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MANUAL DE OFICINA SEN00244-01

ESCAVADEIRA HIDRÁULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8

Modelo da Máquina Número de Série


PC-200-8 300001 e acima
PC200LC-8 300001 e acima
PC220-8 70001 e acima
PC220LC-8 70001 e acima

40 Diagnóstico de Falhas
Diagnóstico de falhas por código de falha
(Exibição do código), Parte 3
Diagnóstico de falhas por código de falha (Exibição do código), Parte 3 ............................................................................. 4
Código de falha [DA2RMC] Desconexão CAN (Detectada conexão da bomba) ........................................................... 4
Código de falha [DAF8KB] Curto-circuito na alimentação de energia da câmera .......................................................... 6
Código de falha [DAFGMC] Erro no módulo GPS .......................................................................................................... .8
Código de falha [DAFRMC] Desconexão CAN (Detectado no monitor) ...................................................................... .10
Código de falha [DGH2KB] Curto-circuito no Sensor de Óleo Hidráulico ..................................................................... 12
Código de falha [DHPAMA] Anormalidade no Sensor de Pressão da Bomba F .......................................................... 14
Código de falha [DHPBMA] Anormalidade no Sensor de Pressão da Bomba R .......................................................... 16
Código de falha [DHS3MA] Anormalidade no Sensor de Pressão PPC de Retração do Braço .................................. 18
Código de falha [DHS4MA] Anormalidade no Sensor de Pressão PPC de Retração da Caçamba ............................ 20
Código de falha [DHS8MA] Anormalidade no Sensor de Pressão PPC de Elevação da Lança ................................. 22
Código de falha [DHSAMA] Anormalidade no Sensor de Pressão PPC do Giro LD .................................................... 24
Código de falha [DHSBMA] Anormalidade no Sensor de Pressão PPC do Giro LE .................................................... 26
Código de falha [DHSDMA] Anormalidade no Sensor de Pressão PPC de Retração da Caçamba ........................... 28

PC138US, USLC-8 1
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHX1MA] Anormalidade no Sensor de Sobrecarga (Analógico) ...................................................... 31


Código de falha [DW43KA] Desconexão no Solenóide da Velocidade de Deslocamento ........................................... 34
Código de falha [DW43KB] Curto-circuito no Solenóide da Velocidade de Deslocamento ......................................... 36
Código de falha [DW45KA] Desconexão no Solenóide do Freio do Giro ..................................................................... 38
Código de falha [DW45KB] Curto-circuito no Solenóide do Freio do Giro .................................................................... 40
Código de falha [DW91KA] Desconexão do Solenóide da junção do Deslocamento .................................................. 42
Código de falha [DW91KB] Curto-circuito no Solenóide da junção do Deslocamento ................................................. 44
Código de falha [DWA2KA] Desconexão do Solenóide de Serviço .............................................................................. 46
Código de falha [DWA2KB] Curto-circuito no Solenóide de Serviço ............................................................................ 47
Código de falha [DWK0KA] Desconexão do Solenóide de Alívio de 2 Estágios .......................................................... 48
Código de falha [DWK0KB] Curto-circuito no Solenóide de Alívio de 2 Estágios ......................................................... 50

2 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

PC200, 220-8 3
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Diagnóstico de falhas por código de falha (Exibição do


código), Parte 3
Código de falha [DA2RMC] Desconexão CAN (Detectada Conexão da
Bomba)
Código do
Código da falha Desconexão CAN (Detectado controlador da bomba)
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
E0E DA2RMC
Conteúdo do  O controlador da bomba detectou um erro de comunicação no circuito de comunicação CAN entre o
problema monitor da máquina e o controlador do motor.
Ação do  Continua a operação com a informação do CAN exatamente antes da detecção do erro.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 Poderão não ser transmitidas informações normalmente pela comunicação CAN e a máquina poderá
aparece na
não operar normalmente. (O fenômeno do problema depende da seção que falhou).
máquina
Informações
 Método para reproduzir o código de falha: Ligue o interruptor de partida.
relacionadas

Causa Valor-padrão no estado normal/Observações sobre diagnóstico de falhas


 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Desconexão do
chicote de fiação Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (8), (9) –
(Desconexão da C01 (fêmea) (45) – CE02 (fêmea) (46), - K02 Resistência Máx. 1 Ω
1
fiação ou contato (fêmea) (A)
defeituoso no
Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (10) – C01
conector)
(fêmea) (64) – CE02 (fêmea) (47), - K02 (fêmea) Resistência Máx. 1 Ω
(B)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Falha de aterramento Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (8), (9) –
no chicote de fiação C01 (fêmea) (45) – CE02 (fêmea) (46), - K02 Resistência Mín. 1 Ω
2
(Curto-circuito com o (fêmea) (A), - N08 (macho) (3)
circuito do terra)
Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (10) – C01
Causas (fêmea) (64) – CE02 (fêmea) (47), - K02 (fêmea) Resistência Mín. 1 Ω
possíveis e (B), - N08 (macho) (10)
valor-padrão no
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
estado normal
interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
Curto-circuito quente Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (8), (9) –
Máx.
(Curto-circuito com C01 (fêmea) (45) – CE02 (fêmea) (46), - K02 Tensão
3 5,5V
outro chicote de (fêmea) (A), - N08 (macho) (3)
fiação)
Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (10) – C01
Máx.
(fêmea) (64) – CE02 (fêmea) (47), - K02 (fêmea) Tensão
5,5V
(B), - N08 (macho) (10)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
Resistência diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
defeituosa do
4 terminal CAN (Curto- K02 (macho) Resistência
circuito interno ou
desconexão) Entre (A) – (B) 120 ± 12 Ω

Se as causas 1 - 4 não forem detectadas, o controlador da bomba poderá


Controlador da
5 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
bomba defeituoso
de falhas não pode ser realizado).

4 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado à comunicação CAN

CABINA

Unidade do Ar
condicionado

Painel monitor

Controlador da bomba

Resistor CAN

CAN (H)

CAN (L)

Controlador do motor

MÓDULO DO MOTOR /

Resistor CAN

MOTOR

PC200, 220-8 5
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DAF8KB] Curto-circuito na alimentação de


energia da câmera
Código do
Código da falha Curto-circuito na alimentação de energia da câmera
usuário Problema
(Sistema de monitoramento do motor)
— DA8KB
Conteúdo do  A tensão de alimentação de saída (Nominal: 8V) do monitor da máquina para a câmera está
problema abaixo de 6,0 V ou acima de 10 V.
 Desativa a tensão de alimentação de energia de saída (Nominal: 8V) para a câmera.
Ação do monitor
da máquina  Mesmo se a causa da falha desaparecer, o sistema não será auto-reajustado até que o interruptor
de partida seja desligado (OFF).
Problema que
aparece na  A imagem da câmera não é exibida na tela do monitor.
máquina
Informações
relacionadas  Método para reproduzir o código de falha: Ligue o interruptor de partida.

Valor-padrão no estado normal/Observações sobre diagnóstico de


Causa
falhas
 Desconecte a câmera com o interruptor de partida desligado, em
seguida ligue o interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico
de falhas.
Câmera defeituosa
1
(curto-circuito interno) Desconecte a câmera e realize a operação de reprodução da falha.
Se o código de falha desaparecer nesse momento, a câmera está
defeituosa.

