Engenharia Mecânica Refrigeração

Refrigeração
BIBLIOGRAFIA:
Stoecker, W. F., Saiz Jabardo, J. M., Refrigeração Industrial, 2ªed., Edgard Blücher, 2002.

Stoecker, W. F., Jones, J. W., Refrigeração e Ar Condicionado,McGraw-Hill, 1985

Çengel, Y. A., Boles, M. A., Thermodynamics: An Engineering Approach, 5ª Ed., Mcgraw-Hill, 2006

Moran, M., J., Shapiro, H. N., Fundamentals of Engineering Thermodynamics, 5ª Ed., John Wiley
& Sons, 2006.

ASHRAE (American Society of Heat Refrigeration, and Air Conditioning Engineers) - HandBook of
Fundamentals ,1997.

ASHRAE (American Society of Heat Refrigeration, and Air Conditioning Engineers) - HandBook of
Refrigeration ,1998.

Kuehn, T. H., Ramsey, J. W., Threlkeld, J. L., Thermal Environmental Engineering. 3ª ed., Prentice
Hall, 1998.

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Engenharia Mecânica Refrigeração

Conteúdo:

 TERMODINÂMICA: REVISÃO

 INTRODUÇÃO À REFRIGERAÇÃO: CICLO DE COMPRESSÃO DE VAPOR

 FLUIDOS REFRIGERANTES

 SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO

 COMPRESSORES

 DISPOSITIVOS DE EXPANSÃO , VÁLVULAS E TUBULAÇÕES

 CONDENSADORES E EVAPORADORES

 BOMBAS DE CALOR

 REFRIGERAÇÃO POR ABSORÇÃO

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO

 Sistemas de refrigeração, por compressão de vapor, que possuem dois ou mais níveis de
baixa pressão.
 Utilizados quando a diferença de temperatura de evaporação e de condensação varia entre
50 e 80°C e/ou razão de pressão (Pcond/Pevap) maior que 8
 Implica em aumento do custo inicial da instalação, porém diminui a potência de compressão.
 Promove redução da vazão de refrigerante que circula pelo evaporador possibilitando ainda a
redução das dimensões das linhas de líquido, bem como a linha de sucção do compressor.
 Sistemas de multipressão requerem menor capacidade (deslocamento volumétrico) do
compressor.
 Sistema de multipressão: remoção de gás de flash ou resfriamento intermediário.
 Qualquer decisão de se utilizar sistemas multipressão deve ser baseada em uma análise
econômica, pois a redução na potência consumida precisa compensar o custo dos
equipamentos adicionais.

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
RESFRIAMENTO INTERMEDIÁRIO

 Não implica necessariamente em redução de potência de

compressão
 Utilizado para limitar a temperatura do refrigerante na
descarga do compressor, pois, pode ocorrer falha na
lubrificação e reduzir a vida útil do compressor
 Para sistemas frigoríficos, em geral, o resfriamento
intermediário não pode ser realizado completamente por um
agente externo (água ou ar), devido aos baixos níveis de
temperatura que deveriam ser alcançados na pressão
intermediária.
 Utiliza-se, normalmente, uma parcela do próprio refrigerante,
expandido até a pressão intermediária, para realizar o
resfriamento do fluído que deixa o compressor de baixa
pressão.
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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
Separador de Líquido (remoção de gás de flash)

 Aumenta o efeito frigorífico

 Reduz a potência de compressão
 Proporciona a utilização de linhas de líquido e de sucção com dimensões reduzidas
 Reduz a vazão de refrigerante no evaporador diminuindo a queda de pressão

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
Separador de Líquido-Resfriador (Flash-Intercooler)

 Proporciona sub-resfriamento.

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
Pressão Intermediária Ótima:

 Para sistemas de dois estágios de compressão,

considerando que a substância de trabalho
(refrigerante) tem comportamento de gás ideal, pode-
se mostrar que para se obter o trabalho mínimo de
compressão, quando o resfriamento entre estágios é
completo e com trocador de calor, a pressão
intermediária (pressão entre os dois estágios de
compressão) é dada por:

Pint  Pevap Pcond

 Para um sistema frigorífico a pressão intermediária é levemente superior à dada por esta
equação. Entretanto, tal diferença é muito pequena o que não inviabiliza a utilização desta
equação.

