve sempre ser acionado firmemente a fim de evitar que o veculo
entre em movimento, com ele acionado .
190
Conduo
Se o veculo for estacionado em subidas ou

descidas e o freio de estacionamento for
apenas levemente acionado, o veculo poder
entrar sozinho em movimento - perigo de acidente!
Cuidado!
Sempre que deixar o veculo, acione primeiro
firmemente o freio de estacionamento. Engate
adicionalmente a 1 marcha.
Utilizao
Estacionar
Ao estacionar, o freio de estacionamento deve ser acionado firmemente.
Quando estacionar o veculo, respeite as
Pare o veculo com o pedal do freio.
Acione firmemente o freio de estacionamento.
Engate adicionalmente a 1 marcha.
Desligue o motor e retire a chave do cilindro da ignio.
Mantenha sempre a chave do veculo
consigo
.
Recomendaes adicionais para estacionar em
subidas e descidas
Gire o volante de modo que, se o veculo entrar em movimento, ele encoste o pneu na guia.
Trave o veculo como habitualmente, acionando o freio de estacionamento firmemente e

engatando a 1 marcha.
ATENO!
Tome medidas para reduzir o risco de leses,
Nunca estacione o veculo em locais onde o
sistema de escapamento quente possa entrar
em contato com grama seca, arbustos rasteiros, combustvel derramado ou outros materiais facilmente inflamveis.
No deixe passageiros fechados dentro do

veculo. Eles podero ter dificuldades em
abrir as portas e as janelas por dentro e, por
consequncia, sair do veculo em caso de
emergncia. Alm disso, as portas e janelas
travadas dificultam o acesso ao interior e o
resgate dos passageiros.
Nunca deixe crianas nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro do veculo. Elas poderiam, por exemplo, soltar o freio de estacionamento e/ou manusear a alavanca de mudana
de marchas e colocar o veculo em movimento
descontroladamente.
Em certas pocas do ano podem ocorrer

temperaturas que podem pr a vida em risco
dentro do veculo estacionado.
Vlido para veculos com controle de distncia de estacionamento
Controle de distncia de estacionamento

O controle de distncia de estacionamento um dispositivo auxiliar que chama
a ateno do condutor para eventuais obstculos na traseira do veculo.
O controle de distncia de estacionamento55)
auxilia o condutor nas manobras de estacionamento. Quando a traseira do veculo se aproxima de um obstculo, ouve-se um sinal sonoro
intermitente. Quanto menor for essa distncia,
mais reduzidos sero os intervalos de intermitncia. Se o obstculo estiver muito prximo, o
sinal intermitente transforma-se em sinal contnuo.
O obstculo poder deixar de ser detectado se o
veculo se aproximar demais!
55)
O controle de distncia de estacionamento calcula a distncia que separa o veculo de um obstculo atravs de quatro sensores de ultrassom
no para-choque traseiro. Os sensores so simultaneamente os emissores e receptores dos ultrassom. A partir do tempo de propagao das
ondas de ultrassom (ou seja, transmisso, reflexo no obstculo e recepo), o sistema eletrnico calcula a distncia entre o veculo e o
obstculo.
No disponvel para alguns modelos e verses
Conduo
191
Utilizao
Ligar o controle de distncia de estacionamento

Engatando a marcha r com a ignio ligada,
ativado o controle de distncia de estacionamento. Ao mesmo tempo ouve-se um sinal sonoro. Se no se ouvir este sinal, porque o controle de distncia de estacionamento no est ligado. Mande inspecionar o sistema em uma
Desligar o controle de distncia de estacionamento

Desengatando a marcha r, desativado o
controle de distncia de estacionamento.
ATENO!
O controle de distncia de estacionamento
no pode substituir a ateno do condutor. A
responsabilidade em todas as manobras, incluindo as de estacionamento, so do condutor.
Os sensores tm pontos cegos em que
no conseguem detectar a presena de pessoas ou de obstculos.
de vapor, os sensores s podem ser submetidos

a uma limpeza rpida e a uma distncia superior
a 10 cm.
Certas superfcies e estruturas de determinados objetos como, por exemplo, cercas em
rede de arame, podem no ser identificadas pelo
sistema. Por isso, antes de iniciar a manobra de
estacionamento, inspecione pessoalmente o espao indicado para verificar se suficiente.
Quando o controle de distncia de estacionamento identifica um obstculo e envia um

sinal sonoro, existe a possibilidade de alguns
obstculos prximos a este desaparecerem do
raio de alcance do sistema, deixando de ser
identificados. Por isso, sempre respeite os sinais
sonoros do sistema de auxlio para estacionamento. Caso contrrio, o veculo poder ser danificado.
Se os sensores apresentarem sujeira ou gelo

poder ser registrada uma deficincia no funcionamento do sistema auxiliar de estacionamento.
Deve-se estar particularmente atento

presena de crianas pequenas e de animais
que nem sempre so identificados pelos sensores.
A superfcie de determinados objetos e

peas de vesturio refletem o sinal do controle
de distncia de estacionamento e podem no
ser identificados pelo sistema.
Fontes de som externa podem interferir no

sistema de auxlio de estacionamento que, em
condies desvantajosas, deixa de detectar
objetos ou pessoas.
Cuidado!
Objetos como ganchos de reboque, postes
finos, uma cerca ou um pilar nem sempre so
detectados pelo controle de distncia de estacionamento e podero provocar danos no veculo.

s funciona at uma velocidade de aproximadamente 15 km/h.
Para que o controle de distncia de estacionamento funcione corretamente, os sensores no

para-choque tm de estar limpos e sem gelo. Na
limpeza do veculo por alta presso ou com jato
192
Conduo
Nota
O funcionamento do controle de distncia de
estacionamento deve ser alterado, quando se
instala o dispositivo de engate de reboque no veculo. Para maiores informaes, contate uma
Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada.

detecta a gua como obstculo.
Em alguns veculos com rdio instalado de

fbrica, quando o controle de distncia de estacionamento for ativado, o volume do rdio e/ou
do sistema de navegao poder ser reduzido
parcial ou totalmente, para facilitar a percepo
do sinal sonoro. O volume original ser restabelecido quando o sistema de auxlio de estacionamento for desativado. Neste momento, a mensagem ATENO AO CONDUZIR EM MARCHA
R! apresentada no display do rdio. Dependendo da verso do rdio, esta mensagem pode
ser apresentada em ingls (BE SURE IT IS SAFE
TO DRIVE IN REVERSE!). Aps a apresentao da
mensagem, uma representao grfica ilustrada no display do rdio para indicar a distncia
disponvel ao realizar uma manobra com a
marcha r engatada. A mensagem de texto e as
indicaes adicionais tambm so apresentadas
no display com o rdio desligado. O volume original ser restabelecido quando o controle de
Utilizao
Conduo
193
distncia de estacionamento for desativado.

Para maiores informaes, veja Caderno
Rdio.
Conselhos prticos
Conselhos prticos
Tecnologia inteligente
Freios
Servofreio
O servofreio reduz o esforo sobre o pedal do
freio, para atingir a presso necessria de frenagem. S atua com o motor em funcionamento.
Se o servofreio no atuar por ser, por exemplo,
necessrio rebocar o veculo ou por deficincia
do prprio servofreio, ser necessrio pisar no
pedal do freio com muito mais fora do que habitualmente.
ATENO!
A distncia de frenagem pode ser aumentada
por influncias externas.
Nunca deixe o veculo circular com o
motor desligado perigo de acidente! A distncia de frenagem aumenta consideravelmente, em virtude de o servofreio no atuar.
Se o servofreio no atuar por ser, por

exemplo, necessrio rebocar o veculo, ser
necessrio pisar com muito mais fora no
pedal do freio.
Luz indicadora do sistema de freios H

Esta luz acende-se quando a alavanca do freio de estacionamento estiver acionada ou quando o nvel do fluido dos freios estiver muito baixo.
A luz indicadora H acende-se quando o nvel do
fluido dos freios estiver baixo Pgina 249.
Com a ignio ligada, a luz indicadora do sistema de freios tambm se acende ao ser acionada a alavanca do freio de estacionamento e
apaga-se quando desacionada.
ATENO!
Em todos os trabalhos no motor ou no
compartimento do motor, respeite as instrues de segurana descritas na Pgina 232,
Trabalhos no compartimento do motor.
Se a luz indicadora do sistema de freios H

no se apagar ou se acender com o veculo em
movimento, o nvel do fluido dos freios poder estar muito baixo Pgina 249, Fluido
dos freios ou a assistncia do servofreio pode
estar insuficiente - perigo de acidente! Em
194
ATENO! Continuao
caso de nvel do fluido dos freios excessivamente baixo, no prossiga viagem - perigo de
acidente! Contate imediatamente uma Concessionria Volkswagen. Se o desempenho do
servofreio for deficiente, conduza com cuidado at uma Concessionria Volkswagen
mais prxima. Para frear, ser necessrio pisar
no pedal com mais fora.
Se a luz indicadora dos freios H se acender

junto com a luz indicadora do sistema ABS J
a uma velocidade superior a 10 km/h, poder
haver uma falha no sistema de ajuste do ABS.
As rodas traseiras podero ser travadas repentinamente ao ser acionado o freio, provocando, em determinadas situaes, uma derrapagem traseira do veculo - perigo de derrapagem. Dirija o seu veculo com cuidado at
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
uma Concessionria Volkswagen, para que o

defeito seja reparado.
Sistema antibloqueio (ABS)

O sistema antibloqueio evita o bloqueio das rodas na frenagem.
O sistema antibloqueio (ABS) juntamente com o
EBD contribui de forma fundamental para aumentar a segurana ativa.
Funcionamento do ABS
Quando a velocidade perifrica de uma roda for
excessivamente baixa para a velocidade do veculo e ela tende a bloquear, a presso de freio
nesta roda ser reduzida. Nota-se este processo
de controle pelo movimento pulsante do pedal
do freio, associado a certos rudos. Deste modo,
dada ao condutor informao de que as rodas
se encontram nos limites de bloqueio e o ABS
entrou em ao. Para que o ABS possa atuar de
maneira correta, necessrio manter o pedal do
freio acionado - sem retirar o p ou acionar o
pedal de forma seguida (bombear).
Em uma frenagem de emergncia em piso escorregadio, o veculo permanecer o mais estvel possvel, uma vez que as rodas no so bloqueadas.
A distncia de frenagem no pode ser reduzida
em todas as situaes. Em um piso de terra ou em
uma estrada com gelo e neve fresca, a distncia
de frenagem poder ser maior .
EBD (Electronic Brake Distribution)

O sistema eletrnico EBD distribui a fora de frenagem entre as 4 rodas do veculo, garantindo
uma menor distncia de frenagem, em complementao ao sistema de freio ABS.
ATENO!
Ajuste sempre a velocidade s condies climticas, do piso e do trnsito. O mais elevado
nvel de segurana proporcionado no dever
induzi-lo a correr um maior risco perigo de
acidente!
O ABS no pode contrariar os limites impostos pelas leis da fsica, pois um piso de rodagem escorregadio ou mido no deixa de
ser perigoso! Quando o ABS entra em ao,
necessrio ajustar imediatamente a velocidade s condies do piso e do trnsito. O
mais elevado nvel de segurana proporcionado no dever induzi-lo a correr um maior
risco perigo de acidente!
O ABS no pode reduzir o risco de acidente

quando o veculo for conduzido, por exemplo,
a uma velocidade excessiva ou demasiadamente prximo ao veculo da frente.
ATENO!
Eventuais trabalhos ou alteraes indevidas feitas no veculo (por exemplo, chassi ou
no sistema de freios) podero influenciar
substancialmente o funcionamento do ABS e
reduzir sua eficcia Pgina 226, Reparaes e modificaes tcnicas.
A eficcia do ABS depende tambm dos

pneus Pgina 260, Rodas e pneus.
195
Conselhos prticos
Luz indicadora do ABS J

Esta luz indicadora controla o ABS.
A luz indicadora J acende-se durante alguns
segundos quando se liga a ignio, apagando-se
aps um processo automtico de verificao.
Poder haver uma deficincia no ABS, se:
A luz indicadora J no se acender quando

se liga a ignio.
A luz indicadora no se apagar aps alguns

segundos.
A luz indicadora acender-se com o veculo

em movimento.
O veculo pode ser ainda freado com o sistema

de freios normal - isto , sem a interveno do
ABS. Contate uma Concessionria Volkswagen o
mais rapidamente possvel. Para maiores informaes sobre o ABS, veja Pgina 195.
Se a luz indicadora do ABS J se acender em

conjunto com a luz indicadora do sistema de
freios H, significar que no existe apenas uma
falha no ABS, mas tambm uma deficincia no
sistema de freios .
ATENO!
Respeite as recomendaes da
Pgina 232 antes de abrir a tampa do compartimento do motor.
Se a luz indicadora do sistema de freios H

se acender juntamente com a luz indicadora
do ABS J, a uma velocidade superior a 10
km/h, pare imediatamente e verifique o nvel
do fluido de freio Pgina 249. Se o nvel do
fluido estiver abaixo da marca MIN, no
prossiga viagem - perigo de acidente! Contate
a Concessionria Volkswagen mais prxima.
Se o nvel do fluido de freio estiver correto,

a deficincia no sistema de freios poder ter
sido provocada por uma falha na funo de
controle do ABS. Ao frear o veculo, as rodas
traseiras podem bloquear-se de forma relativamente rpida. Isto poder provocar, em
certas circunstncias, a derrapagem da parte
traseira do veculo - perigo de derrapagem! Dirija-se, com cuidado, a uma Concessionria
Volkswagen mais prxima para eliminar a
falha.
Direo hidrulica
Vlido para veculos com direo hidrulica
Direo hidrulica
Em caso de falha da direo hidrulica ou se o
motor no estiver funcionando, a direo hidrulica no funciona. Neste caso, o volante s
pode ser girado com dificuldade.
Cuidado!
Com o motor funcionando no se deve
manter o volante totalmente girado at o batente durante mais de 15 segundos perigo de
danos na direo hidrulica!
196
Com o volante girado at o batente, o leo hidrulico sofre forte aquecimento que, alm de
aumentar os rudos provenientes do sistema de
direo hidrulica, pode comprometer o correto
funcionamento do sistema. Estes problemas podero ser observados de forma mais acentuada
se o volante for girado at o batente e mantido
nesta posio, com o veculo parado e com o
motor em funcionamento. O regime da marcha
lenta do motor tambm momentaneamente
reduzido, caso o veculo esteja em ponto
morto.
Conselhos prticos
Vlido para veculos Fox BLUEMOTION com direo eletro-hidrulica
Direo eletro-hidrulica - Fox BLUEMOTION

O sistema de direo eletro-hidrulica acionado por bomba eltrica e possui um sensor de
velocidade angular que garante, com a mxima
segurana, um mnimo e constante esforo,
tanto em manobras de baixa velocidade quanto
em conduo em alta velocidade.
Na direo eletro-hidrulica, a servo-assistncia
automaticamente ajustada em funo da velocidade e do giro das rodas.
A luz indicadora D acende-se durante alguns

segundos quando se liga a ignio.
Se a luz indicadora no se apagar ou se acender

com o veculo em movimento, isso significa que
h uma deficincia na direo eletro-hidrulica.
A servo-assistncia da direo pode estar afetada ou ocorrer uma falha total. A direo eletrohidrulica deve ser inspecionada o mais rpido
possvel por uma Concessionria Volkswagen
ou um servio de assistncia tcnica especializada.
Em caso de falha da direo eletro-hidrulica,

existir a necessidade de exercer muito mais
fora do que o habitual para controlar a direo.
Se o motor no estiver funcionando (por
exemplo, numa rebocagem) no existe servo-assistncia.
ATENO!
Se ocorrer uma falha na direo eletro-hidrulica, o volante ser girado com dificuldade, o que compromete significativamente a
segurana no trnsito.
Nunca coloque o veculo em movimento
Cuidado!
Com o motor em funcionamento, no deixe o
volante totalmente girado at o batente durante
mais de 15 segundos perigo de danos na direo eletro-hidrulica!
Funcionamento do motor e sistema de

escapamento
Regulagem eletrnica da potncia do motor %0#
A regulagem eletrnica da potncia do motor
(EPC) ou acelerador eletrnico (e-gas) compreende um sistema de acelerao controlado eletronicamente. O principal objetivo deste sistema no simplesmente a posio do corpo da
borboleta, mas sim o torque solicitado pelo usurio.
Quando o condutor acionar o acelerador, o sistema interpretar a ordem, transformando-a em
necessidade de fora e velocidade.
Com o controle sobre os componentes do
motor, o melhor desempenho possvel calculado, atendendo solicitao do condutor.
Quando se liga a ignio, a luz indicadora correspondente %0# se acender no instrumento

combinado para funo de controle. Dever
apagar-se depois da partida do motor.
Ao ser registrada uma falha no controle do
motor, com o veculo em movimento, a luz indicadora %0# acende-se. O motor dever ser imediatamente inspecionado por uma Concessionria Volkswagen ou por uma empresa especializada.
ATENO!
Atente para a luz indicadora e respeite as respectivas descries e advertncias - perigo de
leses ou danos no veculo.
197
Conselhos prticos
Filtro de carvo ativado - sistema de alimentao

O sistema de alimentao possui um filtro de
carvo ativado (acumulador de vapores), que
impede a sada dos vapores do reservatrio de
combustvel para a atmosfera. Estes vapores
ficam retidos no filtro de carvo ativado, enquanto o motor estiver parado. Durante a conduo, ao se abrir a vlvula de ventilao, os vapores passam para o motor, para serem queimados.

O filtro de carvo ativado, alm de no permitir
que os gases do reservatrio de combustvel
sejam liberados na atmosfera, ainda permite
uma ligeira reduo no consumo de
combustvel.
Catalisador
Para assegurar a longevidade do catalisador
Abastea exclusivamente com gasolina
sem chumbo ou outros aditivos metlicos
(por exemplo, mangans).
Nunca esgote totalmente o contedo
do reservatrio de combustvel.
No coloque uma quantidade excessiva
de leo no motor Pgina 240.
Evite dar partida no tranco no seu veculo, optando antes pelo recurso auxiliar
de partida Pgina 301.
Se, com o veculo em movimento, forem observadas falhas na ignio, queda da potncia ou irregularidades no funcionamento do motor, reduza imediatamente a velocidade e solicite uma
inspeo do veculo em uma Concessionria
Volkswagen ou em uma empresa especializada
mais prxima. As deficincias descritas so sinalizadas pela luz indicadora de emisses do sistema de escapamento (OBD) Pgina 199.
Neste caso, pode chegar combustvel no queimado no sistema de escapamento e ser posteriormente lanado na atmosfera. Alm disso, o catalisador pode ser danificado por superaquecimento.
ATENO!
O catalisador aquece muito perigo de incndio!
Estacione sempre de modo que o catalisador no fique em contato com grama seca
198
ATENO! Continuao
ou substncias facilmente inflamveis por

baixo do veculo.
Nunca utilize produto adicional de proteo do chassi nem produtos anticorrosivos
para tubos de escapamento, catalisadores e
placas de proteo trmica. Com o veculo em
movimento, estas substncias podem incendiar-se.
Cuidado!
Nunca se deve deixar esgotar o reservatrio
de combustvel, pois podem ocorrer falhas na
ignio devido a irregularidades no abastecimento de combustvel. Isso far com que chegue
gasolina no queimada ao sistema de escapamento o que pode resultar em um superaquecimento e danificar o catalisador.
Se o nvel do leo do motor estiver acima da

A , no d partida no
rea Pgina 239, fig. 161 A
motor perigo de danos no catalisador e no
motor! Contate uma Concessionria
Para evitar danos no catalisador, devem ser

respeitadas as informaes Pgina 231, Combustveis.

Mesmo com o sistema de escapamento em perfeito estado de funcionamento, pode ocorrer um
cheiro sulfuroso nas emisses de escapamento,
em certas condies de funcionamento do
motor. Isso depende do teor de enxofre no combustvel. Muitas vezes, basta optar por uma
marca de combustvel diferente.
Conselhos prticos
Luz indicadora de emisses do sistema de escapamento (OBD) B

Vlido para veculos com luz indicadora de emisses do sistema de escapamento (OBD)
Se a luz indicadora B piscar intermitentemente, o catalisador pode estar danificado devido a alguma falha de combusto. Desacelere e
conduza o veculo com prudncia a uma Concessionria Volkswagen ou a uma empresa especializada mais prxima e solicite uma inspeo
no motor.
A luz indicadora B acender se ocorrer uma deficincia que influencie negativamente a qualidade de emisses e eventuais problemas de dirigibilidade do veculo (por exemplo, deficincia
da sonda lambda). Desacelere e conduza o veculo com prudncia a uma Concessionria

Volkswagen ou a uma empresa especializada
mais prxima e solicite uma inspeo no motor.
ATENO!
Atente para a luz indicadora e respeite as respectivas descries e advertncias - perigo de
danos no veculo.
199
Conselhos prticos
Conduo econmica e pouco

poluente
Rodagem
Rodagem do motor
O motor novo precisa de uma rodagem cuidadosa nos primeiros 1.500 quilmetros.
Durante os primeiros 1.000 quilmetros (amaciamento do motor)

No ultrapasse 3/4 da velocidade mxima do veculo, observando sempre os limites legais.
No acelere excessivamente, evitando
altas rotaes.
Evite a utilizao com reboque.
Durante as primeiras horas de funcionamento, o

atrito interno do motor maior devido ao ajuste
das peas mveis. Para que este ajuste seja perfeito, fundamental uma conduo com o
motor em baixa rotao.

Uma rodagem cuidadosa do motor novo aumenta a sua vida til, com um baixo consumo de
leo e combustvel.
Entre os 1.000 e 1.500 quilmetros

Aumente gradativamente a velocidade
do veculo at atingir a velocidade mxima
ou o regime de giros mximo admissvel
do motor.
Rodagem dos pneus e das pastilhas dos freios

Os pneus novos precisam de uma rodagem cuidadosa nos primeiros 500 quilmetros e as pastilhas dos freios nos primeiros 200 quilmetros.
Os pneus novos precisam ser rodados aproximadamente 500 quilmetros para atingirem sua capacidade mxima de aderncia.
Nos primeiros 200 quilmetros, o efeito de frenagem reduzido das pastilhas dos freios novas
pode ser compensado por uma maior presso
no pedal do freio. Em uma frenagem a fundo
com pastilhas dos freios novas, a distncia de
frenagem pode ser um pouco maior do que a
distncia com pastilhas dos freios j rodadas.
ATENO!
Os pneus e as pastilhas dos freios novos no
possuem inicialmente uma capacidade mxima de aderncia e uma fora de frico otimizada perigo de acidente!
Os pneus novos no dispem inicialmente
de uma aderncia otimizada. Por isso, conduza com uma ateno especial nos primeiros
500 quilmetros.
As pastilhas novas dos freios precisam ser

ajustadas, pois no dispem da sua capacidade mxima de frico nos primeiros 200
200
Conduo econmica e pouco poluente
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
ATENO! Continuao
quilmetros. Para compensar a fora de frenagem reduzida, necessrio pisar no pedal

do freio com mais fora.
sempre uma distncia segura do veculo da
frente e evite situaes em que possam ser necessrias manobras de frenagem brusca, principalmente se os pneus e as pastilhas dos
freios novos ainda no estiverem
ajustados.
Eficcia dos freios e distncia de frenagem

A eficcia dos freios e a distncia de frenagem so influenciados pelo estilo de
conduo e condies do piso.
Para um bom funcionamento do sistema de
freios, importante que as pastilhas no apresentem excessivo desgaste. O desgaste das pastilhas dos freios depende muito das condies
de utilizao e do estilo de conduo. Se o veculo for utilizado predominantemente em ciclo
urbano e em trajetos curtos ou se a conduo for
muito esportiva, recomendamos o controle da
espessura das pastilhas dos freios com maior
frequncia do que a prevista no Caderno Manuteno e garantia.
Na conduo com freios midos, como, por
exemplo, ao atravessar reas alagadas, debaixo
de chuva intensa ou depois de lavar o veculo, os
freios perdem eficcia, devido presena de
umidade ou, no inverno, de gelo nos discos.
Convm secar os freios antes de colocar o veculo em movimento, pisando moderadamente
algumas vezes no pedal.
Se o fluido dos freios for muito velho, poder
ocorrer a formao de bolhas de vapor no sistema de freios, prejudicando a sua eficcia.
ATENO!
Uma maior distncia de frenagem ou eventuais perdas de desempenho no sistema de
freios aumentam o risco de acidente.
As pastilhas dos freios novas precisam ser
ajustadas, pois no dispem da sua capacidade mxima de frico nos primeiros 200
quilmetros. Para compensar a fora de frenagem reduzida, necessrio pisar no pedal
do freio com mais fora.
Devido presena de umidade ou de gelo

nos discos, pode ocorrer uma resposta retardada dos freios.
ATENO! Continuao
Nas descidas os freios so submetidos a

um maior esforo e se aquecem rapidamente.
Antes de iniciar uma descida acentuada, reduza a velocidade e engate uma marcha mais
reduzida. Desse modo, o efeito de frenagem
do motor ser aproveitado e os freios sero aliviados.
Jamais sobrecarregue o sistema de freios,

pisando constantemente e sem necessidade
no pedal. Isso provoca um superaquecimento
do sistema de freios e aumenta a distncia de
frenagem e o desgaste das pastilhas.
Nunca conduza o veculo com o motor desligado. A distncia de frenagem aumenta consideravelmente, em virtude de o servofreio
no atuar.
Se o fluido dos freios for muito velho, poder ocorrer a formao de bolhas de vapor no
sistema de freios, prejudicando a sua eficcia.
Um spoiler dianteiro que no de srie ou

que esteja danificado pode prejudicar a passagem de ar at os freios, provocando o seu superaquecimento. Antes de adquirir acessrios, atente para as recomendaes
Pgina 225, Acessrios, substituio de
peas e modificaes.
Em caso de falha em um dos circuitos dos

freios, a distncia de frenagem aumenta consideravelmente. Evite circular nestas condies e contate imediatamente uma Concessionria Volkswagen.

A substituio do fluido dos freios exige cuidados especiais, equipamentos e conheci-
201
Conselhos prticos
mentos quanto s normas de destinao ambientalmente adequada. Por isto, proibido o descarte / disposio do fluido e de sua respectiva
embalagem com o lixo domstico. A legislao
determina procedimentos especficos nestes

casos. Para sua maior segurana e conforto, recomendamos fazer a substituio em uma Concessionria Volkswagen.
Viagens ao exterior
Servio Volkswagen
Embora existam em todo o mundo mais de 9.000
Concessionrias Volkswagen, em certos pases o
servio de ps-venda ainda limitado ou at
mesmo inexistente.
Em certos pases poder acontecer, tambm,
que alguns modelos no sejam comercializados,
no dispondo, por isso, de certas peas de reposio ou a equipe de tcnicos especializada das
Concessionrias Volkswagen no poder executar todos os tipos de reparos.
Antes de iniciar uma viagem ao exterior, informe-se em uma Concessionria Volkswagen

sobre os seguintes assuntos:
O veculo precisa ser tecnicamente preparado para circular no exterior?
Existe disponibilidade de abastecer o veculo

com gasolina sem chumbo ou outros aditivos
metlicos (por exemplo, mangans) no pas de
destino?
Quais possibilidades de manuteno e reparos existem?
Neutralizao de um setor dos faris

Ao entrar em um pas onde a circulao se faz
pelo lado oposto ao do seu pas de origem, a luz
assimtrica dos faris do seu veculo ofuscaria
os condutores em sentido contrrio.
Para eliminar este ofuscamento, necessrio cobrir determinados segmentos do vidro dos faris
com filme adesivo. Pea mais informaes em
Conduo com reboque

O que se deve observar na conduo com reboque?
O veculo pode ser utilizado para rebocar outro
veculo, desde que se disponha do equipamento
tcnico necessrio. Esta carga adicional tem
efeitos sobre a durabilidade, o consumo de combustvel e a potncia do veculo e pode, em determinadas circunstncias, reduzir os intervalos
entre as manutenes.
A conduo com um reboque no significa
apenas um esforo acrescido para o veculo, mas
tambm exige mais concentrao do condutor.
Para equipar posteriormente o veculo com um
202
dispositivo de engate de reboque, consulte

Pgina 207.
Carga de reboque / Presso de apoio

As cargas de reboque indicadas so vlidas
apenas para altitudes at 1.000 m acima do nvel
do mar. Em virtude do rendimento do motor diminuir em maiores altitudes devido rarefao
do ar, a carga rebocvel admissvel tambm dever ser reduzida. Proporcionalmente, para cada
1.000 m de altitude adicional deve-se reduzir
10% do peso total. Entende-se como peso total, a
Conselhos prticos
soma do peso do veculo rebocador carregado e
do reboque. Sempre que for possvel, aproveite
ao mximo a carga de apoio admissvel sobre a
articulao de reboque, sem nunca a ultrapassar.
Os dados da carga de reboque e da presso de
apoio indicados na placa do modelo do dispositivo de engate do reboque so apenas valores de
controle do dispositivo. Os valores informados
para o veculo, muitas vezes inferiores a esses valores, podem ser consultados na documentao
do seu veculo e a partir da Pgina 314.
Distribuio da carga
Distribua a carga no reboque, de forma que os
objetos pesados se encontrem o mais prximo
possvel do eixo. No interesse da segurana rodoviria, recomendamos que se aproveite
sempre a carga de apoio mxima na barra de reboque. Uma carga de apoio na barra de reboque
insuficiente prejudica o comportamento do
conjunto rebocador / reboque.
A carga transportada no reboque deve estar fixada adequadamente. Isto especialmente importante durante a acelerao e a frenagem. A
movimentao da carga sobre o reboque pode
influenciar significativamente a estabilidade de
conduo.
A carga admissvel para o veculo de trao
reduz-se pela carga de apoio durante a utilizao do reboque.
Sistema de arrefecimento do motor

A conduo com um reboque representa um esforo adicional para o motor e para o sistema de
arrefecimento. Certifique-se de que o sistema de
arrefecimento contenha aditivo de refrigerao
suficiente.
Presso dos pneus

Para o veculo de trao, escolha a presso mxima admissvel para os pneus, indicada na etiqueta localizada na parte interna da portinhola
do reservatrio de combustvel. A respectiva
presso dos pneus para o reboque deve ser consultada nas recomendaes do fabricante do reboque.
Espelhos externos
mentares. Os dois espelhos devem ser fixados

em braos de suporte articulados. Ajuste-os de
forma a assegurar um campo visual suficiente
para trs.
Lanternas traseiras no reboque

As lanternas traseiras no reboque devem corresponder aos requisitos legais . Nunca conecte as lanternas traseiras do reboque diretamente ao sistema de iluminao do veculo de
trao. Para ter certeza, mande verificar ou alterar o sistema eltrico em uma Concessionria
Cabo de ruptura
O cabo de ruptura do reboque deve estar sempre
fixado adequadamente no veculo de trao.
Deixe o cabo de ruptura entre o reboque e o veculo de trao com folga suficiente para que
possam virar nas curvas. Contudo, o cabo de
ruptura no deve estar to frouxo, que encoste
no cho durante a conduo.
Regulagem dos faris

Com o reboque engatado, os faris podem
ofuscar outros condutores. Por isso, solicite a regulagem dos faris em uma Concessionria
ATENO!
Adapte sempre a velocidade s condies climticas do piso e do trnsito perigo de acidente!
Nunca transporte pessoas num reboque
perigo de morte!
Um dispositivo de engate do reboque inadequado ou montado incorretamente poder

fazer com que o reboque se solte do veculo de
trao e, assim, provoque ferimentos ou acidentes.
A carga transportada no reboque deve

estar sempre fixada adequadamente. Isto especialmente importante durante a acelerao
e a frenagem. A movimentao da carga sobre
o reboque pode influenciar significativamente na estabilidade de conduo perigo
de acidente!
Os faris ligados devem ser adaptados

carga, para que os condutores dos veculos
que circulam em sentido contrrio no sejam
ofuscados perigo de acidente!
Se no for possvel controlar o trnsito atrs do

reboque com os espelhos retrovisores de srie,
necessrio montar espelhos externos suple-
203
Conselhos prticos
Cuidado!
Se a tomada do reboque for mal ligada, podero ocorrer danos no sistema eltrico do veculo de trao.
Nunca conecte o sistema eltrico do reboque

diretamente aos contatos eltricos das lanternas
traseiras ou outras fontes eltricas inadequadas.
Para a alimentao eltrica do reboque, utilize
apenas a tomada de reboque com 13 plos.
Nota
instala o dispositivo de engate de reboque no veculo. Para maiores informaes, contate uma
Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada.
Se for circular frequentemente com reboque,
recomendamos a realizao de servios especficos de manuteno tambm nos intervalos
entre os servios de inspeo prescritos para o
veculo.
Informe-se quanto s disposies especiais

para a conduo com reboque em cada pas que
o veculo trafega.
O funcionamento do controle de distncia de

estacionamento56) deve ser alterado, quando se
Instrues de conduo
A conduo com reboque exige cuidados especiais.
Distribuio do peso
Para a conduo com o reboque, o conjunto de
veculos deve estar equilibrado. Isso significa
que o reboque no deve estar carregado muito
na frente nem muito atrs e que a carga de apoio
aproveitada Pgina 203.
Com o veculo de trao vazio e o reboque carregado, a diviso do peso muito desvantajosa.
Porm, se esta situao for inevitvel, conduza a
uma velocidade moderada e com muito cuidado.
Velocidade
Quanto maior for a velocidade, menor ser a estabilidade do conjunto veculo / reboque.
Quando as condies do piso, trnsito, clima e
vento forem desfavorveis, no se deve circular
velocidade mxima permitida. Esta regra aplicase em especial nas descidas acentuadas .
Quanto mais rpido circular, mais difcil ser
controlar o conjunto de veculos.
Em qualquer caso, deve-se reduzir imediatamente a velocidade, assim que notar o menor
movimento oscilatrio do reboque. Nunca
tente endireitar o reboque com a acelerao.
Freie a tempo! No caso de um reboque com freio
de inrcia, freie primeiro suavemente e depois
com mais fora. Desta forma, evitam-se as traes provocadas pelo bloqueio das rodas do re56)
boque. Nas descidas selecione precocemente

uma marcha mais baixa, para aproveitar o recurso freio-motor. Se utilizar exclusivamente
o freio, o sistema de freios poder sobrecarregar
ou avariar por completo.
Superaquecimento
O efeito de refrigerao do ventilador do radiador no pode ser aumentado mudando para
uma marcha mais baixa, j que a rotao do ventilador no depende da rotao do motor. Por
isso, com a utilizao do reboque no se deve
mudar para uma marcha inferior, enquanto o
motor conseguir superar uma subida sem
grande perda de velocidade.
Se, com temperaturas externas elevadas, ao conduzir em uma subida maior com uma marcha
baixa e um regime do motor alto, e a luz indicadora v no instrumento combinado piscar, pare
e deixe o motor esfriar por alguns minutos em
ponto morto.
ATENO!
O transporte de pessoas em um reboque pode
representar perigo de morte e pode ser contra
a lei.
Nunca transporte pessoas em um reboque
perigo de morte!
204
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
ATENO!
Adapte sempre a velocidade s condies climticas do piso e do trnsito perigo de acidente!
Por razes de segurana no se dever circular a mais de 80 km/h. A mesma recomendao aplica-se aos pases onde for permitida
uma velocidade mais alta.
Respeite sempre os limites de velocidade.

