Santana/Quantum Esquema elétrico Num2.

/1

1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somente

Santana
a partir de fevereiro de 1998

Central elétrica/vista de frente Posicionamento dos relés

10 - Relé da bomba de combustível

1 2 3 4 5 6
Posicionamento dos fusíveis
S12 - Lâmpada do interruptor das luzes/
29 30
7 8 9 10 31 32 11 velocímetro, controle de rotação da marcha-
lenta, indicadores de direção(10A)
22
S13 - Bomba de combustível-injeção
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 eletrônica(15A)
S19 - Ventilador do sistema de arrefecimento do
motor(30A)
S223- Sistema de injeção eletrônica(15A)
23 24 25 26 27 28 97-71111

Nota:
Os códigos S12, S13 e S19 estão representando os fusíveis (12, 13 e 19),
respectivamente, na central elétrica.
O código S223 está representando o fusível (23) na central elétrica

Central elétrica/vista de trás

P 30as
Posicionamento dos conectores
G F a
L R L
r
a
K
a a a F O
7
8
E 8
5
8
5 D 6
5
6
5
C 5
1
5
1 B 7
8 A - Chicote do painel
w r L a k
9
4
1
7
b
6 5
5
o
ll
L
7 b
6
n
e
b
6
C
3 e a
5 5
1 c 1
N B - Chicote dianteiro direito
lu a
5 n 8 5 5 5 1 M
d e e
r l 5 A M
w /y /b /b
0
R
7
e
/r a
0
5
5 ro
L
a
0
L
a
7 lo
A
0
a
5 /g
e
L
a
6 J l
u
a
5
1
A
0
5 to
5
1 58as 75ah 75al
30as
8 3 C - Chicote do painel
5 o 3 b 3 8 5 7 5
z K y K
h
l
/ re rd a re 87a
amarelo/yellow s c 6
8 e
r
0
3 D - Chicote dianteiro esquerdo
N e N m L a e L e C p J a
5
a
0 g
T v b
ro
5 6 h S K /
m 5 3 S 7 3
rm
8 8 R 7 P 3 1
e
r
a
8 a R 8 5 3 5 30 5 8a 58
k s
a
7
8
a
z
M
6
8
E - Chicote dianteiro esquerdo
v a 5 n
i
5 1 L m Z 15 5 8d 56a 5
7 7
7 3 7
5 0
5
I vermelho/red M s
M
7
8
c K
5
8 F - Chicote do painel
5
3
2
1
L 1 La 75aw 7 G - Chicote do painel
30b 50W 58L
6
5
4
H - Chicote traseiro
75N preto/black 30 30 30 87a
T 58R 87F 8
30
I - Chicote do painel
H
9 K 7 J - Chicote do painel
L - Chicote do painel
97-70213 M - Chicote do painel

Cor dos Fusíveis

4 ampères - rosa
5 ampères - marrom claro ou bronze
10 ampères - vermelho
15 ampères - azul
20 ampères - amarelo
25 ampères - incolor ou branco
30 ampères - verde
40 ampères - laranja

Edição 04/2000
Num2./2 Esquema elétrico Santana/Quantum
Bateria, Motor de partida, Alternador, Regulador de tensão

30
a

L/3 L/4 B/2

106

6,0 6,0 25,0 0,5 4,0

ro ro ro bl sw/ro

D26

T1ad T1aa

25,0 6,0 0,5 4,0

ro ro bl sw/ro

P1
B D
+ T2ai/1 30 50

G
C
A
B
C1 M
-

49

ws = branco 25,0 4,0

sw br
sw = preto
ro = vermelho
br = marrom
gn = verde
25,0
bl = azul sw 22
gr = cinza
li = lilás
ge = amarelo 14 4

123456789 10 11 12 13 14
97-70269

A -B ateria
B - Motor de partida
C - Alternador
C1 - Regulador de tensão
T1aa - Conector de encaixe, simples, próximo à bateria
T1ad - Conector de encaixe, simples, próximo a bateria
T2ai - Conector de encaixe, duplo, no alternador
4 - Cabo-massa, bateria - carroceria - caixa

14 - Conexão à massa na caixa

49 - Conexão à massa, próximo à bateria

D26 - Ligação positiva (B+) no chicote/jogo de cabos do

alternador
P1 - Ligação positiva (30) no porta-fusíveis/bateria

Edição 04/2000
Santana/Quantum Esquema elétrico Num. 2/3
Comutador de ignição e partida, Bobina de leitura para imobilizador, Interruptor térmico do ventilador para líquido de
arrefecimento, Aparelho de comando para imobilizador, Ventilador para líquido de arrefecimento