 Desconecte a câmera com o interruptor de partida desligado, em


seguida ligue o interruptor de partida e realize o diagnóstico de
Causas Falha de aterramento falhas.
possíveis e no chicote de fiação
valor-padrão no 2 (Desconecte a câmera e verifique previamente se está defeituosa).
(Contato com o circuito
estado normal do terra) Entre CM05 (fêmea) (1) – chicote de fiação da Mín.
Tensão
CÂMERA (fêmea) (F) e o terra 6V

 Desconecte a câmera com o interruptor de partida desligado, em


Curto-circuito no chicote seguida ligue o interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico
de fiação de de falhas.
3 equipamentos (Desconecte a câmera e verifique previamente se está defeituosa).
energizados (Contato
com o circuito 24V) Entre CM05 (fêmea) (1) – chicote de fiação da Máx.
Tensão
CÂMERA (fêmea) (F) e o terra 10V

Se as causas 1 - 3 não forem detectadas, o monitor da máquina


Monitor da máquina
4 poderá estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema,
defeituoso
o diagnóstico de falhas não pode ser realizado).

6 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama de circuito relacionado à câmera

Monitor do motor

Alimentação (câmera)
Entrada 1 do sinal NTSC
(câmera)
Entrada 2 do sinal NTSC
(câmera) Câmera
Entrada 3 do sinal NTSC 1
(câmera)
Terra da energia (câmera) (8V)
Terra 1 (câmera)
Terra 2 (câmera)
Terra 3 (câmera)

Câmera
2

Câmera
3

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 7
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DAFGMC] Erro do Módulo GPS


Código do
Código da falha Erro de operação do módulo GPS
usuário Problema
(Sistema KOMTRAX no monitor da máquina)
— DAFGMC
Conteúdo do  Os dados de posição não são enviados do módulo GPS (no monitor da máquina) para o MODEM
problema de comunicação KOMTRAX em 50 segundos após o KOMTRAX ter sido iniciado.
Ação do monitor  Nenhuma em particular.
da máquina  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na
máquina
Informações  Método para reproduzir o código de falha: Ligue o interruptor de partida (pelo menos 50 segundos
relacionadas após o interruptor de partida ser colocado em ON).

Valor-padrão no estado normal/Observações sobre diagnóstico de


Causa
Causas falhas
possíveis e
valor-padrão no O módulo GPS do monitor da máquina poderá estar defeituoso. (Uma
Monitor da máquina
estado normal 1 vez que o problema está no sistema, o diagnóstico de falhas não pode
defeituoso
ser realizado).

8 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

PC200, 220-8 9
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DAFRMC] Desconexão CAN (Detectado pelo


monitor)
Código do
Código da falha Desconexão CAN (Detectado pelo monitor)
usuário Problema
(Sistema do monitor da máquina)
E0E DAFRMC
Conteúdo do  O monitor da máquina detectou erro de comunicação no circuito de comunicação CAN entre o
problema controlador da bomba e o controlador do motor.
Ação do monitor
da máquina  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.

Problema que
aparece na  As informações poderão não ser transmitidas normalmente pela comunicação CAN e a máquina
máquina poderá não operar normalmente. (O fenômeno do problema depende da seção falhada).

Informações
relacionadas  Método de reprodução do código da falha: Ligue o interruptor de partida.

Causa Valor padrão na condição normal/Observações sobre diagnóstico de falhas.


 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Desconexão do
chicote de fiação Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (8), (9) –
(Desconexão da C01 (fêmea) (45) – CE02 (fêmea) (46), - K02 Resistência Máx. 1 Ω
1
fiação ou contato (fêmea) (A)
defeituoso no
Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (10) – C01
conector)
(fêmea) (64) – CE02 (fêmea) (47), - K02 (fêmea) Resistência Máx. 1 Ω
(B)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Falha de Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (8), (9) –
aterramento no C01 (fêmea) (45) – CE02 (fêmea) (46), - K02 Resistência Mín. 1 MΩ
2 chicote de fiação (fêmea) (A) – N08 (macho) (3)
(Curto-circuito com
o circuito do terra) Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (10) – C01
(fêmea) (64) – CE02 (fêmea) (47), - K02 (fêmea) Resistência Mín. 1 MΩ
Causas (B) – N08 (macho) (10)
possíveis e  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
valor-padrão no interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
estado normal Curto-circuito no
Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (8), (9) –
chicote de fiação
C01 (fêmea) (45) – CE02 (fêmea) (46), - K02 Tensão Máx. 5,5 V
3 de equipamentos
(fêmea) (A) – N08 (macho) (3)
energizados (com
o circuito do terra) Chicote de fiação entre CM02 (fêmea) (10) – C01
(fêmea) (64) – CE02 (fêmea) (47), - K02 (fêmea) Tensão Máx. 5,5 V
(B) – N08 (macho) (10)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
Terminal CAN diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
defeituoso (Curto-
4 K02 (macho) Resistência
circuito interno ou
desconexão)
Entre (A) – (B) 120 ± 12 Ω

Monitor da Se as causas 1 - 4 não forem detectadas, o monitor da máquina poderá estar


5 máquina defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico de falhas
defeituoso não pode ser realizado).

10 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado à comunicação CAN

CABINA

Unidade do Ar
condicionado

Painel monitor

Controlador da bomba

Resistor CAN

CAN (H)

CAN (L)

Controlador do motor

MÓDULO DO MOTOR /

Resistor CAN

MOTOR

PC200, 220-8 11
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DGH2KB] Curto-circuito no Sensor do Óleo


Hidráulico
Código do
Código da falha Curto-circuito no sensor da temperatura do óleo hidráulico
usuário
Problema (Sistema do controlador da bomba)
— DGH2KB
Conteúdo do
problema  Foi detectada falha de aterramento no circuito do sensor da temperatura do óleo hidráulico.

Ação do  Fixa o valor da temperatura do óleo hidráulico em 40°C e continua a operação.


controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na  Enquanto a temperatura do óleo hidráulico aumenta normalmente, o indicador de temperatura do
máquina óleo hidráulico não se move do topo da faixa branca (base da faixa verde).

 A tensão do sinal do sensor de temperatura do óleo hidráulico pode ser verificada com a função de
Informações
monitoramento. (Código 04402: Tensão do sensor de temperatura do óleo hidráulico)
relacionadas
 Método de reprodução do código da falha: Dê a partida.

Valor padrão na condição normal/Observações sobre diagnóstico de


Causa
falhas.
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Sensor de
temperatura do óleo P22 (fêmea) Resistência
1 hidráulico defeituoso
(Desconexão interna Entre (1) – (2) 3,5 – 90 kΩ
ou curto-circuito)
Entre (2) – terra do chassi Mín. 1 MΩ
Causas
possíveis e Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão no do chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
estado normal 2
(Curto-circuito com o Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (29) –
circuito do terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P22 (fêmea) (2)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.

