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Manual técnico

A 2553.0P/2 KSB KRT


Bombas submersíveis DN 40 a DN 700 para instalação úmida
Ferro fundido e vários materiais para esgoto municipal e industrial

60 Hz
limite padrão

Para projetos com características fora


do padrão, favor consultar a fábrica.

1. Aplicação Código do motor


7 4 X
As bombas KSB KRT são indicadas para todos os tipos de
esgotos e efluentes em estações de tratamento de água
Tamanho
em indústrias, particularmente para esgoto bruto não
tratado, ativados e lodos, processos industriais e águas de
Nº Pólos
despejo.
Versão
2. Descrição
U / UN = Standard (até 40ºC, não à prova de explosão)
Projetada para instalações fixa em poço úmido ou W / WN = Água quente (até 60ºC,não à prova de explosão)
transportável. Submersível de estágio único, sucção X / XN= Standard à prova de explosão
simples e com motor acoplado diretamente à bomba. Z / ZN= Água quente à prova de explosão
Disponível nas versões com rotor aberto (F), de uma só Acionador motor assíncrono monofásico ou trifásico nas
palheta (E) , rotor tubular (K) e para tamanho 40 com com tensões: 220V, 230V, 380V, 440V, 460V, 575V - trifásico
cortador (S). 115V, 230V - monofásico

3. Denominação 4. Dados de Operação


KSB KRT K 100-251 / 74 X G S Tamanho até 700 mm
3
Capacidade até 10.000 m /h
Marca Altura até 100 m
Potência até 1080 hp
Modelo Temperatura até 60ºC

Tipo do rotor (S, F, E, K) Parâmetros operacionais diferentes, disponíveis sob


consulta
Diam. nom. flange descarga (mm)
Combinações de Material
Diâmetro nominal do rotor (mm)
G, G1, G2: Versão Padrão de Ferro Fundido (G) com rotor
Código do motor de aço inox (G1) ou rotor de metal duro (G2).

Combinação de material GH, H: Versão Ferro Branco com Alto Cromo.

Tipo de instalação C1, C2: Versão de Aço Inox Duplex

S = estacionária
P = móvel
KRT
Características da bomba padrão KRT 1 Principais peças de ferro fundido em ASTM
A 48 Classe 30 B, aço inox duplex e alto
cromo para dureza Brinell 260 disponíveis.

2 Monitoramento automático da temperatura


do enrolamento e umidade do motor.
Unidade Central de Proteção (UCP) KSB,
garante a monitoração segura do
produto.

3 1 palheta, 2 palhetas, 3 palhetas ou rotores


recuados disponíveis para permitir uma
seleção hidráulica de maneira ideal
adaptados para uma aplicação particular.

4 Anéis de desgaste para garantir alta


eficiência contínua e longa vida útil dos
rotores.

5 Cabo de energia / comando com anéis de


vedação e pressão. Entrada de cabos
vedada com epoxy para garantir que não
penetre líquido no motor.

6 Mais de 250 tipos diferentes de motores de


indução tipo gaiola de esquilo, sem líquido,
disponíveis. Todos os motores aprovados
para Classe I, Divisão I, Grupos de
localização C & D , pela FM e CSA.

7 Eixo do motor e bomba de aço inox ou aço


carbono.

8 Fixadores de aço inox ASTM A 276 Tipo


316 e 316 Ti.

9 Superfícies de vedação, vedadas com anéis


“O” de BUNA-N, Viton ou outros materiais.
Anel de vedação em elastômero
10 Selos de carbeto de silício (padrão) ou
Cabo revestido, selado com resina
cerâmicos, aço cromo e outros materiais
Fios individuais sem isolação, garantem a escolha apropriada da vedação
estanhados e selados em resina para a aplicação específica.

11 Conexões de recalque automáticas com


uma selagem positiva entre a bomba e a
curva de saída garantem a ausência de
vazamento.

2
KRT
Tipo de rotor

KRT K 150-500 / 80 4 UN G - S

K, E, F, S

Rotor fechado com 2 ou 3


Rotor Vortex
palhetas

Rotor de única palheta Cortador

Tipo de instalação

KRT K 150-500 / 80 4 UN G - S

S, P

Instalação estacionária para poço úmido sem câmara


S de resfriamento
- com cabo guia ou tubo guia

Instalação transportável para poço úmido sem câmara


P
de resfriamento

3
KRT
Material Ferro Fundido

KRT 40, 80, 100


Com rotor K
2-pólos (3500 rpm)
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Recalque de 50, 80 e
100 mm

Vazão
OW382466-01

KRT 150, 151, 200


Com rotor K
4-pólos (1750 rpm)
6 pólos (1160 rpm)

Recalque de 150 e
200 mm

Vazão
OW382467-01

4
KRT
Material Ferro Fundido

KRT 250, 300


Com rotor K
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)
8-pólos (875 rpm)

Recalque de 250
e 300 mm

Vazão
OW382468-01

KRT 350, 500


Com rotor K
6-pólos (1160 rpm)
8-pólos (875 rpm)
10-pólos (700 rpm)
12-pólos (585 rpm)

Recalque de 350
e 500 mm

Vazão
OW382469-01

5
KRT
Material Ferro Fundido

KRT 80
Com rotor E
4-pólos (1750 rpm)

Recalque de 80 mm

Vazão

6
KRT
Material Ferro Fundido

KRT 80, 100, 150, 200


Com rotor E
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Recalque de 80, 100


150 e 200 mm

Vazão
OW382462-01

KRT 40-65-80-100
Com rotor F
2 pólos (3500 rpm)
4-pólos (1750 rpm)

Recalque 40, 65, 80


e 100 mm

Vazão

7
KRT
Material Ferro Fundido

KRT 80, 100, 150


Com rotor F
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Recalque 100 e 150 mm

Vazão
OW382463-01

KRT 40
Com rotor S
2-pólos (3500 rpm)

Recalque de 40 mm

Vazão

8
KRT
Materiais especiais

KRT 40, 80, 100,


150, 200
Com rotor K
2-pólos (3500 rpm)
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Recalque 50, 80, 100,


150 e 200 mm

vazão
OW382464-01

KRT 100, 150


Com rotor F
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Recalque 100 e 150 mm

vazão
OW382465-01

9
KRT

Instalação típica KRT


Instalação estacionária para poço úmido com cabo guia
Detalhe Z
885

Cabo guia em aço inox ASTM A 276 Tipo 316

Instalação móvel

10
KRT
Exemplo de instalação estacionária em poço úmido com tubo guia (apenas para DN 80, 100, 150 e 200)

Não está incluso no


fornecimento da KSB

Limite de fornecimento KSB

11
KRT
Dados Técnicos
Ferro fundido (G, G1, G2, GH)

Rotor
Tamanho da Variações de
Qtde de canais Passagem livre Diam. max. Diam. min.
bomba material
do rotor (pol.) (mm) (mm) (mm)
9
S 40-160 G /32 7 140 105
4 9
S 40-250 G /32 7 225 150
F 40-160 G 1 1/4 32 145 125
F 40-250 G 1 25 190 150
1
F 65-200 G 2 /8 55 160 140
F 80-200 G 3 1/8 80 190 130
F 80-250 3 76 250 190
F 100-200 - 4 100 190 170
F 100-250 4 100 245 166
F 100-316 G,G1,G2,GH 4 100 290 236
F 100-401 4 100 390 270
F 150-315 4 3/4 120 290 216
F 150-401 5 5/16 135 390 270
E 80-200 G 3 76 190 144
E 80-251 3 76 270 210
E 100-251 3 1/8 - 3 3/4 80 - 95 252 184
E 150-315 G 1 4 1/2 - 4 3/4 100 - 120 305 232
1 1
E 150-401 4 /2 - 5 /2 115 - 140 407 348
E 200-401 4 3/4 - 5 1/2 121 - 143 400 319
D 150-251 4 100 254 225
D 150-316 4 100 317 280
D 200-315 G 1 4 100 315 280
D 250-400 4 3/4 120 370 320
D 300-400 6 150 408 375
5
K 40-250 3 /8 15 260 150
K 80-315 1 3/8 33 185 140
K 100-251 3 76 250 175
G, G1, GH
K 100-316 3 76 295 235
2
K 100-401 2 50 404 310
K 150-315 3 76 310 235
K 150-401 G 3 76 404 310
K 151-401 3 1/8 80 408 300
3 3
K 200-280 G, G1, GH 2 /4 70 295 211
K 200-281 2 4 100 305 230
K 200-330 2 3/4 70 326 266
K 200-401 3 1/8 80 408 300
3
K 200-500 G, G1 3 76 504 400
K 250-370 3 3/8 85 370 290
K 250-401 2 4 1/8 105 408 310
K 300-380 G, G1 3 4 100 408 300
K 300-381 2 5 5/16 135 393 331
K 300-500 4 100 504 430
G
K 350-420 3 4 100 435 355
K 350-500 4 1/4 110 508 410
5
K 350-501 G 2 6 /8 170 509 495
K 500-540 G 3 5 1/4 133 565 450

12
KRT
Dados Técnicos
Outros materiais (H, C1, C2)

Rotor
Tamanho da Variações de Qtde de canais
Passagem livre Diam. max. Diam. min.
bomba materiais do rotor
(pol.) (mm) (mm) (mm)
F 100-250 4 100 245 166
F 100-316 - 4 100 290 236
F 150-315 4 3/4 120 290 216
5
K 40-250 3 /8 15 260 150
K 80-315 H, C1, C2 1 3/8 33 185 140
K 100-251 3 76 250 175
2
K 100-316 3 76 295 235
K 150-315 3 76 310 235
K 200-280 3 2 3/4 70 295 211

Materiais

Aço duplex Ferro branco alto cromo


Ferro fundido
Aço inoxidável fundido resistente ao desgaste
ASTM A 48 classe 35 B
(ASTM A 743 CD 4 MCU ou material (A 532 II C 15% CrMo-Hc ou
Ferro fundido grafitado
equivalente tecnicamente) material equivalente tecnicamente)

Este ferro fundido grafitado é mais A resistência a corrosão deste aço Um ferro fundido temperado
usado no bombeamento de esgoto inox austeníco-ferrítico o torna resistente à desgaste, para fluídos
municipal, lama e água de chuva ou particularmente adequado para abrasivos, como líquidos contendo
superfície. Adequada para fluído bombas de esgoto contendo areia, cinzas ou crosta.
levemente agressivo e que não quantidade substancial de cloretos e Sua dureza é aproximadamente 61,5
causam desgaste excessivo. ácidos ou água do mar ou salubre. É a 68 rockwell portanto, mais duro
O valor de pH médio do fluído um bom neutralizador até mesmo que o aço cromo. A liga ferro fundido
bombeado deve ser > 6,5, contendo contra esgoto contendo fósforo e cromo-molibidênio tem uma
sólidos ≤ 0,5 g/l. enxofre e tem garantido sua larga resistência significativa maior ao
aplicação em indústrias químicas e de desgaste que o ferro fundido ou
processo. outros materiais fundido.
Bombas feitas em aço duplex tem sido
usada com sucesso para bombear
salmora, efluentes químicos (pH 1-12),
água poluída e vazamento de locais
de controle de resíduos.

13
KRT
Guia de material e seleção de hidráulica para líquido bombeado individualmente
A tabela abaixo serve como guia para seleção do material da bomba e sua hidráulica e está baseado nos vários anos de
experiência da KSB.
Os dados da tabela servem apenas como uma recomendação / guia. Para mais detalhes e informações, favor consultar
uma das filiais KSB.