30 30
a 15

36

TV23 6/x
S19
30A
38

F/5 G/1 L/2 I/1 M/4

86

4,0 1,5 2,5 1,0

sw/ro sw/ro ro gr/ge 105

A80 T3b/+ D2
ϑ 0,35
F18 T2c/ gr
1
T3b/1

2,5 4,0 1,5 2,5 0,35 0,35 0,5

T1l ws/ge ro sw ro/sw sw ws gr/ge 29

T2m/1 T2aj/1 T2aj/2 T8e/8 T8e/6

M V7
T2m/2 T8e/2 T8e/4 T8e/7
T7b/3 J362
D 30
4,0 2,5 0,5 0,5 0,5 1,0
sw/ro br 103 sw 109 br gr/ws gr/ws

x 50 15 S
T7b/1 T7b/4 T7b/5 T7b/2
82
1,0 0,35
bl/sw br T2c/2

213
1,5 4,0 0,35 ws = branco
sw T8d/4 br sw
sw = preto
R ro = vermelho
6 br = marrom
gn = verde
2,5
br
bl = azul
gr = cinza
A2
li = lilás
44
ge = amarelo

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97-70270

D - Comutador de ignição e partida T8e - Conector de encaixe, óctuplo, no aparelho de

D2 - Bobina de leitura para imobilizador comando do imobilizador
F18 - Interruptor térmico do ventilador para líquido de TV23 - Ponte de encaixe
arrefecimento V7 - Ventilador para líquido de arrefecimento
J362 - Aparelho de comando do imobilizador
R - Auto-rádio 44 - Conexão à massa, coluna A - esquerda em baixo
S19 - Fusível do ventilador do sistema de arrefecimento do
motor (30A) 82 - Ligação à massa no chicote/jogo de cabos dianteiro
T1l - Conector de encaixe, simples, à esquerda atrás do direito
painel 213 - Ligação à massa no chicote/jogo de cabos do painel
T2aj - Conector de encaixe, duplo, no aparelho de comando
do imobilizador A2 - Ligação positiva (15) no chicote/jogo de cabos do
T2c - Conector de encaixe, duplo, à esquerda atrás do painel
painel A80 - Ligação -1- (X) no chicote/jogo de cabos do painel
T2m - Conector de encaixe, duplo, no ventilador para líquido
de arrefecimento
T7b - Conector de encaixe, sétuplo, no comutador de
ignição e partida
T8d - Conector de encaixe, óctuplo, no auto-rádio

Edição 04/2000
Num. 2/4 Esquema elétrico Santana/Quantum
Aparelho de comando 1AV, Injetores dos cilindros, Válvula magnética para sistema de depósito de carvão ativo

30 30
15 15

J365
T1y T9a/4

1,0 1,0
sw/gr br/gn

T45a/41 J382 T45a/20

T45a/ T45a/3 T45a/13 T45a/12 T45a/10 T45a/11

37

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

ge/ro gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl

T2aa/1
T5d/1 T5d/2 T5d/3 T5d/4
1,0
gr/ws N80 67 1,0 1,0 1,0 1,0
gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl
T2aa/2

T2am/2 T2an/2 T2ao/2 T2ap/2

1,0 1,5
sw sw/ro T5d/5 N30 N31 N32 N33
T2am/1 T2an/1 T2ao/1 T2ap/1

ws = branco 1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0

28 sw sw/ro sw sw sw sw
sw = preto
ro = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás D20 E48
ge = amarelo

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97-70899

J365 - Relé para desligação do condicionador de ar T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de
J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) comando 1AV (Sistema de Injeção)
N30 - Injetor do cilindro 1 D20 - Ligação (87a) no chicote/jogo de cabos dianteiro
N31 - Injetor do cilindro 2 direito
N32 - Injetor do cilindro 3 E48 - Ligação (válvulas injetoras) no chicote/jogo de cabos
N33 - Injetor do cilindro 4 das válvulas injetoras
N80 - Válvula magnética I para sistema de depósito de
carvão ativo
T1y - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe dos
relés
T2aa - Conector de encaixe, duplo, na válvula magnética
para sistema de depósito de carvão ativo
T2am - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 1
T2an - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 2
T2ao - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 3
T2ap - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 4
T5d - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara da
válvula borboleta do acelerador
T9a - Conector de encaixe, nônuplo, no relé para
desligação do condicionador de ar

Edição 03/2001
Santana/Quantum Esquema elétrico Num2./5
Transmissor para temperatura do ar aspirado, Transmissor p ara pressão do coletor de admissão, T ransmissor p/
temperatura do coletor de admissão, Transmissor p/ posicionador da válvula borboleta do acelerador, Ap. de comando 1AV