Em alguns pases as velocidades mximas so
diferentes para os conjuntos de veculos do
que para os veculos de trao sem reboque.
Tenha especial cuidado quando ultrapassar outros veculos com o conjunto. Reduza imediatamente a velocidade, assim que
notar o menor movimento oscilatrio do reboque. Nunca tente endireitar o reboque
com a acelerao.
ATENO!
No transporte de objetos pesados, o comportamento do veculo altera-se pelo deslocamento do centro de gravidade perigo de acidente! Por isso, sempre ajuste o estilo pessoal
de conduo e a velocidade a estas circunstncias.
Nunca exceda as cargas admissveis sobre

os eixos, a carga de apoio mxima ou o peso
bruto mximo admissvel. Se as cargas sobre
os eixos, a carga de apoio mxima ou o peso
bruto admissvel forem excedidos, o comportamento do veculo pode alterar-se. Isso poder dar origem a um acidente, a leses graves
e a danos no veculo.
Cuidado!
No conduza com um reboque durante os
primeiros 1.000 km.
Se for circular frequentemente com reboque,

recomendamos a realizao de servios especficos de manuteno tambm nos intervalos
entre os servios de inspeo prescritos para o
veculo.
Se os pesos mximos admissveis forem excedidos, poder dar origem a acidentes, leses
graves e danos no veculo.

para a conduo com reboque em cada pas que
o veculo trafega.
205
Conselhos prticos
Vlido para veculos com um dispositivo de engate de reboque
Utilizao da tomada do reboque

A tomada de reboque com 13 plos destina-se ligao eltrica entre o veculo e o
reboque.
Utilizao da tomada (contato)
Consumidores eltricos no reboque
Indicador de direo esquerdo
Lanterna de neblina
Massa1) para os contatos 8 e 9
Indicador de direo direito
Lanternas traseiras, luzes da placa de licena e de delimitao direita
Luzes de freio
Lanternas traseiras, luzes da placa de licena e de delimitao esquerda
Luzes de marcha r
Alimentao eltrica2) (positivo permanente)
10
Livre
11
Livre
12
Livre
13
Massa1) para os contatos 9 a 12
1) Ambos os condutores de massa no devem ser interligados eletricamente do lado do reboque

.
2) Adequada para a ligao de consumidores eltricos no reboque. O positivo permanente tambm
est presente com a ignio desligada.
ATENO!
A ligao incorreta ou deficiente de condutores eltricos poder provocar incndios,
bem como provocar ferimentos ou acidentes.
Cuidado!
Se, no reboque, existirem dispositivos de iluminao, cujo consumo exceda o normal, podero
206
ocorrer danos no sistema eltrico do veculo,

bem como falhas de funcionamento na iluminao do reboque.
Nota
Se, com o motor parado e acessrios ligados no
reboque, existir uma ligao eltrica com a tomada de reboque, a bateria do veculo descarrega-se.
Conselhos prticos
Vlido para veculos sem dispositivo de engate de reboque
Montagem posterior do dispositivo de engate de reboque

O veculo pode ser equipado posteriormente com um dispositivo de engate de reboque.
Fig. 153 Pontos de fixao do dispositivo de engate

de reboque - Fox
Fig. 154 Pontos de fixao do dispositivo de engate

de reboque - CrossFox
A montagem posterior de um dispositivo de engate de reboque dever ser efetuada de acordo

com as instrues do respectivo fabricante do
engate, sempre respeitando os pontos de fixao
A ou fig. 154 A
A .
indicados na fig. 153 A
culo. O dispositivo de engate de reboque deve

ser obrigatoriamente fixado nesses pontos.
Os pontos j existentes para a fixao do engate

de reboque so visveis pela parte inferior do ve-
Montagem de um dispositivo de engate de reboque

Atente para as disposies legais em vigor no
pas em que o veculo trafega (por exemplo,
207
Conselhos prticos
montagem de uma luz indicadora independente).

Pode ser necessrio desmontar e montar
peas do veculo, como, por exemplo, o parachoque traseiro. Alm disso, necessrio
apertar tambm os parafusos do dispositivo de
engate de reboque com um torqumetro e ligar
uma tomada ao sistema eltrico do veculo. Para
isso, so necessrios conhecimentos e ferramentas especiais.
Os dados na figura indicam os pontos de fixao que devem ser sempre respeitados na
montagem posterior do dispositivo de engate de
reboque.
ATENO!
Solicite a montagem posterior de um dispositivo de engate de reboque exclusivamente em
uma empresa especializada.
ATENO! Continuao
Se o engate de reboque for incorretamente

montado, haver perigo de acidente!
Para sua prpria segurana, respeite os

dados constantes nas instrues de montagem do fabricante do engate de reboque.
Cuidado!
Se a tomada do reboque for mal ligada, podero ocorrer danos no sistema eltrico do veculo de trao.
A conduo com reboque representa um

maior esforo para o veculo. Antes de se decidir
por uma montagem posterior, contate uma
Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada, para saber se necessrio efetuar
previamente alguma alterao no sistema de arrefecimento ou se devem ser montadas chapas
defletoras de calor.

para a conduo com reboque no pas que o veculo trafega.
Conduo econmica e ecolgica

Informaes gerais
O consumo de combustvel depende em grande parte do estilo de conduo pessoal.
O consumo de combustvel, a poluio ambiental e o desgaste do motor, freios e pneus dependem essencialmente de trs fatores:
estilo de conduo pessoal
condies de utilizao (climticas, estado

do piso)
condies tcnicas do veculo
Por meio de uma conduo defensiva e econmica, possvel uma reduo do consumo de
combustvel na ordem de 10% a 15%. Neste captulo, damos algumas sugestes com o objetivo
de permitir uma conduo mais ecolgica e
econmica.
Conduo defensiva
na acelerao que o veculo consome mais
combustvel. Quando se conduz um veculo
com uma viso antecipada do que ser necessrio fazer, h menor necessidade de se frear e,
208
consequentemente, tambm de acelerar. Desacelere a tempo, quando for previsvel, por

exemplo, uma parada no prximo semforo.
Conselhos prticos
Manuteno peridica
Por meio de uma manuteno peridica em
empresa especializada, possvel estabelecer
antes do incio da viagem as melhores condies
para uma conduo econmica. O bom estado
do motor no tem apenas repercusses positivas na segurana durante a conduo e na preservao do valor do seu veculo, mas tambm
no consumo de combustvel.
Um motor desregulado pode aumentar o consumo de combustvel em 10% alm do normal.

Verifique tambm o nvel do leo a cada abastecimento Pgina 239. O consumo de leo depende, em grande parte, da carga e do regime do
motor. Conforme o estilo de conduo, este consumo poder atingir at 0,5 litro em 1.000 km.
Menos trajetos curtos

O motor e o catalisador tero que ter atingido a
sua temperatura de servio otimizada para reduzirem eficazmente o consumo e as emisses
de gases txicos.
O motor frio consome, imediatamente aps a
partida, 50 a 70 l/100 km de combustvel. Ao final
de aproximadamente um quilmetro, o consumo baixa para 20 a 30 l/100 km. S ao final de
aproximadamente quatro quilmetros que o
motor atinge a sua temperatura de servio, normalizando-se o consumo. Evite, por isso, os trajetos curtos.
tambm decisiva a temperatura ambiente.
Fig. 155 Consumo de combustvel em l/100 km,

com dois nveis de temperatura ambiente diferentes
A fig. 155 mostra as diferenas de consumo

para o mesmo trajeto com uma temperatura de
+20 C e de -10 C. O seu veculo consome mais
combustvel no inverno do que no vero.
209
Conselhos prticos
Conservao e limpeza
Recomendaes gerais
A lavagem e a conservao peridicas contribuem para preservar o valor do veculo.
Conservao peridica
Uma conservao peridica adequada contribui
para preservar o valor do seu veculo e pode ser
condio para assegurar o direito de garantia no
caso de danos por corroso ou de deficincias
na pintura da carroceria.
A melhor proteo do veculo contra influncias
ambientais nocivas a lavagem frequente e a
aplicao de produtos de conservao. Quanto
mais tempo os resduos de insetos, excrementos
de aves, resinas de rvores, poeiras de estradas e
industriais, manchas de asfalto, partculas de fuligem e outros sedimentos agressivos permanecerem aderidos superfcie do veculo, mais
persistente ser o seu efeito destruidor. Em temperaturas elevadas, devido, por exemplo, a uma
exposio ao sol, o efeito corrosivo aumenta.
ATENO! Continuao
se possvel, ao ar livre ou em reas bem ventiladas.

Nunca utilize combustvel, leo de motor,
removedor de esmalte ou outros fluidos volteis. Estes produtos so txicos e facilmente
inflamveis perigo de incndio e exploso!
Nunca utilize latas de alimentos, garrafas

ou outras embalagens para guardar produtos
de conservao e limpeza, pois as pessoas
nem sempre conseguem identificar seu contedo - perigo de envenenamento!
Antes de lavar ou aplicar um conservante

no veculo, desligue o motor, puxe o freio de
estacionamento e retire a chave do cilindro da
ignio.
Cuidado!
ATENO!
Os produtos de conservao podem ser txicos. Guarde-os, por isso, sempre nas embalagens originais fechadas, fora do alcance das
crianas perigo de intoxicao!
Antes de aplicar um produto, leia sempre

as instrues de utilizao e as recomendaes na respectiva embalagem. O uso inadequado desses produtos pode ser nocivo
sade e provocar danos no veculo. Se, na utilizao dos produtos, forem liberados vapores
nocivos, a sua aplicao dever ser realizada,
Nunca tente remover sujeiras, lama ou p, com

a superfcie do veculo seca. No utilize tambm
com essa finalidade um pano ou esponja secos,
para no riscar a pintura nem os vidros do seu
veculo. Sujeiras, lama e p devem ser amolecidos com gua abundante, antes de serem removidos.

Ao adquirir produtos de conservao, d preferncia a produtos ecologicamente corretos.
Restos de produtos de conservao no

devem ser descartados no lixo domstico. Observe as informaes da embalagem.
210
Conservao e limpeza
Conselhos prticos
Conservao externa do veculo

Lavagem automtica
Se houver peas especiais montadas no seu veculo, por exemplo, bagageiros, antena de emissores-receptores etc., deve-se alertar o responsvel pela lavagem automtica. A antena de teto
original de fbrica deve ser removida antes de se
iniciar os processos de lavagem automtica. Observe tambm os avisos expostos no estabelecimento.
A resistncia da pintura permite que o veculo
seja lavado em uma instalao de lavagem automtica. A manuteno da qualidade da pintura
est diretamente ligada s caractersticas construtivas da instalao e qualidade dos produtos utilizados (tipo de escovas, da filtragem da
gua e aqueles utilizados na lavagem e conservao). Se, aps a lavagem, a pintura estiver
fosca ou apresentar riscos, o fato deve ser comunicado de imediato ao responsvel pela instalao de lavagem.
ATENO!
Aps a lavagem, a frenagem do veculo poder
ser mais demorada devido presena de umidade ou de gelo nos discos e nas pastilhas dos
freios decorrente da lavagem automtica perigo de acidente! Primeiramente, deve-se
secar os freios por meio do efeito de frico
Pgina 201, Eficcia dos freios e distncia
de frenagem.
Cuidado!
Durante a lavagem do veculo em instalaes de
lavagem automtica nunca levante os braos
dos limpadores do para-brisa e do vidro traseiro.
Cuidado!
Desligue o sensor de chuva57) , antes de entrar
com o veculo em uma instalao de lavagem
automtica.
Lavagem manual
Lavagem do veculo
Dissolva a sujeira e a remova com gua.
Limpe o veculo com uma esponja
macia, uma luva ou uma escova apropriada, de cima para baixo, comeando
pelo teto, sem exercer muita presso.
Lave com frequncia e cuidadosamente
a esponja, a luva ou a escova utilizada.
S utilize xampu ou sabo neutros se
houver sujeiras persistentes.
Lave, por ltimo, as rodas, os para-choques e a regio abaixo da soleira da porta,
utilizando, de preferncia, uma segunda
esponja.
57)
Enxgue o veculo com gua em abundncia.

Seque a pintura com um pano macio.
Nas regies de clima frio, seque as palhetas do limpador do para-brisa e respectivas superfcies de encosto, para que no
fiquem coladas com o gelo.
Aplique spray de silicone para borrachas de vedao.
Depois da lavagem do veculo

Aps uma lavagem do veculo, evite
manobras de frenagem abruptas e repentinas. Seque primeiro os freios atravs do
efeito de frico Pgina 201.
Conservao e limpeza
211
Conselhos prticos
ATENO!
Somente lave o veculo com a ignio desligada.
Proteja as mos e os braos do contato com

peas de metal ao limpar a parte inferior do
veculo ou o lado interno das rodas perigo de
leso!
Aps a lavagem, a frenagem do veculo poder ser mais demorada devido presena de
umidade ou de gelo nos discos e nas pastilhas
dos freios decorrente da lavagem perigo de
acidente! Primeiramente, deve-se secar os
freios por meio do efeito de frico
de frenagem.
Cuidado!
Durante a lavagem manual, se houver necessidade de levantar os braos dos limpadores do
para-brisa e do vidro traseiro para limpeza, certifique-se de que as palhetas estejam na posio
correta ao reposicionar os braos dos limpadores sobre o vidro.
Cuidado!
tambm com essa finalidade um pano ou esponja secos, para no riscar a pintura ou os vidros do seu veculo. Sujeiras, lama e p devem
ser amolecidos com gua abundante, antes de
serem removidos.
Em climas frios, se o veculo for lavado com
uma mangueira, tenha o cuidado de no dirigir
o jato de gua diretamente sobre as fechaduras
nem sobre as junes das portas e das tampas
perigo de congelamento!

Lave o veculo somente em locais especialmente
previstos para isso, para que a gua com eventuais resduos de leo, gordura ou combustvel
no entre na rede de esgoto. Em algumas regies, proibido lavar os veculos fora dos locais
especialmente reservados para esta finalidade.
Nota
O veculo no deve, preferivelmente, ser lavado
sob um sol intenso.
Para evitar a perda de qualidade da pintura,
sempre utilize produtos destinados lavagem
de veculos.
Nunca tente remover sujeiras, lama ou p

com a superfcie do veculo seca. No utilize
Lavagem por sistema de alta presso

So necessrios cuidados especiais na lavagem do veculo por sistema de alta
presso.
Respeite rigorosamente as instrues
de utilizao da instalao de lavagem por
alta presso, com relao ao valor da
presso e distncia de aplicao.
Mantenha uma distncia suficiente em
relao a materiais moles, materiais de
isolao acstica, para-choques pintados
e apliques autoadesivos.
No aponte o jato de limpeza diretamente sobre as fechaduras das portas / cilindros das fechaduras.
Evite a lavagem por alta presso de vidros cobertos com neve Pgina 214.
212
Conservao e limpeza
No utilize bicos de jato circular nem

aplicadores de jato sob presso
.
Aps uma lavagem do veculo, evite
manobras de frenagem abruptas e repentinas. Seque primeiro os freios atravs do
efeito de frico Pgina 201.
ATENO!
Nunca lave os pneus com bicos de jato circular nem aplicadores de jato sob presso.
Mesmo que se utilize uma maior distncia de
aplicao e que o tempo de atuao seja curto,
podero ocorrer danos, visveis ou no, nos
pneus perigo de acidente!
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
dos freios decorrente da lavagem por sistema
de alta presso perigo de acidente! Primeiramente, deve-se secar os freios por meio do
efeito de frico Pgina 201, Eficcia dos
freios e distncia de frenagem.
Cuidado!
Durante a lavagem do veculo por sistema de
alta presso, nunca levante os braos dos limpadores do para-brisa e do vidro traseiro.
Para que o controle de distncia de estacionamento58) funcione corretamente, os sensores

no para-choque devem estar limpos e livres de
gelo. Na limpeza do veculo por alta presso ou
com jato de vapor, os sensores s podem ser
submetidos a uma limpeza rpida e a uma distncia superior a 10 cm.
Para evitar danos no veculo, mantenha uma

distncia suficiente em relao aos materiais
moles, como tubulaes de borracha, peas de
plstico e materiais de isolao. Isso tambm se
aplica limpeza de para-choques pintados e
apliques autoadesivos. Quanto menor a distncia entre o bico da mangueira de alta presso
e a superfcie, maior ser a solicitao do
material.
Cuidado!
A temperatura da gua no pode exceder 60
C, caso contrrio, poder causar danos no veculo.
Conservao da pintura
Uma conservao peridica protege a pintura do veculo.
necessrio aplicar cera de conservao na pintura quando a gua deixar de escorrer sob a
forma de gotas, sobre a superfcie limpa.
Uma boa conservao protege a pintura do veculo das influncias ambientais nocivas
Pgina 210. A cera protege at contra pequenos arranhes.
Os produtos para conservao da pintura so

mencionados no site www.volkswagen.com.br,
na seo Servios, Servios e Manuteno, no
item Conservao e limpeza do veculo - externa.
Mesmo que seja aplicado regularmente um conservante na lavagem automtica, recomendamos uma aplicao de cera pelo menos duas
vezes ao ano.
Polimento da pintura
O polimento d um novo brilho pintura do veculo.
O polimento s necessrio quando a pintura
do seu veculo tiver perdido o brilho e este j no
for recupervel com a aplicao de conservantes. As Concessionrias Volkswagen podem
orient-lo sobre esta necessidade.
Se o polimento utilizado no contiver substncias conservantes, ter que ser aplicado no final
58)
um produto de conservao da pintura

Pgina 213.
Cuidado!
Para no danificar a pintura do veculo:
Conservao e limpeza
213
Conselhos prticos
As peas com pintura fosca ou de plstico

no podem ser tratadas com produtos de polimento nem com cera.
O veculo no deve ser polido em um ambiente com areia e p.
Conservao de peas de plstico e apliques autoadesivos

As peas de plstico e os apliques autoadesivos no podem entrar em contato com
substncias que atacam o material.
Se no for suficiente uma lavagem simples, utilize produtos especiais que no contenham
substncias que atacam o material, como, por
exemplo, solventes, lcool, amnia e cloro .
Informe-se em uma Concessionria Volkswagen
ou em uma empresa especializada sobre os produtos recomendados.
Cuidado!
Os produtos de limpeza podem atacar as peas
de plstico e os apliques autoadesivos.
Limpeza dos vidros e espelhos externos

Limpeza dos vidros
Umedea os vidros com um produto
para limpeza de vidros, base de lcool.
Enxugue os vidros com uma flanela
limpa ou um pano que no desfie.
Remoo de neve
Utilize uma pequena escova para remover a neve dos vidros e dos espelhos.
os resduos dos produtos conservantes podem

suj-los.
Para remover o gelo, deve-se utilizar, de preferncia, uma pequena escova. Se optar por uma
esptula de plstico, no a utilize em movimento de vaivm, desloque-a sempre no mesmo
sentido.
Os resduos de borracha, leo, gordura ou silicone podem ser removidos com um produto
limpador de vidros ou um solvente de silicone.
Cuidado!
Remoo de gelo
Nunca remova a neve ou o gelo dos vidros e

dos espelhos com gua quente, pois eles podem
trincar.
Utilize uma pequena escova para remover o gelo dos vidros e dos espelhos.
Para enxugar os vidros, utilize um pano limpo ou

uma flanela. No utilize a mesma flanela de limpeza da carroceria para enxugar os vidros, pois
214
Conservao e limpeza
Os filamentos do desembaador do vidro traseiro encontram-se do lado de dentro. Para no

danificar esses filamentos, no afixe adesivos
pelo lado de dentro.
Conselhos prticos
Limpeza das palhetas do limpador do para-brisa / vidro traseiro

As palhetas limpas dos limpadores do para-brisa / vidro traseiro asseguram uma
boa visibilidade.
Levante o brao do limpador do parabrisa / vidro traseiro.
Remova com cuidado o p e as sujeiras
das palhetas com um pano macio.
Se as palhetas estiverem muito sujas,
utilize uma esponja, um pano ou uma escova macios e umedecidos com gua e
sabo neutro.
Reposicione o brao do limpador do
para-brisa / vidro traseiro sobre o vidro
cuidadosamente .
Cuidado!
Ao levantar os braos dos limpadores do parabrisa e do vidro traseiro para limpeza, certifiquese de que as palhetas estejam na posio correta
ao reposicionar os braos dos limpadores sobre
o vidro.
Cuidado!
antes de acionar o limpador, verifique se as palhetas no esto coladas no vidro. Se o limpador
for ligado com as palhetas coladas pelo gelo,
tanto as palhetas como o motor do limpador
podem ser danificados.
Conservao das juntas de borracha

As juntas de borracha bem conservadas no ressecam com tanta facilidade.
Limpe o p e as sujeiras das juntas de
borracha com um pano macio.
produto de conservao de borracha (por

exemplo, spray de silicone).
Aplique periodicamente um produto

conservante especial nas borrachas de vedao.
Impede-se, desta forma, um desgaste prematuro

das juntas de vedao, evitando-se infiltraes
de gua. As portas abrem-se com mais facilidade.
As juntas de borracha das portas, janelas, etc.

conservam a sua elasticidade e tm uma maior
durao se forem, s vezes, protegidas com um
As borrachas de vedao bem conservadas no

ressecam to facilmente no inverno.
Cilindros das fechaduras

Os cilindros das fechaduras podem emperrar no inverno.
Para eliminar o gelo das fechaduras, recomendamos um spray com propriedades lubrificantes e anticorrosivas.
Cuidado!
No utilize produtos que contenham substncias solventes de graxas para eliminar o gelo da
fechadura da porta.
Conservao e limpeza
215
Conselhos prticos
Limpeza das peas cromadas

Limpe as peas cromadas com um
pano mido.
Remova as manchas ou resduos de sujeiras com um produto de limpeza de cromados.
Utilize um pano macio e seco para polir
os cromados.
Cuidado!
Para no riscar as superfcies cromadas:
Nunca utilize na conservao de cromados
produtos com efeito abrasivo.
No limpe nem faa o polimento das peas

cromadas em um ambiente com p e areia.
Cavidades ocas
Todas as cavidades expostas corroso so submetidas, de fbrica, a uma proteo de longa durao.
Esta conservao no precisa ser verificada nem
retocada. Se, com temperaturas externas elevadas, escorrer um pouco de cera das cavidades,
ela poder ser removida com uma esptula de
plstico e benzina.

Antes de remover a cera escorrida com benzina
necessrio verificar as prescries de segurana e de defesa do meio ambiente referentes a
este produto.
Vlido para veculos com rodas de ao
Rodas de ao
Limpe periodicamente as rodas de ao
com uma esponja.
O p de abraso dos freios pode ser eliminado
com um produto de limpeza industrial. Eventuais danos na pintura das rodas de ao devem
ser rapidamente eliminados, antes de formar
ferrugem.
ATENO!
Nunca lave os pneus com bicos de jato circular. Mesmo que se utilize uma maior dis-
216
Conservao e limpeza
ATENO! Continuao
tncia de aplicao e que o tempo de atuao

seja curto, podero ocorrer danos, visveis ou
no, nos pneus perigo de acidente!
de frenagem.
Conselhos prticos
Vlido para veculos com rodas de liga leve
Rodas de liga leve

A cada duas semanas
Lave as rodas de liga leve para eliminar
o p abrasivo.
Aplique nas rodas um produto de limpeza sem cidos.
Para que o aspecto decorativo das rodas de liga
leve se mantenha por muito tempo, necessria
uma conservao peridica. Se o p abrasivo
dos freios no for lavado periodicamente, a liga
leve ser atacada.
Utilize sempre um produto de limpeza especial,
sem cidos, para limpar as rodas de liga leve.
ATENO!
Nunca lave os pneus com bicos de jato circular. Mesmo que se utilize uma maior distncia de aplicao e que o tempo de atuao
seja curto, podero ocorrer danos, visveis ou
no, nos pneus perigo de acidente!
de frenagem.
No podem ser utilizados produtos de polimento da carroceria nem outros produtos abrasivos para conservar as rodas de liga leve.
Proteo do chassi
As partes inferiores do veculo possuem uma proteo contra influncias qumicas e mecnicas.
Como no h uma forma de impedir que essa camada protetora seja afetada com o uso, recomendamos que se mande inspecionar e, se necessrio, retocar a camada protetora das partes
inferiores, de preferncia antes do incio e no
final da estao fria.
Uma empresa especializada pode realizar retoques e medidas adicionais de proteo anticorrosiva. Para isso, a Volkswagen recomenda uma
Concessionria Volkswagen, que dispe de produtos de retoque apropriados e de equipa-
mentos necessrios, alm de conhecer as tcnicas de aplicao.
ATENO!
Nunca utilize produto adicional de proteo
do chassi nem produtos anticorrosivos para
tubos de escapamento, catalisadores e placas
de proteo trmica. Estas substncias podem
incendiar-se com o calor do sistema de escapamento ou das peas do motor perigo de
incndio!
Conservao e limpeza
217
Conselhos prticos
Limpeza do compartimento do motor

Na limpeza do compartimento do motor, necessrio o maior cuidado possvel.
Lavagem do motor
O compartimento do motor no deve ser lavado,
para evitar possveis danos aos componentes
eltricos existentes.
Por isso, a lavagem deve ser realizada somente
em casos extremos, onde a sujeira depositada
oferea mais riscos ao motor do que a prpria lavagem.
ATENO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no
compartimento do motor, atente para as recomendaes Pgina 232, Instrues de segurana nos trabalhos a serem realizados no
compartimento do motor.
Antes de efetuar um trabalho na caixa coletora de gua, deve-se retirar a chave da ignio
como medida de precauo, considerando-se
que os limpadores podem ser involuntariamente ligados, resultando em perigo de leso.
Proteja as mos e os braos do contato com

peas de metal com cantos vivos, quando
limpar o compartimento do motor perigo de
leso!
Nunca toque no ventilador do radiador,

que tem comando termosttico e pode entrar
automaticamente em funcionamento, mesmo
ATENO! Continuao

chave da ignio!
de frenagem.
Cuidado!
A caixa coletora de gua, localizada na frente do
para-brisa, deve ser limpa periodicamente para
manter desobstrudos os orifcios de escoamento e evitar que folhas, ptalas de flores, etc.
penetrem o interior do veculo pelo sistema de
aquecimento e ventilao, nos veculos sem
filtro de poeira e plen.

Considerando que em uma lavagem do motor
so arrastados pela gua restos de combustvel,
lubrificantes e leos, a gua contaminada precisa ser purificada por meio de um separador de
leo. Por isso, o motor somente deve ser lavado
em casos extremos e em locais apropriados.
Conservao interna do veculo

Limpeza dos materiais sintticos e do painel de instrumentos
Utilize apenas um pano umedecido em
gua, limpo, macio e que no desfie, para
limpar as peas de plstico e o painel de
instrumentos.
Se isso no for suficiente, utilize na limpeza e conservao produtos especiais
que no contenham substncias que
atacam o material, como, por exemplo,
solventes, lcool, amnia e cloro .
218
Conservao e limpeza
ATENO!
Nunca limpe o painel de instrumentos e a superfcie dos mdulos do airbag com produtos
de limpeza ou similares, pois eles podem
atacar o material e tornar as superfcies porosas. Em caso de acionamento dos airbags,
podem ocorrer leses considerveis, devido s
peas de plstico que se soltam.
Conselhos prticos
Cuidado!
de plstico e o painel de instrumentos.
Vlido para veculos com revestimentos e/ou estofamentos dos bancos de tecido
Estofamentos e revestimentos de tecido

Os estofamentos e os revestimentos de tecido e
do teto devem ser periodicamente aspirados,
para remoo de sujeiras grudadas superfcie
que podem penetrar nos tecidos com o uso. No
utilize nenhum sistema de jato a vapor, pois isso
pode fazer com que a sujeira penetre ainda mais
no tecido.
movedor de manchas. Para isso, a gua deve ser

aplicada com um pano mido ou com uma esponja, absorvendo-se em seguida a umidade
com panos secos.
Limpeza normal
Manchas de chocolate ou de cosmticos devem

ser removidas com um removedor de manchas
especial. Em seguida, o removedor de manchas
deve ser eliminado com uma esponja mida.
Recomendamos a utilizao de uma esponja

macia ou de um pano que no desfie. A limpeza
com uma escova deve ficar reservada ao revestimento do teto e tapetes, visto que as outras superfcies de tecido podem danificar-se se forem
escovadas.
Para remover manchas de gordura, leo, batom

ou caneta esferogrfica, pode-se utilizar um
sabo neutro. As partculas de gordura ou de
tinta devem de ser absorvidas com um material
apropriado. necessrio um tratamento posterior com gua, sem encharcar os revestimentos.
No caso de sujeira superficial generalizada,

pode-se recorrer a uma limpeza com espuma especial para esse efeito. A espuma aplicada
sobre a superfcie do tecido com uma esponja
macia, esfregando-se levemente. Evite, porm,
que os tecidos fiquem encharcados. Em seguida, a espuma deve ser removida com panos
secos e absorventes, utilizando o aspirador depois de totalmente seco.
Se os estofamentos e os revestimentos estiverem

muito sujos, recomendamos que encaminhe o
seu veculo a uma empresa de limpeza especializada.
Remoo de manchas
Na limpeza de manchas, poder ser necessrio
limpar no apenas o local das manchas, mas
toda a superfcie, especialmente se existirem sujeiras generalizadas devido ao uso. Caso contrrio, a superfcie limpa poder ficar mais clara
do que a superfcie no limpa.
As manchas de bebidas (como, por exemplo,
caf ou suco de fruta) podem ser removidas com
uma soluo de detergente neutro, que deve ser
aplicada com uma esponja. No caso de manchas
difceis, pode-se aplicar um removedor de manchas especial diretamente sobre a rea atingida.
Em seguida, necessria a limpeza com gua
limpa para remoo de todos os resduos do re-
Cuidado!
No caso de manchas mais difceis, solicite o
trabalho a uma empresa especializada para
evitar danos.
Os produtos de limpeza que contm solventes atacam o material.
Partculas de p e de sujeiras introduzidas

nos poros, pregas e costuras podem provocar
atrito e danificar a superfcie do tecido.
Materiais em velcro dos vesturios podem

danificar os estofamentos e revestimentos.
Atente para que no haja a possibilidade de materiais com velcro entrarem em contato com os
estofamentos e revestimentos.
Peas de vesturio com partes pontiagudas

ou rgidas ou cintos com arestas mais agressivas
podem danificar os estofamentos e os
revestimentos.
Conservao e limpeza
219
Conselhos prticos
Vlido para veculos com revestimentos e/ou estofamentos de couro
Limpeza do couro
Limpeza normal
Uso e conservao do couro
Limpe as regies sujas dos revestimentos de couro com um pano de algodo

ou de l umedecido em gua.
Devido elevada qualidade dos tipos de couro

utilizados e s particularidades desses materiais
(tais como, a sua sensibilidade a leos, lubrificantes, sujeiras etc.), so necessrios alguns cuidados no seu uso e conservao.
Remoo de sujeiras mais difceis

Limpe os pontos mais sujos com um
pano embebido em uma soluo suave de
detergente (2 colheres de sopa de sabo
neutro para 1 litro de gua).
Tenha o cuidado de no molhar excessivamente o couro, para que no penetre
gua pelas costuras.
Em seguida, enxugue com um pano
macio.
Remoo de manchas
Remova as manchas recentes base de
gua (como, por exemplo, caf, ch, sucos
e sangue) com um pano ou papel absorvente ou utilize, no caso de manchas ressecadas, um removedor de manchas especial para couro.
Remova as manchas recentes base de
gordura (como, por exemplo, manteiga,
maionese e chocolate) com um pano ou
papel absorvente ou utilize um removedor
de manchas apropriado, no caso da
mancha no ter penetrado muito na superfcie.
No caso de manchas ressecadas, utilize
um spray solvente de gorduras.
Trate as manchas especiais (como, por
exemplo, caneta esferogrfica, marcadores
de texto, esmaltes de unha, graxa) com um
removedor de manchas especial para
couro.
220
Conservao e limpeza
Por isso, possvel que peas de vesturio escuras (especialmente quando estiverem midas
e o tingimento for deficiente) manchem os estofamentos dos bancos de couro. Partculas de p
e de sujeiras localizadas nos poros, pregas e costuras podem provocar atrito e danificar a superfcie do couro. O couro deve ser, por isso, submetido a uma conservao peridica, conforme
orientaes aqui descritas.
Aps um perodo mais longo de utilizao, os
bancos de couro adquirem uma "aparncia" tpica e inconfundvel. Trata-se de uma caracterstica do couro natural que certifica a sua qualidade.
Cuidado!
O couro no pode ser tratado com substncias solventes (como, por exemplo, gasolina),
cera, graxa para calado e outros produtos do gnero.
No caso de manchas mais difceis, solicite o

trabalho a uma empresa especializada, para
evitar danos.
Partculas de p e de sujeira introduzidas nos

poros, pregas e costuras podem provocar atrito e
danificar a superfcie do couro.
Peas de vesturio com partes pontiagudas

ou rgidas ou cintos com arestas mais agressivas
podem danificar definitivamente o couro.
Remova imediatamente quaisquer lquidos

que tenham sido derrubados com um pano absorvente, visto que a superfcie de couro no resiste por muito tempo penetrao de lquidos.
No caso de um perodo de imobilizao mais

demorado ao ar livre, proteja o couro de uma exposio direta ao sol, para que no desbote.
normal uma ligeira alterao de cor devido ao
uso.
Conselhos prticos
Limpeza dos cintos de segurana

Os cintos de segurana sujos podem obstruir o seu enrolamento automtico.
Mantenha os cintos de segurana limpos e
controle periodicamente o seu estado de
conservao.
Limpeza dos cintos de segurana

Puxe o cinto de segurana sujo totalmente para fora e deixe o cadaro desenrolado.
Lave os cintos de segurana sujos com
uma soluo morna de gua e sabo
neutro.
Deixe secar o cadaro do cinto que foi
lavado.
S enrole o cinto de segurana quando
o cadaro estiver seco.
Sujeira grossa sobre os cintos pode obstruir o
seu enrolamento automtico.
ATENO!
Os cintos no podem ser lavados quimicamente, pois os produtos qumicos podem danificar a resistncia do tecido. Os cintos de segurana tambm no podem entrar em contato com cidos.
Cuide para que no entrem corpos estranhos ou lquidos no fecho do cinto de segurana, caso contrrio, podero resultar em falhas de funcionamento do fecho e do prprio
cinto de segurana.
Leia e respeite sempre as informaes e recomendaes relativas aos cintos de segurana Pgina 17, Cintos de segurana.
Cuidado!
Aps serem limpos, os cintos de segurana s
devem ser enrolados depois de completamente
secos, pois a presena de umidade pode danificar o enrolador automtico.
Limpeza dos porta-objetos, porta-copos e cinzeiro

Limpeza dos porta-objetos e porta-copos
Para limpar os porta-objetos, porta-copos e a
guarnio de plstico, umedea com gua um
pano limpo, macio e que no desfie, e faa a limpeza.
Se isso no for suficiente, utilize na limpeza e
conservao produtos especiais que no contenham substncias que atacam o material, tais
como solventes, lcool, amnia e cloro .
Limpeza do cinzeiro
Fig. 156 Porta-copos no console central
Para limpar o cinzeiro59) , retire-o e despeje os resduos. Em seguida, limpe o cinzeiro com um
pano de limpeza.
Cuidado!
de plstico.
59)
Conservao e limpeza
221
Conselhos prticos
Prolongado desuso
Recomendaes gerais
Um veculo que necessita permanecer imobilizado por um perodo aproximado de 6 meses
poder no ter mais o mesmo comportamento
anterior. A vida til do veculo poder estar sensivelmente comprometida. As razes so vrias:
as borrachas ressecam, os lubrificantes perdem
suas caractersticas, o combustvel oxida etc.
At 30 dias de imobilizao do veculo, ainda
possvel reverter as consequncias negativas de-
222
Conservao e limpeza
correntes deste fato. Da para frente, quanto

mais tempo o veculo permanecer inativo, mais
difcil ser garantir sua performance posterior.
O ideal que o veculo jamais fique muito tempo
sem ser utilizado. Sendo necessrio mant-lo
inativo por tempo prolongado, conveniente
que, preventivamente, sejam tomados alguns
cuidados especficos para cada parte do
veculo.
Conselhos prticos
Chassi
O chassi engloba suspenses, freios, rodas e pneus.
Cuidado!
Os pneus devem permanecer suspensos
(sem contato com o solo), para evitar que se deformem permanentemente (tornem-se quadrados).
A oxidao dos discos ou tambores tornam o

freio excessivamente agressivo. Para minimizar
seus efeitos negativos, o veculo, isento de umidade, deve ser guardado em lugar seco e arejado.
O poder lubrificante da graxa do rolamento

das rodas no resiste a um longo tempo de inatividade. O nico recurso trocar a graxa imediatamente antes e aps o desuso.
O silencioso est sujeito corroso precoce.

