Códigos de Falhas

CÓDIGOS DE FALHAS
5:15 pm, Aug 19, 2010
Índice
Apresentação. ........................................................................................... 2
Introdução ................................................................................................ 3
Códigos de falhas 00-Motor (26-260/31-260) ......................................... 6
Códigos de falhas 00-Motor (31-320).................................................... 20
Códigos de falhas 00-Motor (31-370).................................................... 43
Códigos de falhas 33-LU (Unidade lógica da cabine). .......................... 60
CÓDIGOS DE FALHAS
Apresentação
O painel de instrumentos do seu veículo Volkswagen, além das informações con-

vencionais, disponibiliza códigos de falhas dos sistemas eletrônicos para auxiliar
no diagnóstico e solução de eventuais problemas.
Nas páginas seguintes estão relacionados os códigos com a descrição das falhas
correspondentes. A seqüência está de acordo com o módulo eletrônico que envia
informação para o painel de instrumentos.
ATENÇÃO
Este livrete contém a descrição dos códigos de falhas que eventualmente
possam ocorrer nos sistemas eletrônicos do veículo. Entretanto, reco-
mendamos que os reparos necessários sejam executados somente em um
Concessionário MAN Latin America.
2
CÓDIGOS DE FALHAS
Introdução
50 60 70
40 80
30 km/h 90
20 100
10 110
0 120
125
33- 1
1880: 5
91594-01 91595-01
As falhas relacionadas com a unidade

lógica (LU) e com o módulo eletrônico
do motor (ECM) podem ser visualiza-
das no painel de instrumentos, através
de números de códigos de falhas repre-
sentados por conjunto de números. O
mesmo visor em que mostra a quilo-
metragem total e parcial do veículo é
utilizado para visualizar os códigos de
falhas.
Para visualizar os códigos de falhas:

• Ligue as lanternas (1).
• Pressione o botão de diagnóstico (2)
e, ao mesmo tempo, gire a chave de
partida para a posição “ligado”.
3
CÓDIGOS DE FALHAS
1
50 60 70
33-
40 80
30 km/h 90
20
1880: 5
100
10 110
0 120
125
2
91596-01 91597-02
• Aparece “ESPERE” no visor. As falhas são apresentadas através de

códigos e estão organizadas da seguin-
• Solte o botão.
te forma:
NOTA: 1 - Localização da fonte de falha
Se a chave for desligada, ou o motor 2 - Código de falha
ligado, ou se o botão de diagnóstico
for mantido apertado por mais de 15 As fontes de falha são indicadas em
segundos, a função de diagnóstico de dois grupos:
falhas é finalizada, retornando para • Falha de origem no módulo eletrô-
o modo normal. nico da cabine (LU) = 33
• Falha de origem no módulo eletrô-
nico do motor (ECM) = 00
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CÓDIGOS DE FALHAS
-02- 00-
FALHAS 167: 18
91598-01 91600-01
A função diagnóstico de falhas apre- Pressione o botão de diagnóstico para

senta inicialmente a palavra “ESPE- continuar a pesquisa de falhas.
RE”, após isto a quantidade de falhas No exemplo, o código 167:18 indica
do veículo. “baixa tensão no sistema de carga da ba-
teria”.
33- -----
1880: 02 pRONTO
91599-01 91601-01
Pressione o botão de diagnóstico para Pressione o botão de diagnóstico para

continuar a pesquisa de falhas. continuar a pesquisa de falhas.
No exemplo, o 1880:02 indica “baixo Quando não existir mais nenhuma fa-
nível de água no sistema de arrefeci- lha para ser diagnosticada, aparece a
mento”. palavra “Pronto” no display.
Se o botão for mais uma vez pressio-
NOTA:
Enquanto houver falhas relaciona- nado, o display apresenta novamente a
das à unidade lógica, o mostrador primeira página.
continuará a apresentar o código
“33”. Caso também haja falhas re- NOTA:
lacionadas ao módulo eletrônico do Em qualquer momento, a sessão
motor, o mostrador passará a apre- pode ser finalizada desligando-se a
sentar o código “00”. chave de ignição.
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CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Código Causa Efeito
Rotação do motor limitada, através

Sinal de velocidade acima do limite
0084/00 do parâmetro “rotação máxima sem
máximo.
sensor de velocidade”.

Sinal de velocidade do veículo ele-
vado.

Sinal de velocidade do veículo
baixo.

perdido.

não plausível.
Tensão no sensor de posição do ace-

A potência do rail será reduzida para
0091/02 lerador não plausível com interruptor
80 bar.
de marcha lenta.
Tensão elevada no sensor de posição Na ausência desse sinal, será fixada a

0091/03
do acelerador. rotação do motor em 1200 rpm.
Baixa tensão no sensor de posição do Na ausência desse sinal, será fixada a

0091/04
acelerador. rotação do motor em 1200 rpm.
6
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Sinal do sensor de posição do A potência do rail será reduzida para

0091/05
acelerador perdido. 80 bar.
Tensão de alimentação elevada no A potência do rail será reduzida para

0091/23
sensor de posição do acelerador. 80 bar.
Tensão de alimentação baixa no sen- Na ausência desse sinal, será fixada a

0091/24
sor de posição do acelerador. rotação do motor em 1200 rpm.
Sensor indica que a pressão no

Vazamento de pressão detectado por common rail ultrapassou 1485 bar. A
0094/00 cálculo do balanço de débito não potência é reduzida abaixo de 80%.
plausível. A pressão do rail será reduzida para
80 bar.
common rail ultrapassou 1485 bar. A
Vazamento na pressão durante
0094/01 potência é reduzida abaixo de 80%.
a marcha lenta.
A pressão do rail será reduzida para
80 bar.
Pressão na linha de combustível con- common rail ultrapassou 1485 bar. A
0094/02 sideravelmente mais baixa do que o potência é reduzida abaixo de 80%.
comando de pressão de combustível. A pressão do rail será reduzida para
80 bar.
Sinal de pressão do combustível
excedeu o limite máximo.
80 bar.
Baixa pressão na linha de
combustível.
80 bar.
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CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Sensor indica que a pressão no com-

Pressão na linha de combustível con- mon rail ultrapassou 1485 bar. A po-
0094/23 sideravelmente mais alta do que o tência é reduzida abaixo de 80%. A
comando de pressão de combustível. pressão do rail será reduzida para 80
bar.
Sensor indica que a pressão no com-

mon rail ultrapassou 1485 bar. A po-
Vazamento de pressão durante
0094/24 tência é reduzida abaixo de 80%. A
desligamento do motor.
pressão do rail será reduzida para 80
bar.
0097/00 Presença de água no combustível. Reduz 20% da potência do motor.
Sinal do sensor de presença de

0097/05 Reduz 20% da potência do motor.
água no combustível perdido.
Pressão do óleo acima do limite má-

ximo de proteção do motor.
Pressão do óleo abaixo do limite de Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0100/01
proteção do motor. do motor.
Tensão elevada no sensor de pressão Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0100/03
do óleo lubrificante. do motor.
Baixa tensão no sensor de pressão do Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0100/04
óleo lubrificante. do motor.
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CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Sinal do sensor de pressão do óleo Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0100/05
perdido. do motor.
Tensão de alimentação elevada no

Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada
0100/23 sensor de pressão do óleo lubrifican-
do motor.
te.
Baixa tensão de alimentação do sen- Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0100/24
sor de pressão do óleo lubrificante. do motor.
Falha reconhecida no sensor reduz

Pressão de admissão acima do limite 20% da potência do motor e 50%
0102/00
máximo. quando está acima de
3000 hPa.

Tensão elevada no sensor de pressão 20% da potência do motor e 50%
0102/03
do ar de admissão. quando está acima de
3000 hPa.

Baixa tensão no sensor de pressão do 20% da potência do motor e 50%
0102/04
ar de admissão. quando está acima de
3000 hPa.

Sinal do sensor de pressão do ar de 20% da potência do motor e 50%
0102/05
admissão perdido. quando está acima de
3000 hPa.

Tensão de alimentação elevada do 20% da potência do motor e 50%
0102/23
sensor de pressão do ar de admissão. quando está acima de
3000 hPa.
9
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)

Tensão de alimentação baixa do sen- 20% da potência do motor e 50%
0102/24
sor de pressão do ar de admissão. quando estiver acima de
3000 hPa.
Tensão elevada no sensor de tempe- Falha reconhecida no sensor reduz

0105/03
ratura do ar de admissão. 50% de potência.
Tensão elevada no sensor de tempe- Falha reconhecida no sensor reduz

0105/04
ratura do ar de admissão. 50% de potência.
Sinal do sensor de temperatura do ar Falha reconhecida no sensor reduz

0105/05
de admissão perdido. 50% de potência.
Pressão atmosférica acima do limite Falha reconhecida no sensor reduz

0108/00
de proteção. 50% de potência.
Tensão elevada no sensor de pressão Falha reconhecida no sensor reduz

0108/03
atmosférica. 50% de potência.
A rotação do motor será mantida e

Tensão baixa no sensor de pressão
0108/04 fixado valor de injeção de 12mg/In-
atmosférica.
jeção.
Acima de 105°C reduz 50%

Sinal do sensor de pressão atmosfé-
0108/05 da potência, acima de 115°C
rica perdido.
reduz 100% da potência.
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CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Temperatura do líquido de arrefeci-

Na ausência desse sinal, será fixada a
0110/00 mento excedeu o limite de proteção
rotação do motor em 1200 rpm.
do motor.
Tensão elevada no sensor de tempe- Acima de 105°C reduz 50% da po-

0110/03 ratura do líquido de arrefecimento do tência, acima de 115°C reduz 100%
motor. da potência.
Baixa tensão no sensor de tempera- Acima de 105°C reduz 50% da po-

0110/04 tura do líquido de arrefecimento do tência, acima de 115°C reduz 100%
motor. da potência.
Sinal do sensor de temperatura do

Será mantida a rotação do motor em
0110/05 líquido de arrefecimento do motor
1200 rpm.
perdido.
Temperatura do líquido de arrefeci- Será mantida a rotação do motor em

0111/00
mento do motor, acima de 115°C. 1200 rpm.
Nível baixo reduz 20% da potência

Nível baixo do líquido de arrefeci-
0111/05 do motor e falha no sensor reduz
mento do motor.
80%.
Sinal do sensor de nível de água de Falha reconhecida no sensor reduz

0111/07
arrefecimento do motor perdido. 20% de potência.

