A bolha do mercado de automóveis acabou de

estourar: entenda como ela funciona

O mercado automotivo é um dos maiores do nosso mundo, movimenta
bilhões por ano, gera empregos e movimenta a economia.
Porém, como qualquer setor não está imune às crises e agora vem
sofrendo com uma silenciosamente, e quando ela estourar o prejuízo vai
ser enorme. Quer saber o porquê? E o que está acontecendo? Então
vem comigo.
//Vinheta//
Fala pessoal, tudo bem? Para quem está pensando em comprar um
carro novo zerado de fábrica ou um usado a hora é essa. Ou será que
não?
A indústria automobilística tem passado por muitos problemas nos
últimos meses, e não só aqui no Brasil, mas no mundo todo.
Crises que estão ou já aconteceram o mercado, e a maior de todas
ainda pode estar por vir, e hoje você vai entender o porquê.
//Assunto//

Problemas da pandemia
Quem entrou nesse vídeo acreditando que a pandemia tinha algo a ver
com a bolha do mercado automotivo, saiba que você está... Certo, mais
uma vez os efeitos da pandemia e seus malefícios perduram.
Mesmo que a maioria da população já tenha sido vacinada e estamos
muito próximos de voltarmos a nossa vida normal, sem máscara e
álcool em gel.
Alguns efeitos dela continuam temporariamente e alguns infelizmente
vão ficar marcados para sempre.
A indústria automotiva foi outra que parou com a crise sanitária, por
isso, ficamos uns meses sem receber novos veículos no mercado.
O'Que é muito estranho, visto que em um ano vemos três modelos do
mesmo carro, por exemplo, Golf, de 2022 produzido em 2021.
Depois produzido em 2022 e por fim modelo de 2023 produzido em
2022, isso sem falar nas suas variáveis, como versões mais potentes e
as de luxo.
Com isso, o preço dos carros usados começaram a subir, não a ponto
de chegar a um novo claro. Imagine o seguinte, quando compramos um
veículo.
Só de o tirarmos da concessionária ele já desvaloriza, alguns
especialistas falam que não existe um valor definido para essa
desvalorização.
Ela pode ser de 10% a 30%, isso não é regra para todos, visto que
temos alguns que nadam contra a maré, no entanto, esses não
costumam ser os mais populares.
Com isso em mente, oque vale mais à pena? Comprar um novo ou
usado do mesmo ano? Ou até de 1 ou 2 anos atrás?
É quase uma resposta automática, o usado ou um semi-novo vale mais
a pena nesse caso, e com essa alta nos preços dos veículos usados, as
concessionárias são obrigadas a baixarem os preços.
E mesmo agora que tudo está voltando ao normal, elas ainda precisam
competir com os usados que estavam numa alta de 22%.
Ainda assim, não é só isso, estão sofrendo com a crise dos
semicondutores, sim, isso é algo mais ligado a aparelhos eletrônicos
como televisores, videogames, computadores e celulares, que tiveram
suas vendas muito elevadas na pandemia.
Em 2020 a produção e a procura dos semicondutores foi muito afetada,
e teve seu público redirecionado.
Por conta disso, a indústria automotiva foi obrigada a voltar de maneira
mais calma e até a frear a sua produção.
A Volkswagen de São Bernardo, em São Paulo, por exemplo, fez 55%
de todos os seus funcionários tirarem férias, por conta da falta de
componentes.
Com isso é produzido menos carros novos, e os antigos estocados têm
que ter o seu preço reduzido para competir com os usados.
Que obviamente não vão ficar parados assistindo as montadoras
retomarem o mercado mesmo com a existência de uma crise.
Explicando rapidamente, automóveis usam cerca de 1 a 3 mil
semicondutores, servem para deixar o painel mais moderno,
automatizar algumas tarefas e ajudar em outras.
Ainda há outros fatores que as concessionárias devem considerar, a
guerra no leste europeu, que traz riscos logísticos, uma alta
valorização das commodities, aumenta a escassez de
semicondutores e impacta na inflação das nações.
E a inflação e a taxa de juros, são dois fatores complicados, o dinheiro
dos brasileiros sofreu uma alta desvalorização nos últimos meses.
Elevando os preços de todos os produtos, e agora vem o grande
problema que pode ocasionar na explosão da bolha, os
financiamentos.
Mas antes de falarmos disso já me fala aqui nos comentários qual o seu
carro dos sonhos, que se você tivesse muita grana compraria com ou
sem crise.
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Financiamentos
Veja bem, sabemos que a maioria das pessoas em nosso país e até no
mundo, não tem dinheiro para comprar um carro à vista.
Isso porque esses veículos têm um valor de 5 a 6 dígitos, segundo o
autopapo da Uol, o automóvel mais barato atualmente é o Renault
Kwid, que custa R$ 59.090 reais.
Dividindo esse valor por 12 com um intuito de pagar em apenas 1 ano,
temos uma parcela de R$ 4.924,16.
O salário mínimo no Brasil é de R$ 1.212 reais, sem adicionar o custo
de vida e muito menos juros a essa conta, vai faltar mais de R$ 3.700.
Custo que poucos podem arcar por mês, para conviver com algo que
nem é essencial para todos.
Sendo assim, as pessoas recorrem a empréstimos de instituições
financeiras, concessionárias ou até agiotas.
Os credores usam o dinheiro dos juros para oferecer ao mercado
secundário dos investidores, prometendo lucro em cima de juros, em um
ativo aparentemente seguro.
E com o'que recebem fazem financiamentos para novos compradores, o
problema acontece justamente quando um país e consequentemente o
povo, começam a passar por problemas econômicos.
Como no atual momento em que estamos, onde a inflação atingiu a sua
maior alta em 26 anos só no mês de abril, agora ela está mais alta.
Com isso a nossa moeda desvaloriza, e junto da taxa de juros objetos e
alimentos essenciais para a vida ficam mais caros.
Desse jeito, é preciso apertar um pouco os cintos nos gastos, o
problema é que algumas famílias acabam passando por esse momento
de maneira mais delicada.
E se uma mãe ou um pai tem dinheiro para comprar comida ou pagar o
empréstimo do carro, eles obviamente vão comprar comida.
Com isso os juros aumentam e a dívida também, ficando ainda mais
difícil de pagar em um momento sensível.
E se os credores não são pagos, não pagam os investidores,
consequentemente eles colocam mais pressão em quem está devendo
a eles.
Muitas vezes tomando o carro e até a casa dados como garantia, para
tentarem recuperar um pouco do que foi gasto no empréstimo, para
pagar os investidores e não perdê-los.
Em uma empresa saudável, tudo bem isso acontecer vez ou outra,
contudo, se isso acontece com muitos de uma só vez, torna-se um
grande problema.
E é exatamente isso que tem acontecido e ainda vai acontecer mais
com os carros zero mais baratos por conta das crises geradas pela
pandemia.
Entretanto, não pense que esses empréstimos são usados só para
veículos novos, as pessoas também usam comprar automóveis usados
e semi novos que estão tentando competir com as concessionárias.
Enfim, é assim que essa bolha funciona e está prestes a estourar,
gerando um grande problema para bancos e montadoras.
Se esse vídeo te ajudou a entender mais sobre esse mercado, já deixe
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Um grande abraço e até a próxima.