ST MAX 180 e 105

O máximo em tecnologia
ST MAX 180
Os tratores ST MAX se diferenciam em sua categoria por serem
equipados de fábrica com o pacote tecnológico nacional produzido
pela Stara. São tratores completos para Agricultura de Precisão, com
a mais moderna tecnologia já consagrada nas máquinas agrícolas
da Stara.
O ST MAX 180 é equipado com motor eletrônico Turbo
Aftercooler de 6 cilindros TIER III com câmbio Semi-Powershift e
com grande gama de velocidades, o que os habilita perfeitamente
para os mais variados tipos de trabalho no campo.
Cabine Topper 5500
Possui cabine “total view”, permitindo grande visibilidade e controle
do trator pelo operador. São amplas e confortáveis, além de sofisticadas
e com acabamento de qualidade. Possuem assento estofado com
suspensão pneumática. Também contam com dispositivo para regular
a altura e a distância entre o assento e o painel.

Antena
A antena GNSS-502 é
Motor responsável pela captação
Possui motor eletrônico Turbo de sinal dos satélites.
Aftercooler de 6 cilindros TIER
III e potências de 175 cv. Seu
reservatório de combustível
é de grande capacidade, o
que permite longas horas de
trabalho diário, com baixo
consumo de combustível.

O controlador completo para Agricultura de Precisão integra

de fábrica o ST MAX 180, possibilitando a comunicação com
plantadeiras, pulverizadores e distribuidores da linha Stara.
O Topper 5500 possui função “Siga-me”, proporcionando ao
operador facilidade nas operações e nas calibrações.
Também conta com piloto automático que realiza manobras de
retorno na lavoura.

Transmissão
Piloto automático TDX
Piloto automático hidráulico mais moderno do mercado, onde
além de trabalhar com linhas AB reta e curva, possibilita fazer o
retorno automático na linha AB ao final do talhão, indicado para
operações que exigem alta precisão.
Disponível para ST MAX 180

Modelo Argo Top Tronic, tipo Semi-Powershift com

embreagem de acionamento eletrohidráulica. Eixo
dianteiro ZF. Painel de comandos
Os comandos do trator são posicionados de forma ergonômica e intuitiva,
tornando mais confortável o trabalho do operador no campo.

*Os pneus radiais aumentam a área de contato Válvula prioritária com fluxo Acionamento Bloqueio do
com o solo e beneficiam o sistema de tração. contínuo para trabalho com da tração diferencial traseiro
*Opcional disponível para o ST MAX 180. plantadoras e semeadoras dianteira
Painel de controle
Segunda válvula completo para o
sistema do levante
Manopla para acionar
hidráulico do trator
e desligar a TDP

Comandos adicionais para subida e descida do hidráulico Acelerador manual

e para desligar a Tomada de Potência (TDP), localizados
no paralamas traseiro.

Sistema hidráulico Joystick para acionamento da terceira e da

Possui reservatório independente para o sistema hidráulico, evitando quarta válvula para uso em PADs e levantar
contaminações. Excelente vazão, disponível em 4 válvulas de controle e baixar plantadoras e semeadoras.
remoto (VCR) com regulagem de vazão, sendo a primeira válvula
prioritária com 4 posições e motor kit, a segunda com 4 posições e
motor kit e a terceira e quarta com 3 posições.
Possui sistema LS (Load Sensing) que disponibiliza vazão necessária Câmbio Semi-Powershift com 54 marchas
para o implemento. para frente e 18 para trás, proporcionando
maior gama de velocidades.
ST MAX 105 TECNOLOGIA
O ST MAX 105 é o único trator da categoria com piloto Seu sistema hidráulico é composto por uma bomba dupla de
automático de série, permitindo mais precisão em operações engrenagem. Ela trabalha com dois sistemas, um para a hidráulica
na lavoura, eliminando erros que geralmente são causados por
cansaço e falta de atenção.
do trator com capacidade de 59 l/min e outro para a direção do
trator com capacidade de 24 l/min.
Pacote APS Sistema compatível com
É equipado com o sistema APS (Agricultura de Precisão Stara) Seu interior é sofisticado e com acabamento de qualidade, pois Os tratores ST MAX 180 saem de fábrica
que possui conexões de espera para implementos equipados com utiliza materiais modernos com desenho automobilístico. compatíveis com o pacote APS (Agricultura
tecnologia Stara. de Precisão Stara). Este sistema possui
conexões de espera para implementos
Terceiro ponto Direção Painel Acelerador manual equipados com a tecnologia do Topper 5500,
que pode ser utilizada para pulverização,
Direção escamoteável Alarmes intuitivos Alavanca de comando do
distribuição, plantio e telemetria. Pulverização Distribuição Plantio Telemetria Stara
(regulagem de altura), e hectarímetro. acelerador manual.
proporcionando maior
conforto para o operador.

