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Apostila Fengseg PDF
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APOSTILA
INTRODUO A
ENGENHARIA DE SEGURANA
NO TRABALHO
ILHA SOLTEIRA
AGOSTO / 2013
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
SUMRIO
CAPITULO 1 - ASPECTOS HUMANOS, SOCIAIS E ECONMICOS DA ENGENHARIA ...6
1
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
LISTA DE FIGURAS
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
1.1 INTRODUO
Na Amrica Latina observa-se que os governos utilizam como principal recurso para sair
da etapa de subdesenvolvimento um acelerado processo de industrializao em curto prazo.
Embora este processo de industrializao traga inegveis benefcios econmicos, traduzidos em
progressivos aumentos da renda per capita e da, melhores nveis de vida para a populao desses
pases, necessrio se considerar conjuntamente com esses positivos benefcios econmicos, a
agresso constante a que est exposto o homem em seus meios de trabalho e sua comunidade. De
outra forma, deve entender-se que antieconmico buscar o desenvolvimento industrial de um
pas, sem resolver as conseqncias sanitrias e sociais que este traz consigo. Obtm-se um
resultado final negativo, quando se verifica que o custo das enfermidades e acidentes, superam
os novos bens produzidos.
A engenharia de Segurana deve ter como responsabilidade primria a preveno de
doenas ocupacionais (ou profissionais) e acidentes no trabalho. O pessoal mdico complementa
a ao preventiva e de controle, nessas reas especficas.
matria fundamental estudar o binmio homem-ambiente de trabalho, reconhecendo,
avaliando e controlando os riscos que possam afetar a sade dos trabalhadores. Nesse sentido, ao
considerar-se a preveno e reduo de riscos para a sade dos trabalhadores deve praticar-se o
princpio estabelecido pela OIT ao declarar que: Segurana e Higiene no trabalho so conceitos
individuais e devero ser tratados como dois aspectos de um mesmo problema, isto , o da
proteo dos trabalhadores.
Indubitavelmente, os programas de proteo para a sade dos trabalhadores devem
condicionar-se a serem planejados levando em conta no s a preveno de acidentes e doenas
profissionais, mas tambm a proteo, fomento e conservao da sade no sentido mais amplo
como definido pela OMS: A sade um estado de completo bem estar fsico, mental e social, e
no somente a ausncia de afeces ou enfermidades. Logo, a responsabilidade pela vida e
sade dos trabalhadores est ligada ao trinmio Estado-Empresa-Trabalhador, j que os efeitos
sobre a sade se manifestam nesses trs componentes.
ASPECTO SOCIAL: Para ilustrar o efeito dos acidentes de trabalho sobre a sociedade,
um exemplo dado a seguir. Supondo que um homem viva at os 60 anos, trabalhando dos 15
aos 50 anos (35 anos de trabalho). Quando criana ou aposentado sua produtividade negativa,
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Supondo que este indivduo sofresse um acidente de trabalho aos 30 anos diminuindo sua
produo para 5 unidades produtivas / ano, o saldo final seria:
Destacam-se ainda outros problemas sociais decorrentes dos acidentes de trabalho, tais
como: desemprego, a delinqncia, a mendicncia, etc.
ASPECTO HUMANO: Para avaliar os danos causados ao ser humano devido aos
acidentes de trabalho faz-se a seguinte pergunta: - Quanto vale a vida de um homem?. So
muitos os acidentes que levam a morte ou deixam seqelas que impossibilitam ou dificultam o
retorno do homem ao trabalho, tendo como conseqncia a desestruturao do ambiente familiar,
onde tais infortnios repercutem por tempo indeterminado. Lembra-se aqui que o "homem a
maior riqueza de uma nao".
ASPECTO ECONMICO: O acidente de trabalho reduz significativamente a produo
de uma empresa, alm de representar uma fonte de gastos como: remdios, transporte, mdico,
etc. O prejuzo econmico decorre da paralisao do trabalho por tempo indeterminado, devido a
impossibilidade de substituio do acidentado por um elemento treinado para aquele tipo de
trabalho e, ainda, a influncia psicolgica negativa que atinge os demais trabalhadores e que
interfere no ritmo normal do trabalho, levando sempre a uma grande queda da produo. O
trabalhador tambm sofre com este prejuzo, apesar da assistncia e indenizaes recebidas
atravs da Previdncia Social, pois isto no lhe garante necessariamente o mesmo padro de vida
mantido at a ento. Aqui se encontra um bom motivo para se investir na preveno de acidentes
de trabalho.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
ocupacionais, suas causas e efeitos, levam a desenvolver tcnicas de preveno que junto podem
produzir um maior bem-estar do trabalhador, e da, um aumento da produo.
O controle das doenas ocupacionais compete primariamente ao pessoal de engenharia
que, ao determinar a magnitude dos riscos, conhecer a toxicologia das substncias qumicas e os
efeitos sobre a sade dos demais fatores que acondicionam o ambiente de trabalho, esto em
posio adequada para aplicar os diversos mtodos e equipamentos de controle. O pessoal
mdico ajuda, para um melhor xito, o controle das ditas doenas por meio de exames mdicos
pr-admissionais, peridicos e de diagnstico precoce, pela seleo e colocao dos operrios de
acordo com suas habilidades e adequao pessoal, pela educao e ensino de hbitos de higiene
pessoal. Alm disso, necessrio contar com a cooperao das gerncias e dos trabalhadores
para assegurar um contnuo interesse, superviso, inspeo e manuteno das prticas de
controle.
