2022-Logistica Geral1

09/04/2023
Departamento de Setor de
Engenharia de Produção
Logística
Professor Robson Seleme
2023
Prof.Robson Seleme
Currículo Resumido
CNPq – Lattes para acessar CV: http://lattes.cnpq.br/1245925341512136
Prof.Robson Seleme
1
09/04/2023
Publicações
Prof.Robson Seleme
Feriados Nacionais Inicio/Término das aulas

Calendário Avaliações parciais Exame Final
Sala PM03 TURMA – horário 7:30 às 9:30 horas – Segunda/Quarta - Manhã
março/2023 abril/2023
dom seg ter qua qui sex sab dom seg ter qua qui sex sab
01 02 03 04 02 03 04 05 06 07 08
05 06 07 08 09 10 11 09 10 11 12 13 14 15
12 13 14 15 16 17 18 16 17 18 19 20 21 22
19 20 21 22 23 24 25 23 24 25 26 27 28 29
26 27 28 29 30 31 01 30 01 02 03 04 05 06
maio/2023 junho/2023
dom seg ter qua qui sex sab dom seg ter qua qui sex sab
30 01 02 03 04 05 06 04 05 06 31 01 02 03
07 08 09 10 11 12 13 04 05 06 07 08 09 10
14 15 16 17 18 19 20 11 12 13 14 15 16 17
21 22 23 24 25 26 27 18 19 20 21 22 23 24
28 29 30 31 01 02 03 25 26 27 28 29 30 01
03 Data do Exame Final 03/07/2023 – 2ª Feira
Os alunos deverão obrigatoriamente assistir aulas, realizar suas

avaliações e atividades na turma onde esta matriculado
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09/04/2023
Avaliações
• Avaliações Parciais
– Avaliação individual  60%
– Atividades em Sala  15%
– Atividades extra sala  25%
– (Trabalhos/apresentações/Listas exercícios)
• As atividades em sala são consideradas previamente agendadas e não
poderão ser repostas ou antecipadas
• Quando não forem aplicadas um tipo de atividades o peso desta será
incorporado ao outro grupo de atividades
• Exame Final
– Avaliação individual
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Contatos
• Contatos
– e-mail como forma de contato e entrega
robsonseleme@ufpr.br
robsonseleme@hotmail.com
Lista de contato
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3
09/04/2023
Bibliografia básica
• BALLOU Ronaldo H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística
BALLOU,
Empresarial. 5ª ed. – Porto Alegre: Bookman, 2006;
• CORREA, Henrique Luiz. Gestão de Redes de Suprimento; Integrando Cadeias de
CORREA
Suprimento no Mundo Globalizado. São Paulo: Atlas, 2010;
• BOWERSOX Donald J.; CLOSS
BOWERSOX, CLOSS, David J. Logística Empresarial:O processo de
Integração da Cadeia de Suprimentos. São Paulo Atlas, 2001;
• CHOPRA Sunil; MEINDL
CHOPRA, MEINDL, Peter. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos:
Estratégia, Planejamento e Operação. São Paulo: Prentice Hall, 2003;
• DAVID, Pierre A.;STEWART
DAVID STEWART, Richard D. Logística Internacional. São Paulo:
Cengage Learning, 2010.
• NOVAES, Antonio Galvão. Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição:
NOVAES
Estratégia, Operação e Avaliação. Rio de Janeiro: Elsevier, 2004.
• Obs.: Os livros apresentados integram as referências, entretanto não representam a
totalidades dos conteúdos da disciplina.
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Ementa da disciplina – TP019
• O que é logística, a importância na logística na economia,

infraestrutura logística.
logística. A Cadeia produtiva:
produtiva: sistemas de
manufatura, fluxo logístico e estrutura organizacional.
organizacional.
Mapeamento de processos logísticos, logística interna, logística
externa, logística de suprimentos, engenharia de materiais.
materiais.
Análise de cadeias produtivas.
produtivas. Modais de transporte,
distribuição física, sistemas de armazenagem, Sistemas de
informação logística.
logística. Análise de cadeias de suprimentos e
produtivas
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09/04/2023
AGENDA INICIAL
• Parte 1 – Engenharia do Produto
• Parte 2 – Planejamento da Produção
• Parte 3 – Logística  SCM
• Parte 4 – Logística Reversa
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Produto
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09/04/2023
Produto
Ciclo de Vida do Produto
Do desenvolvimento ao declínio
Vendas e Lucro
Desenvolvimento
Vendas
Lucro
Tempo
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Processo Produtivo
• Todos os gerentes de produção são projetistas