Tensão elevada no sensor de nível do
líquido de arrefecimento do motor.
80%.
11
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)

Tensão baixa no sensor de nível do
líquido de arrefecimento.
80%.
Sinal do sensor de nível do líquido Nível baixo reduz 20% da potência

0111/31 de arrefecimento do motor, não plau- do motor e falha no sensor reduz
sível. 80%.
Tensão de alimentação acima do li- Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0114/00
mite máximo do sistema. do motor.
Tensão de alimentação abaixo do li- Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0114/01
mite mínimo do sistema. do motor.
Erro na conversão do sinal analógico Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0114/02
para digital. do motor.
Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

0114/03 Tensão de alimentação elevada.
do motor.
0114/04 Tensão de alimentação baixa. Reduz 20% da potência do motor.
Temperatura do óleo do motor acima Acima de 140°C reduz 20% da po-

0117/50
do limite de proteção do motor. tência.
Pressão do combustível acima do li- Acima de 140°C reduz 20% da po-

0157/00
mite máximo do sistema. tência.
Tensão elevada no sensor de pressão A potência do rail será reduzida

0157/03
combustível. para 80 bar.
12
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Tensão baixa no sensor de pressão de A potência do rail será reduzida para

0157/04
combustível. 80 bar.
Sinal do sensor de pressão de com- Acima de 140°C reduz 20% da po-

0157/05
bustível perdido. tência.
Tensão de alimentação elevada no Acima de 140°C reduz 20% da po-

0157/23
sensor de pressão de combustível. tência.
Tensão de alimentação baixa no sen- Acima de 140°C reduz 20% da po-

0157/24
sor de pressão de combustível. tência.
Falha no módulo de monitoração do

0158/02 Essa falha não despotencia o motor.
clock interno.
Falha no modo de monitoração do

clock interno.
Tensão de alimentação interna bai-

xa.
Temperatura do óleo acima do limite Acima de 140°C reduz 20% da po-

0175/00
máximo de proteção do motor. tência.
Tensão elevada no sensor de tempe- Acima de 140°C reduz 20% da po-

0175/03
ratura do óleo. tência.
Baixa tensão no sensor de tempera- Acima de 140°C reduz 20% da po-

0175/04
tura do óleo. tência.
Sinal do sensor de temperatura do Acima de 140°C reduz 20% da po-

0175/05
óleo perdido. tência.
Rotação do motor excedeu o limite Acima de 3200 rpm a quantidade
0189/03 máximo (sobre-rotação do de combustível é zerada. O motor é
motor). desligado.
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CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Em caso de ausência dos sinais de

Sinal do sensor de rotação da árvore
0190/02 ambos sensores, o motor é desliga-
de manivelas perdido.
do.
Não plausibilidade entre o interrup- Em caso de ausência dos sinais de

0558/02 tor do pedal de freio e o pedal do ambos sensores, o motor é desliga-
acelerador. do.

Sem sinal do sensor de pedal do
freio.
do.
Sem sinal do sensor do pedal da em- Reduz 20% da potência do

0598/05
breagem. motor.
Erro ao executar gravação Essa falha não despotencia o

0627/31
de dados. motor.
Reinício da programação do ECM Essa falha não despotencia o

0628/10
por condições adversas. motor.
Erro de verificação de escrita em Essa falha não despotencia o

0629/02
bloco de memória. motor.
Curto-circuito para tensão da bateria Reduz 80% da potência do

0651/03
do injetor 1. motor.
14
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)
Reduz 80% da potência do

0651/04 Curto-circuito terra no injetor 1.
motor.

0651/05 Injetor 1 não conectado.
motor.
Falha na monitoração do Reduz 80% da potência do

0651/07
injetor 1. motor.
Curto-circuito para tensão da Reduz 80% da potência do

0652/03
bateria do injetor 2. motor.

motor.

motor.

0652/07
injetor 2. motor.

0653/03
bateria no injetor 3. motor.
Curto-circuito terra no Reduz 80% da potência do

0653/04
injetor 3. motor.

motor.

0653/07
injetor 3. motor.
15
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)

0654/03

motor.

motor.

0654/07
injetor 4. motor.

0655/03
bateria no inejtor 5. motor.

motor.

motor.

0655/07
injetor 5. motor.

0656/03
16
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)

motor.

motor.

0656/07
injetor 6. motor.

Sinal do sensor de rotação do co-
mando de válvulas perdido.
do.
Sinal da válvula solenóide da bomba

1000/05 Possível potência baixa.
de alta pressão perdido.
Curto-circuito para tensão da bateria Essa falha não despotencia o

1073/03
no solenóide do freio motor. motor.
Curto-circuito para o terra no Essa falha não despotencia o

1073/04
solenóide do freio motor. motor.
Solenóide do freio motor não Essa falha não despotencia o

1073/05
conectado. motor.
Falha na monitoração da Essa falha não despotencia o

1485/02
alimentação do relé principal. motor.
Trata-se de um elemento de segu-

Falha na monitoração da
1485/03 rança, portanto não há estratégia
alimentação interna.
emergencial.
alimentação interna.
emergencial.
17
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)

alimentação interna. emergencial.

alimentação interna. emergencial.

Teste do clock interno não
plausível.
emergencial.
Sinal de monitoração de tensão de ali-

1486/24 Essa falha não despotencia o motor
mentação, abaixo do limite.
Erro de verificação do bloco de Essa falha não despotencia o

1621/19
memória. motor.
Erro de mapeamento do bloco

de memória.

de memória.

de memória.
A potência é reduzida abaixo de

Válvula de alívio não abriu
1629/00 80%. A pressão do rail será reduzida
após choque de pressão. para 80 bar.
1629/01 Válvula de alívio aberta. 80%. A pressão do rail será reduzida
para 80 bar.
Detectada a abertura da
válvula de alívio. para 80 bar.
Pressão do combustível no rail, A potência é reduzida abaixo de
1629/03 acima do limite máximo do 80%. A pressão do rail será reduzida
sistema. para 80 bar.
18
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (26-260 / 31-260)

Detectada abertura da válvula
de alívio de pressão do rail. para 80 bar.



Choque de pressão para
abertura da válvula de alívio. para 80 bar.
Tensão elevada no capacitor

interno, banco 1.
Tensão baixa no capacitor

interno, banco 1.
Erro na conversão do sinal

analógico para digital.
Tensão elevada no capacitor

interno, banco 2.
Tensão baixa no capacitor

interno, banco 2.
Erro na conversão do sinal

analógico para digital.
Sinais diferentes de rotação
1723/02 pelo sensor de fase e pelo Reduz 20% da potência do motor.
sensor de rotação.
Avaliação redundante, rotação

do motor interno do ECM.
19
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Posição da válvula EGR - Dados in- Veículo não equipado com este dis-
0027/02
válidos, intermitentes ou incorretos. positivo.
Posição da válvula EGR - Dados in- Veículo não equipado com este dis-
0027/03
válidos, intermitentes ou incorretos. positivo.
Circuito do sensor da posição da vál-

Veículo não equipado com este dis-
0027/04 vula EGR - Tensão abaixo da normal
positivo.
ou com baixa tensão.
Falha no procedimento de calibração Veículo não equipado com este dis-

0027/13
automática da válvula EGR. positivo.
A rotação do motor será limitada ao

valor do parâmetro rotação máxima
do motor sem o sensor de velocidade
Circuito do sensor de velocidade do
0084/02 do veículo (VSS). O piloto automáti-
veículo intermitente ou incorreto.
co, a proteção em marcha reduzida e
o governador de velocidade de estra-
da não funcionarão.
Sensor (vcc) de velocidade do veí- Veículo não equipado com este dis-
0084/10
culo. positivo.
Sinal do sensor de posição do pedal Redução da potência de saída do

0091/00 do acelerador, acima da faixa normal motor. Potência em modo de emer-
de operação. gência.
Redução da potência de saída do

Sinal do sensor de posição do pedal
0091/01 motor. Potência em modo de emer-
do acelerador.
gência.
Alta tensão no circuito do sensor de

0091/03 Redução de potência.
posição do pedal do acelerador.
20
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Baixa tensão no circuito do sensor de

posição do pedal do acelerador.
0091/19 Erro de dados recebido da rede. Motor opera em marcha lenta.
Interruptor de validação de torque

Veículo não equipado com esse dis-
0093/02 alternativo auxiliar - dados inváli-
positivo.
dos, intermitentes ou incorretos.
Medição de débito do injetor, dados O ECM estimará a pressão do com-

0094/02
inválidos ou incorretos. bustível e a potência será reduzida.
O ECM estimará a pressão do com-

0094/03 Pressão do combustível.
bustível e a potência será reduzida.