Em geral, o controle dos riscos para a sade dos trabalhadores obedece a uma srie de
princpios bsicos. Na maioria dos casos um eficiente controle se pode obter ao aplicar uma
combinao de medidas e em sua aplicao o denominador comum vem a ser a educao
sanitria; fica implcito considerar tambm a boa operao e melhor manuteno dos
componentes mecnicos selecionados.
Entre os princpios bsicos utilizados na reduo dos riscos industriais, tem-se: ventilao
geral, ventilao local exaustora, substituio de materiais, mudana de operaes e/ou
processos, trmino de operaes, diviso de operaes, equipe de pessoal, manuteno, ordem e
limpeza
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
As formas universais de sua preveno, uma vez conhecidas as causas mediante a anlise
e investigao dos acidentes so:
Esta supe uma inspeo e reviso cuidadosa das
condies inseguras. Alm disso, implica numa reviso
dos processos e operaes que contribuem ao
Engenharia
melhoramento da produo. Nesse aspecto interessante
notar a importncia que tem as sugestes do pessoal
mais experimentado.
Isto implica o conhecimento das regras de
segurana, anlise de funo, o treinamento e
desempenho da funo, instrues sobre primeiros
Treinamento e educao socorros e preveno de incndios, conferncias aos
supervisores, a educao profissional, a propaganda por
meio de cartazes, sinais, avisos e quadros de segurana,
concursos e campanhas organizadas, publicaes, etc.
Constituem um ltimo recurso e no so bem
aceitos. O problema no consiste em achar um culpado,
mas modificar os atos inseguros e atitudes inseguras do
Medidas disciplinares
pessoal, por meio de treinamento e propaganda para
evitar acidentes. Em outras palavras, fundamental criar
a mentalidade de segurana entre o pessoal.
1.5 - HISTRICO
No Mundo
9 Sculo XVI - George Bauer - levantamento sobre doenas e acidentes em trabalhadores
de minas de ouro e prata (1556).
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
No Brasil
9 Sculo XIX - engenhos de acar e caf.
9 1889 - 630 fbricas e 54000 empregados.
9 1907 - 3200 fbricas - 150000 empregados. (1o Rio de Janeiro, 2 o So Paulo).
9 1907, 1912, 1917, 1920 - greves por melhores condies de trabalho.
9 1918 - 1 a lei sobre acidentes no trabalho. DL No 3724 de 15/01/1918.
9 1919 - Marca a presena dos 1as indstrias Americanas. As greves culminam no cdigo
sanitrio de So Paulo. Lei 13.493 de 05/03/1919 - alteraes no DL 3724
9 1923 - Inspetoria de higiene industrial e profissional - Ministrio do Interior e Justia
(DL. 16300).
9 1934 - Inspetoria de higiene e segurana do trabalho - MTIC (Ministrio do trabalho,
indstria e comrcio) - 2a lei de acidentes do trabalho. Lei 24.637 de 10/07/1934 -
alteraes no DL 3724.
9 1941 - Surge a ABPA - Associao Brasileira para Preveno de Acidentes
9 1942 - Diviso de higiene e segurana do trabalho.
9 1943 - CLT - DL. 5452 de 01/05/43 - captulo V - higiene e segurana do trabalho.
- Guerra Mundial influencia na Industrializao (CSN, Petrobrs)
9 1944 - DL. 7036/ M.T. de 10/11/44 - lei de acidentes - SESI. Revoga a lei 3724
9 1949 -Standart Oil (fbrica) - cria 1o Servio de Previdncia de Acidentes.
9 Dcada de 50:
- II Congresso Pan-americano de Medicina do Trabalho.
- I Congresso Nacional de CIPAS.
- 1953 - Portaria 155 - regulamenta CIPAS - Comisso Interna de Preveno de
Acidentes.
9 Dcada de 60:
- CONPAT - Congresso Nacional de Preveno de Acidentes.
- 1963 - criada a Fundacentro - subordinada a secretaria de segurana e medicina do
trabalho do M.T.
- 1967 - nova lei de acidentes do trabalho. Lei 293 de 28/02/67 revoga o DL 7036
(1944). Lei 5316 de 14/09/67 - Seguro de acidentes no permanecer s no campo
privado.
- 1968 - Portaria 32 - CIPAs.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
9 Dcada de 70:
- 1972 - Portaria 3237 - Segurana, higiene e medicina do trabalho.
- 1975 - Portaria 3460 - Segurana e medicina do trabalho.
- 1976 - Lei de Acidentes No 6367 de 19/10/76 (DL. 79037 de 24/12/76). Revoga a
lei 5316. O seguro feito obrigatoriamente pelo INPS.
- 1977 - Lei 6514 - reviso do captulo V, ttulo II da CLT. (DL 5452)
- 1978 - Lei No 83080 - Substitui e cancela 79037 (24/12/76)
- 1978 - Regulamentada a Lei 6514 - Portaria 3214 / MTb /78
9 Dcada de 80:
- 1983 - Portaria No 6 de 09/03/83 SSMT - MT - Alteraes da 3214. Alteraes da
Nrs 1, 2, 3 e 6.
- 1988 - Portaria No 3067 de 12/04/88 - MT - Aprovao das normas
regulamentadoras rurais - Segurana e Higiene do trabalho rural (art. 13 da lei
5889 de 08/06/73).
