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TRATORES SÉRIE T9

435 A 682 de potência MÁX. do motor


T9.435 I T9.480 I T9.530 I T9.565 I T9.600 I T9.645 I T9.700
2 3

Potência máxima com EPM [hp(CV)]

ATÉ 682 CAVALOS TREINADOS E PRONTOS Essas são as potências


máximas que os modelos
T9.435
T9.480
429
462
T9 podem fornecer para T9.530 517 Rotação do Motor
sistema hidráulico móvel, T9.565 550
TDF e tarefas de transporte T9.600 605
em alta velocidade. T9.645 638
Os tratores da Série T9 com tração nas quatro rodas proporcionam o conforto que você deseja e muito mais potência do que você T9.700 682
Banda EPM
precisa. Os eixos de alta capacidade, o controle avançado da transmissão e motores de alta potência ultraeficientes estão instalados Potência nominal [hp(CV)]
em um chassi com tamanho ideal para atender às necessidades dos seus negócios. Se o nível extremo do motor e de potência As potências nominais T9.435 370
hidráulica não convencê-lo, o design elegante e a maior cabine do setor certamente o convencerão. são referências úteis, T9.480 420
mas geralmente são T9.530 470
ultrapassadas pelos T9.565 500

Potência
números da potência T9.600 535
VOCÊ TERÁ, AUTOMATICAMENTE, ATÉ 70 CV ADICIONAIS QUANDO PRECISAR máxima durante o trabalho, T9.645 580
A potência nominal de um trator da Série T9 é apenas uma parte da história. Com o Gerenciamento da Potência do Motor, com ou sem EPM ativo. T9.700 620
os tratores T9 desenvolvem mais torque e potência quando colocados sob carga. Você fica tranquilo sabendo que o seu trator EPM de acordo com a carga na transmissão,
TDF e sistema hidráulico.
T9 é capaz de enfrentar as aplicações mais exigentes.
VERSATILIDADE MÁXIMA CUSTOS OPERACIONAIS REDUZIDOS
MAIS POTÊNCIA E MAIS PRODUTIVIDADE PRAZER ABSOLUTO EM DIRIGIR Os tratores T9 da New Holland T9 vêm em dois tamanhos de chassi. Um bom investimento oferece os melhores
Os motores do trator T9 com tração nas quatro rodas usam a A New Holland privilegiou o conforto e a conveniência Os modelos T9 com quatro estruturas [91 cm (36 pol.)] estão prontos para a retornos. Os custos operacionais dos tratores
premiada tecnologia ECOBLUE™ HI-eSCR High-Efficiency Selective do operador no design do trator T9. Controles fáceis colheita e fornecem potência máxima do EPM de 435 até 550. Para aprimorar T9 com ECOBLUE™ HI-eSCR mantêm os
Catalytic Reduction (Redução catalítica seletiva de alta eficiência) de usar e visibilidade panorâmica são o diferencial da a versatilidade, a New Holland adicionou um novo modelo T9 de estrutura larga, custos operacionais baixos que você esperava
para conformidade com Tier 4B. Com a tecnologia de ponto e New Holland, um assento de luxo com amortecimento que oferece uma escolha mais ampla de potência, com três modelos de 1,12 m do seu T9 e mantêm a redução de combustível
multipatenteada HI-eSCR, as usinas elétricas Cursor de 8,7 l e de compensação de peso que melhoram ainda mais a (44 pol.) que proporcionam uma potência máxima do EPM de 605 a 682. Estes de 10%, em comparação com os modelos
12,9 l respiram limpo, ar fresco para combustão ideal e oferecem experiência nas mais diversas condições de operação. tratores de estrutura larga são perfeitos para trabalho em terras extensas e estão T9000 Tier 3 anteriores.
uma vantagem significativa para o desempenho. Com o EPM A troca de marcha está ainda mais macia; e quando disponíveis com rodas ou com o sistema de esteiras Smart Trax™ II. A maior
(Gerenciamento da Potência do Motor), até 62 cv estão disponíveis combinada com a suspensão combinada da cabine de precisão de direção completa este versátil pacote, importante para um plantio
para aplicações com alta demanda do sistema, TDF e transporte quatro pontos Comfort Ride™, você vai dirigir com muito preciso.
para uma melhor produtividade. Com o EPM, o motor T9.700 mais conforto e suavidade.
de 620 cv de potência nominal desenvolve até 682 cv!

AMBIENTE DO OPERADOR 4-5


CONTROLES 6-7
GERENCIAMENTO PRECISO DO CAMPO 8-9
MOTOR 10-11
TRANSMISSÃO 12-13
SISTEMA HIDRÁULICO 14-15
Smart Trax™II, EIXOS E PNEUS 16-17
LEVANTADOR HIDRÁULICO,
BARRA DE TRAÇÃO, TDF E RASPADOR 18-19
SERVIÇO E ACESSÓRIOS 20-21
ESPECIFICAÇÕES 22-23
4 5 AMBIENTE DO OPERADOR

APROVEITE A VISUALIZAÇÃO DA MAIS SILENCIOSA,


MAIS CONFORTÁVEL CABINE DO SEGMENTO TIRANDO O MÁXIMO PROVEITO DA NOITE
A New Holland sabe que quando o sol se põe, o trabalho não para. A Série T9 transforma
noite em dia com os pacotes opcionais de iluminação de LED. Eles oferecem ainda mais
Entre na espaçosa cabine pela porta sem estruturas. Sente-se e assuma o comando com os controles no apoio de braço dispersão de luz em comparação com as luzes de HID, usam significativamente menos
SideWinder™ II. Trabalhe os controles no controlador CommandGrip™ e pelas alavancas de válvulas remotas. Navegue pelo menus energia e têm uma vida útil mais longa. Equipe seu trator com quatro luzes de LED nos
na tela de toque IntelliView™. Dê partida no motor e sinta a macia e silenciosa potência. Bem-vindo ao novo New Holland T9. para-lamas traseiros e quatro luzes de LED na traseira do teto da cabine. Isso aumenta a
distância de iluminação para que você possa ver mais da sua colheita. Se o trabalho do
CONTROLE AUTOMÁTICO DE CLIMATIZAÇÃO implemento exigir visibilidade de lado a lado, o pacote de 360 graus é ideal para você.
Defina a temperatura de trabalho da cabine, de sua preferência, que o sistema automático de controle de climatização a manterá, Este pacote oferece quatro luzes de LED em cada lado do teto da cabine para iluminar
ajustando-se às condições ambientais adequadas. Abaixe as persianas para se proteger do sol. 360 graus do campo, aprimorando a visibilidade.