Proteg-lo internamente impossvel. A nica
providncia possvel evitar guardar o veculo
molhado, principalmente em um lugar mido e
no arejado.
Carroceria
A carroceria sofre oxidao nas articulaes, deteriorao das peas de borracha
e dos lubrificantes das mquinas dos vidros e das fechaduras das portas e tampas.
Dois dias antes da imobilizao:
Lave o veculo com um produto neutro
de limpeza e muita gua, longe do local
onde ele ser guardado Pgina 211.
Seque o veculo muito bem e deixe-o,
com as portas e tampas abertas, exposto
ao sol.
Encere-o com uma cera de conservao

Pgina 213 e guarde-o em lugar seco e
bem ventilado com os vidros abertos.
Coloque no interior do veculo saquinhos de silicagel ou produto similar, que
absorva a umidade do ar.
No coloque capas que impeam a ventilao do veculo.
Motor / transmisso
Dois dias antes do desuso:
Substitua o leo do motor.
Substitua o lquido de arrefecimento do

motor.
Abastea o reservatrio de combustvel com
gasolina aditivada e deixe o motor funcionar durante alguns minutos.
Deixe a alavanca de mudanas em ponto

morto.
Aps o desuso:
Consuma o combustvel do reservatrio.

Substitua novamente o leo do motor.
Coloque gasolina aditivada no primeiro

abastecimento.
Nota
Durante o perodo de desuso, recomendamos
colocar o veculo em movimento, rodando por
alguns quilmetros, pelo menos a cada 30
dias.
Substitua o leo do motor.
Conservao e limpeza
223
Conselhos prticos
Eltrica
Antes do desuso
Desligue o cabo massa da bateria.
Mantenha os braos do limpador do parabrisa / vidro traseiro levantados.
Aps o desuso
Ligue o cabo massa da bateria.
Limpe o para-brisa / vidro traseiro e as palhetas com uma esponja, um pano ou uma escova macios e umedecidos com gua e sabo
neutro, antes de acionar o limpador.
224
Conservao e limpeza
ATENO!
Os gases do escapamento podem ser extremamente txicos. Jamais permanea em ambiente fechado enquanto o motor estiver funcionando - perigo de morte!
Nota
Durante o perodo de desuso, recomendamos
colocar o motor em funcionamento a cada 15
dias, pelo menos 15 minutos, desligando, em seguida, o cabo massa da bateria .
Conselhos prticos
Acessrios, substituio de peas e

modificaes
Acessrios e peas
Antes de adquirir acessrios e peas, consulte uma Concessionria Volkswagen.
O seu veculo oferece uma grande quantidade de
itens de segurana ativa e passiva.
Antes de adquirir acessrios e peas e antes de
efetuar qualquer modificao tcnica, consulte
uma Concessionria Volkswagen.
A sua Concessionria Volkswagen ter muito
prazer em inform-lo sobre a utilidade, as disposies legais e as recomendaes da fbrica relativas aos acessrios e s peas.
Recomendamos que se utilizem exclusivamente
Acessrios Volkswagen e Peas Originais
Volkswagen devidamente homologados, em relao aos quais a Volkswagen garante a fidelidade, segurana e adequao ao seu veculo. As
Concessionrias Volkswagen esto plenamente
aptas a assegurar a sua correta montagem.
No obstante os constantes estudos de mercado, no podemos nos pronunciar nem nos
responsabilizar pelos produtos que no tenham
sido aprovados pela Volkswagen, em termos da
sua fidelidade, segurana e adequao ao seu
veculo, mesmo que tenham sido homologados
por um servio de inspeo tcnica oficialmente
reconhecido ou que apresentem um certificado
de licenciamento.
Os dispositivos de montagem posterior, com influncia direta no controle por parte do condutor, como, por exemplo, o sistema regulador
da velocidade, sistemas de amortecedores com
comando eletrnico ou engates para reboque,
devero estar aprovados pela Volkswagen para a
utilizao no seu veculo. Muitos dos dispositivos aprovados exibem uma referncia e (marca
de homologao da Unio Europeia).
Os aparelhos eltricos adicionalmente ligados,

no destinados a um controle direto do veculo,
como o caso de geladeiras portteis, computadores ou ventiladores, tm que apresentar uma
referncia CE (certificado de conformidade dos
fabricantes da Unio Europeia).
ATENO!
Acessrios inadequados e eventuais modificaes em seu veculo que no forem realizadas
corretamente podero causar falhas de funcionamento, acidentes e leses fatais.
Recomendamos que utilize exclusivamente acessrios aprovados pelo fabricante e
peas originais Volkswagen, razo pela qual a
Volkswagen garante a fidelidade, segurana e
adequao ao seu veculo.
ATENO!
Reparaes ou modificaes em seu veculo
que no forem realizadas corretamente podero afetar o acionamento e desempenho
dos airbags, podendo resultar em leses
Acessrios, substituio de peas e modificaes
225
Conselhos prticos
Reparaes e modificaes tcnicas

Para realizao de qualquer modificao tcnica, devem ser observadas as nossas
orientaes.
Modificaes no autorizadas pela Volkswagen
nos componentes eletrnicos e no seu software,
podem dar origem a falhas de funcionamento.
Devido ligao dos componentes eletrnicos
em rede, estas interferncias podem afetar
tambm sistemas no diretamente abrangidos.
Isto significa que a segurana de funcionamento
do seu veculo pode ficar seriamente comprometida, que poder resultar em um maior desgaste de certas peas e ainda perda da licena de
circulao.
A sua Concessionria Volkswagen no pode responsabilizar-se por danos, resultantes de trabalhos que no foram corretamente executados.
Recomendamos, por isso, que efetue todos os
trabalhos nas Concessionrias Volkswagen, que
utilizaro peas originais Volkswagen.
Recomendaes relativas a veculos com equipamentos especiais

Os fabricantes de equipamentos especiais asseguram o cumprimento das normas e regulamentaes de defesa ambiental e legislaes especficas para os equipamentos montados e carrocerias adaptadas (transformaes).
226
A documentao oficial e os respectivos livretes

de instrues fornecidos devem ser guardados
pelo proprietrio em local seguro.
Em caso de sucateamento do veculo ou de alguns dos componentes, ser necessrio respeitar as normas de segurana em vigor. Estas
disposies devem atender legislao vigente.
ATENO!
As reparaes e as modificaes incorretamente realizadas em seu veculo podem provocar falhas de funcionamento, acidentes e leses fatais.
Nunca monte peas diferentes das montadas de fbrica no seu veculo. Este conceito
aplica-se tambm montagem de rodas e
pneus no aprovados pela Volkswagen para o
modelo do seu veculo.
Eventuais trabalhos ou alteraes incorretamente realizadas no veculo (por exemplo,

no motor, no sistema de freios ou no chassi ou
ainda a escolha de uma combinao de
rodas/pneus diferente) podero influenciar
significativamente a eficcia do sistema de
airbags e provocar graves leses em caso de
acidente.
Conselhos prticos
Instalar o rdio
Instrues relativas instalao de um rdio.
Na montagem posterior de um rdio ou na substituio do rdio montado de fbrica, observe as
As tomadas de ligao60) j existentes no veculo foram previstas para os rdios originais
Volkswagen, a partir do ano modelo 2005.
Os aparelhos de rdio com ligaes diferentes tero que ser ligados com cabos adaptadores, que podem ser adquiridos nas Concessionrias Volkswagen.
Os rdios no previstos no programa de

Acessrios Originais Volkswagen podero necessitar de um adaptador adicional quando o
sinal de recepo estiver fraco.
Uma empresa especializada pode efetuar a

instalao do rdio. Para isso, a Volkswagen recomenda uma Concessionria Volkswagen, cujo
pessoal est informado sobre as especificaes
tcnicas dos veculos e onde existem os rdios
originais e as peas de montagem necessrias
do Programa de Acessrios Volkswagen, alm de
os trabalhos serem executados em conformidade com as diretrizes da fbrica.
60)
A potncia mxima dos alto-falantes originais de fbrica 20 W (RMS).
Recomendamos que se utilizem tambm

alto-falantes, jogos de montagem, antenas e kits
de supresso de interferncias do Programa de
Acessrios Volkswagen. Estas peas foram especialmente concebidas para cada veculo.
ATENO!
Nunca corte o cabo de ligao, deixando-o
sem isolamento - perigo de incndio!
Cuidado!
Uma ligao deficiente do rdio pode provocar a destruio de componentes eltricos
importantes ou afetar o seu funcionamento.
Eventuais interferncias, por exemplo, no sinal
da velocidade, podem provocar falhas no funcionamento do motor, ABS, etc.
A simples ligao do sinal de velocidade a

um rdio com ajuste automtico do volume de
outros fabricantes pode dar origem a esses tipos
de falhas.
227
Conselhos prticos
Telefones mveis e emissores / receptores

Para utilizar um telefone mvel e um radiotransmissor, necessria uma antena
externa.
A instalao de aparelhos com sinais radiofnicos e emissores/receptores est, em geral, vinculada a uma licena (concesso) especial e dever ser realizada por uma Concessionria
Volkswagen ou por uma empresa especializada.
ATENO! Continuao
passados dentro do interior do veculo. O

mesmo se aplica, se a antena externa no estiver corretamente instalada.
Em um abastecimento de combustvel,
desligue sempre o telefone e o aparelho de radiotransmisso. Os raios eletromagnticos
podem provocar fascas e dar origem a um incndio.
A Volkswagen aprovou para o seu veculo a utilizao de telefones mveis e emissores / receptores com uma antena externa corretamente
instalada, com uma potncia de emisso mxima de 10 W. Para maiores potncias, consulte a
sua Concessionria Volkswagen para verificar se
existe a possibilidade de atend-lo.
S com uma antena externa se atinge o alcance

mximo dos aparelhos.
No devem ser colocados quaisquer objetos

como, por exemplo, suportes para bebidas, telefone mvel, GPS (sistema de posicionamento global) na cobertura dos mdulos do
airbag ou prximos a eles. Em caso de acionamento do airbag, esses objetos sero descontroladamente projetados no interior do veculo e podem atingir os ocupantes causando
leses graves ou at fatais.
ATENO!
Concentre a sua ateno essencialmente
na conduo perigo de acidente por distrao do condutor!
S utilize o telefone ou o aparelho de radiotransmisso se as condies do piso, do

clima ou do trnsito forem favorveis e a sua
ateno no for desviada.
Tambm o ajuste do volume dever ser

feito de forma a permitir sempre a audio de
qualquer sinal acstico externo, por exemplo,
de uma sirene da polcia ou dos bombeiros.
Em regies sem rede mvel ou com uma

rede mvel com pouco sinal, em certos tneis,
garagens e passagens subterrneas no pode
ser estabelecida nenhuma ligao telefnica
nem chamadas de emergncia!
Se for operar um telefone ou emissor / receptor sem antena externa, os valores limite
da radiao eletromagntica podem ser ultra-
228
ATENO!
Cuidado!
Trabalhos no autorizados no seu veculo
podem provocar deficincias de funcionamento
no sistema eletrnico do veculo. As principais
causas de deficincias so as seguintes:
ausncia de antena externa,

deficincia de montagem da antena externa,
potncia de emisso superior a 10 W.
Nota
indispensvel respeitar as instrues de operao do seu telefone ou do seu
radiotransmissor.
Conselhos prticos
Controlar e reabastecer
Reabastecimento
O motor deste veculo foi desenvolvido para utilizar tanto gasolina como etanol,
em qualquer proporo.
Fechar e trancar a tampa do reservatrio de combustvel

Posicione a tampa no bocal do reservatrio de combustvel e a gire no sentido
horrio, at ouvir rudos caractersticos de
final de curso.
Segure a tampa do reservatrio de combustvel com uma das mos, introduza a
chave da ignio no miolo e a gire no sentido horrio.
Feche a portinhola.
Fig. 157 Bocal e tampa do reservatrio de combustvel
Ao ligar a ignio, a luz indicadora z acende-se

por alguns segundos.
O bocal do reservatrio de combustvel

est localizado no painel lateral traseiro do
veculo, no lado direito. Antes de reabastecer, desligue o motor.
Quando o nvel de combustvel baixar para 8 litros, a luz indicadora z se acende e permanece
acesa at que o veculo seja reabastecido. Neste
caso, reabastea assim que possvel.
Destrancar e abrir a tampa do reservatrio de combustvel
Nas verses com sistema de informaes

Volkswagen ou com computador de bordo,
quando o nvel de combustvel baixar para 8 litros, a luz indicadora z se acende no display do
instrumento combinado com uma mensagem
de alerta Favor abastecer! Pgina 79. Enquanto o nvel de combustvel permanecer na
faixa de reserva, a luz indicadora z ser apresentada no display, alternando com a indicao
do relgio.
Abra a portinhola, puxando-a para fora

pelo ressalto existente na portinhola.
Segure a tampa do reservatrio de combustvel com uma das mos, introduza a
chave da ignio no miolo e a gire no sentido anti-horrio.
Pendure a tampa do reservatrio de
combustvel na portinhola aberta, conforme fig. 157.
O motor do veculo foi desenvolvido para utilizar tanto gasolina como etanol em qualquer
proporo. No entanto, o reservatrio de gasolina do sistema de partida a frio deve estar
sempre abastecido Pgina 253.
A capacidade do reservatrio de combustvel
pode ser verificada a partir da Pgina 314.
Assim que a pistola de abastecimento automtica, corretamente utilizada conforme normas
vigentes, desligar-se pela primeira vez, o reser-
229
Conselhos prticos
vatrio estar cheio. No se deve continuar

abastecendo, porque o espao de dilatao
tambm poder ser preenchido e, no caso de
aquecimento, o combustvel poder transbordar.
O tipo de combustvel que deve ser utilizado no
veculo tambm est indicado na etiqueta fixada
no interior da portinhola. Para mais informaes sobre o combustvel utilizado, veja
Pgina 231 e Pgina 314.
ATENO!
ATENO!
Se, numa situao excepcional, tiver de transportar um galo com combustvel de reserva,
respeite as seguintes recomendaes:
No abastea o galo de reserva com combustvel se ele estiver dentro ou em cima do
veculo. Durante o enchimento formam-se
cargas eletrostticas que podem inflamar os
vapores de combustvel perigo de exploso!
Coloque sempre o galo no cho para

ench-lo.
A pistola de abastecimento deve ser inserida o mais fundo possvel na abertura do

galo.
Um abastecimento incorreto ou um manuseio

descuidado do combustvel pode provocar um
incndio, uma exploso e leses.
O combustvel altamente explosivo e facilmente inflamvel. Pode dar origem a graves

queimaduras e outras leses.
Antes de um reabastecimento, deve-se

desligar o motor.
Ao reabastecer, desligue sempre o telefone

celular ou aparelhos de rdio-comunicao.
As ondas eletromagnticas podem provocar
fascas e dar origem a um incndio.
Se a pistola de abastecimento no for corretamente introduzida no bocal do reservatrio, o combustvel pode transbordar ou derramar. O combustvel transbordado ou derramado perigoso e pode conduzir a um incndio ou a leses.
No entre no veculo durante o abastecimento. Se, numa situao excepcional, tiver

de entrar no veculo, feche a porta e toque
numa superfcie de metal, antes de segurar
novamente a pistola de abastecimento. Evitase, deste modo, descargas eletrostticas, que
podem provocar a formao de fascas e dar
origem a um incndio durante o abastecimento.
No fume nem provoque fascas ao reabastecer seu veculo ou um galo com combustvel de reserva perigo de exploso!
Recomendamos que no transporte nenhum galo com combustvel de reserva. Em

caso de acidente o galo poder danificar-se e
o combustvel ser derramado, conduzindo a
um incndio ou leses.
Respeite as disposies legais relativas

utilizao, arrumao e transporte de um
galo com combustvel de reserva.
230
No caso de galo de metal, a pistola de

abastecimento dever ficar em contato com o
galo durante o abastecimento de combustvel. Evita-se, assim, uma carga esttica.
Respeite as disposies legais relativas
utilizao, arrumao e transporte de um
galo com combustvel de reserva.
Nunca derrame combustvel no veculo ou
no compartimento de bagagem. Os vapores de
combustvel so explosivos perigo de morte!
Cuidado!
O combustvel derramado na pintura do veculo dever ser removido, sem demora, pois ela
poder sofrer danos.
Nunca esgote totalmente o contedo do reservatrio. Devido a um abastecimento irregular, podero ocorrer falhas na ignio. Desse
modo, chega combustvel no queimado ao sistema de escapamento perigo de danos no catalisador!
Cuidado!
Se o veculo TOTALFLEX ficar imobilizado
por falta de combustvel, pelo esgotamento
total do reservatrio de combustvel, necessrio abastecer o veculo com o mesmo tipo do
ltimo combustvel utilizado gasolina ou
etanol.
Se for necessrio reabastecer o reservatrio

com combustvel diferente do que estava sendo
utilizado, poder ocorrer:
Dificuldade na partida com o motor frio;

Perceptveis quedas no rendimento do
motor.
Conselhos prticos
Para que no ocorra uma das situaes

acima, o veculo dever percorrer aproximadamente 5 quilmetros para o reconhecer o novo
combustvel.
Assim que a pistola de abastecimento de
combustvel desligar automaticamente pela primeira vez, o reservatrio est no limite de sua
capacidade. No se deve forar o abastecimento, porque o combustvel pode transbordar.
Durante o abastecimento, combustveis

podem ser derramados no solo e poluir o meio
ambiente. Para que isso no ocorra necessrio
realizar o abastecimento em postos autorizados,
que possuem um correto sistema de coleta e
descarte de fluidos.
Nota
Quando os airbags so acionados em um acidente, a alimentao de combustvel interrompida Pgina 37, Em caso de acionamento
dos airbags - Funo deteco de coliso (crash
detection).
Combustveis
Qualidade dos combustveis
Considerando-se que praticamente impossvel
a fiscalizao de todos os postos de combustvel,
recomendamos que o veculo seja abastecido
em postos das Redes de Distribuidores, que tenham programas transparentes, para a certificao da qualidade do produto ofertado.
As Concessionrias Volkswagen esto informadas sobre o que se deve fazer no caso de j se
terem formado sedimentos no motor.
Sistema de injeo de combustvel

O seu veculo est equipado com um sistema de
injeo de combustvel que, em condies normais, dispensa qualquer tipo de limpeza peridica, seja atravs de aditivos adicionados ao
combustvel ou atravs da desmontagem das
vlvulas injetoras para limpeza em sistemas de
ultrassom.
A limpeza s deve ser realizada quando forem
constatadas falhas ou mau funcionamento do
motor, em funo do uso de combustveis de m
qualidade. Neste caso, dirija-se a uma Concessi-
onria Volkswagen ou a uma empresa especializada, que possui os aditivos e equipamentos

adequados para esta finalidade.
Cuidado!
Abastea seu veculo com combustveis de
boa qualidade. O comportamento, rendimento e
a longevidade do motor dependem, em grande
parte, da qualidade do combustvel.
O uso de aditivos no recomendados pode

agravar eventuais problemas de funcionamento, pois podem provocar a total obstruo
das vlvulas injetoras.
Nota
Quando os airbags so acionados em um acidente, a alimentao de combustvel interrompida Pgina 37, Em caso de acionamento
dos airbags - Funo deteco de coliso (crash
detection).
231
Conselhos prticos
Gasolina
Somente deve ser utilizada gasolina do tipo C,
sem chumbo ou outros aditivos metlicos (por
exemplo, mangans), com porcentagem de
etanol anidro definida pela legislao vigente no
pas.
Cuidado!
O abastecimento de gasolina com maior ou
menor proporo de etanol anidro somente
deve ser feito em situao de emergncia. Neste
caso, o veculo deve ser conduzido em regime
mdio de rotaes do motor e com pouca carga.

As aceleraes excessivas e cargas acentuadas
podem ocasionar avarias no motor. Logo que
possvel, reabastea o reservatrio com a gasolina recomendada.

Um nico abastecimento com gasolina com
chumbo ou outros aditivos metlicos (por
exemplo, mangans) suficiente para reduzir a
eficcia do catalisador e danific-lo.
Etanol
Somente deve ser utilizado etanol hidratado,
com porcentagem de gasolina definida pela legislao vigente no pas.
Nota
O reservatrio do sistema de partida a frio dever estar sempre abastecido com gasolina, para
auxiliar a partida do motor Pgina 253, Reservatrio do sistema de partida a frio.
Trabalhos no compartimento do motor

Instrues de segurana nos trabalhos a serem realizados no
compartimento do motor
Em todos os trabalhos a serem realizados no motor ou no compartimento do
motor, necessrio tomar as maiores precaues!
Antes de realizar qualquer trabalho no
motor ou no compartimento do motor:
1. Desligue o motor e retire a chave da ignio.
2. Puxe firmemente o freio de estacionamento.
3. Coloque a alavanca de mudanas de
marcha em ponto morto.
4. Deixe o motor esfriar.
5. Mantenha as crianas afastadas do veculo.
232
6. Abra a tampa do compartimento do

motor Pgina 234.
Somente efetue pessoalmente quaisquer trabalhos no compartimento do motor, se estiver perfeitamente familiarizado com os procedimentos
necessrios e se dispuser de ferramentas apropriadas! Caso contrrio, efetue todos os trabalhos em uma Concessionria Volkswagen ou em
Todos os fluidos de manuteno e de consumo,
por exemplo, lquido de arrefecimento, leos do
motor, velas de ignio e baterias, esto submetidos a um desenvolvimento contnuo (os dados
constantes nesse manual referem-se data de
sua impresso). As Concessionrias Volkswagen
Conselhos prticos
esto tambm permanentemente informadas
de todas as alteraes. Por esta razo, recomendamos que a substituio dos fluidos e lquidos
seja realizada sempre em uma Concessionria
Volkswagen Pgina 225, Acessrios e peas.
O compartimento do motor uma rea de perigo! .
ATENO!
O compartimento do motor de cada veculo
representa uma regio de perigo e pode causar
leses graves!
Nunca abra a tampa do compartimento do
motor se detectar a sada de vapor ou de lquido de arrefecimento perigo de queimaduras! Espere que o vapor ou lquido de arrefecimento deixem de sair e que o motor arrefea,
antes de abrir a tampa do compartimento do
motor.
Respeite sempre as disposies de segurana gerais e no corra riscos.
Nos trabalhos a serem realizados no compartimento do motor, por exemplo, controle e

reabastecimento de fluidos, podero ocorrer
leses e queimaduras, alm de haver risco de
acidente e incndio!
Desligue o motor e retire a chave da ignio.
Puxe o freio de estacionamento e coloque a

alavanca de mudanas de marcha no ponto
morto.
Mantenha as crianas afastadas do veculo.
No toque nas peas quentes do motor

perigo de queimaduras!
Nunca derrame fluidos sobre o motor

quente ou sobre o sistema de escapamento
quente perigo de incndio!
Evite curtos-circuitos no sistema eltrico,

em especial nos pontos auxiliares da partida
Pgina 302, Como realizar o auxlio na partida a bateria pode explodir!
Nunca toque no ventilador do radiador que

tem comando termosttico e pode entrar automaticamente em funcionamento, mesmo
chave da ignio!
Nunca abra a tampa do reservatrio do lquido de arrefecimento enquanto o motor estiver quente. Devido ao lquido de arrefeci-
ATENO! Continuao
mento quente, o sistema de arrefecimento encontra-se sob presso!

Para proteger o rosto, as mos e os braos
do vapor e do lquido de arrefecimento
quentes, conveniente cobrir a tampa com
um pano grande e espesso, antes de abrir o reservatrio.
No deixe objetos, por exemplo, panos ou

ferramentas no compartimento do motor.
Se for necessrio trabalhar embaixo do veculo, indispensvel utilizar os meios necessrios para evitar que ele se desloque, apoiando-o por meio de cavaletes de suporte adequados o macaco no suficiente para este
tipo de servio - perigo de leses!
ATENO!
No caso de haver necessidade de realizar trabalhos com a ignio ligada ou com o motor
em funcionamento, as peas giratrias (por
exemplo, correias trapezoidais, alternador,
ventilador do radiador) representam um perigo adicional, o mesmo ocorrendo com o
transformador de ignio de alta tenso. Ser
preciso atentar para os seguintes detalhes:
Nunca toque nos cabos eltricos do sistema de ignio.
Certifique-se sempre de que colares e pulseiras, vesturio solto ou os cabelos compridos fiquem suficientemente afastados das
peas rotativas do motor perigo de morte!
Por este motivo, retire previamente estes tipos
de adornos, amarre os cabelos e use roupa
justa ao corpo.
Nunca acelere com uma marcha engatada.

Mesmo com o freio de estacionamento acionado, o veculo pode entrar em movimento
perigo de morte!
ATENO!
Se for necessrio efetuar trabalhos no sistema
de alimentao ou na instalao eltrica, alm
das recomendaes acima referidas, atente
para o seguinte:
Desconecte sempre a bateria da rede eltrica do veculo. O veculo deve estar destrancado, caso contrrio, o alarme disparado.
No fume.
233
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
contrrio, poder ocorrer graves falhas de funcionamento e danos no motor!
Nunca trabalhe prximo de chamas vivas.
Tenha sempre um extintor de incndio

mo.
Cuidado!
No reabastecimento de fluidos, tenha o mximo
cuidado para no confundir os lquidos. Caso

Os fluidos, que so derramados do veculo, so
prejudiciais ao ambiente. Por este motivo, controle periodicamente o cho por baixo do veculo. Se forem visveis manchas de leo ou de
outros fluidos, mande inspecionar o veculo em
Destrancar a tampa do compartimento do motor

A tampa do compartimento do motor destrancada pelo interior do veculo.
Puxe a alavanca desbloqueadora colocada por baixo do painel de instrumentos
fig. 158 -seta- a tampa do compartimento do motor se desbloquear pela
fora de uma mola
.
ATENO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor, preste ateno s recomendaes Pgina 232, Instrues de segurana nos trabalhos a serem realizados no
Fig. 158 Detalhe da regio dos ps no lado do condutor: alavanca desbloqueadora da tampa do compartimento do motor
234
Conselhos prticos
Abrir a tampa do compartimento do motor

A tampa do compartimento do motor desbloqueada pela trava de segurana localizada na travessa dianteira.
Fig. 159 Detalhe da grade do radiador: trava de

segurana para abrir a tampa do compartimento
do motor
Antes de abrir a tampa do compartimento

do motor, assegure-se primeiro de que os
braos do limpador de para-brisa esto
encostados no para-brisa, para evitar
danos na pintura e no para-brisa.
Pressione a trava de segurana
Pgina 235, fig. 159 -seta- e, ao mesmo
tempo, levante a tampa do compartimento do motor.
Desencaixe a haste de sustentao do
suporte existente na carroceria e a encaixe
no alojamento de sustentao, na tampa
Pgina 235, fig. 160.
Fig. 160 Haste de sustentao da tampa do compartimento do motor
ATENO!
O lquido de arrefecimento quente pode provocar queimaduras!
motor, se perceber que est saindo vapor, fumaa ou lquido de arrefecimento do compartimento do motor.
Espere que pare de sair vapor, fumaa ou

lquido de arrefecimento antes de abrir a
tampa do compartimento do motor, com cuidado.

235
Conselhos prticos
Fechar a tampa do compartimento do motor

Segure a tampa, recolha a haste de sustentao e encaixe-a no respectivo alojamento existente na carroceria.
Solte a tampa do compartimento do
motor de uma altura aproximada de 30 cm
- no pressione a tampa com a mo!
Se a tampa do compartimento do motor no fechar corretamente, abra-a novamente e volte a
fech-la.
ATENO!
Uma tampa do compartimento do motor incorretamente fechada pode abrir-se em movi-
236
ATENO! Continuao
mento e impedir a visibilidade frente perigo de acidente!

Depois de fechar a tampa, certifique-se
sempre de que tenha ficado corretamente fechada. A tampa do compartimento do motor
tem que ficar alinhada de forma justa s outras peas da carroceria.
Se, com o veculo em movimento, verificar-se que a tampa do compartimento do

motor no est bem trancada, pare imediatamente e volte a fech-la convenientemente
perigo de acidente!
Conselhos prticos
leo do motor
Especificaes do leo do motor
A qualidade do leo do motor atende a especificaes rigorosas.
Os leos recomendados pela Volkswagen so
produtos com alto poder lubrificante que atende
especificao VW 502 00 ou VW 508 88.
A sua Concessionria Volkswagen comercializa
estes leos e poder inform-lo sobre os tipos e
marcas de leo, aprovados pela Volkswagen,
para utilizao no seu veculo. Nas embalagens
destes leos lubrificantes comercializados pela
Volkswagen consta a inscrio atende s exigentes especificaes VW 502 00... ou VW 508
88....
Alm do auxlio da sua Concessionria
Volkswagen, os leos aprovados tambm esto
disponveis no site www.volkswagen.com.br,
na seo Servios, Servios e Manuteno, no
item leos e Fluidos.
No reabastecimento, estes leos podero ser
misturados entre si.
No caso de uma situao de extrema emergncia, na qual no se disponha de leos lubrificantes homologados na norma VW 502 00 ou
VW 508 88, poder ser utilizado provisoriamente
um leo lubrificante que atenda, no mnimo,
norma de performance API SL, API SM ou API

SN e classe de viscosidade SAE 0W 30, SAE 0W
40, SAE 5W 30, SAE 5W 40 ou ainda SAE 10W 40.
Porm, recomendamos que o seu veculo seja
encaminhado, o mais breve possvel, a uma
Concessionria Volkswagen ou a uma empresa
especializada, para que seja realizado o servio
de troca de leo com os produtos aprovados
para o seu Volkswagen.
As especificaes do leo aprovado para o motor
do seu veculo esto tambm indicadas nos
Dados Tcnicos, a partir da Pgina 314. As especificaes ali descritas tm que aparecer
tambm na embalagem do leo.
Os leos do motor esto em evoluo constante.
Os dados contidos na presente literatura de
bordo reportam-se data da sua respectiva impresso. As Concessionrias Volkswagen so
tambm permanentemente informadas de
todas as alteraes. Por este motivo, conveniente recorrer aos seus servios para efetuar a
troca do leo. Respeite tambm as instrues
Pgina 225.
Consumo de leo do motor

Todos os motores de combusto interna utilizam certa quantidade de leo para lubrificar e
refrigerar de forma efetiva seus componentes. O
consumo de leo varia de um motor para outro
e pode mudar significativamente no decorrer da
vida til do motor. Normalmente, os motores
que esto no perodo de amaciamento do
motor consomem mais leo e, posteriormente,
estabilizado esse consumo.
A Volkswagen recomenda o uso de leos que
cumpram as especificaes prescritas
Pgina 237.
Em condies normais, a taxa de consumo de
leo depende da qualidade do leo, assim como
da sua viscosidade, das rotaes em que funciona o motor, da temperatura externa, das con-
dies do piso, da contaminao do leo na

condensao de gua ou por resduo de combustvel e do nvel de oxidao do leo. medida que o motor se desgasta, o consumo de leo
pode aumentar, at que seja necessria a substituio das peas desgastadas.
Devido a estas variveis, no possvel especificar uma taxa padro ou normal de consumo
de leo. Por este motivo, aconselhamos que
controle o nvel de leo de motor em intervalos
regulares, de preferncia a cada vez que abastecer o veculo e sempre que for realizar uma viagem longa.
A luz indicadora da presso do leo no um indicador do respectivo nvel. Isso indica que a
presso do leo est muito baixa. Desligue o
237
Conselhos prticos
motor imediatamente, verifique o nvel de leo

do motor e adicione leo se for necessrio. Se o
nvel de leo do motor estiver normal mas a luz
continuar piscando, no ligue o veculo. Evitase assim danos no motor.
Se for constatado que o motor est utilizando
uma quantidade excessiva de leo, recomendvel consultar uma Concessionria
Volkswagen ou uma empresa especializada
para realizar um diagnstico correto do estado
do veculo. Lembre-se de que uma medio
precisa do consumo de leo requer muita
ateno e pode precisar de certo tempo. As
Concessionrias Volkswagen podem realizar
uma medio precisa do consumo de leo.
ATENO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor, atente para as recomendaes Pgina 232, Trabalhos no compar-
ATENO! Continuao
timento do motor. O compartimento do

motor de todos os veculos motorizados uma
regio potencialmente perigosa e pode dar
origem a leses graves.
Cuidado!
O motor do veculo precisa de leo para lubrificar e refrigerar suas peas mveis. Portanto,
devem ser realizadas inspees regulares do
leo do motor.
Verifique sempre o nvel do leo do motor

quando abastecer o reservatrio de combustvel.
A falta de leo do motor pode ocasionar

danos graves no motor.
A luz indicadora da presso do leo no

um indicador do respectivo nvel.
Presso do leo do motor E

Esta luz indica quando a presso do leo do motor est baixa.
A luz indicadora E acende-se com a ignio ligada, apagando-se com o motor em funcionamento.
Se a luz indicadora E se acender com o veculo
em movimento, desligue o motor e verifique o
nvel de leo. Complete o nvel, se necessrio
Pgina 240 .
Se a luz indicadora permanecer acesa, embora o

nvel de leo esteja correto, no prossiga viagem
e desligue o motor. O motor no deve funcionar
nem em marcha lenta. Contate uma Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada.
ATENO!
Se o seu veculo ficar imobilizado por razes de ordem tcnica, retire-o a uma dis-
238
ATENO! Continuao
tncia segura do fluxo do trnsito, desligue o

motor e ligue as luzes de advertncia.
veculo uma regio perigosa! Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor,
desligue-o e deixe-o esfriar. Leia e respeite as
recomendaes na Pgina 232, Instrues
de segurana nos trabalhos a serem realizados
no compartimento do motor.
Nota
A luz indicadora da presso do leo E no

um indicador do respectivo nvel. Este dever
ser controlado em intervalos regulares, de preferncia sempre que abastecer o reservatrio de
combustvel.
Conselhos prticos
Verificao do nvel do leo do motor

O nvel do leo do motor deve ser controlado pela vareta de medio do leo, localizada no compartimento do motor.
Insira novamente a vareta, at encostar
no batente.
Pode-se ver a localizao da vareta de medio
do leo na figura do respectivo compartimento
do motor a partir da Pgina 314 de acordo com
motor que montado no seu veculo.
A - nvel do leo correto.
Regio A
Regio MIN - deve ser adicionado o leo recoA .

mendado mantendo o nvel dentro da regio A
Regio MAX - no deve ser ultrapassado o
nvel MAX.
Fig. 161 Indicao do correto nvel de leo na vareta de medio (regio A)
Se o controle do nvel do leo for feito aps

o funcionamento, desligue o motor e
aguarde por alguns instantes, para que o
leo regresse ao crter. Com o motor parado por um longo perodo de tempo,
pode-se verificar o nvel do leo imediatamente.
normal o motor consumir leo. O consumo de

leo pode atingir 0,5 l em 1.000 km. Por este motivo, o nvel do leo do motor dever ser periodicamente controlado de preferncia sempre
que reabastecer o combustvel do veculo e
antes de viagens mais longas.
Antes de submeter motor a grandes esforos,
como, por exemplo, viagens longas, uma conduo com reboque ou em trajetos de montanha, o nvel dever situar-se o mais prximo
possvel da rea MAX - sem a ultrapassar.
Coloque o veculo em um plano horizontal.

