Comercio Internacional e

siscomex
Prof. Mestre Marinocencia de Freitas
 ARMADOR Donos dos
Navios e aeronaves de
transporte
EXTERIOR

AFRETADOR
Aquele que aluga
ou afreta o navio

Zona Primaria

Órgãos APPA
Públicos
Terminais Privados

Agências Sindicato Despachantes Transporte Fornecedore

Marítimas s Avulsos & Comissárias s Marítimos s de Navios

|Material de Armazéns Terminais de Transpor Sindicatos

Estiva Gerais Containers tadoras dos
condutores

Outros
 SISCOMEX
SISTEMA INTEGRADO DE COMÉRCIO EXTERIOR

Professor
DALMO FERRARI
Cel: (41) 8424-6514
Nextel: 55*154*7929
Email / MSN: dalmoferrari@bol.com.br
Órgãos Gestores do SISCOMEX

SECEX

SRF
BCB

SISCOMEX
Instrução do Despacho Aduaneiro
 Fatura Comercial
Conhecimento de Embarque
Extrato da Declaração de Importação
Guia de Recolhimento do ICMS
Certificado de Origem
Documentos Especiais
 IMPORTAÇÃO

Licença de Importação - LI 
Declaração de Importação - DI

Comprovante da importação-CI
 EXPORTAÇÃO

Registro de Venda - RV *
Registro de Crédito - RC *
Registro de Exportação - RE
Declaração de Despacho de Exportação -
DDE
 Parametrização

 Liberação

 Conferência Documental

 Conferência Físico – Documental

 Conferência Física, Documental,

Valoração Aduaneira
 SISCARGA E MERCANTE

Controle de Carga
Facilitação do Fluxo Logístico no Comércio
SISCARGA E MERCANTE
Internacional

Professor
DALMO FERRARI
Cel: (41) 8424-6514
Nextel: 55*154*7929
Email / MSN: dalmoferrari@bol.com.br
 SISCARGA E MERCANTE

• Controlar o trânsito de embarcações pelo

território nacional, da primeira atracação até a
última desatracação de Portos Alfandegados do
País;

• Permitir à SRF atuar previamente na fiscalização

das cargas via análise, das situações de riscos
sejam de importação ou exportação;
 Comercio Internacional
INCOTERMS

• Câmara de Comércio Internacional (CCI)

criou, em 1936, a primeira versão dos
INCOTERMS (International Commercial
Terms).
 MODALIDADES DE INCOTERMS

• transporte marítimo : EXW, FAC, FAS, FOB,

CFR, CIF, DES E DEQ

• Transporte Terrestre: DAF

• Caráter geral: EXW, FCA, CPT, CIP, DDU e

DDP. (Aéreo)
 INCOTERMS
Embalagem para Transporte
Frete Interno
Seguro Interno
Capatazia/ Conferentes
Armazenagem
Frete Internacional
Seguro Internacional
Tributos
Capatazia/ Conferentes
Frete Externo
Seguro Externo
 INCOTERMS
FCA
VENDEDOR
ALFÂNDEGA TERMINAL
DE CARGA

FOB
EXW FAS CFR
CIF

TERMINAL ALFÂNDEGA COMPRADOR

DE CARGA
 INCOTERMS

EXW - Ex Works (Ex-Fábrica ponto

designado), Obrigação mínima para o
vendedor. A única responsabilidade do
vendedor é a de colocar a mercadoria a
disposição do comprador em prazo e local
estipulado no contrato comercial. O
comprador absorve totalmente o custo e risco
das mercadorias
 INCOTERMS
FCA ou FRC Carrier (Transporte até ponto
designado): A obrigação do vendedor é a
entrega à sua custa no local de destino
combinado e aos cuidados do transportador
designado. São transferidos do vendedor
para o comprador os riscos de perda ou dano
no momento da entrega ao (primeiro
transportador”, pois as partes devem deixar
bastante claro, qual é o local que o
transportador tomará a mercadoria à sua
responsabilidade.
 INCOTERMS