9 Dcada de 90:
- 1991 - Lei 8213 - determina que o INSS cobre de empresas culpadas por acidentes
de trabalho os benefcios pagos aos acidentados.
- 1992 Criao da FENATEST Federao Nacional dos Tcnicos de Segurana
do Trabalho.
9 Anos 2000:
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Operrios mortos 62
Incapacitados permanentemente 350
Incapacitados temporariamente 7600
Total 8012
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Empregados 150000
Acidentes 19732
Mortes 55
BRASIL
EM SO PAULO
BRASIL
Mortes 4360
SO PAULO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Mortes 1234
BRASIL
SO PAULO
Mortes 1231
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Fonte:
INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.
Ano 2000
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Ano 2001
CENTRO-
16.317 2.710 731 19.758
OESTE
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
a) NACIONAL:
Fonte: OIT/MPAS
b) INTERNACIONAL:
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Fonte: OIT/MPAS
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Fonte: OIT/MPAS
Pontos a considerar:
* India - dados relativos minerao e explorao de pedreiras.
* Paquisto - dados relativos minerao e explorao de pedreiras.
* El Salvador - segundo o site da ILO a taxa de 36,6 em 1998.
* Singapura - o site da ILO, no mostra dados de 1998. Mostra 15,6 para 1997.
* Malasia - o site da ILO, mostra 15,1 para a Malsia em 1998.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
9,49% 1 Socorros
Assistncia Mdica
Sem Informaes
27,58%
62,93%
Acidentes Anuais
100,00%
90,00%
80,00%
70,00%
60,00%
50,00% Ac. Tpico
40,00% Ac. Trajeto
30,00%
20,00%
10,00%
0,00%
19871988198919901991199219931994199519961997199819992000
Perodo
2.2 - ACIDENTE
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1) Acidente tpico,
3) Doenas profissionais.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
F) ACIDENTES DE TRNSITO,
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
05.11-8 Pesca 3
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
64.20-3 Telecomunicaes 2
Em seus itens, a NR-4 regulamenta o servio destes profissionais, suas relaes com o
empregador e empregados. O objetivo desse profissional levar ao trabalhador os
conhecimentos necessrios a preveno de acidentes.
Nem sempre, porm estas empresas mantm estes servios especializados na preveno
de acidentes, o que acaba redundando em total ignorncia das normas de segurana. A falta
desses profissionais no mercado de trabalho, segundo alegam, acarreta a inobservncia destas
normas e os benefcios.
difcil o contato direto do engenheiro com todos os trabalhadores. Ciente disto, o
legislativo que editou a CLT e a portaria 3214/78, determina o seguinte:
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Tec. Seg. 1 1 1 2 1
Trab.
Eng. Seg. 1* 1 1*
Trab.
1
Aux. Enf. 1 1 1
Trab.
1*
Enf. Trab.
Mdico Trab 1* 1* 1 1*
2 Tec. Seg. 1 1 2 5 1
Trab.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Eng. Seg. 1* 1 1 1*
Trab.
Aux. Enf. 1 1 1 1
Trab.
1
Enf. Trab.
Mdico Trab 1* 1* 1 1
Tec. Seg. 1 2 3 4 6 8 3
Trab.
Eng. Seg. 1* 1 1 2 1
Trab.
3 Aux. Enf. 1 2 1 1
Trab.
1
Enf. Trab.
Mdico Trab 1* 1 1 3 1
Tec. Seg. 1 2 3 4 5 8 10 3
Trab.
Eng. Seg. 1* 1* 1 1 2 3 1
Trab.
4 Aux. Enf. 1 1 2 1 1
Trab.
1
Enf. Trab.
Mdico Trab 1* 1* 1 1 2 3 1
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
DIMENSIONAMENTO DA CIPA
QUADRO I
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
* As atividades econmicas integrantes dos grupos esto especificadas por CNAE nos
QUADROS II e III.
* Nos grupos C-18 e C-18a constituir CIPA por estabelecimento a partir de 70 trabalhadores e
quando o estabelecimento possuir menos de 70 trabalhadores observar o dimensionamento
descrito na NR 18 - subitem 18.33.1.
QUADRO II
Agrupamento de setores econmicos pela Classificao Nacional de Atividades Econmicas -
CNAE, para dimensionamento de CIPA
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QUADRO III
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As atividades exercidas;
O ambiente.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
3) Depois de discutido e aprovado pela CIPA, o Mapa de Riscos, completo ou setorial, dever
ser afixado em cada local analisado, de forma claramente visvel e de fcil acesso para os
trabalhadores.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
podero
contribuir para a
ocorrncia de
acidentes
Objetivos
rea da Oficina
Riscos Fsicos
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Riscos Qumicos
Riscos Ergonmicos
Riscos de acidentes
Iluminao inadequada;
Ronaldo Mascoli
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
culos;
Aventais de amianto;
Luvas de amianto;
Perneiras;
Mangotes;
Protetor auricular;
Mscara respiratria;
Ventiladores.
Caractersticas do ambiente
9 Ventiladores suficientes;
9 Iluminao Insuficiente;
rea de Soldagem
Atividades exercidas
Soldagem;
Pinturas.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Caractersticas do ambiente
Exaustores;
Ventiladores;
Iluminao insuficiente;
Janelas;
Riscos Fsicos
Riscos Qumicos
Solventes;
Thinner;
Graxas;
Aditivos.
Riscos Ergonmicos
culos;
Protetor auricular;
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Luvas:
Aventais;
Mscaras respiratrias.