Material Sugestão de
Líquido bombeado Comentários e recomendações
recomendado tipo de rotor
Água suja
Passagem livre > líquido bombeado, contém
Água de rio K, D, E, F
sólidos.
Água de chuva
Água com resíduos
- esgoto municipal não tratado F, S, D, E, K Recomendado mín. 3” (76mm) de passagem livre.
- contendo gás e ar F Até 8%, consultar KSB
Esgoto
- esgoto bruto F, D, E, K
Pode ser bombeado com conteúdo de sólidos:
- lama condensada F, D, E, K
13% (D), 8% (F), 6% (E), 5% (K)
- lama ativada D, K
Efluentes industriais contaminados com ...
- tinta K livre de solvente,
livre de solvente, consultar KSB para versão sem
- verniz F, E
silicone
Ferro fundido

- substâncias fibrosas F, S, D
- cavacos K, F G2 ou GH variação, selo mecânico especial
- substâncias abrasivas K, F contendo sólido < 5g/l
Valor de ph < 6 variações G1 e O - Rings em FPM
Efluentes industrial, pouco ácido K, F
(Viton)
Água de resíduo, natural quimicamente em respeito à corrosão
- água amônia K
- hidróxido de amônia 5% NH4OH K
- uréia 25% (NH2)2-CO K
- hidróxido de potássio 10% KOH K
- hidróxido de cálcio 5% Ca(OH)2 K
- hidróxido de sódio 5% NaOH K
- carbonato de sódio 30% Na2CO3 K
Água de resíduo, natural quimicamente em respeito à corrosão, contaminado com ...
- hidrocarbonetos alifático
K
ex.óleos, petróleo, butano, metano
- hidrocarbonetos aromáticos
K
ex. benzeno, estireno O – Rings em FPM (Viton) , para altas
- hidrocarbonetos clorato (ex.: etileno concentrações consultar a KSB.
K
cloreto, metileno cloreto)
Água de resíduo industrial altamente abrasiva (quimicamente natural)
Cromo resistente ao

Sílica < 5g/l requer material GH, sílica > 5g/l


Ferro Branco alto

- água sílica K
requer material H
desgaste

- cal com quartzo ou pigmentos em Até 15% de cal, requer material GH, < 15% requer
K
suspensão material H.
- água contendo terra ou cinzas K
Variação do material depende da análise do
- água de despejo com partes líquido.
K, F
sólidas
Variação GH até 5g/l de sólido, acima de 5g/l
Mistura água-areia K, F
variação H.
Água do mar K, F Variação C1
Duplex

C1 ou G1 (com 250 μm de duas composições


Aço

Água salubre K, F
resina-epoxi), dependendo da quantidade de sal
C1 ou C2, dependendo da análise do líquido
Efluente industrial corrosivo K, F
bombeado.

14
KRT
Variações de material Comparação de Material
Os materiais usados para na bomba KSB submersível são: ASTM equivalente EN
A 48 classe 35B JL1040
- Ferro Fundido A 48 Classe 35B (JL1040) A 532 II C 15% CrMo-Hc JN3029
- Ferro Branco Alto Cromo, resistente ao desgaste A 743 CD 4 MCU 1.4517
A 532 II C 15% CrMo-Hc (JN 3029) A 276 Type 420 1.4021
- Aço Duplex A 743 CD 4 MCU (1.4517) ou A 276 Type 316 1.4401
materiais equivalentes com igual valor técnico. A 182 FXM-19 1.4462
A 276 Type 316 Ti 1.4571
A 576 Gr. 1045 C 45 + N
Aço Galvanizado 1.0038 + Z
NBR NBR
FKM FPM
A 536: 60-40-18 JS 1030
AISI 329 VG 434

Ferro Fundido Cinzento Materiais Especiais


versão padrão, maior parte igual a G, mas rotor e corpo componentes hidráulicos componentes principais em
G = dos componentes em ferro GH = intermediário em ferro H = de ferro branco alto cromo C1 = aço duplex, com selo
fundido branco alto cromo. encapsulado. mecânico tipo “fole”
componentes principais em
aço duplex, com selo
igual a G, mas rotor em aço mecânico tipo “slurry”
G1 = C2 =
inox. parafusos em A 276 S
31803 e cabo Tefzel

igual a G, mas rotor em


G2 =
ferro branco alto cromo

Combinação de material
Item Componentes
G G1 G2 GH H C1 C2
Bomba
101 Corpo da bomba A48 classe 35B A532 II C 15% CrMo-Hc A743 CD 4MCU
Anel desgaste do
502 A48 classe 35B AISI 329
corpo (se existir)
A48 A743
230 Rotor A532 II C 15% CrMo-Hc A743 CD 4MCU
classe 35B CD 4MCU
Anel de desgaste do
503 AISI 329
rotor
113/163 Corpo intermediário A48 classe 35B A532 II C 15% CrMo-Hc A743 CD 4MCU
Selo mecânico
433.01 Carbono / Carbeto de silício
(final do motor)
Selo mecânico
433.02 Carbeto de silício / Carbeto de silício
(começo da bomba)
A276 tipo 420 (até 80hp (60kW); A576 Gr. 1045 com luva protetora do eixo A276 S 3180 / A576
210 Eixo
(acima de 80 hp (60 kW)). Gr.1045
Suporte de Mancal/
330/350 A48 classe 35B A743 CD 4MCU
Corpo do Mancal
811 Carcaça do motor A48 classe 35B A743 CD 4MCU
410 Junta perfilada Borracha Nitrílica (NBR) Viton (FKM)
A276
900 Parafuso A276 tipo 316 Ti
S 31803
Acessórios
72-1 Curva de saída A48 classe 35B A532 II C 15% CrMo-Hc A743 CD 4MCU
732 Suporte A48 classe 35B A48 classe 35B A743 CD 4MCU
A276 tipo 316 até descargas com 12”, aço galvanizado para descargas maiores
894 Console A743 CD 4MCU
que 12”
A 276 tipo 316 até descargas com 12”, A48 classe 35B para descargas maiores
572 Arco de Aperto A743 CD 4MCU
que 12”
59-24 Guia do cabo A276 tipo 316 A276 tipo 316
892 Sapata de Apoio Aço Galvanizado A276 tipo 316Ti A743 CD 4MCU
885 Corrente / gancho Aço Galvanizado , A276 tipo 316 se requerido. Polipropileno (PP)

15
KRT
Dados Técnicos – Programa padrão / (variações padrões)
Variação de material G, G1, G2, GH

Tamanho do motor
2 pólos 0 2 ... 23 2 -- -- --
4 pólos 1 4 ... 29 4 35 4 ... 65 4 80 4 ... 175 4 210 4 ... 280 4
6 pólos 4 6 ... 26 6 32 6 ... 50 6 60 6 ... 165 6 200 6 ... 320 6
8 pólos 10 8, 17 8, 21 8 26 8, 35 8 50 8 ... 130 8 150 8 ... 280 8
10 pólos -- -- 40 10 ... 90 10 107 10 ... 270 10
Flange de sucção (Var.: furações conf. ANSI B 16.1 Classe 125, Atenção: não é possível para todos os tamanhos -consultar a KSB)

Rolamentos Rolamentos blindados lubrificados para a vida Rolamentos com re-lubrificação


Motor
Versão U Padrão, não à prova de explosão
Versão X à prova de explosão, Classe I, Divisão I, Grupo C & D
Versão para líquidos com temperaturas acima de 140 ºF (60 ºC), não à prova de explosão, sem câmara de
Versão W
resfriamento
Versão Z Versão para líquidos com temperaturas acima de 140 ºF (60 ºC), à prova de explosão, sem câmara de resfriamento
Métodos de partida Partida direta (D.O.L.), soft starter, variador de freqüência ou estrela-triângulo.
Voltagem 460V (Var.: 200V, 220V, 230V, 380V, 440V, 575V entre outras) Trif.; 115V, 230V Monof. (motor 02)
Ambiente
Resfriamento Ambiente (Var.: ver câmara de Ambiente
resfriamento)
Submergência max. 100 ft (30 m)
Cabo Elétrico Neoprene, ver tipo do motor no catálogo
(Var.: Tefzel = ETFE
- Cabo especial
modificado)
Comprimento 30 ft (Var.: até 150 ft)
Entrada Selagem total em todo comprimento
Selagens
Junta perfilada Borracha Nitrílica NBR ( Var. Viton = FPM)
Selo mecânico standard (Var.: selo mecânico
Selo mecânico Selo mecânico standard
encapsulado)
Proteção do Enrolamento
Sensor bi-metálico, circuito de controle automático de PTC, circuito de controle automático de liga/desliga
Versão U, X, W, Z liga/desliga quando alcançar a temperatura admissível quando alcançar a temperatura admissível
no enrolamento no enrolamento
Monitoramento
Temp. do mancal - Com PT100 do lado bomba
Umidade Sensor de umidade dentro da carcaça do motor
Sensor de umidade dentro da
Falha do selo carçaca do motor Chave bóia dentro da carcaça do motor
mecânico
Versão UN, XN
Líquido redutor de
com câmara de - temperatura
-
resfriamento

Pintura Padrão KSB

Temperatura máxima do líquido bombeado


Versão U, X 104º F (40º C)
Versão W, Z 140º F (60º C)
Testes
De acordo com o padrão da KSB (Var.: rotores S, D, E, F Hydraulic Institute – nível B, rotores K Hydraulic Institute
Teste hidráulico
– nível A)
Outros testes De acordo com o padrão KSB
Instalação
estacionária com
cabo guia
Instalação padrão com profundidade de até 100 ft (30 m), profundidades maiores deverão ser pré-aprovadas
estacionária com
tubo guia
Móvel Até tamanho 300-381, exceto tamanho 200-500

16
KRT
Dados Técnicos – Programa padrão / (variações padrões)
Variação de material H, C1, C2

Variação de Material H C1, C2


Tamanho do motor
2 pólos 5 2 ... 23 2 5 2 ... 23 2
4 pólos 5 4 ... 29 4 5 4 ... 29 4
6 pólos 4 6 ... 12 6 4 6 ... 12 6
Flange de sucção (Var.:furações conf. ANSI B 16.1 Classe 125, Atenção: não é possível para todos os tamanhos-consultar a KSB)

Rolamentos Rolamentos lubrificados para vida

Motor
Versão U Padrão, não à prova de explosão

Versão X à prova de explosão, Classe I, Divisão I, Grupo C & D

Versão W Versão para líquidos com temperaturas acima de 140 ºF (60 ºC), não à prova de explosão

Versão Z Versão para líquidos com temperaturas acima de 140 ºF (60 ºC), à prova de explosão

Métodos de partida Partida direta (D.O.L.), soft starter, variador de freqüência ou estrela-triângulo.

Voltagem 460V ( Var.: 200V, 230V, 380V, 575V entre outras)

Resfriamento Ambiente

Submergência max. 100 ft (30 m)

Cabo Elétrico Neoprene, ver tipo do motor no catálogo, para C2 TEFZEL

- Cabo especial (Var.: Tefzel = ETFE modificado)

Comprimento 30 ft (Var.: até 150 ft)

Entrada Selagem total em todo comprimento

Selagens
Junta perfilada Borracha Nitrílica NBR ( Var. Viton = FPM), para C2 sempre FPM
C1: Selo mecânico padrão (Var.: selo mecânico
Selo mecânico Selo mecânico encapsulado encapsulado)
C2: selo mecânico encapsulado

Proteção do Enrolamento
Sensor bi-metálico, circuito de controle automático de liga/desliga quando alcançar
Versão U, X, W, Z
a temperatura admissível do enrolamento
Monitoramento
Umidade Sensor de umidade dentro da carcaça do motor

Pintura Padrão KSB

Temperatura máxima do líquido bombeado


Versão U, X 104º F (40º C)

Versão W, Z 140º F (60º C)

Testes
De acordo com o padrão da KSB (Var.: rotores S, D, E, F Hydraulic Institute – nível B, rotores K Hydraulic
Teste hidráulico
Institute – nível A)
Outros testes De acordo com o padrão KSB

Instalação
estacionária com
cabo guia Instalação padrão com profundidade de até 100 ft (30 m), profundidades maiores deverão ser pré-aprovadas
Móvel

17
KRT
Desenho em corte a partir do tamanho 2 hp (1,5 kW) até 40 hp (30 kW)
Exemplo : KRT S 40-160 / 22 UG Aplicável para códigos de motor 0 2 UG a 22 UG / XG

18
KRT
Exemplo : KRT F 65-200 / 14 X1G Aplicável para códigos de motor 14 U1G / 14 X1G

19
KRT
Exemplo : KRT E / F 80-200 e 100-200 F / 34 X G Aplicável para códigos de motor 80-200 - 14 X 2 G
24 X G
34 X G

100-200 – 24 X G
34 X G

20
KRT
Exemplo : KRT E 150-315 / 20 6 WG Aplicável para códigos de motor 6 2 a 23 2
5 4 a 29 4
4 6 a 26 6

opção:
anel de desgaste do rotor

21
KRT
Desenho em corte para tamanho > que 40 hp (30kW) até aprox. 80 hp (60 kW)
Exemplo : KRT 150-401 / 65 4 XG Aplicável para códigos de motor 23 4 a 65 4
20 6 a 50 6
10 8 a 35 8

opção:
anel de desgaste do rotor

22
KRT
Desenho em corte para tamanho > 6,5 hp (4.8kW) até aproximadamente 50 hp
(37.3kW)
Exemplo : Amarex KRT D 300-400 / 21 8 XG Aplicável para códigos de motor 4 6 a 50 6
10 8 a 26 8

23
KRT
Desenho em corte sem câmara de resfriamento para tamanho > 47 hp (50kW) até
aproximadamente 215 hp (160kW)
Exemplo : KRT K 150-401 / 1304 XN G Aplicável para códigos de motor 80 4 a 155 4
60 6 a 165 6
50 8 a 130 8
40 10 a 90 10

24
KRT
Desenho em corte com jaqueta de resfriamento para tamanho > 47 hp (50kW) até
aproximadamente 215 hp (160kW)
Exemplo : KRT K 150-401 / 1304 XN G Aplicável para códigos de motor 80 4 a 155 4
60 6 a 165 6
50 8 a 130 8
40 10 a 90 10

25
KRT
Desenho em corte para tamanho > 80 hp (60kW)
Exemplo : KRT K 500-540/280 8 XG Aplicável para códigos de motor 210 4 a 280 4
260 6 a 320 6
150 8 a 280 8
107 10 a 270 10

opção:
anel de desgaste do rotor

26
KRT
Selo Mecânico
Versão Padrão
Selo Mecânico padrão (NBR, opcional: Viton), para todos os tipos de água com resíduos.

