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Maria Teresa de

Filippis
“Desporto no Feminino”

Trabalho realizado por Hannah Francesca


Nº31989 12ºA Escola Secundária Jácome Ratton
Disciplina de Educação Física 2022/2023 Professora Dulce Henriques Data de entrega: 18 de Janeiro 2023
Índice
Introdução- Slide 3
Mulheres no Desporto- Slide 4 e 5
Gráficos sobre mulheres no desporto- Slides 6 e 7
Mulheres no Fórmula 1-Slide 8
O que é a Fórmula 1?-Slide 9,10
Pontuação-Slide 11
Maria Teresa de Filippis-Slide 12
Carreira-Slide 13
A tentativa de proibição-Slide 14
Fim da Carreira- Slide 15
Vida depois da carreira- Slide 16
Mas porque será que a competição não atraiu mais mulheres?-Slide 17
Conclusão- Slide 18
Introdução
Este trabalho foi me proposto pela professora Dulce
Henriques no ambito da disciplina de educação física, com o
intuito de aprofundar os meus conhecimentos e os dos meus
colegas acerca do tema em estudo.

Vou começar este trabalho por falar sobre mulheres no


desporto onde vou apresentar gráficos, de seguida falarei de
mulheres no formula 1. Irei explicar brevemente o desporto
Fórmula 1 e falar da primeira mulher neste desporto, Maria
Teresa de Fillipis.
Mulheres no Desporto
Muitos podem afirmar que se trata de tradição. Que desde
sempre os homens têm um papel mais importante no que
toca ao desporto e que inclusivamente o corpo humano foi
feito para que o homem tivesse mais força, agilidade

Mas está comprovado que as mulheres podem realizar qualquer


tarefa com tanta eficácia quanto os homens.

Então porque é que esta desigualdade ainda existe atualmente?


A sociedade de hoje em dia, apesar de ter grandes melhorias em relação ao
passado, ainda não conseguiu aceitar, totalmente, a igualdade de género, e o
desporto é um exemplo onde as diferenças entre homens e mulheres está
vivamente presente.

Está comprovado que os indivíduos do sexo feminino não têm o mesmo acesso e
oportunidades de praticar desporto.

Podemos constatar esta injustiça através da televisão e mídia.


Mulheres no Fórmula 1
"A Fórmula 1 é muito física para as mulheres". Essa frase foi
dita por Helmut Marko consultor da equipe RBR.

O automobilismo ainda é um esporte que conta com a


presença massiva dos homens, sejam eles donos de
equipes, pilotos, mecânicos, engenheiros e até mesmo
torcedores. A participação feminina em qualquer uma
dessas posições ainda é muito pequena, mas elas
resistem.

Recentemente, foi criada a categoria W Séries, onde só


mulheres participam e ainda assim, o tema dividiu
opiniões
O que é a Fórmula 1?
A Fórmula 1, começou oficialmente durante a década de 50 sob
organização da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e
atualmente é disputada em 22 Grandes Prêmios.
De lá pra cá, evidentemente, houve diversas mudanças em todos os campos
desta categoria de esporte motor, como por exemplo no projeto de
carros e pistas, evoluindo a cada ano no quesito confiabilidade,
segurança e tecnologia.
Atualmente, em 2022, temos ao todo dez equipes construtoras disputando a categoria, cada
uma com dois carros,ou seja, vinte pilotos na disputa pelo campeonato.

Geralmente aos sábados, é realizado a "qualificação", onde é definida ordem do grid de


largada, de acordo com o tempo de volta de cada piloto, sendo o piloto com a volta
mais rápida a largar na primeira posição e assim sucessivamente. No domingo, é
realizado o tão esperado Grande Prêmio.
Pontuação
Por muitos anos, a vitória valeu 10 pontos para o vencedor.
Mas, nas últimas décadas, o sistema de pontuação da
Fórmula 1 foi modificado, mais pilotos passaram a
pontuar e cresceram os valores atribuídos às melhores
colocações em cada grande prêmio.
Atualmente, os 10 primeiros colocados somam pontos. O
primeiro colocado ganha 25 pontos, enquanto o décimo
recebe apenas 1.
Maria Teresa de Filippis
A primeira mulher a pilotar um carro de Fórmula 1

Maria Teresa de Filippis nasceu em


E ela provou, não só aos irmãos, mas
Nápoles, 11 de novembro de 1926 e
para o mundo que ela era, sim,
morreu a 8 de Janeiro de 2016
capaz de correr.
O início de toda a sua história nas pistas se
A bordo do Fiat 500 da família, a
deu ainda aos 22 anos, por conta de
Maria terminou a prova na 2ª
uma aposta com dois de seus irmãos,
posição e decidiu, a partir dali,
que não acreditavam que ela pudesse
que seguiria a carreira de piloto.
ser veloz.
Carreira
● Depois de ser vice-campeã no campeonato
italiano, foi contratada pela Maserati para
disputar corridas pela equipe, e em 1958,
estreou na categoria máxima do
automobilismo mundial: A Fórmula 1!

