Você está na página 1de 6

Lista de falhas da Transmissão

SPN Descrição

2 Curto-circuito com o negativo na saída para grupo desmultiplicador (GV) válvula Y2

3 Curto-circuito com o negativo na saída para grupo desmultiplicador (GV) válvula Y3

4 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y4 (selecionar válvula)

5 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y5 (selecionar válvula)

6 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y6 (comutar válvula)

7 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y7 (comutar válvula)

8 Curto-circuito com o negativo na saída para grupo redutor (GP) válvula Y8.

9 Curto-circuito com o negativo na saída para grupo redutor (GP) válvula Y9.

A Curto-circuito com o negativo na saída para válvula principal do ar Y10.

B Curto-circuito com negativo na saída para o dispositivo de aviso sonoro

C Curto-circuito com negativo na saída para o relé da luz de ré no seletor de marcha

D Curto-circuito com o negativo na saída para a tomada de força 1 (PTO1)

E Curto-circuito com o negativo na saída para a tomada de força 2 (PTO2)

11 Curto-circuito com o negativo na saída para o freio da transmissão válvula Y1

12 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y17 (abrir embreagem lentamente)

13 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y15 (fechar embreagem lentamente)

14 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y16 (abrir embreagem rapidamente)

15 Curto-circuito com o negativo na saída para válvula Y14 (fechar embreagem rapidamente)

Curto-circuito com o negativo nas saídas TCU ADVP ou ADVP1: alimentação de tensão para o sensor de rotações de
16
saída 1 e dispositivo de aviso sonoro

19 Curto-circuito com o negativo na saída SD para o display ZF

1A Timeout da mensagem CAN: "Configuração do motor" (engine configuration)

1B Falha no sinal do CAN "Configuração do motor" (engine configuration message)

Falha no sinal do CAN "Torque percentual atual do retarder do driveline" (Actual driveline retarder - percent torque;
1C
ERC1_DR)

1D Falha no sinal do CAN "Aumento da capacidade de refrigeração do motor" (Engine coolant load increase; ERC1_DR)

1E Falha no sinal do CAN "Configuração do retarder secundário" (driveline retarder configuration)

1F Falha no sinal do CAN "Torque percentual atual do retarder do motor" (Actual engine retarder - percent torque; ERC1_ER)

20 Falha no sinal do CAN "Configuração do freio motor" (engine retarder configuration)

21 Timeout da mensagem CAN: "Configuração do freio motor" (engine retarder configuration)


Lista de falhas da Transmissão
SPN Descrição

Interrupção na saída para grupo desmultiplicador (GV) válvula Y2. Na transmissão direta (DD) não é possível uma
22
mudança para o grupo rápido
Interrupção na saída para o divisor (GV) Válvula Y3. Na transmissão direta (DD) não é possível uma mudança para o grupo
23
lento

24 Interrupção na saída para válvula Y4 (selecionar válvula)

25 Interrupção na saída para válvula Y5 (selecionar válvula)

26 Interrupção na saída para válvula Y6 (comutar válvula)

27 Interrupção na saída para válvula Y7 (comutar válvula)

28 Interrupção na saída para o grupo redutor (GP) válvula Y8. Mudança para o "GP lento" não é mais possível!

29 Interrupção na saída para o grupo redutor (GP) válvula Y9. Mudança para o "GP rápido" não é mais possível!

2A Interrupção na saída para a válvula principal do ar Y10. O ar não pode mais ser ligado.

2D Interrupção na saída para a tomada de força 1 (PTO1) no EM

2E Interrupção na saída para a tomada de força 2 (PTO2) no EM

31 Interrupção na saída para o freio da transmissão válvula Y1

32 Interrupção na saída para válvula Y17 (abrir embreagem lentamente)

33 Interrupção na saída para válvula Y15 (fechar embreagem lentamente)

34 Interrupção na saída para válvula Y16 (abrir embreagem rapidamente)

35 Interrupção na saída para válvula Y14 (fechar embreagem rapidamente)

36 Interrupção na saída ADVP ou ADVP1 (alimentação de tensão para transmissor de rotações de saída e/ou display)

3B Falha no sinal de retorno da tomada de força 1 (PTO 1)

3C Falha no sinal de retorno da tomada de força 2 (PTO 2)

3D Falha de desligamento da tomada de força 1 (PTO 1)

3E Falha de desligamento da tomada de força 2 (PTO 2)

3F Falha de ligamento da tomada de força 1 (PTO 1)