Lado motor

Lado bomba

Variação Padrão
Selo Mecânico encapsulado para produtos fortemente abrasivos ou produtos contendo metal sólidos.

Lado motor

Padrão para H e C2
(opcional para G, G1, G2, GH, C1)

Lado bomba

27
KRT
Observações gerais para seleção da bomba
ƒ Rotores K são rebaixados para o ponto exato. Entretanto, quando solicitar, especificar os dados de vazão X altura ou
o diâmetro do rotor.
ƒ Rotores S, F, D e E podem apenas ser substituídos com o diâmetro do rotor que consta na documentação. Favor
adicionar o diâmetro do rotor da bomba.
ƒ As curvas de performance são baseadas com água limpa e com densidade à 4ºC (40ºF) e na variação de material G.
ƒ A potência tem quer ser ajustada para a atender a densidade do líquido bombeado se necessário.
ƒ Para bombas de material diferente do ferro fundido (G), os rendimentos devem ser reduzidos em 2 pontos.
ƒ Para equilibrar as tolerâncias inevitáveis das curvas características na planta, da bomba, do motor, etc, nós
recomendamos a seleção do tamanho do motor com suficiente reserva de potência.
ƒ A potência absorvida pelo sistema de refrigeração reduz a potência útil dependendo do tamanho do motor e rotação:

Potência absorvida
Tamanho do motor
[HP] [KW]
80 4..NG – 110 4..NG 3,5 2,6
60 6..NG – 75 8..NG 2,4 1,8
50 8..NG – 75 8..NG 1,6 1,2
130 4..NG – 175 4..NG 4,6 3,4
120 6..NG – 165 6..NG 3,4 2,5
90 8..NG – 130 8..NG 2,0 1,5
4010..NG – 9010..NG 1,3 1,0

28
KRT
Rotores à prova de entupimento de recalque 40, 80 e 100 mm

KRT 40, 80, 100


Com rotor K
2-pólos (3500 rpm)
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Vazão

OW382466-01

29
KRT
KRT K 40-250 3500 rpm

5
Passagem livre /8” (15mm) 2”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


Material MÁXIMA DO
CÓDIGO DO MOTOR
G / G1 / GH / H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
82U
104 (40)
82X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
12 2 W
140 (60)
12 2 Z (FM, CSA)
12 2 U
15 (11.2) 15 (11.2) 104 (40)
12 2 X (FM, CSA)
17 2 W
20 (14.9) 20 (14.9) 140 (60)
17 2 Z (FM, CSA)
17 2 U
23 (17.2) 22 (16.4) 104 (40)
17 2 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

30
KRT
KRT K 40-250 1750 rpm

5
Passagem livre /8” (15mm) 2”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


Material MÁXIMA DO
CÓDIGO DO MOTOR
G / G1 / GH / H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
54W
5 (3.7) 5 (3.7) 140 (60)
54Z (FM, CSA)
54U
104 (40)
54X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 7.5 (5.6)
74W
140 (60)
74Z (FM, CSA)
74U
104 (40)
74X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
11 4 W
140 (60)
11 4 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

31
KRT
KRT K 80-315 3500 rpm

Passagem livre 1 1/8” (33mm) 3”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


Material MÁXIMA DO
CÓDIGO DO MOTOR
G / G1 / GH / H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
82U
104 (40)
82X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
12 2 W
140 (60)
12 2 Z (FM, CSA)
12 2 U
15 (11.2) 15 (11.2) 104 (40)
12 2 X (FM, CSA)
17 2 W
20 (14.9) 20 (14.9) 140 (60)
17 2 Z (FM, CSA)
17 2 U
23 (17.2) 22 (16.4) 104 (40)
17 2 X (FM, CSA)
23 2 W
25 (18.7) 24 (17) 140 (60)
23 2 Z (FM, CSA)
23 2 U
34 (25) 30 (22) 104 (40)
23 2 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

32
KRT
KRT K 100-251 1750 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


Material MÁXIMA DO
CÓDIGO DO MOTOR
G / G1 / GH / H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
54U
104 (40)
54X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 7.5 (5.6)
74W
140 (60)
74Z (FM, CSA)
74U
104 (40)
74X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
11 4 W
140 (60)
11 4 Z (FM, CSA)
11 4 U
104 (40)
11 4 X (FM, CSA)
15 (11.2) 15 (11.2)
16 4 W
140 (60)
16 4 Z (FM, CSA)
16 4 U
20 (14.9) 20 (14.9) 104 (40)
16 4 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

33
KRT
KRT K 100-251 1160 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


Material MÁXIMA DO
CÓDIGO DO MOTOR
G / G1 / GH / H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
46U
104 (40)
46X (FM, CSA)
6.5 (4.8) 6.5 (4.8)
66W
140 (60)
66Z (FM, CSA)
66U
104 (40)
66X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 7.5 (5.6)
96W
140 (60)
96Z (FM, CSA)
96U
104 (40)
96X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
12 6 W
140 (60)
12 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

34
KRT
KRT K 100-316 1750 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


Material MÁXIMA DO
CÓDIGO DO MOTOR
G / G1 / GH / H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
16 4 U
104 (40)
16 4 X (FM, CSA)
20 (14.9) 20 (14.9)
23 4 W
140 (60)
23 4 Z (FM, CSA)
23 4 U
25 (18.7) 25 (18.7) 104 (40)
23 4 X (FM, CSA)
29 4 W
31 (23.2) 28 (20.9) 140 (60)
29 4 Z (FM, CSA)
29 4 U
36 (26.8) 34 (24.4) 104 (40)
29 4 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

35
KRT
KRT K 100-401 1750 rpm

Passagem livre 2” (50mm) 2“

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G / G1 / GH G / G1 / GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
29 4 U 65 4 U
36 (26.8) 104 (40) 104 (40)
29 4 X (FM, CSA) 65 4 X (FM, CSA)
83 (61.9)
35 4 W 80 4 WN
45 (33.6) 140 (60) 140 (60)
35 4 Z (FM, CSA) 80 4 ZN (FM, CSA)
35 4 U 80 4 UN*
104 (40) 104 (40)
35 4 X (FM, CSA) 80 4 XN (FM, CSA)*
50 (37.3) 100 (74.6)
50 4 W 95 4 WN
140 (60) 140 (60)
50 4 Z (FM, CSA) 95 4 ZN (FM, CSA)
50 4 U 95 4 UN*
104 (40) 104 (40)
50 4 X (FM, CSA) 95 4 XN (FM, CSA)*
65 (48.5) 121 (90.2)
65 4 W 110 4 WN
140 (60) 104 (40)
65 4 Z (FM, CSA) 110 4 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

Rotores à prova de entupimento de recalque de 150, 151 e 200 mm.


36
KRT

KRT 150, 151, 200


Com rotor K
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Vazão

37
KRT
KRT K 150-315 1160 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO TEMP. TEMP.


POTÊNCIA DO MOTOR
MOTOR MÁXIMA MÁXIMA
CÓDIGO DO Material CÓDIGO DO
Material DO DO
MOTOR MOTOR
G/G1/GH/H C1/C2 LÍQUIDO G/G1/GH/H C1/C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
46U 12 6 U
104 (40) 15 (11.2) 15 (11.2) 104 (40)
46X (FM, CSA) 12 6 X (FM, CSA)
6.5 (4.8) 6.5 (4.8)
66W 20 6 W
140 (60) 18 (13.4) 15 (11.2) 140 (60)
66Z (FM, CSA) 20 6 Z (FM, CSA)
66U 20 6 U
104 (40) 24 (17.9) 22 (16.4) 104 (40)
66X (FM, CSA) 20 6 X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 7.5 (5.6)
96W 26 6 W
140 (60) 24 (17.9) 20 (14.9) 140 (60)
96Z (FM, CSA) 26 6 Z (FM, CSA)
96U
104 (40)
96X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
12 6 W
140 (60)
12 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

38
KRT
KRT K 150-401 1750 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores


POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMP. TEMP.
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
50 4 W 90 4 U
50 (37.3) 140 (60) 104 (40)
50 4 Z (FM, CSA) 90 4 X (FM, CSA)*
121 (90.2)
50 4 U 110 4 W
104 (40) 140 (60)
50 4 X (FM, CSA) 110 4 Z (FM, CSA)
65 (48.5)
65 4 W 110 4 U
140 (60) 104 (40)
65 4 Z (FM, CSA) 110 4 X (FM, CSA)*
134 (100)
65 4 U 135 4 W
104 (40) 140 (60)
65 4 X (FM, CSA) 135 4 Z (FM, CSA)
83 (61.9)
80 4 WN 135 4 U
140 (60) 104 (40)
80 4 ZN (FM, CSA) 135 4 X (FM, CSA)*
168 (125)
80 4 UN* 150 4 W
104 (40) 140 (60)
80 4 XN (FM, CSA)* 150 4 Z (FM, CSA)
100 (74.6)
95 4 WN 155 4 UN*
140 (60) 194 (145) 104 (40)
95 4 ZN (FM, CSA) 155 4 XN (FM, CSA)*
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

39
KRT
KRT K 150-401 1160 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMP. TEMP.
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
20 6 U 32 6 U
104 (40) 104 (40)
20 6 X (FM, CSA) 32 6 X (FM, CSA)
24 (17.9) 40 (29.8)
26 6 W 40 6 W
140 (60) 140 (60)
26 6 Z (FM, CSA) 40 6 Z (FM, CSA)
26 6 U 40 6 U
104 (40) 104 (40)
26 6 X (FM, CSA) 40 6 X (FM, CSA)
32 (23.9) 50 (37.3)
32 6 W 50 6 W
140 (60) 140 (60)
32 6 Z (FM, CSA) 50 6 Z (FM, CSA)
50 6 U
65 (48.5) 104 (40)
50 6 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

40
KRT
KRT K 151-401 1750 rpm

Passagem livre 3 1/8” (80mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMP. TEMP.
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G, G1, GH G, G1, GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
65 4 U 110 4 UN*
104 (40) 104 (40)
65 4 X (FM, CSA) 110 4 XN (FM, CSA)*
83 (61.9) 134 (100)
80 4 WN 130 4 WN
140 (60) 140 (60)
80 4 ZN (FM, CSA) 130 4 ZN (FM, CSA)
80 4 UN* 130 4 UN*
104 (40) 104 (40)
80 4 XN (FM, CSA)* 135 4 XN (FM, CSA)*
100 (74.6) 168 (125)
95 4 WN 155 4 WN
140 (60) 140 (60)
95 4 ZN (FM, CSA) 155 4 ZN (FM, CSA)
95 4 UN* 155 4 UN*
104 (40) 194 (145) 104 (40)
95 4 XN (FM, CSA)* 155 4 XN (FM, CSA)*
121 (90.2)
110 4 WN
140 (60)
110 4 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

41
KRT
KRT K 151-401 1160 rpm

Passagem livre 3 1/8” (80mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G, G1, GH G, G1, GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
32 6 U 60 6 UN*
104 (40) 104 (40)
32 6 X (FM, CSA) 60 6 XN (FM, CSA)*
40 (29.8) 80 (59.7)
40 6 W 80 6 WN
140 (60) 140 (60)
40 6 Z (FM, CSA) 80 6 ZN (FM, CSA)
40 6 U 80 6 UN*
104 (40) 104 (40)
40 6 X (FM, CSA) 80 6 XN (FM, CSA)*
50 (37.3) 100 (74.6)
50 6 W 100 6 WN
140 (60) 140 (60)
50 6 Z (FM, CSA) 100 6 ZN (FM, CSA)
50 6 U
65 (48.5) 104 (40)
50 6 X (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

42
KRT
KRT K 200-280 1160 rpm

Passagem livre 2 3/4" (70mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO TEMP. TEMP.