30 30
15 15

J382

T45a/ T45a/ T45a/38 T45a/ T45a/40 T45a/ T45a/ T45a/16

1 5 9 39 8

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

ge/br bl/sw bl/gn br/sw bl br/bl

T2z/1 T3g/2 T3g/1

1,5 1,0 ϑ
br br/li G62 G127 58 T5e/1 T5e/2 T5e/3 T5e/4
T2z/2 T3g/3

0,5 0,5 0,5 0,5

br/bl br/sw bl bl/ro

T4o/1 T4o/2 T4o/3 T4o/4

1,0 1,0 1,0 1,0 ϑ ws = branco
br br br br
sw = preto
ro = vermelho
G42 G71 br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
344
li = lilás
44
ge = amarelo

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 54 53 55 56
97-70272

G62 - Transmissor para temperatura do líquido de 344 - Ligação à massa (massa do transmissor), no chicote/
arrefecimento jogo de cabos dianteiro direito
G42 - Transmissor para temperatura do ar aspirado
G71 - Transmissor para pressão do coletor de admissão
G127 - Transmissor para posicionador da válvula borboleta
do acelerador
J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)
T2z - Conector de encaixe, duplo, no transmissor para
temperatura do líquido de arrefecimento
T3g - Conector de encaixe, triplo, no transmissor para
posicionador da válvula borboleta do acelerador
T4o - Conector de encaixe, quádruplo, no transmissor para
pressão do coletor de admissão
T5e - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara
da válvula borboleta do acelerador
T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de
comando 1AV (Sistema de Injeção)
44 - Conexão à massa na coluna A - esquerda em baixo

Edição 08/2001
Num2./6 Esquema elétrico Santana/Quantum
Transmissor hall, Relé da bomba de combustível, Aparelho de comando 1AV, Transformador de ignição, Estágio final para
transformador de ignição, Distribuidor de ignição, velas

30 30
15 15
b

4/15 2/30

10 J17 S13
15A
6/S 8/87

B/5 B/8 B/6

1,0 1,5 1,5

br/ws sw/ro sw

32 66

T45a/26

T45a/ T45a/ T45a/ T45a/24

69
17 30 J382 31

1,0 1,0 1,5 0,5 1,0

br/ws ro/sw sw sw gn

T3f/2 T3f/3 O D32

G40
T3f/1 D30

1,5 1,0
sw gn

4 15 T2x/1 T2x/2
ws = branco 1,0 P
br
sw = preto
ro = vermelho Q 1
br = marrom N152 N157
gn = verde
bl = azul 50
gr = cinza
li = lilás
ge = amarelo 11

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97-70824

G40 - Transmissor hall D32 - Ligação (sensor Hall), no chicote/jogo de cabos

J17 - Relé da bomba de combustível dianteiro direito
J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)
N152 - Transformador de ignição
N157 - Estágio final para transformador de ignição
O - Distribuidor de ignição
P - Conectores das velas
Q -V elas
S13 - Fusível da bomba de combustível - injeção eletrônica
(15A)
T2x - Conector de encaixe, duplo, no estágio final para
transformador de ignição
T3f - Conector de encaixe, triplo, no transmissor hall
T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de
comando 1AV (Sistema de Injeção)
11 - Conexão à massa na caixa da bateria

D30 - Ligação positiva -1- (15) no chicote/jogo de cabos

dianteiro direito

Edição 04/2001
Santana/Quantum Esquema elétrico Num2./7
Sonda lambda, Aparelho de comando 1AV, Sensor de batida , Ponte de encaixe, Posicionador da válvula borboleta do
acelerador

30 30
15 15
b b

G61
T2y/1 T2y/2

1,0 1,0
gr bl

T45a/ T45a/
32 43 T45a/42 J382

T45a/ T45a/ T45a/ T45a/18 T45a/ T45a/ T45a/ T45a/ T45a/ T45a/14
19 21 22 25 34 35 36 29

1,0 1,0
91 br/gr ve

T2v/1
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
ws/ro ws/gn br/ro br/ge sw/ro br br sw TV23
T2v/2

1,0
111
br

T4j/1 T4j/2 T4j/3 T4j/4

83
ws = branco
M V60 T4k/1 T4k/2 T4k/4 T4k/3 c
sw = preto
ro = vermelho
br = marrom
gn = verde
2,5
λ G39 br
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
ge = amarelo
11

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97-70274
99-xxxxx

G39 - Sonda lambda

G61 - Sensor de batida
J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)
T2v - Conector de encaixe, duplo, na ponte de encaixe
T2y - Conector de encaixe, duplo, no sensor de batida
T4j - Conector de encaixe, quádruplo, no posicionador da
válvula borboleta do acelerador
T4k - Conector de encaixe, quádruplo, próximo à câmara da
válvula borboleta do acelerador
T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de
comando 1AV (Sistema de Injeção)
TV23 - Ponte de encaixe
V60 - Posicionador da válvula borboleta do acelerador

