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Mecânica I
Material Teórico
Tipos de Materiais
Revisão Textual:
Prof. Me. Claudio Brites
Tipos de Materiais
• Introdução;
• Materiais Metálicos;
• Materiais Cerâmicos;
• Materiais Poliméricos;
• Materiais Compósitos.
OBJETIVO DE APRENDIZADO
• Apresentar ao aluno a classificação dos materiais utilizados em Construção
Mecânica e as características de cada um desses materiais e suas aplicações
em projetos de engenharia.
Orientações de estudo
Para que o conteúdo desta Disciplina seja bem
aproveitado e haja maior aplicabilidade na sua
formação acadêmica e atuação profissional, siga
algumas recomendações básicas:
Conserve seu
material e local de
estudos sempre
organizados.
Aproveite as
Procure manter indicações
contato com seus de Material
colegas e tutores Complementar.
para trocar ideias!
Determine um Isso amplia a
horário fixo aprendizagem.
para estudar.
Mantenha o foco!
Evite se distrair com
as redes sociais.
Seja original!
Nunca plagie
trabalhos.
Não se esqueça
de se alimentar
Assim: e de se manter
Organize seus estudos de maneira que passem a fazer parte hidratado.
da sua rotina. Por exemplo, você poderá determinar um dia e
horário fixos como seu “momento do estudo”;
No material de cada Unidade, há leituras indicadas e, entre elas, artigos científicos, livros, vídeos e
sites para aprofundar os conhecimentos adquiridos ao longo da Unidade. Além disso, você tam-
bém encontrará sugestões de conteúdo extra no item Material Complementar, que ampliarão
sua interpretação e auxiliarão no pleno entendimento dos temas abordados;
Após o contato com o conteúdo proposto, participe dos debates mediados em fóruns de discus-
são, pois irão auxiliar a verificar o quanto você absorveu de conhecimento, além de propiciar o
contato com seus colegas e tutores, o que se apresenta como rico espaço de troca de ideias e
de aprendizagem.
UNIDADE Tipos de Materiais
Introdução
Ao longo dos anos, diversos tipos de materiais foram descobertos e desenvolvidos
pelos seres humanos. Alguns desses materiais foram descobertos diretamente na
natureza, enquanto outros foram desenvolvidos pelo homem.
Alguns autores ainda citam um quinto tipo de material classificado como materiais
semicondutores; porém, essa classificação extra se dá por causa das propriedades
elétricas desses materiais, que possuem a condutividade elétrica intermediária entre
os materiais tidos com bons condutores de eletricidade e os como maus condutores.
Materiais Metálicos
Os materiais metálicos são formados pelos elementos químicos classificados
como metais na tabela periódica dos elementos químicos. Porém, é muito comum
que os materiais metálicos sejam utilizados em engenharia em ligas compostas
também por materiais não metálicos.
Liga é a combinação de dois ou mais materiais, de forma a se obter um material que combine
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Figura 1 – Estrutura de aço de uma edificação
Fonte: iStock/Getty Images
O ferro, inclusive, é o metal mais utilizado na indústria nos dias atuais. Contribuem
para isso o fato de o ferro ser bastante abundante na crosta terrestre e o de sua versa-
tilidade nas aplicações de engenharia.
Metais Ferrosos
Ao extrair o minério de ferro da natureza, é comum encontrar nesse minério
uma grande quantidade de carbono e, também, de outros materiais. Na Figura 2, é
possível visualizar uma amostra de minério de ferro extraída da natureza.
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Figura 4 – Ferro gusa saindo do alto-forno
Fonte: pixabay.com
Sendo assim, o ferro gusa é então enviado para um novo processamento, para
que sejam obtidos materiais que possam ser utilizados nas diversas aplicações de
engenharia. O resultado do processamento do ferro gusa poderá produzir dois
tipos de materiais metálicos:
1. Ferro fundido: é uma liga de ferro e carbono com teor de carbono variando
entre 2,0% e 4,5%;
2. Aço: é uma liga de ferro e carbono com teor de carbono variando entre
0,05% e 2,0%.
O ferro fundido possui ainda um alto teor de carbono. Por esse motivo, esse ma-
terial costuma ser mais duro e, dessa forma, é mais frágil (quebradiço) do que o aço.
Normalmente, é utilizado em aplicações de engenharia que não estarão sujeitas a
choques e pancadas, ou seja, que não necessitam de grande resistência mecânica
(resistência a impactos).
Outro fator a ser considerado no ferro fundido é que, devido ao fato de ele pos-
suir um alto teor de carbono – isso significa dizer que ele passou por uma quantidade
menor de etapas de processamento do que o aço –, normalmente, é mais barato
do que o aço.
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UNIDADE Tipos de Materiais
O Aço, por sua vez, possui menor teor de carbono, o que confere a ele uma maior
ductilidade e resistência mecânica (resistência a impactos). Essa maior resistência per-
mite que o aço seja um dos materiais metálicos mais utilizados na indústria, devido à
flexibilidade de sua aplicação nos mais diversos projetos de engenharia.
a um esforço mecânico.