ARTICULAÇÃO PARA
MÁXIMO CONFORTO
Visibilidade traseira confortável? Comprove!
O assento giratório do trator T9 torna
confortável a observação de grandes
implementos traseiros. Não é só o assento
que gira 40°, o apoio de braço SideWinder™
II se movimenta junto com o assento,
assim, os controles estão sempre onde você
precisa deles.

O ASSENTO MAIS CONFORTÁVEL


DA FAZENDA
O conforto é garantido graças ao luxo
do assento com suspensão pneumática,
padrão do equipamento. Quando combinado
com a suspensão de cabine Comfort Ride™, o
trabalho fica ainda mais suave. Para adicionar
um toque de luxo, selecione a opção de couro.

ACOMODE-SE E APROVEITE A CONDUÇÃO


A suspensão de cabine Comfort Ride™ da New
Holland, oferecida em todos os tratores Série
T9, é revolucionário. Todos os quatro cantos
da cabine são atuados por mola e unidades
de amortecimento, com um sofisticado sistema
antioscilação que garante um deslocamento
suave e estável.
6 7 CONTROLE SIDEWINDER™ II E COMMANDGRIP

SIDEWINDER™ II –
PROJETADO PARA VOCÊ
Enquanto parece ser mais difícil de entender e de operar alguns tratores, conforme
se tornam mais sofisticados, a tração nas quatro rodas do T9 proporciona objetividade
renovada. A New Holland ouviu seus clientes e desenvolveu o apoio de braço do
SideWinder™ II para simplificar tudo. Todos os principais controles são acessados a partir
do apoio de braço — acelerador, transmissão e sistema hidráulico. Cada controle e cada Como premiado pelo Chicago

recurso avançado são de acesso fácil e rápido. Então, vá em frente. Acomode-se. E faça
Athenaeum: Museum of Architecture
and Design.

seu trabalho.

TELA DE TOQUE INTELLIVIEW™


O IntelliView IV é uma grande tela de toque de
10,4 polegadas que fornece uma única interface para o FÁCIL ACESSO A RECURSOS AVANÇADOS O PACOTE DE CABINE LUXUOSA É PADRÃO
ajuste das configurações principais nas pontas dos dedos, Pressione o símbolo e ative o recurso. O Painel de controle integrado A cabine do T9 está equipada com o pacote de luxo
assim como compatibilidade com aplicações de precisão, (ICP) simplifica o acesso aos recursos avançados de operação. Não  como equipamento padrão. A New Holland sabe que
tais como o sistema de orientação automática IntelliSteer™ é necessário rolar pelos submenus para configurar o gerenciamento você provavelmente gasta mais tempo na cabine do
da New Holland, usando o controle IntelliRate™ ou o de tração TerraLock™, o Gerenciamento personalizado de manobras que fora dela.
controlador de tarefas ISOBUS. de cabeceira ou o Gerenciamento de velocidade do motor (ESM).

• Posicionamento personalizado do controle hidráulico e


mouse de articulação traseira disponível como uma opção
de ajuste de fábrica.
• Selecione a pá ou o joystick para as válvulas remotas 3 e 4.

• Acelere até a rotação de motor desejada, selecione o


CONTROLADOR MULTIFUNÇÃO COMMANDGRIP™ Gerenciamento de velocidade do motor e a velocidade
permanece fixa.
• Pressione o botão Gerenciamento personalizado de
manobras de cabeceira para registrar e repetir as funções
que você usa com mais frequência.
• Elevação/abaixamento da articulação traseira. • Engate o TerraLock e ele gerenciará automaticamente a
tração nas quatro rodas e a seleção de bloqueio diferencial.

• Engate de três pontos e extensão da articulação com o


• Orientação automática opcional toque de um botão.
IntelliSteer™, troca
de marcha automatizada.
• A TDF automática desengatará e reengatará a TDF durante
um giro de manobra de cabeceira.
• Os botões de toque são iluminados.
• Engatará e desengatará automaticamente a TDF
• Interruptor vaivém de avanço/reversão. frontal instantaneamente.

• Engatará e desengatará a TDF frontal instantaneamente.


• Controle na ponta dos dedos para até
duas válvulas remotas. • Mouse de articulação traseira. Elevação de implementos
pesados montados com precisão absoluta.
• O botão giratório pode ser usado para modificar • Joystick multifuncional. O joystick pode ser configurado
a velocidade GSM pretendida com precisão. para operar a articulação frontal ou as válvulas remotas.

• Gerenciamento personalizado de manobras de cabeceira. Pressione para


registrar, armazenar e ativar os giros de manobras automatizadas de cabeceira. • Eletrônicos remotos. Pás de fácil alcance proporcionam operação hidráulica nas
pontas dos dedos. O fluxo e a sincronização podem ser facilmente ajustados pela
tela de toque IntelliView™.
• Ajuste eletrônico SideWinder™ II. Mova o apoio de braço para a posição
adequada para você.
• Acesso total aos controles mais avançados, pelo apoio de braço almofadado.
8 9 GERENCIAMENTO PRECISO DO CAMPO

PILOTO AUTOMÁTICO INTELLISTEER™ –


MAXIMIZE A EFICIÊNCIA E A PRODUTIVIDADE
Os tratores T9 com tração nas quatro rodas são ideais para trabalhos de precisão, mesmo nas condições mais exigentes.
Foram projetados para fazer uso pleno da tecnologia de Gerenciamento Preciso do Campo da New Holland para melhorar
significativamente o desempenho e o conforto do operador. Tudo isso com o toque de um botão.
TUDO LIGADO À REDE E PRONTO PARA O SEU SISTEMA DE ORIENTAÇÃO ESCOLHIDO
Você pode equipar seu trator Série T9 com um sistema de direção automático IntelliSteer™ totalmente integrado, projetado e
desenvolvido pela New Holland. O sistema usa tecnologia DGPS ou RTK para ajudar a garantir uma exatidão de passada a passada,
com uma precisão de + /- 2,5 cm (1 pol.)*.

