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2) Existe alguma relação entre os incoterms escolhidos e o modo de transporte? Por que?
Sim, FO C (Free Out Cos ts) – livre de despesas e custos no embarque
os gastos com embarque e estiva são de responsabilidade do armador e
o embarcador (o u o importador) responsabiliza- se pelas despesas no
desembarque.
QUADRO
Pais R/O EXW FAS FCA FOB CPT CFR CIP CIF DAT DAP DDP
de
1
Origem
2
3
4
5
Destino
6
7
8
9
10
11
7) Com base nas informações sobre cada Incoterm 2013 na modalidade de transporte
definida e nas responsabilidades acordadas entre exportador e importador, a elaboração
da proposta e/ou da fatura comercial deve ter o item preço de exportação identificado pela
condição de venda negociada, conforme demonstra a seguinte estrutura: Valor da
operação/Incoterms */ Indicação do local de entrega. Para as duas condições sobre a sua
utilização, apresente o valor da exportação na proposta ou fatura comercial, em
concordância com a condição de venda negociada:
Condição 1:
Localização da empresa: Leopoldina – MG
Local do embarque: Porto de Sepetiba – RJ
Local de desembarque: Porto de Miami – USA
Local de desembarque: Aeroporto de Paris - França
Valor da mercadoria: US$ 1,000.00
Frete internacional: US$ 100.00
Seguro internacional: US$ 10.00
Condição de venda negociada: FOB
Condição 2:
Localização da empresa: São Bernardo do
Local do embarque: Aeroporto de Cumbica - SP
Local de desembarque: Aeroporto de Paris - França
Valor da mercadoria: US$ 2,500.00
Frete internacional: US$ 550.00
Seguro internacional: US$ 150.00
Condição de venda negociada: CIP