POTÊNCIA DO MOTOR
MOTOR MÁXIMA MÁXIMA
CÓDIGO DO Material CÓDIGO DO
Material DO DO
MOTOR MOTOR
G/G1/GH/H C1/C2 LÍQUIDO G/G1/GH/H C1/C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
96U 20 6 U
104 (40) 22 (16.4) 104 (40)
96X (FM, CSA) 20 6 X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5) 24 (17.9)
12 6 W 26 6 W
140 (60) 20 (14.9) 140 (60)
12 6 Z (FM, CSA) 26 6 Z (FM, CSA)
12 6 U 26 6 U
15 (11.4) 15 (11.4) 104 (40) 32 (23.9) 27 (20.1) 104 (40)
12 6 X (FM, CSA) 26 6 X (FM, CSA)
20 6 W
18 (13.4) 15 (11.2) 140 (60)
20 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

43
KRT
KRT K 200-281 1160 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
66U 20 6 U
104 (40) 104 (40)
66X (FM, CSA) 20 6 X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 24 (17.9)
96W 26 6 W
140 (60) 140 (60)
96Z (FM, CSA) 26 6 Z (FM, CSA)
96U
104 (40)
96X (FM, CSA)
10 (7.5)
12 6 W
140 (60)
12 6 Z (FM, CSA)
12 6 U
15 (11.2) 104 (40)
12 6 X (FM, CSA)
20 6 W
18 (13.4) 140 (60)
20 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

44
KRT
KRT K 200-330 1750 rpm

Passagem livre 2 3/4" (70mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
50 4 U 95 4 UN*
104 (40) 104 (40)
50 4 X (FM, CSA) 90 4 XN (FM, CSA)*
65 (48.5) 121 (90.2)
65 4 W 110 4 WN
140 (60) 140 (60)
65 4 Z (FM, CSA) 110 4 ZN (FM, CSA)
65 4 U 110 4 UN*
104 (40) 104 (40)
65 4 X (FM, CSA) 110 4 XN (FM, CSA)*
83 (61.9) 130 (97)
80 4 WN 130 4 WN
140 (60) 140 (60)
80 4 ZN (FM, CSA) 130 4 ZN (FM, CSA)
80 4 UN* 130 4 UN*
104 (40) 104 (40)
80 4 XN (FM, CSA)* 110 4 XN (FM, CSA)*
100 (74.6) 160 (119)
78 4 WN 135 4 WN
140 (60 140 (60)
78 4 ZN (FM, CSA) 135 4 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

45
KRT
KRT K 200-330 1160 rpm

Passagem livre 2 3/4" (70mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G / G1
Hp (kW) ºF (ºC)
20 6 U
104 (40)
20 6 X (FM, CSA)
24 (17.9)
26 6 W
140 (60)
26 6 Z (FM, CSA)
26 6 U
104 (40)
26 6 X (FM, CSA)
32 (23.9)
32 6 W
140 (60)
32 6 Z (FM, CSA)
32 6 U
104 (40)
32 6 X (FM, CSA)
40 (29.8)
40 6 W
140 (60)
40 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

46
KRT
KRT K 200-401 1750 rpm

Passagem livre 3 1/8” (80mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
80 4 WN 110 4 UN*
83 (61.9) 140 (60) 104 (40)
80 4 ZN (FM, CSA) 110 4 XN (FM, CSA)*
134 (100)
80 4 UN* 130 4 WN
104 (40) 140 (60)
78 4 XN (FM, CSA)* 130 4 ZN (FM, CSA)
100 (74.6)
95 4 WN 130 4 UN*
140 (60) 104 (40)
95 4 ZN (FM, CSA) 135 4 XN (FM, CSA)*
190 (142)
95 4 UN* 155 4 WN
104 (40) 140 (60)
95 4 XN (FM, CSA)* 155 4 ZN (FM, CSA)
121 (90.2)
110 4 WN 155 4 UN*
140 (60) 194 (145) 104 (40)
110 4 ZN (FM, CSA) 150 4 XN (FM, CSA)*
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

47
KRT
KRT K 200-401 1160 rpm

Passagem livre 3 1/8” (80mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
26 6 U 50 6 U
104 (40) 65 (48.5) 104 (40)
26 6 X (FM, CSA) 50 6 X (FM, CSA)
32 (23.9)
32 6 W 60 6 UN*
140 (60) 104 (40)
32 6 Z (FM, CSA) 60 6 XN (FM, CSA)*
80 (59.7)
32 6 U 80 6 WN
104 (40) 140 (60)
32 6 X (FM, CSA) 80 6 ZN (FM, CSA)
40 (29.8)
40 6 W 80 6 UN*
140 (60) 104 (40)
40 6 Z (FM, CSA) 80 6 XN (FM, CSA)*
100 (74.6)
40 6 U 100 6 WN
104 (40) 140 (60)
40 6 X (FM, CSA) 100 6 ZN (FM, CSA)
50 (37.3)
50 6 W
140 (60)
50 6 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

48
KRT
KRT K 200-500 1160 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
60 6 UN* 120 6 UN*
104 (40) 104 (40)
60 6 XN (FM, CSA)* 120 6 XN (FM, CSA)*
80 (59.7) 161 (120)
80 6 WN 140 6 WN
140 (60) 140 (60)
80 6 ZN (FM, CSA) 140 6 ZN (FM, CSA)
80 6 UN* 140 6 UN*
104 (40) 104 (40)
80 6 XN (FM, CSA)* 140 6 XN (FM, CSA)*
100 (74.6) 188 (140)
102 6 WN 165 6 WN
140 (60) 140 (60)
102 6 ZN (FM, CSA) 165 6 ZN (FM, CSA)
100 6 UN* 165 6 UN*
104 (40) 215 (160) 104 (40)
100 6 XN (FM, CSA)* 165 6 XN (FM, CSA)*
121 (90.2)
120 6 WN
140 (60)
120 6 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

49
KRT
Rotores à prova de entupimento de recalque 250 e 300 mm

KRT 250, 300

Com rotor K
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)
8-pólos (875 rpm)

Vazão
OW 382 468-01

50
KRT
KRT K 250-370 1750 rpm

Passagem livre 3 3/8” (85mm) 10”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
80 4 UN* 130 4 UN*
104 (40) 104 (40)
80 4 XN (FM, CSA)* 130 4 XN (FM, CSA)*
100 (74.6) 168 (125)
95 4 WN 155 4 WN
140 (60) 140 (60)
95 4 ZN (FM, CSA) 155 4 ZN (FM, CSA)
95 4 UN* 155 4 UN*
104 (40) 194 (145) 104 (40)
95 4 XN (FM, CSA)* 155 4 XN (FM, CSA)*
121 (90.2)
110 4 WN
140 (60)
110 4 ZN (FM, CSA)
110 4 UN*
104 (40)
110 4 XN (FM, CSA)*
134 (100)
130 4 WN
140 (60)
130 4 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

51
KRT
KRT K 250-370 1160 rpm

Passagem livre 3 3/8” (85mm) 10”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
26 6 U 50 6 U
104 (40) 65 (48.5) 104 (40)
26 6 X (FM, CSA) 50 6 X (FM, CSA)
32 (23.9)
32 6 W 60 6 UN*
140 (60) 104 (40)
32 6 Z (FM, CSA) 60 6 XN (FM, CSA)*
80 (59.7)
32 6 U 80 6 WN
104 (40) 140 (60)
32 6 X (FM, CSA) 80 6 ZN (FM, CSA)
40 (29.8)
40 6 W
140 (60)
40 6 Z (FM, CSA)
40 6 U
104 (40)
40 6 X (FM, CSA)
50 (37.3)
50 6 W
140 (60)
50 6 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

52
KRT
KRT K 250-370 875 rpm

Passagem livre 3 3/8” (85mm) 10”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
10 8 U 21 8 U
104 (40) 104 (40)
10 8 X (FM, CSA) 21 8 X (FM, CSA)
13 (9.7) 25 (18.7)
17 8 W 26 8 W
140 (60) 140 (60)
17 8 Z (FM, CSA) 26 8 Z (FM, CSA)
17 8 U 26 8 U
22 (16.4) 104 (40) 104 (40)
17 8 X (FM, CSA) 26 8 X (FM, CSA)
38 (28.3)
21 8 W 35 8 W
20 (14.9) 140 (60) 140 (60)
21 8 Z (FM, CSA) 35 8 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

53
KRT
KRT K 250-401 1160 rpm

Passagem livre 4 1/8” (105mm) 10”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
32 6 U 60 6 UN*
104 (40) 104 (40)
32 6 X (FM, CSA) 80 6 XN (FM, CSA)*
40 (29.8) 80 (60)
40 6 W 80 6 WN
140 (60) 140 (60)
40 6 Z (FM, CSA) 80 6 ZN (FM, CSA)
40 6 U 80 6 U
104 (40) 100 (74.6) 104 (40)
40 6 X (FM, CSA) 80 6 X (FM, CSA)
50 (37.3)
50 6 W 100 6 UN*
140 (60) 121 (90.2) 104 (40)
50 6 Z (FM, CSA) 100 6 XN (FM, CSA)
50 6 U
65 (48.5) 104 (40)
50 6 X (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

54
KRT
KRT K 300-380 1160 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 12”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA DO
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
40 6 U 80 6 UN*
104 (40) 104 (40)
40 6 X (FM, CSA) 80 6 XN (FM, CSA)*
50 (37.3) 100 (74.6)
50 6 W 100 6 WN
140 (60) 140 (60)
50 6 Z (FM, CSA) 100 6 ZN (FM, CSA)
50 6 U 100 6 UN*
65 (48.5) 104 (40) 121 (90.2) 104 (40)
50 6 X (FM, CSA) 100 6 XN (FM, CSA)*
60 6 UN*
104 (40)
60 6 XN (FM, CSA)*
80 (59.7)
80 6 WN
140 (60)
80 6 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

55
KRT
KRT K 300-380 875 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 12”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
17 8 U 35 8 U
22 (16.4) 104 (40) 104 (40)
17 8 X (FM, CSA) 35 8 X (FM, CSA)
47 (35)
21 8 W 50 8 WN
20 (14.9) 140 (60) 140 (60)
21 8 Z (FM, CSA) 50 8 ZN (FM, CSA)
21 8 U 50 8 UN*
104 (40) 104 (40)
21 8 X (FM, CSA) 35 8 XN (FM, CSA)*
25 (18.7) 67 (50)
26 8 W 75 8 WN
140 (60) 140 (60)
26 8 Z (FM, CSA) 75 8 ZN (FM, CSA)
26 8 U
104 (40)
26 8 X (FM, CSA)
38 (28.3)
35 8 W
140 (60)
35 8 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

56
KRT
KRT K 300-381 1160 rpm

Passagem livre 5 5/16” (135mm) 12”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO
Material Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
32 6 U 60 6 UN*
104 (40) 104 (40)
32 6 X (FM, CSA) 60 6 XN (FM, CSA)*
40 (29.8) 80 (59.7)
40 6 W 80 6 W
140 (60) 140 (60)
40 6 Z (FM, CSA) 80 6 Z (FM, CSA)
40 6 U 60 6 UN*
104 (40) 104 (40)
40 6 X (FM, CSA) 60 6 XN (FM, CSA)*
50 (37.3) 100 (74.6)
50 6 W 80 6 WN
140 (60) 140 (60)
50 6 Z (FM, CSA) 80 6 ZN (FM, CSA)
50 6 U
65 (48.5) 104 (40)
50 6 X (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

57
KRT
KRT K 300-381 875 rpm

Passagem livre 5 5/16” (135mm) 12”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
17 8 U 26 8 U
22 (16.4) 104 (40) 104 (40)
17 8 X (FM, CSA) 26 8 X (FM, CSA)
38 (28.3)
21 8 W 35 8 W
20 (14.9) 140 (60) 140 (60)
21 8 Z (FM, CSA) 35 8 Z (FM, CSA)
21 8 U 35 8 U
104 (40) 47 (35) 104 (40)
21 8 X (FM, CSA) 35 8 X (FM, CSA)
25 (18.7)
26 8 W
140 (60)
26 8 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

58
KRT
KRT K 300-500 1160 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 12”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material
LÍQUIDO LÍQUIDO MOTOR
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
120 6 UN* 200 6 U
104 (40) 104 (40)
120 6 XN (FM, CSA)* 200 6 X (FM, CSA)
161 (120) 280 (209)
140 6 WN 260 6 W
140 (60) 140 (60)
140 6 ZN (FM, CSA) 260 6 Z (FM, CSA)
140 6 UN* 260 6 U
104 (40) 104 (40)
140 6 XN (FM, CSA)* 260 6 X (FM, CSA)
180 (140) 366 (273)
165 6 WN 320 6 W
140 (60) 140 (60)
165 6 ZN (FM, CSA) 320 6 Z (FM, CSA)
165 6 UN*
104 (40)
165 6 XN (FM, CSA)*
215 (160)
200 6 W
140 (60)
200 6 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

59
KRT
KRT K 300-500 875 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 12”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
50 8 UN* 110 8 UN*
104 (40) 104 (40)
50 8 XN (FM, CSA)* 110 8 XN (FM, CSA)*
67 (50) 148 (110)
75 8 WN 130 8 WN
140 (60) 140 (60)
75 8 ZN (FM, CSA) 130 8 ZN (FM, CSA)
140 6 UN*
104 (40)
140 6 XN (FM, CSA)*
100 (74.6)
90 8 WN
140 (60)
90 8 ZN (FM, CSA)
90 8 UN*
104 (40)
90 8 XN (FM, CSA)*
121 (90.2)
110 8 WN
140 (60)
110 8 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

