SEN02561-00 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [CA272] Desconexão na IMV/PCV1: Desconexão

Código de erro Código de falha Desconexão na IMV/PCV1: Desconexão
Falha
CALL E03 CA272 (Sistema do controlador do motor)
Conteúdo do
• Foi detectada desconexão no circuito de acionamento do atuador da bomba de alimentação.
problema
Ação do
• Nenhuma ação em particular.
controlador
Problemas
• Motor funciona normalmente, mas não atinge um patamar de estabilidade.
que a máquina
• Pressão do combustível da raia comum aumenta acima do valor de comando.
apresenta
Informação
• Método de reconstituição do código de falha: LIGUE a chave de partida.
correspondente

Valor padrão em estado normal /

Causas
Observações sobre o diagnóstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, então, ao diagnóstico de falhas propriamente dito com
Defeito no atuador da a chave de partida DESLIGADA.
1
bomba de alimentação C17 (macho) Resistência
Entre (1) – (2) Máximo 5 Ω
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, então, ao diagnóstico de falhas propriamente dito com
Desconexão no chicote a chave de partida DESLIGADA.
2 de fiação (Desconexão ou Chicote de fiação entre CE01 (fêmea) (2) Máximo
Resistência
mau contato do conector) – C17 (fêmea) (1) 10 Ω
Chicote de fiação entre CE01 (fêmea) (32) Máximo
Resistência
– C17 (fêmea) (2) 10 Ω
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente do chicote passando, então, ao diagnóstico de falhas propriamente dito com
3 de fiação (um contanto a chave de partida LIGADA.
com o circuito de 24 V) Entre o terra e o chicote de fiação entre CE01 Máximo
Voltagem
Possíveis (fêmea) (2) – C17 (fêmea) (1) 3V
causas e valores a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
padrões em passando, então, ao diagnóstico de falhas propriamente dito com
estado normal Curto do chicote de fiação
a chave de partida DESLIGADA.
4 (Curto interno do chicote
de fiação) Entre CE01 (fêmea) (2) – CE01 (fêmea) todos
Mínimo
os pinos (Com todos os conectores no chicote Resistência
100 kΩ
de fiação desconectados)
Presume-se que haja algum defeito nas conexões entre a válvula de
medição de entrada – chicote de fiação do motor – controlador do
motor. Verifique-as diretamente.
Defeito no conector do
5 • Conector está solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiação
• Pino está oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
• Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito em outros locais passando, então, ao diagnóstico de falhas propriamente dito com
6 que não sejam no a chave de partida DESLIGADA.
controlador do motor CE01 (fêmea) Resistência
Entre (2) – (32) Máximo 5 Ω
Há provavelmente algum defeito no controlador do motor se nenhum
Defeito no controlador do
7 problema é encontrado nas causas de 1 – 6 (Falha interna que não
motor
pode ser diagnosticada).

58 D61EX, PX-15E0