Antes de abrir a tampa do compartimento do motor, leia e respeite as recomendaes
.
Retire a vareta de medio do leo.
A com um
Limpe a vareta na regio A
pano limpo .
Insira novamente a vareta, at encostar

no batente.
Aguarde alguns instantes. Retire novamente a vareta do leo e controle o nvel
do leo fig. 161. Bastar que se situe na
A . Se esta regio no for atingida,
regio A
abastea o leo do motor conforme indicado no captulo seguinte Pgina 240.
ATENO!
Em todos os trabalhos a serem realizados no
motor ou no compartimento do motor, necessrio tomar as maiores precaues!
Cuidado!
Para evitar que resduos causem danos ao motor,
utilize apenas panos que no desfiem e no
soltem fiapos para limpar a vareta de medio
do nvel do leo do motor.

O nvel do leo no deve ultrapassar o nvel
A fig. 161. Com o nvel acima
MAX da regio A
desta regio, o leo pode ser aspirado pela ven-
239
Conselhos prticos
tilao do crter, sendo lanado na atmosfera

pelo sistema de escapamento. Alm disso, o leo
pode ser queimado dentro do catalisador, danificando-o.
Reabastecimento de leo do motor

O leo do motor deve ser reabastecido em pequenas quantidades.
Assim que o nvel do leo atingir a reA Pgina 239, fig. 161, feche cuidagio A
dosamente a tampa do bocal de abastecimento.
A posio do bocal de abastecimento de leo
est representada na figura do compartimento
do motor a partir da Pgina 314 de acordo com
motor que montado no seu veculo.
Veja as especificaes do leo do motor, a partir
da Pgina 314.
Fig. 162 No compartimento do motor: tampa do

bocal de abastecimento de leo

do motor, leia e respeite as recomendaes
Pgina 232
.
Coloque o veculo em um plano horizontal.
Retire a tampa do bocal de abastecimento do leo do motor fig. 162.
Coloque uma pequena quantidade do
leo recomendado.
Aguarde alguns instantes e controle o
nvel do leo Pgina 239. Bastar que se
A . Se esta regio no for
situe na regio A
atingida, continue a adicionar leo.
240
ATENO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor, leia e respeite as recomendaes Pgina 232, Instrues de segurana nos trabalhos a serem realizados no
No reabastecimento no se pode deixar
cair leo sobre peas quentes do motor, sob o
risco de incndio.
A tampa do bocal de abastecimento do leo

do motor deve estar sempre bem fechada,
para que no saia leo com o motor em funcionamento perigo de incndio!

O vazamento ou o derramamento do leo do
motor pode contaminar o meio ambiente. Para
que isto no ocorra, recomendamos substituir o
leo preferencialmente em uma Concessionria
Volkswagen, que dispe da ferramenta especial,
da competncia tcnica necessria e est apta a
resolver a questo da eliminao do leo
usado.
Conselhos prticos
Troca do leo do motor

O leo do motor deve ser trocado de acordo com os intervalos indicados no caderno Manuteno e garantia.
Uma empresa especializada pode efetuar a troca
do leo. Para isso, a Volkswagen recomenda uma
Concessionria Volkswagen.
Os intervalos entre as trocas do leo esto indicados no Caderno Manuteno e garantia.
Atente para que esses intervalos sejam cumpridos, principalmente quando o veculo utilizado em condies de severidade, onde alguns
servios devero ser realizados com maior frequncia Caderno Manuteno e garantia.
ATENO!
S faa pessoalmente a troca do leo, se possuir a necessria formao tcnica!
do motor, leia e respeite as recomendaes
Deixe o motor esfriar primeiro perigo de

queimaduras causadas pelo leo quente.
Use culos de proteo perigo de leses

por salpicos de leo.
Ao retirar o bujo de escoamento do leo

com as mos, coloque os braos em posio
horizontal para que o leo escoado no lhe escorra pelos braos.
Se as suas mos entrarem em contato com

leo do motor, tero que ser rigorosamente lavadas em seguida.
ATENO! Continuao
Nunca utilize latas de alimentos ou garrafas vazias nem outro tipo de recipientes para
guardar o leo do motor, visto que nem
sempre as pessoas conseguem identificar o
contedo perigo de intoxicao!
O leo txico! At ser eliminado, o leo

usado deve ser guardado em lugar seguro, fora
do alcance das crianas.
Cuidado!
No misture quaisquer aditivos ao leo do
motor perigo de danos no motor! Os danos
causados por estes aditivos esto excludos da
garantia.

A Volkswagen recomenda que o leo e o filtro
sejam substitudos, preferencialmente, em uma
Concessionria Volkswagen, que dispe da ferramenta especial, da competncia tcnica necessria e est apta a resolver a questo da eliminao do leo usado de maneira ambientalmente adequada.
Nunca descarte o leo usado em jardins,

reas florestais, esgoto, ruas, vias, rios ou afluentes, para no poluir o meio ambiente.
Para escoar totalmente o leo usado, utilize

um recipiente apropriado e com capacidade suficiente para recolher a totalidade do leo do
motor - veja volumes a partir da Pgina 314,
Dados tcnicos.
241
Conselhos prticos
Lquido de arrefecimento
Especificaes do lquido de arrefecimento
O lquido de arrefecimento consiste de uma mistura de gua destilada ou desmineralizada e de pelo menos 40% de aditivo.
O sistema de arrefecimento deve ser abastecido
com uma mistura de gua preparada especial e
de 40% do aditivo do lquido de arrefecimento
do motor G 12 plus plus (TL-774G) ou G 13 (TL774J) recomendado pela Volkswagen. O aditivo
do lquido de arrefecimento do motor pode ser
identificado pela cor rosa.
Esta mistura proporciona no s uma proteo
anticongelante at -25 C, como protege
tambm em especial as peas de liga leve do sistema de arrefecimento contra a corroso. Alm
disso, a mistura evita o acmulo de calcrio e
aumenta sensivelmente o ponto de ebulio do
lquido de arrefecimento do motor.
A porcentagem do aditivo do lquido de arrefecimento do motor deve ser sempre de pelo menos
40%, mesmo que nos climas quentes no seja
necessrio o anticongelante, para proteo do
sistema de arrefecimento do motor.
Se, por razes climticas, for necessria uma
proteo anticongelante mais forte, pode-se aumentar a concentrao do aditivo do lquido de
arrefecimento do motor. A porcentagem de anticongelante no pode ultrapassar 60%, caso contrrio, o efeito anticongelante volta a diminuir.
Alm disso, a ao de arrefecimento fica afetada.
A mistura com uma porcentagem de 60% de aditivo do lquido de arrefecimento do motor proporciona uma proteo anticongelante at cerca
de -40 C.
Ao reabastecer o lquido de arrefecimento do
motor, deve ser utilizada uma mistura de gua
destilada ou gua desmineralizada e de pelo
menos 40% de aditivo do lquido de arrefecimento do motor G 12 plus plus (TL-774G) ou G 13
(TL-774J), ambos de cor rosa, para manter a proteo anticorrosiva ideal . Uma mistura de
G 13 ou G 12 plus plus com o lquido de arrefecimento G 12 plus (TL-774F), G 12 (cor rosa) ou G 11
(cor verde azulado) piora muito a proteo
contra corroso e, por este motivo, deve ser evitada .
242
ATENO!
O aditivo do lquido de arrefecimento nocivo sade perigo de intoxicao!
O aditivo do lquido de arrefecimento dever ser sempre guardado dentro da sua embalagem original, fora do alcance das crianas. O mesmo se aplica ao lquido de arrefecimento drenado.
guardar lquido de arrefecimento, visto que
nem sempre as pessoas conseguem identificar
o contedo perigo de intoxicao!
A porcentagem do aditivo do lquido de arrefecimento do motor tem que ser calculada

de acordo com as previses de temperatura
mais baixas. Caso contrrio, em temperaturas
extremamente baixas, o lquido de arrefecimento do motor pode congelar e o veculo
ficar imobilizado. Neste caso, o aquecimento
interno do veculo tambm deixaria de funcionar, podendo causar a diminuio da temperatura corporal dos ocupantes do veculo que
no estejam vestindo roupas adequadas ao
clima.
Cuidado!
Outros aditivos diferentes podem prejudicar
consideravelmente a eficcia da proteo anticorrosiva. Os danos resultantes podem dar
origem a perdas do lquido de arrefecimento do
motor e conduzir consequentemente a graves
danos no motor.
Quando o lquido no reservatrio de expanso no estiver rosa (G 12 plus plus ou G 13),

e sim, por exemplo, marrom, foi misturado com
outro lquido de arrefecimento do motor. Neste
caso, necessrio substituir sem demora o lquido de arrefecimento do motor! Caso contrrio, podero ocorrer graves falhas de funcionamento ou danos no motor!
Conselhos prticos
Em circunstncia nenhuma, o lquido de arrefecimento velho deve ser reutilizado. Atente,
tambm, para as normas especficas para descarte deste produto.

A Volkswagen recomenda realizar o reabastecimento ou a troca do lquido do arrefecimento do
motor e seus aditivos em uma Concessionria
Volkswagen, que descarta os fluidos corretamente. Nunca descarte os fluidos usados em jardins, reas florestais, esgotos, ruas, vias, rios ou
afluentes, para no poluir o meio ambiente.
Luz indicadora de alerta para temperatura elevada do lquido de

arrefecimento v
A luz indicadora acende-se se a temperatura do lquido de arrefecimento estiver
muito alta.
A luz indicadora v acende-se com a ignio ligada, permanecendo acesa por alguns segundos. Em condies normais de temperatura
ambiente e de conduo do veculo, o indicador
deve permanecer na regio central da escala
Pgina 61.
Existe alguma falha, se:

a luz indicadora no se apagar aps alguns
segundos de ligada a ignio;
a luz indicadora acender-se ou piscar com o

veculo em movimento .
Isto significa que a temperatura do lquido de arrefecimento est excessivamente alta.
Temperatura do lquido de arrefecimento excessivamente alta

Se a luz indicadora do instrumento combinado
se acender permanentemente, significa que a
temperatura do lquido de arrefecimento est
excessivamente alta. Pare, desligue o motor e
deixe-o esfriar. Verifique o nvel do lquido de
arrefecimento. Se estiver baixo, solicite o seu reabastecimento o mais rpido possvel
Pgina 244.
Se o nvel do lquido de arrefecimento estiver
correto, a deficincia poder ter sido gerada por
uma falha no ventilador do radiador. Verifique o
fusvel do ventilador do radiador e providencie a
sua substituio Pgina 281.
Se a luz indicadora se acender novamente aps

um trajeto curto, no prossiga viagem e desligue
o motor. Contate uma Concessionria
Volkswagen ou uma empresa especializada mais
prxima.
Conduo com reboque

Se, com temperaturas externas elevadas, conduzir por uma subida mais extensa com uma
marcha baixa e um regime do motor alto, a luz
indicadora v no instrumento combinado
piscar, pare e deixe o motor esfriar por alguns
minutos em marcha lenta.
Para mais informaes veja Pgina 204.
ATENO!
Se o seu veculo ficar imobilizado por razes
de ordem tcnica, retire-o do fluxo do trnsito,
desligue o motor e ligue as luzes de advertncia.
motor se vir ou ouvir que est saindo vapor ou
lquido de arrefecimento - perigo de queimaduras! Espere que saia todo o vapor ou lquido.

veculo uma regio perigosa! Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor,
desligue-o e deixe-o esfriar. Leia e respeite as
recomendaes na Pgina 232, Trabalhos
no compartimento do motor.
243
Conselhos prticos
Verificao e correo do nvel do lquido de arrefecimento

O nvel correto do lquido de arrefecimento importante para assegurar o bom
funcionamento do sistema de arrefecimento do motor.
Fig. 163 Reservatrio de expanso do lquido de

arrefecimento
Fig. 164 No compartimento do motor: remover a

tampa do reservatrio do lquido de arrefecimento
Estacione o veculo em uma superfcie

plana, antes de abrir a tampa do compartimento do motor. Leia e respeite as recomendaes
.
Reabastecer o lquido de arrefecimento
Verificar o nvel do lquido de arrefecimento

Verifique, com o motor frio, o nvel do
lquido de arrefecimento, atentando para
as marcas max e min do reservatrio
de expanso do lquido de arrefecimento
fig. 163.
Se o nvel do lquido no reservatrio se
situar abaixo da marca fig. 163 min,
acrescente lquido de arrefecimento.
Abrir o reservatrio de expanso do

lquido de arrefecimento
Desligue o motor e deixe-o esfriar.
Cubra a tampa do reservatrio de expanso do lquido de arrefecimento
fig. 164 com um pano grosso e gire-a
cuidadosamente para a esquerda
.
244
Utilize no reabastecimento exclusivamente lquido de arrefecimento novo.

Certifique-se de que o nvel do lquido
de arrefecimento esteja dentro das marcas
fig. 163, ou pelo menos acima da marca
min. No abastea acima da marca
max.
Fechar o reservatrio de expanso do

lquido de arrefecimento
Posicione e aperte firmemente a tampa.
Pode-se ver a localizao do reservatrio de expanso do lquido de arrefecimento do motor na
figura do respectivo compartimento do motor, a
partir da Pgina 314.
O lquido de arrefecimento do motor adicionado
ter que corresponder a determinadas especificaes Pgina 242. Se, em caso de emergncia, no estiver disponvel o aditivo do lquido de arrefecimento do motor G 12 plus plus
ou G 13, no se dever recorrer a nenhum outro
aditivo. Utilize, neste caso, apenas gua destilada ou desmineralizada e restabelea, o mais
rpido possvel, a correta proporo da mistura
Conselhos prticos
com o aditivo do lquido de arrefecimento prescrito Pgina 242.
Utilize exclusivamente lquido de arrefecimento
do motor novo em um reabastecimento.
No ultrapasse a marca Pgina 244, fig. 163

max no reabastecimento. Caso contrrio, o lquido de arrefecimento excedente expulso do
sistema de arrefecimento com o motor quente.
ATENO!
Com o motor quente, o sistema de arrefecimento est sob presso! Nunca abra a tampa
do reservatrio de expanso do lquido de arrefecimento com o motor quente perigo de
queimaduras!
Cuidado!
O aditivo G 12 plus plus ou G 13 no pode ser
misturado com outros aditivos perigo de
danos no motor!
Se o lquido no reservatrio de expanso do

lquido de arrefecimento do motor apresentar
uma colorao marrom, sinal de que o G 12

plus plus ou G 13 foi misturado com outro aditivo. O lquido de arrefecimento do motor dever, neste caso, ser substitudo imediatamente,
caso contrrio, resultar em danos no motor!
No caso de maiores perdas de lquido de arrefecimento do motor, o reabastecimento s dever ser feito com o motor frio. Evita-se assim
danos no motor. Uma perda maior de lquido de
arrefecimento sintoma de vazamento no sistema de arrefecimento. O sistema de arrefecimento dever ser, neste caso, inspecionado com
urgncia em uma Concessionria Volkswagen
ou em uma empresa especializada perigo de
danos no motor!

Em circunstncia nenhuma, o lquido de arrefecimento velho deve ser reutilizado. Atente,
tambm, para as normas especficas para descarte deste produto.

A Volkswagen recomenda realizar o reabastecimento ou a troca do lquido do arrefecimento do
motor e seus aditivos em uma Concessionria
Volkswagen, que descarta os fluidos corretamente. Nunca descarte os fluidos usados em jardins, reas florestais, esgotos, ruas, vias, rios ou
afluentes, para no poluir o meio ambiente.
245
Conselhos prticos
gua do limpador do para-brisa / vidro traseiro e

palhetas do limpador do para-brisa / vidro traseiro
Reabastecimento do reservatrio Y
Recomendamos adicionar sempre um aditivo para limpeza dos vidros na gua
do limpador do para-brisa / vidro traseiro.
cente gua um aditivo para limpeza dos vidros
original Volkswagen, venda nas Concessionrias Volkswagen (respeite as propores e os cuidados indicados na embalagem).
ATENO!
Fig. 165 No compartimento do motor: tampa do reservatrio do limpador do para-brisa / vidro traseiro
O lavador dos vidros abastecido pelo reservatrio do limpador do para-brisa e do vidro traseiro61) , localizado no compartimento do motor.
A posio do reservatrio est representada na
figura do compartimento do motor a partir da
Pgina 314, Dados tcnicos.
A gua pura no suficiente para limpar os vidros. Recomendamos, por isso, que se acres-
61)
246
Cuidado!
Nunca misture anticongelante do radiador
nem outros aditivos com a gua do limpador do
para-brisa / vidro traseiro.
Utilize apenas aditivos para limpeza dos vidros original Volkswagen, com a correspondente porcentagem de gua. A utilizao de outros detergentes ou solues podero entupir as
minsculas aberturas dos bicos ejetores do jato
de gua e atacar o material.
Conselhos prticos
Substituio das palhetas do limpador do para-brisa

As palhetas do limpador do para-brisa danificadas devem ser imediatamente
substitudas.
Fig. 166 Levantamento do brao do limpador do

para-brisa
Fig. 167 Substituio das palhetas do limpador do

para-brisa
Controle periodicamente o estado de conservao das palhetas do limpador do

para-brisa e substitua-as, se necessrio.
Se as palhetas trepidarem, devem ser substitudas se estiverem danificadas ou limpas se estiverem sujas Pgina 215.
Substituio das palhetas do limpador do para-brisa

Levante o brao do limpador do parabrisa fig. 166. No segure pela respectiva
palheta.
1 e puxe a
Pressione a trava fig. 167 A
palheta do limpador no sentido indicado
pela seta.
Insira uma palheta nova com o mesmo

comprimento e da mesma verso no
brao do limpador do para-brisa, de forma
inversa remoo, at ouvir o clique de
encaixe da trava de segurana no respectivo brao .
Recoloque o brao do limpador do
para-brisa no vidro.
As palhetas do limpador do para-brisa podem
ser adquiridas em uma Concessionria
ATENO!
Dirija apenas com boa visibilidade em todos
os vidros!
Limpe periodicamente as palhetas do limpador do para-brisa e todos os vidros.
As palhetas do limpador do para-brisa

devem ser substitudas sempre que necessrio.
Cuidado!
Na instalao da nova palheta, atente para que:
As palhetas defeituosas ou sujas do limpador
do para-brisa podem riscar o para-brisa.
Nunca limpe os vidros com combustvel,

produto de remoo de verniz, solvente ou outros lquidos deste tipo. Estes produtos podem
danificar as palhetas do limpador do para-brisa.
Nunca desloque o limpador do para-brisa ou

o respectivo brao com a mo isso poderia danific-lo!
247
Conselhos prticos
Cuidado!
Certifique-se de que as palhetas estejam na posio correta ao reposicionar os braos do limpador sobre o vidro.
Nota
Na montagem das palhetas do limpador do
para-brisa, no se pode trocar a palheta do lado
do condutor pela palheta do lado do passageiro
do banco dianteiro.
Vlido para veculos com limpador do vidro traseiro
Substituio da palheta do limpador do vidro traseiro

A palheta do limpador do vidro traseiro danificada deve ser imediatamente substituda.
Insira uma palheta nova com o mesmo
comprimento e da mesma verso no
brao do limpador do vidro, no sentido
B , at ouvir o clique
contrrio ao da seta A
de encaixe da trava.
Recoloque o brao do limpador do
vidro traseiro no vidro.
A palheta do limpador do vidro traseiro pode ser
adquirida em uma Concessionria Volkswagen
ou em uma empresa especializada.
Fig. 168 Substituir a palheta do limpador do vidro
traseiro
Se a palheta trepidar, deve ser substituda se estiver danificada ou limpa se estiver suja
Pgina 215.
Controle periodicamente o estado de conservao da palheta do limpador do vidro

traseiro. Limpe-a ou substitua-a, se necessrio.
Se isto no for suficiente, o ngulo de inclinao

do brao do limpador do vidro poder no estar
correto e ter que ser verificado e corrigido em
Substituio da palheta do limpador

do vidro traseiro
Levante o brao do limpador do vidro
traseiro.
Pressione a trava da palheta do limpador do vidro traseiro fig. 168, no senA .
tido da seta A
Puxe a palheta do limpador do vidro
B .
fig. 168, no sentido da seta A
ATENO!
Dirija apenas com boa visibilidade em todos
os vidros!
Limpe periodicamente a palheta do limpador do vidro traseiro e todos os vidros.
A palheta do limpador do vidro traseiro

deve ser substituda sempre que necessrio.
Cuidado!
A palheta defeituosa ou suja do limpador
pode riscar o vidro.
Nunca limpe os vidros com combustvel,

produto de remoo de verniz, solvente ou outros lquidos deste tipo. Estes produtos podem
danificar a palheta do limpador do vidro.
248
Conselhos prticos
Nunca desloque o limpador do vidro traseiro

ou o respectivo brao com a mo isso poderia
danific-lo!
Fluido dos freios

Verificao do nvel do fluido dos freios
Se, no entanto, ocorrer uma queda acentuada
em um curto espao de tempo ou se o nvel
descer abaixo da marca MIN, poder existir
um vazamento no sistema de freios. O nvel do
fluido dos freios excessivamente baixo assinalado no instrumento combinado pela luz H.
Pare e no prossiga a viagem. Recorra a uma
Concessionria Volkswagen para inspecionar o
sistema de freios.
ATENO!
Fig. 169 Etiqueta circular encaixada logo abaixo

da tampa do reservatrio de fluido dos freios
Controle o nvel do fluido dos freios no

reservatrio transparente do fluido dos
freios. O nvel ter que situar-se sempre
entre as marcas MIN e MAX.
A localizao do reservatrio do fluido dos freios
est identificada na figura do respectivo compartimento do motor, a partir do Pgina 310.
normal uma ligeira queda do nvel do fluido
dos freios em consequncia da utilizao
normal do veculo, devido ao desgaste e ao reajuste automtico das pastilhas dos freios.

motor e de controlar o fluido dos freios, leia e
respeite as recomendaes Pgina 232,
motor.
Cuidado!
Utilize somente fluido dos freios original de recipiente lacrado. A especificao DOT 4. Fluido
de freio original pode ser obtido em sua Concessionria Volkswagen.

O fluido dos freios pode contaminar o meio ambiente. Colete e descarte os fluidos utilizados
corretamente.
249
Conselhos prticos
Substituio do fluido dos freios

O fluido dos freios deve ser substitudo de acordo com os prazos informados no
caderno Manuteno e garantia.
Recomendamos que o fluido dos freios seja
substitudo em uma Concessionria
Volkswagen.
motor, leia e observe as recomendaes
Pgina 232 .
ATENO! Continuao
que nem sempre as pessoas conseguem identificar o contedo perigo de intoxicao!

O fluido dos freios deve ser sempre guardado na embalagem original, fora do alcance
das crianas perigo de intoxicao!
O fluido dos freios atrai a umidade e absorve

gua da atmosfera com o decorrer do tempo.
Um teor de gua demasiado alto no fluido dos
freios pode, com o tempo, causar danos por corroso no sistema de freios. Alm disso, o ponto
de ebulio do fluido dos freios abaixa consideravelmente, podendo ocorrer a formao de bolhas de vapor nos freios, quando submetidos a
um maior esforo, o que prejudica a eficcia de
frenagem.
Somente utilize o fluido original dos freios com

a especificao DOT 4 Pgina 249, fig. 169. Recomendamos que seja utilizado o fluido dos
freios original Volkswagen.
ATENO!
O fluido dos freios txico. O fluido velho
dos freios afeta a eficcia de frenagem.

do motor e de controlar o fluido dos freios, leia
e respeite as recomendaes Pgina 232,
motor.
guardar o lquido do fluido dos freios, visto
250
Se o fluido dos freios for demasiado velho,

poder ocorrer a formao de bolhas de vapor
no sistema de freios, em caso de uma maior
solicitao. Fica assim prejudicada a eficcia
de frenagem e, com ela, a segurana da conduo perigo de acidente!
Cuidado!
O fluido dos freios ataca a pintura do veculo.
Limpe imediatamente o fluido dos freios derramado sobre a pintura.
No misture fluidos dos freios diferentes.
Limpe a tampa antes de retir-la e coloc-la

no reservatrio para o fechamento

A substituio do fluido dos freios exige cuidados especiais, equipamentos e conhecimentos quanto s normas de destinao ambientalmente adequada. Por isto, proibido o descarte / disposio do fluido e de sua respectiva
embalagem com o lixo domstico. A legislao
determina procedimentos especficos nestes
casos. Para sua maior segurana e conforto, recomendamos fazer a substituio em uma Concessionria Volkswagen.
Conselhos prticos
Direo hidrulica
Vlido para veculos com direo hidrulica
Verificao do nvel do fluido da direo hidrulica
Fig. 170 Reservatrio do fluido da direo hidrulica
Fig. 171 Marcaes para controle do nvel do fluido

da direo hidrulica
O reservatrio do fluido da direo hidrulica est localizado no compartimento do

motor Pgina 314.
Coloque o veculo em um plano nivelado e alinhe as rodas dianteiras.
Com o motor frio

Coloque o veculo em um plano nivelado e alinhe as rodas dianteiras.
Com o motor quente
Com o motor desligado, abra a tampa

do compartimento do motor
.
Com o motor desligado, abra a tampa

do compartimento do motor
.
Gire a tampa do reservatrio no sentido

B com o auanti-horrio fig. 170 seta A
A .
xlio de uma chave de fenda seta A
Gire a tampa do reservatrio no sentido

B com o auanti-horrio fig. 170 seta A
A .
xlio de uma chave de fenda seta A
Retire a tampa do reservatrio e limpe a

haste de medio sob a tampa fig. 171
com um pano limpo.
Retire a tampa do reservatrio e limpe a

haste de medio sob a tampa fig. 171
com um pano limpo.
Rosqueie a tampa e aguarde alguns instantes.
Rosqueie a tampa e aguarde alguns instantes.

Retire novamente a tampa e controle o
nvel do fluido pela regio hachurada da
C .
haste de medio fig. 171 A
Retire novamente a tampa e controle o

nvel do fluido pelas marcaes MIN e
D .
MAX da haste de medio fig. 171 A
Caso seja necessrio, uma empresa especializada pode completar o nvel do fluido da direo hidrulica. Para isso, a Volkswagen recomenda as Concessionrias Volkswagen, que
possuem o fluido liberado para o seu veculo.
251
Conselhos prticos
ATENO!

do motor e de controlar o nvel do fluido da direo hidrulica, leia e respeite as recomendaes na Pgina 232, Instrues de segurana nos trabalhos a serem realizados no
252
Cuidado!
O sistema de direo hidrulica ser danificado se o veculo trafegar com o nvel de fluido
C (motor
fora da regio Pgina 251, fig. 171 A
D (motor quente).
frio) ou A
Para evitar que resduos causem danos direo hidrulica, utilize apenas panos que no
desfiem e no soltem fiapos para limpar a haste
de medio do nvel do fluido.
Conselhos prticos

Vlido para veculos com reservatrio do sistema de partida a frio
Reservatrio do sistema de partida a frio

O sistema de partida a frio entrar em funcionamento, automaticamente,
quando a temperatura do liquido de arrefecimento estiver muito baixa e o reservatrio de combustvel com elevada proporo de etanol.
Fig. 172 Reservatrio de gasolina para o sistema

de partida a frio no compartimento do motor motor 1.0
Fig. 173 Reservatrio de gasolina para o sistema

de partida a frio no compartimento do motor motor 1.6
O reabastecimento deve ser feito sempre

O reservatrio do sistema de partida a frio deve

ser reabastecido, preferencialmente, com gasolina aditivada, respeitando sempre o limite mximo identificado no reservatrio pela marca
MAX. Veja capacidade a partir da
Pgina 314.
Reabastecimento
Remova a tampa do reservatrio, girando-a no sentido anti-horrio.
Introduza cuidadosamente a pistola de
abastecimento no reservatrio e a posicione de forma que no toque o fundo do
reservatrio, para evitar o derramamento
da gasolina. Nunca ultrapasse a marca
MAX indicada no reservatrio.
Para fechar o reservatrio, posicione a
tampa no bocal de abastecimento e a gire
no sentido horrio.
O reservatrio do sistema de partida a frio
fig. 173 est localizado no compartimento do
motor, na coluna da suspenso direita.
Para os veculos com motor 1.0, o filtro do reservatrio de gasolina do sistema de partida a frio
A deve ser trocado de acordo com as
fig. 172 A
tabelas de servio indicadas no Caderno Manuteno e garantia.
ATENO!
O reabastecimento do reservatrio deve
ser feito sempre com o sistema de ventilao e
com o veculo desligados. Evite ligar o sistema
de ventilao imediatamente aps o abastecimento.
Se a pistola de abastecimento no for corretamente introduzida no bocal de abastecimento, o combustvel pode transbordar ou
derramar, o que perigoso e pode provocar
um incndio ou leses.
253
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
Reabastea o reservatrio com cautela,

para evitar que a gasolina derrame. Caso isso
ocorra, feche o reservatrio com a tampa e
jogue gua para remover o excesso de combustvel derramado.
Nunca ultrapasse a marca MAX do reservatrio em um reabastecimento. O combustvel poder preencher o espao de dilatao
e, em caso de aquecimento, a gasolina poder
transbordar.