Diferencial
Inversor (Frente/Ré) Botão de ativação
Possui inversor mecânico do bloqueio do
sincronizado frente/ré, diferencial.
localizado ao lado da
direção, tornando as
manobras mais rápidas. Embreagem manual
Exclusivo sistema para
O sistema de levante de terceiro ponto acionamento da Tomada de
possui capacidade de 2.400 a 4.350 kg. Potência (TDP), deixando o
trator livre de paradas.

Cabine Antena
Sua cabine é “total view”, visão total. Ela pemite grande
visibilidade e controle do trator por parte do operador.
Seu assento é estofado com suspensão regulável.
Possui um dispositivo que permite regular a altura e a
distância entre o assento e o painel, tanto na direção vertical
como na horizontal. É equipado com cinto de segurança.
A antena GNSS-502
é responsável pela
Motor captação de sinal
dos satélites.

Possui motor mecânico de Mais agilidade na tomada de

4 cilindros turbo e potência decisões, segurança para o
de 97 cv. Seu reservatório de operador e para a máquina,
combustível tem capacidade controle em tempo real das
para 120 litros, o que permite atividades realizadas na fazenda e
várias horas de trabalho. monitoramento das operações.

Transmissão Pneu filipado

Os pneus filipados possuem menor
índice de patinagem e compactação,
pois o contato com o solo é maior.
O Topper 4500 vem de série
Quando utilizado para pulverização, no ST MAX 105, completo
é necessário apenas desmontar o com pacote APS
rodado externo

Transmissão Argo sincronizada Opcional

de 12 x 12 velocidades e câmbio Disponível nos modelos
com 4 marchas. Eixo dianteiro ZF. traseiro: 13.6” x 38” (filipado)
dianteiro: 12.4” x 24”
 MODELOS ST MAX 180
Especificações Técnicas Especificações Técnicas VELOCIDADES EM Km/h COM MOTOR A 2200 RPM
PNEUS TRASEIROS: 800/65R32, 20.8-38, 18.4-38, 24.5-32
Modelo Modelo UNDER/
GAMA MARCHA OVERDRIVE VELOCIDADE
Km/h
ST MAX 180 ST MAX 105

O Departamento de Marketing reserva-se ao direito de aperfeiçoar e/ou modificar as características de seus

1 1,56
1 2 1,87
Motor Motor

produtos, sem prévio aviso, livrando-se da obrigação de proceder com os produtos já comercializados.
3 2,27
229 - 6TCE 1104A - 44T 1 2,02
2 2 2,42
Potência do motor na rotação nominal - 175 cv (129 kw) Potência do motor na rotação nominal - 97 cv (71,5 kw) 3 2,93
Rotação nominal do motor - 2.300 (rpm) Rotação nominal do motor - 2.200 (rpm) 1 2,61
3 2 3,13
Torque máximo @ 1.500 rpm - 710 Nm (72 kgf.m) Torque máximo 1.400 rpm - 366 Nm (37,3 kgf.m) BAIXA 3 3,80
6 cilindros - 6.000 cilindradas (cm³) 4 cilindros - 4.400 cilindradas (cm³) 1 3,36
4 2 4,03
Aftercooler Turbo Aspiração turbo 3 4,89
Transmissão Transmissão 1 4,33
5 2 5,19
Top-Tronic com reversor eletrohidráulico e 54 frente + 18 ré 12 x 12 sincronizada - posição da alavanca lateral 3 6,29
Eixo dianteiro modelo ZF AS-3070 Sistema elétrico 1 5,42
6 2 6,50
Sistema elétrico Alternador 120 (A) - Tensão 12 (v) - Bateria 100 (Ah) 3 7,88
Alternador 120 (A) - Tensão 12(v) - Bateria 150 (Ah) Embreagem 1 3,88
1 2 4,65
Embreagem Disco - Cerametálico - Diâmetro 12’’ (304,8 mm)