40 Falha de ligamento da tomada de força 2 (PTO 2)

41 Temperatura excessiva óleo transmissão

Curto-circuito com o positivo na saída para o divisor (GV) válvula Y2. Na transmissão direta (DD) não é possível uma
42
mudança para o grupo lento
Curto-circuito com o positivo na saída para o divisor (GV) válvula Y3. Na transmissão direta (DD) não é possível uma
43
mudança para o grupo rápido

44 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y4 (selecionar válvula)

45 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y5 (selecionar válvula)


Lista de falhas da Transmissão
SPN Descrição

46 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y6 (comutar válvula)

47 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y7 (comutar válvula)

Curto-circuito com o positivo na saída para o grupo redutor (GP) válvula Y8. Mudança para o "GP rápido" não é mais
48
possível!
Curto-circuito com o positivo na saída para o grupo redutor (GP) válvula Y9. Mudança para o "GP lento" não é mais
49
possível!

4A Curto-circuito com o positivo na saída para a válvula principal do ar Y10

4B Curto-circuito com o positivo na saída para o dispositivo de aviso sonoro

4C Curto-circuito com o positivo na saída para o relé da luz de ré no seletor de marcha

4D Curto-circuito com o positivo na saída para a tomada de força 1 (PTO1) no EM

4E Curto-circuito com o positivo na saída para a tomada de força 2 (PTO2) no EM

51 Curto-circuito com o positivo na saída para freio da transmissão válvula Y1

52 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y17 (desacoplar a embreagem lentamente)

53 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y15 (fechar embreagem lentamente)

54 Curto-circuito com o positivo na saída para válvula Y16 (desacoplar a embreagem rapidamente)

55 Curto-circuito com positivo na saída para válvula Y14 (fechar embreagem rapidamente)

Curto-circuito com o positivo nas saídas TCU ADVP ou ADVP1: alimentação de tensão para o sensor de rotações de saída
56
1 e dispositivo de aviso sonoro

59 Curto-circuito com o positivo na saída SD para o display ZF

5A Erro de comunicação entre processador 1 (P1) e processador 2 (P2). Falha na eletrônica do atuador da transmissão (TCU)

5B Timeout da mensagem CAN: EBC1 (mensagem do freio)

5D Falha no sinal do CAN "Comando do motor ASR ativo" (ASR engine control active signal; incluído em EBC1)

5E Falha no sinal do CAN "Comando do freio ASR ativo" (ASR brake control active signal; incluído em EBC1)

5F Falha no sinal do CAN "Tempomat ativo" (Cruise control active signal; incluído em CCVS)

60 Erro de sinal CAN "Definir velocidade do Tempomat"; (incluído em CCVS)

61 Falha no sinal do CAN "Número de rotações do motor"; (incluído em EEC1)

62 Falha no sinal ZF do sensor "Rotações de entrada da transmissão" (n_sek)

63 Falha no sinal ZF "Rotações de saída - sinal 1" (n_ab_1)

64 Falha no sinal do CAN "Rotações de saída - sinal 2" (n_ab_2)

Ambos os sinais "Rotações de saída" com erro: falha no sinal ZF "Rotações de saída - sinal 1" (n_ab_1) e falha no sinal do
65
CAN "Rotações de saída - sinal 2" (n_ab_2)

66 Falha de plausibilidade entre "Rotações de entrada da transmissão" (n_sek) e "Rotações de saída 1" (n_ab_1)
Lista de falhas da Transmissão
SPN Descrição

67 Falha no sinal do CAN "Velocidade do veículo" (CCVS Wheel-based vehicle speed)

68 Sobretensão no sistema elétrico do veículo

69 Subtensão no sistema elétrico do veículo

6B Alimentação de tensão estabilizada do sensor do percurso da embreagem (saída AU) fora da faixa permitida

6C Para veículo com "Steering wheel shiftlever" possíveis falhas do sinal: D / Dm; R / RM; N; + / ++; - / --

6E Timeout ZF CAN

71 Timeout da mensagem CAN: "Configuração do retarder secundário" (Driveline Retarder configuration)

72 A embreagem fecha involuntariamente quando parado com marcha engatada

73 Falha alavanca tiptronic

75 Falha no processo de parametrização da embreagem

76 A embreagem não abre

77 A embreagem não fecha / não transmite torque do motor

78 Falha mecânica Y17 (válvula da embreagem abre lentamente)

79 Falha mecânica Y16 (válvula da embreagem abre rapidamente)

7A Falha mecânica Y15 (válvula da embreagem fecha lentamente)

7B Falha mecânica Y14 (válvula da embreagem fecha rapidamente)

7C Falha no sinal "Percurso da embreagem"

