Apostila CBCU HOWO

TREINAMENTO TÉCNICO CBCU E CLUSTER
Howo 380
Índice
1. Tabela de Configuração de Hardware CBCU Interface....................Pág.1
Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 1

2. Tabela de Conector Elemento A..... ..................................................Pág.4
3. Tabela de Conector Elemento B........................................................Pág.5
4. Tabela de Conector Elemento C........................................................Pág.6
5. Tabela de Conector Elemento D........................................................Pág.8
6. Tabela de Conector Elemento E......................................................Pág.11
7. Tabela de Conector Elemento F......................................................Pág.12
8. Grande Fracasso............................................................................Pág. 14
9. Falha Geral.....................................................................................Pág.15
10. Método Sistema Mensagem de Erro e Resolução de Problemas..Pág.17

Sitema Elétrico CBCU
Sinotruk HOWO 380
Tabela 6-1 tabela de configuração de hardware CBCU interface.
Nome do hardware Computador central do veículo - CBCU

34 formas de contato atual é de 8m A entrada digital (entrada
Entrada digital analógica liga-desliga entre os quais quatro formas atuais são
Estado (entrada entre os quais 4 formas atuais são fornecidos com o despertar
analógica da função e 16 formas de contato atual é de 1mA entrada
programável) liga-desliga ou entrada digital ECU outros, entre os quais uma
maneira atual é fornecido com o despertar da função.
Entrada analógica De entrada analógica de 6 forma – forma sensor
Frequência de Velocidade de 2 vias do motor e velocidade do veículo de

entrada (0 a 2kHz) entrada de sinal
Frequência do sinal
4 – modo de saída de sinal de frequência
de saída (0 -2kHz)
25- 24V forma saídas de lâmpada / válvula solenoide
4-modos 24V saídas para relé
Potência de saída 1 - caminho de saída de 24V que é utilizada como modulação
por largura de pulso (PWM) de sinal e instrumento de
iluminação do interruptor do painel 8V
2- modos sensor de alimentação
Outra saída 1 forma de fornecimento de energia 5V
2- modos interface CAN

Interface CAN ISO 11898 (ICAN)
K - linha (ISO 9141)
Outras interface Menu interface botão
Entrada
1) Entrada Digital função de diagnóstico disponíveis

Configure o limite superior ou inferior da entrada digital, de modo a alterar o
controle de alta precisão e controle de baixa precisão. Além disso, é capaz
de diagnosticar os dados de entrada.
2) Entrada analógica
Analog tipo de entrada pode ser selecionado através do programa PLC,
existem os seguintes modos disponíveis:
R500: 0-500 Ohm, que é usada para o sensor de pressão de ar, sensor
de pressão do óleo, sensor de temperatura da água do

sensor de combustível;
RNTC: 0 50KOhm.
3. U 2V gamas: medição de tensão de 0 – 32V, que é utilizado gerador de
tensão D + para a entrada; intervalos U5V: medição de tensão de 0-5V
(3) de entrada de sinal de frequência
Há duas formas de entrada de sinal de freqüência: sinal de velocidade do

veículo e sinal de velocidade do motor.
a.Sinal de velocidade do veículo:requisitos técnicos para o veículo sinal do
sensor de velocidade são descritos a seguir:
Baixo nível de tensão de entrada :UILmax = 1.2V (IILmax = 0.3mA)
Alto nível de tensão de entrada: UILmin = 5.5 V
Frequência: UILmax +.6 kHz
Duração do pulso: tmin = 207μs
b. A velocidade do motor:
É capaz de receber sinal de frequência do gerador terminal W, requisitos
técnicos aplicáveis são descritos a seguir:
Baixo nível de tensão de entrada: UILmax = 1.2V (IILmax = 0.3mA)
Alto nível de tensão de entrada: UILmin = 5.5V
Frequência: UILmax = 1,6 kHz
sinal de impulso pode ser uma onda quadrada ou senoidal.
3. Saída
(1) A saída de freqüência (opcional)
Saída de sinal, é capaz de saída de 4 maneiras veículo sinal de impulso de
velocidade:
Baixo nível de tensão de entrada: UILmax = 1,5 V; (I = 1mA)
UILmin = 5.5V, (I = 1mA)
Frequência: UILmax = 1,6 kHz;
(2) Sensor da fonte de alimentação
Sensor da fonte de alimentação é fornecida com a saída de 3 vias,
respectivamente, 5V (1 via) e 8V (2 vias), que são usados para fornecer
energia a trabalhar para os sensores do veículo.
(3) Potência
Todas as saídas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5, e G6), fonte de
alimentação de cada grupo deve usar seu próprio fusível de proteção: o grupo
1, 2 e 3 são exploradas ao máximo 15ª fusível, o grupo 4,5 e 6 deverá utilizar
um fusível máximo de 20A .
Todas as saídas são fornecidas com a função de curto-circuito de diagnóstico.
Se o curto-circuito ocorre, o sistema irá cortar a produção de energia. Por favor,
veja os detalhes na coluna parâmetros marcados com "D" na ligação função de
elementos da tabela abaixo.

(1) Frequência de saída (opcional)
velocidade:
Baixo nível de tensão de entrada: UILmax = 1.5V; (I = 1mA)
Uilmin = 5.5V; (I = 1mA)
Frequência: Uilmax = 1.6 kHz;
Duração do impulso: tmin = 207μs
Sensor da fonte de alimentação é fornecida com saída de 3vias,
respectivamente 5V (1 via) e 8V (2 vias), que são usados para fornecer energia
de trabalho para os sensores do veículo.
(3) Potência
Todas as saídas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5, e G6), e a fonte
de alimentação de cada grupo deve usar seu próprio fusível de proteção: o
grupo 1, 2 e 3 são exploradas ao máximo 15ª fusível, o grupo 4, 5 e 6 deverá
utilizar um fusível máximo de 20A que são usados para fornecer energia de
trabalho para os sensores do veículo.
3. Saída
(1) A saída de frequência (opcional)
velocidade:
velocidade:
Baixo nível de tensão de entrada: UILmax = 1,5 V; (I = 1mA)
UILmin = 5.5V, (I = 1mA)
Frequência: UILmax = 1,6 kHz;

Sensor da fonte de alimentação é fornecida com a saída de 3 vias,
respectivamente, 5V (1 via) e 8V (2 vias), que são usados para fornecer
energia de trabalho para os sensores do veículo.
(3) Potência de saída
Todas as saídas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5 e G6), ea fonte de
alimentação de cada grupo deve usar seu próprio fusível de proteção: o grupo
1, 2 e 3 são exploradas ao máximo 15A fusível, o grupo 4, 5 e 6 deverá utilizar
um fusível máximo de 20A.
Algumas saídas são fornecidas com a função de medição de energia, ver
detalhes nas colunas parâmetro marcados com “D” no liga-desliga função de
elementos da tabela abaixo.
Todas as saídas são fornecidas com a função de curto-circuito de diagnóstico.
Se o curto-circuito ocorre o sistema irá cortar a produção
Algumas saídas são fornecidas com a função de medição de energia, ver
detalhes nas colunas parâmetro marcado com “sentido”
Não importa se ele tem um circuito aberto ou curto-circuito, se a potência da
carga está fora do limite especificado, o sistema irá diretamente exibir a
mensagem de erro correspondente no instrumento.
Alguns de potência da carga são muito alta ou de carga do tipo de indução, é
necessário retransmitir a unidade de carga. Neste caso, a saída do sistema é
necessário para controlar a bobina do relé, ou seja, o relé do limpador.

