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IAW 5NF Driver da bobina de ignio

12/09/2014 Aparecido Oliveira

A quantidade de energia (W) que uma bobina de ignio pode armazenar um fator muito
importante para proporcionar a queima da mistura ar/combustvel, e pode ser calculada
pela frmula abaixo:

(W = L I)

uma relao diretamente proporcional indutncia (L) e o quadrado da corrente primria


(I) da bobina de ignio. Consecutivamente a corrente primria deve ser controlada com
preciso, afim de, garantir o desempenho ideal e preservar a bobina de ignio contra
sobrecargas trmicas.

A relao de indutncia por resistncia do primrio destaca a constante de tempo


(constante de tempo = L/R) para que a corrente alcance 63% da corrente mxima da
bobina. Vale lembrar que a corrente mxima aquela obtida pela lei de Ohm (I=U/R).

Em linhas gerais, bobinas de alta potncia requerem pulsos com 2 a 6 milissegundos de


ciclo ativo para regular a corrente primria.

Para desempenhar esta tarefa o sistema de controle do motor IAW 5NF possui dois drivers
bastante interessantes para comandar a bobina de ignio dupla, o circuito integrado
VB025SP fabricado pela ST Microelectronics.
As principais caractersticas so: limite de corrente, proteo contra alta temperatura,
diagnstico de corrente da bobina, limite de tenso primria.

O sinal lgico de controle, acima de 4 Volts, gerado pelo processador da central de injeo
IAW aplicado ao pino (9) do CI estabelecendo o inicio de circulao da corrente primria
com o chaveamento do transistor darlington para ligado, que cresce segundo a indutncia
da bobina. Ao interromper o sinal lgico de controle, nvel de tenso abaixo de 1,9 V, a
corrente primria desligada. A tenso induzida no enrolamento primrio ao desligar a
bobina de ignio limitada em cerca de 380 V pelo driver.

A corrente primria efetiva detectada pelo resistor em srie (Rs) com a massa de
potncia.

Diagnstico de corrente da bobina: Um sinal de tenso, cerca de 5 Volts, emitido pela


sada de Diagnstico, pino (10) do CI, enquanto a corrente primria se mantiver acima de
4,5 Amperes, e pode ser usado pelo processador para detectar a comutao real da
bobina.

Limite de corrente da bobina: A corrente primria limitada a 10 Amperes pelo circuito


interno do CI e em caso de excessos que resulte em derivaes trmicas ela reduzida
para proteger o circuito.

A queda de tenso estimada entre o coletor-emissor do transistor darlington de1,5 a 2


Volts sob uma carga de 6,5 Amperes.

A base do transistor darlington, responsvel pela etapa final, est accessvel por meio do
pino (8) do CI.
Concluso:

O uso de uma bobina inadequada vai alterar a corrente primria seja pela condio
imposta pelo seu prprio enrolamento ou pelo comportamento interno do CI. Tambm
qualquer falha que resulte em baixo fluxo de corrente primria pode ser diagnosticado.

Nem sempre encontramos estas informaes nos manuais de servio, e podemos at


questionar a sua relevncia, mas estou convencido da ajuda que isto representa no
diagnstico de falha do veculo. Espero que o exposto aqui seja suficiente para atender as
necessidades bsicas do reparador de veculo ou de mdulos, caso deseje maiores
detalhes consulte o datasheet do fabricante do componente.

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