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• Aços de baixa liga: formados por uma liga de ferro e carbono, porém, com
aproximadamente 5% de outros elementos de liga adicionados a esse aço, de
forma a alterar suas propriedades;
• Aços de alta liga: formados por uma liga de ferro e carbono, porém, com um
teor maior do que 5% de outros elementos de liga adicionados a esse aço, de
forma a alterar suas propriedades.
Ligas de Alumínio
O alumínio e suas ligas são muito utilizados em projetos mecânicos devido a três
características principais:
• Baixa densidade;
• Elevada resistência à corrosão;
• Boa condutibilidade térmica.
Quanto menor é a densidade de um material, mais leve será esse material. O fato de
o alumínio ser um material leve (baixa densidade) e com boa resistência mecânica faz
com que esse material possua uma grande aplicação na indústria, principalmente em
situações onde necessita-se que o peso da estrutura seja o menor possível.
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O Aço, por exemplo, possui, na maioria das vezes, maior resistência mecânica
do que o alumínio, embora seja mais pesado. Atualmente, diversas peças mecânicas
de automóveis que eram fabricadas em aço ou ferro fundido estão sendo substituí-
das por peças de alumínio. Na Figura 8, é possível visualizar um bloco de motor de
combustão interna de um automóvel fabricado em uma liga de alumínio.
A resistência do alumínio à corrosão permite que esse material seja utilizado, inclu-
sive, em situações onde o elemento mecânico estará exposto a agentes que causariam
corrosão no aço – por exemplo: em locais úmidos; exposição a intempéries.
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Por fim, outra característica do alumínio é a sua boa condutibilidade térmica. Isso
fez com que o alumínio passasse a ser utilizado também em trocadores de calor, como
radiadores de automóveis utilizados para refrigerar a água do motor, conforme o
exemplo da Figura 10.
Ligas de Cobre
O cobre e suas ligas são muito utilizados em projetos mecânicos devido a três
características principais:
• Elevada resistência à corrosão;
• Ótima condutibilidade térmica;
• Boa ductilidade.
O cobre puro possui boa ductilidade, o que lhe confere razoável resistência mecâ-
nica. Porém, duas ligas de cobre são muito utilizadas em projetos mecânicos:
• Latão: trata-se de uma liga formada, principalmente, pelo cobre (Cu) e o zinco (Zn).
Possui alta resistência à corrosão e boa resistência mecânica;
• Bronze: trata-se de uma liga formada, principalmente, pelo cobre (Cu) e o
estanho (Sn). Possui alta resistência à corrosão e uma resistência mecânica
maior do que a do Latão.
Na Figura 11, é possível visualizar uma tubulação de água de cobre com uma
válvula também fabricada com ligas de cobre.
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Válvula: Dispositivo utilizado para controlar a passagem de fluido através de uma tubulação.
Ligas de Magnésio
As ligas de magnésio são muito utilizadas em projetos mecânicos devido a duas
características principais:
• Baixa densidade;
• Boa resistência mecânica.
As ligas de magnésio são ainda menos densas (mais leves) do que as ligas de
alumínio, isso faz com que sejam largamente utilizadas na indústria automotiva e de
aviação. Porém, deve-se levar em conta que o magnésio é menos dúctil, ou seja, é
um material mais frágil do que o alumínio.
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Ligas de Níquel
As ligas de níquel são muito utilizadas em projetos mecânicos devido a três ca-
racterísticas principais:
• Boa resistência à corrosão;
• Elevada dureza;
• Elevada resistência a altas temperaturas.
As ligas de níquel são muito utilizadas em projetos mecânicos. O níquel possui
diversos aspectos comuns com as ligas de cobre, por isso as ligas metálicas desses
dois metais são muito comuns. O níquel é
mais duro do que o cobre, porém existem
ligas de cobre e níquel que são mais duras
do que o níquel.
Entre as diversas aplicações de engenha-
ria para as ligas de níquel estão a sua utili-
zação em motores a jato e também como
revestimento anticorrosão. Na Figura 13, é
possível visualizar um trompete (instrumen- Figura 13 – Trompete com revestimento de níquel
to musical) com revestimento de níquel. Fonte: iStock/Getty Images
Ligas de Titânio
As ligas de titânio são muito utilizadas em projetos mecânicos devido a três
características principais:
• Boa resistência à corrosão;
• Elevada dureza;
• Boa resistência mecânica a temperaturas moderadas.
As ligas de titânio são muito utilizadas em projetos
mecânicos desde a segunda guerra mundial, quando
se descobriu como separar o titânio de outros ele-
mentos químicos. A resistência mecânica das ligas de
titânio a temperaturas moderadas permite que se uti-
lize o titânio na indústria aeroespacial.