Controlador da C01 (fêmea) Resistência


3
bomba defeituoso
Entre (29) – (46) 3,5 – 90 Ω

Entre (20) – terra do chassi Mín. 1 MΩ

Diagrama do circuito relacionado ao sensor de temperatura do óleo hidráulico

Controlador da bomba
Sensor de
temperatura do
óleo hidráulico
Temperatura do óleo
hidráulico

Terra analógico

CABINA BOMBA HIDRÁULICA

12 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

PC200, 220-8 13
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHPAMA] Anormalidade no Sensor de


Pressão da Bomba F
Código do
Código da falha Anormalidade no sensor de pressão da bomba F
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DHPAMA
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão da bomba F está abaixo de 0,3V ou acima de
problema 4,5V.
Ação do  Fixa a pressão da bomba F em 0 MPa {0 kg/cm2} e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que  A função de mudança de marcha automática não funciona.
aparece na
máquina  O desempenho do deslocamento avante ou o desempenho da direção diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) forem conectados invertidos, o sensor de
pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
 A pressão da bomba F pode ser verificada com a função de monitoramento. (Código: 01100, Pressão
relacionadas
da bomba F).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida (ON) ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Sistema 1 de
alimentação de  Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize o
1
energia do sensor de diagnóstico de falhas primeiramente para ele.
5V defeituoso

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o


interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
P25 Tensão
Sensor de pressão Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
da bomba F
2
defeituoso (Defeito Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V
interno)
Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão da bomba F
pelo sensor de pressão da bomba R e verifique o código de falha. (Se o
sinal “E” do código de falha apagar nesse momento, o sensor de pressão da
bomba F está defeituoso).

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


Causas diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
possíveis e Desconexão no
valor-padrão no chicote de fiação Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) –
estado normal (Desconexão na Resistência Máx. 1 Ω
3 P25 (fêmea) (1)
fiação ou contato
defeituoso no Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (49) –
conector) Resistência Máx. 1 Ω
P25 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) –
Resistência Máx. 1 Ω
J06 - P25 (fêmea) (3)

Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida
4
(Curto-circuito com o
circuito do terra) Chicote de fiação entre CE01 (fêmea) (49)
Resistência Mín. 1 MΩ
– P25 (fêmea) (2)
Curto-circuito no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
chicote de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (49) –
circuito com o circuito Tensão Máx. 1 V
P25 (fêmea) (2)
de 24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba poderá
Controlador da
6 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
bomba defeituoso
de falhas não pode ser realizado).

14 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao sensor de pressão da bomba F

Controlador da bomba

Sensor de
pressão da
bomba F
Alimentação (+5V)
Terra analógico Terra
Sensor de pressão da
bomba F Sinal

+5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 15
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHPBMA] Anormalidade no Sensor de


Pressão da Bomba R
Código do
Código da falha Anormalidade no sensor de pressão da bomba R
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DHPBMA
Conteúdo do
 A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão da bomba R está abaixo de 0,3V ou acima de 4,5V.
problema
Ação do  Fixa a pressão da bomba R em 0 MPa {0 kg/cm2} e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que  A função de mudança de marcha automática não funciona.
aparece na
máquina  O desempenho do deslocamento avante ou o desempenho da direção diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) forem conectados invertidamente, o sensor de
pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
 A pressão da bomba F pode ser verificada com a função de monitoramento. (Código: 01100, Pressão
relacionadas
da bomba R).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida (ON) ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

Sistema 1 de alimentação
 Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize o
1 de energia do sensor de
diagnóstico de falhas primeiramente para ele.
5V defeituoso

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o


interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.

P26 Tensão

Sensor de pressão da Alimentação de


Entre (3) – (1) 4,5 – 5,5 V
2 bomba F defeituoso energia
(Defeito interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V
Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão da bomba R
pelo sensor de pressão da bomba F e verifique o código de falha. (Se o
sinal “E” do código de falha apagar nesse momento, o sensor de pressão
da bomba R está defeituoso).

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


Causas diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
possíveis e
valor-padrão
Desconexão no chicote de Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) – Resistência Máx. 1 Ω
no estado P26 (fêmea) (1)
fiação (Desconexão na
normal 3
fiação ou contato
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (68) –
defeituoso no conector) Resistência Máx. 1 Ω
P26 (fêmea) (2)

Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) –


Resistência Máx. 1 Ω
J06 - P26 (fêmea) (3)

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


Falha de aterramento no diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
chicote de fiação (Curto-
4
circuito com o circuito do
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (68) –
terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P26 (fêmea) (2)

Curto-circuito no chicote  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o


de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (68) –
circuito com o circuito de Tensão Máx. 1 V
P26 (fêmea) (2)
24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba poderá
Controlador da bomba
6 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
defeituoso
de falhas não pode ser realizado).

16 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão da bomba F

Controlador da bomba

Sensor de
pressão da
bomba R
Alimentação (+5V)
Terra analógico Terra
Sensor de pressão da
bomba R Sinal

+5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 17
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHS3MA] Anormalidade do Sensor de


Pressão PPC de Retração do Braço
Código do Anormalidade no sensor de pressão PPC de retração do
Código da falha
usuário Problema braço
— DHS3MA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão PPC de retração do braço está abaixo de 0,3 V ou
problema acima de 4,5 V.
Ação do  Fixa a pressão da bomba PPC de retração do braço em 0 MPa {0 kg/cm2} e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado
Problema que
 O desacelerador automático não pode ser reajustado.
aparece na
máquina  O desempenho de retração do braço diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) forem conectados invertidos, o sensor de
pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
relacionadas  A pressão PPC de retração do braço pode ser verificada com a função de monitoramento. (Código:
07200, Pressão PPC de retração do braço).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida (ON) ou dê a partida

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Sistema 1 de alimentação
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize o
1 de energia do sensor de
diagnóstico de falhas primeiramente para ele.
5V defeituoso
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico
de falhas para cada caso.
P04 Tensão
Sensor da pressão PPC
de retração do braço Entre (3) – (1) 4,5 – 5,5 V
2 defeituoso (defeito
interno) Entre (2) – (1) 0,3 – 4,5 V
Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão PPC de
retração do braço por outro sensor de pressão PPC e verifique o código
de falha. (Se o sinal “E” do código de falha apagar nesse momento, o
sensor de pressão PPC de retração do braço está defeituoso).
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Causas
possíveis e Chicote de fiação entre C01 (fêmea)
valor-padrão no
Desconexão no chicote de Resistência Máx. 1 Ω
fiação (Desconexão na (18) – P04 (fêmea) (1)
estado normal 3
fiação ou contato Chicote de fiação entre C01 (fêmea)
defeituoso no conector) Resistência Máx. 1 Ω
(17) – P04 (fêmea) (2)

Chicote de fiação entre C01 (fêmea)


Resistência Máx. 1 Ω
(9) – J06 - P04 (fêmea) (3)

Falha de aterramento no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


chicote de fiação (Curto- diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
4
circuito com o circuito do
terra) Chicote de fiação entre C01 (fêmea)
Resistência Mín. 1 MΩ
(17) – P04 (fêmea) (2)
Curto-circuito no chicote  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto-
circuito com outro chicote Chicote de fiação entre C01 (fêmea)
Tensão Máx. 1 V
de fiação) (17) – P04 (fêmea) (2)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba
Controlador da bomba
6 poderá estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o
defeituoso
diagnóstico de falhas não pode ser realizado).