11 - Conexão à massa na caixa da bateria

83 - Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos

dianteiro direito

Edição 04/2000
Num2./8 Esquema elétrico Santana/Quantum
Conexão do auto diagnóstico, Transmissor do velocímetro, Aparelho de comando 1AV, Motor do limpador do pára-brisa

30
15
b b

S12
10A

L/1 C/6 C/8 B/4

2,5 0,5 1,0

ro sw/ro sw/bl

92 96 T2w/2
F4
J382

T45a/23 T45a/27

G22
1,0
br/bl

T3e/2 T3e/1 T3e/3

31a K 30a 2,5 0,5

T16a/4 T16a/7 T16a/16 ro
S223 sw/ge
15A

1,0 1,0 1,0 1,0 0,5 0,5

bl/gn gr/ge br/ro sw/ro T1j T4d/4 sw/ro br

ws = branco 1,0 1,0 2,5 0,35 V

sw/ro sw/ro ro sw/ge T5c/
sw = preto 5
ro = vermelho
br = marrom
gn = verde
1,0
bl = azul c 26 77 89 108 95 br
gr = cinza
li = lilás D28
ge = amarelo 11

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97-70275
99-xxxxx

F4 - Interruptor dos faroletes de marcha-à-ré T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de

G22 - Transmissor do velocímetro comando 1AV (Sistema de Injeção)
J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) V - Motor do limpador do pára-brisa
S12 - Fusível da lâmpada do interruptor das luzes/
velocímetro, controle de rotação da marcha lenta, 11 - Conexão à massa na caixa da bateria
indicadores de direção (10A)
S223 - Fusível do sistema de injeção eletrônica (15A) D28 - Ligação positiva -2- (30a) no chicote/jogo de cabos
T1j - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe de dianteiro direito
relés
T2w - Conector de encaixe, duplo, no interruptor dos
faroletes de marcha-à-ré
T3e - Conector de encaixe, triplo, no transmissor do
velocímetro
T4d - Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe
de relés
T5c - Conector de encaixe, quíntuplo, no motor do limpador
do pára-brisa
T16a - Conector de encaixe, 16 pólos, atrás do porta-objetos-
lado do condutor, conexão do auto-diagnóstico

Edição 04/2000
Santana/Quantum Esquema elétrico Num2./9
Interruptor da pressão do óleo, Transmissor do indicador do nível de combustível, Bomba de combustível, Aparelho de comando c/ unidade
indicadora na caixa do conjunto dos instrumentos do painel, Caixa do conjunto dos instrumentos, Lâmpadas de controle do alternador / da
pressão do óleo / do imobilizador, Odômetro, Velocímetro

7/50

H/6 H/4 F/2 I/4 B/7

2,5 0,5 0,35 0,35 1,0

gn/ge sw/li li/sw ro/sw gn

K T26a/15 T26a/6
83

Y4
T4l/1 T4l/2
J285
0,5 0,5 K3 K2
ro bl
K117

G21

G6 M G T26a/ T26a/ T26a/ T26a/26 T26a/4 T26a/3

11 25 22

0,5 0,5 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35

sw bl sw bl/gn gr gr sw/ge br

T4l/4 T4l/3 T4d/1 T4d/2

2,5 0,5
br br
0,5 0,5 0,5 ws = branco
23 bl/gn 27 bl bl 94 25
sw = preto
197
ro = vermelho
br = marrom
T1ab gn = verde
F22 8 T4b/1 bl = azul
2,5 2,5 gr = cinza
br br li = lilás
44 59
ge = amarelo

99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
97-71213

F22 - Interruptor da pressão do óleo Y4 - Odômetro

G - Transmissor do indicador do nível de combustível
G6 - Bomba de combustível 44 - Conexão à massa, coluna A - esquerda embaixo
G21 - Velocímetro
J285 - Aparelho de comando com unidade indicadora na 59 - Conexão à massa, próximo à luz traseira esquerda
caixa do conjunto dos instrumentos do painel
K - Caixa do conjunto dos instrumentos 197 - Ligação à massa -4- no chicote/jogo de cabos traseiro
K2 - Lâmpada de controle do alternador
K3 - Lâmpada de controle da pressão do óleo
K117 - Lâmpada de controle do imobilizador
T1ab - Conector de encaixe, simples, no interruptor da
pressão do óleo
T4b - Conector de encaixe, quádruplo, à esquerda atrás do
painel
T4d - Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe
de relés
T4l - Conector de encaixe, quádruplo, diante à direita no
porta-malas
T26a - Conector de encaixe, 26 pólos, na caixa do conjunto
dos instrumentos

Edição 08/2001