Nenhum efeito ou possível ruído do

motor associado com pressões mais
Sinal de alta pressão do combustí-
0094/16 altas de injeção (especialmente em
vel.
marcha lenta ou com carga leve).
Redução na potência do motor.
Pressão abaixo do normal na galeria Possível dificuldade na partida, perda

0094/18
de medição de débito dos injetores. de potência, ou emissão de fumaça.
Pressão diferencial do filtro de com-

0095/16 Nenhum efeito.
bustível.
21
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Nenhum quanto ao desempenho.
Baixa tensão do sensor de água no
0097/04 Nenhuma advertência disponível de
combustível.
água no combustível.
Possível emissão de fumaça branca,
Sinal do sensor de água no combustí-
0097/15 perda de potência ou difi culdade na
vel, acima da faixa normal.
partida.
Despotenciamento progressivo do
Sinal de baixa pressão do óleo lubri- motor aumentando em gravidade
0100/01
ficante do motor. em função do aumento do tempo de
alerta.
Sinal do sensor do interruptor de Nenhum quanto ao desempenho.
0100/02 pressão do óleo, com dados inváli- Nenhuma proteção do motor para a
dos. pressão do óleo.

0100/03 Nenhuma proteção do motor para a
pressão de óleo.
pressão do óleo.

Baixa tensão no circuito do sensor de
0100/04 Nenhuma proteção do motor para a
pressão de óleo.
pressão do óleo.
Baixa pressão do óleo lubrificante do

0100/18 Nenhum quanto ao desempenho.
motor.
Sinal incorreto no circuito do sensor

0102/02 Despotenciamento do motor.
de pressão no coletor de admissão.
Sinal de alta tensão no sensor do co-

letor de admissão.
Sinal de baixa tensão no sensor de

pressão do coletor de admissão.
22
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Sinal no coletor de admissão válido

0102/16 mas acima da faixa normal de ope- Despotenciamento do motor.
ração.
Sinal de alteração na rotação do tur-

bocompressor.
Despotenciamento do motor. O ECM

Rotação acima do normal do turbo-
0103/16 usa a rotação estimada do turbocom-
compressor.
pressor.
Despotenciamento do motor. O ECM

Rotação baixa do turbocompressor,
0103/18 usa a rotação estimada do turbocom-
abaixo da faixa normal de operação.
pressor.
Despotenciamento progressivo do mo-

Alta temperatura no sensor de tem-
0105/00 tor aumentando, a gravidade em fun-
peratura do coletor de admissão.
ção do aumento do tempo de alerta.
Possível emissão de fumaça branca.

Sinal do sensor da temperatura do ar
Nenhuma proteção do motor para a
0105/03 no coletor de admissão, com tensão
temperatura do ar, no coletor de ad-
normal ou com alta tensão.
missão.
Possível emissão de fumaça branca.

Circuito do sensor de pressão/ tem-
Nenhuma proteção do motor para a
0105/04 peratura do ar no coletor de admis-
temperatura do ar, no coletor de ad-
são. Tensão abaixo do normal.
missão.

Alta temperatura do coletor de ad-
0105/15 tor, aumentando a gravidade em fun-
missão.
23
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Sinal de alta temperatura no coletor
de admissão.
0108/02 Sensor de pressão atmosférica. Nenhum efeito.
Circuito do sensor de pressão baro-

0108/03 métrica com tensão acima do nor- Despotenciamento do motor.
mal.
Sinal de circuito do sensor de pres-

0108/04 são barométrica, com tensão abaixo Despotenciamento do motor.
do normal.
Alta temperatura do líquido de arre- Despotenciamento progressivo do mo-

0110/00 fecimento, acima da faixa normal de tor, aumentando a gravidade em fun-
operação. ção do aumento do tempo de alerta.
Alta tensão no circuito do sensor de Nenhuma proteção do motor para a

0110/03 temperatura do líquido de arrefeci- temperatura do líquido de arrefeci-
mento. mento do motor.
Baixa tensão no circuito do sensor Nenhuma proteção do motor para a

0110/04 de temperatura do líquido de arrefe- temperatura do líquido de arrefeci-
cimento. mento do motor.

Alta temperatura do líquido de arre-
fecimento do motor.

Sinal de alta temperatura do líquido
de arrefecimento.
24
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Baixo nível do líquido de arrefeci- Despotenciamento progressivo do mo-

0111/01 mento, fora da faixa normal de ope- tor, aumentando a gravidade em fun-
ração ção do aumento do tempo de alerta.
Nível do líquido de arrefecimento do Despotenciamento progressivo do

0111/02
motor. motor.
Sensor de nível do líquido de arre-

fecimento.
Circuito do sensor de nível do lí-

0111/04 quido de arrefecimento com tensão Nenhum quanto ao desempenho.
abaixo do normal.
Sinal do nível do líquido de arrefe-

0111/18 cimento, abaixo da faixa normal de Nenhum quanto ao desempenho.
operação.
0112/02 Pressão diferencial do filtro de água. Nenhum quanto ao desempenho.
25
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
0113/02 Regulador de potência do motor. Nenhum quanto ao desempenho.
Galeria de medição de débito dos in-

Nenhum efeito ou possível redução
0157/00 jetores - dados válidos mas acima da
na potência do motor.
faixa normal de operação.
Redução da potência ou da rotação

0157/03 Sensor de pressão da common rail.
do motor.
Sinal de baixa tensão no sensor da Redução da potência ou da rotação

0157/04
common rail. do motor.
Sinal de alta tensão no sensor da Redução da potência ou da rotação

0157/16
Sinal de curto tensão no sensor da Redução da potência ou da rotação

0157/18
Detectado desequilíbrio de potência Possível perda de potência, marcha

0166/02
nos cilindros. lenta irregular ou falha na partida.
A lâmpada de advertência perma-

Baixa tensão no sistema de carga da necerá acesa até que a condição de
0167/01
bateria. tensão muito baixa da bateria seja
corrigida.

Alta tensão no sistema de carga da
0167/16 necerá acesa até que a condição alta
bateria.
tensão da bateria seja corrigida.
26
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Baixa tensão no sistema de carga da necerá acesa até que a condição de
0167/18
bateria. tensão muito baixa da bateria seja
corrigida.
Alta tensão de alimentação da bate- Possível dano elétrico a todos os

0168/16
ria. componentes elétricos.
Quando a tensão de alimentação do

0168/18 Bateria com baixa tensão.
ECM cai abaixo de 6 V.
0171/03 Temperatura ambiente. Nenhum efeito.
0171/04 Temperatura do combustível. Nenhum efeito.

0175/00 Temperatura do óleo motor.
do motor.

do motor.

do motor.
27
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Fica desabilitada a injeção de com-
Sensores de rotação/ posição do mo- bustível até que a rotação do motor
0190/00
tor. seja menor que o limite de sobre-ro-
tação.
Será desabilitada a alimentação de
0190/02 Sensores de rotação do motor. combustível para os injetores e o
motor pode não dar a partida.

0190/10 Rotação do motor.
do motor.

0191/16 Rotação de saída transmissão.
do motor.

0191/18 Rotação de saída transmissão.
do motor.
0251/02 Medição do tempo real. Nenhum efeito.
Sensor da pressão diferencial da

EGR - dados válidos mas acima da Veículo não equipado com esse dis-
0411/02
faixa normal de operação - Nível positivo.
moderadamente severo.
Circuito do sensor da pressão dife-

Veículo não equipado com esse
0411/03 rencial da válvula EGR - Com alta
dispositivo.
tensão.

0411/04 rencial da válvula EGR - Com baixa
dispositivo.
tensão.
28
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Sensor da pressão diferencial da
EGR - Dados válidos mas acima da Veículo não equipado com esse dis-
0411/16
faixa normal de operação - Nível positivo.
moderadamente severo.
Circuito do sensor da temperatura

0412/03 de recirculação dos gases de escape
positivo.
(EGR) - Tensão acima do normal.
Circuito do sensor da temperatura

da válvula de recirculação dos gases Veículo não equipado com esse dis-
0412/04
de escape (EGR) - Tensão abaixo do positivo.
normal ou com tensão baixa.
Temperatura da EGR - Dados váli-

0412/15 dos mas acima da faixa normal de
dispositivo.
operação - Nível menos severo.
Temperatura da EGR - Dados Váli-

dos mas acima da faixa normal de Veículo não equipado com esse
0412/16
operação - Nível moderadamente dispositivo.
severo.
Veículo com temperatura fora da

faixa.
Dados incorretos na validação de O motor funcionará somente em

0558/02
marcha lenta do pedal do acelerador. marcha lenta.
Sinal de tensão abaixo do normal na

O motor funcionará somente em
0558/04 validação de marcha lenta do pedal
marcha lenta.
do acelerado.
Validação de marcha lenta do pedal O motor funcionará somente em

0558/13
do acelerador fora de calibração. marcha lenta.
29
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
O Datalink SAE J1587/ J1922 não

pode transmitir.
Circuito do sensor da pressão dos

0612/02 gases de escape - Dados inválidos,
positivo.
intermitentes ou incorretos.
Circuito do sensor da pressão di-

0615/03 ferencial da válvula EGR com alta
positivo.
tensão.