18 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão PPC de retração do braço

Controlador da bomba Sensor de pressão


de retração do
braço

Energia potencial (+5V) Terra


Sensor de pressão de
retração do braço Sinal

Terra analógico +5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 19
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHS4MA] Anormalidade do sensor da


pressão PPC de retração da caçamba
Código do Anormalidade do sensor de pressão PPC de retração da
Código da falha
usuário caçamba
Problema
— DHS4MA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  O sinal da tensão do circuito do sensor de pressão PPC de retração da caçamba está abaixo de 0,3
problema V ou acima de 4,5 V.
Ação do  Fixa a pressão PPC de retração da caçamba em 0 MPa (0 kg/cm2) e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 O desacelerador automático não pode ser reajustado.
aparece na
máquina  O desempenho da retração da caçamba diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) do sensor de pressão forem conectados
invertidos, o sensor de pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
relacionadas  A pressão PPC de retração da caçamba pode ser verificada com a função de monitoramento.
(Código: 07300, Pressão PPC de retração da caçamba).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue interruptor de partida (ON) ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Defeito no sistema 1
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize
1 de alimentação de
primeiramente o diagnóstico de falhas para o mesmo.
energia do sensor 5V
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico de
falhas.
P01 Tensão
Sensor de pressão
PPC de retração da Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
2
caçamba defeituoso
(Defeito interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V

Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão PPC de


retração da caçamba por outro sensor de pressão PPC e verifique o código
de falha. (Se o sinal “E” do código de falha apagar nesse momento, o sensor
de pressão PPC de retração da caçamba está defeituoso.)
Causas
possíveis e  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
no estado Desconexão no
normal chicote de fiação
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) –
(Desconexão da Resistência Máx. 1 Ω
3 P01 (fêmea) (1)
fiação ou contato
defeituoso no Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (73) –
Resistência Máx. 1 Ω
conector) P01 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) – P01
Resistência Máx. 1 Ω
(fêmea) (3)
Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida (ON).
4
(Curto-circuito com o Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (73) –
circuito do terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P01 (fêmea) (2)
Curto-circuito no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
chicote de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (73) –
circuito com o circuito Tensão Máx. 1 V
P01 (fêmea) (2)
24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba de
Controlador da bomba
6 alimentação poderá estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no
defeituoso
sistema, o diagnóstico de falhas não pode ser realizado).

20 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão PPC de retração da caçamba

Controlador da bomba

Sensor de pressão
de retração da
Alimentação (+5V) caçamba
Terra analógico Terra
Sensor de pressão de
retração da caçamba Sinal

+5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 21
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHS8MA] Anormalidade no sensor PPC de


elevação da lança
Código do Anormalidade no sensor de pressão PPC de elevação da
Código da falha
usuário Problema lança
— DHS8MA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão PPC de elevação da lança está abaixo de 0,3 V
problema ou acima de 4,5 V.
Ação do  Fixa a pressão PPC de elevação da lança em 0 MPa (0 kg/cm2) e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 O desacelerador automático não pode ser reajustado.
aparece na
máquina  O desempenho da elevação da lança diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) do sensor de pressão forem conectados
invertidos, o sensor de pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
relacionadas  A pressão PPC de elevação da lança pode ser verificada com a função de monitoramento. (Código:
07400, Pressão PPC de elevação da lança).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida (ON) ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Defeito no sistema 1
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize
1 de alimentação de
primeiramente o diagnóstico de falhas para o mesmo.
energia do sensor 5V
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico de
falhas
P06 Tensão
Sensor de pressão
PPC de elevação da Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
2
lança defeituoso
(Defeito interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V

Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão PPC de


elevação da lança por outro sensor de pressão PPC e verifique o código de
falha. Se o “E” do código de falha apagar nesse momento, o sensor de
pressão PPC de elevação da lança está defeituoso).
Causas
possíveis e  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
no estado Desconexão no
normal chicote de fiação
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) –
(Desconexão da Resistência Máx. 1 Ω
3 P06 (fêmea) (1)
fiação ou contato
defeituoso no Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (53) –
Resistência Máx. 1 Ω
conector) P06 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) – J06
Resistência Máx. 1 Ω
- P06 (fêmea) (3)
Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
4
(Curto-circuito com o Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (53) –
circuito do terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P06 (fêmea) (2)
Curto-circuito no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
chicote de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (53) –
circuito com o circuito Tensão Máx. 1 V
P06 (fêmea) (2)
24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba de
Controlador da bomba
6 alimentação poderá estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no
defeituoso
sistema, o diagnóstico de falhas não pode ser realizado).

22 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão PPC de elevação da lança

Controlador da bomba

Sensor de pressão
de ELEVAÇÃO da
Alimentação (+5V) lança
Terra analógico
Terra
Sensor de pressão de
ELEVAÇÃO da lança Sinal

+5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 23
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHSAMA] Anormalidade no sensor PPC do


Giro LD
Código do Anormalidade no sensor de pressão PPC do giro para o lado
Código da falha
usuário direito
Problema
— DHSAMA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão PPC do giro para o lado direito está abaixo de 0,3
problema V ou acima de 4,5 V.
Ação do  Fixa a pressão PPC do giro para o lado direito em 0 MPa (0 kg/cm2) e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 O desacelerador automático e o freio de retenção do giro não podem ser reajustados.
aparece na
máquina  O desempenho do giro para o lado direito diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) do sensor de pressão forem conectados
invertidos, o sensor de pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
relacionadas  A pressão PPC do giro para o lado direito pode ser verificada com a função de monitoramento.
(Código: 09002, Pressão PPC do giro para o lado direito).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida ON ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Defeito no sistema 1 de
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize o
1 alimentação de energia
diagnóstico de falhas primeiramente para ele.
do sensor 5V
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico de
falhas
P07 Tensão
Defeito no sensor de
pressão PPC do giro Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
2
para o lado direito
(Defeito interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V

Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão PPC do giro à


direita por outro sensor de pressão PPC e verifique o código de falha. Se o
sinal “E” do código de falha apagar nesse momento, o sensor de pressão
PPC do giro à direita está defeituoso).
Causas
possíveis e  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
no estado
normal Desconexão no chicote
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) –
de fiação (Desconexão Resistência Máx. 1 Ω
3 P07 (fêmea) (1)
da fiação ou contato
defeituoso no conector) Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (72) –
Resistência Máx. 1 Ω
P07 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) – J06
Resistência Máx. 1 Ω
- P07 (fêmea) (3)
Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de ignição (ON).
4
(Curto-circuito com o Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (72) –
circuito do terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P07 (fêmea) (2)
Curto-circuito no chicote  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (72) –
circuito com o circuito Tensão Máx. 1 V
P07 (fêmea) (2)
24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba poderá
Controlador da bomba
6 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
defeituoso
de falhas não pode ser realizado).