Pulso saída de sinal condicionado largura o brilho da lâmpada indicadora
rocker switch durante a noite .
Descrição funcional de CBCU plug-in elementos, o plug-in os elementos são
mostrados na figura abaixo:
Figura 6-80 diagrama esquemático de CBCU conectores elementos descrição

funcional de cada pino é mostrado como abaixo:
TABELA 6-1 CONECTOR ELEMENTO A
Nome do sinal das

NO. CBCU SINAL Parâmetros
variáveis PLC
A01. Roda de válvula OUT_01 G6,D,H,2.7A
solenoíde de bloqueio OUT_01_DIAG SENSE opt.
diferencial
A02. Alimentação G6,
PWR_06
PWR_G6 (Kl.30)
A03. GND GND
A04. OUT_02 G6,D,H,2.8A
O pré-aquecimento relé
OUT_02_DIAG SENSE opt.
A05. Bloqueio do diferencial OUT_04 G5,D,H,2.7A
do eixo da válvula OUT_04_DIAG SENSE opt.
solenoíde
A06. Principal veículo saiu da OUT_06 G5,D,H,2.8A
lâmpada lateral, à
esquerda luz lateral, luz OUT_06_DIAG SENSE opt.
da chapa de matrícula
A07. Luz de nevoeiro da OUT_03 G6,D,H,5.6A,C
frente OUT_03_DIAG SENSE opt.
A08. Alimentação G5,
PWR_05
PWR_G5 (Kl.30)
A09. Principal veículo direita OUT_05 G5,D,H,2.8A
delimitadoras, lâmpada
de altura certa .

TABELA 6-2 CONECTOR ELEMENTO B
Nome dos variáveis no

NO. CBCU Sinal Parâmetros
PLC
B01. OUT_SPEED_01
B02. OUT_SPEED_02
B03. OUT_SPEED_03
B04. OUT_SPEED_04
B05. Veículo sinal de alarme IN_DIG_01 . D.1mA.level prg
ABS
B06. Vazio -
B07. GND GND
B08. GND GND
B09. D.1mA.level prg.
Trailer sinal de alarme IN_DIG_02
B10. ABS D.8mA.level prg.
Interruptor do freio IN_DIG_03
Pré-aquecimento do motor IN_DIG_04
sinal indicativo de trabalho
B12. -
Sinal da porta do condutor IN_DIG_05
aberta
Sinal de alarme cinto de IN_DIG_06
segurança

Freio loop 1 um aviso IN_DIG_07
pressão baixa
pressão baixa
pressão baixa
B18. OUT_11 G5,D,H,0.2A

Ar relay chifre OUT_11_DIAG

B19. OUT_07 G5,D,H,1.7A
Tomada válvula solenóide OUT_07_DIAG (SENSE opt.)
Menu botão empurre / IN_DIG_10
confirmar a opção
B21. OUT_08 G5,D,H,1.0A
Trailer deixou relay luz de OUT_08_DIAG
B22. posição
Vazio -
B23. OUT_09 G5,D,H,0.2A
Retransmitir elétrico chifre OUT_09_DIAG
B24. OUT_10 G5,D,H,0.2A
Limpa pára-brisas de baixa OUT_10_DIAG
velocidade e intermitentes
relé
TABELA 6-3 CONECTOR ELEMENTO C
NO. SINAL CBCU Nome das variáveis Parâmetros

no PLC
C01. PCAN_H -
C02. PCAN_L -
C03. PCAN GND GND
C04. K-linha -
C05. Sirene interruptor selector IN_DIG_11 D, 1mA, level prg.
C06. Combinação posição da
chave 1 (interruptor de IN_DIG_12 D, 8mA, level prg.
C07. cruzamento)
Combinação posição da
chave 1 (interruptor de IN_DIG_13 D, 8mA, level prg.
C08. cruzamento)
Menu botão de rotação da
mão esquerda/ switch de IN_DIG_14 D, 8mA, level prg.
rolagem para cima página
C09. Combinação posição da
chave 4 (à direita em direção IN_DIG_15 D, 8mA, level prg.
C10. interruptor da luz do sinal)
Combinação posição da
chave (à direita em direção IN_DIG_16 D, 8mA, level prg.
interruptor da luz do sinal)
C11. Invertendo interruptor da luz IN_DIG_17 D, 8mA, level prg.
C12. Controle de iluminação IN_DIG_18 D, 8mA, level prg.
C13. Sinal de partida do motor IN_DIG_19 W.H.D.8mA.level
prg.
C14. MCAN_L_TR Reservado 120Ω, conecta
C15. MCAN_L Reservado para MCAN_L.
C16. MCAN_GND Reservado GND

C17. Interruptor do freio de
IN_DIG_20 D, 8mA, level prg.
estacionamento do sinal
C18. Tomada desliga IN_DIG_21 D, 8mA, level prg.
C19. Tomada desligar neutron IN_DIG_22 D, 8mA, level prg.
C20. Interruptor de bloqueio do
diferencial entre as rodas
C21. Frequência de entrada 1
IN_FREQ_01
(sinal de rotação do motor)
C22. Frequência de entrada 2
(sinal de velocidade do IN_VSYSA_Speed
C23. veículo)
Vazio
C24. Vazio
C25. Vazio
C26. Vazio
C27. MCAN_H Reservado
C28. MCAN_L Reservado
C29. MCAN_GND Reservado GND
C30. Eixo Interruptor de bloqueio
diferencial
C31. Mudar sistema de tracção IN_DIG_25 D, 1mA, level prg.
integral
C32. Cab sinal de alarme de IN_DIG_26 D, 8mA, level prg.
desbloqueio
C33. Motor sinal alarme de falha IN_DIG_27 D, 1mA, level prg.
de sinal de alarme de
C34. Interruptor
desbloqueio do freio de IN_DIG_28 D, 8mA, level prg.
exaustão sinal
C35. Alta e baixa velocidade
switch
C36. Menu rotação botão right-
handed / switch de rolagem IN_DIG_30 D, 8mA, level prg.
para baixo página
C37. Sensor da fonte de OUT_SENSOR_PWR_ Max. 10Ma
alimentaçãoda1
C38. Sensor fonte de 01
OUT_SENSOR_PWR_ Max. 10mA
alimentação
C39. Vazio 2 02 -
C40. OUT_33 D,PWM,L,1A
Vazio
OUT_33_DIAG
C41. OUT_34 D,L,1A
Vazio
OUT_34_DIAG
C42. O fio de terra GND GND
C43. O fio de terra GND
C44. O fio de terra GND
C45. Vazio -
C46. Poder tirar posição neutral OUT_12 G4,D,H,1A
da válvula solenóide OUT_12_DIAG
C47. Vazio -
C48. Rebouque relay lâmpada OUT_13 G4,D,H,0.2A

direita posição
OUT_13_DIAG
C49. Vazio -
C50. OUT_14 G4,D,H,1.8A,C
Luz de nevoeiro traseira
OUT_14_DIAG
primária
OUT_14_SENSE
C51. Vazio -
C52. OUT_15
Principal veículo luz de
OUT_15_DIAG G4,D,H,1.8A,C
marcha atrás
OUT_15_SENSE
TABELA 6-4 CONECTOR ELEMENTO D
NO. Sinal CBCU Nome dos variáveis no Parâmetros