ORIENTAÇÃO INTELLISTEER™ TOTALMENTE INTEGRADA


Sua escolha do sistema de orientação depende das aplicações pretendidas e da necessidade de integração com sistemas existentes. NÍVEIS DE PRECISÃO E REPETITIVIDADE
Todas as opções IntelliSteer do T9 operam por sistemas instalados de fábrica, que facilitam a instalação e permitem modificações A New Holland oferece uma ampla variedade de opções
e atualizações fáceis, sempre que necessário. de precisão, que permitem que você escolha o nível de
precisão mais adequado para às suas necessidades.
A Orientação automática IntelliSteer™ fornece precisão
milimétrica e confiabilidade, usando RTK.

WAAS OmniSTAR® G2 OmniSTAR® XP OmniSTAR® HP


+/- 15 a 20 cm (6 a 8 pol.) + /- 7,5 a 12,5 cm (3 a 5 pol.) + /- 7,5 a 12,5 cm (3 a 5 pol.) + /- 5 a 10 cm (2 a 4 pol.)

15 20 25 30 5 6 7 8 9 10 5 6 7 8 9 10 3 4 5 6

Centerpoint™ RTX™ Centerpoint™ VRS™ Centerpoint™ RTK


+/- 3,8 cm (1,5 pol.) +/- 2,5 cm (1 pol.) +/- 2,5 cm (1 pol.)

0 1 2 0 1 2 0 1 2

COMPATIBILIDADE COM ISOBUS


Os tratores Série T9 são compatíveis com ISOBUS e têm
a capacidade de controlar implementos em conformidade
com a ISO, usando o controlador de tarefas PLM ISO com o
monitor com tela de toque IntelliView™ IV, montado no apoio
de braço do trator.
Certificação
AEF

INTELIGÊNCIA VISÍVEL INTELLIVIEW™ SISTEMAS DE CONTROLE INTEGRADOS SIMPLICIDADE PARA INTERFACE DE RECEPTOR NH 372 GNSS ESTAÇÃO BASE RTK
O monitor IntelliView™ IV fornece uma solução única de tela para controlar as O sistema IntelliSteer™ da New Holland usa LIGAR E DESLIGAR NIVELAMENTO TOTAL Este receptor é habilitado para GLONASS e tem a Para obter o mais alto
principais funções do trator e a orientação automática IntelliSteer™ para controlar sinais de correção de compensação de terreno Um único botão A LASER capacidade de rastrear até 44 satélites, a qualquer grau de precisão, use uma
frotas mistas de implementos e outras aplicações de precisão, tais como sistemas integrado T3 (rolo, passo, guinada) para manter no controlador O sistema eletro-hidráulico momento, aumentando consideravelmente sua estação base RTK que
de mapeamento aplicado e de controle do implemento, incluindo o Controle PLM™ o Navigation Controller II informado sobre a CommandGrip™ ativa do trator T9 é “plug and cobertura por satélite e seu tempo produtivo. Ele  transmite um sinal de
IntelliRate™ e o controlador de tarefa PLM ISOBUS. Ele permite programar uma orientação do trator. Também há uma válvula o sistema IntelliSteer. play”, compatível com uma é compatível com correções WAAS, OmniSTAR®, correção que permite
variedade de padrões de orientação, personalizar suas configurações e facilita a de controle, integrada ao sistema hidráulico, que ampla variedade de sistemas CenterPoint RTX ou RTK. Quando usar RTK atingir uma precisão
™ ™
Não existe nada mais fácil.
transferência de informações entre o trator e o Software de gerenciamento agrícola. converte os sinais do Navigation Controler II em de nivelamento, controlados para exatidão milimétrica de alta precisão, um rádio milimétrica de passada
* Usando sinal de correção RTK. movimentos hidráulicos do sistema de direção. por laser de terceiros. RTK é montado sob o receptor. a passada.
10 11 MOTOR

A IMPORTÂNCIA DA RESPOSTA TRANSITÓRIA


Nós, da New Holland, somos apaixonados por resposta transitória. É a garantia da sua produtividade. Simplificando, como seu motor
Cursor respira apenas ar puro e fresco, ele pode reagir mais rapidamente quando colocado sob carga— aliás, muito mais rapidamente.
Então, quando você está plantando e tiver que enfrentar uma ladeira ou mais terrenos pesados, você conseguirá manter uma velocidade
de avanço constante (sem redução da velocidade). Resposta transitória. Essa, nós dominamos.

A POTÊNCIA E A EFICIÊNCIA VOCÊ ESPERA


DA NEW HOLLAND
Seu trator T9 é acionado por um motor Cursor 9 com ECOBLUE™ HI-eSCR
(Redução catalítica seletiva de alta eficiência), desenvolvido pela empresa-irmã
da New Holland, a FPT Industrial. Esses motores, que estão em conformidade
com as normas de emissões mais rigorosas para Tier 4B, oferecem quatro
benefícios-chave:

Desempenho: Os motores T9 oferecem mais potência, torque, reforço 


de torque e gerenciamento de potência do motor, mantendo resposta
transitória inigualável.

Operação eficiente: Consumo de fluido (diesel mais DEF) igual ou melhor que
o dos tratores T9 Tier 4A. Você também se beneficiará dos reduzidos custos
com a vida longa de operação.