60
KRT
Rotores à prova de entupimento de recalque 350 e 500 mm

KRT 350, 500

Com rotor K
6-pólos (1160 rpm)
8-pólos (875 rpm)
10-pólos (700 rpm)

Vazão
OW 382 469-01

61
KRT
KRT K 350-420 1160 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 14”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
80 6 UN* 120 6 UN*
104 (40) 104 (40)
80 6 XN (FM, CSA)* 120 6 XN (FM, CSA)*
100 (74.6) 161 (120)
100 6 WN 140 6 WN
140 (60) 140 (60)
100 6 ZN (FM, CSA) 140 6 ZN (FM, CSA)
100 6 UN* 140 6 UN*
104 (40) 104 (40)
100 6 XN (FM, CSA)* 138 6 XN (FM, CSA)*
121 (90.2) 188 (140)
120 6 WN 165 6 WN
140 (60) 140 (60)
120 6 ZN (FM, CSA) 165 6 ZN (FM, CSA)
165 6 UN
215 (160) 104 (40)
165 6 XN (FM, CSA)*
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

62
KRT
KRT K 350-500 1160 rpm

Passagem livre 4 1/4" (110mm) 14”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material
LÍQUIDO LÍQUIDO MOTOR
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
140 6 UN* 260 6 U
104 (40) 104 (40)
140 6 XN (FM, CSA)* 260 6 X (FM, CSA)
188 (140) 366 (273)
165 6 W 320 6 W
140 (60) 140 (60)
165 6 Z (FM, CSA) 320 6 Z (FM, CSA)
165 6 UN* 320 6 U
215 (160) 104 (40) 450 (336) 104 (40)
165 6 XN (FM, CSA)* 320 6 X (FM, CSA)
200 6 W
232 (173) 140 (60)
200 6 Z (FM, CSA)
200 6 U
104 (40)
200 6 X (FM, CSA)
280 (209)
260 6 W
140 (60)
260 6 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

63
KRT
KRT K 350-500 875 rpm

Passagem livre 4 1/4" (110mm) 14”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G / G1 G / G1
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
75 8 UN* 110 8 UN*
104 (40) 104 (40)
67 8 XN (FM, CSA)* 110 8 XN (FM, CSA)*
100 (74.6) 148 (110)
90 8 WN 130 8 WN
140 (60) 140 (60)
90 8 ZN (FM, CSA) 130 8 ZN (FM, CSA)
90 8 UN* 130 8 UN*
104 (40) 174 (130) 104 (40)
90 8 XN (FM, CSA)* 130 8 XN (FM, CSA)*
121 (90.2)
110 8 WN
140 (60)
110 8 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

64
KRT
KRT K 350-500 700 rpm

Passagem livre 4 1/4" (110mm) 14”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO
G / G1
Hp (kW) ºF (ºC)
40 10 UN*
104 (40)
40 10 XN (FM, CSA)*
54 (40.3)
60 10 WN
140 (60)
60 10 ZN (FM, CSA)
60 10 UN*
104 (40)
60 10 XN (FM, CSA)*
80 (59.7)
75 10 WN
140 (60)
75 10 ZN (FM, CSA)
75 10 UN*
104 (40)
75 10 XN (FM, CSA)*
100 (74.6)
90 10 WN
140 (60)
90 10 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

65
KRT
KRT K 350-501 875 rpm

Passagem livre 6 5/8” (170mm) 14”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO
G / G1
Hp (kW) ºF (ºC)
75 8 UN*
104 (40)
75 8 XN (FM, CSA)*
100 (74.6)
90 8 WN
140 (60)
90 8 ZN (FM, CSA)
90 8 UN*
104 (40)
90 8 XN (FM, CSA)*
121 (90.2)
110 8 WN
140 (60)
110 8 ZN (FM, CSA)
75 10 UN*
104 (40)
75 10 XN (FM, CSA)*
100 (74.6)
90 10 WN
140 (60)
90 10 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

66
KRT
KRT K 350-501 700 rpm

Passagem livre 6 5/8" (170mm) 14”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO
G / G1
Hp (kW) ºF (ºC)
40 10 UN*
104 (40)
40 10 XN (FM, CSA)*
54 (40.3)
60 10 WN
140 (60)
60 10 ZN (FM, CSA)
60 10 UN*
104 (40)
60 10 XN (FM, CSA)*
80 (59.7)
75 10 WN
140 (60)
75 10 ZN (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

67
KRT
KRT K 500-540 875 rpm

Passagem livre 5 1/4" (133mm) 20”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO LÍQUIDO
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
110 8 UN* 180 8 U
104 (40) 104 (40)
110 8 XN (FM, CSA)* 180 8 X (FM, CSA)
148 (110) 250 (186)
130 8 WN 225 8 W
140 (60) 140 (60)
130 8 ZN (FM, CSA) 225 8 Z (FM, CSA)
130 8 UN 225 8 U
174 (130) 104 (40) 104 (40)
130 8 XN (FM, CSA) 225 8 X (FM, CSA)
315 (235)
150 8 U 280 8 W
104 (40) 140 (60)
150 8 X (FM, CSA) 280 8 Z (FM, CSA)
210 (157)
180 8 W
140 (60)
180 8 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

68
KRT
KRT K 500-540 700 rpm

Passagem livre 5 1/4" (133mm) 20”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO
G
Hp (kW) ºF (ºC)
75 10 UN*
104 (40)
75 10 XN (FM, CSA)*
100 (74.6)
90 10 WN
140 (60)
90 10 ZN (FM, CSA)
90 10 UN*
121 (90.2) 104 (40)
90 10 XN (FM, CSA)*
107 10 W
117 (87) 140 (60)
107 10 Z (FM, CSA)
* Motores disponíveis opcionalmente com câmara de refrigeração
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

69
KRT
Rotores de palheta única

KRT 80-200

Com rotor E
4-pólos (1750 rpm)

70
KRT
KRT E 80-200 1750 rpm

Passagem livre 3 1/8” (80mm) 3”


Tamanhos disponíveis de motores
POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
14 U2G 24 UG
104 (40) 104 (40)
14 X2G (FM, CSA) 24 XG (FM, CSA)
1.1 (0.8) 3.4 (2.5)
140 (60) 14 W2G 140 (60) 34 WG (FM, CSA)
14 U2G 34 UG
1.75 (1.3) 104 (40) 5.0 (3.7) 104 (40)
14 X2G (FM, CSA) 34 XG (FM, CSA)
24 UG
104 (40)
24 XG (FM, CSA)
2.4 (1.8)
140 (60) 24 WG
(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D
(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).
71
KRT
Rotores de palheta única

KRT 80, 100, 150, 200

Com rotor E
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Vazão
OW 382 462-01

72
KRT
KRT E 80-251 1750 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 3”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G
Hp (kW) ºF (ºC)
74U
104 (40)
74X (FM, CSA)
10 (7.5)
11 4 W
140 (60)
11 4 Z (FM, CSA)
11 4 U
104 (40)
11 4 X (FM, CSA)
15 (11.2)
16 4 W
140 (60)
16 4 Z (FM, CSA)
16 4 U
20 (14.9) 104 (40)
16 4 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

73
KRT
KRT E 80-251 1160 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 3”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G/G1/GH/H
Hp (kW) ºF (ºC)
46U
104 (40)
46X (FM, CSA)
6.5 (4.8)
66W
140 (60)
66Z (FM, CSA)
66U
104 (40)
66X (FM, CSA)
7.5 (5.6)
96W
140 (60)
96Z (FM, CSA)
96U
104 (40)
96X (FM, CSA)
10 (7.5)
12 6 W
140 (60)
12 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

74
KRT
KRT E 100-251 1750 rpm

Passagem livre 3 1/8” - 3 3/4" (80mm - 95mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
5 4 UG 11 4 UG
104 (40) 104 (40)
5 4 XG (FM, CSA) 11 4 XG (FM, CSA)
7.5 (5.6) 15 (11.2)
7 4 WG 16 4 WG
140 (60) 140 (60)
7 4 ZG (FM, CSA) 16 4 ZG (FM, CSA)
7 4 UG 16 4 UG
104 (40) 20 (14.9) 104 (40)
7 4 XG (FM, CSA) 16 4 XG (FM, CSA)
10 (7.5)
11 4 WG
140 (60)
11 4 ZG (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

75
KRT
KRT E 150-315 1160 rpm

Passagem livre 4 1/2" - 4 3/4" (110mm - 120mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
4 6 UG 12 6 UG
104 (40) 15 (11.2) 104 (40)
4 6 XG (FM, CSA) 12 6 XG (FM, CSA)
6.5 (4.8)
6 6 WG 20 6 WG
140 (60) 18 (13.4) 140 (60)
6 6 ZG (FM, CSA) 20 6 ZG (FM, CSA)
6 6 UG
104 (40)
6 6 XG (FM, CSA)
7.5 (5.6)
9 6 WG
140 (60)
9 6 ZG (FM, CSA)
9 6 UG
104 (40)
9 6 XG (FM, CSA)
10 (7.5)
12 6 WG
140 (60)
12 6 ZG (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

76
KRT
KRT E 150-401 1160 rpm

Passagem livre 4 1/2" - 5 1/2" (115mm - 140mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G/G1/G2/GH G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
20 6 U 40 6 U
104 (40) 104 (40)
20 6 X (FM, CSA) 40 6 X (FM, CSA)
24 (17.9) 50 (37.3)
26 6 W 50 6 W
140 (60) 140 (60)
26 6 Z (FM, CSA) 50 6 Z (FM, CSA)
26 6 U 50 6 U
104 (40) 65 (48.5) 104 (40)
26 6 X (FM, CSA) 50 6 X (FM, CSA)
32 (23.9)
32 6 W
140 (60)
32 6 Z (FM, CSA)
32 6 U
104 (40)
32 6 X (FM, CSA)
40 (29.8)
40 6 W
140 (60)
40 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

77
KRT
KRT E 200-401 1160 rpm

Passagem livre 4 ¾” - 5 ½” (121 - 123mm) 8”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
26 6 UG 40 6 UG
104 (40) 104 (40)
26 6 XG (FM, CSA) 40 6 XG (FM, CSA)
32 (23.9) 50 (37.3)
32 6 WG 50 6 WG
140 (60) 140 (60)
32 6 ZG (FM, CSA) 50 6 ZG (FM, CSA)
32 6 UG 50 6 UG
104 (40) 65 (48.5) 104 (40)
32 6 XG (FM, CSA) 50 6 XG (FM, CSA)
40 (29.8)
40 6 WG
140 (60)
40 6 ZG (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

78
KRT
Rotores com cortador e triturador recalque de 50 mm

KRT 40

Com rotor S
2-pólos (3500 rpm)

Vazão

79
KRT
KRT S 40-160 3500 rpm

9
Passagem livre /32” (7mm) 2”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G
Hp (kW) ºF (ºC)
1.5 (1.1) 104 (40) 2 2 XG
(FM, CSA)
2.0 (1.5) 131 (55) 2 2 UG

3.0 (2.2) 104 (40) 2 2 XG


(FM, CSA)
3.5 (2.6) 131 (55) 2 2 UG

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

80
KRT
KRT S 40-250 3500 rpm

9
Passagem livre /32” (7mm) 2”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO
Material
LÍQUIDO DO MOTOR
G
Hp (kW) ºF (ºC)
6 2 UG
104 (40)
6 2 XG (FM, CSA)
7.5 (6.5)
8 2 WG
140 (60)
8 2 ZG (FM, CSA)
8 2 UG
104 (40)
8 2 XG (FM, CSA)
10 (7.5)
12 2 WG
140 (60)
12 2 ZG (FM, CSA)
12 2 UG
15 (11.2) 104 (40)
12 2 XG (FM, CSA)
17 2 WG
20 (14.9) 140 (60)
17 2 ZG (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

81
KRT
Rotores VORTEX recalque de 40, 65, 80 e 100 mm

KRT 40, 65, 80, 100

Com rotor F
2-pólos (3500 rpm)
4-pólos (1750 rpm)

Vazão

82
KRT
Rotores VORTEX recalque de 100 e 150 mm

KRT 100, 150

Com rotor F
4-pólos (1750 rpm)
6-pólos (1160 rpm)

Vazão

83
KRT
KRT F 40-160 3500 rpm

Passagem 1 ¼” (32mm) 1 ½”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G
Hp (kW) ºF (ºC)
2.0 (1.5) 131 (55) 2 2 UG