– Suas decisões afetam e formam o projeto do processo e influencia o
projeto dos produtos e serviços
Projeto de Projeto de
produtos e serviços Processos
Geração do conceito Projeto da rede
Triagem
Arranjo físico
Projeto Preliminar
e fluxo
Avaliação e
Melhoramento
Tecnologia Projeto do
Prototipagem e
projeto final de processo Trabalho
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Projeto de Produto
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09/04/2023
Serviços
Bens
Características para bens
• Tangível
• Pode ser estocado
• A produção precede o consumo
• Baixo nível de contato com o consumidor
• Pode ser transportado
Tamanho
• A qualidade é evidente Forma
Textura
Cor
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09/04/2023
Características da qualidade
• Características gerais da qualidade
Dimensões da Qualidade
de Garvin
Características para Serviços
• Intangível
• Não pode ser estocado
• A produção e o consumo são simultâneos
• Alto nível de contato com o consumidor
• Não pode ser transportado
• A avaliação da qualidade é Atmosfera
subjetiva Atendimento
Gentileza
Segurança
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09/04/2023
Características da qualidade
 Características da qualidade para serviços e são

representadas por:
Dimensões da Qualidade para

Serviços
Planejamento da Produção
Convencional - Lean
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09/04/2023
Operações da Produção
Alta repetibilidade Baixa repetição
Especialização Os funcionários participam
Sistematização + do trabalho
Capital Intensivo Menor Sistematização
Custo unitário baixo Custo unitário alto
Flexível Bem definida

Complexo Rotinizada
Atende as necessidades Padronizada
Dos consumidores Regular
Custo unitário alto Baixo custo unitário
Capacidade mutante Estável
Antecipação Rotineira
Flexibilidade Previsível
Ajustado com a Demanda Alta utilização
Custo unitário alto Custo unitário baixo
Tolerância de espera Tempo entre a produção

limitada E o consumo padronizado
Satisfação definida pela Pouca habilidade
de contato
percepção do Consumidor
Alta utilização de funcionários
Variedade recebida é alta
Centralização
Custo unitário alto
Custo unitário baixo
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09/04/2023
Logística
O termo logística como o utilizamos vem do Francês
logistique :
1-Materiais:(insumos administrativos e
operativos)
A arte da guerra que 2-Mão de obra: (recrutamento até o
trata do planejamento desligamento)
e realização (controle / 3-Instalações: (aquisição, construção,
operações) de: manutenção, operação das instalações
4-Prestação serviços: Contratos com
terceiros
Agregamos o Fluxo de Informações(SI) e o

Relacionamento com Clientes(CRM)
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Conceitos de Logística
“A logística é responsável pelo planejamento,

operação e controle de todo o fluxo e
armazenagem de matéria-prima, produtos em
processo e acabados, informações e dinheiro
para satisfação do cliente, desde o fornecedor
(ponto de origem) até o consumidor (ponto de
destino)”
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09/04/2023
Conceitos de Logística
“logística é o processo de gerenciar

estrategicamente a aquisição, movimentação
e armazenagem de materiais, peças e
produtos acabados (e os fluxos de
informações correlatas) através da
organização e seus canais de marketing, de
modo a poder maximizar as lucratividades
presente e futura através do
atendimento dos pedidos a
baixo custo”
(Christopher, 1997)
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Conceito de Logística - CSCMP
• Definição do “Council of Supply Chain

management professionals”
“Logística é o processo de planejar, implementar e
controlar de maneira eficiente o fluxo e
armazenagem de produtos, bem como os serviços
e informações associados, cobrindo desde o ponto
de origem até o ponto de consumo,
com o objetivo de atender aos
requisitos do consumidor”
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09/04/2023
Histórico da Logística
Período Visão da Ênfase

Organização
Até os anos 40 Do Campo ao Mercado Economia Agrária
dos 40 aos 60 Especialização Desempenhos funcionais

dos 60 aos 70 Integração Interna Nas funções Integradas
dos 70 a meados 80 Foco nos clientes Na busca por Eficiência
de meados dos anos Supply Chain A Logística como