Simplicidade: A solução mais simples do motor garante um maior potencial


de redução de potência, e o sistema de arrefecimento reduzido proporciona
operação mais eficiente.
Rotação do motor
Consistência: Não há alteração na operação do veículo. Como nos
modelos Tier 4A anteriores, os novos modelos Tier 4B usam um sistema de
pós-tratamento que usam fluido de exaustão de diesel (DEF) ADBLUE™ para
transformar óxidos nocivos de nitrogênio em água e nitrogênio inofensivos.
50 hp

Potência
EPM de acordo com a carga na transmissão, TDF e sistema hidráulico. POWERTRAIN TECHNOLOGIES

Sustainable Efficient Technology

ECONOMIZE COMBUSTÍVEL PARA REDUZIR ACIONADOS PELA FPT INDUSTRIAL


A SUA PEGADA DE CARBONO A New Holland não está sozinha quando se trata de tecnologia
POR DENTRO DO ECOBLUE HI-ESCR ™
Emissões liberadas pela queima de diesel são um contribuidor de Tier 4. Elas podem absorver a experiência do seu grupo
Esse novo sistema é a evolução do já existente significativo para a pegada de carbono de toda a fazenda. A tecnologia interno de desenvolvimento de motores: FPT Industrial.
sistema ECOBlue SCR, com a mais alta ECOBlue HI-eSCR para conformidade com o Tier 4B reduz as emissões
eficiência de conversão de NOx do setor. de NOx enquanto mantém o impressionante rendimento do combustível, Pioneiros: A Fiat inventou a tecnologia Common Rail na
Este multipatenteado sistema usa uma nova gerando um corte substancial nas emissões de carbono, em sua década de 1980. Eles foram os primeiros a introduzi-la em
Unidade de controle do motor que não apenas fazenda. Visite www.carbonid.newholland.com para descobrir máquinas agrícolas, no trator TS-A. Pioneirismo. Sempre.
gerencia o motor, mas também gerencia quanto carbono você poderia economizar!
o sistema de pós-tratamento HI-eSCR, Mais limpo: A CNH Industrial superou os índices Dow Jones
controlando os módulos de abastecimento e GERENCIAMENTO DE POTÊNCIA DO MOTOR de Sustentabilidade do mundo e da Europa para o setor de
PM dosagem. Usando um sistema especial de circuito O Gerenciamento de potência do motor é um renomado recurso dos Engenharia Industrial, por dois anos consecutivos. Mais limpo.
(g/kWh) fechado, ele monitora continuamente os níveis tratores New Holland. Em resumo, o motor desenvolve mais potência Em qualquer lugar.
de NOx nos gases de escape, garantindo que, e torque de acordo com a carga, na transmissão durante a hidráulica,
Tier 1 (1996) Comprovado: A FPT Industrial foi a precursora da tecnologia
durante cada ciclo, a quantidade exata de DEF a TDF e o transporte. Em um trator T9.700 trator, o EPM fornece até
Tier 2 (2003) SCR, desde 1995, e já produziu mais de 350.000 motores
seja injetada para obter a conversão de NOx 62 cv adicionais de potência, mas somente quando ela for necessária
Tier 3 (2006) SCR, durante os últimos seis anos, para as indústrias
de mais de 95%, sempre garantindo o baixo para manter o desempenho.
Tier 4A (2013) NOx consumo de fluido. agrícolas, da construção e de transporte por caminhão.
(g/kWh) A premiada solução HI-eSCR foi amplamente testada
Tier 4B (2014) PROJETADO PARA A AGRICULTURA
Intencionalmente desenvolvidos para a agricultura, os motores e ganhou vários prêmios. Confiabilidade. Confirmado.
turbocomprimidos de dois estágios T9.600, T9.645 e T9.700 são parte
ECOBLUE HI-ESCR: SUA GARANTIA DE POTÊNCIA

do comprovado pacote de eficiência da New Holland. O objetivo?
A tecnologia ECOBlue™ Hi-eSCR aumentou a potência e a produtividade do seu trator T9, que já eram excepcionais. Mais potência
Fornecer maior potência e rendimento sustentado em diferentes
com menos combustível e emissões limpas. Além disso, um modelo adicional de estrutura ampla que produz um máximo de 682 hp, condições de carga. Você tem toda a potência de que precisa,
aprimorou ainda mais sua escolha, para garantir que você tenha, exatamente, o trator certo para a sua operação. consumindo menos combustível. E, logicamente, todos os modelos
atendem às rigorosas normas de emissão Tier 4B.
TRANSMISSÃO

DESIGN COMPROVADO,
CONTROLE MODERNO
As transmissões Full Powershift Ultra Command™
da New Holland oferecem força adicional e controle
aprimorado. Essas transmissões foram desenvolvidas
para tornar os tratores T9 especiais.

TRANSMISSÕES FULL POWERSHIFT,


AGORA MAIS EFICIENTES
As transmissões powershift se beneficiam de um
sistema de controle, usando o controlador multifuncional
CommandGrip™ no apoio de braço SideWinder™
II. Ele fornece acesso na ponta dos dedos, ao
pressionamento de um botão e ao Gerenciamento
de Velocidade de avanço automatizado. Uma
potência dupla alta-baixa foi instalada na marcha 16,
proporcionando um aumento na velocidade máxima
de transporte de 30,5 para 37 km/h (19 para 23 mph).
Ré Avanço

16 Alto 23,0 (37)


16 Baixo 19,3 (31)
15 16,0 (25,7)
14 13,3 (21,4)
13 11,0 (17,7)
12 9,6 (15,4)
11 8,7 (14)
10 8,0 (12,9)
9 7,2 (11,6)
8 6,6 (10,6)
7 6,0 (9,7)
6 5,5 (8,9)
5 5,0 (8)
4 4,3 (6,9)
3 3,6 (5,8)
13,5 2 3,0 (4,8) INTELLIVIEW – MARCHA E VELOCIDADE
6,1 1 2,5 (4) EM UM PISCAR DE OLHOS
20 10 0 10 20 30 40 O monitor IntelliView™ oferece alternância fácil entre
mph/km/h POTÊNCIA
DO MOTOR
os menus para exibir informações, incluindo a rotação
exata do motor e a taxa de transmissão selecionada.
VELOCIDADE DE
ENGRENAGENS
9 8 9 7 6 7 8 9 10 Essas informações são duplicadas pela tela da coluna
“A”, para que você sempre tenha os principais dados
de operação à vista.
GSM. AUTOMAÇÃO INTELIGENTE
O Gerenciamento da Velocidade de Avanço (GSM) da New Holland é mais
do que apenas um sistema automático de câmbio. Ele usa uma combinação
de dados relacionados à carga do motor, à velocidade de avanço e
configurações do operador, para gerenciar as velocidades do motor e da
transmissão, de modo a otimizar o desempenho e a economia. Simples de RÁPIDA E SUAVE: FÁCIL ALTERNÂNCIA
configurar e extremamente eficiente, o GSM é comprovado e confiável. Use a alternância para mudanças rápidas de direção.
Isso é ideal quando ensacar silagem, para melhorar
a eficiência operacional. Por alternar entre avanço e
VELOCIDADE FIXA DE AVANÇO? O GSM CUIDA DISSO reversão, a transmissão sempre retorna para a primeira
Quando as condições de carga no campo mudam, o GSM mantém marcha de reversão. Nos modelos raspadores T9,
COMANDO TOTAL NO TRANSPORTE
automaticamente a velocidade de avanço fixa. O operador primeiramente você pode selecionar a primeira ou a segunda marcha
Durante o transporte em estrada, o GSM muda
define a velocidade de trabalho desejada e, em seguida, seleciona a função de reversão. Para reduzir as cargas de choque na
automaticamente a marcha, de acordo com os
GSM. O sistema automatizado, então, combina as velocidades do motor e da transmissão, o pacote de embreagem de alternância
ajustes de carga e do acelerador. Com cargas
transmissão para manter essa velocidade de avanço fixa, distribuindo perfeitamente é totalmente modulado para uma mudança suave da
pesadas, o GSM reduz a marcha para auxiliar
o equilíbrio da produtividade, sem comprometer a economia. direção do deslocamento.
na frenagem do motor em inclinações íngremes.
14 15 SISTEMA HIDRÁULICO