3.0 (2.2) 104 (40) 2 2 XG


(FM, CSA)
3.5 (2.6) 131 (55) 2 2 UG

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

84
KRT
KRT F 40-250 3500 rpm

K-2553-B-001/1

Passagem 1 5/8” (42mm) 1 ½”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO
Material CÓDIGO DO MOTOR
LÍQUIDO
G
Hp (kW) ºF (ºC)
82U
104 (40)
82X (FM, CSA)
10 (7,5)
12 2 W
140 (60)
12 2 Z (FM, CSA)
12 2 U
15 (11,5) 104 (40)
12 2 X (FM, CSA)
17 2 W
20 (14,5) 140 (60)
17 2 Z (FM, CSA)
17 2 U
23 (17) 104 (40)
17 2 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

85
KRT
KRT F 65-200 1750 rpm

Passagem livre 2 1/8” (55mm) 2 ½”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC)
131 (55) 1 4 U1G
1.1 (0.8)
104 (40) 1 4 X1G
(FM, CSA)
131 (55) 1 4 U1G
1.75 (1.3)
104 (40) 1 4 X1G
(FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

86
KRT
KRT F 80-200 1750 rpm

kw

1
Passagem livre 3 /8” (80mm) 3”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
1 4 U2G 2 4 UG
104 (40) 104 (40)
1 4 X2G (FM, CSA) 2 4 XG (FM, CSA)
1.1 (0.8) 3.4 (2.5)
140 (60) 1 4 W2G 140 (60) 3 4 WG
(FM, CSA)
1 4 U2G 3 4 UG
1.75 (1.3) 104 (40) 5.0 (3.7) 104 (40)
1 4 X2G (FM, CSA) 3 4 XG (FM, CSA)
2 4 UG
104 (40)
2 4 XG (FM, CSA)
2.4 (1.8)
140 (60) 2 4 WG

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

87
KRT
KRT F 80-250 1750 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 3”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
54U 11 4 U
104 (40) 104 (40)
5 4 X (FM, CSA) 11 4 X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 15 (11.2)
74W 16 4 W
140 (60) 140 (60)
7 4 Z (FM, CSA) 16 4 Z (FM, CSA)
74U 16 4 W
104 (40) 20 (14.9) 100 (40)
7 4 X (FM, CSA) 16 4 Z (FM, CSA)
10 (7.5)
11 4 W
140 (60)
11 4 Z (FM,CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

88
KRT
KRT F 80-250 1160 rpm

Passagem livre 3” (76mm) 3”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC)
4 6 UG
104 (40)
4 6 XG (FM, CSA)
6.5 (4.8)
6 6 WG
140 (60)
6 6 ZG (FM, CSA)
6 6 UG
104 (40)
6 6 XG (FM, CSA)
7.5 (5.6)
9 6 WG
140 (60)
9 6 ZG (FM, CSA)
12 6 WG
10 (7.5) 140 (60)
12 6 ZG (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

89
KRT
KRT F 100-200 1750 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA
TEMPERATURA
DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material
LÍQUIDO MOTOR
G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC)
2 4 UG
104 (40)
2 4 XG (FM, CSA)
2.4 (1.8)
140 (60) 2 4 WG
2 4 UG
104 (40)
2 4 XG (FM, CSA)
3.4 (2.5)
140 (60) 3 4 WG
3 4 UG
5.0 (3.7) 104 (40)
3 4 XG (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).
90
KRT
KRT F 100-250 1750 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO MOTOR TEMPERATURA


CÓDIGO DO
Material MÁXIMA DO
MOTOR
G/G1/G2/GH/H C1 / C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
54U
104 (40)
54X (FM, CSA)
7.5 (5.5) 7.5 (5.6)
74W
140 (60)
74Z (FM, CSA)
74U
104 (40)
74X (FM, CSA)
10 (7.5) 10 (7.5)
11 4 W
140 (60)
11 4 Z (FM, CSA)
11 4 U
104 (40)
11 4 X (FM, CSA)
15 (11.2) 15 (11.2)
16 4 W
140 (60)
16 4 Z (FM, CSA)
16 4 U
20 (14.9) 20 (14.9) 104 (40)
16 4 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

91
KRT
KRT F 100-316 1750 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO TEMP. TEMP.


POTÊNCIA DO MOTOR
MOTOR MÁXIMA MÁXIMA
CÓDIGO DO Material CÓDIGO DO
Material DO DO
MOTOR MOTOR
G/G1/G2/GH/H C1/C2 LÍQUIDO G/G1/G2/GH/H C1/C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
11 4 U 23 4 U
104 (40) 25 (18.7) 25 (18.7) 104 (40)
11 4 X (FM, CSA) 23 4 X (FM, CSA)
15 (11.5) 15 (11.5)
16 4 W 29 4 W
140 (60) 31 (23.1) 28 (20.9) 140 (60)
16 4 Z (FM, CSA) 29 4 Z (FM, CSA)
16 4 U 29 4 U
104 (40) 36 (26.8) 34 (25.4) 104 (40)
16 4 X (FM, CSA) 29 4 X (FM, CSA)
20 (16) 20 (16)
23 4 W
140 (60)
23 4 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

92
KRT
KRT F 100-401 1750 rpm

Passagem livre 4” (100mm) 4”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G/G1/G2/GH G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
23 4 U 50 4 U
25 (18.7) 104 (40) 104 (40)
23 4 X (FM, CSA) 50 4 X (FM, CSA)
65 (48.5)
29 4 W 65 4 W
31 (23.1) 140 (60) 140 (60)
29 4 Z (FM, CSA) 65 4 Z (FM, CSA)
29 4 U 65 4 U
36 (26.8) 104 (40) 104 (40)
29 4 X (FM, CSA) 65 4 X (FM, CSA)
83 (61.9)
35 4 W 80 4 WN
45 (33.6) 140 (60) 140 (60)
35 4 Z (FM, CSA) 80 4 ZN (FM, CSA)
35 4 U 80 4 UM*
104 (40) 104 (40)
35 4 X (FM, CSA) 80 4 ZN (FM, CSA)
50 (37.3) 100 (74.6)
50 4 W 78 4 U
140 (60) 140 (40)
50 4 Z (FM, CSA) 78 4 X (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

93
KRT
KRT F 150-315 1160 rpm

Passagem livre 4 ¾” (120mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA DO TEMP. TEMP.


POTÊNCIA DO MOTOR
MOTOR MÁXIMA MÁXIMA
CÓDIGO DO Material CÓDIGO DO
Material DO DO
MOTOR MOTOR
G/G1/G2/GH/H C1/C2 LÍQUIDO G/G1/G2/GH/H C1/C2 LÍQUIDO
Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) Hp (kW) ºF (ºC)
46U 12 6 U
104 (40) 15 (11.2) 15 (11.2) 104 (40)
46X (FM, CSA) 12 6 X (FM, CSA)
6.5 (4.8) 6.5 (4.8)
66W 20 6 W
140 (60) 18 (13.4) 15 (11.2) 140 (60)
66Z 20 6 Z
66U 20 6 U
104 (40) 24 (14.9) 22 (16.4) 104 (40)
66X (FM, CSA) 20 6 X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 7.5 (5.6)
96W 26 6 U
140 (60) 24 (17.9) 20 (14.9) 140 (60)
96Z (FM, CSA) 26 6 X (FM, CSA)
96U 26 6 U
104 (40) 32 (23.9) 27 (20.1) 104 (460)
96X (FM, CSA) 26 6 X (FM, CSA)
7.5 (5.6) 7.5 (5.6)
12 6 W
140 (60)
12 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

94
KRT
KRT F 150-401 1160 rpm

Passagem livre 5 5/16” (135mm) 6”

Tamanhos disponíveis de motores

POTÊNCIA POTÊNCIA
TEMPERATURA TEMPERATURA
DO MOTOR DO MOTOR
MÁXIMA DO CÓDIGO DO MÁXIMA DO CÓDIGO DO
Material Material
LÍQUIDO MOTOR LÍQUIDO MOTOR
G/G1/G2/GH G/G1/G2/GH
Hp (kW) ºF (ºC) Hp (kW) ºF (ºC)
20 6 U 40 6 U
104 (40) 104 (40)
20 6 X (FM, CSA) 40 6 X (FM, CSA)
24 (17.9) 50 (37.3)
29 4 W 50 6 W
140 (60) 140 (60)
29 4 Z (FM, CSA) 50 6 Z (FM, CSA)
26 6 U 50 6 U
104 (40) 65 (48.5) 104 (40)
26 6 X (FM, CSA) 50 6 X (FM, CSA)
32 (23.9)
32 6 W
140 (60)
32 6 Z (FM, CSA)
32 6 U
104 (40)
32 6 X (FM, CSA)
40 (29.8)
40 6 W
140 (60)
40 6 Z (FM, CSA)

(FM, CSA) = À prova de explosão para Classe I, Divisão 1, Grupos C & D


(À prova de explosão conforme norma IEC 79 (EEx d II B) sob consulta).

95
KRT
KRT 40-160 - Instalação estacionária com cabo guia e instalação móvel em
poço úmido

Dimensões em mm
BOMBA
Hidráulica KRT... U,X DN1 DN2 DN3
a1 a2 b1 b2 d e2 f1 f2 g h1 k1 l m
F 40-160/22 55 40
S 40-160/22 - 40 50 416 445 327 280 226 145 87 104 150 396 430 115
55
S 40-160/02 -

Dimensões em mm
FUNDAÇÃO
Hidráulica KRT... U,X PESOS
N O P R S T V
F 40-160/22 40 KG
S 40-160/22 380 380 300 110 79 335 140 41 KG
S 40-160/02 41 KG

1) Nível mínimo para desligamento automático

96
KRT
KRT 65-200 - Instalação estacionária com cabo guia e instalação móvel em
poço úmido

FUNDAÇÃO FLANGE DN3


DN3 A B C D E G H J ∅K L DN3 gf kf Df zf ∅ lf Norma
80 250 200 180 150 35 135 125 14 12 115 80 --- 152 191 4 18 ANSI B16.1 125#
80 138 160 200 8 18 DIN EN1092-2 tipo 21 forma B-PN16

BOMBA
Hidráulica KRT... U,X DN1 DN2
a1 a2 b1 b2 d e2 f1 f2 g h1 k1 l m
F 65-200/14 55 65 435 515 410 295 290 150 155 165 310 70 520 610 150

FUNDAÇÃO
Hidráulica KRT... U,X PESO
N O P R S T V
F 65-200/14 510 510 400 210 165 335 140 40 KG

1) Nível mínimo para desligamento automático

97
KRT
KRT 80-200 / 100-200 - Instalação estacionária com cabo guia e instalação
móvel em poço úmido

Fundação (Dimensões em mm)

Tamanho A B C D E G H J

80-200 300 200 220 150 40 153 140 20

100-200 310 200 220 150 45 165 140 20

Flange / curva de saída DN3 (Dimensões em mm)

Aplicação Var DN2 DN3 gf kf Df zf ∅lf Norma

80-200 02 80 100 127 180 220 8 18 * ANSI B16.1 125# / DIN EN1092-2 tipo 21 forma B PN16

100-200 00 100 100 157 180 220 8 18 * ANSI B16.1 125# / DIN EN1092-2 tipo21 forma B PN16

80-200 01 80 80 127 152 - 4 20 * ANSI B16.1 125#

80-200 00 80 80 127 160 200 8 18 DIN EN1092-2 tipo 21 forma B PN16


* Somente com referência a furação do flange

Dimensões em mm
BOMBA
Hidráulica KRT... U,X DN1 DN2
a1 a2 b1 b2 d e2 f1 f2 g h1 k1 l m
80-200/14 490 625
F/E 80-200/24 80 80 475 395 320 210 200 235 380 100 585 705 165
505 640
80-200/34
100-200/24
F 110 100 525 660 475 395 320 210 240 250 430 125 595 720 165
100-200/34

Dimensões em mm Dimensões em mm
FUNDAÇÃO Flange
Hidráulica KRT... U,X PESOS
N O P R S T V
80-200/14 84 KG DN2 A B gf kf ∅lf zf
F/E 80-200/24 550 550 400 325 165 450 200 90 KG
80-200/34 95 KG 80 138 180 138 160 17 4
100-200/24 89 KG
F 550 550 400 325 165 450 200 100 158 210 158 180 18 4
100-200/34 93 KG