D01. PLC
Iluminação nível switch 2 IN_DIG_31 W, H.D, 8mA,
D02. level prg.
Sensor de aterramento GND
D03.
D04.
D05.
Eixo diferencial de IN_DIG_32 D,8mA, level prg.
D06. bloqueio de sinal
Interruptor luz de IN_DIG_33 D, 8mA, level prg.
D07. nevoeiro
Luz de nevoeiro traseira IN_DIG_34 D, 8mA, level prg.
D08. switch
Sinal ASR IN_DIG_35 D, 8mA, level prg.
D09.
Neutral switch IN_DIG_36 D, 8mA, level prg.
D10.
ICAN_GND GND
D11.
Da entrada analógica 1 IN_ANA_01 Sensor
(pressão de ar sensor1) resistência
D12.
A entrada analógica 2 IN_ANA_02 Sensor
(sensor de pressão de ar resistência
2)

D13.
Entrada analógica 3 IN_ANA_03 Sensor
(sensor de nível de resistência
D14. combustível)
Entrada analógica 4 – IN_ANA_04 Tensão sensor
Gerador de terminal D+
D15.
Entrada analógica 5 – IN_ANA_05 Sensor
Sensor de temperatura resistência
da água
D16.
Entrada analógica 6 – IN_ANA_06 Sensor
Sensor de pressão de resistência
D17. óleo)
ICAN_H -
D18.
ICAN_H -
D19.
ICAN_L -
D20.
ICAN_L -
D21.
D22.
Interruptor do alarme de IN_DIG_37 W.H.D.8mA.level
emergência prg.
D23.
Luz posição da chave 1 IN_DIG_38 W.H.D.8mA.level
(interruptor da luz prg.
pequenas dimensões )
D24.
Interruptor do limpador IN_DIG_39 D.8mA.level prg.
combinação engrenagem
intermitente
D25.
Interruptor do limpador IN_DIG_40 D.8mA.level prg.
combinação de baixa
velocidade
D26.
Combinação interruptor IN_DIG_41 D.8mA.level prg.
do limpador de lavagem
artes
D27.
Limpador sinal de reset IN_DIG_42 D.1mA.level prg.

D28.
Reconhecer sinais de IN_DIG_43 D.1mA.level prg.
elevação modo eixo
D29.
Poder tirar o sinal de IN_DIG_44 D.1mA.level prg.
D30. posição
ICAN_GND GND
D31.
Sensor da fonte de OUT_ANA_PWR Max. 20mA / U
alimentação +5V
D32.
Interruptor da buzina IN_DIG_45 D.1mA.level prg.
D33.
Todas as rodas do sinal IN_DIG_46 D.8mA.level prg.
na posição
D34.
Roda de bloqueio do IN_DIG_47 D.8mA.level prg.
diferencial em sinal de
D35. posição
Baixa do petróleo sinal IN_DIG_48 D.8mA.level prg.
de alarme de pressão
(motor EGR)Água-óleo
separação sinal de alerta
motor comum ferroviário
D36.
Sinal ADR (veículo ADR) IN_DIG_49 W.H.D.1mA.level
prg.
D37.
Ar filtro de bloqueio de IN_DIG_50 D.8mA.level prg.
sinal de alarme
D38.
Vazio -
D39.
Vazio -
Vazio -

TABELA 6-5 CONECTOR ELEMENTO E
OUT_20 G3,D,H,1.8A,C
Luz de travagem do
OUT_20_DIAG
veículo primário
OUT_20_SENSE
E01. Rocker luz interruptor OUT_18 G4,D,PWM,H,2.6
A.C
(sinal de modulação por
OUT_18_DIAG (SENSE opt.)
largura de pulso)
E02. Alimentação G4 (PWR
PWR_04
G4)
E03. OUT_19 G3,D,H,10A,C
OUT_20 G3,D,H,1.8A,C
OUT_20_DIAG
OUT_20_SENSE
Feixe de cruzamento
OUT_18 G4,D,PWM,H,2.6
OUT_18_DIAG A.C
(SENSE opt.)
PWR_04
OUT_19 G3,D,H,10A,C
NO.
Sinal CBCU Nome dos variáveis no Parâmetros
PLC
E04.
Fundamentação (Kl.31) GND
E05. Alimentação G3 (PWR
PWR_03
G3)
E06. OUT_21 G3,D,H,3.6A,C
Vazio OUT_21_DIAG
OUT_21_SENSE
E07. . Primário do lado direito OUT_16 G4,D,H,1.8A
do veículo sinal luminoso
OUT_16_DIAG (Sentido opt.)
direção
E08. Principal veículo do lado OUT_17 G4,D,H,1.8A,C
esquerdo um sinal
OUT_17_DIAG (SENSE opt.)
luminoso de direção

TABELA 6-6 CONECTOR ELEMENTO F
NO.
SINAL CBCU NOME PARAMETROS
F01. OUT_24 G2,D,H,5.6A,C
Trailer luz indicadora de OUT_24_DIAG Sentido opt.
F02. direção certa OUT_23 G2,D,H,1.8A,C
Veículo primário dianteiro OUT_23_DIAG
direito luz indicadora de OUT_23_SENSE
F03. . direção da retaguarda OUT_22 G2,D,H,3.6A,C
Trailer de nevoeiro da OUT_22_DIAG Sentido opt.
F04. retaguarda OUT_25 G2,D,H,3.6A,C
Trailer luz de travagem OUT_25_DIAG Sentido opt.
F05. W,H,1.6mA
Interruptor de ignição na IN_IGNITION
(KL15)
F06.
Alimentação G2(PWR PWR_02
F07. G2) OUT_27 G1,D,H,1.8A,C
Principal veículo deixou OUT_27_DIAG
um sinal luminoso da
frente da retaguarda OUT_27_SENSE
F08. OUT_26 G1,D,H,1.0A,C
Alto relé feixe OUT_26_DIAG (Sentido opt.)
F09. GND
Fundamentação (Kl.31)
F10. OUT_29 G1,D,H,1.8A,C
Máquina de lavar motor OUT_29_DIAG (Sentido opt.)
F11. OUT_28 G1,D,H,1.8A,C
Trailer luz de marcha OUT_28_DIAG
atrás OUT_28_SENSE
F12. PWR_01
Alimentação G1(PWR
F13. G1) OUT_30 G1,D,H,1.0A
Todas rodas / elevação OUT_30_DIAG
válvula solenoide eixo
F14. OUT_31 G1,D,H,1.0A
Ar condicionado relay
OUT_31_DIAG
F15. OUT_32 G1,D,H, 5.6A,C
Trailer deixou um sinal
luminoso de direção OUT_32_DIAG Sentido opt.

