PROCEDIMENTOS OPERATIVOS NA PURGAÇÃO

DAS BOTIJAS
PREVENÇÃO DE AVARIAS

PPT.VISTA/SUMA.POR.08.2009
VISTA WASTE MANAGEMENT

Objectivos

1 - Descrever a metodologia de purgação das botijas e avarias mas comuns

2 – Esta metodologia aplica-se a todos os veículos equipados com estruturas

VRC.

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IMPORTÂNCIA
Purgar as botijas de ar é um hábito importante para que o ar possa ser
armazenado nas melhores condições.

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Avarias mais comuns

Danos nas válvulas pneumáticas tais como:

• Válvulas do pedal dos travões

• Válvulas de balança
• Válvula pneumática de travão do pedal de acelerador
• Válvula de 4 vias
• Válvula relé de travão
• Bombitos dos travões
• Servo de embraiagem

Seguem-se algumas medidas e procedimentos preventivos na

purgação das botijas;

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1º PROCEDIMENTO AO PURGAR AS BOTIJAS:

1º Botija principal

 Esta botija têm o

papel de
armazenar e
fazer a
distribuição do
ar as outras
botijas.

Obs: Está tarefa deve ser feita com as mãos devido a fragilidade das válvulas

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2º PROCEDIMENTO AO PURGAR AS BOTIJAS:

2º Botija auxiliar 1

 Esta botija têm

como papel de
garantir o
armazenamento
de ar, e o
funcionamento
correcto dos
travões.

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3º PROCEDIMENTO AO PURGAR AS BOTIJAS:

3º Botija auxiliar 2

 Esta botija têm

como papel de
garantir o
armazenamento
de ar, e o
funcionamento
correcto dos
travões.

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MEDIDAS DE PREVENÇÃO AO PURGAR AS BOTIJAS:

 Não usar pau ou outros objectos

 Não entre debaixo da viatura
 Usar sempre as luvas de proteção
 Iniciar a purgação com as botijas cheias
 Purgar as botijas antes, e depois do trabalho

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