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Apostila Curso Basico de Vela PDF
Apostila Curso Basico de Vela PDF
VELA
FONE (32) 8873-0596 Gustavo
(32) 8842-2257 Luis Felipe
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Apresentao
NVEL 1 2
Montagem completa, ns
Partes do barco,
Lais de Guia e Direito, parar
montagem bsica, n
e sair do ponto, amarrao,
oito, carreta, virar e
resgate, velejar com duas
desvirar, posio
velas. Cinco fundamentos:
fundamental, sair,
CONTEDO
chegar, travs, contra
PRTICO 1. posicionamento,
vento e popa, bordo e
2. contrapeso,
jibe, parar o barco.
3. bolina,
Fazer um triangulo
4. posio da vela,
Olmpico mareando as
5. rumo.
velas corretamente.
Teoria aerodinmica,
barlavento e
sotavento, orar e
Classes, clubes, regras
CONTEDO arribar, partes da
bsicas, regata: percurso,
TERICO vela, rosa dos ventos,
largada e bandeiras.
segurana, roupas
para velejar e colete
salva-vidas.
Represa Joo
LOCAL Represa Joo Penido/JF
Penido/JF
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4
O Veleiro
MASTRO
RETRANCA
CABOS E
FERRAGENS
CASCO
LEME
BOLINA
ALA DE ESCORA
Basicamente para manejar o barco na velejada, usamos uma
das mos no comando do leme (direo do barco), com a
outra mo controlamos a escota (cabo que determina a
regulagem de abertura da vela) e prendemos os ps ala de
escora para otimizar o contrapeso.
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CASCO
Optimist
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Day-Sailer
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Ooerece o melhor dos dois mundos, passeios com
a famlia e competio em nvel mundial.
Hobie-Cat 14
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O casco recebe algumas nomenclaturas para designar os seus
principais pontos, so esses, o cockpit, a proa, a popa, as alhetas e
as amuras.
AMURA PROA
ALHETA OU ALETA
AMURA
COCKPIT
ALHETA OU ALETA
POPA
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LEME
CAIXA DO EXTENSO
LEME DO LEME
CANA DO
LEME
LEME
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BOLINA OU QUILHA
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MASTREAO
MASTRO
GARLINDEL
RETRANCA
A vela pode ser vestida como uma luva no mastro ou iada por
meio de adrias (cabos para iar a vela), o mastro pode ser mvel
simplesmente encaixado na caixa de p de mastro como o Laser e
Optimist ou preso por cabos de ao chamados de estais e brandais,
como Day Sailer, Lightning, Hobie Cat 16 e veleiros de Oceano.
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ESTAI DE
PROA
BRANDAL
BRANDAL
ESTAI DE
POPA
VELA
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FERRAGENS E CABOS
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Direes do vento
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Vento de Popa: Direo de 180 com o vento. A embarcao
empurrada pelo vento com uma resultante na direo da proa do
veleiro. Nessa situao, o veleiro no se distingue de qualquer outra
embarcao com respeito atitude do casco na gua e s foras
hidrodinmicas causadas pelo fluxo da gua ao longo do casco. A
fora para empurr-lo est na direo de seu movimento e depende
basicamente da rea vlica exposta que est resistindo ao vento. Por
isso, sua vela deve estar aberta ao mximo (90 em relao linha
de centro do veleiro). A fora lateral nesse aproamento pequena,
portanto deve-se subir a bolina para evitar resistncia desnecessria.
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Contravento: Direo de 45 com o vento. O veleiro est perto
de seu ponto mximo de aproamento contra o vento. Esse ponto
mximo varia de acordo com cada veleiro e pode ser desde 60 at
30.
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Devemos lembrar tambm que o vento nunca sopra de duas
direes contrrias ao mesmo tempo, mas ele pode RONDAR, isto
mudar a sua direo. Temos ainda que observar na velejada as
RAJADAS, que so sopros mais intensos em determinados momentos.
Propulso
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O ar corre mais velozmente na parte de trs da vela gerando uma
diminuio de presso (lift). Na parte ao vento, o ar desacelera,
aumentando a a presso e empurrando a vela (drive). (efeitos
segundo a lei de Bernoulli)
Bolina
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veleja de popa essa funo da bolina desprezvel, logo podemos
levant-la.
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NOMENCLATURA
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Barlavento o lado que o vento est entrando na vela.
Sotavento o lado por onde o vento sai da vela.