80 até os dias de hoje Management diferenciação competitiva
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Evolução Logística
• Primeira Fase: Atuação Segmentada
–Produtos padrão gerando estoques em várias fases da
cadeia gerando custos elevados de pedidos e de
estocagem, os controles de estoques eram feitos de forma
clássica baseados na quantidade econômica do pedido
• Segunda Fase: Integração rígida
–Aumento na oferta de produtos novos, crise do petróleo
aumenta o custo de transporte, introdução
da informática para a otimização e planeja
mento, há uma tentativa de integração
entre os processos da cadeia de
suprimentos
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09/04/2023
Evolução Logística
• Terceira Fase: Integração Flexível
– É caracterizada pela integração dinâmica e flexível
dentro da empresa e nas inter-relações da empresa
com seus fornecedores e clientes. Nesta fase são
utilizados o EDI (eletronic data interchange), código de
barras e outras ferramentas. Satisfação do cliente,
estoque zero etc..
• Quarta Fase: Integração estratégica
– Integração entre vários agentes da cadeia de
suprimento com um salto qualitativo onde passam a
tratar a questão logística de forma estratégica
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Valores Positivos da logística
• Valor de lugar  Geladeira para dona de casa

– confundido com transporte e armazenagem
• Valor do tempo  Carros para o nordeste
– custo financeiro ( dinheiro no tempo)
• Valor de qualidade  Entrega do Iogurte
– Lugar e tempo adequados com qualidade duvidosa
• Valor de informação  follow up da Fedex
– Exigência de rastreio de veículos ou informações em código
de barras
Procura também eliminar do processo tudo que não
agregue valor para o cliente, que acarrete custos ou
perda de tempo
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09/04/2023
Moderna Logística
• Devem integrar a moderna logística:

– Prazos ajustados e cumpridos integralmente ao longo
de toda a cadeia de suprimento
– Integração efetiva e sistêmica entre todos os setores da
empresa
– Integração efetiva com fornecedores e clientes
– Reduzir custos, com otimização e racionalização de
processos
– Manter alto nível de serviço adequado satisfazendo
plenamente as necessidades dos cliente
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Atividades logísticas na SCM imediata empresarial
Circuito crítico
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09/04/2023
Logística Integrada
– Logística interna:  refere-se à empresa

(gestão de estoques “materiais” –
implementação de SI “fluxo de
informações”
– Logística externa: refere-se à relações
entre empresas e empresa e cliente
(Logística interna + logística externa)
Logística integrada
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Evolução da logística para SCM
(John Yuva,2002)
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09/04/2023
Atividades Chave
1. Os serviços ao cliente padronizados 3. Gerência de estoques
cooperam com o marketing para: a.Políticas de estocagem de matérias-primas
a. Determinar as necessidades e desejos e produtos acabados
dos clientes em serviços logísticos b.Previsão de vendas a curto prazo
b.Determinar a reação dos clientes ao c.Variedade de produtos nos pontos de
serviço estocagem
c. Estabelecer níveis de serviços ao cliente. d.Número, tamanho e localização dos pontos
2. Transporte de estocagem
a.Seleção do modal e serviço de transporte e. Estratégias just-in-time, de empurrar e de
b.Consolidação de fretes puxar
c. Determinação de roteiros 4. Fluxos de informação e processamento
d.Programação de veículos de pedidos
e.Seleção do equipamento a.Procedimento de interface entre pedidos
f.Processamento das reclamações de compra e estoques
g.Auditoria de frete b. Métodos de transmissão de informação
sobre pedidos
c. Regras sobre pedidos
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Atividades de Suporte
1. Armazenagem 4. Embalagem protetora projetada para:
a.Determinação do espaço a.Manuseio
b.Leiaute do estoque e desenho das docas b.Estocagem
c.Configuração do armazém c. Proteção contra perdas e danos
d.Localização do estoque 5. Cooperação com produção/operações
2. Manuseio dos materiais para:
a.Seleção do equipamento
b.Normas de substituição de equipamento a.Especificação de quantidades agregadas
c.Procedimentos para separação de pedidos b.Sequência e prazo do volume da produção
d.Alocação e recuperação de materiais c. Programação de suprimentos para produ-
3. Compras ção/operações
a.Seleção da fonte de suprimentos 6. Manutenção de informações
b.0 momento da compra a.Coleta, armazenamento e manipulação de
c. Quantidade das compras informações
b..Análise de dados
c. Procedimentos de controle
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09/04/2023
Conceito de SCM
• De acordo com Forum de SCM realizado em

