Nome: Pedro Gomes da Silva Filho

RA: 201701142309

Transporte Marítimo Internacional

As ações dos atores marítimos e os

agentes marítimos dentro das atividades
navais

Professor: Mario Teixeira

Turma: 3001
Os Atores e agentes marítimos tem uma função muito
importante no ramo de transporte marítimo internacional,
porque as agencias marítimas onde eles trabalham são
mandatárias do armador ou afretador em cada porto, fazendo
com que eles sejam os responsáveis por fazer circular
informações essenciais entre todas as partes envolvidas no
transporte marítimo, assim como o armador também conhecido
como Carrier, o afretador, as autoridades portuárias e os
despachantes aduaneiros.
Os agentes fazem o papel de conexão entre o navio e os portos,
fornecendo às autoridades todos os dados necessários para o
tramite tanto de chegada ao porto e atracação do navio, quanto
para liberação da embarcação, da carga e da tripulação.
Com essa função de agenciamento que nada mais é que a venda
de um frete, um serviço de transporte para os importadores e
exportadores que não precisam ter o trabalho de analisar
pessoalmente cada empresa marítima, eles buscam as agencias
que já tem seus agentes profissionais e muito bem preparados e
instruídos para fornecer as informações necessárias sobre qual o
melhor tipo de navio, qual a melhor rota, qual o custo beneficio
é o melhor para cada contratante, sendo assim o trabalho das
agencias se tornam essenciais dentro dos portos.
Assim como uma agencia marítima local que já possui a expertise
sobre os detalhes envolvidos em cada porto que atua, e com isso
pode providenciar todos os documentos necessários ás
operações do navio dentro dos prazos devidos, além de
conhecerem os fornecedores locais e ter um melhor
relacionamento com as autoridades, o que facilita em muito
quando um contratante local já sabe e conhece da
responsabilidade e profissionalismo da agencia local, sendo
assim essa agencia tem mais chances de conseguir bons clientes
e eles se tornarem fregueses da mesma.
Dentro dos processos de agenciamento marítimos encontramos
a parte de nomeação da agencia marítima que é parte das
despesas portuárias, e em geral o pagamento desta agencia fica
por conta do armador, mas, não necessariamente, é ele quem
vai escolher a agencia, a definição da parte responsável por essa
escolha é prevista no contrato de afretamento, caso recaia sobre
o afretador é importante que ele já tenha uma agencia em vista
no momento de assinar o contrato com o armador. Nos casos em
que o afretador nomeia o agente marítimo, o armador ou
Carrier, tem o direito de nomear outro agente, denominado esse
agente protetor, que vai atuar especificamente na garantia dos
interesses do armador na operação, embora não seja ele o
responsável pelos tramites da liberação do navio.
Vamos a questão do porque é importante a contratação de uma
agencia marítima, são vários pontos de vista, porém de vista do
afretador a contratação do agente marítimo é a peça-chave em
várias frentes da operação, o agente marítimo atua na
regularização dos documentos necessários, assim como fornece
informações preciosas de inteligência de mercado e portuárias.
Em cada porto tem exigências especificas e de documentações
próprias, as autoridades portuárias e órgãos como a Anvisa, o
ministério da Agricultura e o Ibama também exigem informações
e certificações especificas, dependendo do tipo de carga
transportada, os agentes tem que cuidar do controle dos
contêineres e a cobrança da estadia, ele analisa as exigências de
cada autoridade e recolhe todas as informações com os atores
envolvidos nas operações, e com isso faz o cadastro dos dados
que geram o documento único virtual (DUV), que é essencial
para as embarcações atracarem no Brasil.
Na parte de documentos que são exigidos no transporte
marítimos temos a ANVISA por exemplo que exige o Certificado
de Livre Prática para o embarque e desembarque de viajantes,
cargas ou suprimentos, e esse certificado só é emitido mediante
o pagamento de uma taxa, e esse pagamento só é acusado
depois de 48 horas da realização, e a ANVISA, por sua vez, analisa
as informações somente após a taxa estar compensada, então o
preenchimento das informações e o pagamento devem ser
realizados com dois dias de antecedência á chegada do navio ao
porto, para que assim não haja atrasos ou burocracias maiores
na liberação das cargas, caso ocorra algum erro por parte da
agencia na emissão desses documentos isso pode ocasionar
atrasos onerosos e prejudicar a embarcação que ficará dias fora
da barra.
Podemos assim concretizar que a melhor forma para se contratar
um transporte marítimo é ir em busca das agencias e seus
respectivos agentes já que é a melhor forma de entender e
conseguir ter um processo mais tranquilo e confiável a respeito
do transporte de sua carga, temos no Brasil as melhores agencias
marítimas e elas atuam nos portos brasileiros há décadas, elas
tem todo acesso ao line-up de todos os navios esperados com a
previsão de todos os navios que chegaram ao porto, o agente
marítimo também tem provedores espalhados por vários portos
do mundo por onde os navios fazem sua atracação para se
manterem atualizados sobre as regras de cada porto, e
internamente também acontece a comunicação entre as
agencias que estão localizadas em portos diferentes buscando
sempre oferecer o melhor do mercado portuário.