24 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão PPC do giro para o lado direito

Controlador da bomba

Sensor de pressão
Alimentação (+5V) do giro (D)

Terra analógico
Terra
Sensor de pressão do
giro (D)
Sinal

+5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 25
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHSBMA] Anormalidade no sensor PPC do


Giro LE
Código do Anormalidade no sensor de pressão PPC do giro para o lado
Código da falha
usuário Problema esquerdo
— DHSBMA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão PPC do giro para o lado esquerdo está abaixo de
problema 0,3 V ou acima de 4,5 V.
Ação do  Fixa a pressão PPC do giro para o lado esquerdo em 0 MPa (0 kg/cm2) e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 O desacelerador automático e o freio de retenção do giro não podem ser reajustados.
aparece na
máquina  O desempenho do giro para o lado esquerdo diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) do sensor de pressão forem conectados
invertidos, o sensor de pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
relacionadas  A pressão PPC do giro para o lado esquerdo pode ser verificada com a função de monitoramento.
(Código: 09002, Pressão PPC do giro à esquerda).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida (ON) ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Defeito no sistema 1
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize
1 de alimentação de
primeiramente o diagnóstico de falhas para o mesmo.
energia do sensor 5V
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico de
falhas
P03 Tensão
Defeito no sensor de
pressão PPC do giro Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
2
para o lado esquerdo
(Defeito interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V

Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão PPC do giro


para o lado esquerdo por outro sensor de pressão PPC e verifique o código
de falha. Se o sinal “E” do código de falha apagar nesse momento, o sensor
de pressão PPC do giro para o lado esquerdo está defeituoso).
Causas
possíveis e  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
no estado Desconexão no
normal chicote de fiação
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) –
(Desconexão da Resistência Máx. 1 Ω
3 P03 (fêmea) (1)
fiação ou contato
defeituoso no Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (16) –
Resistência Máx. 1 Ω
conector) P03 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) – J06
Resistência Máx. 1 Ω
- P03 (fêmea) (3)
Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida (ON).
4
(Curto-circuito com o Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (16) –
circuito do terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P03 (fêmea) (2)
Curto-circuito no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
chicote de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (16) –
circuito com o circuito Tensão Máx. 1 V
P03 (fêmea) (2)
de 24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba poderá
Defeito no controlador
6 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
da bomba
de falhas não pode ser realizado).

26 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão PPC do giro para o lado esquerdo

Controlador da bomba
Sensor de pressão
do giro (E)

Terra
Alimentação (+5V)
Terra analógico Sinal

Sensor de pressão do +5V


giro (E)

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 27
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DHSDMA] Anormalidade no sensor PPC de


despejo da caçamba
Código do Anormalidade no sensor de pressão PPC de despejo da
Código da falha
usuário Problema caçamba
— DHSDMA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão PPC de despejo da caçamba está abaixo de 0,3 V
problema ou acima de 4,5 V.
Ação do  Fixa a pressão PPC de despejo da caçamba em 0 MPa (0 kg/cm2) e continua o controle.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 O desacelerador automático não pode ser reajustado.
aparece na
máquina  O desempenho do despejo da caçamba diminui.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) do sensor de pressão forem conectados
invertidos, o sensor de pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
Informações
relacionadas  A pressão PPC de despejo da caçamba pode ser verificada com a função de monitoramento.
(Código: 07301, Pressão PPC de despejo da caçamba).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida ou dê a partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Defeito no sistema 1 de
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize
1 alimentação de energia
primeiramente o diagnóstico de falhas para o mesmo.
do sensor 5V
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico de
falhas
P05 Tensão

Sensor de pressão PPC


Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
de despejo da caçamba
2
defeituoso (Defeito
interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,5 V

Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão PPC de


despejo da caçamba por outro sensor de pressão PPC e verifique o
código de falha. (Se o sinal “E” do código de falha apagar nesse
momento, o sensor de pressão PPC do despejo da caçamba está
Causas defeituoso.)
possíveis e
valor-padrão  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no estado diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
normal Desconexão no chicote
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18) –
de fiação (Desconexão Resistência Máx. 1 Ω
3 P05 (fêmea) (1)
da fiação ou contato
defeituoso no conector) Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (34) –
Resistência Máx. 1 Ω
P05 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) –
Resistência Máx. 1 Ω
J06 - P05 (fêmea) (3)
Falha de aterramento no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
chicote de fiação (Curto- diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
4
circuito com o circuito do Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (34) –
terra) Resistência Mín. 1 MΩ
P05 (fêmea) (2)
Curto-circuito no chicote  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
de fiação de interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto- Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (34) –
circuito com o circuito Tensão Máx. 1 V
P05 (fêmea) (2)
24V)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba poderá
Controlador da bomba
6 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
defeituoso
de falhas não pode ser realizado).

28 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão PPC de despejo da caçamba

Controlador da bomba

Sensor de pressão
do DESPEJO da
Alimentação (+5V) caçamba

Terra analógico Terra


Sensor de pressão do
despejo da caçamba Sinal

+5V

CABINA VÁLVULA DE CONTROLE

PC200, 220-8 29
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

30 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Código de falha [DHX1MA] Anormalidade no Sensor


(Analógico) de Sobrecarga
Código do
Código da falha Anormalidade no sensor (analógico)de sobrecarga
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DHX1MA
Conteúdo do
problema  É exibido um monitor que não está ajustado para ser exibido (Monitor de alarme de sobrecarga).

Ação do  Nenhuma em particular.


controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na
máquina
Informações
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida.

Causas Causa Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de falhas.
possíveis e
valor-padrão Controlador da O controlador da bomba pode estar defeituoso. (Uma vez que o problema está
no estado 1
bomba defeituoso no sistema, o diagnóstico de falhas não pode ser realizado.)
normal

PC200, 220-8 31
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Especificação de exibição do monitor de alarme de


sobrecarga
Código do
Código da falha Sensor de sobrecarga (analógico)
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DHX1MA
Conteúdo do  A tensão do sinal do circuito do sensor de pressão de alarme de sobrecarga está abaixo de 0,3 V ou
problema acima de 4,4 V.
Ação do  O alarme de sobrecarga é emitido constantemente.
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na  Se a exibição do monitor de alarme de sobrecarga estiver ajustado, o monitor de alarme de
máquina sobrecarga é exibido constantemente.

 O sensor de pressão do alarme de sobrecarga somente está instalado em máquinas nas quais o
monitor do alarme de sobrecarga está ajustado para ser exibido.
 Se o circuito de 5V (3) e o circuito de aterramento (1) do sensor de pressão forem conectados
Informações
invertidos, o sensor de pressão será danificado. Assim, tenha extrema cautela durante a verificação.
relacionadas
 A pressão do alarme de sobrecarga (Pressão da base do cilindro da lança) pode ser verificada com a
função de monitoramento. (Código: 15900, Pressão da base do cilindro).
 Método de reprodução do código de falha: Coloque o interruptor de partida em ON ou dê partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.
Sistema 1 de
Caso o código de falha [DA25KP] também seja exibido, realize
1 alimentação de energia
primeiramente o diagnóstico de falhas para o mesmo.
do sensor 5V defeituoso
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
interruptor de partida (ON) ou dê a partida e realize o diagnóstico de
falhas em cada caso.
P46 Tensão
Sensor de pressão de
Entre (3) – (1) Alimentação de energia 4,5 – 5,5 V
alarme de sobrecarga
2
defeituoso (Defeito
interno) Entre (2) – (1) Sinal 0,3 – 4,4 V
Caso a tensão esteja anormal, substitua o sensor de pressão do alarme
de sobrecarga pelo sensor de pressão da bomba F ou da bomba R e
verifique o código de falha. (Se o sinal “E” do código de falha apagar
nesse momento, o sensor de pressão do alarme de sobrecarga está
defeituoso.)
Causas  Prepare com o interruptor de partida em OFF, em seguida realize o
possíveis e diagnóstico sem colocar o interruptor de partida em ON.
valor-padrão
Desconexão do chicote Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (18)
no estado Resistência Máx. 1 Ω
de fiação (Desconexão – P46 (fêmea) (1)
normal 3
da fiação ou contato Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (74)
defeituoso do conector) Resistência Máx. 1 Ω
– P46 (fêmea) (2)
Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9)
Resistência Máx. 1 Ω
– J06 - P46 (fêmea) (3)

