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Sabemos que acidentes acontecem, porém existem diversas medidas que podemos tomar de
forma não apenas a evitar o máximo possível a quantidade e a intensidade destes acidentes, e sim,
O risco do colaborador se acidentar é muito maior quando ele não está preparado para o trabalho.
exemplo dos postes. Tão importante quanto a norma acima citada, a NR35 estabelece que toda a atividade
executada acima de 2,0 metros do nível inferior, onde haja risco de queda, necessita de um sistema de
proteção contra quedas. A maioria das atividades de carga e descarga de caminhões se enquadra nesta
atividade com risco de queda. Dentre as especificações da regulamentação na NR11, todos equipamentos
de transporte motorizados devem possuir sinal de advertência sonora (buzina) e limite de peso ou carga
máxima permitida informados de forma visível no veículo, além de serem conduzidos apenas por
É importante lembrar que, em todas as estradas que percorrem o país, existem postos específicos
para medição do peso dos caminhões. Sendo assim, quando houver a devida sinalização, a parada
para pesagens da carga deverá ser obrigatória. Essa fiscalização é importante para garantir a qualidade
das cargas e assegurar o cumprimento das normas que promovem segurança não apenas do condutor do
caminhão, mas também de todos os outros cidadãos que circulam nas mesmas rodovias, já que o excesso
de peso dos veículos pode provocar desgaste excessivo nas estradas e acidentes.
Procedimento Preliminar
1. Inspeção nas cintas, manilhas e estropos de içamento, caso algum dos itens apresente não
conformidade, o mesmo não poderá ser utilizado na atividade;
2. Realizar Check List Veicular e ao deslocar-se da empresa com o caminhão até o local da
atividade, deve obedecer às normas de trânsito, e procedimentos internos;
3. Realizar a análise de risco da atividade e preencher o FORMULÁRIO (APR) com a participação
de todos os colaboradores envolvidos;
4. Posicionar o caminhão guindaste no melhor ângulo para execução da atividade;
5. Calçar os pneus e sapatas;
6. Ao patolar, se atentar ao movimento do estabilizador e jamais colocar membros do corpo em
equipamentos em movimentos;
7. Não patolar o equipamento em solo instáveis;
8. Isolar o local da atividade com cones e fitas;
9. Utilizar cordas guia na base do poste durante a carga e descarga;
10. Operador do guindaste deverá se posiciona junto aos comandos do lado oposto da carga, assim
não ficará exposto durante a movimentação;
11. Tendo o poste sobre o MALHAL na carroceria do veículo, o seu travamento e devida amarração
deverá ser firme;
12. O motorista deve restringir-se a dirigir o veículo, devendo manter-se fora da área de ataque da
lança.