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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 1


01.2014

Rede CAN-Bus e LIN-Bus, CAN-Antrieb, CAN-Diagnose, CAN-Kombi, CAN-Komfort


A partir de junho de 2011

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 2


Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado,
Unidade de controle da rede de bordo, Unidade de controle do
motor
J104 - Unidade de controle do ABS
J187 - Unidade de controle p/ bloqueio do diferencial
J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento
combinado
J446 - Unidade de controle p/ auxílio de estacionamento

J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna


A lado do condutor
J623 - Unidade de controle do motor
K - Instrumento combinado
T16p - Conector de 16 pinos, preto
T18a - Conector de 18 pinos, Próximo à bateria, cinza
T18b - Conector de 18 pinos
T32 - Conector de 32 pinos, azul
T47 - Conector de 47 pinos
T73b - Conector de 73 pinos, sólida
ws = branco
sw = preto
B383
- Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote
ro = vermelho principal
rt = vermelho
br = marrom B390
- Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal
gn = verde
bl = azul * - veja o esquema elétrico válido p/ o motor
gr = cinza *2 - apenas p/ veículos com sistema "stop-start"
li = lilás
vi = lilás
*3 - A partir de novembro de 2011
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 3


Unidade de controle da rede de bordo, Interface de diagnóstico
para o "bus" de dados
G85 - Sensor do ângulo de direção
J217 - Unidade de controle da transmissão automática
J234 - Unidade de controle p/ o airbag
J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna
A lado do condutor
J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
J646 - Unidade de controle da caixa de transferência
T8c - Conector de 8 pinos
T14b - Conector de 14 pinos, Próximo à bateria, preto
T16q - Conector de 16 pinos
T20b - Conector de 20 pinos, preto
T41 - Conector de 41 pinos, cinza
T50 - Conector de 50 pinos
B383
- Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote
principal
B390
- Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal
* - apenas p/ veículos com sistema "stop-start"
ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 4


Alternador com regulador de tensão, Unidade de controle da
bateria, Unidade de controle da rede de bordo, Interface de
diagnóstico para o "bus" de dados
CX1 - Alternador com regulador de tensão
J367 - Unidade de controle da bateria
J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna
A lado do condutor
J532 - Estabilizador de tensão
J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
SC67 - Fusível 67 no porta-fusíveis C
T2y - Conector de 2 pinos, preto
T10i - Conector de 10 pinos
T18a - Conector de 18 pinos, Próximo à unidade de controle do
motor, cinza
T20b - Conector de 20 pinos, preto
B319
- Ligação positiva 5 (30a) no chicote principal

B549
- Ligação 2 (LIN-Bus) no chicote principal
* - apenas p/ veículos com sistema "stop-start"

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 5


Unidade de controle da rede de bordo, Interface de diagnóstico
para o "bus" de dados, Conexão p/ o diagnóstico
J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna
A lado do condutor
J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
T16 - Conector de 16 pinos
T20b - Conector de 20 pinos, preto
T73b - Conector de 73 pinos, sólida
U31 - Conexão p/ o diagnóstico, Próximo à coluna A dir. abaixo
B708
- Ligação 1 (CAN-Bus Instrumento combinado High) no
chicote principal
B709
- Ligação 1 (CAN-Bus Instrumento combinado Low) no
chicote principal
B713
- Ligação 1 (CAN-bus diagnóstico high) no chicote principal

B714
- Ligação 1 (CAN-bus diagnóstico low) no chicote principal
* - apenas p/ veículos com sistema "stop-start"
*2 - A partir de novembro de 2011

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 6


Unidade de controle da rede de bordo, Conexão p/ o
diagnóstico
J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna
A lado do condutor
J895 - Unidade de controle p/ sistema de localização do veículo

R - Rádio
SC42 - Fusível 42 no porta-fusíveis C
SC45 - Fusível 45 no porta-fusíveis C
T8c - Conector de 8 pinos
T16 - Conector de 16 pinos
T16o - Conector de 16 pinos
T18a - Conector de 18 pinos, Próximo à bateria, cinza
T21 - Conector de 21 pinos, Na placa de relés, azul
T73b - Conector de 73 pinos, sólida
U31 - Conexão p/ o diagnóstico, Próximo à coluna A dir. abaixo
44
- Conexão à massa, na região inferior da coluna A esq.