 Prepare com o interruptor de partida em OFF, em seguida realize o


Falha de aterramento no
diagnóstico sem colocar o interruptor de partida em ON.
chicote de fiação (Curto-
4
circuito com o circuito do
terra) Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9)
Resistência Mín. 1 MΩ
– P46 (fêmea) (2)

Curto-circuito no chicote
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida ligue o
de fiação de
interruptor de partida (ON) e realize o diagnóstico de falhas.
equipamentos
5
energizados (Curto-
circuito com o circuito de Chicote de fiação entre C01 (fêmea) (9) Tensão Máx. 1 V
24V) – P46 (fêmea) (2)
Se as causas 1 – 5 não forem detectadas, o controlador da bomba pode
Controlador da bomba
6 estar defeituoso. (Uma vez que o problema está no sistema, o diagnóstico
defeituoso
de falhas não pode ser realizado).

32 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao sensor de pressão do alarme de sobrecarga

Controlador da bomba

Alimentação (+5V)
Terra analógico
Pressão de sobrecarga

(Laranja)

Sensor de
pressão de
advertência de
sobrecarga

CABINA

PC200, 220-8 33
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DW43KA] Desconexão do Solenóide da


Velocidade de Deslocamento
Código do
Código da falha Desconexão do solenóide da velocidade de deslocamento
usuário
Problema (Sistema do controlador da bomba)
— DW43KA
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide de mudança de velocidade de deslocamento foi aberta (ON), foi
problema detectada uma desconexão no circuito.
Ação do  Nenhuma em particular. (Uma vez que não há fluxo de corrente, o solenóide não opera).
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
 PC200: A velocidade é baixa na posição de deslocamento em Alta velocidade (o monitor da máquina
Problema que
está ajustado para Alta, porém a velocidade real é aproximadamente Média).
aparece na
máquina  PC220: A velocidade é baixa na posição de deslocamento em velocidade Média (o monitor da
máquina está ajustado para Alta ou Média, porém a velocidade real é aproximadamente Baixa).
 A condição de operação do solenóide de mudança de velocidade de deslocamento pode ser
Informações verificada com a função de monitoramento (Código:02300: Solenóide 1).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Dê a partida + Ajuste a velocidade de deslocamento para
Alta + Opere a alavanca de controle de deslocamento.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Solenóide de
mudança de
velocidade de
1 V04 (fêmea) Resistência
deslocamento
defeituoso
(Desconexão interna)
Causas Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
possíveis e
valor-padrão
no estado Desconexão no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
normal chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
(Desconexão de Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
2 Resistência Máx. 1 Ω
fiação ou contato (87) – V04 (fêmea) (1)
defeituoso no Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
conector) Resistência Máx. 1 Ω
(115), (117), (120) – V04 (fêmea) (2)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida (ON).
Controlador da bomba
3 C01 (fêmea) Resistência
defeituoso
Entre (87) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω

34 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide de mudança de velocidade de deslocamento

Controlador da bomba
Válvula solenóide
da velocidade de
deslocamento

Solenóide da velocidade
de deslocamento
Terra do solenóide
Terra do solenóide
Terra do solenóide

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 35
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DW43KB] Curto-circuito no Solenóide da


Velocidade de Deslocamento
Código do
Código da falha Curto-circuito no solenóide da velocidade de deslocamento
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DW43KB
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide de mudança de velocidade de deslocamento foi aberta (ON), foi
problema detectado um curto no circuito.
 Encerra a saída para o solenóide de mudança de velocidade de deslocamento (posição OFF).
Ação do
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema não será auto-reajustado até que o interruptor de partida
seja desligado.
 PC200: A velocidade é baixa na posição de Alta velocidade de deslocamento (O monitor da máquina
Problema que
está ajustado para Alta, porém a velocidade real é aproximadamente Média).
aparece na
máquina  PC220: A velocidade é baixa na posição de velocidade Média de deslocamento (O monitor da máquina
está ajustado para Alta ou Média, porém a velocidade real é aproximadamente Baixa).
 A condição de operação do solenóide de mudança de velocidade de deslocamento pode ser verificada
Informações com a função de monitoramento (Código:02300: Solenóide 1).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Dê a partida + Ajuste a velocidade de deslocamento para
Alta + Opere a alavanca de deslocamento.

Causa Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.

Solenóide de
mudança de V04 (macho) Resistência
velocidade de
1 deslocamento
defeituoso
(Desconexão Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
interna)
Causas
possíveis e Entre (1) – terra do chassi Mín. 1 MΩ
valor-padrão
no estado
normal
Falha de  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
aterramento no diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
2 chicote de fiação
Chicote de fiação entre C02 (fêmea) (87)
(Curto-circuito com Resistência Mín. 1 Ω
o circuito do terra) – V04 (fêmea) (1)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
C02 (fêmea) Resistência
Controlador da
3
bomba defeituoso
Entre (87) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω

Entre (87) – terra do chassi Mín. 1 MΩ

36 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide de mudança de velocidade de deslocamento

Controlador da bomba
Válvula solenóide
da velocidade de
deslocamento

Solenóide da velocidade
de deslocamento
Terra do solenóide
Terra do solenóide
Terra do solenóide

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 37
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DW45KA] Desconexão do Solenóide do Freio


do Giro
Código do Desconexão do sistema do solenóide do freio de retenção do
Código da falha
usuário Problema giro
— DW45KA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide do giro foi encerrada (OFF), foi detectada uma desconexão no
problema circuito.
Ação do  Nenhuma em particular. (Uma vez que não há fluxo de corrente, o solenóide não opera).
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na  A máquina não gira (o freio de retenção do giro não é reajustado).
máquina
 Se o solenóide e o chicote de fiação estiverem normais, o operador poderá girar a máquina
ajustando o interruptor de liberação do freio de retenção do giro na posição liberada (o freio de
retenção do giro não funciona, entretanto, quando a máquina pára).
Informações  Mantenha o interruptor de bloqueio do giro desligado (OFF) e o interruptor de liberação do freio de
relacionadas retenção do giro na posição liberada durante o diagnóstico de falhas.
 A condição de operação do solenóide do freio de retenção do giro pode ser verificada com a função
de monitoramento (Código:02300: Solenóide 1).
 Método de reprodução do código de falha: Ligue o interruptor de partida.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


Solenóide do freio de diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
retenção do giro
1
defeituoso
V03 (macho) Resistência
(Desconexão interna)
Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Defeito no diodo D01
Testador de
2 do tipo montado D01 (macho) Continuidade
circuito digital
(Desconexão interna)
Não há
Entre )7) – (3) Modo diodo
continuidade
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Causas Interruptor de Interruptor de
possíveis e travamento do giro S04 (macho) Resistência
3 bloqueio do giro
valor-padrão defeituoso (Conexão
no estado interna) OFF Máx. 1 Ω
normal Entre (3) – (4)
ON Mín. 1 MΩ