0615/04 rencial da válvula EGR com baixa
positivo.
tensão.
Dispositivo de medição de entrada

Possível difi culdade na partida, per-
de combustível no atuador da bomba
0615/16 da de potência, ou emissão de fuma-
de combustível encontra-se acima da
ça. Despotenciamento do motor.
faixa normal de operação.
Dispositivo de medição de entrada Nenhum efeito, ou possível ruído do

de combustível no atuador da bomba motor associado compressões mais
0615/18
de combustível encontra-se abaixo altas de injeção (especialmente em
da faixa normal de operação. marcha lenta ou carga leve).
Circuito ativo do relé 1 de auxílio de

partida a frio.
Sinal de perda de potência sem desli- Possivelmente nenhum efeito per-

0627/02
gamento da ignição. ceptível.
As informações da falha, as informa-

Sinal de perda de potência sem desli- ções de viagem e os dados do moni-
0629/12
gamento da ignição. tor de manutenção podem ser impre-
cisos.
30
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

As informações da falha, as infor-
mações de viagem e os dados do
0630/02 Sinal de dados do ECM inválidos.
monitor de manutenção podem ser
imprecisos.
0632/03 Válvula de corte de combustível. Motor não funcionará.
Erro no circuito do atuador de ali-

0633/31 Possível perda de potência.
mentação da bomba de combustível.
0635/31 Atuador do avanço. Possível perda de potência.
31
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Nenhum quanto ao desempenho. Os

O Datalink SAE J1939 não pode
0639/02 dispositivos do J1939 provavelmen-
transmitir.
te não funcionarão.
Nenhum quanto ao desempenho. Os

0639/09 dispositivos do J1939 provavelmen-
transmitir.
te não funcionarão.

transmitir.
Atuador do TGV (Turbocompressor Veículo não equipado com este dis-

0641/03
de geometria variável). positivo.

0641/04 Atuador do TGV com baixa tensão.
positivo.
Circuito do atuador do turbocom-

pressor de geometria variável - cor- Veículo não equipado com esse dis-
0641/05
rente abaixo da normal ou circuito positivo.
aberto.
Circuito do motor do atuador do tur-

0641/06 bocompressor - corrente acima do
positivo.
normal.
Motor do atuador do turbocompres-

0641/07 sor - sistema mecânico não responde
positivo.
corretamente.
Falha de posição do atuador do tur-

bocompressor de geometria variável Veículo não equipado com esse dis-
0641/13
durante o procedimento de calibra- positivo.
ção automática - Fora de calibração.
32
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

O ventilador poderá permanecer li-
Alta tensão no solenóide de controle
0647/03 gado continuamente ou não funcio-
do ventilador.
nar.
Erro no circuito do injetor - Cilindro Dificuldade na partida ou funciona-

0651/05
nº 1. mento irregular do motor.
Injetor do cilindro nº 1 não responde

0651/06 Ocorrerá a parada do motor.
corretamente.
Circuito da válvula do solenóide

Dificuldade na partida ou funciona-
0651/07 do injetor do cilindro nº 2 - circuito
mento irregular do motor.
aberto.
Circuito da válvula do solenóide do

0652/05 injetor do cilindro nº 2 - circuito fe-
chado.
Injetor do cilindro nº 2 fora de ajus-

te.

0653/05
Injetor do cilindro nº 2 fora de ajus-

0653/06 Funcionamento irregular do motor.
te.

corretamente ou fora de ajuste.
33
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Circuito do solenóide do injetor do
0654/05 cilindro nº 4.Tensão abaixo do nor-
mal ou circuito aberto.
Injetor do cilindro nº 4. Tensão abai- Dificuldade na partida ou funciona-

0654/06
xo do normal ou circuito em curto. mento irregular do motor.


0655/05

0655/06
Possível falha de ignição e emissão

0655/07 excessiva de fumaça. Redução da
potência e da rotação do motor.
Circuito aberto da válvula do sole- Dificuldade na partida ou funciona-

0656/05
nóide do injetor do cilindro nº 6. mento irregular do motor.
Circuito fechado da válvula do sole- Dificuldade na partida ou funciona-

0656/06
nóide do injetor do cilindro nº 6. mento irregular do motor.
Possível falha de ignição e emissão

0656/07 excessiva de fumaça. Redução da
potência e da rotação do motor.
O motor não dará a partida ou não

Sinal de alta tensão no relé do motor
0677/03 terá proteção de travamento do mo-
de partida.
tor de partida.
34
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Sinal de baixa tensão no relé do mo- O motor não terá proteção de trava-
0677/04
tor de partida. mento do motor de partida.
Alta tensão no acionador do PWM Não é possível controlar a transmis-

0697/03
auxiliar. são.
Baixa tensão no acionador do PWM Não é possível controlar a transmis-

0697/04
auxiliar. são.
Sinal de alta tensão na entrada/saída

auxiliar.
Sinal de alta tensão na entrada/saída

auxiliar.
Sinal do sensor do pedal do acelera- Possível despotenciamento do mo-

0703/11
dor. tor.
Possível despotenciamento do mo-

0723/02 Sensor de fase do motor.
tor.
Sinal de desalinhamento mecânico O motor funcionará despotenciado.

entre os sensores de rotação da árvo- Possível excesso de fumaça, difi cul-
0723/07
re de manivelas e do eixo comando dade na partida e oscilação em mar-
de válvulas do motor. cha lenta.
O motor pode apresentar falha de ig-
nição à medida que o controle muda
Rotação do motor/posição da árvore
do sensor primário de rotação para
0723/31 de manivelas - Dados inválidos, in-
o de reserva. A potência do motor é
termitentes ou incorretos.
reduzida enquanto o motor funciona
com o sensor da rotação de reserva.
35
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Os aquecedores do ar de admissão
Alta tensão no aquecedor do ar de
0729/03 podem permanecer ligados ou des-
entrada.
ligados o tempo todo.
Os aquecedores do ar de admissão
Baixa tensão no aquecedor do ar de
0729/04 podem permanecer ligados ou des-
entrada.
ligados o tempo todo.
Baixa tensão no circuito da embrea-

gem do motor.
0923/11 Saída PWM inválido. Nenhum efeito.
Sinal do atuador da bomba de com- Difi culdade na partida ou funciona-

0931/11
bustível inválido. mento irregular do motor.
O acelerador não irá funcionar. A

0974/03 posição do acelerador será ajustada
posição do acelerador.
para zero porcento.
O acelerador remoto não irá funcio-

Baixa tensão no sensor de posição do
0974/04 nar. A posição do acelerador remoto
acelerador remoto.
será ajustada para zero porcento.
0 motor não responderá ao acele-

Erro de dados do pedal/ alavanca do
rador remoto. O motor funcionará
acelerador remoto de multiplexaçäo
0974/19 somente em marcha lenta. 0 acele-
do SAE J1939 - Erro de dados rece-
rador primário ou da cabine poderá
bidos da rede.
ser utilizado.
Alta tensão de alimentação do sensor O motor funcionará somente em

1043/03
de posição do pedal do acelerador. marcha lenta.
Baixa tensão de alimentação do sen-

O motor funcionará somente em
1043/04 sor de posição do pedal do acelera-
marcha lenta.
dor.
36
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Alta tensão no sinal de atuação do

1072/03 O freio-motor não pode ser ativado.
freio motor.
Acionador 1 do freio motor dados O motor funcionará somente em

1072/04
inválidos. marcha lenta.
Circuito da válvula do solenóide de

O motor não funcionará ou funcio-
1073/03 alta pressão de combustível com ten-
nará irregularmente.
são acima do normal.
Acionador 1 do freio motor dados O motor funcionará somente em

1073/04
inválidos. marcha lenta.

Sinal de controle abaixo do normal Possível dificuldade na partida do

1075/04
da bomba de transferência motor
Sinal da bomba de injeção de com- Possível dificuldade na partida do

1076/13
bustível incorreto. motor.
Sinal inválido de pressão da com- Possível dificuldade na partida do

1077/14
mon rail. motor.
Alta tensão de alimentação dos sen-

sores.
Baixa tensão de alimentação dos

sensores.
37
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Alta tensão de alimentação do sensor O motor funcionará somente em

1080/03
do pedal do acelerador. marcha lenta.
Baixa tensão de alimentação do sen- O motor funcionará somente em

1080/04
sor do pedal do acelerador. marcha lenta.
Alta tensão no circuito do freio mo-

1112/03 O freio motor não acionará.
tor.
1112/04 Baixa no circuito do freio motor. O freio motor não acionará.
Alta tensão no sensor de temperatura

1172/03 de entrada do compressor do turbo- Despotenciamento do motor.
compressor.
Sinal de tensão abaixo do normal no

1172/04 sensor de temperatura de entrada do Despotenciamento do motor.
compressor do turbocompressor.
Sensor de pressão do escapamento, Veículo não equipado com este dis-

1209/02
sinal inválido. positivo.
Circuito do sensor da pressão dos ga- Veículo não equipado com este dis-
1209/03
ses de escape - Com alta tensão. positivo.
Circuito do sensor da pressão dos ga- Veículo não equipado com este dis-
1209/04
ses de escape - com tensão baixa. positivo.
Válvula de controle do combustível

do motor, sinal inválido.
38
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
1245/31 Sinal do atuador do avanço incorreto. Despotenciamento do motor.
Válvula de queima do óleo com da- Veículo não equipado com esse dis-
1265/03
dos inválidos. positivo.
Válvula de queima do óleo com da- Veículo não equipado com esse dis-
1265/04
dos inválidos. positivo.
Falha no sinal do relé de desligamen- Veículo não equipado com esse dis-
1267/03
to da marcha lenta. positivo.
Falha no sinal do relé de desligamen- Veículo não equipado com esse dis-
1267/04
to da marcha lenta. positivo.
Falha no circuito do motor de par-

1321/03 O motor de partida não funcionará.
tida.
Falha no circuito do motor de par-

1321/04 O motor de partida não funcionará.
tida.