Almoxarifado
Atividades exercidas
Caractersticas do Ambiente
Iluminao inadequada;
Ventilao precria;
Limpeza precria;
Mobilirio precrio.
Riscos Fsicos
Calor;
Riscos Qumicos
Tintas;
Solventes;
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Gasolina;
leos;
Poeira;
Graxa.
Riscos Ergonmicos
Riscos de Acidentes
Materiais cortantes;
Iluminao inadequada.
Luvas;
Aventais;
Mscara respiratria.
Rgua;
Esquadro;
Paqumetro.
Atividades exercidas
Projetos;
Uso de computador
Caractersticas do Ambiente
Iluminao insuficiente;
Ar condicionado.
Riscos Ergonmicos
Iluminao insuficiente.
rea da Oficina
Riscos Fsicos
Riscos Qumicos
Riscos Ergonmicos
Riscos de acidentes
Iluminao inadequada;
rea de Soldagem
Riscos Fsicos
Riscos Qumicos
Solventes;
Thinner;
Graxas;
Aditivos.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Riscos Ergonmicos
Almoxarifado
Riscos Fsicos
Calor;
Riscos Qumicos
Tintas;
Solventes;
Gasolina;
leos;
Poeira;
Graxa.
Riscos Ergonmicos
Riscos de Acidentes
Materiais cortantes;
Iluminao inadequada
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
F) ACIDENTES DE TRNSITO:
Os acidentes ocorridos com veculos automotivos podem ser colocados entre os de maior
nmero de acidentes de trajeto.
Direo Defensiva: dirigir de modo que se evitem acidentes, apesar das aes incorretas de
terceiros e condies adversas.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Figura 2 Embriaguez
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
OBS.: No se deve esquecer que, por menos leso que sofra o trabalhador, nada paga as dores, o
sofrimento e angstia, at o diagnstico da leso. Ansiedades e incertezas acompanham o
trabalhador at a sua volta ao servio, pois a aposentadoria por incapacidade nunca se busca.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
No Mundo:
Leis mais humanas que davam solues mais prticas ao problema foram aparecendo. Em
1884, na Alemanha, instituiu-se a assistncia mdica s vtimas de acidentes de trabalho. Aps a
guerra de 1914, surgiu a idia da readaptao. Mais tarde, apareceram as instituies
previdencirias.
No Brasil:
A primeira lei sobre o assunto foi a de 1919, e cuidava apenas da assistncia mdica e da
indenizao. O DL. 7036 de 1944, foi a primeira norma legal a atender o acidentado em seus trs
aspectos: assistncia, indenizao e reabilitao.
O DL. 293/67 cuidou apenas da assistncia mdica, deixando para a CLT, a reabilitao e
preveno do acidente de trabalho, com as alteraes previstas no DL. 229/67.
A lei 5316/67 restabeleceu em parte as conquistas, atendendo inclusive a preveno de
acidentes e a reabilitao profissional dos acidentados.
OBS.: Cobrana prevista na lei 8213 de 1991. Ela determina que o INSS cobre de empresas
culpadas por acidentes de trabalho os benefcios pagos a acidentados.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
B) NORMAS REGULAMENTADORAS:
O artigo 200 estabelece algumas normas sobre a segurana em geral, mas seu captulo
determina a regulamentao de toda a matria, o que foi feito pela Portaria 3214, que estabelece
as 28 NRs, as quais, resumidamente, estabelecem o seguinte:
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
grau mximo, como o 4 agente periculoso, sendo controvertido legalmente tal enquadramento,
na medida em que no existe lei autorizadora para tal.
NR17 - Ergonomia: Visa estabelecer parmetros que permitam a adaptao das condies
de trabalho s condies psicofisiolgicas dos trabalhadores, de modo a proporcionar um
mximo de conforto, segurana e desempenho eficiente. A fundamentao legal, ordinria e
especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos 198 e 199 da CLT.
NR18 - Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo: Estabelece
diretrizes de ordem administrativa, de planejamento de organizao, que objetivem a
implementao de medidas de controle e sistemas preventivos de segurana nos processos, nas
condies e no meio ambiente de trabalho na industria da construo civil. A fundamentao
legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200
inciso I da CLT.
NR19 - Explosivos: Estabelece as disposies regulamentadoras acerca do depsito,
manuseio e transporte de explosivos, objetivando a proteo da sade e integridade fsica dos
trabalhadores em seus ambientes de trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que
d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso II da CLT.
NR20 - Lquidos Combustveis e Inflamveis: Estabelece as disposies regulamentares
acerca do armazenamento, manuseio e transporte de lquidos combustveis e inflamveis,
objetivando a proteo da sade e a integridade fsica dos trabalhadores m seus ambientes de
trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico
existncia desta NR, o artigo 200 inciso II da CLT.
NR21 - Trabalho a Cu Aberto: Tipifica as medidas prevencionistas relacionadas com a
preveno de acidentes nas atividades desenvolvidas a cu aberto, tais como, em minas ao ar
livre e em pedreiras. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento
jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso IV da CLT.
NR22 - Segurana e Sade Ocupacional na Minerao: Estabelece mtodos de segurana
a serem observados pelas empresas que desemvolvam trabalhos subterrneos de modo a
proporcionar a seus empregados satisfatrias condies de Segurana e Medicina do Trabalho. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR,
so os artigos 293 a 301 e o artigo 200 inciso III, todos da CLT.