Durante o abastecimento, combustveis podem
ser derramados no solo e poluir o meio ambiente. Para que isso no ocorra necessrio realizar o abastecimento em postos autorizados,
que possuem um correto sistema de coleta e
descarte de fluidos.
254
Nota
A Volkswagen recomenda completar o nvel do
reservatrio de partida a frio a cada reabastecimento do veculo. Este procedimento deve ser
observado principalmente quando a temperatura ambiente estiver muito baixa e o reservatrio de combustvel com elevada proporo de
etanol.
Conselhos prticos
Bateria
Recomendaes sobre o manuseio da bateria
Realize pessoalmente quaisquer trabalhos no
sistema eltrico, se estiver perfeitamente familiarizado com os procedimentos necessrios e se
dispuser de ferramentas apropriadas! Caso contrrio, realize todos os trabalhos em uma Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada.
Smbolo
Significado
Use culos de proteo!
O eletrlito fortemente corrosivo. Use luvas e culos de proteo!
proibido fazer centelhas, fascas, chamas vivas e fumar!
Na recarga da bateria, forma-se
uma mistura de gases altamente
explosiva!
Mantenha as crianas afastadas
do eletrlito e das baterias!
ATENO!
Nos trabalhos a serem realizados na bateria e
no sistema eltrico, podero ocorrer leses,
queimaduras, perigos de acidentes e de incndio. Antes de realizar qualquer trabalho na
bateria do veculo e no sistema eltrico, leia e
atente para as seguintes recomendaes:
Antes de realizar qualquer trabalho no sistema eltrico, desligue o motor, a ignio e
todos os consumidores eltricos. Desligue o
cabo negativo da bateria. Em caso de substituio de uma lmpada incandescente, basta
desligar a lmpada.
Antes de desligar a bateria, desative o sistema de alarme, destrancando o veculo! Caso

contrrio, o alarme disparado Pgina 94,
Sistema de alarme.
ATENO! Continuao
Use culos de proteo. Evite o contato de

partculas com teor de cido ou de chumbo
com os olhos, a pele e o vesturio.
O eletrlito fortemente corrosivo. Use

luvas e culos de proteo. No incline as baterias, pois pode ser derramado eletrlito
pelas aberturas de ventilao. Eventuais salpicos de eletrlito nos olhos devem ser imediatamente enxaguados com gua pura. Procure depois assistncia mdica urgente. Os
salpicos de eletrlito que tenham atingido a
pele ou o vesturio devem ser imediatamente
neutralizados com gua e sabo e enxaguados
com gua abundante. No caso de ingesto de
eletrlito, procure assistncia mdica imediata.
proibido fazer centelhas, fascas, chamas

vivas e fumar. Evite a formao de fascas no
manuseio de cabos e dispositivos eltricos ou
por descarga eletrosttica. Nunca feche curtocircuito nos terminais da bateria. Perigo de leses provocadas por fascas com elevada
carga energtica.
Na recarga da bateria, forma-se uma mistura de gases altamente explosiva. Somente

recarregue as baterias em recintos bem arejados.
Ao desligar a bateria da rede eltrica do veculo, desligue primeiro o cabo negativo e depois o cabo positivo.
Antes de voltar a ligar a bateria, desligue

todos os consumidores eltricos. Ligue primeiro o cabo positivo e depois o cabo negativo. Nunca troque os cabos - risco de se queimarem!
Nunca recarregue uma bateria congelada

perigo de exploso e queimaduras por cido!
Substitua uma bateria que tiver sido congelada. Uma bateria descarregada pode congelar j com temperaturas por volta de 0 C.
Mantenha as crianas afastadas do eletrlito e das baterias.
No utilize baterias danificadas perigo de

exploso! Substitua imediatamente uma bateria que esteja danificada.
255
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
Nunca abra uma bateria - perigo de queimaduras e de exploso!
Se o veculo ficar imobilizado durante um

perodo mais prolongado, deve-se proteger a
bateria, para que no congele nem se danifique.
Cuidado!
A bateria do veculo nunca deve ser desligada
com a ignio ligada nem com o motor em funcionamento, pois isso pode danificar a instalao eltrica e os componentes eletrnicos.
No exponha a bateria por um perodo mais

prolongado diretamente luz do sol, para proteger a carcaa da bateria dos raios ultravioleta.
Nunca instale uma bateria danificada ou que

no vede bem. Elimine-a como resduo dentro
das normas de defesa do meio ambiente
Pgina 258, Recarga ou substituio da
bateria.
Luz indicadora do alternador F

Esta luz indica uma deficincia no alternador.
A luz indicadora F acende-se quando se liga a
ignio, devendo apagar-se aps a partida do
motor.
Se a luz indicadora F se acender durante a conduo, a bateria no estar recebendo carga do

alternador. Procure imediatamente uma Concessionria Volkswagen ou uma empresa especializada mais prxima, para que o sistema eltrico seja inspecionado.
Como, porm, a bateria vai se descarregando
continuamente, devero ser desligados todos os
consumidores que no sejam absolutamente indispensveis.
256
ATENO!
O compartimento do motor de qualquer veculo uma regio perigosa! Antes de efetuar
trabalhos no compartimento do motor, desligue-o e deixe-o esfriar. Leia e respeite as recomendaes na Pgina 232, Trabalhos no
compartimento do motor .
Se a luz indicadora e as respectivas descries e advertncias no forem respeitadas, h
o perigo de se provocar leses ou danos no
veculo.
Conselhos prticos
Verificao do nvel do eletrlito

O nvel do eletrlito da bateria deve ser controlado periodicamente no caso de elevadas quilometragens.
A bateria do veculo est localizada no
compartimento do motor Pgina 314.
chama viva ou um isqueiro para iluminar a bateria .
Abra a tampa do compartimento do

motor
em Instrues de segurana
nos trabalhos a serem realizados no compartimento do motor na pgina 232.
Se o indicador na janela de inspeo estiver incolor ou amarelo claro, sinal de que o nvel do
eletrlito est demasiadamente baixo. Substitua
a bateria em uma Concessionria Volkswagen
ou em uma empresa especializada.
Verifique o indicador de cor na janela

de inspeo redonda62) (olho mgico), no
lado de cima da bateria.
Eventuais indicadores em cores diferentes destinam-se ao diagnstico da bateria na Concessionria Volkswagen ou na empresa especializada.
Bata levemente na janela de inspeo

redonda, no lado de cima da bateria, para
eliminar eventuais bolhas de ar que poderiam adulterar o indicador de cor.
Verifique o indicador de cor na janela
de inspeo
.
O nvel do eletrlito dever ser periodicamente
controlado nas seguintes condies de utilizao:
com quilometragens elevadas,

em pases de clima quente,
no caso de baterias mais antigas.
Independentemente disto, a bateria isenta de

manuteno.
Se as condies de iluminao forem ruins, ilumine a janela de inspeo com uma lanterna de
bolso, para identificar a cor. Nunca utilize uma
62)
ATENO!
Antes de realizar qualquer trabalho na bateria, leia e respeite as recomendaes relativas ao manuseio da bateria
em Recomendaes sobre o manuseio da bateria na
pgina 255.
Nunca abra uma bateria perigo de queimaduras e de exploso!
No ligue uma bateria danificada ou que

no vede bem. Elimine-a como resduo dentro
das normas de defesa ambiental.
proibido fazer lume, fascas, chamas

vivas e fumar. Evite a formao de fascas no
manuseio de cabos e dispositivos eltricos ou
por descarga eletrosttica. Nunca faa um
curto-circuito nos terminais da bateria. Perigo
de leses provocadas por fascas com elevada
carga energtica!
257
Conselhos prticos
Recarga ou substituio da bateria

A bateria livre de manuteno e periodicamente verificada no servio de inspeo. Todos os trabalhos a serem realizados na bateria requerem conhecimentos
tcnicos especiais.
Para uma recarga rpida, isto , com corrente de
alta intensidade, necessrio remover primeiro
os dois cabos de ligao.
O cabo de ligao rede do carregador s dever
ser ligado depois de as pinas dos plos do aparelho de carga terem sido corretamente ligadas
aos plos da bateria (vermelho = positivo / preto
ou castanho = negativo).
Depois da recarga, desligue primeiro o carregador e s depois o cabo de ligao rede. Retire, em seguida, as pinas dos plos do carregador da bateria.
Fig. 174 As baterias contm substncias txicas e a
sua reciclagem obrigatria. Por isso, proibido o
seu descarte / disposio com o lixo domstico e a
bateria deve ser devolvida ao revendedor, aps a
substituio.
A localizao da bateria pode ser vista na figura
do respectivo compartimento do motor, a partir
da Pgina 314.
No caso de trajetos curtos frequentes e de longos
perodos de imobilizao, solicite a inspeo da
bateria em uma Concessionria Volkswagen ou
em uma empresa especializada, tambm entre
os servios de inspeo.
Se ocorrerem problemas na partida devido a
uma carga insuficiente da bateria, poder ser indcio de deficincia na bateria. Recomendamos,
neste caso, que verifique e recarregue a bateria
em uma Concessionria Volkswagen ou em uma
empresa especializada e a substitua, se necessrio.
Recarga da bateria
Desligue a ignio e todos os consumidores eltricos, antes de proceder a recarga.
Para recarregar a bateria com corrente reduzida
(por exemplo, com um carregador pequeno),
no necessrio, em regra, desligar os cabos que
ligam a bateria rede do veculo. Deve-se, entretanto, observar as instrues do fabricante do
carregador de bateria.
258
Verifique o nvel de eletrlito da bateria. O eletrlito da bateria pode, durante a recarga, evaporar-se.
Substituio da bateria
A bateria foi desenvolvida em funo da localizao de montagem e dotada de caractersticas
de segurana. Por isso, em caso de substituio,
utilize somente uma bateria nova com as
mesmas especificaes da original
As baterias originais Volkswagen asseguram que
os requisitos necessrios de manuteno, desempenho e segurana sejam cumpridos.
Tempo longo de imobilizao do veculo

Se o veculo ficar imobilizado por mais de quatro
semanas, desligue o borne negativo da bateria,
pois, caso contrrio, ser descarregada pelos
consumidores de corrente, por exemplo, pelo
imobilizador, e ter que ser recarregada.
Quando a bateria for desconectada e voltar a

ser conectada
Acerte o relgio.
Restabelea o funcionamento do sistema de acionamento automtico de abertura e fechamento
dos vidros. Recodifique o sistema de proteo do
rdio (cdigo de segurana).
No caso de problemas na partida e na marcha
lenta, ligue a ignio durante 30 segundos e depois a desligue. Em seguida, d a partida no
motor.
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
ATENO!
Antes de efetuar qualquer trabalho na bateria, leia e respeite as recomendaes
Nos veculos com sistema de airbag, assegure que no haja pessoas no interior do veculo durante a substituio da bateria. Em
caso de uma pane eltrica, os airbags podem
ser acionados acidentalmente e provocar leses graves ou at fatais nos ocupantes do veculo.
Mantenha as crianas afastadas da bateria

e do eletrlito, bem como do carregador.
S recarregue a bateria em recintos bem

arejados. No fume nem faa chamas ou fascas, pois, durante a recarga das baterias,
forma-se uma mistura de gases altamente explosiva.
alizada, em funo de serem necessrios equipamentos e conhecimentos especiais.

Jamais recarregue uma bateria congelada perigo de exploso! Mesmo depois de descongelada, h perigo de corroso e queimaduras
devido ao eletrlito que pode ser derramado.
Cuidado!
Substitua uma bateria que estiver congelada ou
depois de descongelada, pois, devido formao de gelo, o interior da caixa da bateria
pode estar trincado. Desta forma o eletrlito
pode vazar e provocar danos no veculo.
Proteja os olhos e o rosto e no se debruce

sobre a bateria.
Enxgue eventuais salpicos de eletrlito

nos olhos ou na pele imediatamente com gua
limpa abundante, durante vrios minutos.
Consulte depois um mdico, sem demora.
Uma recarga rpida da bateria perigosa e

s dever ser efetuada por uma Concessionria Volkswagen ou por uma empresa especi-
As baterias contm substncias txicas,

como cido sulfrico e chumbo. Por isto, proibido o seu descarte / disposio com o lixo domstico. A legislao determina procedimentos
especficos de descarte / disposio de baterias
usadas. Para sua maior segurana e conforto, recomendamos fazer a substituio da bateria somente em uma Concessionria Volkswagen ou
em uma empresa especializada.
A soluo cida e o chumbo contidos na bateria, se descartados de forma incorreta, podero contaminar o solo, subsolo e as guas. O
consumo de guas contaminadas por chumbo
pode causar hipertenso arterial, severos distrbios gastrointestinais e anemia (desnimo, fraqueza e sonolncia).
259
Conselhos prticos
Rodas e pneus
Informaes gerais
Evitar danos
Pneus com indicao de sentido de rodagem
Se tiver que subir em guias ou passar

por obstculos semelhantes, aproxime-se
lentamente o mximo possvel, em ngulo
reto.
Nos pneus com sentido de rodagem, o flanco

est marcado por setas. importante que seja
sempre mantido o sentido de rodagem indicado. Desse modo, assegura-se um aproveitamento otimizado das caractersticas relacionadas com aquaplanagem, aderncia, rudos e
desgaste.
Mantenha os pneus longe de produtos

qumicos, como leo, graxa e combustvel.
Verifique os pneus periodicamente
quanto a danos (cortes, fissuras e bolhas).
Remova os corpos estranhos que tenham
penetrado no perfil do pneu.
Armazenagem
Se os pneus forem removidos, identifique-os para que, quando voltarem a ser
colocados, seja conservado o sentido original de rodagem.
Quando removidos, armazene as rodas
ou os pneus em local fresco, seco e, preferencialmente, escuro.
Armazene os pneus na posio vertical
se eles no estiverem montados nas rodas.
Pneus novos
Os pneus novos devem ser submetidos a uma
determinada rodagem at atingirem uma aderncia otimizada Pgina 200.
Devido s caractersticas diferentes de construo e estrutura do perfil do pneu, podem
haver diferenas na profundidade do perfil de
pneus novos, de acordo com a verso e o fabricante.
Danos encobertos
Os danos nos pneus e nas rodas esto frequentemente encobertos. As vibraes fora do normal e
a perda de estabilidade do veculo podem ser indcio de um pneu danificado. Neste caso, os
pneus devem ser inspecionados sem demora
260
ATENO!
Pneus novos no dispem de sua mxima
capacidade de aderncia nos primeiros 500
km. Conduza com a necessria prudncia
perigo de acidente!
Recomendamos que sejam utilizados somente pneus com menos de seis anos de fabricao. Em caso de emergncia, deve-se ter
uma grande precauo na conduo.
Nunca utilize pneus usados cujos antecedentes sejam desconhecidos. Rodas e pneus
usados podem estar danificados, mesmo que
os danos no sejam visveis perigo de acidente!
Se sentir vibraes fora do normal ou

perda de estabilidade do veculo em movimento, pare imediatamente e verifique os
pneus quanto a danos.
ATENO!
Controle a presso dos pneus pelo menos uma
vez a cada 15 dias e, adicionalmente, antes de
uma viagem mais longa. Respeite sempre os
valores de presso dos pneus indicados na
portinhola do reservatrio de combustvel.
Em velocidades altas e continuadas, um
pneu com presso abaixo do especificado se
aquece excessivamente, o que pode provocar
o desprendimento da banda de rodagem ou
at mesmo estourar perigo de acidente!
Uma presso insuficiente ou excessiva

reduz substancialmente o tempo de vida dos
pneus e influi negativamente no comportamento do veculo perigo de acidente!
Conselhos prticos

O Fox BLUEMOTION possui pneus com baixa
resistncia ao rolamento, que contribuem para
um menor consumo de combustvel.
Verificar a presso dos pneus

Os valores da presso dos pneus esto descritos no lado interno da portinhola do
reservatrio de combustvel.
1. Consulte os valores de presso dos
pneus na etiqueta no lado interno da portinhola do reservatrio de combustvel.
2. Retire o protetor e aplique o dispositivo
de controle da presso diretamente na vlvula.
3. Verifique a presso sempre com os
pneus frios. No reduza a presso de um
pneu quente.
4. Ajuste a presso dos pneus respectiva
carga.
5. Verifique regularmente a presso da
roda de emergncia. Calibre com a presso
mais alta prevista para o veculo.
Presso dos pneus
A presso dos pneus s pode ser verificada e
ajustada se, nas ltimas trs horas, os pneus no
tiverem percorrido mais do que alguns quilmetros, mesmo que em baixa velocidade. O ar nos
pneus dilata-se quando aquecido, por exemplo,
por meio do atrito interno ou da capacidade de
flexo na conduo.
A presso mais alta nos pneus quentes do que
nos frios. Por essa razo, no esvazie os pneus
quentes para reajustar a presso. Nesse caso, a
presso dos pneus ficaria to baixa, que poderia
haver risco de um estouro sbito .
A presso dos pneus muito importante, principalmente em altas velocidades. Portanto, a
presso deve ser verificada pelo menos uma vez

a cada 15 dias e, adicionalmente, antes de uma
viagem mais longa.
ATENO!

Cuidado!
A falta de protetores das vlvulas ou a utilizao
de protetores inadequados pode dar origem a
danos nas vlvulas. Para evit-los, circule
sempre com todos os protetores devidamente fixados e que correspondam aos protetores montados de fbrica.

Uma presso dos pneus insuficiente aumenta o
consumo de combustvel.
261
Conselhos prticos
Durao dos pneus

A durao dos pneus depende da sua presso, do estilo de conduo e da sua correta montagem.
Fig. 175 Representao do perfil do pneu: indicadores de desgaste
Fig. 176 Esquema de rodzio dos pneus
Indicadores de desgaste
Rodzio das rodas
Os indicadores de desgaste, com 1,6 mm de altura fig. 175, esto localizados no fundo do
perfil dos pneus originais, transversalmente em
relao ao sentido de rodagem. Estes indicadores esto dispostos em 6 ou 8 locais (conforme
a marca), a distncias iguais, em volta do pneu.
A localizao dos indicadores de desgaste assinalada por certas marcas no flanco dos pneus
(por exemplo, pelas letras TWI ou smbolos).
Quando o relevo do perfil for de 1,6 mm medido nas estrias do perfil, junto dos indicadores
de desgaste, significa que foi atingido o limite
mnimo prescrito por lei. Neste caso, os pneus
devem ser substitudos com a maior brevidade
possvel .
Com vista a um desgaste uniforme de todos os

pneus, recomendamos que se verifique a necessidade de rodzio das rodas a cada servio de
manuteno preventiva, conforme descrito no
Caderno Manuteno e garantia. O rodzio
das rodas deve obedecer ao esquema da
fig. 176. Desse modo, os pneus tero aproximadamente a mesma durao.
Presso dos pneus
Como o desbalanceamento tambm provoca

um maior desgaste da direo, da suspenso e
dos pneus, deve-se solicitar sem demora um
novo balanceamento das rodas em uma Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada. Alm disso, aps a montagem de um
pneu novo, conveniente tambm balancear a
respectiva roda.
Uma presso inadequada aumenta o desgaste

dos pneus e pode inclusive provocar um estouro. Portanto, deve-se controlar a presso dos
pneus pelo menos uma vez a cada 15 dias e, adicionalmente, antes de uma viagem mais longa
Pgina 261.
Estilo de conduo
Curvas feitas em alta velocidade, aceleraes
bruscas e freadas violentas aumentam o desgaste dos pneus.
262
Balanceamento das rodas

As rodas de um veculo novo foram previamente
balanceadas. No entanto, devido a diversas influncias, a rodagem pode provocar um desbalanceamento que se manifesta por meio de vibraes na direo.
Alinhamento das rodas

O desalinhamento das rodas provoca no s um
maior desgaste dos pneus, como tambm reduz
a segurana de rodagem. Em caso de desgaste
anormal dos pneus, solicite a uma Concessio-
Conselhos prticos
nria Volkswagen ou a uma empresa especializada que verifique o alinhamento das rodas.
ATENO!
Os pneus devem ser substitudos por
pneus novos quando atingirem o prazo de validade recomendado (seis anos, a partir da
data de fabricao) ou quando apresentarem
um desgaste at o indicador TWI perigo de
acidente! Em alta velocidade ou em um piso
mido, os pneus com desgaste tm sua aderncia significativamente diminuda. Alm
disso, o veculo entra mais facilmente em
aquaplanagem.
No caso de um desgaste excessivo ou irregular dos pneus, mesmo que balanceados, verifique a geometria do chassi (alinhamento)
em uma Concessionria Volkswagen ou em
Substitua imediatamente rodas e pneus

danificados!
ATENO!
ATENO! Continuao


Cuidado!
Mantenha os pneus longe de produtos qumicos, como leo, graxa e combustvel.

O descarte de pneus exige equipamentos e conhecimentos quanto s normas de destinao
ambientalmente adequada. Por isto, proibido
o descarte / disposio do pneu com o lixo domstico. A legislao determina procedimentos
especficos nestes casos. Para sua maior segurana e conforto, recomendamos fazer a substituio em uma Concessionria Volkswagen.
O Fox BLUEMOTION possui pneus com
baixa resistncia ao rolamento, que devem ser
considerados na substituio por pneus
novos.
Pneus e rodas novos

Pneus e rodas novos devem ser submetidos a uma determinada rodagem at atingirem uma aderncia otimizada.
Os pneus e as rodas so elementos importantes
de construo. Os pneus e as rodas homologados pela Volkswagen so rigorosamente ajustados ao respectivo modelo do veculo, contribuindo fundamentalmente para a sua estabilidade e para um comportamento seguro .
Recomendamos que todos os trabalhos a serem
realizados nos pneus e nas rodas sejam realizados em uma Concessionria Volkswagen ou
em uma empresa especializada. As Concessionrias Volkswagen dispem de ferramentas especiais e das peas necessrias. Possuem
tambm os conhecimentos tcnicos necessrios
e ainda esto aptas a providenciar a eliminao
dos pneus velhos como resduo.
As Concessionrias Volkswagen esto informadas sobre as possibilidades tcnicas relacionadas com a instalao ou substituio de
pneus, rodas e calotas e sua montagem posterior.
Recomendamos que um pneu novo tenha o
mesmo dimetro que o pneu montado de fbrica.
Se possvel, evite a substituio individual dos
pneus, procurando substituir, pelo menos, os
pneus do mesmo eixo.
Inscrio nos pneus

A identificao das referncias dos pneus e o seu
significado facilitam uma escolha correta. Os
263
Conselhos prticos
pneus radiais apresentam a seguinte inscrio

nos flancos, conforme o exemplo:
195/70 R15 97S
Esta referncia tem o seguinte significado:
195 Largura do pneu em mm
70 Relao altura / largura em %
R Tipo de construo - letra de cdigo de Radial
15 Dimetro da roda em polegadas
97 Capacidade de carga - cdigo
S Cdigo de velocidade
Os pneus podem ter tambm as seguintes informaes:
Uma referncia do sentido da marcha.
Reinforced como referncia aos pneus em

verso reforada.
Data de fabricao dos pneus

A data de fabricao est indicada no flanco do
pneu (eventualmente s no lado interno da
roda).
DOT ... 4506 ... significa, por exemplo, que o
pneu foi produzido na 45 semana do ano 2006.
Exemplos de ndices da capacidade de carga

IC 80 450 kg
IC 85 515 kg
IC 90 600 kg
IC 95 690 kg
IC 97 730 kg
IC 98 750 kg
IC 99 775 kg
IC 100 800 kg
Exemplos de cdigos de velocidade

P
Q
R
S
T
U
H
V
W
mximo 150 km/h

mximo 160 km/h
mximo 170 km/h
mximo 180 km/h
mximo 190 km/h
mximo 200 km/h
mximo 210 km/h
mximo 240 km/h
mximo 270 km/h
264
ATENO!
Recomendamos que se utilize exclusivamente pneus e rodas homologados pela
Volkswagen para o modelo do seu veculo.
Caso contrrio, a segurana de circulao
pode ser prejudicada perigo de acidente!
Recomendamos que sejam utilizados somente pneus com menos de seis anos de fabricao. Em caso de emergncia, deve-se ter
uma grande precauo na conduo.
Nunca utilize pneus usados cujos antecedentes sejam desconhecidos. Rodas e pneus
usados podem estar danificados, mesmo que
os danos no sejam visveis perigo de acidente!
Se a roda de emergncia for de uma verso

diferente das que estiverem montadas no veculo, ela s pode ser utilizada mediante uma
conduo cautelosa. Esta roda ter que ser
substituda pela roda normal sem demora.
Se uma calota for instalada posteriormente, assegure-se de que a passagem de ar

seja suficiente para a refrigerao dos freios,
para evitar superaquecimento.
As quatro rodas devem ser montadas exclusivamente com pneus radiais do mesmo
tipo de construo, dimenso (permetro) e,
se possvel, com o mesmo desenho.

Para descartar pneus velhos so necessrios
equipamentos e conhecimentos tcnicos, de
acordo com normas especficas. Portanto, conveniente dirigir-se a uma Concessionria
Volkswagen ou a uma empresa especializada.
O Fox BLUEMOTION possui pneus com
baixa resistncia ao rolamento, que devem ser
considerados na substituio por pneus novos.
Nota
Por razes de ordem tcnica, as rodas de outro
veculo no podem ser utilizadas normalmente.
Em certas condies, esta restrio aplica-se inclusive s rodas de veculos do mesmo modelo.
Se forem utilizados pneus e rodas no aprovados pela Volkswagen para o modelo do seu veculo, a licena de circulao do veculo poder
perder a validade.
Conselhos prticos
Parafusos das rodas

Os parafusos das rodas devem ser apertados com o torque prescrito.
As rodas e os parafusos das rodas esto construtivamente ajustados entre si. No caso de se optar
por outro tipo de rodas, devero ser utilizados os
parafusos apropriados, com o comprimento e
forma de calota adequados. A fixao das rodas
e o funcionamento dos freios dependem disso.
No podem ser utilizados os parafusos de outro
veculo, mesmo que seja do mesmo modelo
Pgina 225.
ATENO!
Se os parafusos das rodas no forem manuseados convenientemente, podero soltar-se
com o veculo em movimento perigo de acidente!
ATENO! Continuao
Os parafusos das rodas devem estar limpos

e girando facilmente. Em circunstncia nenhuma eles devem ser oleados ou lubrificados.
Utilize os parafusos fornecidos exclusivamente para as rodas do seu veculo.
Se os parafusos das rodas forem apertados

com um torque insuficiente, as rodas podero
soltar-se com o veculo em movimento perigo de acidente! Um torque de aperto excessivamente alto pode provocar danos nos parafusos e nas roscas.
Cuidado!
O torque de aperto prescrito para os parafusos
das rodas (de ao ou de liga leve) de 120 Nm.
265
Conselhos prticos
Extintor de incndio
Manuteno
Fig. 177 Manmetro: indicador de carga
Fig. 178 Manmetro: indicador de carga
O extintor de incndio deve ser verificado frequentemente com relao aos seguintes pontos:
ATENO!
O extintor de incndio do veculo est previsto para ser utilizado apenas uma vez e tem
validade definida por lei.
Carga - o ponteiro deve estar na faixa verde

do manmetro (carregada) fig. 177 ou
fig. 178;
Data de validade - identificada no corpo do

extintor;
Condies gerais - informaes legveis, fixao dos componentes, possveis ferrugens,

amassados ou outros danos (as manutenes
devem ser efetuadas em estabelecimentos credenciados pelo INMETRO);
Presena da marca de conformidade do INMETRO;
Lacre de inviolabilidade - comprovao de

que o extintor no foi utilizado.
266
Sempre que o extintor de incndio for utilizado ou atingir o prazo de durabilidade/data

de vencimento, ele deve ser substitudo imediatamente por um novo.
Recomendamos fazer a substituio do extintor de incndio do seu veculo em uma
Concessionria Volkswagen ou em estabelecimentos credenciados pelo INMETRO para
esta finalidade.
Nota
Ao circular com o extintor de incndio fora da
validade ou sem condies de uso, o condutor
estar sujeito a multas.
Conselhos prticos
Autoajuda
Ferramentas de bordo e roda de emergncia
Alojamento
Fig. 179 Posicionamento correto da caixa de ferramentas - CrossFox
Alojamento - CrossFox
As ferramentas de bordo esto localizadas debaixo de uma cobertura, sob o tapete do compartimento de bagagem .
Alojamento - Fox
As ferramentas de bordo e a roda de emergncia
esto localizadas debaixo de uma cobertura, sob
o tapete do compartimento de bagagem .
ATENO!
Aps a troca do pneu, certifique-se sempre de
que as ferramentas e o macaco estejam bem
encaixados na caixa e que esta esteja devida-
Fig. 180 Posicionamento correto da caixa de ferramentas e da roda de emergncia - Fox

ATENO! Continuao
mente acomodada em seu alojamento

fig. 179 ou fig. 180. Esta providncia, necessria e obrigatria, deve ser observada
mesmo em pequenos trajetos, para que em
um acidente sejam evitados ferimentos aos
ocupantes.
Cuidado!
Certifique-se sempre de que a roda de emergncia e as ferramentas de bordo estejam corretamente fixadas no compartimento de
bagagem.
Autoajuda
267
Conselhos prticos
Ferramentas de bordo
Fig. 181 Ferramentas de bordo - Fox e CrossFox

Para remover a roda de emergncia, necessrio
utilizar as ferramentas que esto no compartimento de bagagem Pgina 97.
As ferramentas de bordo fig. 181 consistem

nos seguintes componentes:
deste nmero, possvel adquirir um novo

adaptador em caso de extravio. Este nmero de
cdigo deve ser anotado e guardado em lugar seguro, fora do veculo.
ATENO!
1
Macaco para Fox: feche totalmente o maA
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
caco com a chave de roda at o batente. D

um aperto final para fixar totalmente a
garra, para evitar rudos durante a conduo
do veculo, antes de recolocar o macaco na
caixa de ferramentas Pgina 275.
Macaco para CrossFox: feche totalmente o
macaco antes de recoloc-lo na caixa de ferramentas Pgina 276.
Chave de roda - usada tambm como manivela do macaco para levantamento do veculo.
Gancho para remoo da calota central /
proteo dos parafusos
Argola dianteira para reboque63) - CrossFox
Adaptador para remoo ou fixao do parafuso antifurto na roda de emergncia CrossFox
Adaptador para o parafuso antifurto

Recomendamos que mantenha sempre no veculo, junto das ferramentas, o adaptador para o
parafuso antifurto.
O nmero de cdigo do parafuso antifurto est
gravado na face frontal do adaptador. A partir
63)
268
Autoajuda
O macaco fornecido pela fbrica foi previsto para levantar exclusivamente este modelo de veculo. No se deve, em circunstncia
nenhuma, utiliz-lo para levantar veculos
mais pesados ou outros tipos de carga perigo
de leses!
S utilize o macaco em uma base slida e

plana.
Nunca ligue o motor se o veculo estiver levantado com o macaco perigo de acidente!
Nunca coloque uma parte do corpo (por

exemplo, um brao ou uma perna) debaixo do
veculo, se ele estiver levantado com o macaco
perigo de leses!
Se houver necessidade de efetuar trabalhos debaixo do veculo, ele dever estar seguramente apoiado por cavaletes apropriados
perigo de leses!
Aps trocar o pneu, certifique-se sempre

de que as ferramentas e o macaco estejam
bem encaixados na caixa e que esta esteja devidamente acomodada em seu alojamento.
Esta providncia, necessria e obrigatria,
deve ser observada mesmo em pequenos tra-
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
jetos, para que em um acidente sejam evitados

ferimentos aos ocupantes.
Cuidado!
Nota
Antes de recolocar o macaco na caixa de ferramentas dos veculos CrossFox, deve-se recolher
totalmente a garra. Em seguida, encoste bem a
manivela na parte lateral do macaco.
Certifique-se sempre de que a roda de emergncia e as ferramentas de bordo estejam corretamente fixadas no compartimento de bagagem.
Roda de emergncia - Fox

A presso do pneu da roda de emergncia deve ser controlada constantemente.
Fig. 182 Cinta para fixao da caixa de ferramentas
Fig. 183 Manpulo de fixao da roda de emergncia
Retirar a roda de emergncia
Posicione corretamente a roda de

emergncia no alojamento e fixe-a com o
manpulo.
Remova a cobertura no piso do compartimento de bagagem.

Solte a cinta de fixao do caixa de ferA e remova-a totalramentas fig. 182 A
mente.
Solte e remova totalmente o manpulo
no centro da roda de emergncia
fig. 183, girando-o no sentido anti-horrio.
Retire a roda de emergncia.
Instalar a roda de emergncia

Passe a cinta pelos furos da roda
fig. 183.
Instale a caixa de ferramentas e fixe-a

com a cinta conforme indicado fig. 182
B .
A
Recoloque a cobertura do compartimento de bagagem.
A presso do pneu da roda de emergncia deve
ser controlada constantemente. Na roda de
emergncia, mantenha sempre o valor mais alto
de presso previsto para o veculo (veja a etiqueta no interior da tampa do bocal de abastecimento de combustvel).
Cuidado!
Certifique-se sempre de que a roda de emergncia e as ferramentas de bordo estejam convenientemente fixadas no compartimento de
bagagem.
Autoajuda
269
Conselhos prticos
Roda de emergncia - CrossFox

A roda de emergncia fixada no suporte por dois parafusos convencionais e um
parafuso antifurto.
Fig. 184 Fixao da roda de emergncia
Fig. 185 Esquema para remoo do parafuso antifurto
Antes de utilizar a roda de emergncia, leia

as recomendaes na Pgina 100 e
Pgina 103.
3 do aloja Remova a bucha roscada A

mento do parafuso antifurto.
A fig. 184.
Retire o parafuso antifurto A
Retirar a calota central
Retire a roda de emergncia do suporte.
Retire a calota central de acordo com o

procedimento descrito na Pgina 273.
Instalar a roda de emergncia
Retirar a roda de emergncia
Posicione a roda de emergncia no suporte e fixe-a corretamente com os trs parafusos.
Posicione a chave de roda nos paraB fig. 184 e remova-os.

fusos A
A
Para remover o parafuso antifurto A
2
fig. 184, introduza o adaptador A
fig. 185 no alojamento do parafuso antifurto, at encaix-lo totalmente.
1 fig. 185
Posicione a chave de roda A
2 at o batente.
no adaptador A
Gire a chave de roda no sentido antihorrio fig. 185 para soltar a bucha ros3 .
cada A
270
Autoajuda
Instale a calota central.
ATENO!
lanterna traseira fica prejudicada, dificultando o reconhecimento do veculo pelos outros usurios da via pblica perigo de acidente! Neste caso, utilize sempre o tringulo
de segurana!
Conselhos prticos
Substituio de uma roda

Preparativos
Antes de se substituir uma roda, necessrio estacionar corretamente o veculo.
Em caso de dano em uma roda, afaste o
veculo, o mximo possvel, do fluxo do
trnsito, em um local plano.
ATENO! Continuao
e coloque o tringulo de segurana respeite

os requisitos legais.
Desligue o motor e ligue as luzes de advertncia.
Puxe o freio de estacionamento e engate uma marcha.
Assegure-se de que todos os passageiros deixem o veculo. Eles devem se posicionar fora da regio de perigo.
Coloque um calo na roda oposta, utilizando uma pedra ou similar.

Sinalize o local com o tringulo de segurana Pgina 158.
Assegure-se de que todos os passageiros

deixem o veculo.
Puxe o freio de estacionamento, engate
uma marcha e "calce" a roda oposta com uma
pedra ou similar.
No caso de conduo com reboque, necessrio desengatar o reboque do veculo rebocador, antes de se substituir a roda.
Utilize apenas o macaco aprovado pela
Volkswagen para o seu veculo.
No podem ser utilizados outros tipos de

macaco, mesmo os de outros modelos da
Volkswagen. O macaco poderia escapar perigo de leses!
Solte o reboque, no caso da conduo

com reboque.
Retire a roda de emergncia de seu alojamento Pgina 267.
ATENO!
Em caso de dano em um pneu, afaste o veculo o mximo possvel do fluxo do trnsito.
Se necessrio, acenda as luzes de advertncia
Nunca ligue o motor com o veculo levantado perigo de acidente! Devido as vibraes
do motor, o veculo pode cair do macaco.
perigo de leses!
Se houver necessidade de efetuar trabalhos debaixo do veculo, ele dever estar seguramente apoiado por cavaletes apropriados
perigo de leses!
Autoajuda
271
Conselhos prticos
Vlido para veculos com supercalota
Remover a supercalota
As supercalotas das rodas devem ser removidas para permitir o acesso aos parafusos das rodas.
Passe a chave de roda pelo gancho metlico fig. 186.
Retire a supercalota no sentido da seta.
O gancho metlico encontra-se na caixa de ferramentas de bordo.
Instalar a supercalota na roda

A supercalota deve ser pressionada na roda,
junto do recorte da vlvula.
Fig. 186 Remover a supercalota
Retire o gancho metlico da caixa de

ferramentas de bordo.
Insira o gancho metlico no rebaixo da
supercalota da roda.
272
Autoajuda
Ao reinstalar a supercalota da roda, certifique-se

de que fique corretamente encaixada, em toda
circunferncia.
Nota
Para obter as instrues sobre como remover ou
instalar a supercalota parafusada, veja
Pgina 277, Substituir a roda.
Conselhos prticos
Vlido para veculos com calota central nas rodas
Retirar e instalar a calota central

A calota central deve ser removida para permitir o acesso aos parafusos das rodas.
Fig. 187 Retirar a calota central com o gancho metlico
Fig. 188 Retirar a calota central com o gancho metlico
Remover a calota central
Pressione a calota central at ouvir o

clique de encaixe.

ferramentas de bordo Pgina 268.
Insira o gancho no recorte existente na
calota central fig. 187 ou fig. 188.
Retire cuidadosamente a calota central,
no sentido da -seta-.
Instalar a calota central

Posicione, cuidadosamente, os encaixes da calota central sobre os parafusos
da roda.
Certifique-se de que a calota esteja corretamente encaixada.