O motor iá funcionar irregularmen-
Circuito do atuador eletrônico de te em marcha lenta. Haverá perda
1347/04 controle de combustível com baixa de potência do motor. A pressão do
tensão. combustível será maior que a co-
mandada.
Pressão na linha da bomba de com- O motor irá funcionar irregularmen-

1347/07
bustível. te em marcha lenta.
39
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)

Haverá perda de potência do motor.
Pressão na linha da bomba de com-
1348/03 A pressão do combustível será maior
bustível.
que a comandada.

bustível.
que a comandada.

bustível.
que a comandada.

bustível.
que a comandada.

bustível.
que a comandada.
Pressão na linha da bomba de com- O motor irá funcionar irregular-

1349/18
bustível. mente.
Nenhum efeito quanto ao desempe-

Sinal para troca de óleo lubrificante
1378/31 nho; somente um lembrete de manu-
e o filtro.
tenção.
Falha no sinal do nível do óleo do O motor irá funcionar irregularmen-

1380/17
motor. te em marcha lenta.
Falha no sinal do sensor auxiliar de O motor irá funcionar irregularmen-

1388/03
pressão. te em marcha lenta.
Falha no sinal do sensor auxiliar de O motor irá funcionar irregularmen-

1388/04
pressão. te em marcha lenta.
40
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Perda de comunicação com o piloto O piloto automático adaptativo não

1590/02
automático. funcionará.
Partida automática do motor com da- Veículo não equipado com esse dis-
1664/31
dos inválidos positivo.
Temperatura incorreta do ar de saída

do compressor do turbocompressor.
Temperatura incorreta de entrada do

compressor do turbocompressor.
Temperatura do ar de saída do com-

pressor do turbocompressor - Dados
acima da faixa normal - Nível menos
severo.
Circuito de controle da válvula EGR
2791/03 - Tensão acima da normal ou com
positivo.
alta tensão.

2791/04 - Tensão abaixo da normal ou com
positivo.
baixa tensão.

2791/05 - Tensão abaixo da normal ou circui-
positivo.
to aberto.

2791/06 - Tensão acima da normal ou circuito
positivo.
aterrado.
Controle da válvula EGR - Sistema

2791/07 mecânico não responde corretamen-
positivo.
te ou fora de ajuste.
41
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-320)
Excesso de temperatura (Calculada)

2791/15 do atuador da válvula EGR - Dados
positivo.
acima da faixa normal.
Temperatura alta no atuador do tur-

2795/02 bocompressor de geometria variá-
positivo.
vel.
Circuito do sensor da posição do tur- Veículo não equipado com este dis-
2795/03
bocompressor - com alta tensão. positivo.
Circuito do sensor da posição do tur- Veículo não equipado com este dis-
2795/04
bocompressor - com baixa tensão. positivo.
42
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)
Código Descrição Causa

Falha na chave do circuito do freio
70/2 -
de estacionamento.
Alta tensão do sinal do circuito do Circuito do sensor de velocidade
sensor de velocidade, limitando a em curto para o terminal positivo
84/3
rotação do motor e desabilitando o ou para a tensão de referência do
piloto automático e PTO. motor.
Baixa tensão do sinal do circuito do
Circuito do sensor de velocidade
sensor de velocidade, limitando a
84/4 em aberto ou em curto para o ter-
rotação do motor e desabilitando o
ra.
piloto automático e PTO.
Alta freqüência do sinal do sensor de
Sensor de velocidade mal-ajustado
84/8 velocidade do veículo, desabilitando
ou defeituoso, ou ruído elétrico.
o piloto automático e o PTO.
Implausibilidade no sinal de posição

Falha do sinal do sensor de posição
91/2 do acelerador, levando a rotação para
do acelerador.
marcha lenta.
Circuito do sensor de posição do
Alta tensão no circuito do sensor de pedal do acelerador em curto para o
91/3 posição do pedal do acelerador, le- terminal positivo, em relação a ten-
vando a rotação para marcha lenta. são de referência do motor, falha do
sensor.
Circuito do sensor de posição do pe-

Baixa tensão no circuito do sensor
dal do acelerador em aberto ou em
91/4 de posição do pedal do acelerador,
curto-circuito para o terra, falha do
levando a rotação para marcha lenta.
sensor.
Sinal de alta pressão de combustível Ver manual de diagnóstico específi-

94/0
no motor. co - pressão de combustível.
Filtro de combustível com restrição

Sinal de baixa pressão de combustí-
94/1 - Ver manual de diagnóstico especí-
vel no motor.
fico - Pressão do combustível.
43
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Circuito do sensor de pressão do
Sinal de alta pressão de combustível
94/3 combustível em curto para o termi-
do motor.
nal positivo, falha do sensor.
Circuito do sensor de pressão de

Sinal de baixa pressão de combustí-
94/4 combustível em aberto ou em curto
vel no motor
para o terra, falha do sensor.
Circuito do sensor de água de com-

Alta tensão no sensor de água no
97/4 bustível em curto com o terminal
combustível.
positivo.
Falha no autoteste OCC da lâmpada

97/11 indicadora de presença de água no -
combustível.

Pressão do óleo no motor acima da
100/0 óleo em aberto ou em curto com o
especificação com motor desligado.
terra, falha do sensor.
Sinal de baixa pressão de óleo lubri- Falha do circuito do sensor de pres-

100/1 ficante do motor, ocasionando des- são de óleo, defeito na chave/sensor
potenciamento do motor. ou baixa pressão do óleo.

Alta tensão no circuito de pressão do
100/3 óleo em curto com o terminal positi-
óleo no motor.
vo, falha do sensor.

Baixa tensão no circuito de pressão
100/4 óleo em aberto ou em curto com o
do óleo no motor.
terra, falha do sensor.
Sinal de pressão do óleo lubrifican-

Falha do circuito do sensor de pres-
te do motor abaixo do nível crítico
100/7 são de óleo do motor, defeito na cha-
ocasionando despotenciamento do
ve/sensor, baixa pressão de óleo.
motor.
44
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Sinal incorreto no circuito do sensor
de pressão no coletor de admissão, Sensor de pressão absoluta (MAP)
102/2
causando redução de potência do conectado, falha do sensor.
motor.
Sinal de alta tensão no sensor de
Curto-circuito do sensor de Pressão
pressão absoluta do coletor de ad-
102/3 Absoluta (MAP) para o terminal po-
missão, causando redução de potên-
sitivo, falha do sensor.
cia do motor.
Sinal de baixa tensão no sensor de
Circuito aberto do sensor de pressão
pressão absoluta do coletor de ad-
102/4 absoluta (MAP) ou curto-circuito
missão, causando redução de potên-
cia do motor.
EVRT (sensor de pressão absolu-
ta/sensor de pressão do/sensor de
102/7 pressão do freio motor) incapaz de -
produzir impulso suficiente durante
teste AMS.
Rotação acima do normal no turbo-

Ver manual de diagóstico específico
103/0 compressor, com acendimento da
- sistema de ar do motor.
lâmpada de alerta (amarela).
VNT (turbocompressor) incapaz de

103/1 fornecer pressão suficiente no retor- -
no da exaustão.
Tensão do sensor de temperatura do

Circuito do sensor de temperatura do
ar do coletor de admissão acima do
ar do coletor de admissão em aberto
105/3 normal, desabilitando a vávula EGR,
ou em curto com o terminal positivo,
e com possível emissão de fumaça
falha do sensor.
branca.
Tensão do sensor de temperatura do
ar do coletor de admissão abaixo do Circuito do sensor de temperatura do
105/4 normal, desabilitando a vávula EGR, ar do coletor de admissão em curto
e com possível emissão de fumaça com o terra, falha do sensor.
branca.
45
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Sinal do circuito de pressão baromé-
trica com tensão acima do normal,
108/3 -
causando despotenciamento do mo-
tor.
Sinal do circuito de pressão baromé-
Circuito do sensor BAP em aberto
trica com tensão abaixo do normal,
108/4 ou em curto com o terra, falha do
causando despotenciamento do mo-
sensor.
tor.
mento do motor acima do nível de Relacionado ao sistema de arrefeci-
110/0
alerta, causando despotenciamento mento.
do motor.
Alta temperatura do líquido de arre-
Relacionado ao sistema de arrefeci-
110/1 fecimento do motor, impossibilitado
mento.
de completar comando.
Alta tensão no circuito do sensor de Circuito do sensor de temperatura
temperatura do líquido de arrefeci- do líquido de arrefecimento aberto
110/3
mento, causando possivel emissão ou curto-circuito do sensor para o
de fumaça branca. terminal positivo, falha do sensor.
Baixa tensão no circuito do sensor
Curto-circuito do sensor de tempe-
de temperatura do líquido de arrefe-
110/4 ratura do líquido de arrefecimento
cimento, causando possível emissão
de fumaça branca.
mento do motor acima do nível crí- Relacionado ao sistema de arrefeci-
110/7
tico, causando despotenciamento do mento.
motor.
Redução de potência do motor, para
Relacionado ao sistema de arrefeci-
110/14 manter o desempenho do sistema de
mento.
arrefecimento.
Nível do líquido de arrefecimento do Baixo nível do líquido de arrefeci-
motor abaixo do nível de alerta/crí- mento do motor, circuito do sensor
111/1
tico, causando despotenciamento do de nível do líquido de arrefecimento
motor. em curto com o terra.
46
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Circuito do sensor de nível do líqui-
Sinal do circuito do sensor de nível
do de arrefecimento do motor com
111/2 do líquido de arrefecimento do mo-
alta resistência (em aberto), falha do
tor fora da faixa de trabalho.
sensor.
Pressão do controle de injeção acima
Ver manual de diagnóstico - sistema
da faixa de trabalho do sistema, com
164/0 de controle da pressão de injeção
acendimento da lâmpada de alerta
(ICP).
(amarela).
Pressão do controle de injeção inca-