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Bordo ou Cambada
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Jibe
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Direitos de passagem
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Homem ao Mar ou Pessoa na gua (PnA)
Antes de sair
Chegar e sair
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tipo de problema indicamos que a aproximao rampa sempre se
faa de travs. Pois de popa no se pode escolher panejar a vela e de
frente para o vento no se pode ench-la. NO SE ESQUEA DE
LEVANTAR A BOLINA! Lembre-se de que com a bolina levantada o
barco escorregar um pouco de lado.
INFORMAES COMPLEMENTARES
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BONS VENTOS !!!
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Mastro: Perfil vertical que suporta as velas e a retranca
Mestra ou Vela Grande: Vela principal montada no mastro maior
Moites: Conjunto de roldanas que servem para guiar cabos numa
direo desejada ou para compor conjuntos para a reduo de
esforo
N: Medida de velocidade da embarcao equivalente a uma milha
nutica por hora ou 1,852 quilmetros por hora
P: Medida equivalente a 12 polegadas ou 30,48 cm
Popa: Parte de trs da embarcao
Poste de Guarda-Mancebo: Poste vertical que suporta cabos de ao
ao longo da borda da embarcao
Proa: Parte da frente de uma embarcao
Plpito: Armao de tubos usada para proteger o velejador durante
as operaes na proa da embarcao
Quilha: Um peso sob a forma de uma barbatana, fixado na parte de
baixo do casco do veleiro, que serve para impedir o abatimento
lateral da embarcao e contribui para a sua estabilidade
Retranca: Perfil horizontal usado para prender e estender a esteira
da vela grande
Spinnaker ou Balo: Vela de Proa muito leve e grande usada com
ventos de popa at o travs
Storm-Jib ou vela tempestade: Pequena vela de proa, muito
resistente, usada com ventos muito fortes
Outhaul ou Cabo do punho da esteira: Cabo usado para tensionar
a parte de baixo da testa da vela.
Bicha ou Downhaul: Cabo usado para tensionar a valuma da vela
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Esteira: Borda de baixo da vela
Forras de Rizo: Dispositivo (olhais e cabos) usado para reduzir a
vela quando o vento est muito forte
Olhal ou ilhs: Argola de metal usada para reforo
Punho da Adria: Topo da vela (Local onde presa a adria) onde a
testa encontra a valuma
Punho da Amura: Tringulo de baixo da vela onde a esteira
encontra a testa
Punho da Escota: Tringulo Onde a esteira encontra a valuma
Talas: Tiras de plstico ou madeira que atuam enrijecendo a vela e
mantendo uma forma desejada. Contribuem tambm para evitar o
panejamento da valuma
Testa: Borda da frente de uma vela.
Valuma: Borda de fora da vela
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Amuras a Boreste: Quando o lado de Boreste o que recebe o
vento (Barlavento)
Barlavento: A direo de onde vem o vento (contrrio de sotavento)
Bordejar ou Virar por DAvante: Manobra contra o vento ou
mudar de bordo cruzando a linha do vento pela proa mudando as
velas de lado, tambm conhecido como cambar ou bordo
Caar: Puxar as escotas
Dar um Jibe ou virar em roda: Manobra a favor do vento ou mudar
de bordo cruzando a linha do vento com a popa, mudando as velas
de lado.
Filado ao Vento: Condio em que a embarcao aponta a proa
diretamente para o vento sem seguimento ou governo
Folgar: Soltar as escotas
Ora Fechada ou Bolina cochada: Velejar o mais prximo possvel
da linha do vento em direo contrria a este
Ora Folgada ou Bolina folgada: Velejar num ponto entre a ora e
o travs
Orar: Girar a Proa na direo do vento (contrrio de arribar)
Panejar: Movimento da vela de balanar irregularmente a mesma.
Pode acontecer quando se solta demais a escota ou quando as velas
esto folgadas demais em relao ao vento
Popa Rasa: Velejar com o vento soprando na mesma direo da
embarcao vindo diretamente da popa
Rizar: Reduzir a rea vlica. Geralmente usado quando o vento est
muito forte, dobrando-a sobre a retranca (vela grande) ou enrolando-
a no estai de proa (genoa)
Sotavento: A direo para onde vai o vento (contrrio de
barlavento)
Travs ou Ao Largo: Velejar com o vento perpendicular em relao
ao rumo da embarcao
Travs Folgado ou Alheta: Velejar num ponto entre o Travs e a
Popa Rasa
Vento Verdadeiro: A velocidade e direo do vento anotadas por
um observador esttico
Vento Aparente: A velocidade e direo do vento anotadas por um
observador que se move em uma embarcao
Fontes:
Curso Bsico de Vela UFRJ
Curso Bsico de Vela CIA do Vento
Internet
Sites Interessantes:
www.lightningclass.org
www.boia1.com.br
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