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EIXOS ESTRATÉGICOS

PROJETO
PIAU INTEGRADO DE
ARQUITETURA
ORDENAMENTO TERRITORIAL E URBANISMO

O Setor possui uma alta taxa de


ocupação do solo, atualmente existem LEGENDA USO DO SOLO

poucos terrenos desocupados,


apresentando uma grande recorrência Residencial
MAPA DE USO DO SOLO
do uso residencial.
Vazio
As duas quadras da folha 36A foram
planejadas para serem um parque
Serviços
margeando o Córrego Botafogo,
porém ao longo do tempo foi sendo Comercial
ocupado. Atualmente existem algumas
propriedades são regularizadas, Uso misto
umas ainda constam como invadidas
enquanto outras nem possuem cadastro Institucional privado
imobiliário.
As Vias Coletoras - Categoria 2 são vias Institucional público
que, antes consideradas como locais,
passaram a receber um maior fluxo de MAPA DE HIERARQUIA VIÁRIA Área verde
circulação se tornando importantes
para o trânsito no setor.

LEGENDA HIERARQUIA VIÁRIA

Via Arterial

Via Coletora - Categoria 1

MAPA DO PLANO ORIGINAL Via Coletora - Categoria 2

Via Local

Passagens de uso frequente

Lotes invadidos na Folha 36A

PIAU 2021/2 - Gismar Junior, João Pedro Oliveira, Juliana Braga, Nicole Reis 00
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Outra alteração marcante em relação da Rua 90, perdendo um pouco da POTENCIALIDADES PROBLEMAS DIRETRIZES
ao plano original, foi na estruturação sua sinuosidade e passando embaixo
urbana entre as ruas 87 e 89. De uma da Praça Delmiro Paulino da Silva na - O projeto do Setor - Terrenos invadidos - Regularização dos
forma geral, todas as vielas presentes no ligação das avenidas 136 e Dep. Jamel Sul apresenta vias e ocupação de áreas imóveis
plano de Godoy se perderam, enquanto Cecílio. Esse redesenho fez com que estruturais e suas verdes - Adequação das vias nas
algumas foram criadas no interior das suas quadras lindeiras se adaptassem à hierarquias basante - Irregularidade fundiária praças internas
folhas atra´ves do uso frequente. ela, na folha 37 houve ainda a inserção organizadas e ausência de cadastro
Houve ainda, uma alteração no desenho de lotes em seu interior. - imobiliário
-

Destaque entre as ruas 87 e 89 Praça Delmiro Paulino da Silva

Alteração da estrutura entre as ruas 87 e 89 Destaque na Folha 37 Complexo Viário Conselheiro Sodino Vieira

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EIXO SOCIOAMBIENTAL
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QUALIDADE DOS ESPAÇOS PÚBLICOS

Folha 41 Folha 38

LEGENDA

Espaços públicos conservados

Espaços que apresentam deficiência

Espaço que necessitam de infraestrutura

Áreas de preservação de córrego

Mapa Nolli do conjunto de folhas 4

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ÁREAS DE PRESERVAÇÃO
As duas quadras da folha 36A foram
planejadas para serem um parque
margeando o Córrego Botafogo, porém
ao longo do tempo foi sendo ocupado.

É importante, ao analisar essa região,


se atentar ao uso irregular dessas áreas
que são destinadas a preservação do
Córrego Botafogo.

Atualmente existem algumas


propriedades são regularizadas,
umas ainda constam como invadidas
enquanto outras nem possuem cadastro
imobiliário.
Córrego Botafogo canalizado

Construções em áreas de
prreservação permanente

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CONDICIONANTES NATURAIS

Pouca incidência de raios no perído


da manhá (nordesre e sudeste), sendo
sua maior concentração no período
do entardecer (noroeste e sudoeste).

Tal quadro se agrava nos meses de junho


à agosto em função da baixa incidência
de chuvas, e consequentemente, de
nuvens que façam barreiras solares.

NASCE
Quanto a ventilação local, por ser
um bairro predominantemente
residencial e com edificações de até
dois pavimentos, os ventos dominantes
conseguem permear e se desenvolver
ao longo do bairro junto as edificações.
PÕE

TOPOGRAFIA

A topografia do Conjunto de
Condicionantes naturais do bairro setor sul. Carta solar do Setor Sul. Folhas 4 apresenta caimento em
Fonte: autores. Fonte: autores. direção ao Córrego Botafogo.
Possui inclinação média de 4 a 6 % em sua
totalidade, se acentuando na medida em
que se aproxima das márgens do córrego.

