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(Getty Images)
Seis dos dez carros mais vendidos no Brasil, em 2022, sofreram desvalorização
entre -0,44% e -13,74%, segundo dados reunidos pela consultoria automotiva Kelly
Blue Book (KBB) a pedido do InfoMoney.
A menor desvalorização (-0,44%) foi registrada pelo Fiat Strada, modelo mais
comercializado no país pelo segundo ano consecutivo, com 112,4 mil unidades
emplacadas.
Já a maior (-13,74%) foi computada pelo Gol, cuja produção no Brasil foi
descontinuada pela Volkswagen em 2022, depois de 40 anos no país. Mesmo
assim, o modelo vendeu 72,6 mil unidades no ano passado, atingindo o 6º lugar no
ranking.
O Hyundai HB20, segundo carro mais vendido do país em 2022 com 96.255
unidades emplacadas, teve uma depreciação de -8,6%, ficando atrás apenas do
Volkswagen Gol.
Já entre os mais valorizados, o destaque ficou com o Fiat Mobi: o hatch emplacou
72,7 mil unidades em 2022 e teve uma valorização de +6,30%. O Volkswagen T-
Cross também registrou alta de +3,44%. O Chevrolet Onix terminou o ano com
+1,75%, e o Onix Plus, versão sedã, com +1,65%.
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“Na prática, significa que o carro ficou mais caro, se tiver mais valorizado, ou mais
barato, se tiver desvalorizado. Uma série de fatores influenciam essa oscilação,
como oferta e demanda, quantidade de veículos comercializados em vendas
diretas, condição do veículo, quantidade de carros em estoque, entre outros
fatores”, explica Milad Kalume Neto, diretor da Jato Dynamics, consultoria
automotiva.