NR23 - Proteo Contra Incndios: Estabelece as medidas de proteo contra Incndios,
estabelece as medidas de proteo contra incndio que devem dispor os locais de trabalho,
visando preveno da sade e da integridade fsica dos trabalhadores. A fundamentao legal,
ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso
IV da CLT.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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CAPTULO 3 LEGISLAO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Doloso : Premeditao
Imprudncia: excesso na conduta (motorista
atropela com muita velocidade)
Negligncia: descaso na conduta (cirurgio
CRIME Culposo
que esquece alguma coisa no corpo do
paciente.
Impercia: desqualificao de conduta.
Culposo: o fato previsvel, mas o sujeito no .
1) B.O.
2) Portaria
3) Exame do instrumento do crime
4) Exame do local (com levantamento de cadver) - trabalho realizado pela polcia tcnica
5) Exame necroscpico
6) Oitiva de testemunhas, presenciais e dos integrantes da CIPA
7) Oitiva do empregador ou gerente
8) Relatrio do Delegado
Prazo de concluso do inqurito de 10 dias. Os demais inquritos so de 30 dias.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
CAPTULO 4 - NORMALIZAO
o processo de estabelecer e de aplicar regras a fim de realizar uma ordem num dado
domnio para o benefcio e com o concurso de todos os interessados e, em particular, para a
obteno de uma tima economia de conjunto, respeitando as exigncias funcionais e de
segurana.
Norma: documento elaborado e aprovado segundo procedimentos preestabelecidos,
resultante do consenso dos interessados, contendo prescries que visam obter:
a) Economia geral em termos de esforo humano, energia, materiais e outros meios
necessrios produo;
b) Proteo dos interesses dos consumidores, atravs de qualidade adequada de bens e
servios;
c) Segurana de bens e pessoas;
d) Uniformidade de meios de expresso e comunicao entre as partes interessadas.
Brasil ABNT
EUA - ASTM, ANSI, ASME
Alemanha - DIN
E uma entidade privada, sem fins lucrativos, reconhecida como F6rum Nacional de
Normalizac;ao - UNICO - atravs da Resoluo n.o 07 do CONMETRO, de 24.08.1992.
a) Scios:
Mantenedores: pessoas fsicas ou jurdicas
Coletivos: pessoas jurdicas
Individuais: pessoas fsicas
Entidades associadas: de fins no lucrativos que prestem servios a ABNT.
b) Comits Brasileiros:
O Comit Brasileiro (ABNT/CB) e um 6rgao da estrutura da ABNT com Superintendente
eleito pelos s6cios da ABNT, nele inscritos, com mandato de 2 anos, permitidas duas reeleices.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
c) Marca de Conformidade:
CERTIFICACAO
E um conjunto de atividades desenvolvidas por um organismo independente da relao
comercial com o objetivo de atestar publicamente, por escrito, que determinado produto,
processo ou servio esta em conformidade com os requisitos especificados. Estes requisitos
podem ser: nacionais, estrangeiros ou internacionais.
As atividades de certificao podem envolver: analise de documentao,
auditorias/inspees na empresa, coleta e ensaios de produtos, no mercado e/ou na fabrica, com o
objetivo de avaliar a conformidade e sua manuteno.
Marcas e Certificados de Conformidade da ABNT so indispensveis na elevao do
nvel de qualidade dos produtos, servios e sistemas de gesto.
E um conjunto de atividades desenvolvidas por um organismo independente da relao
comercial com o objetivo de atestar publicamente, por escrito, que determinado produto,
processo ou servio esta em conformidade com os requisitos especificados. Estes requisitos
podem ser: nacionais, estrangeiros ou internacionais.
As atividades de certificao podem envolver: analise de documentao,
auditorias/inspees na empresa, coleta e ensaios de produtos, no mercado e/ou na fabrica, com o
objetivo de avaliar a conformidade e sua manuteno.
Marcas e Certificados de Conformidade da ABNT so indispensveis na elevao do
nvel de qualidade dos produtos, servios e sistemas de gesto.
Ambiental de Empresa, que atesta a conformidade de seu sistema em relao aos requisitos da
norma em referncia.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
(International Acreditation Forum) para certificar Sistemas da Qualidade (ISO 9000) e Sistemas
de Gesto Ambiental (ISO 14001) e diversos produtos e servios.
d) Formas de Comunicao:
- Normas Tcnicas;
- Boletim;
- Informativo Peridico;
- Atos de reunies das Comisses Tcnicas (Membros).
economicamente til?
Exceo: interesse geral (Ex.: segurana)
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Comit Brasileiro
Texto Base
Comisso de Estudo
Modificaes
Organizar a Matria Aprovada
Projeto de Norma (NB-0)
Comit Brasileiro
Correes - Encaminhar a Secretaria
Executiva (ou Comisso de Estudos
Secretaria Executiva
Estudo, Corrigir, Votar ou
Devolver
Aprovada
Numerada
Publicada
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
i. Elementos Preliminares:
- Cabealho
- Sumrio
- Rodap
- Margem
ii. Texto:
Sees, Alneas, Sub-alneas, Figuras, Tabelas, Notas e Anexos
Captulo - Seo primria.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Figura 6 - Grupo de leses
Ou seja, para cada Leso incapacitante, acontecem 29 leses menores e 300 acidentes
sem leses.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Por seu lado, a CIPA como os elementos recebidos do departamento de segurana, dever
proceder elaborao da ficha de anlise de acidente e do quadro de estatstica de acidentes e os
encaminhar ao rgo local do MTb - DRT (art. 8o, port. 32 de 29/11/68).