Cuidado!
Recomendamos especial cuidado durante a remoo ou instalao da calota central fig. 187
ou fig. 188, pois os encaixes plsticos podem
ser danificados se forem submetidos a esforos
desnecessrios.
Autoajuda
273
Conselhos prticos
Vlido para veculos com protetores dos parafusos das rodas
Retirar os protetores dos parafusos das rodas

Os protetores dos parafusos das rodas devem ser removidos para acessar os parafusos das rodas.
ferramentas de bordo.
Insira o gancho metlico atravs da
abertura no centro do protetor fig. 189.
Retire os protetores com o gancho metlico.
Os protetores protegem os parafusos das rodas e
devem voltar a ser colocados aps a substituio
da roda.
Fig. 189 Retirar os protetores dos parafusos
Ao inserir os protetores, necessrio assegurarse de que fiquem corretamente encaixados.

Caso contrrio, podem soltar-se com o veculo
em movimento.
Soltar os parafusos das rodas

Desapertar os parafusos da roda
Posicione a chave de roda sobre o parafuso da roda, at o batente fig. 190.
Segure a ferramenta pela extremidade e
gire o parafuso aproximadamente uma
volta para a esquerda
.
ATENO!
Desaperte os parafusos da roda aproximadamente uma volta, antes de levantar o veculo com o macaco.
Fig. 190 Desaperto dos parafusos da roda
274
Autoajuda
Se o parafuso estiver muito apertado,

pode-se forar cuidadosamente com o p a extremidade da chave de roda. Segure-se no veculo como suporte e tome cuidado para no
escorregar - risco de acidente!
Conselhos prticos
Levantar o veculo - Fox

O veculo s pode ser levantado com o macaco corretamente posicionado nos
pontos de recepo.
Fig. 191 Pontos de recepo do macaco e colocao na parte traseira, lado esquerdo
O veculo s deve ser levantado depois do

desaperto dos parafusos da roda que se
pretende substituir Pgina 274.
Elevao do veculo
1. Localize e posicione o macaco no ponto
de recepo
mais prximo da roda
que se pretende substituir.
2. Insira a extremidade da chave de roda
no olhal do macaco e, segurando a chave
de roda pelo lado do encaixe sextavado, levante o macaco embaixo do ponto de recepo fig. 191, at poder ser ajustado
por baixo do veculo, no reforo da longarina inferior.
3. Verifique se a base do macaco est totalmente apoiada no cho.
4. Continue a subir o macaco com a chave
de roda, at a roda deixar de tocar o cho.
O macaco s pode ser aplicado nos pontos de recepo indicados fig. 191. Utilize sempre o
ponto de recepo mais prximo da roda que se
pretende substituir.
ATENO!
Se o macaco no for corretamente utilizado,
ele poder escorregar do veculo, provocando
graves leses. Para reduzir o risco de leses,
Um piso mole de apoio na base do macaco
poder fazer com que o macaco escape do veculo. Por isso, apoie o macaco sobre uma base
firme. Utilize, se necessrio, uma base de
apoio ampla e estvel. Se o piso for escorregadio, como, por exemplo, se for revestido de
ladrilho, deve-se utilizar uma base antiderrapante (por exemplo, um tapete de borracha).
Posicione o macaco sob o ponto de recepo correspondente fig. 191.
A garra do macaco ter que envolver o

perfil vertical da longarina, para que, ao levantar o veculo, o macaco no escorregue
fig. 191.
perigo de leses!

deixem o veculo.
Autoajuda
275
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
Nunca levante o veculo se estiver inclinado lateralmente perigo de leses!
ATENO! Continuao
Nunca ligue o motor com o veculo levantado perigo de acidente! Atravs das vibraes do motor, o veculo pode cair do macaco.
Se o macaco no for aplicado nos pontos

descritos, existe o perigo de leses! Alm disso,
podero ocorrer danos no veculo.
Levantar o veculo - CrossFox

O veculo s pode ser levantado pelos pontos de recepo do macaco.
Fig. 192 Pontos de recepo do macaco
Fig. 193 Macaco colocado na parte traseira, lado

esquerdo
O veculo s deve ser levantado depois de

se aliviarem os parafusos da roda que se
pretende substituir Pgina 274.
3. Insira a extremidade da chave de roda

no olhal do macaco e, segurando a chave
de roda pelo lado do encaixe sextavado, levante o macaco embaixo do ponto de recepo, at poder ser ajustado por baixo
do veculo, no reforo da longarina inferior.
Elevao do veculo
1. Localize e posicione o macaco no ponto
de recepo
mais prximo da roda
que se pretende substituir. Os 4 pontos so
identificados pela cobertura removvel das
soleiras externas fig. 192.
2. Desencaixe a cobertura para posicionar
o macaco, puxando-a pela parte inferior
fig. 192 -seta-.
276
Autoajuda
4. Verifique se a base do macaco est totalmente apoiada no cho.

5. Continue a subir o macaco com a chave
de roda, at a roda deixar de tocar o cho.
O macaco s pode ser aplicado nos pontos de recepo indicados fig. 192. Utilize sempre o
ponto de recepo mais prximo da roda que se
pretende substituir.
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
ATENO!
Se o macaco no for corretamente utilizado,
ele poder escorregar do veculo, provocando
graves leses. Para reduzir o risco de leses,
Um piso mole de apoio na base do macaco
poder fazer com que o macaco escape do veculo. Por isso, apoie o macaco sobre uma base
firme. Utilize, se necessrio, uma base de
apoio ampla e estvel. Se o piso for escorregadio, como, por exemplo, se for revestido de
ladrilho, deve-se utilizar uma base antiderrapante (por exemplo, um tapete de borracha).
Posicione o macaco sob o ponto de recepo correspondente Pgina 276, fig. 192.
A garra do macaco ter que envolver o

perfil vertical da longarina, para que, ao le-
vantar o veculo, o macaco no escorregue


perigo de leses!

deixem o veculo.
Nunca levante o veculo se estiver inclinado lateralmente perigo de leses!
Nunca ligue o motor com o veculo levantado perigo de acidente! Devido as vibraes
do motor, o veculo pode cair do macaco.
Se o macaco no for aplicado nos pontos

descritos, existe o perigo de leses! Alm disso,
podero ocorrer danos no veculo.
Substituir a roda
Nos veculos com supercalota parafusada64) , o parafuso oposto vlvula
A no prende a supercalota na
fig. 194 A
roda e serve apenas como guia na sequncia da montagem. Por isso, remova o paA por ltimo e cuide para no
rafuso A
deixar a supercalota cair ao remover os outros parafusos.
Retire a roda.
Acondicione a roda substituda, conforme descrito na Pgina 269.
Fig. 194 Sequncia de remoo dos parafusos da
roda
Retirar a roda
Remova os parafusos previamente desapertados e coloque-os sobre uma superfcie limpa.
64)
Instalar a roda
Instale a roda de emergncia.
Posicione os parafusos da roda e
aperte-os ligeiramente.
Nos veculos com calota central tipo
copinho64) , posicione-a antes de colocar
os parafusos da roda.
Autoajuda
277
Conselhos prticos
Nos veculos com supercalota

parafusada64) , instale primeiro o parafuso
A , posicione a supercalota e,
fig. 194 A
em seguida, instale os demais parafusos.
Abaixe o veculo com o macaco.
Aperte firmemente os parafusos das
rodas com a chave de roda. No aperte os
parafusos da roda por ordem, mas em sequncia diagonal cruzada.
tido de rodagem, o pneu danificado dever ser

substitudo sem demora.
ATENO!
lanterna traseira ficaria prejudicada, dificultando o reconhecimento do veculo pelos outros usurios da via pblica perigo de acidente! Neste caso, utilize sempre o tringulo
de segurana!
Pneus com sentido de rodagem

Os pneus com sentido de rodagem devem ser
instalados no sentido correto.
Um pneu com sentido de rodagem pode ser
identificado pelas setas no flanco do pneu, as
quais indicam o sentido da marcha. importante que seja sempre mantido o sentido de rodagem indicado. S assim possvel usufruir
dos benefcios dos pneus em termos de aderncia, rudo, resistncia ao desgaste e aquaplanagem.
Se, em uma emergncia, for necessrio instalar
uma roda com o pneu no sentido contrrio ao
sentido de rodagem, conduza com moderao,
pois, nestas condies, o pneu deixa de contar
com todos os seus benefcios. Isto particularmente importante se o piso estiver molhado.
Para aproveitar as vantagens do pneu com sen-
Cuidado!
O torque de aperto para as rodas de ao e de liga
leve de 120 Nm e deve ser controlado o mais rapidamente possvel, com uma chave dinamomtrica (torqumetro) preferencialmente em
Nota
Os parafusos das rodas devem estar limpos e
girar livremente. Nunca os lubrifique.
Se, durante a substituio da roda, verificarse que os parafusos tm corroso ou esto espanados, eles devero ser substitudos, antes de se
verificar o torque de aperto, e a rosca do cubo de
roda deve ser limpa.
Assim que for possvel, substitua a roda

danificada.
Aps a substituio da roda

Coloque a roda substituda no alojamento da roda de emergncia
Pgina 269 para veculos Fox e no suporte da roda de emergncia Pgina 270
para veculos CrossFox.
danificada.
Solicite a verificao do torque de
aperto dos parafusos das rodas com uma
chave dinamomtrica, assim que for possvel.
Controle a presso do pneu no local
mais prximo possvel.
278
Autoajuda
Evite as manobras bruscas antes de realizar as tarefas anteriores.
ATENO!
com um torque insuficiente, as rodas podero
soltar-se com o veculo em movimento perigo de acidente! Um torque de aperto excessivamente alto poder provocar danos nos parafusos ou na rosca da roda.
Na verso CrossFox, sempre que instalar
uma roda no suporte da roda de emergncia,
certifique-se de que os 3 parafusos estejam devidamente apertados. Enquanto no forem
efetuados os torques definitivos dos para-
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
fusos, conduza, por medida de precauo,

apenas a uma velocidade moderada.
Aps trocar o pneu, certifique-se sempre
de que as ferramentas e o macaco estejam
bem encaixados na caixa e que esta esteja devidamente acomodada em seu alojamento
Pgina 267, fig. 180. Esta providncia, necessria e obrigatria, deve ser observada
mesmo em pequenos trajetos, para que em
um acidente sejam evitados ferimentos nos
ocupantes.
pidamente possvel com uma chave dinamomtrica (torqumetro) preferencialmente em uma

Cuidado!
Nota
Os parafusos das rodas devem estar limpos e
girar livremente. Nunca os lubrifique.
Se, durante a substituio da roda, verificarse que os parafusos tm corroso ou esto espanados, eles devero ser substitudos antes de se
verificar o torque de aperto.

danificada.
O torque de aperto para as rodas de ao e de liga

leve de 120 Nm e deve ser controlado o mais ra-
Abertura e fechamento de emergncia

Fechamento de emergncia da porta do passageiro dianteiro e das

portas traseiras
A porta do passageiro dianteiro e as portas traseiras podem ser trancadas manualmente com o auxlio da chave do veculo.
Fig. 195 Trava de emergncia coberta pela tampa

de borracha
Fig. 196 Acionamento da trava de emergncia com

o auxlio da chave do veculo
Fechamento de emergncia

no sentido da -seta- fig. 196.
Remova a tampa de borracha localizada

na lateral da porta fig. 195.
Retire a chave e instale novamente a

tampa de borracha.
Autoajuda
279
Conselhos prticos
Feche a porta e assegure-se de que a

porta ficou totalmente trancada.
Se necessrio, repita o procedimento
nas outras portas.
Dirija-se a uma Concessionria
Volkswagen ou a uma empresa especializada mais prxima. A chave com comando
remoto ou o sistema de travamento eltrico pode estar danificado.
Cuidado!
Ao realizar um servio de fechamento de emergncia, desmonte as peas com cuidado e
monte-as corretamente aps realizar o trabalho,
para evitar danos ao veculo.
Nota
O alarme no ativado quando o veculo for
trancado manualmente.
A porta do condutor pode ser trancada ou

destrancada manualmente pelo cilindro da
porta Pgina 94, Destrancar mecanicamente
todas as portas do veculo (abertura de
emergncia).
Vlido para veculos com teto solar
Acionamento de emergncia do teto solar

Em caso de avaria, o teto solar pode ser fechado manualmente.
Fig. 197 Detalhe do teto: remover a cobertura
Fig. 198 Detalhe do teto: acionamento do teto com

o auxlio de uma chave sextavada
Remova a cobertura, no sentido da seta

fig. 197.
Dirija-se a uma Concessionria

Volkswagen ou a uma empresa especializada mais prxima. O teto solar pode estar
danificado.
Insira uma chave sextavada convencional65) de 4 mm no parafuso sextavado interno fig. 198.
Gire a chave para acionar o teto solar.
Instale a cobertura.
65)
No faz parte das ferramentas de bordo
280
Autoajuda
ATENO!
provocar leses!
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
Feche sempre o teto solar com muito cuidado. Caso contrrio, poder ferir-se ou
causar leses graves em outras pessoas! Certifique-se sempre de que a rea de ao do teto
solar esteja desimpedida.
ATENO! Continuao
Afaste o veculo o mximo possvel do

fluxo do trnsito, antes de fechar o teto solar
manualmente. Se necessrio, acenda as luzes
de advertncia e coloque o tringulo de segurana respeite os requisitos legais.
Fusveis
Substituir os fusveis
Os diferentes circuitos eltricos esto protegidos
por fusveis. Recomenda-se que se mantenha
sempre no veculo alguns fusveis de reserva,
que podero ser alojados na parte superior da
R Pgina 282, fig. 200 (5A,
caixa de fusveis A
10A, 15A, 20A, 25A e 30A para veculos sem arcondicionado ou 40A para veculos com ar-condicionado).
Cor de referncia dos fusveis

Cor
Intensidade da corrente em Amperes (A)
rosa
Fig. 199 Lado esquerdo do painel de instrumentos:

caixa de fusveis
bege (marrom claro)
vermelho
10
Com base na tabela de fusveis, a partir

da Pgina 282, localize a posio do fusvel queimado.
azul
15
amarelo
20
branco ou incolor
25
verde
30
Desligue a ignio e o respectivo consumidor eltrico.

Retire a tampa da caixa de fusveis
fig. 199 -seta-.
Remova o respectivo fusvel com o extrator que se encontra fixado na parte
frontal da caixa de fusveis.
Se o fusvel estiver queimado (identificvel pela tira de metal queimada), substitua-o por outro novo com a mesma intensidade de corrente em Amperes (com a
mesma cor e mesma referncia)
.
Recoloque a tampa da caixa de fusveis.
ATENO!
A utilizao de fusveis inadequados ou a tentativa de reparao de fusveis queimados
pode dar origem a um incndio, leses e acidentes.
No tente reparar os fusveis.
No substitua um fusvel por outro fusvel

de maior intensidade de corrente perigo de
incndio!
Nunca substitua um fusvel por uma tira de
metal, um clipe ou arame mesmo que temporariamente!
Autoajuda
281
Conselhos prticos
Nota
Se um fusvel substitudo voltar a queimar-se

aps pouco tempo, o sistema eltrico dever ser
inspecionado por uma Concessionria
Volkswagen ou por uma empresa especializada.
Se um fusvel for substitudo por outro de

maior intensidade de corrente, podero ocorrer
danos em outros pontos do sistema eltrico.
Caixa de fusveis no painel de instrumentos
Fig. 200 Caixa de fusveis

Alguns dos fusveis indicados podem ser especficos de determinadas verses.
Abaixo so apresentadas as localizaes com as
suas respectivas funes para os equipamentos
que podem estar disponveis para o seu veculo
e mercado:
1
Farol / Lanterna de neblina
Rdio / Comutador de ignio
Farol de longo alcance - somente CrossFox
Buzina do alarme
Rdio
Desembaador do vidro traseiro
13
Alavanca da transmisso automatizada

ASG
14
Espelho retrovisor eltrico (mdulo Tilt

down)
15
Embreagem eletromagntica do ar-condicionado
16
Travamento central
17
Interruptor do farol baixo / lanterna / luz

de posio
18
Limpador do vidro traseiro
19
Alavanca da transmisso automatizada

ASG
20
Tomada 12 V no compartimento de bagagem
21
Sistema de informaes Volkswagen (volante multifunes)

Acionador eltrico dos vidros / Acionamento eltrico do suporte da roda de
emergncia - somente CrossFox
Mdulo do airbag
Teto solar eltrico
10
Mdulo da direo eletro-hidrulica somente Fox BLUEMOTION
22
11
Interruptor rotativo de luzes para farol e

lanterna de neblina
23
Transformador / bobina de ignio
24
Mdulo ABS
12
Livre
25
Indicadores de direo / Luz de freio
282
Autoajuda
Conselhos prticos
40
Eletrnica BCM / BFM
Tomada de diagnstico
41
Buzina
Instrumento combinado / Ventilao interna / ECU / Rel do sistema de injeo

/ Mdulo rastreador / Memria do espelho retrovisor externo do lado direito
(Tilt Down)
42
Ventilao interna
43
Luzes de posio do lado esquerdo

(verso com unidade de controle BFM)
29
Limpador do para-brisa
44
30
Mdulo de injeo de combustvel
Bicos injetores de combustvel / Sensor

de embreagem (verso com transmisso
manual) / Sensor de freio / Rel da vlvula de partida a frio (TOTALFLEX)
31
Luzes de posio do lado direito (verso

com unidade de controle BFM)
45
32
Luzes da placa de licena / Painel de instrumentos (verso com unidade de controle BFM)
Sonda lambda / Cnister (vlvula AKF) /

Vlvula do ajuste do comando de vlvula
(NWV - somente Fox BLUEMOTION)
26
Lavador do para-brisa
27
28
33
Bomba de combustvel
34
Sistema de partida a frio (TOTALFLEX) /

Sistema E-Flex (Fox BLUEMOTION) /
HCU (Fox BLUEMOTION)
35
Farol alto / Luz indicadora no painel de

instrumentos
36
Farol baixo lado esquerdo (verso com

unidade de controle BFM) / Iluminao
lado esquerdo (verso com unidade de
controle BCM)
37
Luzes de marcha r
38
Instrumento combinado / Rel da

bomba de combustvel / Rel do sistema
de partida a frio (TOTALFLEX) / Pressostato do ar-condicionado / Iluminao do
porta-luvas / Controle de distncia de
estacionamento / Antiofuscante automtico do espelho retrovisor interno /
Rel de corte do ar-condicionado / Mdulo rastreador / ECU / Unidade de controle BCM / Unidade de controle BFM
39
Iluminao do compartimento de bagagem / Iluminao interna / Memria

do espelho retrovisor externo do lado direito (Tilt down) / Iluminao interna
traseira / Iluminao do espelho dos
para-sis / Sensor do monitoramento do
compartimento interno (ultrassom) /
Sensor de chuva
46
Livre
47
Farol baixo lado direito (verso com unidade de controle BFM) / Iluminao
lado direito (verso com unidade de controle BCM)
48
Acendedor de cigarros / Tomada 12 Volts
ATENO!
Veja tambm as informaes e recomendaes Pgina 281, Substituir os fusveis.
Nota
A tabela apresenta os principais consumidores eltricos com seus respectivos fusveis.
Em caso de dvida, contate uma Concessionria
O mesmo consumidor eltrico pode ter vrios fusveis.
O mesmo fusvel poder proteger conjuntamente vrios consumidores eltricos.
Autoajuda
283
Conselhos prticos
Caixa de fusveis no compartimento do motor
Fig. 201 Caixa de fusveis no compartimento do motor - veculos com transmisso manual ou automatizada
ASG
Localizao dos fusveis

Os fusveis esto localizados no compartimento
do motor, acima da bateria do veculo .
Estes fusveis s devero ser substitudos por
uma Concessionria Volkswagen ou por uma
Alternador
175
2
A
Alimentao do compartimento interno
110
3
A
Ventilador do radiador - 2a
velocidade
40
4
A
Direo eletro-hidrulica somente Fox BLUEMOTION
50
5
A
ABS
40
6
A
Alimentao do sistema EFlex - somente Fox BLUEMOTION
80
Motor eltrico da bomba hidrulica - transmisso automatizada ASG
30
8
A
Transmisso automatizada
ASG
10
284
Autoajuda
Alimentao de referncia
da unidade de controle BFM
/ BCM
10
A
Livre
11
A
Abaixo so apresentadas as localizaes com as

suas respectivas funes e intensidade de corrente em Amperes (A) para os equipamentos que
podem estar disponveis para o seu veculo e
mercado.
1
A
9
A
12
A
Ventilador do radiador - 1a
velocidade
ABS
30
25
ATENO!
compartimento do motor, respeite as recomendaes Pgina 232, Instrues de segurana nos trabalhos a serem realizados no
Nota
O mesmo consumidor pode ter vrios fusveis.
O mesmo fusvel poder proteger conjuntamente vrios consumidores.
Conselhos prticos
Substituio de lmpadas incandescentes

Informaes importantes e instrues de segurana
Considerando-se que a substituio das lmpadas incandescentes exige a remoo de outras
peas do veculo, recomendamos que este servio seja feito em uma Concessionria
Esta recomendao aplica-se essencialmente
substituio de lmpadas incandescentes cujo
acesso d-se pelo compartimento do motor
.
Antes de se substituir uma lmpada incandescente, necessrio desligar as luzes (interruptor
da luz na posio O) e a alavanca dos indicadores de direo dever estar na posio neutra.
Uma lmpada incandescente queimada s
pode ser substituda por outra nova do mesmo
tipo. A especificao da lmpada incandescente
est descrita na base metlica ou no vidro.
ATENO! Continuao
mendaes Pgina 232, Trabalhos no compartimento do motor.

Ao tentar remover determinadas partes do
veculo, como, por exemplo, peas de acabamento, proteja as mos e os braos. As superfcies localizadas atrs de determinadas coberturas podem conter arestas cortantes e
pontiagudas perigo de leses!
Cuidado!
Recomendamos especial cuidado com algumas
peas plsticas, que possuem presilhas que podero quebrar-se durante a remoo ou instalao - perigo de danos ao veculo!
ATENO!
Nunca segure diretamente com os dedos o
bulbo de vidro da lmpada incandescente.
Alm do risco de queimadura, as impresses
digitais deixadas evaporariam pelo calor da
lmpada acesa, condensando-se na superfcie
do refletor, embaando-o perigo de acidente!

compartimento do motor, atente para as reco-
As lmpadas incandescentes queimadas no

devem ser descartadas em lixo comum, por se
tratar de um resduo potencialmente prejudicial
ao meio ambiente.
A Volkswagen recomenda que as lmpadas

incandescentes queimadas sejam devolvidas
empresa especializada, a fim de que seja dada a
destinao ambientalmente adequada a tais resduos seguindo as determinaes legais especficas quanto ao manuseio, armazenamento e
descarte.
Autoajuda
285
Conselhos prticos
Vlido para veculos com faris simples
Lmpada do farol baixo / alto - farol simples

A lmpada do farol baixo / alto substituda com acesso pelo compartimento do
motor.
Fig. 202 Localizao da lmpada do farol baixo /

alto e coifa de proteo
Fig. 203 Mola de travamento da lmpada do farol

baixo / alto
A substituio das lmpadas dianteiras do

veculo requer conhecimento especializado e pode ser perigoso
. Por
isso, recomendamos que se dirija a uma
Concessionria Volkswagen ou a uma empresa especializada para a realizao
deste servio.
Comprima a mola de travamento no

sentido da seta fig. 203 e desloque-a,
para destravar a lmpada.
Retirar a lmpada do farol baixo /

alto
Desligue o farol.
Desligue a ignio.
motor Pgina 235.
Desligue e remova a bateria do veculo
Pgina 255 (somente para remoo da
lmpada do farol baixo / alto - lado esquerdo).
Desencaixe o conector de alimentao
da lmpada, antes de retirar a coifa de proteo fig. 202.
Retire a coifa de proteo fig. 202.
286
Autoajuda
Desloque a mola para remover a lmpada queimada do alojamento.
Substituir a lmpada do farol baixo /

alto
Posicione a lmpada nova no alojamento, com a maior aba de referncia do
soquete voltada para cima.
Pressione a mola de travamento e encaixe-a no suporte para fixar a lmpada.
Certifique-se de que a lmpada esteja
corretamente fixada no conjunto.
Recoloque a coifa de proteo, atentando para o seu perfeito encaixe. Certifique-se de que os terminais de ligao no
danifiquem a borracha da coifa.
Encaixe o conector de alimentao da
lmpada, pressionando-o at o batente.
Conselhos prticos
Recoloque e ligue a bateria do veculo
(somente para substituio da lmpada do
farol baixo / alto - lado esquerdo).
Feche a tampa do compartimento do
motor Pgina 236.
Aps a montagem de uma lmpada
nova, regule o facho dos faris.
ATENO!
bulbo de vidro da lmpada. Alm do risco de
queimadura, as impresses digitais deixadas
evaporariam pelo calor da lmpada acesa,
condensando-se na superfcie do refletor, embaando-o perigo de acidente!
ATENO! Continuao

compartimento do motor, atente para as recomendaes Pgina 232, Trabalhos no compartimento do motor.

pontiagudas - perigo de leses!
Cuidado!
Lmpada da lanterna dianteira (luz de posio) - farol simples

A lmpada da lanterna dianteira (luz de posio) substituda com acesso pelo
Fig. 204 Localizao da lmpada da lanterna dianteira (luz de posio)
Fig. 205 Soquete da lmpada da lanterna dianteira (luz de posio)
No compartimento do motor, o farol est

parcialmente encoberto por outras peas
do veculo. Recomendamos que, em caso
de dvida, solicite a substituio de uma
lmpada em uma Concessionria
Retirar a lmpada da lanterna dianteira (luz de posio)

Desligue as lanternas.
Desligue a ignio.
motor Pgina 235.
Autoajuda
287
Conselhos prticos

da lmpada.
Retire o soquete da lmpada
Pgina 287, fig. 204, girando-o no sentido anti-horrio Pgina 287, fig. 205
-seta-.
Retire a lmpada queimada do soquete.
ATENO!
Substituir a lmpada da lanterna dianteira

Insira a lmpada nova no soquete.
Empurre o soquete com a lmpada at

o batente.
Gire o soquete no sentido horrio.
Certifique-se de que o soquete esteja
corretamente fixado no conjunto.
lmpada.
motor Pgina 236.

Cuidado!
Lmpada do indicador de direo dianteiro - farol simples

A lmpada do indicador de direo substituda com acesso pelo compartimento
do motor.
Fig. 206 Localizao da lmpada do indicador de

direo dianteiro
288
Autoajuda
Fig. 207 Soquete da lmpada do indicador de direo dianteiro
Conselhos prticos

Pressione o soquete at o batente e gireo no sentido horrio.
Retirar a lmpada do indicador de direo

motor Pgina 236.

lmpada.
Desligue os indicadores de direo.

Desligue a ignio.
motor Pgina 235.
da lmpada.
Gire o soquete da lmpada
Pgina 288, fig. 206, no sentido anti-horrio Pgina 288, fig. 207, e desencaixe-o
do alojamento.
Pressione a lmpada queimada e gire-a
no sentido anti-horrio, para retir-la.
Substituir a lmpada do indicador de

direo
Pressione a lmpada e gire-a no sentido
horrio, at o batente.
Posicione o soquete no alojamento.
ATENO!


Cuidado!
Autoajuda
289
Conselhos prticos
Vlido para veculos com faris duplos
Lmpada do farol baixo - farol duplo

A lmpada do farol baixo substituda com acesso pelo compartimento do motor.
Fig. 208 Localizao da lmpada do farol baixo e

coifa de proteo
Fig. 209 Mola de travamento da lmpada do farol

baixo

Substituir a lmpada do farol baixo
Retirar a lmpada do farol baixo

Desligue o farol.
Posicione a lmpada nova no alojamento, com a aba de referncia do soquete

voltada para cima.
Pressione a mola de travamento e encaixe-a no suporte para fixar a lmpada.
Desligue a ignio.


motor Pgina 235.
Recoloque a coifa de proteo, atentando para o seu perfeito encaixe.

da lmpada.

motor Pgina 236.
Comprima a mola de arame fig. 209

-seta- e desloque-a para baixo, para destrav-la.

Remova a lmpada queimada do alojamento.
290
Autoajuda
ATENO!
Conselhos prticos
ATENO! Continuao

veculo, como, por exemplo, peas de acabamento, proteja as mos e os braos. As superfcies localizadas atrs de determinadas co-
ATENO! Continuao
berturas podem conter arestas cortantes e

Cuidado!
Lmpada do farol alto / lanterna dianteira (luz de posio) - farol

duplo
A lmpada do farol alto / lanterna dianteira (luz de posio) substituda com
acesso pelo compartimento do motor.
Fig. 210 Localizao da lmpada do farol alto /

lanterna dianteira (luz de posio)
Fig. 211 Acesso lmpada do farol alto / lanterna

dianteira (luz de posio)
A substituio das lmpadas dianteiras do

veculo requer conhecimento especializado e pode ser perigoso
. Por
isso, recomendamos que se dirija a uma
Concessionria Volkswagen ou a uma empresa especializada para a realizao
deste servio.
Desligue a ignio.
Retirar a lmpada do farol alto e a

lmpada da lanterna dianteira (luz de
posio)
Desligue o farol e as lanternas.

motor Pgina 235.
Desligue e remova a bateria do veculo
Pgina 255 (somente para remoo da
lmpada do farol baixo ou da lmpada da
lanterna dianteira - lado esquerdo).

da lmpada.
Autoajuda
291
Conselhos prticos
Comprima os lados da mola de travamento separadamente fig. 211 -setascontra a lmpada, deslocando a mola para
destrav-la.
Recoloque e ligue a bateria do veculo

(somente para substituio da lmpada do
farol baixo ou da lmpada da lanterna dianteira - lado esquerdo).
Remova a lmpada do farol alto do alojamento.

motor Pgina 236.
A , para retirar a
Remova o soquete A
lmpada da lanterna dianteira queimada.

Substituir a lmpada do farol alto e a

lmpada da lanterna dianteira (luz de
posio)
Posicione adequadamente a nova lmpada no alojamento, de acordo com o recorte de referncia.
Pressione ambos os lados da mola de
travamento separadamente e encaixe-os
no suporte para fixar a lmpada.
Posicione a nova lmpada da lanterna
A .
dianteira no soquete A
Recoloque o soquete na mesma posio.
Recoloque a coifa de proteo, atentando para o seu perfeito encaixe.
292
Autoajuda
ATENO!


Cuidado!
Conselhos prticos
Lmpada do indicador de direo dianteiro - farol duplo

A lmpada do indicador de direo substituda com acesso pelo compartimento
do motor.
Fig. 212 Localizao da lmpada do indicador de

direo dianteiro
Fig. 213 Soquete da lmpada do indicador de direo dianteiro


Retirar a lmpada do indicador de direo

Desligue os indicadores de direo.
Posicione o soquete no alojamento.

Pressione o soquete at o batente e gireo no sentido horrio.
motor Pgina 236.
Desligue a ignio.
motor Pgina 235.
Gire o soquete no sentido anti-horrio
fig. 213 e retire-o do alojamento.
no sentido anti-horrio para retir-la.
ATENO!
Substituir a lmpada do indicador de

direo


veculo, como, por exemplo, peas de acabamento, proteja as mos e os braos. As super-
Autoajuda
293
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
fcies localizadas atrs de determinadas coberturas podem conter arestas cortantes e

Cuidado!
Vlido para veculos com farol de neblina
Lmpada do farol de neblina - Fox

O farol de neblina est localizado no para-choque dianteiro.
Fig. 214 Fixao do farol de neblina no parachoque dianteiro
Fig. 215 Acesso lmpada do farol de neblina
Retirar a lmpada do farol de neblina
Substituir a lmpada do farol de neblina
Desligue o farol de neblina.

Desligue a ignio.
Retire a moldura plstica do farol de neblina, localizada no para-choque.
Posicione o novo conjunto lmpada e

soquete no alojamento.
Solte os parafusos de fixao e retire-os

fig. 214.
Gire o soquete no sentido contrrio ao

da seta fig. 215. Certifique-se de que o
soquete esteja corretamente fixado no alojamento.
Desloque o conjunto do farol de neblina para fora fig. 215.

lmpada.
Retire o conector de alimentao da

A fig. 215.
lmpada A
Posicione o conjunto do farol de neblina no para-choque.
B girando-o no sen Retire o soquete A

tido da seta fig. 215. A lmpada do farol
de neblina est fixada no soquete, devendo ser substitudo o conjunto lmpada
e soquete.
Recoloque e aperte os parafusos de fixao.
294
Autoajuda
Instale a moldura do farol de neblina.
Conselhos prticos
ATENO! Continuao
ATENO!


veculo, como, por exemplo, peas de acabamento, proteja as mos e os braos. As super-
fcies localizadas atrs de determinadas coberturas podem conter arestas cortantes e

Cuidado!
Recomendamos que a substituio da lmpada do farol de neblina seja feita em uma Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada - perigo de danos ao veculo!
Recomendamos especial cuidado com algumas peas plsticas, que possuem presilhas
que podero quebrar-se durante a remoo ou
instalao - perigo de danos ao veculo!
Vlido para veculos com farol de neblina / farol de longo alcance
Lmpada do farol de neblina / farol de longo alcance - CrossFox

O farol de neblina e o farol de longo alcance esto integrados em um nico conjunto. Este conjunto est localizado no para-choque dianteiro.
Fig. 216 Fixao do farol de neblina / farol de longo alcance no para-choque dianteiro e fixao da cobertura para acesso lmpada
Autoajuda
295
Conselhos prticos
Substituir a lmpada do farol de neblina / farol de longo alcance
Insira a nova lmpada do farol de neblina / farol de longo alcance no refletor.
Pressione a mola de travamento e encaixe-a no suporte para fixar a lmpada
C fig. 217.
-seta- A
lmpada no sentido contrrio ao da -setaD fig. 217.
A
Fig. 217 Acesso lmpada do farol de neblina /

farol de longo alcance
Retirar a lmpada do farol de neblina

/ farol de longo alcance
Desligue o farol de neblina / farol de
longo alcance.
Recoloque e aperte os parafusos da coB

bertura do acesso lmpada -setas- A
Instale o farol de neblina / farol de
longo alcance no alojamento pelo lado externo do para-choque dianteiro.
Desligue a ignio.
Recoloque e aperte os parafusos de fiA Pgina 295, fig. 216.

xao -setas- A
Desencaixe a moldura plstica do farol

de neblina / farol de longo alcance, localizada no para-choque dianteiro.
Encaixe a moldura plstica do farol de

neblina / farol de longo alcance no parachoque dianteiro.
Solte os parafusos de fixao do farol de

neblina / farol de longo alcance no paraA Pgina 295,
choque e retire-os -setas- A
fig. 216.
Desloque o conjunto farol de neblina /
farol de longo alcance para fora.
Solte os parafusos de fixao da cobertura de acesso lmpada do farol de neblina / farol de longo alcance e retire-os
B Pgina 295, fig. 216.
-setas- A
D
da lmpada no sentido da -seta- A
fig. 217.
Pressione a mola de travamento no senC fig. 217 e solte-a.
tido da -seta- A
Retire a lmpada do farol de neblina /
farol de longo alcance do refletor.
296
Autoajuda
ATENO!