Ⅲ. Descrição funcional do instrumento agrupar conectores elementos
O painel de instrumentos tem apenas um plug-in elemento, veja a figura
abaixo:
Figura 6- 81 Esquema do instrumento agrupar conectores elementos
Detalhada definição funcional de cada pino é descrito como abaixo:
Tabela 6-8 Tabela de definição de instrumento agrupar conectores pinos

elemento
Hole site Descrição Hole site Descrição

No. funcional No. funcional
2
1 KL30 KL15
4
3 KL31 K- line
6
5 Reservado Reservado
8
7 I-CAN-H I-CAN-H
10
9 I-CAN-L I-CAN-L
I - CAN fio
12
11 blindado Vazio
14
13 Vazio Vazio
Nota: na prática, alguns pinos do chicote de fios de arame pode não ser
usado .
Ⅳ. Solução de problemas

1. Grande fracasso
Quando a natureza da falha do sistema é muito grave, a luz de alarme grave

falha marcado”STOP” no aparelho LCD será exibida. Quando o motor está
funcionando, a sirene continuará alarmantes.
Graves falhas incluem o seguinte
(1)de freio de pressão de ar um sensor de circuito aberto (sensor de resistência

≥240Ω);
(2) do freio da pressão do ar 2 sensor de circuito aberto (sensor de resistência

≥240Ω);
(3) Brake um sensor de pressão de ar de curto – circuito (sensor de resistência

≤5Ω);
(4) do freio da pressão de ar 2 curto-circuito sensor (sensor de

resistência≤5Ω);
(5) do circuito de freio uma pressão atmosférica muito baixa (entrada de sinal
de terreno disponível para CBCU pino B15 );
(6) circuito de freio de pressão de ar muito baixa 2 (entrada do sinal de terreno

disponível para CBCU pino B16 );
(7) a pressão de ar auxiliar muito baixo (entrada do sinal de terreno disponível

para CBCU pino B17);
(8) de óleo do motor falha no sensor de pressão (sensor resistência≤ 5Ω);
(9) pressão do óleo do motor muito baixa (pressão de óleo do motor <
0.06Mpa);
(10) Cabo não bloqueado em posição;
(11) Motor excesso de velocidade (velocidade do motor >2600rpm)

Nota: interromper imediatamente o veículo para verificar o defeito por esta
altura, nunca conduzir o veículo até o problema está resolvido!Caso contrário
pode resultar em ferimentos ou danos materiais!
2. Falha Geral
Quando o alarme de avaria geral ocorre, a luz de alarme geral de avaria será
ativado no aparelho LCD (quando o motor está em funcionamento e os
seguintes itens 09/01 ocorre,o alarme será 10vezes com uma freqüência de
uma vez por segundo). Depois de todos os defeitos tenham sido eliminadas, a
campainha de alarme não irá mais, e o LCD não exibir mensagem de erro. A
página de alarme irá retornar para a página normal de funcionamento. Falhas
gerais incluem o seguinte:
Baixo nível de combustível;
Sensor de nível de combustivel em circuito aberto (resistência de sensor

>240Ω);
nível de combustível curto-circuito ;
Temperatura da água muito alta (temperatura da água >95℃);
Sensor de temperatura da água do motor em circuito (resistência do sensor

de temperatura da água) ＞50KΩ);
Luz indicadora de carga (D+ ponto de tensão <24V);
De alta tensão (tensão >30V);
Baixa tensão (tensão<19V);
Aviso de bloqueio do filtro de ar ;
CBCU alimentação G1 avaria;
CBCU mau funcionamento da fonte de alimentação G2;
CBCU mau funcionamento da fonte de alimentação G3 ;
CBCU funcionamento da fonte de alimentação G4;

1- Primário veículo avaria luz de travagem;

2- Trailer avaria luz de travagem;
3- Principal veículo da frente esquerda / traseira esquerda avaria luz

indicadora de direção;
4- Principal veículo do lado esquerda avaria luz indicadora de luz;
5- Trailer deixou avaria luz indicadora de direção;
6- Dianteiro direito do veículo Primária/traseira direta avaria luz indicadora de

direção;
8- Primário veículo do lado direito avaria luz indicadora de direção;
9- Trailer direito avaria luz indicadora de direção;
10- Frente avaria luz de nevoeiro;
11- Luz de nevoeiro traseira avaria;
12- Orelha trailer avaria luz de nevoeiro;
13- Alto mau funcionamento rela do relé de vara ;
14- Mau funcionamento de cruzamento;
15- Inversão mau funcionamento da lâmpada;
16- Trailer avaria luz de marcha;
17- Principal veículo do lado esquerdo mau funcionamento da lâmpada de

posição;
18- Principal veículo do lado direito avaria luz de posição;
19- Troca de lâmpada em mau funcionamento;
20- Água em mau funcionamento do motor do pulverizador;
21- Roda bloqueio do diferencial mau funcionamento da válvula solenóide;
22- Bloqueio do diferencial do eixo mau funcionamento da válvula solenóide;
23- Todas as rodas mau funcionamento da válvula solenóide;
24- PTO mau funcionamento da solenóide;
25- PTO posição neutra mau funcionamento da válvula solenóide;

26- Da porta do condutor não está fechada ;
27- ABS avaria de comunicação;
28- Viajando avaria gravador de comunicação (VDO empresa fornece o

gravador de viagem, que é conectado ao barramento CAN)
29- Ar condicionado relé de curto-circuito à terra;
3. Método sistema mensagem de erro e resolução de problemas
Quando apresenta defeito, em primeiro lugar verificar as informações

apresentadas no instrumento e em seguida realizar solução de problemas, de
acordo com a tabela abaixo:
LCD conteúdo
indicação
Local de Entrada(posiçã Mensage Causar o mau
avaria o)saída ícon m de funcionamento
e texto
IN_AN_01 Freio um A pressão do ar no cilindro

(D11), circuito de ar é inferior a 5.5 x
IN_DIG_07 de baixa 0.1MPa
(B15) pressão
Circuito de Pressão de
freio gás de
1 1m/baixa
pressão,
lâmpada de
indicação de
alarme
IN_AN_02 Freio
(D12), circuito
IN_DIG_08 2 de
Circuito de (B16) baixa
Freio 2 Pressão de pressão
gás de
2metros/baixa
pressão,
lâmpada de

indicação de
alarme
IN_DIG_09 Auxiliar
(B17) baixa
Auxiliar de Baixa pressão, pressão
ar lâmpada de de ar
indicação de
alarme
IN_AN_05 Mecanis
Quando o motor estiver
(D15)/PCAN, mo de
Temperat funcionando, a temperatura
Termômetro da alta
ura da da água de refrigeração é
água/água temperat
água superior a 95C, por favor,
indicação d ura da
motor verificar sistema de
alarme de água
arrefecimento do motor.
temperatura
IN_AN_06 Mecanis
(D16)/PCAN, mo de
Petróleo/aferir baixa
Mecanism Quando o motor estiver
pressão/baixa pressão
o de funcionando,a pressão da
pressão de de óleo
pressão passagem do óleo do motor
óleo da
de óleo é inferior à 0.6 x 0.1MPa.
lâmpada
indicação de
alarme
Mecanis
Mecanism
mo de
ode
excesso A velocidade do motor
excesso
de mantém 2600 rpm for 5s.
de
velocidad
velocidade
e
Do nível IN_AN_03 Baixo Combustível existente no

de (D13), nível de tanque de combustível é
combustív Indicador de combustí menor que 1 / 8 do tanque
el combustível vel de capacidade total.
IN_DIG_03 Filtro de Filtro de óleo entupido, filtro

Filtro de
(B10), óleo de óleo reparo nesse
óleo
entupido sentido.