OBS.: Quando o acidente de trabalho for fatal, dever haver comunicao do fato a
autoridade policial para a instaurao do respectivo inqurito.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Ex.: Se uma determinada fbrica "A", no ano que passou ocorreram 10 acidentes com
perda de tempo, sendo que foram trabalhadas 200.000 horas-homens durante o ano, aplicando a
frmula tem-se:
10 x106
CF = = 50,00
2 x105
OBS.: O CF deve ser computado at a segunda casa decimal.
Significa que durante o ano os trabalhadores da fbrica "A" sofreram leses que
provocam perda de tempo razo de 50, por cada milho de horas trabalhadas. O CF indica a
freqncia (quantidade de acidentes), mas no a gravidade.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Isto significa que o tempo perdido devido aos acidentes ocorridos na fbrica "A", no ano
passado, foi de 1000 dias para cada 1.000.000 horas trabalhadas. Supondo que cada trabalhador,
trabalhou 2000 horas por ano, a mdia de tempo perdido foi de 2 dias por homem por ano.
bvio, que quando figura uma incapacidade permanente, como por exemplo, perda de
um dedo, perda de um olho, a perda real de tempo enquanto a leso cicatriza, no constitui uma
medida exata da gravidade. Para acurar tal problema adota-se a chamada tabela de dias
debitados.
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
CG T
IAG = =
CF N
Onde:
T = Tempo computado por acidentado
N = Numero de acidentados com perda de tempo
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
No de
No de CG
Acidentes S/
Setor Empreg. H N Dp Dd T CF (X104) IAG Prioridade
Leses
____________ ___
1 20 9600 1 900 900 104 9,4 900 1o
2 50 24000 9 5 50 1800 1850 208 7,7 370 3o
___
3 50 24000 1 1 500 500 42 2,1 500 2o
____
4 40 19200 26 2 15 15 104 0,08 8 5o
5 40 19200 24 3 20 100 120 156 0,6 40 4o
Total 200 96000 60 12 85 3300 3385
Concluses:
1) O sistema convencional de anlise tem um carter puramente estatstico e est baseado
em fatos ocorridos (acidentes), sendo os ndices da retirados, de discutvel representatividade
para o estabelecimento de aes de controle que reflitam coerentemente a potencialidade dos
riscos presentes em cada ambiente de trabalho.
2) Esta baixa representatividade reside no procedimento convencional, que "mistura" o
fato (acidente) e seu efeito (leso), atribuindo ndices bsicos (coeficiente de freqncia e
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
gravidade) que refletem claramente essa mistura, pecando igualmente nesse aspecto qualquer
combinao dos mesmos.
Ressalta-se, imediatamente que, uma vez que essa conscincia assumida, no devemos
simplesmente nos despojar do sistema convencional e de seus ndices. Apenas, tenha-se em
mente suas limitaes.
Baseado neste fato que se introduziu a Engenharia de Segurana de Sistemas, onde se
detectam riscos potenciais e se promovem aes antes que ocorra o acidente (evento
catastrfico).
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
De acordo com uma investigao de Frank Bird Jr. (Controle de danos), numa indstria
metalrgica americana (Lukens Steel Company), a partir de uma anlise de 90000 acidentes aps
um perodo de mais de 7 anos, em 1966, chegou seguinte proporo:
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
CASO MODELO
Custo dos danos propriedade (proporo de Bird)
Leses incapacitantes 71
Acidentes com danos propriedade (71 x 35.500
500)
Mdia de acidentes por dia (35.500/(50 142
sem.)/(5 dias)
US$ 325.545,00 por milho de horas-homem trabalhas (Bird - 1959) - dado
conseguido por investigao.
130
US$ 1.263.518,35
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Proporo - 6,1 : 1
OBS.: A proporo entre os custos indiretos (no segurados) e os diretos (segurados) de 6,1:1,
tem por objetivo dar uma idia de como cada empresa pode estimar os seus custos individuais.
Certamente, a proporo 6,1:1 do modelo, no ser mais significativa do que a proporo de 4:1
de Heinrich.
James A. Fletcher (Canad - 1970) props controle total de perdas atravs de prticas
administrativas e segurana de sistemas. Quatro aspectos bsicos do Controle de Danos.
Informao, investigao, anlise e reviso do processo.
132
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
8.1 - INTRODUO:
Para que haja fogo deve haver a unio de trs elementos: calor, oxignio e combustvel.
Se anularmos qualquer destes elementos o fogo deixar de existir.
Calor traduzido pela temperatura elevada de um corpo. Trs so os processos de
transmisso do calor.
a) Irradiao: o processo que ocorre atravs de raios calorferos.
b) Conduo: o processo de transmisso de calor de tomo para tomo, de molculas a
molculas, num mesmo corpo ou de corpo a corpo se juntos um ao outro.
c) Conveco: o processo de transmisso de calor por intermdio de massas gasosas ou
lquidos aquecidos.
8.2 - INCNDIO:
Incndio pode ser definido como sendo um fogo intenso que se propaga produzindo
destruio.
133
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
134
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
b) Extintor de P Qumico : para ser usado nos fogos das classes B e C. Nos
incndios classe D ser utilizado o extintor tipo Qumico seco, porm o p qumico ser
especial para cada material.
