Truck Components Eaton Corporation

Truck Division
Quality Plan & Field Services
Boletim de Serviços
Regulagem da folga Axial do contra eixo das caixas FS 4205, FS 5205, FSB 5305, FS
6205, FS 5306, FS 6306

No.: 47 Data : 13/09/01 Revisão : Substituir :

Emitido por : FCO Aprovado por : IGL

Objetivo : Definir as folgas axiais das caixas médias

Procedimento :
1) identifique o modelo de sua caixa de câmbio através da plaqueta de identificação,
situada no lado esquerdo da caixa de câmbio. No exemplo, a caixa é uma FS 4205 A.

2) A regulagem da folga axial do contra eixo é feita durante a

montagem da caixa. Para isso a caixa deve estar totalmente
desmontada e a carcaça deve estar limpa e isenta de resíduos
de cola. Para detalhes sobre a desmontagem e montagem da
caixa de câmbio, consulte o manual de serviços.

As peças listadas abaixo devem ser substituidas. Verifique qual

a linha correspondente ao modelo do câmbio e providencie.
Observe que as caixas com 6 marchas possuem um anel de
encosto entre o anel elástico e a capa do rolamento. P ara
instalação do tampão é necessário utilizar o vedador líquido não
secativo de código 1102A, da Three Bond.

Pode-se obter informações sobre aonde encontrar o vedador

líquido não secativo na Three Bond do Brasil Industria e

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Comércio, Av. Prestes Maia 365 – V. Maria – Diadema – SP –

CEP 09930-270 / fone 011 713 4011 ou pelo site
WWW.Threebond.com.br

Caixa de Câmbio Anel Tampão Anel Capa Cone

Trava Encosto Rolamento Rolamento
FS 4205 240 040 239 783 Não Utiliza 672 070 675 246
FS 5205 3 315 686 3 315 679 Não Utiliza 654 166 791 943
FSB 5305 3 315 686 3 315 679 Não Utiliza 654 166 791 943
FS 5106 3 315 686 3 315 679 3 315 687 1 313 645 791 943
FS 5306 3 315 686 3 315 679 3 315 687 1 313 645 791 943
FS 6206 3 315 686 3 315 679 3 315 687 1 313 645 791 943
FS 6306 3 315 686 3 315 679 3 315 687 1 313 645 791 943

3) Coloque um novo anel trava no canal correspondente.

4) Aplique uma camada espessa do vedador líquido não secativo.

5) Instale um novo tampão. Posicione

sobre o furo e com um batetor, bata até
que o mesmo fique nivelado com a
superfície da carcaça do câmbio.

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6) Vire a carcaça deixando o lado do

tampão voltado sobre a bancada.
Se a caixa for de 6 marchas: - coloque o
anel de encosto junto ao anel trava recém
instalado, pelo lado de dentro, de maneira
à ficar entre a capa do rolamento e o anel
trava.
Insira a capa do rolamento cônico do
contra eixo.
Nota: se a capa do rolamento tiver que ser
Capa do
substituída, Rolamento
substitua obrigatóriamente o
cone do mesmo.
Consulte
Anel adetabela na página 1.
Encosto
Somente Câmbio com 6 marchas

Anel Trava

7) Posicione o contra eixo contra a capa do rolamento inferior.

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8) Instale a capa do rolamento cônico dianteiro do contra

eixo. Nota se a capa for substituída, obrigatoriamente,
substitua o cone do rolamento no contra eixo. Para
detalhes consulte o manual de serviços.
Capa do rolamento cônico
Ver tabela abaixo

Caixa de Câmbio Capa Cone

Rolamento Rolamento
FS 4205 730 362 666 554
FS 5205 654 166 791 943
FSB 5305 654 166 791 943
FS 5106 660 181 658 981
FS 5306 660 181 658 981
FS 6206 660 181 658 981
FS 6306 660 181 658 981
9) Monte a tampa traseira do contra eixo. Não utilize cola ou
selante ainda. Aplique torque de 47 a 54 Nm ( 4,8 a 5,4 Kgm).

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10) Gire o contra eixo algumas vezes no sentido horário e

no sentido anti-horário para que o mesmo assente nas
capas dos rolamentos.
Posicione uma base magnética com relógio conforme a
figura e force, de uma só vez, o contra eixo para cima
com auxílio de uma alavanca. Leia a folga marcada no
relógio.

Nota: se o relógio for em

polegadas, multiplique o resultado
obtido por 25,4.
Ex: 0,015 “ x 25,4 = 0,381 mm

11) Compare o resultado da leitura com a tabela a seguir. Subtraia o valor lido do valor
mostrado na tabela e monte um jogo de calços entre o mínimo e máximo calculados.
Exemplo: Leitura no relógio: 0,53 mm
Folga máxima para caixa FS 4205, na tabela : 0,20 mm
Folga mínima para caixa FS 4205, na tabela : 0,05 mm
Cálculo do jogo de calços: Leitura – Folga mínima => 0,53 – 0,05 = 0,48 mm
Leitura – Folga máxima => 0,53 – 0,20 = 0,33 mm
Portanto montar um jogo de calços que possua a espessura total entre 0,33 e 0,48 mm

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Caixa de Câmbio Folga Mínima Folga Máxima

FS 4205 0,05 mm 0,20 mm
FS 5205 0,05 mm 0,20 mm
FSB 5305 0,05 mm 0,20 mm
FS 6205 0,15 mm 0,25 mm
FS 5306 0,15 mm 0,25 mm
FS 6306 0,15 mm 0,25 mm

12) Remova a tampa e instale os calços aplicando uma fina camada

de selante, Locktite Autojunt entre cada calço. Aplique o Locktite
Autojunt na superfície da tampa que ficará em contato com os
calços.

Aplique nas roscas dos parafusos o trava rosca Locktite AutoLock.

13) Aplique torque de 47 a 54 Nm ( 4,8 a 5,4 Kgm).

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Calços e Guarnições disponíveis para as Transmissões

Espessura FS 4205 FS 5205 / FSB5305 FS XX06 (seis
marchas)
Eixo Contra Eixo Contra Eixo Contra
Principal Eixo Principal Eixo Principal Eixo
0,102 240 329 240 017 235 403 22 015 3 315 662 3 315 681
0,178 240 330 240 018 235 404 22 016 3 315 663 3 315 682
0,254 240 331 240 019 235 405 22 017 3 315 664 3 315 683
0,508 240 332 240 020 235 406 22 018 3 315 665 3 315 684
1,016 4 300 979 4 300 982 4 300 978 4 300 977
Guarnição 240 321 235 403 3 315 659
Final do Boletim

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