(1) Nível mínimo para desligamento automático


98
KRT
Instalação móvel
(mm) (kg)
H, C1, C2
DN1 DN2 a2 b2 ep fp R2 ØT V F G (exceto p/
rotores E e S)
40-250 (S, K)
6 2 65 40 685 445 225 240 300 500 200 400 133 175
8 2 não C1= C1= 142 184
12 2 p/ S 715 540 270 157 204
17 2 168 215
54 685 136 178
74 150 192
11 4 715 160 202
80-250 (F), 80-251 (E)
7 4 100 80 697 475 255 225 325 400 200 400 150 --
11 4 727 165 --
16 4 175 --
46 717 137 --
66 148 --
96 747 160 --
12 6 173 --
80-315 (K)
8 2 80 80 715 470 250 225 325 500 200 400 151 227
12 2 753 C1= C1= 166 242
17 2 540 270 177 253
23 2 892 535 254 300
100-250 (F), 100-251 (E, K)
5 4 100 100 730 475 255 255 360 500 200 400 141 205
74 C1= C1= 155 219
11 4 760 540 270 170 234
16 4 180 244
46 730 142 206
1)
Nível mínimo para desligamento automático. 6 6 153 217
DN2 flanges estão conforme EN1092-2, PN10 96 760 165 229
12 6 178 242
100-316 (F, K)
11 4 100 100 794 535 315 255 360 680 270 540 198 275
16 4 208 285
23 4 935 600 277 320
29 4 905 295 338
150-315 (F, E, K)
4 6 150 150 855 640 370 310 455 750 270 540 226 298
66 236 308
96 885 246 318
12 6 256 328
20 6 1025 655 317 378
26 6 995 343 403
200-280 (K),
200-281 (K) exceto para H, C1, C2
6 6 200 200 960 900 450 400 550 1050 450 900 620 --
96 955 435 1050 450 330 405
12 6 990 340 415
20 6 1132 401 465
26 6 1101 427 490

99
KRT
Instalação móvel
(mm) (kg)
DN1 DN2 a2 b2 ep fp R2 ØT V G
100-401 (F, K)
23 4 125 100 1070 790 400 320 580 900 390 380
29 4 1045 395
35 4 1205 530
50 4 555
65 4 590
150-401 (F, E, K), 151-401 (K)
50 4 150 150 1310 840 450 410 740 900 390 620
65 4 655
20 6 1175 440
26 6 1150 460
32 6 1310 590
40 6 620
50 6 655
200-330 (K)
50 4 250 200 1305 890 500 400 700 900 390 695
65 4 730
20 6 1170 505
26 6 1147 530
32 6 1305 670
40 6 695
200-401 (E, K)
26 6 200 200 1190 840 450 400 700 900 390 505
32 6 1350 635
40 6 665
50 6 700
250-370 (K), 250-401 (K)
26 6 250 250 1120 990 600 400 600 900 390 580
32 6 1285 710
1)
Nível mínimo para desligamento automático. 40 6 740
DN2 flanges estão conforme EN1092-2, PN10 50 6 775
10 8 1145 540
17 8 560
21 8 1120 580
26 8 1285 705
300-380 (K), 300-381 (K)
32 6 300 300 1465 1050 625 570 750 900 390 905
40 6 935
50 6 970
17 8 1330 755
21 8 1305 775
26 8 1465 900
35 8 970

100
KRT
Instalação móvel

(mm) (kg)
DN1 DN2 a2 b2 ep fp R2 ØT V G
100-401 (F, K)
80 4 125 100 2135 790 400 320 580 900 390 935
95 4 2335 995
110 4 1035
150-401 (K), 151-401 (K)
80 4 150 150 2240 840 450 410 740 900 390 1000
95 4 2440 1060
110 4 1100
130 4 2525 1350
155 4 1400
60 6 2240 990
80 6 2440 1190
100 6 1260
200-330 (K)
80 4 250 250 2535 890 500 400 700 900 390 1170
95 4 2435 1270
110 4 1360
130 4 2520 1520
155 4 1570
200-401 (E, K)
80 4 200 200 2280 840 450 400 700 900 390 1220
95 4 2480 1370
110 4 1410
130 4 2565 1570
155 4 1620
60 6 2280 1260
80 6 2480 1360
100 6 1430
250-370 (K), 250-401 (K)
1)
Nível mínimo para desligamento automático. 80 4 250 250 2220 990 600 400 600 900 390 1300
2)
Acessório opcional disponível. 95 4 2420 1400
DN2 flanges estão conforme EN1092-2, PN10 110 4 1440
130 4 2500 1660
155 4 1710
60 6 2220 1290
80 6 2420 1390
100 6 1460
300-380 (K)
60 6 300 300 2400 1015 625 570 750 900 390 1320
80 6 2600 1420
100 6 1490
50 8 2400 1320
75 8 2600 1480
300-381 (K)
60 6 300 300 2400 1015 625 570 750 900 390 1370
80 6 2600 1470
100 6 1540

101
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

1 (mm)
B 1
B e2 G2 L1
1
40-250 B 165 85 60
80-250
80-251
80-315
100-250
100-251
100-316
150-315 230
200-280 275
200-281

1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

(mm)
C
d* m* Nmin. Omin. Pmin.*
40-250 345 175 600 600 450
80-250 382 202 610 610 500
80-251
80-315 355 180 600 600 450
100-250 388 220 610 610 500
100-251
100-316 420 800 800
150-315 535 290 850 850 650
200-280 595 350 1100 1100 800
200-281
*) 80-315 (23 2) d = 400, m = 200, Pmin. - 500

(mm)
A-A
A B C D E F
40-250 300 200 220 150 40 20
80-250
80-251
80-315
100-250 310 45
100-251
100-316
150-315 550 285 430 215 60
200-280 580 380 450 300 70 22
200-281

102
KRT
(mm) (kg)
H, C1, C2 (exceto
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 G1 H R1 G
para rotores E e S)
40-250 (S,K)
6 2 65 50 545 555 448 200 300 100 670 780 153 150 260 133 175
8 2 não 142 184
12 2 p/ S 575 157 204
17 2 168 215
54 545 136 178
74 150 192
11 4 575 160 202
80-250 (F), 80-251 (E)
7 4 100 100 596 570 470 200 380 76 690 810 153 140 300 150 --
11 4 626 165 --
16 4 175 --
46 596 137 --
66 148 --
96 626 160 --
12 6 173 --
80-315 (K)
8 2 80 100 610 565 465 200 380 87 685 805 153 140 300 151 227
12 2 640 166 242
17 2 177 253
23 2 780 600 720 840 254 300
100-250 (F), 100-251 (E, K)
5 4 100 100 600 580 485 240 430 112 705 830 165 140 345 141 205
74 155 219
11 4 630 170 234
16 4 180 244
46 600 142 206
66 153 217
96 630 165 229
12 6 178 242
100-316 (F, K)
11 4 100 100 655 640 545 240 430 122 765 890 165 140 345 198 275
16 4 208 285
23 4 795 675 800 925 277 320
29 4 765 295 338
150-315 (F, E, K)
4 6 150 150 710 775 650 380 630 214 920 1085 200 325 525 226 298
66 236 308
96 740 246 318
12 6 256 328
20 6 880 317 378
26 6 850 343 403
200-280 (K)
9 6 200 200 760 900 785 400 660 194 1075 1245 235 340 550 330 405
12 6 340 415
20 6 900 401 465
26 6 870 427 490
200-281 (K)
6 6 200 200 730 900 785 400 660 194 1075 1245 235 340 550 320 --
96 760 330 --
12 6 340 --
20 6 900 401 --
26 6 870 427 --

103
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

1 2
B /B (mm)
1 2
B /B e2 e3 e4 G2 Ø J2 L1 L3
1
100-401 B 165 -- -- 85 -- 60 --
150-401 230
151-401
200-330 275
200-401
2
250-370 B 420 300 150 150 18 250 100
250-401
300-380
300-381

1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

C (mm)
d m Nmin. Omin. Pmin.
100-401 590 325 1100 900 700
150-401 605 1200 1200
151-401
200-330 640 355 800
200-401
250-370 735 425 1450 1350 900
250-401
300-380 850 495 1000
300-381

A-A (mm)
A B C D E F
100-401 310 200 220 150 45 20
150-401 550 285 430 215 60
151-401
200-330 580 380 450 300 70 22
200-401
250-370 660 500 530 420 25
250-401
300-380 750 118 33
300-381

104
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 E2 G1 H R1 W G
100-401 (F, K)
23 4 125 100 920 780 630 240 430 125 910 1035 -- 165 140 550 50 380
29 4 895 395
35 4 1060 855 985 1110 530
50 4 550
65 4 590
150-401 (F, E, K)
50 4 150 150 1150 940 735 380 630 200 1090 1255 -- 200 325 700 70 620
65 4 655
20 6 1150 905 1055 1220 440
26 6 990 460
32 6 1050 940 1090 1255 590
40 6 620
50 6 655
151-401 (K)
65 4 150 150 1150 940 735 380 630 200 1090 1255 -- 200 325 700 70 655
32 6 590
40 6 620
50 6 655
200-330 (K)
50 4 250 200 1085 1010 835 400 660 270 1190 1360 -- 235 340 750 50 695
65 4 730
20 6 950 975 1155 1325 505
26 6 925 530
32 6 1085 1010 1190 1360 670
40 6 695
200-401 (E, K)
26 6 200 200 1020 925 785 400 660 220 1105 1275 -- 235 340 750 50 505
32 6 1180 960 1140 1310 635
40 6 665
50 6 700
250-370 (K), 250-401 (K)
26 6 250 250 945 1160 990 400 690 280 1370 1570 400 280 390 700 100 580
32 6 1105 710
40 6 740
50 6 775
10 8 970 540
17 8 560
21 8 945 580
26 8 1105 705
35 8 775
300-380 (K), 300-381 (K)
32 6 300 300 1200 1240 1065 440 840 320 1490 1715 400 330 410 800 180 905
40 6 935
50 6 970
17 8 1060 755
21 8 1035 775
26 8 1200 900
35 8 970

105
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

2 3
B /B (mm)
2 3
B /B e2 e3 e4 G2 Ø J2 L1 L2 L3
2
300-500 B 420 300 150 150 18 250 -- 100
3
350-500 B 500 400 22 350 150
350-501
500-540 570 200

1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

C (mm)
*
d m Omin. Pmin.
300-500 790 440 1800 1100
350-500 1025 590 1900 1400
350-501
500-540 475 815 2400 1850
*) 300-500 (260 6) / (320 6) Omin. = 1900

A-A (mm)
C1 C2 D
300-500 880 260 460
350-500 540
350-501
500-540 1150 640

106
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 f2 g h1 k1 l2 A E1 E2 G1 H R1 W G
300-500 (K)
200 6 300 300 1875 1375 1040 440 180 840 350 1625 1920 1050 120 100 330 630 900 180 2320
260 6 2000 1425 1745 1970 2670
320 6 2970
350-500 (K), 350-501 (K)
200 6 350 350 1905 1475 1170 500 180 900 380 1735 2050 1050 120 100 343 585 960 180 2450
260 6 2010 1525 1785 2130 2850
320 6 3050
500-540 (K)
150 8 500 500 2080 2030 1750 448 180 1000 515 2480 2960 1500 220 100 575 800 1300 480 3250
180 8 3360
225 8 2140 3850
280 8 4200
107 10 2080 3050
126 10 3190

107
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

1 2
B /B (mm)
1 2
B /B e2 e3 e4 G2 Ø J2 L1 L3
1
100-401 B 165 -- -- 85 -- 60 --
150-401 230
151-401
200-330 275
200-401
2
200-500 B 275 300 150 150 18 250 100
250-370 420
250-401
300-380
300-381
300-500
1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

C (mm)
d m Nmin. Omin. Pmin.
100-401 590 325 1100 900 700
150-401 605 1100
151-401
200-330 630 355 1200 1200 800
200-401 640 340
200-500 745 395 -- 1350 900
250-370 735 425 1400 1200
250-401
300-380 850 495 1300 950
300-381
300-500 790 440 -- 1700 1200

A-A (mm)
A B C D E F
100-401 310 200 220 150 45 20
150-401 550 285 430 215 60
151-401
200-330 580 380 450 300 70 22
200-401
200-500
250-370 660 500 530 420 25
250-401
300-380 750 118 33
300-381
300-500

108
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 E2 G1 H R1 W G
100-401 (F, K)
80 4 125 100 1505 780 630 240 430 125 910 1040 -- 165 140 550 -- 935
95 4 1705 995
110 4 1035
150-401 (K), 151-401 (K)
80 4 150 150 1595 910 735 380 630 130 1055 1230 -- 200 325 700 -- 100
95 4 1795 1060
110 4 1100
130 4 1875 1350
155 4 1400
60 6 1595 990
80 6 1795 1190
100 6 1260
200-300 (K)
80 4 250 200 1540 980 835 400 660 270 1160 1330 -- 235 340 750 50 1120
95 4 1740 1220
110 4 1310
130 4 1820 1470
155 4 1520
200-401 (K)
80 4 200 200 1630 930 785 400 660 220 1110 1280 -- 235 340 750 50 1170
95 4 1830 1270
110 4 1370
130 4 1910 1520
155 4 1570
60 6 1630 1210
80 6 1830 1310
100 6 1380
200-500 (K)
60 6 200 200 1595 1090 895 400 660 200 1270 1440 400 235 340 600 30 1390
80 6 1795 1490
120 6 1875 1770
250-370 (K), 250-401 (K)
80 4 250 250 1550 1165 990 400 690 280 1370 1580 400 280 390 700 100 1250
95 4 1755 1350
110 4 1390
130 4 1840 1610
155 4 1660
60 6 1555 1240
80 6 1755 1340
100 6 1410
300-280 (K), 300-381 (K)
60 6 300 300 1645 1220 1065 440 840 320 1470 1700 400 330 410 800 180 1320
80 6 1845 1420
100 6 1490
50 8 1645 1320
75 8 1845 1480
300-500 (K)
120 6 300 300 1975 1190 1040 440 840 350 1145 1670 400 330 410 900 180 1790
50 8 1695 1320
75 8 1895 1480
90 8 1975 1780