Usa-se nas mesmas condies do extintor de CO2 , no devendo ser aplicado em
instalaes eltricas se as mesmas forem sensveis (material eletrnico). Seu uso indicado em
automveis.
c) Extintor Tipo Espuma (soda - cido) : para ser usado nos fogos de classes A
e B. condutor de eletricidade e atua por resfriamento e abafamento.
135
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
1 - dez partes de ar, uma parte de LGE + gua), de mdia expanso (200: 1), de alta expanso
(1000 : 1). A espuma de aeroporto a de baixa expanso.
e) Outros :
- O mtodo de abafamento por meio de areia (balde de areia) poder ser usada
como variante nos fogos das classes B e D.
- O mtodo de abafamento por meio de limalha de ferro fundido poder ser usado
como variante nos fogos classe D.
- gua, poder ser usada para extinguir os comeos de fogo de classe A.
136
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
9.1 - DEFINIO
SALA
Pe
Ps
Ps > Pe
Filtros de Ar
Ventilador
SALA Pe
Ar externo Ar viciado
Ps
Ps <Pe
Figura 9 - insuflao natural e exausto mecnica
137
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Ventilador Ventilador
SALA Pe
Ar externo Ar viciado
Ps
Filtros de
Ar
Figura 10 - insuflao e exausto mecnica
RESUMO
ELEMENTO INSUFLAMENTO EXAUSTO
Presso interna Mais fcil controle Menos difcil controle
Pureza do ar que entra Existe No existe
Efeito direcional do ar O ar lanado O ar aspirado
Custo Geralmente maior Geralmente menor
9.3 - PROPRIEDADES DO AR
Ptotal = PE + PC
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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
p1 V12 p2 V22
Z1+ Z2 +
PE 2g PE 2g
+ = + + P
PE1 PC1 PE 2 PC 2
Onde:
Pe = peso especfico
Essa perda de energia decorrente de uma soma de perdas, ou seja:
- Perda por atrito (entre o fluido e as paredes e, entre as camadas do fluido)
- Perda devido a singularidade (cotovelos, contraes, expanses, trechos retos, etc).
f .L. .V 2
P = [ N / m2 ]
DH 2
Ou:
f .L. .V 2
P = [ m.c.a ]
DH 2 g
Onde:
f = fator de atrito adimensional
L = comprimento de trecho reto (m)
DH = dimetro hidrulico (m) DH = (4.A/P)
A = rea da seo e, P = permetros
= densidade do fluido (Kg / m3 )
V = velocidade do fluido (m/s)
g = acelerao da gravidade
P = perda de carga (N/m2 ou m.c.a)
140
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
EXEMPLOS DE APLICAO:
Exemplo 6.1
Qual devera ser o suprimento de ar para diluio de odores corporais em uma sala
onde se encontram 15 pessoas adultas sentadas, trabalhando? A sala mede 5 m x 8,4 m x 3
m.
Soluo
Volume da sala: 5 x 8,4 x 3=126m3
Taxa de ocupao: 126/15=8,4 m3/pessoa
Exigncia de suprimento: aproximadamente 0,34m3/min/pessoa x 15 pessoas = 5,1 m3/min=180
cfm
Exemplo 6.2
Um recinto mede 5m x12m x 3m e nele trabalham, em regime de atividade moderada, 12
pessoas. Calcular o suprimento de ar para remover odores e eventuais fumaas de cigarro.
Soluo:
Usaremos a curva D do grfico da fig. 6.9
Volume do ar no recinto : V= 5x12x3=180m3 = 6,354 cfm
Volume de recinto por pessoa: 6,354/12=525 cfm
141
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Com este valor, vemos pela curva D da fig 6.9 que sero necessrios 10 cfm por pessoa,
portanto, um total de 10 x (12 pessoas) =120 cfm de ar exterior.
Exemplo 6.3
Para o caso do exemplo 6.2, admitamos que se trata de trabalho moderado e o local seja
uma oficina. Suponhamos 10 renovaes por hora (oficina), portanto com durao de 6min cada:
6,354 cf x 10 = 63,540 cf/hora
Ou 63,540/60=1.059 cfm=30m3/min
142
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Exemplo 6.4
Deseja-se realizar uma instalao de ventilao com exausto mecnica (ventilao
induzida) em uma sala de uma indstria onde trabalham 22 funcionrios (escritrio, sala
de contabilidade, por exemplo).
A sala mede 20 m x 8 m x 3,50 m (p direito = 3,50 m).
A entrada do ar se faz por janelas amplas em uma das extremidades. A remoo do ar
se far com dois ventiladores axiais na parede oposta. Determinar a vazo necessria
obteno de um razovel nvel de conforto. Suponhamos que 40% das pessoas fumem.
S = 8 m x 3,20 - 25,6 m3
143
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Tabela 2 - tabela 6.3 - Renovators de ar recomendadas (American Society of heating and air conditioning
engineering, Guide and date book)
Como a velocidade ambiente esta compreendida entre os valores entre 1,5 e 10 m/min,
podemos considerar a vazo aceitvel.
A vazo em m3/min ser: 5.600 - 60 = 93,3 m3 /min
Usando dois ventiladores, cada um dever ler capacidade de ordem de 50 m3/min. O
catlogo da Metalrgica Venti Silva Ltda., por exemplo, indica ventilador axial Mod. E 40
T6P, com Q = 55 m3 /min, presso esttica: 7 mm H2O, dim. 400 mm, motor trifsico
220/380 V ou monofsico 110/220 V, N = 1/4 HP.