● Ela tentou se classificar para cinco grandes


prêmios, quatro deles pela equipe
Maserati e um pela Porsche, e conseguiu
classificar-se para três deles. Sua melhor
atuação foi em sua segunda corrida, na
Bélgica em 1958, quando largou em 15ª e
terminou em 10ª.
A tentativa de proibição
No Grande Prêmio da França de 1958, a Quando soube, ela ficou
piloto foi proibida de correr por ser furiosa e disse que se o
mulher. O diretor de provas, Toto tivesse à frente o teria
Roche, foi à conferência de imprensa, esmurrado", conta o marido
mostrou uma grande fotografia da da italiana, uma mulher de
Maria Teresa e afirmou que “uma uma família rica de Nápoles
jovem tão bonita como aquela não que nunca aceitou ordens
deveria usar nenhum capacete a não fosse de quem fosse.
ser o secador do cabeleireiro.”
Fim da Carreira

Il pilotino, como ficou conhecida em


Itália, desistiu da Fórmula 1 logo em
1959, um ano depois de entrar. E a
explicação é muito simples: cansou-se
de ver os amigos morrerem.
"Naquela altura os pilotos eram todos
amigos, quase como uma família
Vida depois da carreira
la passou a ter algum contato com o esporte a motor novamente
apenas em 1979, quando entrou para o Clube Internacional dos
Ex-Pilotos de F1, entidade da qual chegou a se tornar vice-
presidente em 1997. Assim, ela voltou a participar de eventos de
clássicos e chegou até mesmo a pilotar alguns de seus antigos
carros em exibições.

Maria Teresa de Filippis morreu em 2016, aos 89 anos. Depois dela,


apenas mais quatro mulheres participaram da F1
Mas porque será que a
competição não atraiu mais
mulheres?
"Costumo dizer que quando se olha para os pilotos e se vê os pescoços musculados deles, nenhuma
mulher quer ser assim. Isso pode ser uma explicação, mas não tenho a certeza", responde De Filippis,
admitindo que as mulheres "estranhamente" também nunca tiveram grande apoio dos patrocinadores.
Conclusão
A igualdade de género no desporto ainda está longe de ser uma realidade, tanto em
Portugal como na generalidade dos países da União Europeia, fruto de
obstáculos e resistências de diversa natureza, que continuam a justificar
investigação científica.

Na minha opinião isto é um tema que devia ser falado mais vezes pois acho que é
um setor do desporto que ainda tem muito que evoluir e nós somos o futuro, a
mudança começa em nós.
Webgrafia
https://www.esportelandia.com.br/automobilismo/regras-da-formula-1/
03 https://lorena.r7.com/post/Guia-para-iniciantes-entenda-mais-sobre-a-Formula-1
https://www.infopedia.pt/apoio/artigos/$formula-1
https://www.superdanilof1page.com.br/introducao/o-que-e-formula-1-introducao
https://projetomotor.com.br/maria-teresa-de-filippis-primeira-mulher-f1/
https://www.racefans.net/2009/12/22/think-the-new-f1-points-system-is-weird-weve-seen-much-
stranger-than-that/
https://escolas.aglousa.com/2021/04/03/as-mulheres-tambem-vao-a-jogo/
http://formacao.comiteolimpicoportugal.pt/Publicacoes/Lists/COP_PFO_VSD/Attachments/29/Fa
sciculo5.pdf
https://dibradoras.blogosfera.uol.com.br/2019/04/25/por-que-nao-ha-mulheres-na-formula-1-
capacidade-ou-oportunidade/
https://pt.wikipedia.org/wiki/Maria_Teresa_de_Filippis
https://www.publico.pt/2011/10/26/jornal/a-primeira-mulher-chegou-a-formula-1--por-causa-de-
uma-aposta-entre-irmaos-23283636
https://sidspecialstore.com.br/a-historia-da-primeira-piloto-de-f1-maria-teresa-de-filippis/

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