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Didier Mutabele Juma

Questionário n 7 de equipamento auxiliar de navegação

1-FAC-AIMILE vem do latim, significa faz - igual. Apresar de ter sido produzido em
larga escala só a partir da década de 70, foi inventado através da união da varias
tecnologias surgidas ao final do século XIX, como o telegrafo e o telefone. O primeiro
protótipo surge em 1926, com melhoramento da patente conseguida por Alexander Bain
em 1843, data oficial da invenção.

2-O sistema Fac-símile usado na Navegação Marítima, consiste na transmissão em


radiofrequência, de dados relativos a previsão meteorológica.

3-principio de funcionamento.
O sistema Satélite Meteorológico que orbita a Terra, é responsável pela detenção das
condições metrológica, a vadiação de temperatura e outros fenómenos naturas, as
informações colhidas pelo satélite são recebidas por estacões repetidoras na terra, que
essas estacões por sua vês envia a informação recebida do satélite, que podem ser
sincronizadas por Receptores Fac-símile, todas estacões são coordenadas pela
Organização Mundial da Meteorologia.

4- O Diagrama de Blocos simplificado do sistema Fac-símile

Transmissor Receptores

Conversor Modulador Demodelação Conversor Copia do


Meio de
Documento Documento
A/D transmissão D/A

 Documento - é o registo de informação que se pretende transmitir;


 Conversor A/D – tem a função de gerar uma representação digital do
documento;
 Modulador – é o processo na qual a informação digital transmitida numa
comunicação é adicionada a ondas electromagnéticas;
 Meio de transmissão – é o meio a qual sara propagado o sinal.
 Demodelação – é o processo na qual é convertida um sinal electromagnético
para um sinal digital;
 Conversor D/A – converte a reapresentação digital do documento para um
formato físico;
 Copia do Documento – eé a representacao materal da infoemacao orginal.
5- Semelhanças

Abordado das semelhanças enterre os dos sistemas, são ambos usados para a
transmissão de dado, contendo um recepto e um transmissor, sendo que tem o
documento original a ser transmitido e a cópia do documento a ser recebido.

Diferença

A principal diferença é meio de transmissão, o sistema usado na navegação usa a rádio


frequência para a transmissão de dados (sinal electromagnético), e o Telefax usado nas
redes de telecomunicações, geralmente usa cabos para a trasmissao de informacao (sinal
digital).

Me atrevo a disser que o seitema usado na navegacao é mas complexo, pelo foto de ser
necesario um gerador de sinal eletromagnitico no sistem.

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