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Desconexão no Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
Resistência Máx. 1 Ω
chicote de fiação (101) – D01 (fêmea) (7)
(Desconexão de Chicote de fiação entre D01 (fêmea)
4 Resistência Máx. 1 Ω
fiação ou contato (3) – J02 S04 (fêmea) (3)
defeituoso no Chicote de fiação entre S04 (fêmea)
conector) Resistência Máx. 1 Ω
(4) – V03 (fêmea) (1)
Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
Resistência Máx. 1 Ω
(115), (117), (120) – V03 (fêmea) (2)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Controlador da bomba Desconecte D01 e
5 C02 (fêmea) Resistência
defeituoso conecte os pinos (3)
e (7) diretamente no
Entre (101) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω
lado fêmea

38 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao solenóide do freio de retenção do giro

ARMAÇÃO GIRATÓRIA

Válvula solenóide do freio de


estacionamento do giro

Interruptor de liberação de emergência


do freio de estacionamento do giro
Caixa de fusíveis Interruptor de bloqueio
do giro

Painel monitor

Bloqueio do giro

Controlador da bomba

Bloqueio do giro

Giro de emergência

Solenóide do freio de
estacionamento do giro

Terra do solenóide

Terra do solenóide

Terra do solenóide

ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 39
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DW45KB] Curto-circuito do Solenóide do


Freio do Giro
Código do Curto-circuito do sistema do solenóide do freio de retenção do
Código da falha
usuário Problema giro
E03 DW45KB (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do
problema  Quando a saída para o solenóide do giro foi aberta (ON), foi detectado um curto no circuito.

 Encerra a saída para o solenóide do freio de retenção (OFF).


Ação do
controlador  Mesmo se a causa da falha desaparecer, o sistema não se auto-reajustará até que o interruptor de
partida seja desligado.
Problema que
aparece na  A máquina não gira (O freio de retenção do giro não é reajustado).
máquina
 Se o solenóide e o chicote de fiação estiverem normais, o operador poderá girar a máquina
ajustando o interruptor de liberação do freio de retenção do giro na posição liberada (entretanto, o
freio de retenção do giro não funciona quando a máquina pára).
 Mantenha o interruptor do travamento do giro desligado e o interruptor de liberação do freio de
Informações
retenção do giro na posição liberada durante o diagnóstico de falhas.
relacionadas
 A condição de operação do solenóide do freio de retenção do giro pode ser verificada com a função
de monitoramento (Código:02300: Solenóide 1).
 Método de reprodução do código de falha: Dê a partida + Gire com a alavanca de controle esquerda
do equipamento de trabalho.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.

Solenóide do freio de
retenção do giro V03 (macho) Resistência
1 defeituoso (Curto-
circuito interno ou
falha de aterramento) Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω

Causas
possíveis e Entre (1) – terra do chassi Mín. 1 MΩ
valor-padrão
no estado Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
normal no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
(Desconexão de
2 Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
fiação ou contato
defeituoso no (101) – D01 – J02 – S04 – V03 Resistência Mín. 1 MΩ
conector) (fêmea) (1), – S25 (fêmea) (14)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
C02 (fêmea) Desconecte D01 e Resistência
Controlador da bomba
3 conecte os pinos
defeituoso
Entre (101) – (115), (117), (120) (3) e (7) 20 – 60 Ω
diretamente no lado
Entre (101) – terra do chassi fêmea Mín. 1 MΩ

40 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito correspondente ao solenóide do freio de retenção do giro

ARMAÇÃO GIRATÓRIA

Válvula solenóide do freio de


estacionamento do giro

Interruptor de liberação de emergência


do freio de estacionamento do giro
Caixa de fusíveis Interruptor de bloqueio
do giro

Painel monitor

Bloqueio do giro

Controlador da bomba

Bloqueio do giro

Giro de emergência

Solenóide do freio de
estacionamento do giro

Terra do solenóide

Terra do solenóide

Terra do solenóide

ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 41
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DW91KA] Desconexão do Solenóide da


Junção de Deslocamento
Código do Desconexão do sistema do solenóide da junção de
Código da falha
usuário Problema deslocamento
— DW91KA (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide da junção do deslocamento foi aberta (ON), foi detectada uma
problema desconexão no circuito.
Ação do  Nenhuma em particular. (Uma vez que não há fluxo de corrente, o solenóide não opera).
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na  A máquina não é dirigida com facilidade durante o deslocamento.
máquina
 A condição de operação do solenóide da junção de deslocamento pode ser verificada com a função
Informações de monitoramento (Código:02300 Solenóide 1).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Dê a partida + Dirija a máquina com as alavancas direita e
esquerda de controle de deslocamento.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


Solenóide da junção diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
de deslocamento
1
defeituoso V05 (macho) Resistência
(Desconexão interna)
Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
Causas
possíveis e Desconexão no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
no estado (Desconexão de Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
normal 2 Resistência Máx. 1 Ω
fiação ou contato (110) – V05 (fêmea) (1)
defeituoso no Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
conector) Resistência Máx. 1 Ω
(115), (117), (120) – V05 (fêmea) (2)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Controlador da bomba
3 C02 (fêmea) Resistência
defeituoso
Entre (101) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω

42 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide da junção de deslocamento

Controlador da bomba
Válvula solenóide
da junção de
deslocamento

Solenóide da junção de
deslocamento
Terra do solenóide
Terra do solenóide
Terra do solenóide

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 43
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DW91KB] Curto-circuito do Solenóide da


Junção de Deslocamento
Código do Curto-circuito no sistema do solenóide da junção de
Código da falha
usuário Problema deslocamento
— DW91KB (Sistema do controlador da bomba)
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide da junção do deslocamento foi aberta (ON), foi detectada uma
problema desconexão no circuito.
 Encerrra a saída para o solenóide do freio de retenção (OFF).
Ação do
controlador  Mesmo se a causa da falha desaparecer, o sistema não será auto-reajustado até que o interruptor de
partida seja desligado.
Problema que
aparece na  A máquina não é dirigida com facilidade durante o deslocamento.
máquina
 A condição de operação do solenóide da junção de deslocamento pode ser verificada com a função
Informações de monitoramento (Código:02300: Solenóide 1).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Dê a partida + Dirija a máquina com as alavancas direita e
esquerda de deslocamento.

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Solenóide da junção de
deslocamento defeituoso V05 (macho) Resistência
1
(Curto-circuito interno ou
falha de aterramento)
Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
Causas
Entre (1) – terra do chassi Mín. 1 MΩ
possíveis e
valor-padrão Falha de aterramento no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no estado chicote de fiação (Curto- diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
normal 2
circuito com o circuito do Chicote de fiação entre C02
terra) Resistência Mín. 1 MΩ
(fêmea) (110) – V05 (fêmea) (1)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
C02 (fêmea) Resistência
Controlador da bomba
3
defeituoso
Entre (101) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω

Entre (110) – terra do chassi Mín. 1 MΩ

44 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide da junção de deslocamento

Controlador da bomba
Válvula solenóide
da junção de
deslocamento

Solenóide da junção de
deslocamento
Terra do solenóide
Terra do solenóide
Terra do solenóide

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 45
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DWA2KA] Desconexão do Solenóide de


Serviço
Código do
Código da falha Desconexão do solenóide de serviço
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DWA2KA
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide da junção do deslocamento foi aberta (OFF), foi detectada uma
problema desconexão no circuito.
Ação do  Nenhuma em particular. (Uma vez que não flui corrente, o solenóide não opera).
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
aparece na  O circuito hidráulico do implemento não muda para o circuito de operação individual.
máquina
 A condição de operação do solenóide de serviço pode ser verificada com a função de monitoramento
Informações (Código:02301: Solenóide 2).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Coloque o interruptor de partida em ON + Ajuste o modo
da máquina para outro que não seja o modo do rompedor (B).