Entupimen IN_DIG_14 Filtro de
Filtro de combustível
to de filtro (C08), combustí
entupido, filtro de
de vel
combustível reparação em
combustív entupido
conformidade.
el
IN_DIG_50 Filtro de
(D37), ar
Filtro de ar obstruído,por
Filtro de ar bloquead
favor reparo do filtro de ar!
o
Depois que o motor está

IN_AN_04(D14 Gerador funcionando, a tensão no
Armazena
), de falha terminal D+é menor que
mento da
de 24V. Possível causa:falha de
bacteria, o
carregam motor, falha na conexão do
gerador
ento fio.
Cab não trancadas.

IN_DIG_26 Cab não Causa : o cab não
(C32), bloquead bloqueado ou falha do fio.
o
IN_DIG_05 Cab porta

Cab porta
(B13), não está Cab porta não está
não está
bloquead bloqueada quando viaja.
bloqueado
a
Valor da resistência do
IN_AN_01 Circuito
sensor montado em um
Freio (D11), de freio a
circuito de freio está fora da
circuito 1 Medidor de ar mau
faixa normal(sensor quebra
Sensor de pressão de gás funciona
circuito) ou falha de conexão
pressão 1 mento do
de fio. Por favor, medir e
de ar sensor de
verificar o sensor de fio
pressão
relevante.
Valor da resistência do
Freio
IN_AN_02 Circuito sensor montado no circuito
circuito 2
(D12), freio2 ar, de freio 2 está fora do
sensor de
Medidor de mau intervalo normal (sensor
pressão
pressão de ar funciona quebrado circuito) ou falha
de ar
2 mento do de conexão de fio. Por favor,

sensor de medir e verificar o sensor de
pressão fio relevante.
de freio
IN_AN_05 Valor da resistência da

(D15), temperatura da água tipo de
Da água
Termômetro da sensor montado no motor
do motor
Sensor de água está fora do intervalo
avaria do
temperatu normal(sensor quebrado
sensor de
ra da água circuito\ ou falha de conexão
temperat
de fio. Por favor , medir e
ura
verificar o sensor de fio
relevante.
IN_AN_06 Valor da resistência do tipo

(D16), de resistência do sensor de
Óleo do
Sensor de Mensagem de pressão montado no motor
motor
pressão combustível a está fora do intervalo normal
avaria do
combustív pressão sobre (sensor quebrado circuito) ou
sensor de
el o LCD falha de conexão de fio. Por
pressão
favor, medir e verificar o
sensor de fio relevante.
IN_AN_03 Mau Valor da resistência da

(D13), funciona temperatura da água-
mento do resistência tipo de sensor
sensor de montado no tanque de
Sensor de nível de combustível está fora da
nível de combustí faixa normal (sensor
combustív vel quebrado circuito) ou falha
el de conexão de fio. Por favor,
medir e verificar o sensor de
fio relevante.
Mecanismo de Mecanis Esta mensagem de erro será

Mecanism
ônibus mo de exibida se o computador de
o de
avaria de comunicação entre o motor e
avaria de
comunica a central é interrompido.
comunicaç
ção Verifique CAN fio e ECU do
ão
motor.
ABS
avaria de ABS ônibus ABS Esta mensagem de erro
comunicaç avaria de aparecerá se a comunicação

ão comunica entre ABS e computador
ção central é interrompido.
Verifique CAN fio e ABS
ECU.
ICAN ônibus Viajando Esta mensagem de erro será

avaria exibida se o computador de
Viajando
comunica mensagem
gravador
ção
gravador
IN_MAIN_IN_ Principal Tensão veículo completo é

MPWR veículo superior a 31.5 o que excede
(no PLC de baixo a tensão de trabalho
programa) tensão admissível do veículo,
sistema elétrico, e esta
tensão pode danificar os
Tensão do
aparelhos elétricos. Por
sistema
favor, gerador de seleção,
do veículo
circuito de carregamento e
completo
bateria!
Tensão veículo completo

IN_MAIN_IN_ Principal
seja inferior a 20 v o que
MPWR veículo
pode resultar mal
(In PLC de baixo
funcionamento
programa) tensão
PWR_06(A02) CBCU seja inferior a 20 v, o que
fonte de pode resultar em mau
alimentaç funcionamento do sistema
ão G6 certo ou pode danificar os
falha de dispositivos elétricos. Por
energia favor, gerador de seleção,
circuito de carregamento e
bateria!
PWR_05(A08) Fornecim seja inferior a 20 v, inferior a
ento de 20 v, o que pode resultar em
energia mau funcionamento do
Grupo 5
CBCU sistema certo ou pode
da tensão
G5 falha danificar os dispositivos
funcionam
de elétricos.
ento
energia Por favor, gerador de
defeituoso
seleção, circuito de
carregamento o que pode
resultar em mau
funcionamento do sistema

veículo completo seja e
bateria!
PWR_04(E08) G4 falha A tensão do grupo 4, é

de inferior a tensão no
energia sistema.Verifique o cabo,
Menu fusível,etc, que estão ligados
falha entre alimentação e oitavo
botão buraco no corpo central do
computador plug-in elemento
5 (total de 9 buracos).Se o
botão do menu não,por favor
,pressione o botão menu
Grupo 4
para substituir sua vez a
da tensão
mão direita.Nota:quando o
funcionam
defeito,a carga ligado a esta
ento
fonte de alimentação do
defeituoso
grupo serão afetados, e não
pode executar a operação
normal.
PWR_03(E02) Fornecim A tensão do grupo 3, é

ento de inferior a tensão no
CBCU, fusível,etc, que estão ligados
Grupo 3
G3 falha entre alimentação e segundo
da tensão
de buraco no corpo central do
funcionam
energia. computador plug-in elemento
ento
5 (total de 9 buracos). Nota:
defeituoso
quando o defeito, a carga
ligada a esta fonte de
alimentação do grupo serão
afetados, e não pode
executar a operação normal.

PWR_02(F06) Fornecim A tensão do grupo 2 é
ento de inferior a tensão no
CBCU, fusível, etc, que estão
G2 falha ligados entre alimentação e
de sexto buraco no corpo
energia e central do computador plug-
Grupo 2
in elemento 6 (total de 15
da tensão
buracos). Nota: quando o
funcionam
defeito, a carga ligado a esta
ento
fonte de alimentação do
defeituoso
grupo serão afetados, e não
pode executar a operação
normal.
PWR_01(F10)
CBCU A tensão do grupo 1 é
fornecime inferior a tensão no
nto de sistema.Verifique o cabo,
energia, fusível,etc, que estão ligados
falha de entre alimentação e décimo
Grupo 1
energia buraco no corpo central do
da tensão
G1. computador plug-in elemento
funcionam
6 (total de 15 buracos). Nota:
ento
quando o defeito, a carga
defeituoso
ligada a esta fonte de
alimentação do grupo serão
afetados, e não pode
executar a operação normal.
IN_DIG_41(D2 Falha no O fio de ligação entre o

6) motor de computador central do corpo
Lavador
OUT_29(F10) limpador e máquina de lavar tem
de Para-
de pára- motor de curto-circuito a
brisas
brisas terra, por favor, verifique fio.
Veículo Depois de pressionar o

Primária Primário pedal de freio, se a lâmpada
de curto- não estiver acesa, e essa
travagem circuito mensagem aparece erro,
da para a indica que de curto-circuito.