366
- Ligação à massa 1 no chicote principal
ws = branco - Ligação à massa 13 no chicote principal
sw = preto 378
ro = vermelho
B283
- Ligação positiva 7 (15a) no chicote principal
rt = vermelho
br = marrom
B316
- Ligação positiva 2 (30a) no chicote principal
gn = verde
bl = azul B625
- Ligação (cabo de diagnóstico K) no chicote principal
gr = cinza
li = lilás * - Apenas p/ veículos sem sistema stop-start
vi = lilás *2 - A partir de novembro de 2011
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 7


Unidade de controle da rede de bordo, Unidade de controle p/
unidade de serviço do telefone
J255 - Unidade de controle do Climatronic
J301 - Unidade de controle p/ ar-condicionado
J345 - Unidade de controle p/ reconhecimento de reboque

J364 - Unidade de controle p/ aquecimento adicional


J503 - Unidade de controle c/ indicador p/ rádio e navegação
J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna
A lado do condutor
J738 - Unidade de controle p/ unidade de serviço do telefone,
Sob o console central
SC60 - Fusível 60 no porta-fusíveis C
SC61 - Fusível 61 no porta-fusíveis C
T6b - Conector de 6 pinos
T8a - Conector de 8 pinos
T12 - Conector de 12 pinos
T17a - Conector de 17 pinos, Atrás do porta-luvas, preto
T20 - Conector de 20 pinos
ws = branco
sw = preto T20a - Conector de 20 pinos
ro = vermelho T21 - Conector de 21 pinos, Na placa de relés, azul
rt = vermelho
br = marrom T21a - Conector de 21 pinos, Na placa de relés, marrom
gn = verde T54 - Conector de 54 pinos
bl = azul
gr = cinza T73b - Conector de 73 pinos, sólida
li = lilás
vi = lilás B398
- Ligação 2 (CAN-bus / conforto "high") no chicote principal
ge = amarelo - Ligação 2 (CAN-bus / conforto "low") no chicote principal
or = laranja B407
rs = rosa * - apenas p/ veículos com sistema "stop-start"

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Amarok Esquema de circuito de corrente Nº 6 / 8


Sensor de vigilância do habitáculo, Unidade de controle p/
volante multifuncional, Unidade de controle da rede de bordo
F350 - Contato deslizante
G273 - Sensor de vigilância do habitáculo
H12 - Buzina de alarme
J386 - Unidade de controle da porta do condutor
J387 - Unidade de controle da porta do passageiro
J388 - Unidade de controle da porta tras. esq.
J389 - Unidade de controle da porta tras. dir.
J453 - Unidade de controle p/ volante multifuncional
J519 - Unidade de controle da rede de bordo, Próximo à coluna
A lado do condutor
T3i - Conector de 3 pinos
T4bc - Conector de 4 pinos
T5p - Conector de 5 pinos, preto
T12b - Conector de 12 pinos, amarelo
T16e - Conector de 16 pinos
T16f - Conector de 16 pinos
T16h - Conector de 16 pinos
T16i - Conector de 16 pinos
T28 - Conector de 28 pinos, Na coluna B esq.
ws = branco
sw = preto T28a - Conector de 28 pinos, Na coluna A à esq.
ro = vermelho
rt = vermelho T28b - Conector de 28 pinos, Na coluna A à dir.
br = marrom T28c - Conector de 28 pinos, Na coluna B dir.
gn = verde
bl = azul T41 - Conector de 41 pinos, cinza
gr = cinza
li = lilás T73b - Conector de 73 pinos, sólida
vi = lilás - Ligação 1 (LIN-Bus) no chicote principal
ge = amarelo B528
or = laranja * - p/ veículos com sistema de alarme
rs = rosa
*2 - Apenas p/ veículos com comando elétrico dos vidros
*3 - apenas p/ veículos com acionamento mecânico dos
vidros
*4 - Apenas p/ veículos com vigilância do habitáculo
*5 - A partir de novembro de 2011

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