Ohio State University:
– SCM é a integração dos processos industriais e

comerciais partindo do consumidor final e indo até
os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços
e informações que agreguem valor para o cliente
Prof.Robson Seleme
Conceito de SCM - CSCMP

•De acordo com o “Council of Supply Chain management
professionals - CSCMP”
O SCM abrange o planejamento e a gestão de todas as

atividades envolvidas na busca e aquisição, execução e
gestão de todas as atividades logísticas. Inclui a
coordenação e colaboração com canais que podem ser
fornecedores, distribuidores ou provedores de serviços e
clientes. Integra a gestão dos suprimentos e demandas
dentro e através das empresas da cadeia de suprimentos
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09/04/2023
Supply Chain Management

• Devem integrar o SCM:
1. Utilização em larga escala de tecnologia de informação e
intercâmbio de informações entre os agentes
2. Ênfase na satisfação plena do consumidor final
3. Formação de parcerias entre fornecedores e clientes, ao
longo da cadeia de abastecimento
4. Abertura plena entre parceiros, possibilitando acesso
mútuo às informações operacionais e estratégicas
5. Aplicação de esforços de forma sistemática e continuada
para agregar valor e eliminar desperdícios, reduzindo
custos e aumentando a eficiência
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Modelo de Supply Chain Management - Básico
Fornec Fornec Compras Gerencia Produção Distrib. MKT Cliente/

Nivel 1 Nivel 2 Materiais Física Vendas Consumo
FLUXO DE PRODUTOS
•Relacionamento com clientes
•Serviço ao Cliente
FLUXO DE INFORMAÇÃO
•Administração da Demanda
•Atendimento dos Pedidos
PROCESSOS DO SUPPLY CHAIN
•Administração do Fluxo da Produção
•Suprimentos/Compras
FLUXO DE DINHEIRO
•Desenvolvimento e Comercialização
FLUXO REVERSO
INDICADORES DE DESEMPENHO
Prof.Robson Seleme Adaptado de Lambert
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09/04/2023
Modelo de Supply Chain Management
(Mentzer et al., 2001)
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Modelo de Supply Chain Management
Digital Interfaces on Supply Chain Device

Suppliers Sustainability Organization Market Customers
Strategic
uncertainties characteristics Digital direct service

characteristics considerations strategy
Big Data &Analytics
Virtual logistics
Supply Chain Competitive Strategies
4ª Revolução Industrial
Cyber Security
Marketing Planning and Technological development Robotics
Digital
Tactical
Purchasing Cross-
Cross-functional
Technological infrastructure Augmented reality
teams
Finance Logistics
Cloud computing
Customer Relationship Management
IIoT
Product Development
Operational
Demand Management Artificial intelligence

Distribution order management
Blockchain
Movement and Capacity Management
Financial Flow Management and more.....
Supplier Relationship Management
Returns and End of Life Performance
Innovation
Core Competences
Sustainability Control Flexibility Control Quality

Mechanism Mechanism
Responsiveness
Digital
Costs
Supply Chain Performance
Time
Integration /connectivity
Sustainability Metrics Performance Flexibility Metrics
Resiliency
Seleme, et.al. 2019
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09/04/2023
Conceitos de custo logístico
• Custo logístico
“Os custos logísticos são os custos de planejar,

implementar e controlar todo o inventário de entrada
(inbound), em processo e de saída (outbound), desde
o ponto de origem até o ponto de consumo”
IMA(1992)
INVENTÁRIO = TRANSPORTE, ARMAZENAGEM, DISTRIBUIÇÃO
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Balanceamento – Trade offs
Valor de Custos X Nível de serviço
CUSTOS SERVIÇO
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09/04/2023
Pensamento sistêmico em logística

FORNECEDORES EXECUTORES DISTRIBUIDORES CLIENTES
Logística de Planta
Abastecimento
Distribuição
CORRENTE DE ABASTECIMENTO
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Cadeia Produtiva
EXECUTORES PLANEJAMENTO
MARKETING
FINANÇAS
PRODUÇÃO
RECURSOS HUMANOS
COMERCIAL
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09/04/2023
Estratégias Genéricas
Observação pelo Posição de baixo
Toda indústria cliente custo
ALVO ESTRATÉGICO
LIDERANÇA NO
DIFERENCIAÇÃO
CUSTO TOTAL
Segmento
ENFOQUE
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Pirâmide Logística
ESTRATÉGICO Serviço
ao
Cliente
TÁTICO OU
-Estrutura do Canal
ESTRUTURAL
-Estratégia de Rede
FUNCIONAL OU Armazenagem, Projeto e Operações