lâmpada travagem Por favor, verifique os fios
do veículo da luz no conectados a este bulbo.
de chão
Entrada: Depois de pressionar o pedal
ônibus motor Primário de freio, se a luz de luz de
OUT_20(E06) veículo freio estiver ligado, e este
parar defeito aparece,indica a
lâmpada potência aplicada a lâmpada
sobrecar de potência superior a
ga permitida ( 30– 54W).
Verifique lâmpada e potência
para garantir se eles
cumprem os requisitos
Primário Depois de pressionar o pedal

veículo de freio, se.
de Essa mensagem de erro
travagem aparece, indica que a
lâmpada energia aplicada a lâmpada
em luz de exceder o intervalo
freio permitido. Verifique a
lâmpada, fios e poder para
garantir a se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.
Paragem
reboque Depois de pressionar o pedal
lâmpada de freio, e gancho de
curto- reboque, se a lâmpada não
circuito estiver acesa, e esta
no chão mensagem de erro
aparece,indica que curto-
Entrada: circuito. Por favor, verifique
ônibus motor os fios conectados a este
OUT_25(F04) bulbo.
Reboque
luz de Reboque
travagem parar Depois de pressionar o pedal
sobre a reboque, se luz de travagem
carga está ligado, e este defeito
aparece,indica a potência
aplicada a lâmpada de
potência superior a permitida
(30-54W).Verifique lâmpada
e potência para garantir a se
cumprir a exigência.

Reboque
parar Depois de pressionar o pedal
luz de reboque, se essa mensagem
freio de erro aparece,indica que a
energia aplicada a lâmpada
exceder o intervalo
permitido. Verifique lâmpada,
fios, e poder para garantir a
se cumprir a exigência e se
os cabos estão conectados
corretamente.
Principal
veículo
Se ativar a esquerda
IN_DIG_16(C1 da frente
interruptor da luz do sinal
0) esquerd
de alarme de emergência
a/sinal
ou troca, a esta mensagem
luminos
de erro aparece no LCD,
o
indica curto-circuito.
traseiro
Primária Por favor, verifique arame
esquerd
Esquerda e lâmpada.
o
do
direção
veículo
de curto-
da frente
circuito
e traseira
IN_DIG_37(D2 a terra
esquerda
2);
luz
indicador
Principal Ativar direção interruptor da
a de
veículo luz do sinal de alarme de
direção
da frente emergência ou troca se este
esquerda
esquerda sinal luminoso direção
do
/retaguar interruptor da luz do sinal de
veículo
da sobre alarme de emergência ou
da frente
carga de troca, este sinal luminoso
e traseira
sinal direção é ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potência aplicada a lâmpada
OUT_27(F07) de potência superior a
permitida (30-54W).Verifique
se o poder está em
conformidade com a
especificação do bulbo.

Veículo Ativar direção interruptor da
principal luz do sinal de alarme de
esquerdo emergência ou troca se este
dianteiro sinal luminoso direção
e traseiro interruptor da luz do sinal de
esquerdo alarme de emergência ou
luz troca se este sinal luminoso
indicador direção é ON, mas a
a de mensagem de erro aparece
direção na tela.
de luz de LCD, indica a potência
freio aplicada a lâmpada de
potência é menos que o a
permitida (30– 54W).
Verifique se a potência do
bulbo e fio de conexão
cumprir com a exigência.
Principal
IN_DIG_16(C1 veículo Ative o interruptor de luz a
0); deixou esquerda na direção do sinal
um sinal de alarme de emergência ou
luminoso troca, se essa mensagem de
meio erro aparece no LCD, indica
direção curto-circuito. Por favor,
de curto- verifique o arame e lâmpada.
circuito a
terra
IN_DIG_37(D2
2);
Principal
veículo
deixou luz
médio emergência ou troca, se este
indicadora
esquerdo sinal luminoso direção é ON,
de direção
direção mas a mensagem de erro
do meio
sobrecar aparece na tela LCD, indica
ga sinal a potência aplicada a
lâmpada de potência
superior a permitida (15–
OUT_17(E05) 27W).Verifique se o poder
está em conformidade com a

Deixou emergência ou troca, se este
um sinal sinal luminoso direção é ON,

luminoso mas a mensagem de erro
meio aparece na tela LCD, indica
direção a potência aplicada a
circuito lâmpada é inferior a potência
aberto admissível (15-
27W).Verifique
lâmpada,fios,e poder para
estão conectados
corretamente.
Trailer do
IN_DIG_16(C1 lado
0); esquerdo Ative o interruptor de luz a
um sinal esquerda na direção do sinal
luminoso de alarme de emergência ou
direção troca, se essa mensagem de
de curto- erro aparece no LCD, indica
circuito a curto-circuito.
terra
IN_DIG_37(D2
2); Trailer do Ativar direção interruptor da
lado luz do sinal de alarme de
esquerdo emergência ou troca, se este
sentido sinal luminoso direção é ON,
Trailer do sobrecarr mas a mensagem de erro
lado egou aparece na tela LCD, indica
esquerdo sinal à potência superior a
luz luminoso permitida (15– 180 w).
indicadora Verifique se o poder está em
de direção OUT_32(F15) conformidade com a
Trailer do Ativar direção interruptor da

lado luz do sinal de alarme de
esquerdo emergência ou troca, se este
um sinal sinal luminoso direção está
luminoso ligado, mas aparece
de mensagem de falha no LCD,
direção indica a potência aplicada a
em lâmpada é menor do que
circuito permitido Power range (15–
aberto 180W).Verifique
lâmpada,fios, e poder para

estão conectados
corretamente.
Dianteira Ative o interruptor a direita

IN_DIG_15(C0 direita em direção sinal luminoso de
9); primária/v alarme de emergência ou
eículo troca, se essa mensagem de
sinal erro aparece no LCD, indica
luminoso curto-circuito.
traseiro Por favor, verifique arame e
direito lâmpada.
direção
de curto-
circuito a
terra
IN_DIG_37(D2
2);
Dianteira Ativar o lado direito direção
direita do interruptor da luz do sinal de
Dianteira veículo alarme de emergência ou
direita do Primária / troca, se este sinal luminoso
veículo traseira direção é ON, mas a
primário, direita mensagem de erro aparece
indicador direção na tela LCD, indica a
luminoso sobrecar potência aplicada a lâmpada
traseiro ga de de potência superior a
direito sinal permitida (30– 54W).
direção. luminoso Verifique se o poder está em
conformidade com a
OUT_23(F02) especificação do bulbo.
Dianteira Ativar o lado direito direção

direita do interruptor da luz do sinal de
veículo alarme de emergência ou
Primária/ troca, se este sinal luminoso
sinal direção é ON, mas a
luminoso mensagem de erro aparece
traseiro na tela LCD, indica à
direito potência aplicada a lâmpada
direção de potência aplicada a
do superior a permitida (30– 54
circuito w). Verifique se a potência e

aberto conexão de fio de lâmpada
cumprir com a exigência ou
em bom estado.
Principal Ative o interruptor a direita

IN_DIG_15(C0 veículo em direção sinal luminoso ou
9); circuito interruptor do alarme de
direita emergência, se essa
sinal mensagem de erro aparece
luminoso no LCD, indica curto-circuito.
meio Por favor, verifique arame e
curto lâmpada.
direção
ao chão
IN_DIG_37(D2
2); Principal Ativar o lado direito direção
veículo interruptor da luz do sinal de
direito alarme de emergência ou
médio luz troca, se este sinal luminoso
Principal
veículo
direção na tela LCD, indica a
direito luz
de potência aplicada a lâmpada
indicadora
sobrecar de potência superior a
de direção
ga permitida (15-27W).Verifique
do meio
se o poder está em
OUT_16(E04) conformidade com a
Principal Ativar o lado direito direção