7E Falha no sinal do sensor de pressão

7F Falha no sinal do sensor de temperatura da TCU (eletrônica do atuador da transmissão)

80 Erro de sinal do sensor de temperatura do óleo (parte inferior do atuador)

81 Curto-circuito com o positivo no sensor de engate (caixa principal)

82 Curto-circuito com o negativo no sensor de engate (caixa principal)

83 Interrupção no sensor de engate (caixa principal)

84 Falha na parametrização do sensor de engate (caixa principal)

85 Curto-circuito para o positivo no sensor de seleção de via (caixa principal)

86 Curto-circuito para o negativo no sensor de seleção de via (caixa principal)

87 Interrupção no sensor de seleção de via (caixa principal)

88 Falha na parametrização do sensor de seleção de via (caixa principal)


Lista de falhas da Transmissão
SPN Descrição

89 Curto-circuito para o positivo no sensor GP (grupo redutor)

8A Curto-circuito para o negativo no sensor GP (grupo redutor)

8B Interrupção no sensor GP (grupo redutor)

8C Falha na parametrização do sensor GP (grupo redutor)

8D Curto-circuito para o positivo no sensor GV (grupo desmultiplicador)

8E Curto-circuito para o negativo no sensor GV (grupo desmultiplicador)

8F Interrupção no sensor GV (grupo desmultiplicador)

90 Falha na parametrização do sensor GV (grupo desmultiplicador)

91 GP não desengata (grupo redutor)

92 Falha na comutação durante a comutação GP (grupo redutor)

93 GP não engata (grupo redutor)

94 GV não desengata (grupo desmultiplicador)

Falha de comutação durante a comutação GV (grupo


95
desmultiplicador)

96 GV não engata (grupo desmultiplicador)

97 Cilindro seletor não desliga (caixa principal)

98 Falha na comutação durante o processo de seleção de via

99 Cilindro seletor não liga

9A Caixa principal não desliga

9B Caixa principal não liga

9C Sentido incorreto de mudança na caixa principal (HG)

9D Sinal do sensor de seleção de via (caixa principal) abandona posição engatada

9E Sinal do sensor de engate (caixa principal) abandona posição engatada durante a condução

9F Sinal do sensor GP (grupo) abandona posição engatada durante a condução

A0 Sinal do sensor GV (divisor) abandona posição engatada durante a condução

A3 O motor não reage à demanda de torque do AS TRONIC

A4 Falha no sinal do CAN "Torque do motor (em % da) solicitação do motorista" (Drivers demand engine percent torque signal)

A5 Falha no sinal do CAN "Posição do pedal do acelerador" (Accelerator pedal position signal)

A6 Sinal de ponto morto permanente


Lista de falhas da Transmissão
SPN Descrição

A8 Falha no sinal "Interruptor de ponto morto do pedal do acelerador" (AP low idle switch) ou sinal de ponto morto nunca ativo

A9 Relé de desligamento no hardware da TCU não desliga

AA Nenhuma alimentação de tensão do borne 30 ou relé de desligamento na TCU não liga

AB Falha no sinal do CAN "Torque do motor percentual atual" (Actual engine percent torque signal)

AE Falha no sinal "Interruptor de kick-down" (Kickdown switch signal)

AF Falha no sinal "Ignição" (borne 15)

B1 Sistema CAN Bus off

B2 CAN aviso de falha

B3 Transbordo da fila de espera CAN (CAN queue overrun)

B4 Timeout da mensagem CAN: "EEC1"

B5 Timeout da mensagem CAN: "EEC2"

B6 Timeout da mensagem CAN: "CCVS" (VSC)

B7 Timeout da mensagem CAN: "ERC1_ER" (engine retarder)

B8 Timeout da mensagem CAN: "ERC1_DR" (driveline retarder)

BC Falha na TCU - interrupção com defeito ou TCU e software não compatíveis!

BD Falha na TCU - stack watch

BE Parâmetro EOL da EEPROM fora da faixa válida

BF Parâmetro EOL da EEPROM - erro de soma de verificação

C0 Falha na TCU - falha no acesso à EEPROM ou erro de soma de verificação

C1 Temperatura do hardware da TCU alta demais

C2 Falha em ambas as fontes de sinal para a velocidade do eixo dianteiro

C5 Falha no sinal do CAN "Número de rotações do eixo dianteiro" (front axle speed signal)

C7 Timeout da mensagem CAN: "EBC2"

E3 Falha na aplicação CAN no campo de dados

E7 Timeout da mensagem CAN: "EEC3"

FA Falha interna seletor de marcha

FB Falha interna no módulo eletrônico