OPERACIONAL Gestão de Transportes
Gestão de Materiais
Sistema de Informação
Políticas e Procedimentos
Instalações e Equipamentos
Gestão da Organização e de Mudança
IMPLEMENTAÇÃO
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09/04/2023
Atividade em classe 1A
• Leia com atenção o estudo de caso apresentado e responda

as perguntas de acordo com a percepção da equipe.
• Devem ser formadas equipes de três integrantes que poderão
ser instados a apresentar e discutir suas ideias/respostas.
• Poderão ser realizadas pesquisas na internet por qualquer
meio disponível a equipe para suporte às respostas da equipe.
A equipe deverá considerar para formulação das respostas o
relatório fornecido pela Li & Fung 2016.
Logística
Atividade 1
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CONTEÚDO 02
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09/04/2023
Funções e Princípios - Transportes
• Funções
–Movimentação de produtos
–Estocagem de produtos
• Princípios
–Economia de escala
–Economia de distância
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Afetam o Modal de Transporte
• Distância
• Volume
• Densidade
• Facilidade de Acondicionamento
• Facilidade de manuseio
• Responsabilidade
• Mercado
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09/04/2023
Fatores de decisão
CUSTO
RISCO TEMPO
NÍVEL DE SERVIÇO
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Terceirização
• Operador logístico
– “Operador Logístico é o fornecedor de
serviços logísticos, especializado em
gerenciar todas as atividades logísticas ou
parte delas....”
• Vantagens:
– “Reduzir os riscos de investimentos
financeiros inerentes associados á
propriedade dos ativos logísticos, como
caminhões e armazéns”
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09/04/2023
Modais de Transporte
Rodoviário Ferroviário
Aquaviário
Aeroviário Dutoviário
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Remuneração do Transporte
• FRETE: Remuneração pelo serviço contratado de
transporte de uma mercadoria
• Pode ser pago/cobrado de duas formas:
– a) Frete Prepaid - é o frete pago no local do
embarque, imediatamente após este.
– b) Frete Collect - é o frete a pagar, podendo ser
pago em qualquer lugar do mundo
Prof.Robson Seleme
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09/04/2023
Matriz de transporte - Brasil
Aquaviário; Dutoviário; 3,6%

13,0%
Aéreo; 0,4%
Rodoviário;
58,0%
Ferroviário;
25,0%
Aumento da participação do transporte ferroviário na matriz de

transporte de cargas no Brasil, de 23% no ano de 2002 para 25%
em 2005. Acréscimo de 50 bilhões de toneladas transportadas
por quilômetro útil (TKU).A transportada pelas ferrovias em 2002
foi de 321 milhões de toneladas,crescendo para 389 milhões de
toneladas em 2005.
Prof.Robson Seleme
Matriz de transporte - Brasil
Aeroviário; 1 Dutoviário; 5
Rodoviário; 33
Aquaviário; 29
Ferroviário; 32
O PNLT – Plano Nacional de Logística e Transportes do

Ministério dos Transportes e Ministério da Defesa de
Abril/2007 prevê a seguinte matriz para 2023
Prof.Robson Seleme
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09/04/2023
Matriz de transporte Projetada em 2035
Matriz de Transportes Cenário 8

Dutoviário; 55; Aeroviário; 2;
Cabot+NavInt; 0%
1%
511; 12%
Ferroviário; Rodoviário;
1420; 34% 2197; 53%
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Características Comparadas
Características de Operação
Modal Carga Velocidade Resposta
Aéreo Pequena Alta Rápida