Imagens meramente ilustrativas

3 5,64
Multidiscos banhados a óleo Acionamento mecânico 1 5,01
2 2 6,00
Acionamento eletrohidráulico Tomada de potência 3 7,28
Tomada de potência Independente 1 6,49
3 2 7,77
Independente (sincronizada com o motor ou com a transmissão) Rotação nominal da TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm) MARCHAS
3 9,43
DE NORMAL
Rotação nominal da TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm) Acionamento mecânico AVANÇO
1 8,35
4 2 10,01
Rotação nominal da TDP em relação a transmissão 01:10 Diâmetro do disco da embreagem da TDP: 12’’ (304,8 mm) 3 12,14
Acionamento eletrohidráulico Sistema de direção 1 10,75
5 2 12,88
Diâmetro do eixo Hidrostática - bomba engrenagem 3 15,62
1” 3/8 do eixo estriado com 6 estrias Sistema hidráulico
1 13,46
6 2 16,13
1” 3/8 do eixo estriado com 21 estrias Vazão 59 l/min - pressão máxima 180 bar 3 19,57
Sistema de direção Bomba engrenagem - 2 válvulas 1 9,19
1 2 11,01
Hidrostática - Bomba engrenagem - Vazão de 35 l/min Levante 3 pontos 3 13,35
Sistema hidráulico Categoria II 1 11,85
2 2 14,20
Vazão 100 l/min - Pressão máxima 210 bar Capacidade de levante na rótula de 4.350 kgf 3 17,22
Bomba pistão - 4 válvulas do controle remoto Eixo dianteiro
1 15,34
3 2 18,38
Levante 3 pontos 4 x 2 TDA - acionamento mecânico 3 22,30
RÁPIDA
Categoria III Freios
1 19,75
4 2 23,67
Capacidade de levante na rótula 8.400 kgf Serviço - disco banhado a óleo - Acionamento hidráulico 3 28,71
Eixo dianteiro Estacionário
1 25,42
5 2 30,85
4 x 2 TDA - Acionamento eletrohidráulico
Trava manual dos pedais 3 36,95
Freios 1 31,85
Capacidade 6 2 38,16
Serviço - Disco banhado a óleo - Acionamento hidráulico
Reservatório de combustível 120 l 3 NA
Estacionário GAMA MARCHA
VELOCIDADE
Sistema hidráulico 36 l - Cárter do motor 8 l Km/h
Trava manual dos pedais 1 1,92
Características 2 2,48
Capacidade
Peso de embarque 4.360 kg BAIXA
3 3,21
Reservatório de combustível 280 l 4 4,14

Atualização: 05/02/2018
Raio mínimo de giro (sem uso dos freios) 4,20 mm

Impressão: 13/04/2018
5 5,32
Dimensões
Pneus standard 6 6,67
Comprimento total - 5.600 mm 1 4,78
Dianteiro 14.9”-24” e traseiro 18.4”-34” MARCHAS
2 6,16
Altura máxima - 3.100 mm DO
3 7,98
INVERSOR NORMAL
Distância entre eixos - 2.900 mm Velocidade teórica (km/h) 4 10,27
5 13,22
Peso de embarque - 7.140 kg 14.8 - 34 R1/2.200 rpm 6 16,56
Pneu standard Lenta 1 11,30
2 14,57
Dianteiro 600/65 R28 e traseiro 800/65 R32 Frente Ré 3 18,87
RÁPIDA
1ª 1,73 1,69 4 24,30
5 31,27
2ª 2,72 2,65 6 39,17

3ª 3,44 3,34
4ª 4,89 4,93
Normal
Frente Ré
1ª 3,98 4,02
2ª 6,26 6,32
3ª 7,91

(54) 3045.3730
7,99
4ª 11,67 11,79
Rápida
Frente Ré
1ª 9,83 9,93
2ª 15,45 15,60
3ª 19,52 19,71
4ª 28,77 29,06