FLUXO HIDRÁULICO INIGUALÁVEL


A capacidade hidráulica é parte integrante do projeto do trator T9 com tração nas quatro rodas. O sistema hidráulico oferece a
capacidade, o controle e a flexibilidade para realizar várias funções hidráulicas simultaneamente — sem sacrificar o desempenho.

ESCOLHA O FLUXO PADRÃO, ALTO OU O MEGAFLOW™


Os tratores T9 contam com fluxo hidráulico suficiente para enfrentar as aplicações hidráulicas mais intensas. A bomba hidráulica padrão ATÉ OITO ELETRÔNICOS REMOTOS
do T9 distribui um máximo de 42 litros por minuto (l/min). Uma bomba de 57 (l/min) é opcional. Para aplicações hidráulicas exigentes, Todos os modelos T9 oferecem a conveniência de válvulas remotas eletrônicas—até oito delas. Elas são fáceis de configurar e
a bomba opcional MegaFlow™ distribui um máximo de 56 (l/min) para um banco remoto, aumentando o fluxo total do trator em de operar. Todos os controles e componentes hidráulicos são codificados por cores, por isso é fácil de manter o controle das
até 0,056 Metros cúbicos por minuto[m³/min]. Um MegaFlow II opcional também está disponível, tornando o fluxo hidráulico funções hidráulicas. As configurações de fluxo, sincronização e retenção podem ser definidas para corresponder precisamente
total disponível a todos os remotos. Um kit de grande de acopladores está disponível para aplicações que exigem fluxo de óleo sem à tarefa. Cada válvula também pode ser programada no sistema de Gerenciamento personalizado de manobras de cabeceira.
restrições.

GERENCIAMENTO PERSONALIZADO DE MANOBRAS DE CABECEIRA


Os recursos automatizados são úteis apenas quando o operador se sente confortável para usá-los e quando eles oferecem
flexibilidade de operação. Os sistemas de Gerenciamento personalizado de manobras de cabeceira da New Holland combinam
programação simples e recall com o potencial para modificação avançada, para facilitar ainda mais a o aprimoramento da eficiência
em campo. O sistema permite que o operador registre e armazene a sequência de operações na manobra de cabeceira e
desempenhe a sequência de volta automaticamente, com o pressionar de um botão. Para modificar as sequências pré-programadas,
os operadores usam o monitor IntelliView™ para fazer um ajuste fino nas ações do trator, a fim de que estejam corretos para cada
campo e cultura individuais. Ele também é uma ótima forma de reduzir a fadiga causada por longos períodos de trabalho.

8 s. 5 s. 8 s. 5 s.

CONTROLE DE FLUXO
USANDO O INTELLIVIEW
A tela de toque IntelliView™ facilita
o ajuste da taxa de fluxo de cada
válvula. Basta rolar pelos menus
e selecionar a válvula de controle.
Escolha a saída que deseja ajustar
e arraste o controle deslizante
com seu dedo, até o ajuste
desejado. Pronto.
16 17 SISTEMA Smart Trax™

OPÇÃO Smart Trax™ II TRAÇÃO APRIMORADA –


COMPACTAÇÃO REDUZIDA
Agregue a nova opção de esteiras Smart Trax™ II em qualquer um dos três modelos de estrutura larga de 1,10 m (44 pol. – T9.600, T9.645 PROJETADO COM PRECISÃO PARA DURABILIDADE Smart Trax™ II
e T9.700 prontos para esteiras) da New Holland e você obterá os benefícios exclusivos de projeto da polia intermediária alta da REFORÇADA E INTERVALOS PROLONGADOS Peso do módulo de esteiras, lb. (kg) 6.283 (2850)
New Holland. O ângulo de abordagem agressiva aumenta a capacidade de passar por cima de detritos do campo e reduz a formação de DE MANUTENÇÃO com correia Ag
valas/remoção de neve. O Smart Trax II do T9 apresenta uma esteira de 92 cm (36 pol.) de largura, que fornece 1,8 m2 (2.800 polegadas • Projeto de polia intermediária alta exclusivo. Altura do módulo de esteiras Pol. (mm) 67 (1701)
quadradas) de contato com o solo por módulo, para uma área total de 7,22 m2 (11.200 polegadas quadradas), para maximizar a tração • Maior roda motriz do setor. Comprimento do módulo Pol. (mm) 100 (2540)
para equipamento pesado de cultivo, grandes plantadeiras e quando operar em condições molhadas. A grande área ocupada também • Sistema de acionamento 100% direto, assim, não há de esteiras
aumenta a flutuação, reduz a compactação e danos ao solo, o que leva ao aumento de fertilidade e drenagem de água no campo. elementos de atrito que possam deslizar em condições Largura do módulo de esteiras Pol. (mm) 36 (914)
E, no campo, você também desfruta do conforto de um deslocamento mais macio. muito úmidas. Largura da correia Pol. (mm) 36 (914)
• 8 olhais de acionamento totalmente engatados que reduzem Área de contato com o solo Pol² (pés²) 2.800 (18.065)
a carga por correia, proporcionando maior durabilidade. Circunferência de rolagem Pol. (mm) 178 (4.521)
• Design de carroceria monocorpo rígida significa que não Velocidade máxima de avanço mph (km/h) 18 (29)
é necessário realinhar as esteiras.