Veículo interruptor da luz do sinal de
circuito alarme de emergência ou
direito luz troca, se este sinal luminoso
direção na tela LCD, indica a
do meio potência aplicada a lâmpada
aberto é inferior a potência
admissível (15-
27W).Verifique lâmpada,fios
e poder parar garantir se
cumprir a exigência e se os
cabos estão

É do Ative o interruptor a direita
IN_DIG_16(C0 circuito em direção sinal luminoso ou
9); do lado interruptor do alarme de
direito um emergência, se essa
sinal mensagem de erro aparece
luminoso no LCD, indica curto-circuito.
de curta Por favor verifique arame e
direção lâmpada.
ao chão
IN_DIG_37(D2
2);
Reboque Ativar o lado direito direção
lateral interruptor da luz do sinal de
direita alarme de emergência ou
sobrecar troca, se este sinal luminoso
ga luz direção é ON, mas a
indicador mensagem de erro aparece
a de na tela LCD, indica a
direção potência aplicada a lâmpada
de potência superior a
Trailer do
OUT_24(F01) permitida (15-180W).
lado
Verifique se a potência
direito luz
cumpre com a especificação.
indicadora
de direção
Trailer Ativar o lado direito direção
direito luz interruptor da luz do sinal de
indicador alarme de emergência ou
a de troca, se este sinal luminoso
direção direção é ON, mas a
do lado mensagem de erro aparece
do na tela LCD, indica a
circuito potência aplicada a lâmpada
aberto é inferior a potência
trailer admissível (15-180W).
Verifique lâmpada, fios e
poder para garantir se
cabos estão conectados
corretamente.

Depois de ativar a luz
Curto-
pequena, frente e interruptor
circuito
da luz de nevoeiro traseira,
para o
se a lâmpada não estiver
chão de
acesa, e esta mensagem de
IN_DIG_34(D0 luz de
erro aparece, indica que
7); nevoeiro
curto-circuito. Por favor,
traseira
verifique os fios conectados
do
a este bulbo.
veículo
.
primário
Veículo
primário Depois de ativar a luz
sobrecar pequena, frente e interruptor
OUT_14(C50) ga luz de da luz de nevoeiro traseira,
nevoeiro se lâmpada é ligada, e esta
traseira mensagem de erro aparece,
Veículo indica a potência aplicada a
Prímario lâmpada de potência
Nevoeiro superior a permitida (30–
da 54W). Verifique lâmpada e
Retaguard potência para garantir a se
a cumprir a exigência.
Veículo
primário Depois de ativar a luz
de pequena, frente e traseira
nevoeiro interruptores da luz de
da nevoeiro, se essa
Retaguar mensagem de erro aparece,
da em indica à potências aplicadas
circuito a lâmpada superior da faixa
aberto permitida. Verifique lâmpada,
fios e poder para garantir se
corretamente.
Depois de ativar pequena

Veículo luz, interruptor da luz de
Veículo
primário nevoeiro da frente, se a
primário
de luz de lâmpada não estiver acesa,
de
nevoeiro e esta mensagem de erro
nevoeiro
da frente aparece, indica que curto-
frente
IN_DIG_33(D0 curto- circuito ocorre. Por favor,
6); circuito verifique os fios conectados

para o a este bulbo.
chão
Veículo Depois de ativar pequena luz

Primário interruptora da luz de
Frente nevoeiro da frente, se a
sobrecar lâmpada não estiver acesa,
ga luz de e esta mensagem de erro
nevoeiro aparece,indica a potência
potência superior a permitida
OUT_03(A07) (98– 182W). Verifique
lâmpada e potência para
exigência.
Veículo Depois de ativar pequena

Primário luz, interruptor da luz de
nevoeiro nevoeiro da frente, se essa
frente mensagem de erro aparece,
circuito indica à potência aplicado a
aberto lâmpada superior da faixa
permitida. Verifique lâmpada,
fio e capacidade para
assegurar.
Trailer luz Depois de ativar a luz

de pequena, frente e interruptor
Reboque
IN_DIG_34(D0 nevoeiro da luz de nevoeiro traseira,
de
7); traseira se a lâmpada não estiver
nevoeiro
de curto- acesa,e esta mensagem de
da
circuito erro aparece, indica que
retaguard
para o curto-circuito ocorre. Por
a
chão favor, verifique os fios
conectados a este bulbo.

OUT_22(F03) Trailer Depois de ativar a pequena
sobrecar luz, frente e interruptor da luz
ga luz de de nevoeiro traseira, se a
nevoeiro lâmpada é ligada, e esta
traseira mensagem de erro aparece
índica à potência superior a
permitida (30–54W).
para garantir a se cumprir a
exigência.
Reboque Depois de ativar a luz

de pequena, frente e traseira
nevoeiro interruptores da luz de
da nevoeiro, se essa
retaguard mensagem de erro aparece,
a circuito indica à potência aplicada a
aberto lâmpada superior da faixa
corretamente.
IN_DIG_13(C0 Alto Acione o interruptor do feixe

7); circuito elevado, se essa mensagem
Feixe de OUT_26(F08) de relé de erro aparece, indica que o
alta feixe computador central e
curto revezamento são de curto-
para o circuito no chão. Verifique o
chão cabo e revezamento.
Curto- Após ativar o interruptor de

circuito nível lamp light II, e coloque
de o interruptor para a posição
cruzamen de cruzamento, se a
to para o lâmpada não estiver acesa,
Feixe de
chão e esta mensagem de erro e
cruzament
curto-circuito. Verifique a
o
lâmpada e fios ligados a esta
lâmpada.
Sobrecar Após ativar o interruptor de

IN_DIG_12 ga de nível lamplight II, e coloque o

(C06); cruzamen interruptor para a posição de
OUT_19(E09) to cruzamento, se a lâmpada
não estiver acesa, e esta
mensagem de erro
aparece,indica a potência
potência superior a
permitida, (126– 234W).
exigência.
Circuito Após ativar o interruptor de

de nível lamplight II, e coloque o
cruzamen interruptor para a posição de
to aberto cruzamento, se essa
mensagem de erro aparece,
indica a potência aplicada a
lâmpada superior da faixa
corretamente.
Principal Quando ativar a chave de

veículo ignição e coloque a alavanca
de curto- para inverter a posição das
circuito engrenagens, se o principal
da luz de veículo luz de marcha atrás
marcha não esta acesa, e esta
mensagem de erro aparece
indica curto-circuito.
Verifique a lâmpada e fios
Veículo
ligados a esta lâmpada.
principal
de luz de
marcha
IN_DIG_17(C1 Veículo Quando ativar a ignição e
traseira
1); principal coloque a alavanca para
OUT_15(C52) de inverter a posição das
sobrecar engrenagens, se o principal
ga de luz veículo luz de marcha atrás
de é aceso, e esta mensagem
marcha de erro aparece, indica a
potência aplicada à lâmpada
permitida (30 – 54W).

para garantir a se reunir
veículo, exigência primária,
luz de marcha traseira
sobrecarga.