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Solenóide de serviço
1 defeituoso
(Desconexão interna) V06 (macho) Resistência

Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω


Causas
possíveis e Desconexão no  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
valor-padrão chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
no estado (Desconexão na Chicote de fiação entre C02 (fêmea) (86)
normal 2 Resistência Máx. 1 Ω
fiação ou contato – V06 (fêmea) (1)
defeituoso no Chicote de fiação entre V06 (fêmea) (2 –
conector) Resistência Máx. 1 Ω
terra do chassi (T09)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Controlador da bomba
3 C02 (fêmea) Resistência
defeituoso
Entre (110) – terra do chassi 20 – 60 Ω

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide de serviço

Controlador da bomba
Válvula solenóide de
mudança de retorno do
implemento
Solenóide do circuito de
serviço

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

46 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Código de falha [DWA2KB] Curto-circuito no Solenóide de


Serviço
Código do
Código da falha Curto-circuito no solenóide de serviço
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
-- DWA2KB
Conteúdo do
problema  Quando a saída para o solenóide de serviço foi aberta (ON), foi detectado curto no circuito.

 Encerra a saída para o solenóide de serviço (OFF).


Ação do
controlador  Mesmo se a causa da falha desaparecer, o sistema não será auto-reajustado até que o interruptor de
partida seja desligado (OFF).
Problema que
aparece na  O circuito hidráulico do implemento não muda para o circuito de operação individual.
máquina
 A condição de operação do solenóide de serviço pode ser verificada com a função de monitoramento
Informações (Código:02301: Solenóide 2).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Coloque o interruptor de partida em ON + Ajuste o modo
da máquina para outro que não seja o modo do rompedor (B).

Causa Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Solenóide de
serviço defeituoso
1 (Curto-circuito V06 (macho) Resistência
interno ou falha de
aterramento) Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
Causas
possíveis e Entre (1) – terra do chassi Mín. 1 MΩ
valor-padrão Falha de  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no estado aterramento no diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
normal 2 chicote de fiação
(Curto-circuito com Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
Resistência Mín. 1 MΩ
o circuito do terra) (86) – V06 (fêmea) (1)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Controlador da
3 C02 (fêmea) Resistência
bomba defeituoso
Entre (86) – terra do chassi 20 – 60 Ω

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide de serviço

Controlador da bomba
Válvula solenóide de
mudança de retorno do
implemento
Solenóide do circuito de
serviço

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 47
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DWK0KA] Desconexão no Solenóide de


Alívio de 2 estágios
Código do
Código da falha Desconexão no solenóide de alívio de 2 estágios
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DWK0KA
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide de alívio de 2 estágios foi encerrada (OFF), foi detectada uma
problema desconexão no circuito.
Ação do  Nenhuma em particular. (Uma vez que a corrente não flui, o solenóide não opera).
controlador  Se a causa da falha desaparecer, o sistema será auto-reajustado.
Problema que
 A função de maximização da potência não funciona.
aparece na
máquina  A potência de deslocamento é baixa.
 A condição de operação do solenóide de alívio de 2 estágios pode ser verificada com a função de
Informações monitoramento (Código:02300: Solenóide 1).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Coloque o interruptor de partida em ON + Coloque o modo
da máquina em (L).

Causa Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de falhas.

Solenóide de alívio  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


de 2 estágios diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
1 defeituoso
(Desconexão V02 (macho) Resistência
interna)
Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
Causas  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
Desconexão no
possíveis e diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
chicote de fiação
valor-padrão
(Desconexão na Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
no estado 2 Resistência Máx. 1 Ω
fiação ou contato (109) – V02 (fêmea) (1)
normal
defeituoso no Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
conector) Resistência Máx. 1 Ω
(115), (117), (120) – V02 (fêmea) (2)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Controlador da
3 C02 (fêmea) Resistência
bomba defeituoso

Entre (109) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω

48 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide de alívio de 2 estágios

Controlador da bomba

Válvula solenóide de
alívio de 2 estágios
Solenóide de alívio de 2
estágios

Terra do solenóide

Terra do solenóide

Terra do solenóide

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 49
SEN00242-03 40 Diagnóstico de falhas

Código de falha [DWK0KB] Curto-circuito no Solenóide de


Alívio de 2 Estágios
Código do
Código da falha Curto-circuito no solenóide de alívio de 2 estágios
usuário Problema
(Sistema do controlador da bomba)
— DWK0KB
Conteúdo do  Quando a saída para o solenóide de alívio de 2 estágios foi aberta (ON), foi detectada uma
problema desconexão no circuito.
 Encerra a saída para o solenóide de serviço (OFF).
Ação do
controlador  Mesmo se a causa da falha desaparecer, o sistema não será auto-reajustado até que o interruptor de
partida seja colocado desligado.
Problema que
aparece na  A função de maximização da potência não funciona.
máquina
 A condição de operação do solenóide de alívio de 2 estágios pode ser verificada com a função de
Informações monitoramento (Código:02300 Solenóide 1).
relacionadas  Método de reprodução do código de falha: Coloque o interruptor de partida em ON + Coloque o modo
da máquina em (L).

Valor padrão em estado normal / Observações sobre o diagnóstico de


Causa
falhas.

 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o


diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
Solenóide de alívio de
2 estágios defeituoso
1 (Curto-circuito interno V02 (macho) Resistência
ou falha de
aterramento) Entre (1) – (2) 20 – 60 Ω
Causas
Entre (1) – terra do chassi Mín. 1 MΩ
possíveis e
valor-padrão Falha de aterramento  Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
no estado no chicote de fiação diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
normal 2
(Curto-circuito com o Chicote de fiação entre C02 (fêmea)
circuito do terra) Resistência Mín. 1 MΩ
(109) – V02 (fêmea) (1)
 Prepare com o interruptor de partida desligado, em seguida realize o
diagnóstico de falhas sem ligar o interruptor de partida.
C02 (fêmea) Resistência
Controlador da bomba
3
defeituoso
Entre (109) – (115), (117), (120) 20 – 60 Ω

Entre (86) – terra do chassi Mín. 1 MΩ

50 PC200, 220-8
40 Diagnóstico de falhas SEN00242-03

Diagrama do circuito relacionado ao solenóide de alívio de 2 estágios

Controlador da bomba

Válvula solenóide de
alívio de 2 estágios

Solenóide de alívio de 2
estágios

Terra do solenóide

Terra do solenóide

Terra do solenóide

CABINA ARMAÇÃO GIRATÓRIA

PC200, 220-8 51
SEN00242-03

Escavadeira hidráulica PC200, 220(LC)-8

Formulário N.º SEN00242-03

© KOMATSU 2007
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Impresso no Brasil

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