109
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

3
B (mm)
3
B e2 e3 e4 G2 Ø J2 L1 L2 L3
3
350-420 B 500 400 150 150 22 350 150 100
350-500
350-501

1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

C (mm)
d m Nmin. Omin. Pmin.
350-420 975 580 -- 1750 1400
350-500 1025 590 1800
350-501

A-A (mm)
A B C D E F
300-500 790 600 570 500 118 33
350-500
350-501

110
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 E2 G1 H R1 W G
350-420 (K)
80 6 350 350 1845 1410 1160 500 900 460 1645 1950 400 343 405 960 180 1860
100 6 1930
120 6 1925 2140
350-500 (K), 350-501 (K)
75 8 350 350 1925 1380 1170 500 900 380 1680 1930 400 343 405 960 180 1800
90 8 2005 2100
110 8 2170
40 10 1990
60 10 2030
75 10 2100

111
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

2 3
B /B (mm)
2 3
B /B e2 e3 e4 G2 Ø J2 L1 L2 L3
2
200-500 B 275 300 150 150 18 250 -- 100
300-500 420
3
350-420 B 500 400 22 350 150
350-500
350-501
500-540 570 200

1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

C (mm)
d m Omin. Pmin.
200-500 745 395 1450 900
300-500 790 440 1800 1200
350-420 975 580 1850 1400
350-500 1025 590 1900
350-501
500-540 1450 815 2400 1850

A-A (mm)
C1 C2 D
200-500 880 260 240
300-500 460
350-420 540
350-500
350-501
500-540 1150 640

112
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 f2 g h1 k1 l2 A E1 E2 G1 H R1 W G
200-500 (K)
140 6 200 200 1875 1090 895 400 -- 660 200 1270 1440 1050 120 50 235 600 600 30 1830
165 6 1890
300-500 (K)
140 6 300 300 1975 1190 1040 440 180 840 350 1445 1740 1050 120 50 330 630 900 180 1850
165 6 1900
110 8 1840
130 8 1900
350-420 (K)
140 6 350 350 1925 1410 1160 500 -- 900 460 1645 1950 1050 120 100 343 585 1000 180 2200
165 6 2250
350-500 (K), 350-501 (K)
140 6 350 350 2005 1380 1170 500 180 900 380 1680 2025 1050 120 100 343 585 1000 180 2170
165 6 2230
130 8 2230
90 10 2160
500-541 (K)
110 8 500 500 2190 2030 1750 485 180 1000 515 2480 2960 1500 220 100 575 800 1300 480 2830
130 8 2890
75 10 2760
90 10 2820

113
KRT
Instalação estacionária - cabo guia

1 2
B /B (mm)
1 2
B /B e2 e3 e4 G2 Ø J2 L1 L3
1
150-251 B 230 -- -- 85 -- 60 --
150-315
200-315 275
2
250-400 B 420 300 150 150 18 250 100
300-400

1)
Nível mínimo para desligamento automático
DN3 flanges estão conforme ANSI B16, classe 125

C (mm)
d m Nmin. Omin. Pmin.
150-251 525 303 850 850 600
150-315 600 350 950 950 700
200-315 700 415 1200 1200 800
250-400 820 485 1400 1300 1000
300-400 890 535 1450 1350

A-A (mm)
A B C D E F
150-251 550 285 430 215 60 20
150-315
200-315 580 380 450 300 70 22
250-400 660 500 530 420 25
300-400 750 118 33

114
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 E2 G1 H R1 W G
150-251 (D)
4 6 150 150 680 761 652 380 630 214 910 1075 -- 200 325 525 -- 195
66 205
96 711 225
150-315 (D)
9 6 150 150 770 835 680 380 630 160 980 1145 -- 200 325 525 -- 315
12 6 325
20 6 910 390
200-315 (D)
9 6 200 200 820 1005 835 400 660 180 1185 1355 -- 235 340 570 -- 375
12 6 375
20 6 960 445
250-400 (D)
20 6 250 250 1075 1195 990 400 690 250 1405 1605 400 280 390 700 100 580
26 6 1050 605
32 6 1215 735
40 6 765
50 6 800
10 8 1075 580
17 8 580
21 8 1050 605
300-400 (D)
10 8 300 300 1085 1225 1065 440 840 300 1475 1700 400 330 410 800 180 785
17 8 785
21 8 1060 810
26 8 1225 935
35 8 965

115
KRT
Instalação estacionária em poço úmido com tubo guia - setor I
(80-200, 80-250/251, 80-315, 100-200, 100-250/251, 100-316, 150-315, 200-280/281)

B S (mm)
80-200 370
80-250
80-251
80-315
100-200 350
100-250
100-251
100-316
150-315 445
200-280 508
200-281

C (mm)
d* m* Nmin. Omin. Pmin.*
80-200 320 165 660 660 400
80-250 382 200 720 720 500
80-251 382 200 720 720 500
80-315 355 200 710 710 500
100-200 320 165 700 700 400
100-250 388 220 710 710 500
100-251 388 220 710 710 500
100-316 420 200 900 900 500
150-315 535 290 950 950 650
200-280 595 350 1200 1200 800
200-281 595 350 1200 1200 800
*) 80-315 (232) d=400, m=200, Pmin.=500

E-F T A-A (mm)


80-200 M12 A B C D E F
80-250 80-200 300 200 220 150 40 20
80-251 80-250
80-315 80-251
100-200 80-315
100-250 100-200 310
100-251 100-250
100-316 100-251
150-315 M16 100-316
200-280 150-315 550 285 430 215 60
200-281 200-280 580 380 450 300 70 22
200-281

116
KRT
(mm) (kg)
1 3
DN DN a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 G1 H R1 U G
80-200 (E, F)
14 80 80 490 515 400 200 380 100 585 705 153 140 315 110 84
24 80 ou 505 92
34 100 95
80-250 (F), 80-251 (E)
7 4 100 100 596 610 70 200 380 76 690 810 153 140 300 110 150
11 4 626 165
16 4 175
46 596 137
66 148
96 626 160
12 6 173
80-250 (F), 80-251 (E)
7 4 100 100 596 610 70 200 380 76 690 810 153 140 300 110 150
11 4 626 165
16 4 175
46 596 137
66 148
96 626 160
12 6 173
80-315 (K)
12 2 80 100 655 605 465 200 380 87 685 805 153 140 300 110 166
17 2 177
23 2 780 640 720 840 254
100-200(F)
24 110 100 525 510 410 240 430 125 595 720 165 140 325 110 89
34 93
100-250 (F), 100-251 (E, K)
5 4 100 100 600 620 485 240 430 112 705 830 165 140 345 110 141
74 155
11 4 630 170
16 4 180
46 600 142
66 153
96 630 165
12 6 178
100-316 (F, K)
16 4 100 100 655 715 545 240 430 122 765 890 165 140 345 110 208
23 4 795 800 925 277
29 4 765 295
150-315 (E, F, K)
4 6 150 150 710 800 650 380 630 214 9200 1085 200 325 525 110 226
66 236
96 740 246
12 6 256
20 6 880 317
22 6 850 343
200-280 (K)
9 6 200 200 760 535 785 400 600 194 1075 1245 235 340 550 110 330
12 6 340
20 6 900 401
26 6 870 427
200-281 (K)
6 6 200 200 730 535 785 400 600 194 1075 1245 235 340 550 110 320
99 760 330
12 6 340
20 6 870 401

117
KRT
Instalação estacionária em poço úmido com tubo guia
(100-401, 150-401, 151-401, 200-330, 200-401)

B S (mm)
100-401 350
150-401 445
151-401
200-330 508
200-401

C (mm)
d m Nmin. Omin. Pmin
100-401 590 325 1100 900 700
150-401 605 1200 1200 800
151-401 355
200-330 640 425
200-401

E-F T A-A (mm)


100-401 M12 A B C D E F
150-401 M16 100-401 310 200 220 150 45 20
151-401 150-401 550 285 430 215 60
200-330 151-401
200-401 200-330 580 380 450 300 70
200-401

118
KRT
(mm) (kg)
1 3
DN DN a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 G1 H R1 W G
100-401 (F, K)
23 4 125 100 920 820 630 240 430 125 910 1035 165 140 550 50 380
29 4 895 395
35 4 1060 890 530
50 4 550
65 4 590
150-401 (F, E, K)
50 4 150 150 1150 956 735 380 630 200 1090 1255 200 325 700 70 620
65 4 655
20 6 1015 756 1055 1220 440
26 6 990 460
32 6 1050 956 1090 1255 590
40 6 620
50 6 655
151-401 (K)
65 4 150 150 1150 960 735 380 630 200 1090 1255 200 325 700 70 655
32 6 590
40 6 620
50 6 655
200-330 (K)
50 4 250 200 1085 1047 835 400 660 270 1190 1360 235 340 750 50 695
65 4 730
20 6 950 1017 1155 1325 505
26 6 925 530
32 6 1085 1047 1190 1360 670
40 6 695
200-401 (E, K)
26 6 200 200 1020 802 785 400 660 220 1105 1275 235 340 750 50 505
32 6 1180 997 1140 1310 635
40 6 635
50 6 700

119
KRT
Instalação estacionária em poço úmido com tubo guia - DN250 e 300

B S (mm)
250-370 683
250-401
300-380
300-381

C (mm)
d m Nmin. Omin. Pmin
250-370 735 425 1450 1350 900
250-401
300-380 850 495 1000
300-381

A-A (mm)
A B C D E F
250-370 600 500 530 420 70 25
250-401
300-380 750 118 33
300-381

120
KRT
(mm) (kg)
DN1 DN3 a1 b1 e1 f1 g h1 k1 l1 E2 G1 H R1 W G
250-370 (K), 250-401 (K)
26 6 945 580
32 6 1105 710
40 6 740
50 6 775
10 8 250 250 970 1160 990 400 690 280 1370 1570 400 296 390 700 100 540
17 8 560
21 8 945 580
26 8 1105 705
35 8 775
300-380 (K), 300-381 (K)
32 6 1200 905
40 6 935
50 6 970
17 8 300 300 1060 1240 1065 440 840 320 1490 1715 400 340 410 800 180 755
21 8 1035 775
26 8 1200 900
358 970

121
KRT
Flanges

1) Instalação Estacionária – DN3, flange de descarga da curva de saída

Forma DN3 gf Kf Df zf lf Norma


mm
1)
40-250 D 50 102 123 165 4 18/20 * ANSI B16.1 125# / DINen 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
2)
DN80 A 80 127 160 200 8 18 DINen 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
2)
DN80 B 80 127 152 --- 4 20 ANSI B16.1 125#
2)
DN80 A 100 127 180 220 8 18 * ANSI B16.1 125# / DINen 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
3)
DN100 A 100 158 180 220 8 18 * ANSI B16.1 125# / DINen 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
DN150 C 150 212 240 285 8 22 * ANSI B16.1 125# / DINen 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
DN200 A 200 268 295 340 8 22 * ANSI B16.1 125# / DINen 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
DN250 C 250 320 362 406 12 25 ANSI B16.1 125#
DN300 C 300 370 432 483 12 25 ANSI B16.1 125#
DN350 C 350 430 476 533 12 29 ANSI B16.1 125#
DN500 C 500 585 635 699 20 32 ANSI B16.1 125#

* somente com referência à furação do flange


zf = nº furos
1)
furo oblongo 18 x 32
2)
exceto 80-200
3)
exceto 100-200

2) Instalação Móvel – DN2, flange de descarga da bomba

Forma DN2 gf Kf Df zf lf Norma


mm
1)
40-250 D 40 88 98/110 150 4 18 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
80-251 F 80 138 152/160 200 4 18 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
80-315 G 80 138 152/160 200 4 18 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
100-250/251 E 100 158 180 200 8 16 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
1)
100-316 C 100 158 180/191 225 8 18/24 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 16
DN150 C 150 212 240 285 8 22 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 10
DN200 A 200 266 295 340 8 22 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 10
DN250 C 250 320 350 405 12 22 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 10
DN300 C 300 370 400 445 12 22 EN 1092-2 tipo 21 forma B PN 10

zf = nº furos
1)
furo oblongo 18 x 32

122
KRT

14.02.2007
A2553.0P/2

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