Diferencial

Prof. MSc. Antonio Fernando Abreu de Andrade / Prof. MSc. José Fábio Abreu de Andrade
 Universidade Salvador - UNIFACS

1. Introdução:

O diferencial é um trem planetário utilizado em aplicações

automotivas, cujos principais objetivos são:

▪ Transmitir torque do motor para as

rodas, sem perdas;

▪ Permitir a variação da velocidade

entre as rodas, direita e esquerda,
quando em curvas.

Caso 1 Caso 3

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1. Introdução:

▪ Em reta as rodas da direita e esquerda

possuem a mesma velocidade;

▪ Em curvas, a roda mais interna executa

um raio menor, logo terá uma menor
velocidade.

Caso 1 Caso 3 Caso 4

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2. Principais Componentes:

▪ Engrenagens Cônicas de Dentes retos – Razão 1:1.

Caso 1 Caso 3

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2. Principais Componentes:

▪ Engrenagens Hipoidais – Deslocamento do Cardan.

Caso 1 Caso 3
Obs: As Engrenagens Hipoidais caracterizam-se pelas linhas de centros estarem
paralelas, porém não concorrentes. São uma opção para as cônicas.

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3. Funcionamento:

▪ Velocidades Iguais – Esquerda = Direita.

▪ Velocidades Direita > Velocidade Esquerda.

Caso 1 Caso 3 Caso 4

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3. Funcionamento:

Caso 1 Caso 3 Caso 4

https://www.youtube.com/watch?v=SOgoejxzF8c

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3. Funcionamento:

Caso 1 Caso 3 Caso 4

https://www.youtube.com/watch?v=8BUAsZfUdMI

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3. Funcionamento:

Caso 1 Caso 3 Caso 4

https://www.youtube.com/watch?v=bERg7qTrD9M

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