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
 COMPRESSÃO COM DUPLO ESTÁGIO E DOIS NÍVEIS DE TEMP. DE EVAPORAÇÃO

 Aplicações que exigem que instalação frigorífica

opere a distintas temperaturas de evaporação.
Ex : indústria de alimentos,
Ex.: alimentos indústrias químicas.
químicas
 Compressão de simples estágio com dois
evaporadores e válvula reguladora de pressão
(VRP) o que impõe a compressão desde a
pressão do evaporador de baixa, não
proporcionando nenhuma vantagem em termos
de potência de compressão.
 Outro procedimento, mais aplicado, é a utilização
de compressão em dois ou mais estágios com
resfriamento intermediário (tanque de flash) o
que promove redução da potência de
compressão
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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
 COMPRESSÃO COM DUPLO ESTÁGIO E DOIS NÍVEIS DE TEMP. DE EVAPORAÇÃO

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
ESTÁGIO ÚNICO OU DUPLO ESTÁGIO?

Temperatura de condensação de 35°C

Duplo estágio é vantajoso para temperatura de evaporação inferiores a -20°C

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
SISTEMAS EM CASCATA
 São sistemas de refrigeração por compressão de vapor nos quais o evaporador de um sistema
é o condensador do outro
Utilizados p
para temperaturas
p de evaporação
p ç extremamente baixas
oRedução da capacidade volumétrica do compressor
oDiminuição da temperatura de descarga
oEvitar pressões inferiores à atmosférica
Utilizam-se dois ou mais fluidos refrigerantes

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
SISTEMAS EM CASCATA – SKYRACK BREEZE

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
SISTEMAS EM CASCATA – SKYRACK BREEZE

 Sistema patenteado, eficiente que permite uma grande redução de emissão dos gases de efeito
estufa no ambiente. Este sistema é baseado em uma plataforma tecnológica patenteada
chamada SKYRACK BREEZE.

 Trata-se de um sistema de refrigeração em cascata que utiliza o CO2 como fluido refrigerante
no estágio de baixa pressão com expansão direta para atender os equipamentos de
congelados. Já nos equipamentos de resfriados, o Propileno Glicol é utilizado como fluido de
transferência de calor num circuito bombeado o qual circula nos expositores e câmaras de
resfriados. No estágio de alta pressão é utilizado o R134a com carga de refrigerante muito
reduzida, atuando somente no resfriamento do Propileno Glicol e na condensação do CO2.

 O potencial de emissões do novo sistema SKYRACK BREEZE que utiliza o CO2 em cascata é
aproximadamente 6 vezes mais baixo do que outras tecnologias existentes no mercado usando
os refrigerantes sintéticos, como por exemplo, o R404A, que têm um potencial muito elevado de
aquecimento global.

 A carga de refrigerante com CO2 é muito reduzida devido a sua alta capacidade volumétrica de
refrigeração, que chega a ser de 5 a 8 mais elevada do que dos refrigerantes sintéticos.

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
Vantagens do sistema SKYRACK BREEZE com CO2 sobre os sistemas com R404Ae R22

 Fluido ecológico, não destrói a Camada de Ozônio (GWP=1)

 Fonte disponível na natureza
 Redução
ç do consumo de energia
g elétrica ((aproximadamente
p de 20 a 35%, depende
p das
condições de aplicação e do perfil de carga térmica)
 Baixa relação de compressão e aumento vida útil dos compressores com CO2
 O CO2 possui elevada densidade e alta pressão no estágio de baixa
 Redução dos diâmetros da tubulação com CO2
 Redução da carga de refrigerante com CO2
 Baixo custo do refrigerante CO2
 Elevada entalpia de evaporação e alto grau de líquido sub-resfriado e maior COP
 Menor volume deslocado e tamanho menores dos compressores de CO2
 Rack e instalação mais compacta e menor número compressores
 Evaporadores mais compactos e eficientes
 Redução dos gastos com a instalação e manutenção

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SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
SISTEMAS EM CASCATA – SKYRACK BREEZE
 Na aplicação subcrítica (cascata), o CO2 leva muita vantagem em relação aos sistemas de
simples estágio, sua alta densidade do vapor de sucção resulta numa troca de calor eficiente
entre a linha de sucção do CO2 e a linha de líquido do estágio de alta pressão.
Consequentemente além de aumentar o rendimento do sistema de alta pressão,
Consequentemente, pressão garante
também um controle estável do superaquecimento do vapor de sucção do compressor de
CO2, evitando a diluição do refrigerante no óleo.