Rodoviário Média Média Média
Ferroviário Média alta Média baixa Lenta
Aquaviário Média alta Média baixa Lenta
Dutoviário Contínua Contínua Contínua
Prof.Robson Seleme
30
09/04/2023
Características Comparadas
Características Econômicas
Modal Preço para Custos fixos Custos
Usuário variáveis
Aéreo Maior Alto Alto
Rodoviário Médio Baixo Médio
Ferroviário Menor Alto Baixo
Aquaviário Menor Médio Baixo
Dutoviário Menor Alto Baixo
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Equipamentos móveis
• A análise também se aplica a outros tipos de

equipamentos de movimentação utilizados
internamente nas fábricas
– Empilhadeiras
– Carrinhos industriais
– Carretas industriais
– Guindastes auto propelidos
Prof.Robson Seleme
31
09/04/2023
Percurso
Km
ROTEIRIZAÇÃO
PONTOS DE PARADA
Prof.Robson Seleme
PRINCIPAIS FERROVIAS
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32
Prof.Robson Seleme
Prof.Robson Seleme
PRINCIPAIS TERMINAIS
PRINCIPAIS PORTOS HIDROVIÁRIOS
09/04/2023
33
09/04/2023
GASODUTOS
Prof.Robson Seleme
Multimodalidade
• É a integração dos modais de transporte para o

transporte de mercadorias
• Neste caso o conhecimento de transporte é
único para todos os modais
+ +
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34
09/04/2023
CONTEÚDO 03
Prof.Robson Seleme
Embalagem - Industrial
• As Embalagens na logística são dispositivos

de proteção e de distribuição de produtos
visando facilitar o manuseio, a
armazenagem e transporte
35
09/04/2023
Principais Funções das Embalagens - Logística
• Contenção
• Proteção
• Comunicação
• Utilidade/eficiência
Embalagem - Marketing
• Marketing: A embalagem é um meio de

apresentar um produto para o consumidor
afim de gerar vendas
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09/04/2023
Metas mercadológicas
• Reduzir o custo unitário

• Provocar aceitação do produto
• Provocar rotação rápida no PDV
• Preservar o produto até o cliente
• Penetrar em novos mercados
• Facilitar ao consumidor o uso
• Promover a imagem da empresa
• Atender às regulamentações quanto à
segurança e saúde do consumidor
Classificação - Embalagens
Função Primária, secundária, terciária,

Função
. quaternária e de quinto nível
Finalidade Consumo, Armazenagem
Finalidade
Distribuição Física, Expositora, Transporte e
Exportação, Industrial ou de movimentação
Movimentação  Manual, Mecânica
Utilidade
Utilidade  Retornável, Não Retornável
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09/04/2023
Modularidade
• Tamanhos padrão-caixa mestre para alcançar a

compatibilidade modular
• Projeto de embalagem  Combinado (marketing -

logística - projeto de produto-produção)
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Trade Offs – Projeto de Embalagem

Regulamentação Federal
Materiais especiais
Custo ($)
Realização de testes
Custos totais
Custo da
Custo n
Embalagem
Custos de Perda
Dano, estocagem
e Movimentação
D* Q
D*
D* Projeto Melhorado de embalagem
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09/04/2023
Proteção e utilidade das embalagens
• Proteção contra avarias

– Ambiente físico –
• Sob controle
• Fora de controle
» vibração, impacto, perfuração e compressão
– Fatores externos
• Fatores ambientais – neve, chuvas, temperatura
• Utilidade e Eficiência – (produtividade)
– Características dos produtos (móveis / posponement / garrafas)
– Unitização
• Unidades rígidas
• Unidades não rígidas -
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Unitização
UNITIZAÇÃO
Diversos volumes de mercadorias são
acondicionados ou arrumados de forma a
constituírem “unidades maiores” ou são muito
grandes para serem movimentados manualmente.
Carga Carga
Fracionada Unitizada Empilhadeira
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09/04/2023
Unitização tem o objetivo básico de manuseio

e transporte - aumentar a eficiência
• cargas unitárias
consomem 1/5 do tempo
necessário para o
carregamento manual e
descarga
• métodos de unitização
– recipientes rígidos
• Air Freight Containers
• Sea-Land Containers
• Racks retornáveis
– contentores flexíveis
• paletes
• slipsheets https://www.searates.com/
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Pallets - SlipSheets Papelão com resina

Fibra corrugada
Madeira
Madeira compensada
Plástico sólido moldado
(podendo ser de plástico reciclado)
Fibra corrugada
Metálico
Refrigerado
• Pallet PBR – 1000x1200x145

• Pallet Modelo Europeu – 1200x800x145
• Pallets c/2 ou 4 entradas
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09/04/2023
Embalagem
• Papelão, Caixa X filme plástico (shrink-wrap e stretch-Wrap)