Outra aplicação do titânio muito comum se dá
em próteses ortopédicas, que exigem um material
de alta resistência ao desgaste (alta dureza). Por
esse mesmo motivo, costuma se utilizar o titânio em
ferramentas de usinagem, utilizadas para cortar o
material a ser usinado. Na Figura 14, é possível vi- Figura 14 – Implante dentário fixado
sualizar um implante dentário fixado através de um com parafusos de titânio
parafuso de titânio. Fonte: iStock/Getty Images
Ligas de Zinco
As ligas de zinco são muito utilizadas em projetos mecânicos devido a duas ca-
racterísticas principais:
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UNIDADE Tipos de Materiais
Ligas de Chumbo
As ligas de chumbo são muito utilizadas em projetos mecânicos devido a três
características principais:
• Alta densidade;
• Baixo ponto de fusão;
• Alta deformabilidade.
O baixo ponto de fusão permite que
o chumbo seja utilizado, por exemplo,
para peças fabricadas através do pro-
cesso de fundição com moldes metá-
licos. Permite também que o chum-
bo seja utilizado em arames de solda.
Na Figura 15, é possível visualizar um
rolo de arame de solda fabricado utili-
zando chumbo em sua composição.
Materiais Cerâmicos
Os materiais cerâmicos possuem características que permitem a sua aplicação
em diversas situações:
• Ponto de fusão maior do que muitos metais;
• Alta dureza.
O ponto de fusão mais alto dos materiais cerâmicos em relação a muitos ma-
teriais metálicos permite que materiais cerâmicos sejam utilizados, por exemplo,
como materiais refratários em fornos que serão utilizados para a fusão de metais.
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Um material refratário é um material que é capaz de suportar temperaturas elevadas.
Materiais Poliméricos
Os materiais poliméricos, ou polímeros, também são conhecidos como plásticos.
Um dos motivos de serem chamados de plásticos têm relação com a grande defor-
mabilidade de alguns polímeros durante o seu processo de fabricação.
O ponto de fusão mais baixo dos materiais poliméricos permite que ele seja fun-
dido (derretido) e colocado em moldes com diversos formatos de peças, com larga
aplicação na indústria, barateando o custo de fabricação.
Outra vantagem é a sua baixa densidade, por ser um material leve, ele pode ser
utilizado em diversas aplicações de engenharia em que exista a necessidade de se
reduzir peso.
Por fim, existem alguns polímeros que possuem uma boa resistência mecânica,
o que permite que eles sejam utilizados em diversas aplicações de engenharia, in-
clusive aquelas nas quais estejam presentes esforços mecânicos.
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UNIDADE Tipos de Materiais
Materiais Compósitos
Os materiais compósitos são obtidos da combinação de dois ou mais materiais
das três classes anteriores (metálicos, cerâmicos e poliméricos). O objetivo dessas
combinações é a obtenção de materiais que possuam propriedades conjuntas dos
materiais envolvidos na combinação.
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Material Complementar
Indicações para saber mais sobre os assuntos abordados nesta Unidade:
Livros
Ciência e engenharia dos materiais
Como material complementar, leia o Capítulo 1 (p. 4-10) da obra dos autores Askeland
e Wright, intitulada Ciência e Engenharia dos Materiais, disponível na Biblioteca
Virtual da Universidade no item E-books – Minha Biblioteca. Nesse texto, serão
apresentadas outras classificações possíveis para os materiais. Para acessar essa obra,
percorra o seguinte caminho: Após entrar em sua área do aluno, no menu à esquerda
da tela, clique em Serviços, depois em Biblioteca e, no centro da tela, clique em
E-books – Minha Biblioteca. No topo da tela que abrirá, haverá um campo de busca
para autor, título, assunto etc. Nesse espaço, digite Materiais e clique na capa, a qual
aparecerá como resultado.
Ciência dos Materiais
Leia também o Capítulo 1 (p. 3-8) da obra de James F. Shackelford, intitulada Ciência
dos Materiais, disponível na Biblioteca Virtual da Universidade, no item E-books –
Bib. Virtual Universitária. Nesse texto, será apresentado um resumo sobre os tipos
de materiais. Para acessar a essa obra, percorra o seguinte caminho: Após entrar
em sua área do aluno, no menu à esquerda da tela, clique em Serviços, depois em
Biblioteca e, no centro da tela, clique em E-books – Bib. Virtual Universitária.
No topo da tela que abrirá, haverá um campo de busca para autor, título, assunto etc.
Nesse espaço, digite Materiais e clique na capa, que aparecerá como resultado.
Vídeos
RM03: Tipos de Materiais (Classificação Básica)
https://youtu.be/qsDQ4lLO_0g
Telecurso 2000 Materiais 08 Classificação do Aço
https://youtu.be/UI57o6I0-3c
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UNIDADE Tipos de Materiais
Referências
ASKELAND, Donald R.; WRIGHT, Wendelin J. Ciência e engenharia dos materiais.
3. ed. São Paulo: Ed. Cengage Learning, 2014.
SHACKELFORD, James F., Ciência dos Materiais. 6. ed. São Paulo: Ed. Pearson
Prentice Hall, 2008.
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