• BENEFÍCIOS DO SISTEMA • ACIONAMENTO POSITIVO, EFICIENTE


DE TRAÇÃO NAS 4 RODAS O Smart Trax II apresenta a maior roda motriz do setor. É um
Diferentemente de um sistema de sistema de acionamento 100% direto, assim, não há elementos
esteiras duplas, o Smart Trax I permite de atrito que possam deslizar em condições muito úmidas.
fazer curvas com mais facilidade,
sem perda de potência e menos dano MÁXIMA FLEXIBILIDADE
ao solo. O Smart Trax II pode ser montado em
seu trator na primavera e, em seguida,
instalado em sua colheitadeira New
Holland no outono. Ou você pode
instalar os módulos em seu próximo
trator.

• MÁXIMO DESEMPENHO • INTERVALOS DE MANUTENÇÃO PROLONGADOS


Com 8 olhais de acionamento sempre engatados, a carga Verifique a polia e os níveis de óleo da roda
Raspador totalmente integrado (em azul) para Acumulador/tensor integrados para ajuste Medidor de pressão preenchido com por olhal é reduzida para proporcionar maior durabilidade. intermediária apenas uma vez por ano e troque a cada
reduzir o acúmulo de detritos entre as rodas de da tensão da correia. líquido, para obter os níveis precisos Um raspador integrado ajuda a reduzir o acúmulo de sujeira 5.000 horas. Construção de carroceria monocorpo
acionamento e os olhais da correia, para evitar de tensão da correia. entre o acionamento e os olhais da correia, para manter significa que não é necessário alinhar as esteiras.
desalinhamento e maior desgaste desta. o alinhamento do engate do olhal de acionamento.
18 19 EIXOS, TRAÇÃO E EQUILÍBRIO

O TRATOR QUE RESPONDE ÀS SUAS NECESSIDADES


Alguns de vocês disseram que queriam um trator articulado, pronto para cultura em fileiras, com um capô cônico para ter uma
melhor visibilidade à frente, com eixos planetários de acionamento internos para um ajuste mais estreito da largura das rodas. Dê uma TRAÇÃO VERDADEIRA
olhada nos tratores prontos para cultura de 91 cm (36 pol.) T9.435, T9.480, T9.530 ou T9.565, com potência do motor entre 370 Com o trator T9 articulado de alta potência, você tem o benefício de uma verdadeira tração nas quatro rodas. O bloqueio diferencial em
e 500. Para trabalhar em terras extensas, vocês pediram e nós lançamos um terceiro modelo na linha de estrutura larga de 1,10 m ambos os eixos é acionado hidraulicamente e bloqueia o diferencial para tração positiva. O bloqueio diferencial da New Holland oferece
(44 pol.). Agora você pode escolher entre o T9.600, o T9.645 ou o poderoso T9.700. Eles oferecem ainda melhor desempenho, dois sistemas controlados independentemente, para os eixos dianteiro e traseiro. O resultado é melhor tração, especialmente
produzindo potência nominal do motor entre 535 e 620 e são montados em um chassi perfeitamente balanceado, para proporcionar em condições adversas. Quando as condições se tornam difíceis, você e seu T9 da New Holland continuam trabalhando.
mais potência no solo e aprimorar a produtividade.

CHASSI ARTICULADO ROBUSTO


Os tratores Série T9 com tração nas quatro rodas
da New Holland usam um chassi Tri-Point articulado,
excepcionalmente robusto. Projetados para reduzir a
necessidade de manutenção e fornecer excelente resistência,
o sistema Tri-Point garante transferência de peso bem
equilibrada entre os eixos dianteiros e traseiros. É necessário
muito menos lastro, seja em aplicações do trator usadas
para barra de tração, seja no engate de três pontos.
Uma redução do lastro também ajuda os proprietários
a reduzirem a compactação. Os tratores raspadores
T9 usam o mesmo chassi Tri-point. Não são necessárias
modificações dispendiosas.

O EQUILÍBRIO CERTO EIXOS CONSTRUÍDOS PARA AS RODAS E PNEUS CERTOS PARA MAIOR POTÊNCIA DE PARADA OPÇÕES DA BARRA DE TRAÇÃO
Sem o lastro efetivo, o desempenho, O TRABALHO A SUA APLICAÇÃO Os freios de mão e de transporte são mais eficientes. Uma barra sólida agrícola de duas posições e tratamento térmico
o uso de combustível, a compactação Independentemente do tamanho da Todos os modelos T9 podem ser operados Um circuito de frenagem do reboque está disponível é instalada nos modelos de cultura em fileira. Uma barra de tração
do solo e a produtividade podem sofrer. estrutura, os eixos do trator T9 foram com configurações simples, duplas e como opcional. Uma opção de frenagem automática Classe 5 para trabalhos pesados é oferecida nos modelos com
Nós, da New Holland, estabelecemos projetados e construídos para enfrentar triplas. Os tratores T9 de estrutura-padrão do motor também está disponível. Ela ativa durante chassi largo, para manuseio de cargas verticais. Para 
diretrizes de lastro que facilitam a as condições mais exigentes. Esses agora podem ser equipados com pneus o transporte, permitindo que o motor reduza a os modelos de raspador T9, uma barra de tração de engate
otimização deste, com grupos de eixos resistentes suportam cargas extra-altos RCI50 (Grupo 49) para maior velocidade do trator quando a rotação do motor é equipamento padrão, com uma capacidade de carga
pesos especialmente desenvolvidos, de torque com facilidade e também contato com o solo. exceder o ajuste do comando do acelerador. de 9 toneladas (20.000 lb.).
que podem ser adaptados para atender oferecem conforto absoluto ao operador.
às suas necessidades. Como? Eles apresentam engrenagens
planetárias de entrada para uma operação
extremamente silenciosa.
20 21 SERVIÇO E ALÉM DO PRODUTO

ACESSO DE SERVIÇO DE 360°


A New Holland projetou os novos tratores Série T9 para você passar mais tempo trabalhando, com menos tempo de inatividade
para manutenção. Todos os pontos de manutenção são de fácil acesso, e os períodos entre manutenção superlongos significam
que os tratores T9 passam mais tempo em seu ambiente natural: o campo!

