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Prezada JARI do DNIT/xx,

Vem, respeitosamente, perante aos Srs. apresentar Defesa da Autuação, com base na CRFB/88 e no
Código de Trânsito Brasileiro, em face da Notificação de Penalidade correspondente à lavratura do Auto
de Infração de Trânsito (AIT), nº xxxxxxxx, registrado no dia 16 de março de 2022, requer cancelamento,
pelos motivos abaixo:
DA DEFESA:
De acordo com a notificação, em epígrafe, o veículo supracitado, de minha propriedade,
transitou com velocidade superior à máxima permitida no KM 263,380 da BR 101, no horário de
04:08:44.
A AIT, em comento, não merece prosperar, pois fere princípios fundamentais garantidos na
Constituição da República Federativa de 1988 (CFRB/88), pelos fatos que passo a expor:
O local onde está afixado o radar de 40Km, que aferiu 48Km, é um pequeno trecho da
Rodovia que tem por limite máximo de 80Km. Essa redução de velocidade se justifica para a proteção do
grande número de pedestres e veículos que atravessam aquele trecho durante o dia.
 No entanto, por motivo do horário avançar à madrugada, não há justificativa de proteção dos
elementos supracitados em detrimento da segurança dos motoristas que trafegam na via. Embora os
equipamentos de fiscalização eletrônica tenham o objetivo de proteger a vida, quando eles aplicam multas
24 horas por dia, obrigando assim os motoristas a reduzirem a velocidade, fica evidente o risco a
integridade física e a vida nos locais de maior insegurança. Porque a redução da velocidade nesses locais,
à madrugada, expõe os motoristas a ações de criminosos. Facilita o emparelhamento de motocicletas ou
outros veículos, ou até uma barricada planejada.
Vale ressaltar que no local onde está fixado o radar de fiscalização não oferece nenhum
elemento das forças de segurança pública, para que, possa garantir a segurança dos motoristas que
transitam naquela via. Dessa forma, deixa os cidadãos a mercê da própria sorte.
A Constituição do nosso País se debruça com veemência para garantir nossos direitos
fundamentais, dentre eles a vida e a segurança. Dessa forma, uma norma que regulamenta o limite de
velocidade numa pista deve dosar de forma que não fragilize excessivamente ninguém, ou seja, deve
garantir segurança a todos.
Por óbvio, a preservação da vida do condutor se sobrepõe, frente ao perigo de transitar a uma
velocidade muito baixa em horário de pouquíssimo movimento e perigoso na via.
Vale ressaltar que, existe um Projeto de Lei que reconhece a importância desse tema e propõe
a alteração de Lei de Trânsito para proibir a aplicação de multas por velocidades no período da madrugada
(PROJETO DE LEI N.º 8.589).
O autor do projeto, Sr. Aureo, argumenta:
“Quando essas vias são dotadas de equipamentos de fiscalização eletrônica de velocidade, os
conhecidos radares ou pardais, a ação criminosa é beneficiada. Os motoristas, ao se aproximarem dos
dispositivos eletrônicos, se veem forçados a reduzir a velocidade dos veículos para não serem multados e,
assim, facilitam a abordagem de assaltantes. Muitos preferem até mesmo serem multados por excesso de
velocidade a serem surpreendidos por criminosos. O risco é ainda maior durante a madrugada. A partir das
vinte e duas horas e até as seis horas, o efetivo policial nas ruas já se reduz e, com a falta de iluminação
pública adequada, os ocupantes de veículos ficam ainda mais expostos.”
Por fim, os tribunais das capitais têm o entendimento que vem ganhando força: é no sentido de
que quando o fluxo na madrugada é baixo, o motorista que tomar cuidado ao avançar o sinal ou mesmo
transitar acima da velocidade regulada não está colocando a sua vida nem a de terceiros em risco, pelo
contrário: ele está se protegendo. E nesse entendimento tem anulado multas que foram aplicadas em tais
circunstâncias.
Ante o exposto, venho requerer o cancelamento da autuação por suposta infração a mim
imputada, com a consequente revogação dos pontos do meu prontuário.
Termos em que,
Peço deferimento.