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: PO-CTR 013
Procedimento Operacional – PO Revisão: 000
CTR Vila Velha Data: 25/07/2019
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Título
DESENCALHE E DESTOMBAMENTO DE CAMINHÕES NO ATERRO SANITÁRIO
Sugestor Responsável Aprovação
Grupo de Trabalho Heloisa Pontarolo Vitor Borsato, Vicente Nadal e João
Cardozo
Objetivo Usuário
O objetivo deste procedimento é orientar sobre situações Equipe Operacional
extremas de encalhe e/ou tombamento de caminhões.

QUADRO DE CONTROLE DE ALTERAÇÕES DO DOCUMENTO

MOTIVO DA RESPONSÁVEL PELA

VERSÃO DATA
ALTERAÇÃO ALTERAÇÃO
000 Versão Inicial 25/07/19 Heloisa Pontarolo

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1. OBJETIVO
Este procedimento visa orientar os colaboradores do CTR Vila Velha, para a tomada de
ações para o desencalhe e destombamento de caminhões.

2. RESPONSABILIDADES
2.1. Do Encarregado de Aterro
Cabe ao encarregado de aterro as seguintes responsabilidades:
 Orientar os Serventes de Aterro e os Operadores de Equipamentos sobre as ações a serem
tomadas em caso de encalhe ou tombamento de caminhões;
 Realizar a identificação da causa raiz do fato ocorrido e juntamente com o Coordenador do
CTR realizar a aplicação de medidas corretivas.

2.2. Do Servente de Aterro e do Operador de Equipamento

Cabe ao Servente de Aterro e ao Operador de Equipamento as seguintes responsabilidades:
 Informar imediatamente ao Encarregado do Aterro, a ocorrência de encalhe ou tombamento
de caminhões durante a operação do aterro sanitário;
 Seguir estritamente todas as orientações do Encarregado do Aterro sobre as ações a serem
tomadas para solucionar os problemas de encalhe e/ou tombamento de veículos o mais breve
possível.

3. REGISTROS
IMP 363 – Diário do Aterro Sanitário

4. PROCEDIMENTO PARA DESENCALHE DE CAMINHÕES

Caso ocorra o encalhe de caminhões no pátio de descarga da célula de resíduos, o
Servente de Aterro deve IMEDIATAMENTE comunicar a ocorrência ao Encarregado de Aterro
para receber as orientações de como agir nessa situação. Para melhor entendimento da situação
o Servente deverá registrar com fotos a ocorrência e encaminhar ao encarregado no momento.
O encarregado será responsável por designar o equipamento adequado para realizar o
desencalhe do caminhão com o CAMBAL DE REBOQUE. É terminantemente proibido o uso de
cintas, fitas ou correntes para reboques de veículos encalhados. Nesse caso o colaborador sob
orientação do encarregado poderá realizar o desencalhe do veículo com a utilização do trator de
esteira e o equipamento CAMBAL DE REBOQUE. Entretanto é terminantemente proibido usar a
lâmina do trator de esteira para empurrar o veículo encalhado. A área onde o veículo está

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encalhado deve sempre estar isolada com cones, fita zebrada, ou cordas.
Caso aconteça o encalhe de caminhões o encarregado deve OBRIGATORIAMENTE
realizar o registro do acontecimento no item 12. Relatório de encalhe e/ou tombamento de
caminhões do IMP 363 – Diário do Aterro Sanitário, o qual deverá ser sempre apresentado ao
Coordenador do CTR para conhecimento e definição das ações para evitar nova ocorrência.
Caso seja identificado que a causa do encalhe tenha sido a má orientação de descarga
pelo Servente de Aterro, má operação do motorista ou falha de outro colaborador, o mesmo
receberá sansões disciplinares conforme procedimento padrão do RH do Grupo Philus.

5. PROCEDIMENTO PARA DESTOMBAMENTO DE CAMINHÕES

Caso ocorra o tombamento de caminhões na célula de resíduos, o Servente de Aterro
deve primeiramente manter a calma e IMEDIATAMENTE comunicar a ocorrência ao Encarregado
de Aterro para receber as orientações de como agir nessa situação. Para melhor entendimento
da situação o Servente deverá registrar fotos do ocorrido e encaminhar ao encarregado no
momento.
O servente de aterro deve repassar o máximo de informações ao encarregado, como por
exemplo:
 O motorista encontra-se ferido?
 Algum colaborador se feriu durante o acidente?
 Qual a localização do tombamento do caminhão?
 O caminhão encontra-se com a caçamba cheia de resíduos ou vazia?
 Está vazando combustível?
 Está tombado ou inclinado (quase tombando)?

6. MEDIDAS EMERGENCIAIS CORRETIVAS EM CASO DE TOMBAMENTO DE CAMINHÕES

Em caso de tombamento, a orientação do Encarregado deverá ser a seguinte:

6.1. O motorista encontra-se ferido ou algum colaborador se feriu?

Em caso de ferimento leve, o colaborador autorizado a usar o veículo de apoio deverá
levar o motorista ferido ao UPA do Santa Paula. Se for ferimento grave, deve ser comunicado
imediatamente o Auxiliar Administrativo durante o período diurno, ou o Balanceiro durante o
período noturno, o qual deverá chamar o SAMU para atendimento in loco. Neste caso, é proibido
mexer com a vítima, deixando-a na mesma posição em que se encontra até a chegada do
atendimento especializado.

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6.2. Está vazando combustível?

Se sim e se possível deverá ser estancado o vazamento. Se não for possível, deverá ser
retirado o combustível em um recipiente (galão ou algo impermeável) com auxílio de mangueira.
Importante o acompanhamento dos brigadistas do setor durante o procedimento. Nesse caso a
área deverá ser isolada com cones, fita zebrada, cordas.

6.3. Está tombado ou inclinado (quase tombando)?

6.3.1. Se está tombado:
O colaborador deve esperar o Encarregado chegar até o CTR para realizar qualquer
atividade. Deverá ser comunicada a empresa proprietária do veículo imediatamente, para que
também compareça na unidade para acompanhar a operação. A operação deverá ser
coordenada pelo CTR Vila Velha, com o aval do proprietário do veículo, uma vez que qualquer
dano causado no veículo devido ao tombamento, ou durante a operação de destombamento, não
será de responsabilidade do CTR Vila Velha. Deverá sempre manter a área isolada com cones,
fita zebrada, cordas. Toda a operação deverá ser registrada por fotos.
6.3.2. Se estiver inclinado, quase tombando:
O colaborador deve esperar o Encarregado chegar até o CTR para tentar remover o
veículo. O colaborador poderá solicitar auxílio da escavadeira hidráulica, de modo a “apoiar” o
veículo para impedir seu tombamento total. Essa operação deverá ser acompanhada e autorizada
pelo motorista do veículo. Sempre mantendo a área isolada (cones, fita zebrada, corda). Toda a
operação deverá ser registrada por fotos.

7. CONTROLE DE REGISTROS E DOCUMENTOS

Armazenamento/
Identificação Recuperação Retenção Disposição
Proteção
IMP 363 – Diário do Aterro
Físico/Pasta arquivo Data crescente 1 ano Arquivo morto
Sanitário

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