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Engenharia Mecânica CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA SKYRACK BREEZE Refrigeração

SISTEMAS DE MULTIPRESSÃO
SISTEMAS EM CASCATA – SKYRACK BREEZE
 Sistema de redução da temperatura de condensação patenteado chamado “Breeze”, onde o
ar antes de entrar na serpentina do condensador passa primeiro por um “painel” com fluxo
de água, diminuindo a temperatura de entrada do ar e, consequentemente, a temperatura
de condensação. Com isso, eleva-se significativamente o COP do sistema, aumentando a
capacidade
id d frigorífica
f i ífi dosd compressores com baixo
b i custot energético.
éti

 Ventiladores do condensador de corrente contínua e com velocidade variável que são mais
eficientes e garantem maior estabilidade da temperatura de condensação, gerando baixo
consumo energético e maior vida útil dos compressores.

 Válvulas de expansão eletrônicas utilizadas nos trocadores de calor cascata de CO2 e

Propileno Glicol, garantindo uma estabilidade da temperatura de evaporação do estágio de
alta pressão e maior economia de energia.

 Compressores com variadores de frequência que permitem uma temperatura de

evaporação mais estável, um melhor ajuste à capacidade instantânea requerida e,
consequentemente proporcionando uma maior economia de energia.

 Gerenciadores eletrônicos que garantem um funcionamento seguro e eficiente de todo o

sistema, permitindo acesso local ou remoto via Internet e realizando envio de alarmes via
SMS.
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FLUIDOS SECUNDÁRIOS
 Refrigerantes secundários são fluidos que transferem energia da substância que está sendo
resfriada para um trocador de calor de um sistema de refrigeração.

 Caracterizam-se por não mudarem de fase.

Os principais são:

oÁgua
oSalmouras: Cloreto de cálcio e de sódio
oAnticongelantes: Água+etileno glicol, Água+propileno glicol, Álcool etílico, Álcool metílico

Seus pontos de solidificação variam com sua concentração percentual em massa.

Propriedades dos refrigerantes secundários importantes:

o Baixa viscosidade
o Seguro para alimentos
o Alto calor específico
o Compatível com materiais
o Boa condutividade térmica
o Adequado à regulamentação de
o Temperatura de solidificação compatível
segurança e saúde
o Mecânica e quimicamente estável
o Baixo, ou nenhum, impacto ambiental
o Não tóxico
o Seguro ao manipular
o Não inflamável
o Disponível a preços razoáveis

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FLUIDOS SECUNDÁRIOS
PROPRIEDADES TERMOFISICAS RELEVANTES

Temperatura do ponto de solidificação Viscosidade dinâmica

Temperatura de ebulição Calor específico

Tensão superficial Condutividade

Cond ti idade térmica

Massa específica Coeficiente de expansão térmica

ESCOLHA DO FLUIDO SECUNDÁRIO

 A temperatura do ponto de solidificação geralmente deve estar abaixo da temperatura de

operação do fluido refrigerante secundário.
 Altos valores do calor específico e condutividade térmica são também desejáveis
 A viscosidade não deve ser elevada à temperatura de operação do fluido

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FLUIDOS SECUNDÁRIOS
VANTAGENS
Considerável redução da carga de refrigerante (até 85%)
Sistemas de refrigeração muito mais compactos
Limita o refrigerante à “casa de máquinas”
Menor impacto ambiental
Simplifica o circuito do refrigerante
Temperatura de resfriamento mais estável
Transporte de grande potência de refrigeração com fluxo volumétrico reduzido.
Operar com pequenas diferenças de temperatura em trocadores de calor, isto é, apresentar
altos coeficientes de transferência de calor no lado do fluido.
Baixa
Bai a potência de bombeamento

DESVANTAGENS
Custo adicional (bomba e trocador de calor)
Maior Diferença de Temperatura >> Maior consumo de energia
Congelamento para baixas temperaturas

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