Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
ENGENHARIA MECNICA
2016/2
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
UNIDADE 5.5
TPICOS
ESPECIAIS DE
ENGENHARIA DE MANUTENO
NOES DE BALANCEAMENTO
DE COMPONENTES ROTATIVOS
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
juliorezende@ucl.br
juliorezende@ucl.br
juliorezende@ucl.br
juliorezende@ucl.br
Fora Centrfuga
F
Massa
desbalanceada
m
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
Erros de material:
20/07/2016
Falhas de fundio
Densidades variveis
Dimenses assimtricas
Desvio de rotao em mancais
juliorezende@ucl.br
Erros na soldagem
Erros na fixao ( eixos excntricos ou inclinados )
Deformao plstica
Montagem desalinhada
Momentos internos, deformao permanente por solda, retrao
Diferentes materiais/partes empregados ( parafusos, arruelas )
Erros de balanceamento
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
10
juliorezende@ucl.br
11
B
m
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
12
juliorezende@ucl.br
B
CG
B
m
13
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
14
juliorezende@ucl.br
15
F m a m ( 2r ) m r 2
F 1,097 x10
2 n
60
m r n N
2
F
M
CG
Onde:
F = Fora centrfuga (N)
m = massa desbalanceada (g)
r = distncia entre m e o eixo de rotao (mm)
= velocidade angular (rad/s)
n = nmero de rotaes por minuto (rpm)
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
16
U mr
g .mm
M
CG
U m r g .mm
e
M
M kg
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
17
Q e
Plano de
compensao
mm / s
Plano de
compensao
PLANO DE COMPENSAO
Plano de
compensao
juliorezende@ucl.br
18
U PER
e. P
1000
U PER 9549
GP
rpm
Onde:
Uper desbalanceamento residual permissvel (g.mm);
(e.) - valor selecionado na tabela em funo da qualidade de balanceamento requerido (mm/s);
juliorezende@ucl.br
19
e
(mm/s)
Q 630
630
Q 250
250
Mecanismos de manivela de grandes motores a Diesel de quatro cilindros, de alta rotao, instalados
rigidamente.
Q100
100
Mecanismos de manivela de grandes motores a Diesel de seis ou mais cilindros, de alta rotao, instalados
rigidamente; Motores completos de automveis, caminhes e locomotivas.
Q 40
40
Rodas e aros de automveis, eixos cardan; Mecanismos de manivelas de motores de quatro tempos, de seis
ou mais cilindros, de alta rotao, instalados rigidamente; Mecanismos de manivela de motores de automveis,
caminhes e locomotivas
Q 16
16
Eixos cardan para aplicaes especiais; Rotores de britadores, Rotores de mquinas agrcolas; Componentes
de motores de automveis, caminhes e locomotivas; Mecanismos de manivela de motores de seis ou mais
cilindros para aplicaes especiais.
Q 6,3
6,3
Q 2,5
2,5
Q1
20/07/2016
ROTORES OU MQUINAS
Acionamentos de retficas, Rotores de motores eltricos de pequeno porte para aplicaes especiais.
juliorezende@ucl.br
20
g .mm
e 80 ,0
kg
U 80 10 800 g .mm
A
No plano A:
20/07/2016
mA
U 800
3,2 g
rA 250
Prof. Julio Rezende
LESTE
21
2000
2
209 ,4 rad / s
60
U PER 1000
209 ,4
No plano A:
mA
U PER 764
3,06 g
rA
250
A
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
22
3600
20/07/2016
2
377 rad / s
60
U 1000
377
No plano A:
mA
U
331,6
3,31 g
rA 250
No plano B:
mB
U
331,6
3,31 g
rB 250
juliorezende@ucl.br
23
2
377 rad / s
60
700
500
3600
U 1000
314 ,2
No plano A:
mA
U 12030 ,6
20 ,05 g
rA 2300
No plano B:
mB
U 12030 ,6
30 ,08 g
rB 2200
1200
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
24
150
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
25
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
26
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
27
juliorezende@ucl.br
28
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
29
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
30
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
31
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
32
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
33
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
34
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
35
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
36
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
37
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
38
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
39
20/07/2016
juliorezende@ucl.br
40