Cuidado!
Recomendamos que a substituio da lmpada do farol de neblina / farol de longo alcance
seja feita em uma Concessionria Volkswagen
ou em uma empresa especializada - perigo de
danos ao veculo!
Conselhos prticos
Nota
O conjunto farol de neblina / farol de longo alcance possui uma lmpada com 2 filamentos.
Um filamento responsvel pelo farol de neblina e o outro responsvel pelo farol de longo
alcance.
Lmpadas das lanternas traseiras

As lmpadas dos indicadores de direo, da luz de posio, da marcha r e da
luz de freio esto localizadas nas lanternas traseiras.
Fig. 218 Remoo da lanterna traseira e suporte das lmpadas
Desligue a ignio.
Abra a tampa do compartimento de bagagem Pgina 97.
Remova os parafusos de fixao -setasA fig. 218.
A
Solte o parafuso borboleta fig. 218 e

retire-o, segurando, ao mesmo tempo, a
lanterna traseira.
Puxe cuidadosamente a lanterna para
fora, para desencaix-la da carroceria.
Fig. 219 Localizao das lmpadas no suporte das
lanternas traseiras
Remover a lanterna traseira da carroceria

Desligue as lanternas.

das lmpadas da lanterna, para remover
totalmente o conjunto.
Pressione as travas no sentido das setas
B fig. 218 e retire o suporte das lmA
padas.
Autoajuda
297
Conselhos prticos
Substituir as lmpadas
Para substituir as lmpadas queimadas
1 eA
2 , pressione-as
contra o suporte e gire-as, ao mesmo
tempo, no sentido anti-horrio. Para re3 eA
4 ,
mover as lmpadas queimadas A
basta pux-las para fora do suporte.
Insira uma lmpada nova, procedendo
de forma inversa descrita na remoo
das lmpadas
.
corretamente fixada.
Recoloque o suporte das lmpadas na
lanterna.
Fixar o conjunto da lanterna na carroceria

Encaixe o conector de alimentao no
conjunto da lanterna.
A localizao e a identificao das lmpadas

Pgina 297, fig. 219 esto relacionadas a seguir:
1
A
2
A
3
A
4
A
ATENO!

Cuidado!
Posicione cuidadosamente o conjunto

das lanternas no alojamento da carroceria.
Recoloque o parafuso borboleta e

aperte-o.
Recoloque os parafusos de fixao e

aperte-os.
Feche a tampa do compartimento de
bagagem Pgina 99.
298
Autoajuda
Lmpada da luz de freio

Lmpada do indicador de direo
Lmpadas da luz de posio
Lmpada da marcha r
Ao retirar o conjunto lanternas traseiras,

tenha cuidado para no danificar a pintura do
veculo.
Conselhos prticos
Vlido para veculos com lanterna de neblina
Lmpada da lanterna de neblina

A lanterna de neblina est localizada no lado esquerdo do para-choque traseiro.
Gire o soquete no sentido contrrio ao
da seta fig. 220.
corretamente fixado no alojamento.
ATENO!
Nunca eleve o veculo com o macaco para
efetuar a substituio da lmpada da lanterna
de neblina.
Fig. 220 Acesso lmpada da lanterna de neblina

- parte interna do para-choque traseiro (lado esquerdo)
O acesso lmpada da lanterna de neblina

. Veja
facilitado ao elevar o veculo
tambm Pgina 308.
Retirar a lmpada da lanterna de neblina

Desligue a lanterna de neblina.


Desligue a ignio.
Retire o soquete girando-o no sentido
da seta fig. 220.
no sentido anti-horrio para retir-la.
Substituir a lmpada
Cuidado!
Recomendamos que a substituio da lmpada da lanterna de neblina seja feita em uma
Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada - perigo de danos ao veculo!
Autoajuda
299
Conselhos prticos
Lmpada da lanterna da placa de licena

A lanterna da placa de licena est localizada no para-choque traseiro.
Fig. 221 Remoo da lanterna da placa de licena e substituio da lmpada - Fox
Substituir a lmpada da luz da placa

de licena
Encaixe cuidadosamente a nova lmpada no soquete.
Recoloque o soquete no alojamento, giB .
rando-o no sentido contrrio ao da seta A
Posicione o conjunto da lmpada no
alojamento do para-choque, encaixando
primeiro o lado esquerdo e, em seguida, o
lado direito.
Fig. 222 Lmpada da luz da placa de licena CrossFox
Certifique-se de que a lanterna da placa

de licena esteja corretamente fixada no
alojamento.
Retirar a lmpada da lanterna da

placa de licena
Desligue a lanterna.
Desligue a ignio.
Retire o conjunto, pressionando a trava
A fig. 221, com auxlio de uma chave de
A
fenda.
Retire o soquete girando-o no sentido
B fig. 221 ou fig. 222.
da seta A
Retire cuidadosamente a lmpada
queimada do soquete.
300
Autoajuda
ATENO!

pontiagudas perigo de leses!
Conselhos prticos
Cuidado!
Substituio de lanternas que utilizam LED

Lanternas que utilizam LED
As lanternas que utilizam LED (Light Emitting Diode) possuem vida til longa e
no necessitam de substituies frequentes.
Recomendamos que a substituio das lanternas que utilizam LED seja feita em uma Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada.
As lanternas do veculo que utilizam LED esto
relacionadas a seguir:
Lanternas do Indicador de direo lateral:

localizadas nos espelhos retrovisores externos.
Lanterna de freio elevada (brake light): localizada na tampa traseira, acima do vidro traseiro,
no lado externo do veculo.
Ajuda na partida
Cabos auxiliares de partida
Os cabos auxiliares de partida devem ser apropriados e com comprimento suficiente para manter os veculos afastados.
Se o motor no pegar por descarga da bateria,
pode-se utilizar na partida a bateria de outro veculo.
ATENO!
A bateria descarregada deve ser corretamente ligada ao sistema eltrico do veculo.
O compartimento do motor de cada veculo

representa uma regio de perigo e pode causar
leses graves! Antes de realizar qualquer trabalho no motor ou no compartimento do
motor, leia e respeite as recomendaes da
Pgina 232, Trabalhos no compartimento
do motor.
Cabos auxiliares de partida
No pode haver contato entre os dois veculos,

caso contrrio, poderia haver fluxo de corrente
assim que se ligassem os terminais positivos.
Se no for possvel ligar o motor por falta de

carga da bateria, pode-se utilizar a bateria de
outro veculo na partida. Os cabos auxiliares de
partida so desenvolvidos especificamente para
esta finalidade.
Antes de realizar qualquer trabalho na bateria, leia e respeite as recomendaes relativas ao manuseio da bateria Pgina 255,
Recomendaes sobre o manuseio da
bateria.
Autoajuda
301
Conselhos prticos
Como realizar o auxlio na partida

Os cabos auxiliares de partida s podem ser ligados nos pontos de conexo descritos a seguir.
Fig. 223 Compartimento do motor: acesso ao terminal positivo da bateria
Na fig. 224 esto representadas a bateria

A e a bateria fornecedora de
descarregada A
B .
corrente A
Ligar os cabos auxiliares de partida

Desligue a ignio dos dois veculos
.
Desloque a cobertura do terminal positivo fig. 223 -setas-.
1. Ligue uma extremidade do cabo auxiliar de partida vermelho ao terminal posi+ do veculo com a bateria
tivo fig. 224 A
1A
descarregada fig. 224 A
.
2. Ligue a outra extremidade do cabo auxiliar de partida vermelho ao terminal po+ , do veculo que fornesitivo fig. 224 A
2B
cer a corrente fig. 224 A
.
3. Ligue uma extremidade do cabo auxiliar de partida preto ao terminal negativo
- , do veculo que fornecer a
fig. 224 A
3B fig. 224.
corrente A
302
Autoajuda
Fig. 224 Sequncia de ligao dos cabos auxiliares de partida
4. Ligue a outra extremidade do cabo

preto no veculo com a bateria descarre4X , firgada a uma pea macia fig. 224 A
memente aparafusada ao bloco do motor,
ou ao prprio bloco do motor, mas no nas
proximidades da bateria
.
Instale os cabos no compartimento do
motor de forma que no sejam atingidos
por peas rotativas.
Dar partida no motor

D partida no motor do veculo que fornece a corrente e deixe-o funcionando em
marcha lenta.
D partida no motor do veculo com a
bateria descarregada e aguarde dois a trs
minutos, at o motor funcionar uniformemente.
Retirar os cabos auxiliares de partida

Antes de retirar os cabos auxiliares de
partida, desligue os faris se estiverem ligados.
Conselhos prticos
No veculo com a bateria descarregada,
ligue o ventilador do aquecimento e o desembaador do vidro traseiro para neutralizar os picos de tenso que ocorrem na ligao.
Com os motores em funcionamento,
desligue os cabos exatamente pela ordem
inversa descrita anteriormente.
ATENO! Continuao
teria descarregada. Caso contrrio, haver o

perigo de exploso!
Nunca faa um auxlio de partida, se uma
das baterias estiver congelada perigo de exploso! Mesmo depois de descongelada, h
perigo de queimadura devido ao eletrlito que
derramado. Substitua uma bateria que
tenha sido congelada.
Mantenha fontes de inflamao (chama

viva, cigarros acesos, etc.) afastadas das baterias perigo de exploso!
Atente para que as pinas dos terminais que

esto ligadas tenham um contato metlico adequado.
Se o motor no pegar, interrompa a partida ao

final de 10 segundos e tente novamente aps
aproximadamente um minuto.
ATENO!
A m utilizao dos cabos auxiliares de partida pode provocar a exploso da bateria e
graves ferimentos. Para reduzir o risco de leses, observe as seguintes recomendaes:
Observe as recomendaes relativas aos
trabalhos no compartimento do motor
Antes de realizar qualquer trabalho na bateria, leia e respeite as recomendaes relativas ao manuseio da bateria Pgina 255,
Recomendaes sobre o manuseio da bateria.
Nos veculos com sistema de airbag, assegure que no haja pessoas no interior do veculo durante a conexo dos cabos na bateria.
Em caso de uma pane eltrica, os airbags
podem ser acionados acidentalmente e provocar leses graves ou at fatais nos ocupantes
do veculo.
A bateria fornecedora de corrente dever

ter a mesma tenso de 12 V e a mesma capacidade (veja a referncia na bateria) que a ba-
Respeite as instrues do fabricante dos

cabos auxiliares de partida.
No ligue o cabo negativo do outro veculo
diretamente ao terminal negativo da bateria
descarregada. Devido formao de fascas, o
gs inflamvel que sai da bateria poderia entrar em combusto perigo de exploso!
O cabo negativo no pode ser ligado a

peas do sistema de alimentao de combustvel nem a tubulaes dos freios.
As partes no isoladas das pinas nunca

podem entrar em contato entre si. Alm disso,
o cabo ligado ao terminal positivo da bateria
no pode entrar em contato com nenhuma
pea metlica do veculo perigo de curto-circuito!
Instale o cabo auxiliar de partida de forma

que no seja atingido por peas rotativas no
No se incline sobre as baterias perigo de

queimaduras pelo cido!
Cuidado!
Um cabo auxiliar de partida incorretamente
ligado pode provocar danos considerveis no
sistema eltrico do veculo.
Os veculos no podem entrar em contato

um com o outro, caso contrrio, poder ocorrer
um fluxo de corrente eltrica quando se ligarem
os terminais positivos.
Autoajuda
303
Conselhos prticos
Rebocagem / partida por rebocagem

Vlido para veculos com argola de rebocagem dianteira
Argola de rebocagem dianteira - CrossFox
Fig. 225 Detalhe do para-choque dianteiro: cobertura removvel para acesso ao alojamento da argola de reboque
Fig. 226 Posio da argola de rebocagem dianteira
Para rebocar o veculo pela frente, necessrio instalar a argola de rebocagem que
est na caixa de ferramentas. O furo roscado para a fixao da argola de reboque
est localizado no para-choque dianteiro,
do lado direito. Para acesso ao furo roscado, necessrio remover a cobertura
fig. 225.
Aperte a argola de rebocagem, utilizando a chave de roda como alavanca

fig. 226.
Remover a cobertura do para-choque

Pressione a cobertura no sentido da
A fig. 225, desencaixando-a do
-seta- A
para-choque.
Remova a cobertura no sentido da
B , para ter acesso ao furo roscado.
-seta- A
Fixar a argola de rebocagem

Retire a argola de rebocagem e a chave
de roda da caixa de ferramentas
Pgina 267.
Fixe a argola no furo roscado, girando-a
firmemente para a esquerda, at o batente
fig. 226 -seta-.
304
Autoajuda
Retirar a argola de rebocagem

Gire a argola de rebocagem firmemente
para a direita, utilizando a chave de roda
como alavanca.
Retire a argola de rebocagem do furo
roscado.
Instale a cobertura no para-choque
fig. 225.
Guarde a argola de rebocagem e a chave
de roda na caixa de ferramentas
Pgina 267.
A argola de rebocagem deve estar sempre guardada no veculo. Respeite as instrues sobre
partida por reboque e rebocagem
Pgina 306.
Conselhos prticos
Argola de rebocagem traseira
Fig. 227 Argola de rebocagem traseira - Fox
Fig. 228 Argola de rebocagem traseira - parachoque com cobertura removvel - CrossFox
Observaes para o condutor do veculo rebocador
Acesso argola de rebocagem traseira em veculos com cobertura removvel no para-choque
D incio marcha lentamente, at o

cabo esticar. Acelere depois, com cuidado.
Engate as marchas suavemente para
partir e acelere com muito cuidado.
Lembre-se de que, quando o veculo
rebocado, o servofreio e a direo hidrulica deixam de funcionar! Antecipe as frenagens, exercendo uma presso mais
suave no pedal.
Remova a cobertura, desencaixando-a

primeiramente pela parte inferior no senB fig. 228.
tido da -seta- A
Em seguida, puxe com cuidado a cobertura para fora, desencaixando a parte suA
perior nos pontos indicados -setas- A
fig. 228, at remov-la totalmente.
A argola de rebocagem traseira est montada
atrs do veculo, do lado direito, por baixo do
para-choque fig. 227 -seta-. Nos veculos
CrossFox, a argola de rebocagem traseira est localizada atrs de uma cobertura removvel no
para-choque traseiro fig. 228.
Rebocagem para partida

prefervel o recurso da ajuda na partida antes de se efetuar uma partida por rebocagem.
Recomendamos que, em princpio, no reboque o seu veculo. Em vez disso, utilize
uma ajuda na partida conforme descrito
na Pgina 301.
Se realmente for necessrio rebocar o

veculo para partida:
Engate a 2 ou a 3 marcha.
Mantenha o pedal da embreagem acionado.
Autoajuda
305
Conselhos prticos
Ligue a ignio e as luzes de emergncia.

Quando os dois veculos estiverem em
movimento, solte o pedal da embreagem.
Assim que o motor iniciar o funcionamento, pise no pedal da embreagem e desengate o veculo, para evitar a coliso
com o veculo rebocador
.
Cuidado!
O motor no dever ser posto em funcionamento, por rebocagem, nos veculos com catalisador, ao longo de um trajeto com mais de 50 m.
Neste caso, poder chegar gasolina no queimada ao catalisador, que se queimaria depois
dentro dele, podendo danific-lo.
Nota
Observe na rebocagem para partida as disposies legais em vigor.
ATENO!
Em uma partida por rebocagem, existe um
elevado risco de acidente, como, por exemplo,
o choque contra o veculo rebocador.
Condutores sem experincia no devem

rebocar.
Instrues sobre a partida por reboque e a rebocagem

Se utilizar um cabo de reboque, ateno s
seguintes instrues:
Como condutor do veculo rebocador

Ligue as luzes de emergncia. Preste
ateno s demais disposies eventualmente em vigor.
Engate as marchas suavemente at o
cabo esticar. Em seguida, acelere com
muito cuidado.
Lembre-se de que, quando o veculo
rebocado, o servofreio e a direo hidrulica deixam de funcionar! Antecipe as frenagens mais do que normalmente, exercendo uma presso mais suave no pedal!
Como condutor do veculo rebocado
Cabo ou barra de reboque

A utilizao de uma barra de reboque a soluo
mais aconselhvel e tambm a mais segura. Utilize um cabo de reboque apenas se no houver
uma barra.
O cabo de reboque dever ser flexvel, para proteger ambos os veculos. Utilize um cabo de
fibra sinttica ou de outro material flexvel.
Fixe o cabo ou a barra de reboque apenas nas argolas previstas para esse efeito ou ao dispositivo
de reboque.
Instrues de conduo
A rebocagem exige uma certa prtica quando se
utiliza um cabo de reboque. Ambos os condutores devem estar suficientemente familiarizados com as particularidades da rebocagem.
Os condutores inexperientes no devem tentar
uma rebocagem ou uma partida por rebocagem.
Coloque a alavanca de mudana de

marchas em ponto morto.
Evite sempre na sua conduo as foras de

trao inadmissveis e as cargas que possam
provocar estices. Nas manobras de rebocagem
em estradas no asfaltadas, existe sempre o perigo de uma sobrecarga nos pontos de ancoragem.
Mantenha sempre o cabo bem esticado.
Ligue a ignio do veculo rebocado, para poderem ser ativados os indicadores de direo, a
buzina e o limpador do para-brisa.
Ligue as luzes de emergncia. Preste

ateno s demais disposies eventualmente em vigor.
Se o seu veculo estiver sendo rebocado, os indicadores de direo somente funcionaro com a
306
Autoajuda
Conselhos prticos
ignio ligada e com as luzes de advertncia desligadas. Com a ignio desligada, no ser possvel sinalizar a direo, somente as luzes de advertncia.
ATENO! Continuao
Acelere comedidamente e com prudncia e evite manobras bruscas.
Como o servofreio no funciona com o motor

desligado, o pedal do freio dever ser acionado
com muito mais fora do que o normal
Pgina 194.
Como a direo hidrulica no funciona com o
motor desligado, necessrio exercer mais fora
para controlar a direo.
ATENO!
Na rebocagem / partida por rebocagem de um
veculo, o seu comportamento e resposta na
frenagem alteram-se profundamente. Observe as seguintes instrues para evitar leses e acidentes:
Os condutores inexperientes no devem
tentar uma rebocagem ou partida por rebocagem perigo de acidente!
Condutor do veculo rebocado:

necessrio pisar com muito mais fora
no pedal do freio, visto que o servofreio
no atua. Tome as devidas precaues para
no se chocar no veculo rebocador.
necessrio mais fora para dirigir o veculo, visto que a direo hidrulica no
funciona com o motor desligado.
Condutor do veculo rebocador:
Freie antecipadamente, exercendo uma

presso mais suave no pedal.
Cuidado!
Na rebocagem para partida, pode entrar gasolina no queimada nos catalisadores, provocando danos Pgina 198, Catalisador.
Nota
Observe na rebocagem e na rebocagem para
partida as disposies legais em vigor.
Acenda as luzes de emergncia dos dois veculos. Preste ateno s demais disposies
eventualmente em vigor.
Se, devido a uma deficincia, a caixa de velocidades no tiver leo, o veculo s pode ser rebocado com as rodas motrizes levantadas.
No caso de distncias superiores a 50 km, em

veculos com transmisso automtica, o veculo
dever ser rebocado com as rodas dianteiras levantadas e a tarefa dever ser confiada a um profissional competente.
Condutores sem experincia no devem

rebocar.
Autoajuda
307
Conselhos prticos
Elevao do veculo
Pontos de recepo do elevador
Fig. 229 Elevao do veculo: ponto de recepo

dianteiro do lado esquerdo
O seu veculo s pode ser levantado em uma
Concessionria Volkswagen ou em uma empresa especializada, atravs de um elevador,
pelos pontos assinalados nas figuras
Pgina 308, fig. 229 e fig. 230 .
Para evitar danos na parte inferior do veculo,
deve-se utilizar sempre um calo de borracha
apropriado.
Antes de colocar o veculo sobre o elevador, assegure-se de que exista espao suficiente entre
as partes baixas do veculo e o elevador.
Elevao do veculo com o macaco
Pgina 275.
ATENO!
Um elevador no apropriado e a elevao do
veculo por um processo incorreto podem
provocar acidentes e leses. Existe, alm
disso, o perigo de o veculo cair do elevador.
Leia e observe as instrues de utilizao
do fabricante do elevador, bem como even-
308
Autoajuda
Fig. 230 Elevao do veculo: ponto de recepo

traseiro do lado esquerdo
ATENO! Continuao
tuais regulamentaes em vigor, antes de levantar o veculo com o elevador.

S levante o veculo depois de terem sado
todos os passageiros.
S levante o veculo pelos pontos assinalados na figura Pgina 308, fig. 229 e
fig. 230.
Nunca ligue o motor com o veculo levantado perigo de acidente!
Se houver necessidade de trabalhar por

baixo do veculo, ele dever ser firmemente
apoiado por cavaletes de apoio perigo de acidente!
Cuidado!
O veculo no pode ser levantado, em circunstncia nenhuma, pelo crter do leo do motor,
pela transmisso, pelo eixo traseiro ou pelo eixo
dianteiro, pois nestas condies podero resultar graves danos!
Conselhos prticos
Restries tcnicas para elevao do veculo

Em funo de suas caractersticas exclusivas, os
veculos com soleiras externas necessitam de
cuidados especiais, quando for necessria a elevao para prestao de servios gerais de assistncia tcnica.
Cuidado!
Para evitar danos nas soleiras externas, necessrio utilizar uma base especfica nos braos do
elevador, antes de posicion-los nos respectivos
pontos de apoio existentes no veculo.
Autoajuda
309
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Descrio dos dados
O que voc deve saber
Princpios gerais
Os dados registrados na documentao oficial do veculo prevalecem sobre os descritos aqui.
Os dados constantes neste manual aplicam-se
ao modelo equipado de srie. Para saber qual o
motor que equipa o seu veculo, consulte os
dados do veculo no Caderno Manuteno e
garantia, tabela Identificao do veculo, ou a

documentao do veculo.
No caso de veculos especiais, os valores podero divergir dos descritos aqui.
Abreviaturas utilizadas neste captulo

Abreviatura
Significado
kW
Quilowatt, indicao de potncia do motor
cv
Cavalo-vapor, indicao (obsoleta) da potncia do motor
rpm
Nm
dB(A)
CO
Rotaes do motor por minuto (regime)

Newton-metro, unidade de medida do torque do motor
Decibel, unidade de medida de rudo
Monxido de carbono
Dados de identificao do veculo
Fig. 231 Nmeros de identificao do veculo
310
Descrio dos dados
Dados tcnicos
A gravao do nmero est localizada na parte

posterior do bloco, junto fixao da trans3 . Em algumas remisso Pgina 310, fig. 231 A
gies este dado faz parte do documento oficial
do veculo.
A gravao do nmero do motor 1.0 aplicado no
veculo Fox Bluemotion, pode estar localizada
4 ou A
5 , dena posio Pgina 310, fig. 231 A
pendendo da verso.
Plaqueta destrutvel com identificao do ano

de fabricao do veculo
Fig. 232 Etiqueta localizada no compartimento de
bagagem contendo os dados do veculo
Nmero de chassi - VIN

O nmero de chassi completo (internacionalmente designado pela sigla VIN = Vehicle Identification Number) , em baixo relevo, est localizado embaixo do banco traseiro.
Nmero parcial de chassi - VIS

As etiquetas de identificao com nmero parcial VIS esto fixadas na coluna da suspenso es1 e na coluna da
querda Pgina 310, fig. 231A
porta dianteira direita. Estas etiquetas so destrudas quando se tenta remov-las.
Para ter acesso etiqueta de identificao com
nmero parcial de chassi, necessrio abrir a
tampa do compartimento do motor .
Embora no seja obrigatrio, o veculo tambm
possui uma etiqueta adicional VIS, localizada
sob o carpete, debaixo do banco do condutor.
O nmero parcial VIS tambm est gravado no
para-brisa, no vidro traseiro e nos vidros laterais.
Etiqueta de identificao do fabricante

Para ter acesso etiqueta de identificao do fabricante, necessrio abrir a tampa do compartimento do motor .
A etiqueta de identificao do fabricante est fixada na travessa dianteira do compartimento do
2 .
motor Pgina 310, fig. 231 A
Nmero do motor
Para acesso gravao do nmero do motor,
necessrio abrir a tampa do compartimento do
motor .
Est localizada na coluna da porta dianteira direita. Esta plaqueta destruda quando se tenta
remov-la.
Etiqueta de dados do veculo
A etiqueta fig. 232 est colada no assoalho do

compartimento de bagagem, prximo roda de
emergncia, e contm os seguintes dados:
1
Nmero de identificao do veculo (nA
mero do chassi)
2
Especificao do modelo/potncia do
A
motor/transmisso
3
Cdigo do motor e da transmisso
A
4
Cdigo da pintura/equipamento interno
A
5
Referncia dos equipamentos opcionais
A
Estes dados constam tambm no Caderno

Manuteno e garantia.
ATENO!
motor, leia e observe as recomendaes
Pgina 232, Trabalhos no compartimento
do motor.
Cuidado!
A pelcula plstica aplicada na regio da gravao do nmero completo do chassi (VIN),
uma proteo anticorrosiva e no impede a
transferncia do nmero para uma folha de
papel (decalque do chassi). Portanto, ela no dever ser removida de forma alguma - risco de
perda da garantia contra perfurao por corroso! Veja tambm Caderno Manuteno e
garantia.
Nota
Ser for necessrio substituir etiquetas ou regravar componentes do veculo, solicite a orien-
Descrio dos dados
311
Dados tcnicos
tao da sua Concessionria Volkswagen ou de

Como foram determinados os dados?

Motor
Os valores de medio de torque mximo e potncia mxima obedecem norma NBR ISO
1585 da ABNT.
Os valores de potncia, torque e performance
foram definidos em testes, considerando-se a
utilizao de um nico combustvel, ou seja,

com 100% da gasolina ou 100% de etanol, fornecido pelos postos de abastecimento oficialmente regularizados.
Pesos
Os valores so vlidos para o modelo bsico com
o reservatrio de combustvel pelo menos 90%
cheio e sem equipamentos opcionais. Os valores
esto indicados sem levar em considerao o
peso do condutor.
Qualquer verso especial do modelo, equipamento extra, como, por exemplo, ar-condicionado, ou ainda os acessrios montados posteriormente aumentam a tara do veculo .
A carga admissvel reduz-se pela carga de apoio
durante a utilizao do reboque e, durante o
transporte de cargas no bagageiro do teto, pelo
peso da carga no teto, incluindo o prprio bagageiro.
ATENO!
No transporte de objetos pesados, o comportamento do veculo altera-se pelo desloca-
312
Descrio dos dados
ATENO! Continuao
mento do centro de gravidade - perigo de acidente! Por este motivo, ajuste sempre o seu estilo de dirigir e a velocidade a estas circunstncias.
Nunca ultrapasse as cargas admissveis
sobre os eixos e o peso bruto total admissvel.
Se a carga sobre os eixos e/ou o peso bruto
total admissveis forem ultrapassados, o comportamento do veculo pode alterar-se e provocar acidentes, leses, danos pessoais e materiais.
Nota
Nunca desligue o motor imediatamente, aps
uma rodagem tracionando o reboque. Mantenha o motor funcionando em marcha lenta
por no mnimo 3 minutos, antes de deslig-lo.
Dados tcnicos
Conduo com reboque

Cargas rebocveis
Cargas rebocveis
As cargas rebocveis, a partir da Pgina 314

foram determinadas no mbito de um programa
de ensaios intensivos, de acordo com critrios
rigorosamente definidos. Todas as cargas rebocveis so vlidas para veculos que circulam a
uma velocidade mxima de 80 km/h. No caso de
veculos destinados a outros pases, estes valores podero divergir. Os dados registrados na
documentao oficial do veculo prevalecem
sobre os dados aqui descritos .
Cargas de apoio na barra de reboque

Recomendamos que seja aproveitada a mxima
a carga de apoio autorizada para maior segurana durante a conduo. O valor desta carga
de responsabilidade do fabricante do dispositivo de engate de reboque. Uma carga de apoio
insuficiente na barra de reboque prejudica o
comportamento do conjunto rebocador / reboque .
Peso total
O peso total composto pelo peso real do veculo carregado e o peso real do reboque carregado. Para se aproveitar a carga de reboque admissvel, ser eventualmente necessrio reduzir
o peso do veculo de modo adequado.
ATENO!
Por razes de segurana, no se dever circular a mais de 80 km/h. A mesma recomendao aplica-se aos pases onde for permitida
uma velocidade mais alta.
Nunca ultrapasse as cargas rebocveis e a

carga de apoio na barra de reboque admissveis. Se as cargas admissveis forem ultrapassadas, o comportamento do veculo pode alterar-se. Isso poder provocar acidentes, leses graves e danos ao veculo.
Leia e siga tambm as informaes e recomendaes em Pgina 202, Conduo com

reboque.
Rodas
Rodas e presso dos pneus
Presso dos pneus
A etiqueta com os valores de presso dos pneus
est localizada na tampa de abastecimento de
combustvel. Os valores de presso so vlidos
para os pneus frios. No reduza a presso de um
pneu quente, se estiver mais alta .
Torques de aperto dos parafusos das rodas

Aps a substituio de uma roda, deve-se verificar, logo que possvel, o torque de aperto dos
parafusos das rodas com um torqumetro .
O torque de aperto de todos os parafusos das
rodas de ao ou de liga leve de 120 Nm.
ATENO!
Controle a presso dos pneus pelo menos
uma vez a cada 15 dias. A presso correta dos
pneus extremamente importante. Se a
presso dos pneus estiver demasiadamente
baixa ou alta, haver perigo de acidente, principalmente em altas velocidades!

com um torque insuficiente, podero soltar-se
com o veculo em movimento perigo de acidente! Um torque excessivamente elevado poder danificar os parafusos das rodas e as
roscas.
Descrio dos dados
313
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Vlido para veculos Fox com motor 1.0 TOTALFLEX de 53/56 kW (72/76 cv)
Fox - motor 1.0 TOTALFLEX de 53/56 kW (72/76 cv)

1
A
Reservatrio de gasolina para o sistema de
partida a frio
2
Reservatrio de expanso do lquido de arA
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
refecimento
Reservatrio do fluido da direo hidrulica
Vareta de medio do leo do motor
Bocal de abastecimento do leo do motor
Reservatrio do fluido dos freios
Bateria do veculo
Reservatrio do lavador do para-brisa
O controle e as reposies dos fluidos nos reservatrios do veculo mencionados anteriormente

esto descritos a partir Pgina 229.
Fig. 233 Vista geral do compartimento do motor
Quadro geral
Para maiores esclarecimentos, recomendaes e
restries relativos aos dados tcnicos, veja
Pgina 310.
Dados gerais do motor
Potncia
Torque mximo
Gasolina
Etanol
53 kW (72 cv) a 5.250 rpm
56 kW (76 cv) a 5.250 rpm
95 Nm (9,7 kgfm) a 3.850 rpm
104 Nm (10,6 kgfm) a 3.850 rpm
Nmero de cilindros, cilindrada
4 cilindros, 999 cm3
Relao de compresso
13:1
030 905 607a)
Velas de ignio
Transmisso
a)
Manual de 5 marchas
Nmero de pea Volkswagen. Utilize apenas as velas de ignio recomendadas pela Volkswagen para o
seu veculo, para no danificar o motor e atender legislao de emisses vigente.
Performancesa)
Gasolina
Etanol
Acelerao 0 80 km/h
9,3 s
9,1 s
Acelerao 0 100 km/h
14,7 s
14,1 s
158 km/h
160 km/h
Velocidade mxima
a)
Os valores correspondem ao modelo bsico. possvel ocorrer pequenas divergncias de acordo com o
combustvel utilizado, os opcionais que equipam o veculo, a carga, a presso dos pneus, a temperatura
ambiente, a altitude, a rota de utilizao do veculo e o modo de dirigir o veculo.
314
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Pesos
Peso bruto admissvel
1.480 kg
Peso em ordem de marchaa)
1.022 kg
Carga admissvel sobre o eixo dianteiro
800 kg
Carga admissvel sobre o eixo traseiro
760 kg
Carga admissvel sobre o teto

a)
45 kg
Peso para modelo bsico sem equipamentos opcionais.
Cargas mximas rebocveisa)

Sem freio em inclinaes at 8%
200 kg
Com freio em inclinaes at 8%
200 kg
Capacidade mxima de trao (CMT)b)
1.680 kg
a)
Nunca desligue o motor imediatamente, aps uma rodagem tracionando reboque. Mantenha o motor
funcionando em marcha lenta por no mnimo 3 minutos, antes de deslig-lo. A carga sobre o acoplamento de engate aumenta o peso sobre o eixo traseiro e reduz proporcionalmente o resto da carga que o
veculo pode levar. Leia e atente para as informaes sobre a conduo com reboque Pgina 202 e
Pgina 313.
b)
CMT = peso bruto admissvel do veculo + carga rebocvel.
Dimenses
Comprimento
3.823 mm
Largura com espelhos retrovisores
1.901 mm
Altura em vazio
1.543 mm
Balano dianteiro
819 mm
Balano traseiro
539 mm
Espao livre em relao ao solo (sem carga)

Espao livre em relao ao solo (com carga mxima)
151 mm
107 mm
Distncia entre eixos
2.465 mm
Dimetro de giro
11,2 m
Bitola dianteiraa)
1.425 mm
Bitola traseiraa)
1.422 mm
a)
De acordo com a medida das rodas e a presso dos pneus, possvel ocorrer variaes nesses dados
Dados tcnicos
315
Dados tcnicos
Presso dos pneus
Os valores de presso dos pneus esto indicados em uma etiqueta no interior da portinhola do reservatrio de combustvel.
Roda de emergncia: mantenha a presso mxima prevista para o veculo.
Capacidades
Reservatrio de combustvel
com indicao de reservaa)
aproximadamente 50 litros
Reservatrio do lavador do para-brisa / vidro traseiro
aproximadamente 2,3 litros
leo do motor com a troca do filtro
3,3 litros

a)
0,7 litro
A indicao da reserva ocorrer quando o nvel total do reservatrio for reduzido para aproximadamente
8 litros de combustvel.
Programa antipoluio
Limite mximo de rudo para fiscalizaoa) (veculo parado)
Rotao de marcha lentab)
81,0 dB(A)
850 +/- 50 rpm
ndice de CO na marcha lentab)
<0.5% (mximo)
a)
Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle de poluio sonora para veculos
automotores (PROCONVE).
b)
Este veculo est em conformidade com o Programa de Controle de Poluio por Veculos Automotores
(PROCONVE).
Especificao do leo do motor

Depois de um reabastecimento, verifique sempre o nvel do
leoa). Nunca ultrapasse o limite superior da faixa!
a)
Veja maiores detalhes Pgina 237, leo do motor.
316
Dados tcnicos
leo com alto poder lubrificante

conforme VW 502 00
ou VW 508 88
Dados tcnicos
Vlido para veculos Fox BLUEMOTION com motor 1.0 TOTALFLEX de 55/60 kW (75/82 cv)
Fox BLUEMOTION - motor 1.0 TOTALFLEX de

55/60 kW (75/82 cv)
1
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
refecimento
Bateria do veculo

Quadro geral
Pgina 310.