• Uma abertura agiliza e facilita o


acesso ao filtro de ar do motor.
Não é necessário levantar o capô • Os degraus facilitam a limpeza
do motor. da extensa área de vidro da
cabine de quatro colunas.

• O capô de
peça única abre
amplamente
para total acesso
ao serviço.

ACESSÓRIOS INSTALADOS PELO CONCESSIONÁRIO


Uma abrangente linha de acessórios, aprovados para otimizar o desempenho da máquina em todas as condições, pode ser
fornecida e instalada pelo seu concessionário.

• Os resfriadores abrem para


facilitar e agilizar a limpeza.

• Os pontos de verificação e • As caixas de ferramentas são


abastecimento do motor e convenientemente montadas
do óleo hidráulico são fáceis nos dois lados do trator,
de acessar, tornando as para facilitar o acesso
verificações de rotina e o armazenamento.
mais rápidas e simples.
Os intervalos de manutenção
do motor foram estendidos
em 100%, para 600 horas.
22 23 ESPECIFICAÇÕES

MODELOS T9.435 T9.480 T9.530 T9.565 T9.600 T9.645 T9.700


Motor* FPT Cursor 9 FPT Cursor 13 FPT Cursor 13 FPT Cursor 13 FPT Cursor 13 Turbo FPT Cursor 13 Turbo FPT Cursor 13 Turbo
de dois estágios de dois estágios de dois estágios
Nº de cilindros/Aspiração/Válvulas/Nível de emissão 6/ eVGT / 24 / Tier 4B 6/ WT / 24 / Tier 4B 6/ WT / 24 / Tier 4B 6/ WT / 24 / Tier 4B 6/ WT / 24 / Tier 4B 6/ WT / 24 / Tier 4B 6/ WT / 24 / Tier 4B
Sistema ECOBlue™ SCR HI-eSCR (Redução catalítica seletiva)
Aprovado para mistura biodiesel** B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5
Deslocamento pol ³ (L) 531 (8,7) 787 (12,9) 787 (12,9) 787 (12,9) 787 (12,9) 787 (12,9) 787 (12,9)
Potência máx. do EPM – ISO TR14396 – ECE R120 hp (kW) 425 (317) 462 (345) 517 (386) 550 (410) 605 (451) 638 (476) 682 (509)
Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 hp (kW) 407 (304) 462 (345) 517 (386) 550 (410) 589 (439) 638 (476) 682 (509)
Potência nominal do EPM – ISO TR14396 – ECE R120 hp (kW) 405 (302) 460 (343) 510 (380) 540 (403) 590 (440) 620 (463) 660 (492)
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 hp (kW) 370 (276) 420 (313) 470 (350) 500 (373) 535 (399) 580 (433) 620 (462)
Rotação nominal do motor rpm 2000 2100 2100 2100 2100 2100 2100 C
Potência da TDF
(classificada para rotação do motor de 1,811) hp (kW) 354 (264) 404 (302) 457 (341) 490 (366) 530 (396) 530 (396) 530 (396)
Torque máx. – ISO TR14396 lb. pé. (Nm) 1.351 (1.832) a 1.400 1.469 (1.992) a 1.400 1.644 (2.229) a 1.400 1.751 (2.374) a 1.400 1.874 (2.540) a 1.400 2.034 (2.757) a 1.400 2.169 (2.941) a 1.400
Aumento do torque % 40 40 40 40 40 40 40
Ventilador de resfriamento de acoplamento viscoso - - -
Ventilador de resfriamento de acionamento hidráulico - - - -
Capacidade máxima de Diesel gal. (L) 219 (829) 307 (1162) 307 (1162) 307 (1162) 307 (1162) 455 (1722) 455 (1722)
E
Capacidade do tanque DEF/AdBlue® gal. (L) 42 (159) 42 (159) 42 (159) 42 (159) 66 (250) 66 (250) 66 (250)
Intervalos de manutenção (horas) 600 600 600 600 600 600 600
Transmissão D
Sistema IntelliShift™
A
Sistema de gerenciamento de avanço (GSM)
16 x 2 Ultra Command™ Full-Powershift (40 km/h)
Hi-Lo na estrada na 16ª marcha
Velocidade mín. mph (km/h) 2,4 (4) 2,4 (4) 2,4 (4) 2,4 (4) 2,4 (4) 2,4 (4) 2,4 (4) MODELOS T9.435 T9.480
Sistema elétrico
Dimensões
Alternador de 12 volt ampères 200 200 200 200 240 240 240
Com tamanho do pneu traseiro*** 710/70R42 – Duplos 710/70R42 – Duplos
Capacidade da bateria CCA 2x1.000 2x1.000 2x1.000 2x1.000 2x1.000 2x1.000 2x1.000
A Comprimento total aumentado do grupo de pesos frontais e da barra de tração traseira pol. (mm) 295 (7493) 300 (7615)
Ângulo de articulação graus 42 42 42 42 38 38 38
B L argura mínima entre eixos da barra pol. (mm) 120 (3048) 120 (3048)
Raio de giro pol. (mm) 193 (4900) 193 (4900) 193 (4.900) 193 (4900) 224 (5700) 224 (5700) 224 (5700)
C Altura total pol. (mm) 144,2 (3663) 148,5 (3772)
Bloqueios diferenciais dianteiros e traseiros
D Distância mínima entre eixos pol. (mm) 148 (3759) 154 (3911)
Sistema hidráulico
E Distância do solo (depende da barra de tração) pol. (mm) 17,4 (443) 17,6 (447)
Sensor de Carga de Centro Fechado (CCLS) ***Entre em contato com o concessionário New Holland, para obter toda a variedade de tamanhos disponíveis de pneus.
Padrão de fluxo da bomba principal gal. (L) 40 (151) 42 (159) 42 (159) 42 (159) 42 (159) 42 (159) 42 (159)
Opção de fluxo alto da bomba principal gal. (L) 55 (208) 57 (216) 57 (216) 57 (216) 57 (216) 57 (216) 57 (216)
Padrão de fluxo da bomba opcional MegaFlow™/de alto fluxo
(fluxo dividido entre os remotos esquerdo e direito) gal. (L) 93 (351) 113 (428) 113 (428) 113 (428) 113 (428) 113 (428) 113 (428)
Padrão de fluxo da bomba opcional MegaFlow™/de alto fluxo
(fluxo total disponível em todos os remotos) gal. (L) 93 (351) 113 (428) 113 (428) 113 (428) 113 (428) 113 (428) 113 (428)
Controle Eletrônico de Tração (EDC)
Válvulas remotas
Tipo Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico
Número máx. de válvulas traseiras 8 8 8 8 8 8 8
Articulação traseira
Categoria da articulação traseira IV-N / III IV-N / III IV-N / III IV-N / III IV-N IV-N IV-N
Capacidade máx. de elevação na faixa
(610 mm atrás das extremidades da bola) lb. (kg) 20.000 (9071) 20.000 (9071) 20.000 (9071) 20.000 (9071) 19.620 (8900) 19.620 (8900) 19.620 (8900)
TDF traseira
Freios
Freio automático de escape
Freio de mão eletrônico
Freios hidráulicos de reboque
Cabine
Apoio de braço SideWinder™ II
Controle automático de climatização
Suspensão de cabine Comfort Ride™
Sequência de giro de manobra de cabeceira (HTS)
Um monitor de desempenho aprimorado com teclado avançado
Monitor colorido IntelliView™ IV com conector ISO 11783
Sistema de orientação IntelliSteer™ completo
Melhor nível de ruído na cabine EC 77/311 dB(A) 74 74 74 74 76 76 76
Pesos
Peso de transporte: Dual 710/70R42
(sem articulação traseira, TDF ou combustível) lb. (kg) 35.848 (16.260) 40.169 (18.220) 40.169 (18.220) 40.169 (18.220) 44.046 (19.979) 44.046 (19.979) 44.046 (19.979)
Peso máx. operacional lb. (kg) 42.000 (19.051) 49.500 (22.453) 49.500 (22.453) 49.500 (22.453) 56.000 (25.401) 66.000 (30.000) 66.000 (30.000)
Padrão  Opcional  – Não disponível  * Desenvolvido pela FPT Industrial.  ** A mistura de Biodiesel deve estar totalmente em conformidade com as especificações mais recentes para combustível EN14214:2009, e a
operação de acordo com as diretrizes do manual do operador.