veículo ignição e coloque a alavanca
da luz de para reverter a posição de
marcha caixa, se essa mensagem de
em erro aparece, indica a
circuito potência aplicada a lâmpada
aberto de potência superior a
corretamente.
Circuito Quando ativar a chave de

trailer luz ignição, coloque a alavanca
de para inverter a posição das
marcha engrenagens e gancho de
curta reboque n o lugar, se o
para o reboque luz de marcha atrás
chão não é aceso, e esta
IN_DIG_17(C1 indica curto-circuito.
1); Verifique a lâmpada e fios
OUT_28 (F11) ligados a esta lâmpada.
Circuito
trailer luz Sobrecar Quando ativar a chave de
de marcha ga luz de ignição, coloque a alavanca
curta para marcha para inverter a posição das
o chão traseira engrenagens e gancho de
reboque no lugar, se a luz de
marcha atrás é acesa, e esta
indica a potência aplicada à
superior a permitida (30–
54W). Verifique lâmpada e
potência para garantir a se
cumprir a exigência. .
Circuito- Quando ativar a chave de

aberto ignição, coloque a alavanca

trailer para inverter a posição das
lâmpada engrenagens e gancho de
reboque no local, se essa
indica a potência aplicada a
superior a permitida.
Verifique lâmpada, fios e
poder para garantir se
corretamente.
Troque Quando ativar a chave de

IN_DIG_38(D2 lâmpada ignição e interruptor de luz
3); pequena pequena, se a lâmpada troca
Troque OUT_18(E07) curto- não está ligada, e esta
lâmpada circuito mensagem de erro aparece,
no chão indica curto-circuito.
Verifique a lâmpada e fios
ligados a esta lâmpada.

veículo ignição e interruptor de luz
saiu da pequena, se o principal
IN_DIG_38(D2 lâmpada veículo luz lateral esquerdo
3); posição (posição incluindo
OUT_06(A06) lateral de delimitadoras, lâmpada de
curto- altura, luz de presença, luz
circuito a de chapa de matrícula) em
terra aceso não, e essa
Principal indica curto-circuito.
veículo Verifique a lâmpada e fios
deixou a ligados a esta lâmpada.
posição
da Quando ativar a chave de
lâmpada Principal ignição e interruptor de luz
veículo pequena, se o principal
do lado veículo luz lateral esquerdo
esquerdo (posição incluindo
sobrecar delimitadoras, lâmpada de
ga de luz altura, luz de posição) é
de acesa, e esta mensagem de
posição erro aparece ,indica a
permitida intervalo (35-74W).

exigência.

veículo ignição e interruptor de luz
saiu da pequeno, se essa
lâmpada mensagem de erro aparece,
posição indica à potência superior a
lateral de permitida. Verifique a
circuito lâmpada, fios e poder para
aberto garantir seu cumprir a
estão conectados
corretamente.
Veículo Quando ativar a chave de

Principal ignição e interruptor de luz
posição de posição de pequeno
lateral porte, se o principal veículo
direito de luz de posição lateral
lâmpada direita (incluindo
curto delimitadoras, lâmpada de
circuito altura,luz de posição) em
para o não acesa, e esta
chão mensagem de erro
aparece,indica curto-
IN_DIG_38(D2 circuito.Verifique a lâmpada
3); e fios ligados a esta
OUT_05(A09) lâmpada.
Veículo
Primária
lâmpada
posição
primária ignição e interruptor de luz
correta
do lado de pequeno porte, se o
direita de principal veículo de ignição e
posição interruptor de luz de
luz posição lateral
sobrecar direita(incluindo
ga delimitadoras, lâmpada de
altura e luz de posição) é
acesa, e esta mensagem de
erro aparece, indica a
superior admissível de
potência (35–
60W).Verifique lâmpada e
potência para garantir a se
cumprir a exigência.

primário ignição e interruptor de luz
lâmpada pequeno,se essa mensagem
posição de erro aparece, indica a
lateral potência aplicada a lâmpada
direita em de potência superior a
circuito permitida. Verifique lâmpada,
aberto fios e poder para garantir se
corretamente.
IN_DIG_38(D2 trailer
3); retransmi
OUT_08(B21) tir
Trailer
lâmpada Quando este apresenta
retransmiti
posição defeito, por favor verifique fio
r luz de
curto e revezamento.
posição
circuito
para o
chão
ANOTAÇÕES
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
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Formatos disponíveis

TREINAMENTO TÉCNICO CBCU E CLUSTER

1. Tabela de Configuração de Hardware CBCU Interface....................Pág.1

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3. Tabela de Conector Elemento B........................................................Pág.5

4. Tabela de Conector Elemento C........................................................Pág.6

5. Tabela de Conector Elemento D........................................................Pág.8

6. Tabela de Conector Elemento E......................................................Pág.11

7. Tabela de Conector Elemento F......................................................Pág.12

10. Método Sistema Mensagem de Erro e Resolução de Problemas..Pág.17

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Sinotruk HOWO 380

Tabela 6-1 tabela de configuração de hardware CBCU interface.

Nome do hardware Computador central do veículo - CBCU

Frequência de Velocidade de 2 vias do motor e velocidade do veículo de

2- modos interface CAN

1) Entrada Digital função de diagnóstico disponíveis

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Há duas formas de entrada de sinal de freqüência: sinal de velocidade do

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(2) Sensor da fonte de alimentação

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Figura 6-80 diagrama esquemático de CBCU conectores elementos descrição

TABELA 6-1 CONECTOR ELEMENTO A

Nome do sinal das

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Nome dos variáveis no

B15. D.1mA.level prg.

B18. OUT_11 G5,D,H,0.2A

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TABELA 6-3 CONECTOR ELEMENTO C

NO. SINAL CBCU Nome das variáveis Parâmetros

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TABELA 6-4 CONECTOR ELEMENTO D

NO. Sinal CBCU Nome dos variáveis no Parâmetros

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Figura 6- 81 Esquema do instrumento agrupar conectores elementos

Detalhada definição funcional de cada pino é descrito como abaixo:

Tabela 6-8 Tabela de definição de instrumento agrupar conectores pinos

Hole site Descrição Hole site Descrição

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Quando a natureza da falha do sistema é muito grave, a luz de alarme grave

(1)de freio de pressão de ar um sensor de circuito aberto (sensor de resistência

(2) do freio da pressão do ar 2 sensor de circuito aberto (sensor de resistência

(3) Brake um sensor de pressão de ar de curto – circuito (sensor de resistência

(4) do freio da pressão de ar 2 curto-circuito sensor (sensor de

(6) circuito de freio de pressão de ar muito baixa 2 (entrada do sinal de terreno

(7) a pressão de ar auxiliar muito baixo (entrada do sinal de terreno disponível

(8) de óleo do motor falha no sensor de pressão (sensor resistência≤ 5Ω);

(10) Cabo não bloqueado em posição;

(11) Motor excesso de velocidade (velocidade do motor >2600rpm)

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Baixo nível de combustível;

Sensor de nível de combustivel em circuito aberto (resistência de sensor

nível de combustível curto-circuito ;

Temperatura da água muito alta (temperatura da água >95℃);

Sensor de temperatura da água do motor em circuito (resistência do sensor

Luz indicadora de carga (D+ ponto de tensão <24V);

De alta tensão (tensão >30V);

Baixa tensão (tensão<19V);