FAS– Free Alongside Ship (livre ao costado

do navio-porto de embarque designado), O
vendedor cumpre suas obrigações, riscos e
custos quando a mercadoria for colocada ao
longo do navio, no cais ou local designado para o
carregamento. O comprador assume os custos
deste momento em diante, inclusive os custos da
liberação e carregamento da carga para o navio.
 INCOTERMS
FOB – Free on Board (livre a bordo do porto
de embarque designado), A responsabilidade
do vendedor encerra quando a mercadoria é
colocada a bordo ‘posto a bordo’, sendo
designado pelo comprador o navio, porto e prazo
de entrega. Os custos e riscos se transferem ao
importador no momento em que a mercadoria
passar da murada do navio, no porto designado
de embarque
 INCOTERMS

CFR – Cost and Freight ( custo e frete até o

porto de destino indicado), A responsabilidade
do vendedor é a de assumir todos os custos
necessários para transportar a mercadoria até o
Porto de destino designado. O risco é transferido
do vendedor para o comprador somente quando a
mercadoria transpor a murada do navio no porto
de destino
 INCOTERMS

CIF - Cost, Insurange and Freight (custo,

seguro e frete até porto de destino indicado), A
responsabilidade do vendedor é a mesma do CFR
(custo e frete) acrescida ainda, da obrigatoriedade
de agregar o seguro de transporte internacional a
mercadoria. Somente a descarga da mercadoria
fica a cargo do comprador.
 INCOTERMS
VENDEDOR
ALFÂNDEGA TERMINAL
DE CARGA

CIF DDP
DES DEQ
DDU
TERMINAL ALFÂNDEGA COMPRADOR
DE CARGA
 INCOTERMS
• CPT Carriage Paid to: Válido para qualquer modalidade
de transporte, o vendedor contrata e paga o transporte da
origem, até um local pré-definido, no país de destino. É
responsável também, por todos os desembaraços
alfandegários, tanto no país de origem, quanto no país de
destino, entregando ao comprador, ou a um transportador
por ele indicado, a mercadoria em seu país.Apesar de o
vendedor ter que arcar com todo o transporte, o risco
pelo transporte deixa de ser do vendedor a partir do
momento em que é feito o desembaraço na alfândega de
origem e a mercadoria entregue ao transportador
principal.
 INCOTERMS
• CIP Carriage and Insurance Paid obriga o
vendedor a pagar os custos do transporte principal
até um local de destino, incluindo o seguro. Usa-se
em qualquer modalidade, seja ela aérea, terrestre
ou aquaviária, Vale lembrar que o vendedor tem a
obrigação de contratar um seguro básico, porém,
como a responsabilidade pela mercadoria, passa a
ser do comprador desde o momento em que a
mercadoria passa para o transportador principal no
país de origem. .
 INCOTERMS
• DAF Delivered at Frontier é utilizado para
a modalidade de transporte terrestre onde o
vendedor se encarrega das despesas e riscos
do transporte até a fronteira dos países. Além
disso, o vendedor deverá providenciar o
desembaraço da mercadoria para a
exportação em seu país. O desembaraço de
importação no país de destino, é de
responsabilidade do comprador.
 INCOTERMS

DES - Delivered Ex Ship ( entregue a

bordo do navio no porto de destino
indicado), É de responsabilidade do
vendedor todos os custos e riscos do
transporte da mercadoria até o porto
designado no contrato de venda. A
mercadoria será colocada a disposição do
comprador no porto de destino previamente
estipulado
 INCOTERMS

DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid) ( entregue

no Porto indicado com impostos pagos no porto de
destino indicado). A responsabilidade do vendedor
é a de entregar a mercadoria no porto de destino
designado, no pais do comprador, no prazo
determinado no contrato comercial, com impostos,
taxas e desembaraço aduaneiro quitados.
 INCOTERMS

DDU Delivery Duty Unpaid ( entrega no Pais do

Importador em local designado no destino), A
responsabilidade do vendedor encerra quando a
mercadoria for entregue no local de destino
combinado e prazo desejado, cabendo ao
vendedor os custos do desembaraço alfandegário.
O comprador deve obter a licença de importação e
estar apto a cumprir todas as formalidades
alfandegárias necessárias para a internação da
mercadoria.