Ver manual de diagnóstico específi-
164/1 paz de suprir a carga durante a parti-
co - sistema ICP.
da do motor.
Sinal de alta tensão no sensor de Circuito do sensor de pressão do

164/3 pressão do controle de injeção, le- controle de injeção em curto para o
vando a rotação para marcha lenta. terminal positivo, falha do sensor.
Sinal de baixa tensão no sensor de Circuito do sensor de pressão do

164/4 pressão do controle de injeção, le- controle de injeção ABERTO ou em
vando a rotação para marcha lenta. curto com o terra, falha do sensor.
Pressão do controle de injeção com Ver manual de diagnóstico específi-

164/7
baixa performance. co - sistema ICP.
Pressão do controle de injeção aci-

ma/abaixo do nível desejado, com Ver manual de diagnóstico - sistema
164/10
acendimento da lâmpada de alerta ICP.
(amarela).
Pressão de controle de injeção acima
Sinal do circuito do controle de in-
do especificado com o motor desli-
164/13 jeção aterrado, circuito aberto, ou
gado, com acendimento da lâmpada
falha do sensor.
de alerta (amarela).
168/3 Alta tensão no sistema elétrico. Falha no sistema de carga da bateria.
47
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Tensão de bateria baixa, causada por
168/4 Baixa tensão no sistema elétrico. perda de conexão/resistência no cir-
cuito.
Circuito do sensor de temperatura

Alta tensão do sensor de temperatura de óleo do motor em aberto ou em
175/3
de óleo do motor. curto com o terminal positivo, falha
do sensor.
Circuito do sensor de temperatura de

Baixa tensão do sensor de tempera-
175/4 óleo do motor em curto com o terra,
tura de óleo do motor.
falha do sensor.
Alta rotação do motor acima da faixa

normal de operação, com respectiva
190/0 Troca de marcha inadequada.
gravação da rotação na memória da
ECM.
Sistema temporizador de desliga- Motor em marcha lenta por tempo
590/14 mento do motor em marcha lenta, superior ao valor do parâmetro pro-
quando habilitado. gramado.
Curto-circuito ou alta resistência

Falha na chave do circuito de contro- no circuito do piloto automático e
596/2
le do piloto automático e PTO. PTO, ou mensagem de falha na rede
CAN.
Falha na chave de circuito do freio Chave do circuito do freio de servi-

597/2
de serviço. ço com falha ou mal-ajustada.
1378/31 Intervalo de serviço excedido. -
Circuito do regulador da pressão de

injeção em aberto, ou em curto com
Falha no autoteste do regulador do
1442/11 o terra ou terminal positivo, falha do
controle da pressão de injeção OCC.
regulador do controle da pressão de
injeção.
48
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Sinal de posição incorreto, quando
se espera que a válvula EGR estives-
Ver manual de diagnóstico - sistema
2791/0 se fechada, desabilitando a válvula
de manejo de ar. Ver FAQ/TSI.
EGR, com acendimento da lâmpada
Falhas detectadas durante teste AMS, Ver manual de diagnóstico específi-

2791/2
relacionada a válvula EGR. co - sistema de ar do motor.
Alta tensão do sensor de posição da Circuito do sensor de posição da

válvula EGR, desabilitando a válvu- válvula EGR em curto com a tensão
2791/3
la EGR, com possível emissão de fu- de referência ou tensão de bateria,
maça branca. falha do sensor.
Baixa tensão do sensor de posição Circuito do sensor de posição da
da válvula EGR, desabilitando a vál- válvula EGR em aberto ou em curto
2791/4
vula EGR, com possível emissão de com o terra, falha do sensor - posi-
fumaça branca. ção em tensão plena ou terra.
Válvula EGR operando fora da cali-

2791/8 bração esperada, com acendimento -
da lâmpada de alerta (amarela).
Posição da válvula EGR acima ou

abaixo do nível desejado, desabilitan- Ver manual de diagóstico específico
2791/10
do a válvula EGR, com acendimento - sistema de ar do motor.
Circuito do recirculador dos gases

Falha no autoteste OCC da recircula- de escape em aberto ou em curto
2791/11
ção dos gases de exaustão. com o terra ou terminal positivo, fa-
lha do sensor.
Falha no autoteste OCC da habilita-

7062/11 -
ção do freio motor do veículo.
49
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Ver manual de diagnóstico especí-
Pressão de controle do freio motor
7121/0 fico - Válvula de desligamento do
acima do valor esperado.
freio motor e sensor BCP.
Ver manual de diagnóstico especí-

Pressão de controle do freio motor
7121/1 fico - Válvula de desligamento do
abaixo do valor esperado.
freio motor e sensor BCP.
7121/7 Falha no sistema do freio motor. -
Pressão no retorno da exaustão ex-

cessiva, desabilitando a válvula Ver manual de diagóstico específico
7129/0
EGR, com acendimento da lâmpada - sistema de ar do motor.
Sem sinal de pressão de retorno da
Relacionado ao motor, falha do sen-
7129/1 exaustão, com acendimento da lâm-
sor.
pada de alerta (amarela).
Alta tensão do sinal de pressão, de

Circuito do sensor de pressão no re-
retorno da exaustão, desabilitando a
7129/3 torno da exaustão em curto com o
válvula EGR, com acendimento da
terminal positivo, falha do sensor.
Baixa tensão do sinal de pressão, de
Circuito do sensor de pressão no re-
retorno da exaustão, desabilitando a
7129/4 torno da exaustão em aberto ou em
válvula EGR, com acendimento da
curto com o terra, falha do sensor.
Pressão no retorno da exaustão abai-
Válvula EGR aberta, vazamento no
xo do nível esperado, em altas rota-
7129/7 sistema de exaustão, sensor com fa-
ções, com acendimento da lâmpada
lha.
Pressão no retorno da exustão aci-

ma/abaixo do nível desejado, com
7129/10 -
(amarela).
50
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Pressão no retorno da exaustão aci-
ma do especificado, com motor des- Sinal do circuito do sensor de pres-
7129/13 ligado, desabilitando a válvula EGR, são do retorno da exaustão aterrado,
com acendimento da lâmpada de ou em aberto, falha do sensor.
alerta (amarela).
Falhas detectadas durante teste AMS, Ver manual de diagóstico específico

7136/2
relacionada ao turbocompressor. - sistema de ar do motor.
Sobrecarga no turbocompressor,
causando compensação positiva do Ver manual de diagóstico específico
7136/5
offset pela ECM, com acendimento - sistema de ar do motor.
Sobrecarga no turbocompressor, cau-
sando compensação negativa do off- Ver manual de diagóstico específico
7136/6
set pela ECM, com acendimento da - sistema de ar do motor.
Sinal de controle EVRT (sensor de
pressão absoluta/sensor de pressão
do/sensor de pressão do freio motor) Ver manual de diagóstico específico
7136/10
acima/abaixo do nível desejado, com - sistema de ar do motor.
(amarela).
Circuitos do turbo de geometria
variável em aberto, em curto com
Falha no autoteste OCC do turbo de
7136/11 o terra ou com o terminal positivo,
geometria variável.
falha no módulo do turbo de geome-
tria variável.
Circuito do sensor de pressão no
Alta tensão no sensor de pressão no controle do freio motor em curto
7139/3
controle do freio motor. com o terminal positivo, falha do
sensor.
Circuito do sensor de pressão no

Baixa tensão no sensor de pressão no
7139/4 controle do freio motor aberto ou em
controle do freio motor.
curto com o terra, falha do sensor.
51
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Circuito da lâmpada de aviso do
Falha no autoteste OCC da lâmpada motor em aberto ou em curto com
7260/11
de aviso do motor. o terra, alta impedância ou falha da
lâmpada.
Circuito da lâmpada água/óleo em

7261/11 aberto ou em curto com o terra, alta
óleo/água.
impedância ou falha da lâmpada.
Falha no autoteste OCC de inibição

7269/11 -
de partida do motor.

