MONITORA- BC MAYSA

Gráfico De Mortes
• EM 2014 MORRERAM 43075 PESSOAS.
• 118 PESSOAS POR DIA.
• 5 PESSOAS POR HORA.
• 1 PESSOA A CADA 15 MINUTO.
BRASIL
MORTES NO TRANSITO

✓ 1ªCAUSA ENTRE PESSOAS DE 15 A 29 ANOS.

✓ 2ª CAUSA DE MORTE , NÃO NATURAL.

✓ 5ªLUGAR NO RANKING MUNDIAL.

• O QUE E ?
• QUAL A
PORPOSTA?
• PORQUE MAIO?
• PORQUE
AMARELO?
• PORQUE O LAÇO?
 O QUE É ?

MOVIMENTO / AÇÃO EM PROL

DA VIOLENÇIA NO TRANSITO.

PROPOSTA? Clique para adicionar texto

CHAMAR ATENÇÃO ,DA SOCIEDADE , PARA O

ALTO INDICE DE MORTOS E FERIDOS NO
TRANSITO DO BRASIL E DO MUNDO.
 PORQUE O MÊS DE MAIO?

NO DIA 11 DE MAIO DE 2011 A ONU DECRETOU

''DÉCADA DE AÇÕES PARA SEGURANÇA NO
TRANSITO''.

PORQUE AMARELO?

NO TRANSITO O AMARELO REPRESENTA

A ATENÇÃO E , TAMBÉM , A
SINALIZAÇÃO DE ADVERTENÇIA .
PORQUE O LAÇO?

✓ CANCER DE PROSTATA

✓ CANCER DE MAMA

✓ HIV
ACIDENTES
NO TRANSITO
 5 PRINCIPAIS FATORES DE
RISCO PARA ACIDENTES DE
TRANSITO:

1. DIRIGIR SOB EFEITO DE ÁLCOOL.

2. EXCESSO DE VELOCIDADE.

3. NÃO USO DO CAPACETE.

4. NÃO USO DE CINTO DE SEGURANÇA.

5. USO DO APARELHO CELULAR.

 EXCESSO DE VELOCIDADE GERA
INFRAÇÃO?
As multas por excesso de velocidade são as mais comuns no Brasil, e podem ser aplicadas por radares
fixos, lombadas eletrônicas.
O valor da multa por excesso de velocidade depende do quanto o condutor ultrapassar o limite
estabelecido para o trecho.
Art. 218: Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou
equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias:
I – quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento): Infração –
média;
Penalidade – multa;
II – quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinquenta
por cento)
Infração – grave;
Penalidade – multa;
III – quando a velocidade for superior à máxima em mais de 50% (cinquenta por cento):
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa [3 (três) vezes], suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do documento
de habilitação. ”
 NÃO USO DO CAPACETE
CONFORME A LEGISLAÇÃO BRASILEIRA , O USO DO ACESSÓRIO E OBRIGATÓRIO CONFORME ESTA ESTABELECIDO
NO SEGUINTE ARTIGO:

Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:

I – sem usar capacete de segurança com viseira ou óculos de proteção e
vestuário de acordo com as normas e especificações .
(…)
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa – Recolhimento do documento de habilitação;”

UTILIZAR CAPACETE , REDUZ EM 40

% O RISCO DE MORTE.
 NÃO USO DO CINTO DE SEGURANÇA
Nas rodovias brasileiras, durante o ano de 2017, a PRF
apontou que 143.913 condutores foram flagrados sem
utilizar o cinto de segurança.

Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de segurança para

condutor e passageiros em todas as vias do território
nacional.
Art. 167. Deixar o condutor ou passageiro sem usar o cinto
de segurança, conforme previsto no art. 65:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – retenção do veículo até colocação
do cinto pelo infrator.
 Uso do aparelho celular no transito
No Brasil, segundo o nosso Código de Trânsito, ao utilizar o celular,
o motorista poderá ser autuado mesmo se estiver parado no semáforo somente
segurando o aparelho.
Isso porque o uso é permitido apenas quando o veículo estiver parado e
desligado ou estacionado em local permitido.
“Art. 252. Dirigir o veículo:
V – com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares
de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do
veículo;
VI – utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de
telefone celular;
Infração – média;
Penalidade – multa.
Parágrafo único. A hipótese prevista no inciso V caracterizar-se-á como infração
gravíssima no caso de o condutor estar segurando ou manuseando telefone
celular.”
Durante 2019, 31.307 pessoas morreram por acidentes de
trânsito e estimativas mostram que em 2020 o número não
será muito diferente. O Brasil registrou 27.839
indenizações pagas por acidentes de trânsito com vítimas
fatais entre janeiro e outubro de 2020.

❑ PARA CADA ÓBITO , ATÉ 50

PESSOAS FICAM FERIDAS
DÉVIDO A ACIDENTES DE
TRANSITO.
 QUAL A LEI FOI VIGORADA
PARA REDUZIR ACIDENTES DE
TRANSITOS?
 LEI SECA 11.705
A Lei 11.705, conhecida como Lei Seca, foi aprovada em 2008
com o intuito de reduzir acidentes de trânsito gerados por
motoristas que estão sob efeito do álcool.
Essa lei gerou uma alteração no Código de Trânsito Brasileiro
e restringiu o consumo de bebidas alcoólicas por condutores
de veículos.
QUAIS AS PUNIÇÕES DA LEI SECA?
Quando se é comprovado que o motorista estava sob influência do álcool, as
punições para essa infração podem ser: aplicação de multa, suspensão da
carteira de habilitação e até prisão.
Hoje, quando o motorista passa pelo teste do bafômetro e se confirma a
irregularidade, pode ser aplicada a multa de R$ 2.934,70. Se o motorista se
recusar a fazer o teste, o mesmo valor é aplicado como penalidade
 DIRIGIR COM TELEFONE E INFRAÇÃO?

CTB

Art. 252. Dirigir o veículo:

VI - utilizando-se de fones
nos ouvidos conectados a
aparelhagem sonora ou de
telefone celular;

Infração - média;

Penalidade - multa.
DIRIJA COMO SE TODOS NO
TRANSITO FOSSEM SEUS AMIGOS, E
OS PEDESTRES SEUS FILHOS.