• Embalagem por acolchoamento
• Embalagens retornáveis (aço, plástico)  Custo  análise por
VPL  depósito em dinheiro
• Embalagens intermediárias de carga a granel
(sacos/caixasdim. = paletes) menores do que um tanque
• Pool de paletes  locação no País
• Paletes de plástico X paletes de madeira (higiênicos, caros,
leves)
• Paletes refrigerados
Prof.Robson Seleme
Padrões básicos de empilhamento de caixas
• Fixação de cargas
• Plataformas de cargas unitizadas
• Empilhamento de embalagens secundárias
Bloco Tijolo Assentado Fileira Helicoidal
• Comunicação - Instruções de manuseio

• Rastreamento - Identificação de conteúdo
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09/04/2023
Comunicação da embalagem é item crítico
• Identificação exibe informações chave

para logística
– Fabricante, produto, embalagem tipo global,
quantidade, UPC, e EAN
• Rastreamento fornece a capacidade de
determinar a localização exata de um
item
• Instruções especiais de manipulação
– Ex. vidro, restrições de temperatura, as
considerações de empilhamento, ou do
ambiente / preocupações de segurança
• Tecnologias que facilitam a
comunicação incluem
– Código de barras, RFID, GPS
– "RFID Nested" para itens em uma unidade
de carga
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Codificação – Código de barras

• Código de Barras - Dois Padrões:
– O Sistema UPC (Universal Product Code) – Estados Unidos e
Canadá
– Sistema EAN (European Article Numbering)
7 7 7 8 8 8 8 8 9 9 9 9 5 1 1 1 1 1
Podem ser acrescidos mais controles
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QR Code – Data Matrix
• O QR Code é um código de barras bidimensional composto por pontos escuros,

dispostos em um quadrado sobre um fundo branco. Trata-se de dados baseados em
texto, que foram codificados para serem lidos por leitores de imagem, softwares ou
aplicativos de smartphones. Este código se tornou popular pela sua grande
capacidade de armazenamento em comparação com os códigos de barras lineares,
com capacidade de até 4.396 caracteres e finalidade diretamente ligada ao marketing
do produto.
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Etiqueta Eletrônica - RFID
• O Código Eletrônico de Produto (EPC)

• Padrão que utiliza tecnologia de identificação
por radiofrequência (RFID)
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Conteinerização
CONTEINERIZAÇÃO
Um meio pelo qual os produtos são transportados
dentro de contêineres, podendo ser
intercambiadas, carregadas e transferidas entre
diferentes modalidades de transporte
Benefícios da Conteinerização
• Aumento geral da eficiência da movimentação de materiais

• Redução de avarias durante o manuseio e trânsito
• Redução da ocorrência de furtos
• Reduz os requisitos de proteção proporcionados pela
embalagem
• Proporciona maior proteção contra fatores ambientais
• Proporciona uma unidade de transferência que pode ser
reutilizado muitas vezes
– reduz o desperdício
– Reduz necessidade de descarte
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09/04/2023
Ciclo da Embalagem Materiais tradicionais

Embalagem de filme plástico
Embalagem por acolchoamento
Embalagens retornáveis(ciclos)
Matéria-Prima Embalagem Intermediária de carga a granel
Básica
Operações
Conformação
Operações
Reciclagem de Envase
Reutilização
Descarte Unitização
Conteinerização
Distribuição
Canais
Esvaziamento
Consumo
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Distribuição física de produtos

• Os processos operacionais e de controle que
permitem transferir os produtos desde o ponto
de fabricação, até o ponto em que a
mercadoria é entregue ao consumidor
direta
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Distribuição física Canal de distribuição
Depósito da
Fábrica
Transporte Fabricante
OpLog
Depósito
do CD(F/A/V)
Atacadista
Transporte
Depósito do
Varejista Varejista
(Novaes,2004)
Consumidor final SPV
Componentes do Sistema de distribuição – Rede logística
1. Instalações fixas (centros de distribuição,

armazéns)
2. Estoque de produtos
3. Veículos de transporte
4. Equipamentos de carga e descarga
5. Informações diversas
6. Hardware e software diversos
7. Pessoal
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Evolução das formas de distribuição
• Porque o produtor não vende no varejo?