7270/11 -
indicadora de troca de óleo.
Circuito do RSE em aberto, em cur-

Falha no autoteste OCC do capacita-
7271/11 to com o terra ou com o terminal po-
dor do obturador.
sitivo, falha do relé.
Circuito do controle do ventilador

Falha no autoteste OCC do controle
7272/11 em aberto, em curto com o terra ou
do ventilador do motor.
terminal positivo, falha do relé
A IDM (injector drive module) iden-

Cilindro 1: Lado baixo em curto-cir-
8001/4 tificou curto-circuito no injetor, fa-
cuito com o lado alto.
lha do injetor.

Cilindro 1: Lado baixo para o alto
8001/5 tificou o circuito do injetor em aber-
em aberto.
to, falha do injetor.

Cilindro 1: Lado alto em curto-cir- tificou curto-circuito no injetor com
8001/6
cuito com terra ou terminal positivo. o terra ou terminal positivo, falha do
injetor.
52
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

lha do injetor.

em aberto.

8002/6
injetor.

lha do injetor.

em aberto.

8003/6
injetor.
lha do injetor.

em aberto.

8004/6
injetor.
53
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

lha do injetor.

em aberto.

8005/6
injetor.
lha do injetor.

em aberto.
8006/6
injetor.
Leitura incorreta dos sinais de CMP Mau contato, falha do sensor ou ru-
8021/2
ou CAMP. ído elétrico.
ECM instalada incorretamente para

8021/7 -
giro CAMP.
8021/8 Ruído detectado no sinal de CAMP. -
54
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Sinal de CMP ou CAMP inativo, fa- Circuito CMP em aberto, em curto
8021/12 zendo com que o veículo não de na com o terra ou terminal positivo, fa-
partida. lha do sensor.
Sinal incorreto do CMPO do IDM Mau contato entre ECM e IDM (in-
8022/2
(injector drive module). jector drive module).
Sinal incorreto do CKPO no IDM Conexão insuficiente entre ECM e

8022/8
(injector drive module). IDM.
Circuito do CKPO em aberto, ou em

Inativação do sinal CKPO do IDM
8022/11 curto com o terra ou terminal positi-
(injector drive module).
vo, baixa tensão.
Inativação do sinal CMPO do IDM

8022/12 -
(injector drive module).
Falha no autoteste OCC da pressão

8035/11 -
de exaustão do regulador.
Mau contato, falha do sensor ou ruí-

8064/2 Leitura incorreta do sinal de CKP.
do elétrico.
Circuito CKP em aberto, em curto

Sinal de CKP inativo, fazendo com
8064/12 com o terra ou para o terminal posi-
que o veículo não de na partida.
tivo, falha do sensor.
Falha de comunicação entre a ECM Circuito do módulo controlador da

8146/7 e o módulo de controle da válvula válvula EGR em aberto, aterrado ou
EGR. em curto para o terminal positivo.
Lado baixo para o banco 1 em aber-

8151/5 -
to.
55
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Lado baixo do banco 1 em curto-cir-
8151/6 cuito com o terra ou terminal posi- -
tivo.
Lado baixo para o banco 2 em aber-

8152/5 -
to.
Lado baixo do banco 2 em curto-cir-

8152/6 cuito com o terra ou terminal posi- -
tivo.
Falha relacionado à energização do

Falha de comunicação entre IDM e
IDM, circuito CAN em aberto, ou
8155/7 EMC, com acendimento da lâmpada
em curto com o terra ou terminal
positivo.
Falha no sistema de carga da bate-

8221/3 Alta tensão no relé do IDM.
ria.
Baterias descarregadas, perda de co-

8221/4 Baixa tensão no relé do IDM. nexão/resistência no circuito, falha
do relé.
Baterias descarregadas, perda de co-

Baixa voltagem no IDM (injector
8233/4 nexão/resistência no circuito, falha
drive module).
do relé.
Falha na memória ROM (read only

8240/2 memory), com acendimento da lâm- Falha na ECM.
Lista de parâmetros programáveis na

RAM (random access memory) cor- Parametrização da ECM inadequa-
8240/11
rompida, com acendimento da lâm- da.
56
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Lista de parâmetros programáveis
da ECM incompatíveis, com acen- Parametrização da ECM inadequa-
8240/13
dimento da lâmpada de alerta (ama- da.
rela).
Valores de parametrização de campo

Parametrização da ECM inadequa-
8240/14 do motor foram selecionados, devido
da.
erro de parametrização da ECM.
Falha no autoteste OCC da linha de

8248/11 -
transferência de dados no motor.
Erro de comunicação com o ATA Dispositivo ATA aterrado ou sobre-

8250/2
Data Link. carregado.
Software do ECM e IDM não com- Componentes possivelmente troca-

8252/1 patíveis, com acendimento da lâm- dos no campo, gerando incompati-
pada de alerta (amarela). bilidade.
Erro na parametrização da EFRC/

Parametrização de EFRC inadequa-
8252/13 EECM, com acendimento da lâmpa-
da.
da de alerta (amarela).
Conteúdo dos parâmetros da memó-

ria programável corrompido, com
8252/14 Falha na ECM.
(amarela).
Valores de parametrização de campo
do motor foram selecionados, devi-
Calibração/parametrização não cor-
8253/0 do erro de parametrização da ECM,
responde a EFRC.
com acendimento da lâmpada de
alerta (amarela).
57
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)

Valores padrões de parametrização
do fabricante do motor foram sele-
8253/1 cionados, devido erro de parametri- Falta de parametrização da ECM.
zação da ECM, com acendimento da
Código de classificação da família

Parametrização da ECM inadequa-
8253/13 do motor inválido, com acendimento
da.
Relacionado à calibração/parametri-
8253/14 Nível de calibração incompatível.
zação da ECM.
8254/2 Falha na memória Flash. Flag interno proprietário.
Falha interna no circuito elétrico do

8254/6 Falha do IDM.
driver injetor (IDM).
Falha de reinicialização da ECM Relacionado à energização da

8254/8
inesperada. ECM.
Falha no autoteste da memória RAM

8254/12 Falha na ECM.
(random access memory)/CPU.
Falha no circuito do sinal nº1 da po-

8300/2 -
sição do acelerador.
58
CÓDIGOS DE FALHAS
00 - Motor (31-370)
Implausibilidade no sinal de posição

8300/7 -
do acelerador dos sinais 1 e 2.
Falha no circuito do sinal nº2 da po-

8301/2 -
sição do acelerador.
Falha no circuito da chave de co-

8302/2 mando de partida remota durante a -
partida do motor.
Falha no circuito da chave de co-

8303/2 mando da partida remota durante a -
parada do motor.
59
CÓDIGOS DE FALHAS
33 - L.U. (Unidade lógica)
Detectado um circuito aberto no si- Indicador de nível de combustível

096/05
nal do nível de combustível. não funciona.

Detectada tensão muito baixa na ba- necerá acesa até que a condição de
167/01
teria. tensão muito baixa da bateria seja
corrigida.
Se a tensão permanecer abaixo do
Detectada tensão muito baixa no sis-
168/00 mínimo especificado, o sistema será
tema.
desligado.
Se a tensão permanecer acima do

168/01 Detectada tensão acima do indicado. mínimo especificado, o sistema será
desligado.
Válvula de freio da caixa de mu-
Sinal do interruptor da embreagem
dança não é acionada (veículos com
598/14 (fim de curso) ou circuito do sistema
caixa de mudança com válvula de
em curto.
freio).
Sistema que utiliza o sinal de neutro

604/02 Sem sinal do interruptor de neutro.
não funciona.
Válvula de freio da caixa de mu-

Sinal do interruptor da embreagem dança não é acionada (veículos com
620/02
ou circuito do sistema em curto. caixa de mudança com válvula de
freio).
Problemas de comunicação linha

639/09 Falha em vários componentes.
CAN.
Falha no sinal de manutenção do fil- Luz de aviso de manutenção se

1378/05
tro de ar. acenderá.
1800/06 Sinal de saída do pisca alerta. Pisca alerta não funciona.
60
CÓDIGOS DE FALHAS
Sinal de saída da buzina, com circui-

1801/05 Buzina não funciona.
to aberto.
Sinal de saída da buzina, em curto-

1801/06 Buzina não funciona.
circuito.
Sinal de saída da seta frontal esquer-

1810/05 Sistema de seta não funciona.
da, com circuito aberto.
Sinal de saída da seta frontal esquer-

da, em curto-circuito.
Sinal de saída da seta lateral esquer-

Sinal de saída da seta lateral esquer-

da, em curto-circuito.
Sinal de saída da seta traseira esquer-

Sinal de saída da seta traseira es-

querda.
Sinal de saída da seta esquerda da

carreta.
Sinal de saída da seta esquerda da Seta lado esquerdo da carreta não

1813/06
carreta, em curto-circuito. funciona.
61
CÓDIGOS DE FALHAS
Sinal de saída da seta frontal direita, Luz de aviso funciona com freqüên-
1814/05
com circuito aberto. cia dobrada.
Sinal de saída da seta frontal direita,

1814/06 Seta lado direito não funciona.
em curto-circuito.
Sinal de saída da seta lateral direita, Luz de aviso funciona com freqüên-
1815/05
Sinal de saída da seta lateral direita,

em curto-circuito.
Sinal de saída da seta traseira direita, Luz de aviso funciona com freqüên-
1816/05
Sinal de saída da seta traseira direita,

em curto-circuito.
Sinal de saída da seta direita da car- Luz de aviso funciona com freqüên-
1817/05
reta, com circuito aberto. cia dobrada.
Sinal de saída da seta direita da car-

reta, em curto-circuito.
Sinal de saída da iluminação do

1820/05 painel de instrumento, com circuito Iluminação do painel não funciona.
aberto.
Sinal de saída da iluminação do painel

