Tipos de comando de fecho centralizado de portas

utilizados em automóveis

Fig.1

Trabalho realizado por Bernardo Oliveira

Índice

Tipos de comando de fecho centralizado de portas utilizados em automóveis.............................1

Introdução....................................................................................................................................3
Sistemas de bloqueio de fecho centralizado.................................................................................3
Bloqueio Simples.....................................................................................................................3
Bloqueio Duplo........................................................................................................................3
Método para fecho centralizado...................................................................................................3
Chave Mecânica.......................................................................................................................3
Interruptor interior....................................................................................................................4
Fecho centralizado com comando à distância:..........................................................................4
Esquema de fecho central............................................................................................................5
Componentes de fecho central......................................................................................................6
1.Módulo de comando......................................................................................................6
2.Motores dos fechos........................................................................................................6
3.Cabos....................................................................................................................................6
4.Comando...............................................................................................................................6
Conclusão.....................................................................................................................................6
Referências bibliográficas.............................................................................................................7

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Introdução

Este trabalho tem como objetivo descrever alguns tipos e métodos de fecho
centralizado de portas utilizados em automóveis.
Existem alguns tipos de fecho centralizado, uns mais antiquados, outros mais
inovadores. Apesar disso, estes têm todos o mesmo objetivo que é a segurança e o
conforto. Estes sistemas permitem o bloqueio e desbloqueio de todas as portas do
veículo, até mesmo a tampa do porta-bagagem, isto, tudo ao mesmo tempo.

Sistemas de bloqueio de fecho centralizado

Bloqueio Simples

Visto que este sistema é simples, apenas permite o bloqueio ou desbloqueio de

todas as portas do veículo.

Bloqueio Duplo

Este sistema, em comparação com o bloqueio simples, já se torna mais

complexo, pois quando se fala em bloqueio duplo, este não passa de uma espécie de
extra, mas no caso, é um excelente extra a nível de segurança. Este tipo de bloqueio
pode ser apenas ativado se a ignição estiver desligada e a porta do condutor totalmente
fechada. Diz-se que é muito bom, a nível de segurança, visto que impossibilita a
abertura do veículo a partir do interior (ex: após partirem um vidro).

Método para fecho centralizado

Um fecho centralizado dependendo do seu método de utilização, pode mais
complexo, mais cómodo e mais simples para o utilizador. Esses métodos são:

Chave Mecânica

A utilização da chave mecânica funciona de uma forma muito simples,

sem ondas rádio. Neste método, o utilizador coloca a chave na porta, roda-a e este

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movimento faz desbloquear ou bloquear as portas. Este é o sistema mais antiquado de
todos a nível de fecho central.

Interruptor interior

Este método é muito semelhante ao método de fecho centralizado com

comando à distância, pois após a intervenção do utilizador com o interruptor, a
informação é levada à Centralina e esta faz a gestão dos motores dos fechos dependendo
das decisões do utilizador.

Fecho centralizado com comando à distância:

Este dispositivo permite bloquear ou desbloquear as portas do veículo à

distância, sem a necessidade de uma chave.
Este consiste num sistema eletromecânico acionada eletronicamente
pelas chaves.
Neste caso, o automóvel recebe um código remoto que é captado pela
Centralina e esta identifica os códigos numéricos e transforma-os em impulsos elétricos,
acionando assim o motor de bloqueio, abrindo e fechando as portas. Este motor
movimenta várias engrenagens fazendo com que seja possível bloquear e desbloquear o
carro.
O comando contém uma bateria que o alimenta e a carga da mesma
determina a distância mínima de ação do comando, um led que dá a informação ao
utilizador de quando é efetuada uma operação.
Hoje em dia, com este método, também é possível executar outras
operações através do comando, como por exemplo, desbloquear o porta-malas ou abri-
lo.
A instalação deste método de fecho deve ser feita por profissionais, pois
pode danificar a originalidade do veículo.
Geralmente, este sistema vem com a funcionalidade de modo de
condução automático, isto é, quando o condutor inicia a condução, as portas trancam
automaticamente. Este é considerado um fator de segurança.

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Esquema de fecho central

Fig.2

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Componentes de fecho central

1.Módulo de comando
O módulo de comando é o componente que recebe a
informação, neste caso, informação essa vinda do utilizador e comanda os
Fig.3
motores dos fechos.

2.Motores dos fechos

Os motores dos fechos permitem a execução do bloqueio ou
desbloqueio das portas dependendo do comando enviado pelo módulo.
Fig.4

3.Cabos
Estes cabos transportam a informação, neste caso, enviada pelo
módulo e recebida pelos motores dos fechos.
Fig.5

4.Comando
O comando envia informação para o módulo, informação essa
proveniente das decisões do utilizador.
Fig.6

Conclusão

Assim, podemos concluir que a importância do fecho centralizado das portas

utilizado em automóveis é muito importante, pois para além de segurança, transmite
também algum conforto ao utilizador, pois simplifica imenso o processo de bloqueio de
portas. Com este trabalho percebi essa importância, pois isso é algo a que as pessoas
não dão tanta atenção, mas que, sem dar por isso, acabam por se sentir seguras e
confortáveis devido a este sistema.

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Referências bibliográficas

 https://pt.wikipedia.org/wiki/Trava_el%C3%A9trica
 https://www.ford.pt/suporte/como/chaves-e-fechaduras/fechos-e-alarmes-de-
portas/sistemas-de-fecho-centralizado
 Fig.1 - https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/mercedes-benz-cars/models/
glc/coupe-c253/mercedes-amg/numbers.module.html
 Fig.2 – http://bisalarmes.com/fichas/CITROEN/c3de03portuga.pdf
 Fig. 3 – https://www.pecasdez.com/shop/chaves-e-comandos/12879-kit-fecho-
central-universal-com-comandos-9909970050938.html
 Fig. 4 – https://www.standvirtual.com/anuncio/kit-fecho-central-universal-
ID8P9QDZ.html
 Fig. 5 – https://www.sextaafundo.pt/28-fecho-central
 Fig. 6 – https://www.sextaafundo.pt/28-fecho-central