Gasolina
Potncia
Torque mximo
Etanol
55 kW (75 cv) a 6.250 rpm
60 kW (82 cv) a 6.250 rpm
95 Nm (9,7 kgfm) a 3.000 rpm
102 Nm (10,4 kgfm) a 3.000 rpm
Relao de compresso
11,5:1
04C 905 607a)
Velas de ignio
Transmisso
a)
Manual de 5 marchas
Performancesa)
Acelerao 0 80 km/h
Acelerao 0 100 km/h
Velocidade mxima
a)
Gasolina
Etanol
8,9 s
8,8 s
13,5 s
13,2 s
166 km/h
167 km/h
Dados tcnicos
317
Dados tcnicos
Pesos
1.480 kg
a)
Peso em ordem de marcha
993 kg
800 kg
760 kg

a)
45 kg

200 kg
200 kg
b)
1.680 kg
Capacidade mxima de trao (CMT)

a)
Pgina 313.
b)
Dimenses
Comprimento
3.823 mm
1.901 mm
Altura em vazio
1.545 mm
Balano dianteiro
819 mm
Balano traseiro
539 mm

156 mm
109 mm
2.465 mm
Dimetro de giro
11,2 m
Bitola dianteiraa)
1.431 mm
Bitola traseiraa)
1.428 mm
a)
Presso dos pneus

318
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Capacidades

a)
3,4 litros
Programa antipoluio
ndice de CO na marcha lenta
79,6 dB(A)
870 +/- 50 rpm
b)
<0.5% (mximo)
a)
b)
(PROCONVE).

a)

conforme VW 502 00
ou VW 508 88
Dados tcnicos
319
Dados tcnicos
Vlido para veculos Fox com motor 1.6 TOTALFLEX de 74/76 kW (101/104 cv)

(101/104 cv)
1
A
partida a frio
2
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
refecimento
Bateria do veculo

Quadro geral
Pgina 310.
Gasolina
Potncia
Torque mximo
Etanol
74 kW (101 cv) a 5.250 rpm
76 kW (104 cv) a 5.250 rpm
151 Nm (15,4 kgfm) a 2.500 rpm
153 Nm (15,6 kgfm) a 2.500 rpm
Relao de compresso
12,1:1
101 905 610.Ca)
Velas de ignio
Transmisso
a)
Manual de 5 marchas
Performancesa)
Acelerao 0 80 km/h
Acelerao 0 100 km/h
Velocidade mxima
a)
Gasolina
Etanol
7,2 s
7,0 s
10,8 s
10,5 s
183 km/h
184 km/h
320
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Pesos
1.520 kg
a)
1.059 kg
830 kg
760 kg

a)
45 kg

400 kg
400 kg
1.920 kg
a)
Pgina 313.
b)
Dimenses
Comprimento
3.823 mm
1.901 mm
Altura em vazio
1.543 mm
Balano dianteiro
819 mm
Balano traseiro
539 mm

151 mm
107 mm
2.465 mm
Dimetro de giro
11,2 m
Bitola dianteiraa)
1.425 mm
Bitola traseiraa)
1.422 mm
a)
Presso dos pneus

Dados tcnicos
321
Dados tcnicos
Capacidades
4,0 litros

a)
0,7 litro
Programa antipoluio
83,0 dB(A)
780 +/- 20 rpm
<0.5% (mximo)
a)
b)
(PROCONVE).

a)
322
Dados tcnicos

conforme VW 502 00
ou VW 508 88
Dados tcnicos
Vlido para veculos Fox I-MOTION com motor 1.6 TOTALFLEX de 74/76 kW (101/104 cv)
Fox I-MOTION - motor 1.6 TOTALFLEX de

74/76 kW (101/104 cv)
1
A
partida a frio
2
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
refecimento
Bateria do veculo

Quadro geral
Pgina 310.
Gasolina
Potncia
Torque mximo
Etanol
74 kW (101 cv) a 5.250 rpm
76 kW (104 cv) a 5.250 rpm
151 Nm (15,4 kgfm) a 2.500 rpm
153 Nm (15,6 kgfm) a 2.500 rpm
Relao de compresso
12,1:1
101 905 610.Ca)
Velas de ignio
Transmisso
a)
Mecnica automatizada de 5 marchas ASG
Performancesa)
Acelerao 0 80 km/h
Acelerao 0 100 km/h
Velocidade mxima
a)
Gasolina
Etanol
8,1 s
7,9 s
11,4 s
11,1 s
181 km/h
183 km/h
Dados tcnicos
323
Dados tcnicos
Pesos
1.520 kg
a)
1.072 kg
830 kg
760 kg

a)
45 kg

400 kg
400 kg
b)
1.920 kg

a)
Pgina 313.
b)
Dimenses
Comprimento
3.823 mm
1.901 mm
Altura em vazio
1.543 mm
Balano dianteiro
819 mm
Balano traseiro
539 mm

151 mm
107 mm
2.465 mm
Dimetro de giro
11,2 m
Bitola dianteiraa)
1.425 mm
Bitola traseiraa)
1.422 mm
a)
Presso dos pneus

324
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Capacidades
4,0 litros

a)
0,7 litro
Programa antipoluio
82,3 dB(A)
780 +/- 20 rpm
<0.5% (mximo)
a)
b)
(PROCONVE).

a)

conforme VW 502 00
ou VW 508 88
Dados tcnicos
325
Dados tcnicos
Vlido para veculos CrossFox com motor 1.6 TOTALFLEX de 74/76 kW (101/104 cv)
CrossFox - motor 1.6 TOTALFLEX de 74/76 kW

(101/104 cv)
1
A
partida a frio
2
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
refecimento
Bateria do veculo

Quadro geral
Pgina 310.
Gasolina
Potncia
Torque mximo
Etanol
74 kW (101 cv) a 5.250 rpm
76 kW (104 cv) a 5.250 rpm
151 Nm (15,4 kgfm) a 2.500 rpm
153 Nm (15,6 kgfm) a 2.500 rpm
Relao de compresso
12,1:1
101 905 610.Ca)
Velas de ignio
Transmisso
a)
Manual de 5 marchas
Performancesa)
Acelerao 0 80 km/h
Acelerao 0 100 km/h
Velocidade mxima
a)
Gasolina
Etanol
7,7 s
7,5 s
11,3 s
11,0 s
172 km/h
174 km/h
combustvel local utilizado, os opcionais que equipam o veculo, a carga, a presso dos pneus, a temperatura ambiente, a altitude, a rota de utilizao do veculo e o modo de dirigir o veculo.
326
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Pesos
1.580 kg
a)
1.142 kg
830 kg
790 kg

a)
45 kg

400 kg
400 kg
1.980 kg
a)
Pgina 313.
b)
Dimenses
Comprimento Pgina 189, Cuidados ao executar manobras

em marcha r - CrossFox
4.034 mm
1.904 mm
Altura em vazio
1.631 mm
Balano dianteiro
826 mm
Balano traseiro
741 mm

191 mm
160 mm
2.467 mm
Dimetro de giro
11,2 m
Bitola dianteiraa)
1.445 mm
Bitola traseiraa)
1.431 mm
a)
De acordo com a medida das rodas e a presso dos pneus, possvel ocorrer variaes nesses dados.
Presso dos pneus

Dados tcnicos
327
Dados tcnicos
Capacidades
4,0 litros

a)
0,7 litro
Programa antipoluio
82,8 dB(A)
780 +/- 50 rpm
<0.5% (mximo)
a)
b)
(PROCONVE).

a)
328
Dados tcnicos

conforme VW 502 00
ou VW 508 88
Dados tcnicos
Vlido para veculos CrossFox I-MOTION com motor 1.6 TOTALFLEX de 74/76 kW (101/104 cv)
CrossFox I-MOTION - motor 1.6 TOTALFLEX de

74/76 kW (101/104 cv)
1
A
partida a frio
2
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
refecimento
Bateria do veculo

Quadro geral
Pgina 310.
Gasolina
Potncia
Torque mximo
Etanol
74 kW (101 cv) a 5.250 rpm
76 kW (104 cv) a 5.250 rpm
151 Nm (15,4 kgfm) a 2.500 rpm
153 Nm (15,6 kgfm) a 2.500 rpm
Relao de compresso
12,1:1
101 905 610.Ca)
Velas de ignio
Transmisso
a)
Mecnica automatizada de 5 marchas ASG
Performancesa)
Acelerao 0 80 km/h
Acelerao 0 100 km/h
Velocidade mxima
a)
Gasolina
Etanol
8,4 s
8,2 s
12,0 s
11,7 s
171 km/h
173 km/h
combustvel local utilizado, os opcionais que equipam o veculo, a carga, a presso dos pneus, a temperatura ambiente, a altitude, a rota de utilizao do veculo e o modo de dirigir o veculo.
Dados tcnicos
329
Dados tcnicos
Pesos
1.580 kg
a)
1.158 kg
830 kg
790 kg

a)
45 kg

400 kg
400 kg
b)
1.980 kg

a)
Pgina 313.
b)
Dimenses
Comprimento Pgina 189, Cuidados ao executar manobras

em marcha r - CrossFox
4.034 mm
1.904 mm
Altura em vazio
1.631 mm
Balano dianteiro
826 mm
Balano traseiro
741 mm

191 mm
160 mm
2.467 mm
Dimetro de giro
11,2 m
Bitola dianteiraa)
1.445 mm
Bitola traseiraa)
1.431 mm
a)
De acordo com a medida das rodas e a presso dos pneus, possvel ocorrer variaes nesses dados.
Presso dos pneus

330
Dados tcnicos
Dados tcnicos
Capacidades
4,0 litros

a)
0,7 litro
Programa antipoluio
82,4 dB(A)
780 +/- 50 rpm
<0.5% (mximo)
a)
b)
(PROCONVE).

a)

conforme VW 502 00
ou VW 508 88
Dados tcnicos
331
ndice alfabtico
ndice alfabtico
A
Abertura da tampa do compartimento do
motor 235
Abertura de emergncia
Portas 94
Janelas 107
Abertura e fechamento dos difusores de
ar 163
ABS 195
Luz indicadora 196
Acendedor de cigarros 156
Acessrios 225
gua do limpador do para-brisa / vidro
traseiro 246
Airbags
Conservao 35
Eliminao de resduos 35
Instrues de segurana 35
Reparaes 35
Airbags frontais 36
Descrio 36
Modo de funcionamento 38
Ajuda na partida 301, 303
Ajuste da posio do volante 170
Ajustes de fbrica 77
Alarme 94
Desligar 94, 95
Disparo do alarme 95
Alavanca de mudanas
Veja Transmisso manual
Alavanca desbloqueadora da tampa do compartimento do motor 234
Alavanca do limpador do para-brisa
Comando do menu 66
Comando do menu do sistema de informaes Volkswagen 68
Alerta de velocidade 74
Luz indicadora 73
Alternador 256
Luz indicadora 256
Ano de fabricao do veculo 311
Antena externa 228
Antes de cada viagem 8
332
Anticongelante do lquido de
arrefecimento 242
Apoios para cabea
Ajuste correto 130
Regular 131
Remover 131
Aquaplanagem 263
Aquecimento 163
Desembaar o para-brisa 164
Desembaar o para-brisa e os vidros
laterais 164
Aquecimento ou ventilao
Comandos 163
Ar-condicionado 165
Instrues gerais 169
Argola de rebocagem dianteira CrossFox 304
Argola de rebocagem traseira
Para-choque traseiro 305
Arrefecimento do motor 242
Automtico 79
Autonomia 74
Auxlio no estacionamento 191
B
Bagageiro no teto 162
CrossFox 160
Fox 160
Pontos de fixao - CrossFox 160
Pontos de fixao - Fox 160
Bagageiro no teto - Economia de
combustvel 162
Banco traseiro com encosto inteirio
Regulagem longitudinal 140
Banco traseiro com regulagem longitudinal
Rebater o banco - veculos 2 portas 142
Retornar o banco para a posio de uso - 2
e 4 portas 146
encosto bipartido 147
Acesso ao compartimento de bagagem
pelo interior do veculo 148
ndice alfabtico
traseiro 147
e 4 portas 153
encosto inteirio 140
Banco traseiro sem regulagem
longitudinal 134
e 4 portas 139
Barras de proteo ao impacto lateral
Barras de proteo ao impacto lateral 32
Bateria
Recarga 258
Substituio 258
Tempo de imobilizao do veculo 258
Utilizao no Inverno 255
Verificao do nvel do eletrlito 257
Bateria do veculo 255
Borrachas de vedao 215
Buzina 55
C
Cabos auxiliares de partida 301
Cadeira de criana
No banco do passageiro dianteiro 34
Caixa de fusveis
No compartimento do motor 284
No painel de instrumentos 282
Capacidade de dados do veculo 311
Capacidades 316, 319, 322, 325, 328, 331
Carga no teto 162
Cargas rebocveis 313, 315, 318, 321, 324, 327,
330
Catalisador 198
Chassi - VIN 311
Chave com comando remoto
Sincronizar 93
Substituio da bateria 94
Teclas 91
Chave substituta 85
Chaves 85
Etiqueta 85
Chaves da ignio 171
Cilindros das fechaduras 215
Cintos de segurana 17
A no utilizao e suas consequncias 19
Colocao incorreta 28
Conservao 29
Instrues de segurana 21, 29
Redutor de carga 31
Reparao 29
Substituio 29
Cintos de segurana com enrolador
automtico 22
Cintos de segurana sem enrolador
automtico 23
Cintos de segurana subabdominal 25
Cinzeiro 156
Coberturas dos airbags 39
Comando automtico da luz de
circulao 115
Comando automtico das luzes 112
Comando remoto por radiofrequncia 91
Combustvel
Etanol 232
Gasolina 232
Nota sobre o impacto ambiental 231
Coming Home 79
Comp. Bordo 77
Compartimento de bagagem
Arrumao 158
Cobertura 159
Compartimento do motor
Abrir 235
Trabalhos no compartimento do
motor 232
Computador de bordo 66, 81
Estrutura resumida dos menus 67
Menu 73
Menu principal 66
Comutar os faris altos e baixos 118
Conduo com reboque 202, 313
Cabo de ruptura 203
Temperatura do lquido de
arrefecimento 243
Conduo defensiva 208
Conduo ecolgica 208
Conduo econmica 208
333
ndice alfabtico
Conduo segura 7
Condutor
Veja Postura no banco
Configurar (Menu) 76
Conforto 77
Conservao
Cavidades ocas 216
Cromados 216
Peas de plstico e apliques
autoadesivos 214
Conservao do veculo
Externa 211
Interna 218
Conservao e limpeza 210
Consumidores eltricos no reboque 206
Consumo de combustvel
Trajetos curtos 209
Consumo mdio de combustvel 74
Consumo momentneo de combustvel 74
Contato da ignio 171
Controle de distncia de estacionamento 77,
191
Limpeza dos sensores 213
Cpias da chave 85
D
Dados de identificao do veculo 311
Dados do motor 314, 317, 320, 323, 326, 329
Desembaador do vidro traseiro
Filamentos 214
Interruptor 117
Desembaar o para-brisa 164
Desligado 79
Desmontagem
segurana 30
bagagem - CrossFox 101
bagagem - Fox 97
Difusores de ar 163
Dimenses 315, 318, 321, 324, 327, 330
Direo 170, 196
Direo eletro-hidrulica
Luz indicadora 197
Direo hidrulica 196
Verificao do nvel do fluido 251
334
Dispositivo de engate de reboque

Utilizao dos plos na tomada do
reboque 206
Dispositivos de reteno para crianas 44
Adequao dos bancos 49
Assento de elevao 47
Bero porttil ou beb conforto 45
Cadeirinha 46
Classificao por idade 44
Distncia de frenagem 201
Distncia percorrida 74
Durao dos pneus 262
E
ECO comfort 77
Economia de combustvel - Bagageiro no
teto 162
Eficcia dos freios 201
Eletrlito 257
Elevao do veculo 308
Elevao do veculo com o macaco CrossFox 276
Elevao do veculo com o macaco - Fox 275
Elevador 308
Emisses do sistema de escapamento
Luz indicadora 199
Emissor / receptor 228
Engate de reboque 207
EPC - Regulagem eletrnica da potncia do
motor 197
Equipamentos de segurana 8
Especificaes do leo do motor 316, 319,
322, 325, 328, 331
Espelhos
Espelho de cortesia 121
Externos com regulagem eltrica 127
Externos com regulagem manual 126
Interno 125
Esquema de troca das marchas 177
ESS (Emergency Stop Signal) 116
Estacionar 191
Estado do veculo
Menu 76
Etanol 232
Etiqueta de identificao do fabricante 311
Etiqueta de identificao do modelo 311
ndice alfabtico
Etiqueta de plstico com cdigo da chave 85

Extintor de incndio
Manuteno 266
Remoo 50
Utilizao 51
Idioma 77
Iluminao de orientao 112, 114
Iluminao e visibilidade 77
Iluminao no painel de instrumentos
(reostato) 63
Imobilizador eletrnico 172
Indicador da alavanca seletora 181
Indicador da temperatura externa 75
Indicador de frenagem de emergncia 116
Indicador de troca de marcha 178
Indicador do prximo servio 65
Indicadores de desgaste 262
Indicadores de direo 117, 288, 293
Luz indicadora 118
Instrues de conduo
Utilizao de reboque 204
Instrues de Segurana
Utilizao dos cintos de segurana 21
Instrues de segurana
segurana 30
Redutor de carga dos cintos de
segurana 31
Utilizao de dispositivos de reteno
para crianas 42
Instrumento combinado 60
Menus 71
Instrumentos 60
Interruptor
Desembaador do vidro traseiro 117
Interruptor do travamento e destravamento
eltrico 90
Interruptores
Espelhos externos 127
Interruptor das luzes 112
Faris 286, 290, 291

Interruptor dos faris 112
Faris baixos 112
Farol de longo alcance - CrossFox 118, 295
Farol de neblina - CrossFox 295
Farol de neblina - Fox 294
Fechaduras 215
Fechamento automtico 78
Fechamento de emergncia
Porta do passageiro dianteiro 279
Portas traseiras 279
Ferramentas de bordo 268
Alojamento 267
Filtro de carvo ativado 198
Filtro de poeira 169
Filtro de plen 169
Finalidade de uma postura correta no
banco 33
Finalidade dos cintos de segurana 17, 18, 33
Fixao de carga transportada 162
Fluido dos freios 249
Substituir 250
Freio de estacionamento 190
Luz indicadora 190, 194
Freios 201
indicador de frenagem de emergncia 116
Funo automtica de fechamento e abertura dos vidros 105
Funo Coming Home 114
Funo de fechamento automtico
Janelas 107
Funo kick-down 188
Funo Leaving Home 114
Fusveis 281
G
G 12 plus plus 242
G 13 242
Gasolina 232
Hodmetros 64
J
Janelas das portas 104
Abrir e fechar as janelas 104
Jogo de chaves 85
335
ndice alfabtico
Juntas de vedao 215
L
Lmpada do farol 286, 290, 291
Lmpadas incandescentes
Substituir 285
Lanterna
Dianteira 287
Lanterna da placa de licena 300
Lanterna de freio elevada (brake light) 301
Lanterna de leitura 119
Dianteira 119
Traseira 120
Lanterna do indicador de direo lateral 301
Lanterna interna
Lanterna de leitura dianteira 119
Lanterna de leitura traseira 120
Lanternas 112
Lanternas traseiras 297
Lavador do vidro traseiro 124
Lavagem automtica 211
Lavagem do veculo 211
Automtica 211
Em clima frio 211
Jato de vapor 212
Manual 211
Sistema de alta presso 212
Leaving Home 79
LED, substituir 301
Licena de utilizao para o imobilizador
eletrnico 172
Limitador de fora
Janelas 106
Limpador do para-brisa 121
Sensor de chuva 123
Limpador do vidro traseiro 124
Substituio da palheta do limpador do
vidro traseiro 248
Limpador temporizado do para-brisa 121
Limpeza
Compartimento do motor 218
Couro 220
Espelhos externos 214
Estofamentos 219
Painel de instrumentos 218
Palhetas do limpador do para-brisa / vidro traseiro 215

Peas de plstico 218
Porta-objetos, porta-copos e cinzeiro 221
Revestimentos de tecido 219
Rodas de ao 216
Rodas de liga leve 217
Vidros 214
Limpeza e conservao 210
Lquido de arrefecimento 242, 244
Temperatura do lquido de
arrefecimento 61
Lugares 17
Luz de posio 287
Luzes 112
Luzes de advertncia 115
Interruptor 115
Luzes de aviso 56
Luzes de frenagem de emergncia 116
Luzes indicadoras de funcionamento e
controle 56
M
Macaco - CrossFox 276
Macaco - Fox 275
Maaneta interna da porta 55
Manual 79
Manuteno 77
Manuteno peridica 209
Marcha r 177
Marcha r - CrossFox 189
Menu
Comando com o volante multifunes 69
Computador de bordo 73
Configuraes 76
Modificaes tcnicas 226
Monitoramento do compartimento interno
Desativar 95, 96
Montagem posterior do dispositivo de engate de reboque 207
Motor 312
Rodagem 200
Mudana das marchas 177
N
Neutralizao dos faris 202
336
ndice alfabtico
Nvel de combustvel
Aviso 80
Indicador 63
Nvel do fluido dos freios 249
Nvel do lquido de arrefecimento
Aviso 79
Nvel do leo 239
Nota sobre o impacto ambiental
Combustvel 231
Evitar sujeiras 212
Nmero de cdigo 268
Nmero de identificao 311
Nmero de identificao do veculo 311
Nmero de lugares 17
Nmero do chassi 311
Nmero do motor 311
O
O perigo representado pelo airbag para a criana transportada no banco do passageiro dianteiro 34
O que acontece aos passageiros que no utilizam o cinto? 19
O que deve ser observado antes de cada
viagem 8
O que influencia a segurana na conduo 9
leo 237
leo do motor 237
Como posso saber quanto leo consome o
motor? 237
Consumo 237
Especificaes 237
Quando devo verificar o nvel do leo do
motor? 238
Reabastecer 240
Troca 241
Verificao do nvel do leo 239
Os cintos de segurana protegem 20
Os primeiros quilmetros 200
P
Vista geral 55
Palhetas do limpador do para-brisa / vidro
traseiro
Limpeza 215
Para-brisa
Substituio das palhetas 247
Parada do motor 176
Parafusos antifurto 268
Parafusos das rodas 313
Torque de aperto 265
Para-sol 121
Espelho 121
Partida com ajuda externa 301, 303
Partida do motor
Fox BLUEMOTION 175
Partida no motor 173
Partida por rebocagem 304
Passageiro
Veja Postura no banco
Pastilhas dos freios 201
Peas 225
Pedais 15
Perda de lquido de arrefecimento 244
Performances 314, 317, 320, 323, 326, 329
Pesos 312, 315, 318, 321, 324, 327, 330
Pintura do veculo
Conservao 213
Polimento 213
Pneus
Armazenagem 260
Com indicao de sentido de
rodagem 260
Danos encobertos 260
Evitar danos 260
Novos 260, 263
Presso 261
Pneus e rodas
Dimenses 263
Porque necessrio ajustar os apoios para
cabea? 13
Porta-objetos 154
Literatura de bordo 154
Outros porta-objetos 155
Porta-objetos, porta-copos e cinzeiro
Limpeza 221
Portas
Fechamento de emergncia 279
Posio do cinto
Em gestantes 26
Postura dos passageiros no banco 10
337
ndice alfabtico
Postura no banco
Condutor 10
Passageiro 11
Postura incorreta no banco 14
Postura no banco traseiro
Passageiro 12
Presso do leo do motor
Aviso 79
Luz indicadora 238
Presso dos pneus 261, 313, 316, 318, 321, 324,
327, 330
Pr-tensionadores do cinto de segurana
Luz indicadora 34
segurana 30
Servio e desmontagem dos pr-tensionadores dos cintos de segurana 30
Princpio fsico de uma coliso frontal 18
Produto de limpeza de vidros 246
Produtos de conservao 210
Profundidade do perfil 262
Programa antipoluio 316, 319, 322, 325, 328,
331
Prolongado desuso 222
Carroceria 223
Chassi 223
Eltrica 224
Motor / transmisso 223
Recomendaes gerais 222
Proteo do chassi 217
Q
Qualidade dos combustveis 231
R
Rdio 55, 64, 81, 193
Instalar 227
Reabastecimento
Reservatrio de combustvel 229
Rebater o suporte da roda de emergncia
para posio de conduo 103
Rebocagem 304
Rebocagem para partida 305
Recirculao do ar
Ar-condicionado 167
Recomendao ambiental
Produto de conservao 210
338
Regulagem correta dos apoios para

cabea 13
Regulagem do cinto de segurana em
altura 28
Regulagem dos bancos 129
Regulagem dos bancos dianteiros 132
Regulagem eletrnica da potncia do motor EPC 197
Relgio 64
Reparaes tcnicas 226
Reserva de combustvel
Luz indicadora 229
Nvel 63
Reservatrio do lavador do para-brisa / vidro
traseiro 246
Reservatrio do sistema de partida a frio 253
Restries tcnicas
Elevao do veculo 309
Retirar o cinto de segurana 27
Roda de emergncia - CrossFox
Montar / desmontar 270
Roda de emergncia - Fox
Montar / desmontar 269
Rodagem
Motor 200
Pastilhas dos freios 200
Pneus 200
Rodas 313
Rodas e pneus 260
S
Segurana das crianas 41
Segurana na conduo 9
Sensor de chuva 123
Sensor de estacionamento 77, 191
Servofreio 194, 201
Sinais de luzes (lampejamento) 118
Sinal luminoso 78
Sinal sonoro 78
Sistema antibloqueio 195
Sistema antibloqueio do freio
Luz indicadora 196
Sistema automtico do limpador / lavador
Para-brisa 121
ndice alfabtico
Sistema de airbag 33
Airbags frontais 36
Luz indicadora 34
Sistema de alarme 94
Desligar 94
Sistema de freios 249
Eficcia dos freios e distncia de
frenagem 201
Luz indicadora 194
Servofreio 194
Sistema de informaes Volkswagen 68, 81
Comando com a alavanca do limpador do
para-brisa 68
Menu Estado do veculo 76
Menus 71
Sistema de lavagem por alta presso 212
Submenu Conforto 78
Submenu ECO Comfort 78
Submenu Ilum. e Visib. 79
Substituio da bateria
Chave com comando remoto 94
Substituio da lmpada da lanterna da placa de licena 300
Substituio da lmpada da lanterna dianteira - farol simples 287
Substituio da lmpada do farol alto / lanterna dianteira - farol duplo 291
Substituio da lmpada do farol baixo - farol
duplo 290
Substituio da lmpada do farol baixo / alto
- farol simples 286
Substituio da lmpada do farol de longo alcance - CrossFox 295
Substituio da lmpada do farol de neblina
- CrossFox 295
Substituio da lmpada do farol de neblina
- Fox 294
Substituio da lmpada do indicador de direo dianteiro - farol duplo 293
Substituio da lmpada do indicador de direo dianteiro - farol simples 288
Substituio das lmpadas das lanternas
traseiras 297
Substituio das pastilhas dos freios 200
Substituio de lmpadas
incandescentes 285
Substituio de lanternas que utilizam

LED 301
Substituio de peas e acessrios 225
Substituio de uma roda 271
Aps a substituio da roda 278
Calota central 273
Levantar o veculo com macaco CrossFox 276
Levantar o veculo com o macaco 275
Parafusos das rodas 274
Preparativos 271
Protetores dos parafusos das rodas 274
Substituir a roda 277
Supercalota 272
Substituir a lanterna de freio elevada (brake
light) 301
Substituir a lanterna do indicador de direo
lateral 301
Sucateamento do veculo 226
T
Tacmetro (conta-giros) 61
Tampa do compartimento de bagagem 97
Abrir 97
Tampa do compartimento de bagagem CrossFox 100
Abrir 101
Acesso 100
Fechar 102
Tampa do compartimento de bagagem - Fox
Fechar 99
Tampa do compartimento do motor
Destrancar 234
Fechar 236
Veja tambm Abertura da tampa do compartimento do motor
Veja tambm Alavanca desbloqueadora
da tampa do compartimento do motor
Tampa do reservatrio
Abrir 229
Tapetes
Dianteiros 16
Teclas de comando
Comandos eltricos dos vidros 104
Telefone 228
Telefone celular 228
Telefone mvel 228
339
ndice alfabtico
Temperatura do lquido de arrefecimento

Conduo com reboque 243
Indicador 61
Luz indicadora 243
Tempo de viagem 74
Teto solar 109
Abrir e fechar 109
Fechamento de conforto 110
Fechamento de emergncia 280
Interruptores 109
Limitador de fora do teto solar 111
Proteo solar 109
Tomada 12 V 157
Tomada do reboque
Utilizao dos plos 206
Torques de aperto dos parafusos das
rodas 313
Trabalhos no compartimento do motor 232
Transformaes 226
Transmisso automatizada 179
Conduo manual 185
Conduo normal 183
Kick-down 188
Transmisso manual 177
Indicador de troca de marcha 178
Travamento de emergncia
Porta do passageiro dianteiro 279
Portas traseiras 279
Travamento eltrico 88
Destravamento e travamento das portas
com a chave 89
Interruptor do travamento e destravamento eltrico 90
Travas de segurana para crianas nas portas
traseiras 87
Tringulo de segurana 158
340
U
Utilizao de reboque
Distribuio da carga 203
Instrues de conduo 204
Lanternas traseiras no reboque 203
Utilizao dos plos na tomada do
reboque 206
Utilizao no inverno 211
Utilizar um calado apropriado 15
V
Vareta do leo 239
Veculo
Elevao 308
Velocidade digital 74
Velocidade mdia 74
Velocmetro 62
Ventilao 163
Ventilao ou aquecimento
Comandos 163
Ventilao ou aquecimento do interior do
veculo 163
Verificao do nvel do eletrlito 257
Verificao do nvel do leo 239
Viagens ao exterior 202
Faris, neutralizao 202
Viajar
Viagens ao exterior 202
Vista geral
Instrumento combinado 60
Luzes de aviso 56
Luzes indicadoras 56
Vista geral do compartimento do motor 314,
317, 320, 323, 326, 329
Volante
Ajuste da posio 170
Volante multifunes 81
Comando do menu do sistema de informaes Volkswagen 69
Nota final
A Volkswagen est constantemente aperfeioando seus produtos. So possveis alteraes
quanto forma, equipamentos e tecnologia do
produto fornecido. Por esta razo, no se pode
inferir qualquer direito de reivindicao, com
base nos dados, ilustraes e descries do presente manual.
Os textos, figuras e normas deste manual reportam-se a informaes disponveis na data de
sua publicao.
No so permitidas a reimpresso, reproduo e
traduo, no todo ou em parte, sem a prvia autorizao, por escrito, da Volkswagen, que se reserva expressamente todos os direitos autorais.
So expressamente reservados todos os direitos

de autoria Volkswagen, de acordo com a legislao da propriedade dos direitos autorais em
vigor. Reservado o direito de alteraes.
Impresso no Brasil
Volkswagen do Brasil Indstria de Veculos
Automotores Ltda

Manual impresso em papel produzido com celulose embranquecida sem cloro e a partir de
fontes responsveis.
Manual de instrues | Fox / CrossFox

NOV - OP: XXXXX | Data de fechamento: 17.05.2013
Art.-Nr.: 14
42.BR7.FOM.66 | Edio: Portugus_BR 07.2013

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Breves informaes sobre este

Contedo deste manual

Reparos nos componentes do

gua do limpador do para-brisa / vidro

traseiro e palhetas do limpador do parabrisa / vidro traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

Descrio dos dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310

Para esclarecer dvidas e/ou fazer sugestes ou

Telefone: 0800 019 5775 (ligao gratuita)

Volkswagen do Brasil - Central de Relacionamento com Clientes

Breves informaes sobre este manual

Breves informaes sobre este manual

Certifique-se de que este manual se encontre

Referncia a um aviso ATENO! dentro

O presente manual descreve toda a gama de

As marcas registradas so indicadas com .

Referncia a uma advertncia Cuidado!

Defesa do meio ambiente

Contedo deste manual

Contedo deste manual

Reparos nos componentes do conceito de segurana do veculo

Reparos nos componentes do conceito

So considerados componentes do conceito de

luz indicadora do sistema de airbag e dos

pr-tensionador dos cintos de segurana;

funcionamento do veculo encontram-se nos

Maior eficcia dos sistemas de segurana

Sempre utilizar o cinto de segurana,

No permitir a presena de objetos na

, leia atentamente o captulo

Adotar uma postura adequada, leia

cintos de segurana laterais traseiros de trs

cintos de segurana com redutor de carga,

cintos de segurana dianteiros com regulagem de altura1) ;

pr-tensionadores nos cintos de segurana

coluna de direo com ajuste da posio do

apoios para cabea regulveis em altura no

Os equipamentos de segurana contribuem

apoios para cabea regulveis em altura nos

Antes de cada viagem

No disponvel para algumas verses

Certifique-se de que os sistemas de iluminao e os indicadores de direo do

Coloque o cinto de segurana corretamente. Alerte os passageiros para que

O que significa a segurana na conduo?

Respeite sempre as regras de trnsito e, em

Se a segurana na conduo for afetada

Postura correta dos passageiros no banco

Visando a sua segurana e para reduzir o

Regule o banco do condutor de forma a assegurar uma distncia mnima de 25 cm entre

Se, por condies fsicas, no for possvel

Com o veculo em movimento, segure

Nunca segure o volante na posio das 12

Para reduzir o risco de leses no condutor

e se o condutor tiver colocado o cinto de segurana corretamente. Quanto mais reclinado

Ajuste corretamente o apoio para cabea,

Postura correta do passageiro no banco dianteiro

Regule o banco do passageiro dianteiro de

Com o veculo em movimento, mantenha

Para reduzir os riscos de leso no passageiro do banco dianteiro em uma frenagem

Ajuste corretamente o apoio para cabea,

Postura correta dos passageiros no banco traseiro

No disponvel para algumas verses

Ao transportar uma criana no veculo,