1820/06 Iluminação do painel não funciona.
de instrumento, em curto-circuito.
62
CÓDIGOS DE FALHAS
Sinal de saída do compressor do ar Mau funcionamento do compressor

1830/06
condicionado, em curto-circuito. do ar condicionado.
Sinal de saída da válvula do separa-

1835/05 dor de óleo da água (secador de ar), Secador não funciona.
com circuito aberto.
Sinal de saída da válvula do separa-

1835/06 dor de óleo da água (secador de ar), Secador não funciona.
em curto-circuito.
Sinal de saída da válvula do bloqueio

Bloqueio do diferencial não é acio-
1841/05 entre eixo diferencial, com circuito
nado.
aberto.
Bloqueio do diferencial não é acio-
1841/06 entre eixo diferencial, em curto-cir-
nado.
cuito.
Sinal de saída da válvula do levan-
A válvula de levantamento do 3°
1842/05 tamento do 3° eixo, com circuito
eixo não será acionada.
aberto.
Sinal de saída da válvula do levanta- A válvula de levantamento do 3°

1842/06
mento do 3° eixo, em curto-circuito. eixo não funciona.
Sinal de saída da válvula de freio do Válvula de freio do cambio não é

1843/05
cambio, com circuito aberto. acionada.
Sinal de saída da válvula de freio do Válvula de freio do cambio não é

1843/06
cambio, em curto-circuito. acionada.
Sinal de saída da válvula da tomada

1846/05 Tomada de força não é acionada.
de força, com circuito aberto.
63
CÓDIGOS DE FALHAS
Sinal de saída da válvula da tomada

1846/06 Tomada de força não é acionada.
de força, em curto-circuito.

1847/06 Bloqueio não é acionado.
do diferencial, em curto-circuito.

1847/31 Bloqueio não é acionado.
do diferencial, não plausível.
Sinal do sensor de pressão do siste-

1850/01 Luz de alerta fica acesa.
ma de freio 1.

ma de freio 1, com circuito aberto.

ma de freio 1, em curto-circuito.

ma de freio 2.

ma de freio 2, com circuito aberto.

ma de freio 2, em curto-circuito.
Sinal do interruptor de travamento

1860/02 das portas do lado do passageiro e do Travas da porta não funcionam.
motorista, não plausível.
64
CÓDIGOS DE FALHAS

Sinal de saída do motor do trava-
1861/03 mento das portas 1, em curto-circui- Travas da porta não funcionam.
to com a massa.

to com a massa.
Sinal de saída do motor do travamen-

1861/05 Travas da porta não funcionam.
to das portas 1, com circuito aberto.

to com positivo bateria.

to com a massa.
Sinal de saída do motor do travamen-

1862/05 Travas da porta não funcionam.
to das portas 2, com circuito aberto.
Sinal de saída do interruptor da ilumi-

1866/06 Luz da cabina não acende.
nação da cabine, em curto-circuito.
Sinal do interruptor do vidro do mo-

1870/02 torista da janela esquerda, não plau- Vidro da porta não é acionado.
sível.

1870/04 torista da janela esquerda, em curto- Vidro da porta não é acionado.
circuito com a massa.

Interrompe a função de acionamento
1870/10 torista da janela esquerda ativado por
do vidro.
mais de 30 segundos.
65
CÓDIGOS DE FALHAS

1871/02 torista da janela direita, não plausí- Vidro da porta não é acionado.
vel.

1871/04 torista da janela direita, em curto-cir- Vidro da porta não é acionado.
cuito com a massa.
1871/10 torista da janela direita, ativado por
do vidro.
Sinal do interruptor do vidro do pas-
1872/02 sageiro da janela direita, não plausí- Vidro da porta não é acionado.
vel.

1872/04 sageiro da janela direita, em curto- Vidro da porta não é acionado.
circuito com a massa.

1872/10 sageiro da janela direita, ativado por
do vidro.
Sinal de erro na ponte elétrica para

1873/03 acionamento do vidro esquerdo, em Vidros das portas não funcionam.
curto-circuito com positivo bateria.

1873/04 acionamento do vidro esquerdo, em Vidros das portas não funcionam.
curto-circuito com a massa.

1873/05 acionamento do vidro esquerdo, com Vidros das portas não funcionam.
circuito aberto.

1874/03 acionamento do vidro direito, em Vidros das portas não funcionam.
curto-circuito com positivo bateria.
66
CÓDIGOS DE FALHAS

1874/04 acionamento do vidro direito, em Vidros das portas não funcionam.
curto-circuito com a massa.

1874/05 acionamento do vidro direito, com Vidros das portas não funcionam.
circuito aberto.
Sinal de saída do temporizador do
Temporizador do pára-brisa não fun-
1875/05 limpador de pára-brisa, com circuito
ciona.
aberto.
Sinal de saída do temporizador do
Temporizador do pára-brisa não fun-
1875/06 limpador de pára-brisa, em curto-cir-
ciona.
cuito.
Detectada a leitura incorreta do sen- Luz de aviso se acende juntamente

1880/02
sor de baixo nível do arrefecimento. com o símbolo PARE.
Detectado curto com a massa do sen- Luz de aviso se acende juntamente

1880/04
sor do nível do arrefecimento - baixo. com o símbolo PARE.
Sinal do nível do arrefecimento abai- Luz de aviso se acende juntamente

1880/18
xo da faixa normal. com o símbolo PARE.
Sinal do nível do arrefecimento va- Luz de aviso se acende juntamente

1881/01
zio. com o símbolo PARE.
Detectado curto a massa do sensor Luz de aviso se acende juntamente

1881/04
de nível do arrefecimento - vazio. com o símbolo PARE.
2000/09 Perda de comunicação com o ECM. Motor não dará a partida.
67
CÓDIGOS DE FALHAS
2023/09 Perda de comunicação com o painel. Circuito do painel em aberto.
Falha na comunicação com o tacó-

2238/09 Tacógrafo não funcionará.
grafo.
68

Códigos de Falhas - Traçados 6x4

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5:15 pm, Aug 19, 2010

O painel de instrumentos do seu veículo Volkswagen, além das informações con-

As falhas relacionadas com a unidade

Para visualizar os códigos de falhas:

• Aparece “ESPERE” no visor. As falhas são apresentadas através de

A função diagnóstico de falhas apre- Pressione o botão de diagnóstico para

Pressione o botão de diagnóstico para Pressione o botão de diagnóstico para

00 - Motor (26-260 / 31-260)

Código Causa Efeito

Rotação do motor limitada, através

Rotação do motor limitada, através

Rotação do motor limitada, através

Rotação do motor limitada, através

Rotação do motor limitada, através

Tensão no sensor de posição do ace-

Tensão elevada no sensor de posição Na ausência desse sinal, será fixada a

Baixa tensão no sensor de posição do Na ausência desse sinal, será fixada a

00 - Motor (26-260 / 31-260)

Código Causa Efeito

Sinal do sensor de posição do A potência do rail será reduzida para

Tensão de alimentação elevada no A potência do rail será reduzida para

Tensão de alimentação baixa no sen- Na ausência desse sinal, será fixada a

Sensor indica que a pressão no

00 - Motor (26-260 / 31-260)

Código Causa Efeito

Sensor indica que a pressão no com-

Sensor indica que a pressão no com-

0097/00 Presença de água no combustível. Reduz 20% da potência do motor.

Sinal do sensor de presença de

Pressão do óleo acima do limite má-

Pressão do óleo abaixo do limite de Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

Tensão elevada no sensor de pressão Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

Baixa tensão no sensor de pressão do Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

00 - Motor (26-260 / 31-260)

Código Causa Efeito

Sinal do sensor de pressão do óleo Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

Tensão de alimentação elevada no

Baixa tensão de alimentação do sen- Abaixo de 0,5 bar ocorrerá a parada

Falha reconhecida no sensor reduz

Falha reconhecida no sensor reduz

Falha reconhecida no sensor reduz

Falha reconhecida no sensor reduz

Falha reconhecida no sensor reduz

00 - Motor (26-260 / 31-260)

Código Causa Efeito

Tensão elevada no sensor de tempe- Falha reconhecida no sensor reduz

Tensão elevada no sensor de tempe- Falha reconhecida no sensor reduz

Sinal do sensor de temperatura do ar Falha reconhecida no sensor reduz

Pressão atmosférica acima do limite Falha reconhecida no sensor reduz

Tensão elevada no sensor de pressão Falha reconhecida no sensor reduz

A rotação do motor será mantida e

Acima de 105°C reduz 50%

00 - Motor (26-260 / 31-260)

Código Causa Efeito

Temperatura do líquido de arrefeci-

Tensão elevada no sensor de tempe- Acima de 105°C reduz 50% da po-

Baixa tensão no sensor de tempera- Acima de 105°C reduz 50% da po-

Sinal do sensor de temperatura do

Temperatura do líquido de arrefeci- Será mantida a rotação do motor em

Nível baixo reduz 20% da potência

Sinal do sensor de nível de água de Falha reconhecida no sensor reduz

Nível baixo reduz 20% da potência