2 Processo: baseado no nmero de m/h de ar por pessoa.
Pela Tabela 6.5 temos:
No fumantes: 0,60 x 22 pessoas x 13 m/h = 171,6 m/h.
Fumantes: 0,40 x 22 pessoas x 68 m/h = 598,4 m/h.
Total = 770,0 m/h.
Velocidade de escoamento: V=(Q/S)=770,0 / 25,6 = 30 m/h = 0,5 m/min.
144
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
M3/pessoa/hora Porcentagem de
Local
pessoas fumando
Recomendvel Mnima
Escritrios 25 17 Baixa
Escritrios 50 25 Grande
Sala de diretores 85 50 Muito grande
Restaurantes 25-35 20 Considervel
Salas de reunio 85 50 Muito grande
Salas de reunio 35 25 Baixa
Salas de aula 50 40 Nenhuma
145
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
TAXA DE VENTILAO:
146
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
EXEMPLO: 8.3
Num processo, libera-se 0,045lb/min de um solvente para o qual o VDC=150 ppm e cujo
Pmol =58,4 lb. Qual a taxa de ventilao para que se obedea ao valor da VDC(Ventilation
Design Concentration)?
Soluo:
Pmol = 58,4 lb(acetona)
VDC(valor tabelado) = 150 ppm
G = 0,045 lib/min (taxa de gerao da substancia)
Aplicando a formula:
Q = G*[(387/Pmol)*(106/VDC)]
Vazo de ar a ser insuflado: Q = 0,045*[(387/58,4)*(106/250)]=150 cfm.
147
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
FATORES IMPORTANTES:
1) O poluente gerado no dever estar presente em quantidade que exceda a que pode ser
diluda com um adequado volume de ar.
2) A distncia entre o trabalhador e a fonte emissora do poluente deve garantir que as
concentraes mdias no sejam superiores ao TLV.
3) A toxidade do poluente deve ser baixa. TLV 100 PPM (substncia altamente txica),
100 < TLV 500 PPM (substncia moderadamente txica), TLV > 500 PPM (substncia
levemente txica).
4) A taxa de gerao (emisso) do poluente deve ser uniforme.
148
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
1) Escolher a sada de exausto o mais prxima possvel das fontes contaminantes, a fim
de se obter o benefcio da ventilao local.
2) A fim de tornar eficiente a diluio, a sada exaustora e o suprimento de ar devem ser
locados de tal modo que o ar empregado na ventilao passe atravs da zona de contaminao.
3) A movimentao geral do ar no recinto dever manter a fonte poluente entre o
operador e a sada de exausto.
4) Num sistema contaminado (insuflamento de ar mais exausto) preferido com um
moderado excesso de exausto se houver reas contguas ocupadas, e com um moderado excesso
de insuflamento se no houver tais reas.
5) Evitar-se a recirculao do ar exaurido. Descarga de ar sempre acima do telhado.
Ausncia de janelas ou outras entradas prximas sada de descarga.
Quando duas ou mais substncias esto presentes, o efeito combinado deve ser levado em
considerado. Assim, na ausncia de informao contrria, os efeitos de diferentes riscos devem
ser considerados aditivos, isto :
C1 C C C
+ 2 + 3 + .... + n 1,0
TLV1 TLV2 TLV3 TLVn
149
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
150
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
.
Q
Em um ambiente ventilado com uma taxa de ventilao , onde uma substncia est
razo de G (lb./min) ou pints/h, a concentrao dessa substncia no ambiente ir variar com o
.
tempo, tendo em vista a taxa de gerao G e a taxa de ventilao Q . Assim, num certo intervalo
de tempo ser introduzida no ambiente uma certa massa de ar limpo, fazendo com que a
concentrao dessa substncia mude com o tempo nesse ambiente.
Se admitirmos que a substncia ao ser gerada misturada instantaneamente com o
volume total de ar do espao, temos que a variao da concentrao com o tempo pode ser dada
por:
Taxa de Volume de ar
Concentrao
Gerao de diluio
. .
Variao da dK G K. Q G K. Q
concentrao = =
como o tempo dt V V V
Volume do
ambiente
G K.Q
K
G
[1 e Q( tt0 )/ V ] + K 0 .e Q( tt0 )/ v
t
dK dt
. = =0 K= .
t0 V
K0 Q
151
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
.
V G Q .K0
t = . ln
Q G Q. K
.
G
K= . [1 e Q.t / V ] V G
t = . ln
Q G Q. K
.
Q
Isto , pelo grfico, se num ambiente cuja concentrao de uma substncia zero (K0 =
0), comearmos a emitir essa substncia a uma taxa de gerao G, por exemplo, em lb./min e se
.
esse ambiente for ventilado a uma taxa de ventilao Q , por exemplo, em ps3/min, a
concentrao ir crescer com o tempo de acordo com a expresso anterior, tendendo a atingir o
.
valor mximo G/ Q para um tempo infinito.
2o Caso: o caso onde existe uma concentrao inicial no ambiente (K0 0) e no existe mais
.
gerao de poluentes ( G = 0).
. V K0
K = K 0 . e Q.t / V t= . ln
Q K
152
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
Q .t / V
.
G 1 e
K max = .
Q e .t / V e Q.t / V
. .
Q
Onde:
t = tempo de gerao
t = tempo de ventilao sem gerao
153
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO
154