• Potência do EPM (classificada em RPM) disponível quando a TDF não estacionária estiver habilitada, ou rodando em estrada acima da 13ª marcha, ou em modo de motor hidráulico.
• O aumento da potência é a diferença entre a potência nominal e a potência em curva-padrão.
VALOR, SERVIÇOS E SOLUÇÕES
Há um jeito de pensar especial de quem vive em uma Peças e serviços de qualidade. Consulte o seu concessionário
fazenda. A agricultura tem as duas partes, cérebro e força. New Holland após a venda, para obter serviço especializado,
Não podemos deixar de mencionar a pele grossa, as mãos por pessoas treinadas na fábrica, e peças originais com a marca
calejadas e um compartilhamento cortês de conhecimento. New Holland. Seu concessionário trabalha com as mais recentes
Agricultores experientes sabem que ajuda muito ter um atualizações e treinamentos, para garantir que seu equipamento
equipamento que foi construído por agricultores, vendido continue trabalhando produtivamente, estação após estação.
por agricultores e usado por agricultores.
Soluções de financiamento. O seu concessionário New
Suporte em todas as etapas. Quando você coloca toda a Holland pode ensinar a você maneiras inteligentes de transformar
sua confiança nos equipamentos agrícolas da New Holland, seus desafios em oportunidades, com um portfólio de serviços
você ganha o melhor em suporte local. O seu concessionário financeiros inovadores, disponível junto à CNH Industrial Capital,
New Holland entende os muitos desafios que você enfrenta incluindo financiamentos, leasing, seguros personalizados
e fica ao seu lado em cada etapa, com o equipamento, peças, e a conveniência de comprar de Conta de Giro Comercial.
serviços e soluções financeiras para tornar seu trabalho mais
fácil. Procure a New Holland para ver uma seleção completa Para equipamentos, peças e serviços confiáveis — ou apenas
de equipamentos, incluindo uma linha completa de tratores, para um aconselhamento honesto sobre agricultura e
equipamento para feno e forragem, colheitadeiras, produção financiamento —, venha para a New Holland e consulte seu
de cultura e equipamentos para manuseio de materiais. concessionário New Holland de confiança. Nós sabemos.
Somos agricultores, também.

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Av. Juscelino K. de Oliveira, 11.825 – CEP 81450-903
Cidade Industrial – Telefone: (41) 2107-7111
Serviço de atendimento
Curitiba – Paraná – Brasil
ao cliente New Holland.
24 horas por dia,
7 dias por semana.
As dimensões, pesos e capacidades mostrados neste folheto, bem como
qualquer conversão usada, são sempre aproximados e estão sujeitos a variações
normais dentro das tolerâncias de fabricação. É política da New Holland o Top Service Privilege, um canal de relacionamento exclusivo para
aprimoramento contínuo de seus produtos, reservando-se a empresa o direito você, cliente especial New Holland. Válido para máquinas dos
de modificar as especificações e materiais ou introduzir melhoramentos a modelos CR6080, CR9060, T7000, T8 ou SP3500, dentro da
qualquer tempo, sem prévio aviso ou obrigação de qualquer espécie. As garantia normal ou estendida, adquiridas a partir de 2 de maio de
ilustrações não mostram necessariamente o produto nas condições standard. 2011. Top Service Privilege: um serviço especial para atender com
Alguns opcionais são produzidos somente sob encomenda. agilidade e eficiência às suas demandas de peças e serviços.

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