Praça do Cruzeiro

Córrego Botafogo

Corte esquemático da topografia.


Fonte: autores.

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DRENAGEM URBANA PONTOS CRÍTICOS DE DRENAGEM URBANA INFRAESTRUTURA INSUFICIENTE

Por declividade natural, o escoamento de áreas mais altas, A Defesa Civil de Goiânia, em 2019, listou 57 pontos Nota-se que a infraestrutura de drenagem pluvial
como a região sudoeste do bairro e o Setor Marista, acaba críticos de alagamento, inundações e enxurradas nesses locais são ineficazes.
se direcionando a região norte e leste do bairro. Assim, na cidade. Destes 3 se situam no Setor Sul.
essas áreas se encontram mais propensas a ocorrem Por mais que existam esses elementos nas regiões,
alagamentos. Destaca-se a região da Rua 87, próximo a Praça do são geralemente pequenos para o fluxo de água
Ratinho e a Rua 83 com a 83-A. fluvial que chega na região.

Rua 82 Rua 83

Mapa de topografia e escoamento. Fonte: autores.

Assim, é necessário ter maior atenção a essas áreas,


fazendo instalação de infraestruturas adequadas, como
caixas coletoras em bueiros e jardins de drenagem. Rua 87

PONTOS DE ALAGAMENTO
FONTE: DEFESA CIVIL DE GOIÂNIA, 2019.
Fonte: Defesa Civil de Goiânia. 2019.
Pontos críticos de alagamento

Bueiros existentes
N
INSTALAR CAIXAS COLETORAS NOS BUEIROS
0 100 200 300 600m
CRIAR JARDINS DE CHUVA NA FAIXA DE SERVIÇO

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COLETA DE LIXO ORGÂNICO


1. Coleta do lixo orgânico pela COMURG, seguindo
a rota no mapa ao lado. Tal rota acontece
1 diariamente no período noturno.

2. Recolhimento do lixo separado em alguns pontos


do setor, através do PEV.

2
2

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Fragilidades:
Má qualidade das áreas verdes ou destinadas a lazer, como as
praças e parques nos miolos das quadras, bem como a falta de
manutenção e qualidade da infraestrutura urbana, como iluminação
e saneamento básico.
Grande adensamento da região e ausência de espaços livres
fora dos miolos das quadras, onde os mesmo acabam ficando
“escondidos”.

Potencialidades:
Aplicação da educação ambiental em todos os níveis de ensino,
a partir das escolas presentes na área analisada, bem como na
sociedade como um todo, com a recuperação e preservação de
parques, praças e afluentes.
Arborização adequada das vias e demais áreasdo setor sul.

PROBLEMAS DIRETRIZES

Pavimentação Pavimentação com infraestrutura Promover a recuperação da pavimentação das


ruim com rachaduras e buracos. vias urbanas, priorizando as principais vias de acesso
e corredores de transporte públicos

Escoamento pluvial prejudicado,


Drenagem urbana formação de áreas de alagamento e
enxurrada, falta de permeabilidade so solo.
Mapa com análises e diagnóstico do Eixo de
SustentabilidadeSocioambiental
Reestruturar os espaços públicos, considerando
Falta de infraestrutura de qualidade equipamentos que incentivem o uso destes locais. Áreas com maior concentração de
Qualidade ambiental nas praças públicas. Adoção de medidas que visem a redução do uso do
automóvel, como melhoria do transporte público e espaços públicos conservados
das ciclovias.
Promover o plantio de vegetação de grande
Pouco sombreamento nas areas de
porte com copa mais densa em regiões com maior Áreas com maior concentração de
Insolação e ventos passeio e alto índice de insolação nos
índice de insolação, visando aumentar o conforto
horários críticos.
térmico e acústico nessas regiões.
espaços públicos em má qualidade
Promover o plantio de vegetação de grande
Pouco sombreamento nas areas de porte com copa mais densa em regiões com maior
insolação e ventos Áreas mais propensas a alagamentos
passeio e alto índice de insolação nos índice de insolação, visando aumentar o conforto
horários críticos. térmico e acústico nessas regiões.
Áreas em que conflitos se cruzam

N
0 100 200 300 600m

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MOBILIDADE, ACESSIBILIDADE E TRANSPORTE E URBANISMO

INFRAESTRUTURA URBANA

ILUMINAÇÃO: Há uma boa distribuição


de iluminação nas vias principais do
bairro, dispostos sempre em postes
de concreto junto com o cabeamento
aéreo de internet, tv a cabo e outros,
que contribuem para uma poluição
visual, muitos desses cabos não estão
mais em funcionamento e permanecem
sem serem retirados.
Algumas avenidas como a 83, 84 e 85
ja tiveram as luminárias substituídas Rua 83. Iluminação com lâmpadas de LED.
por lâmpadas de LED, como parte da
iniciativa da prefeitura visando mudar
toda iluminação da cidade. Trazendo
benefícios por serem econômicas,
duráveis, não contem substâncias
nocivas ao meio ambiente e são 90%
recicláveis.
Porém, há a precariedade da iluminação
pública nos cul-de-sacs, vielas e áreas
verdes, tornando essas áreas mais
sujeitas a violência e a insegurança.

CALÇAMENTO + PAVIMENTAÇÃO:
Observa-se que grande maioria das
calçadas se encontra em situação de
degradação. Sem sinalização, sem
qualidade quanto a pavimentação não
atendendo as normas com relação a
quantidade, qualidade e segurança.

Imagem ilustrativa - troca da iluminação pública atual por lâmpadas de LED. Rua 84. Iluminação com lâmpadas de LED.

LEGENDA INFRAESTRUTURA

Iluminação Asfalto degradado

Energia Calçada degradada

Iluminação + Energia Bueiro

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Viela no interior da F 43A Viela 118 R. 115-E R. 114 Tv. 110


(Falta de estrutura: pavimentação, calçamento) (Falta de estrutura: pavimentação, calça- (Falta de estrutura: calçamento) (Asfalto e calçamento degradado) (Falta de estrutura: calçamento)
mento)

Tv. 110 Viela 20 R. Domingos Augusto de Sá Viela no interior da F 16 Viela no interior da F 29


(Falta de estrutura: pavimentação, (Falta de estrutura: calçamento) (Falta de estrutura: calçamento - (Asfalto e calçamento degradado) (Falta de estrutura: calçamento - pavimentação degra-
calçamento) pavimentação degradada) dada)

SUBPROGRAMAS PROBLEMAS DIRETRIZES


Pavimentação com
Promover a recuperação da pavimentação das vias urbanas, priorizando as principais
infraestrutura ruim,
vias de acesso e corredores de transporte públicos. Implementar calçamento e
presença de rachaduras,
Pavimentação/calçamento pavimentação adequados nas vias de uso frequente dos moradores (Viela no interior
buracos, inúmeros
da F 43A, Viela 118, R. 115-E, R. 114, Tv. 110, Tv. 114, Viela 20, R. Domingos Augusto de
desníveis e ausência de
Sá, Viela no interior da F 16, Viela no interior da F 29).
rampas de acesso.
Desnível nos
calçamentos, ausência
R. 108 R. 101 Construção ou adaptação das calçadas (R. 108, R. 101), rebaixamentos com rampas e
de rampas entre a
(Ausência de rampa de acesso) (Ausência de rampa de acesso) Acessibilidade calçada e a rua em faixas
de pedestres, ausência normas técnicas de acessibilidade da ABNT.

principais vias.
Precariedade da
iluminação pública nos
cul-de-sacs, vielas e
Iluminação pública áreas verdes, tornando
essas áreas mais sujeitas
a violência e a
insegurança.

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DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E URBANISMO

Os usos de serviços, comercial e


institucional são mais comumente
encontrados nas vias arteriais e
coletoras, que apresentam um maior
LEGENDA USO DO SOLO
fluxo, e quadras mais próximas à Praça
Cívica. Essa caractereística se distanciou
Residencial
do plano original do setor, que designava
apenas alguns terrenos para o comércio MAPA DE USO DO SOLO Vazio
local e indústrias leves, de forma que o
bairro majoritariamente residencial se Serviços
sustentasse.
Além dos comércios, o Setor Sul Comercial
conta com uma grande quantidade de
hospitais e clínicas, públicos e privados, Uso misto
que atendem tanto o próprio bairro
quanto o entorno, gerando um fluxo de Institucional privado
pacientes e trabalhadores.
Institucional público

Área verde

MAPA DO PLANO ORIGINAL

LEGENDA USO DO SOLO ORIGINAL

Zona Residencial

Comércio Local

Hospital da Criança na Rua 86


Zona Administrativa

Indústria Leve

Uso misto

Centros Religiosos

Escolas

Parque e Recreio

Áreas Reservadas

Centro Médico na Rua 86

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