• Porque o varejo não produz seus produtos?
• Como as empresas estruturam seus canais?
• Uso da Tecnologia da informação
• Diversificação da demanda
• Distribuição física ágil
• Questões estratégicas
– (saturam canais/barreiras)
– Amortecimento da incerteza de demanda
Análise da distribuição física pelo fabricante(6)
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Objetivos e funções dos canais de distribuição
• Fatores gerais
Funções básicas dos canais de distribuição
– Garantir rápida disponibilidade do produto em mercados
Cadeia de Suprimento
prioritários
– Intensificar ao máximo o potencial de vendas do produto
– Buscar a cooperação
Demanda: Demanda:entre osServiços
participantes da cadeia
Informações nos de
Indução Satisfação pós-
pós-venda dois sentidos
suprimento relacionados à distribuição física
– Garantir o nível de serviço estabelecido pelos parceiros
– Garantir um fluxo de informações rápido e preciso
– Buscar de forma integrada Consumidor
a redução de custos atuando em
conjunto e sobre toda a cadeia de valor
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09/04/2023
Uso e propriedades dos canais de distribuição
Fabricante A Fabricante B
verticais
Propriedades dos Canais
hibrido
Extensão Amplitude
Nível zero Exclusiva
Um Nível Seletiva Canais
Dois níveis Intensiva múltiplos Distribuidor
*conflitos
Funções de geração de Funções Funções

demanda Parciais integrais
Tendências
Canais mais curtos
(Novaes,2004)
Consumidor final
Definindo os Canais de Distribuição
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09/04/2023
Nível de Serviço
• Os preceitos do marketing são:

1. as Forma
necessidades do cliente vem Preço
antes de
produtos ou serviços,
2. os produtosPosse
e serviços tem valor apenasPonto
Lugar Mkt Promo
Mkt de
quando disponíveis e posicionados venda
ção
considerando a perspectiva do cliente, e

3. rentabilidade
Tempo é mais importante que
Produto
/
volume. Serviço
Atributos que aumentam o
4P´
4P´s Composição de
valor de um produto ou
marketing
serviço para o cliente
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Nível de Serviço
• Planejamento baseado no ciclo de vida

Estratégias
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09/04/2023
Nível de Serviço
“O serviço ao cliente é um processo cujo

objetivo é fornecer benefícios significativos
de valor agregado a cadeia de suprimento de
maneira eficiente em termos de custo."
LALONDE, Bernard J. Z1NSZER, Paul H.
Customer service: meaning and measurements.
Chicago, Ill.: The Council of Logistics Management
O custo para atingir as metas estabelecidas de

serviço representa um investimento razoável?
Caso o investimento seja razoável, para que clientes?
É possível oferecer aos clientes preferenciais algo
mais do que um serviço básico de alto nível?
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Nível de Serviço
• Fatores fundamentais do serviço ao cliente

– Disponibilidade: A disponibilidade é a capacidade de
ter o produto em estoque no momento em que ele e
desejado pelo cliente.
• ESTOQUE MÉDIO com ESTOQUE DE SEGURANÇA
• PROGRAMAS DE ATENDIMENTO DIFERENCIADO
– frequência de faltas de estoque,
MEDIDAS
– índice de disponibilidade e
– expedição de pedidos completos.
• As medidas identificam até que ponto a política de estoques

da organização esta atendendo as expectativas do cliente
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09/04/2023
Nível de Serviço

• Exigem operações
– Desempenho Operacional:
flexíveis: Capacidade de
proporcionar o serviço logísticobásicos,
1. modificações em acordos de serviços com: como mudanças
ocasionais nos destinos de entrega;
•2. Velocidade, - aos olhos
apoio para programas do cliente
específicos a partiredo
de marketing pedido (+V-E)
vendas;
3. introdução de novos produtos;
• Consistência, - executar os serviços dentro dos prazos de
4. retirada de comercialização de produtos;
entrega esperados de maneira constante
5. falha no suprimento;
•6. Flexibilidade, - Flexibilidade
retirada de produtos do mercado;operacional é a capacidade da
7. empresa de lidar
customização comdesolicitações
de nível extraordinárias
serviço para mercados de serviço
ou clientes
específicos;
• Falhas e recuperação, - Quando ocorrem falhas, o programa
8. modificação ou customização de produtos dentro do sistema
de serviço ao cliente deve conter planos de contingencia que
logístico
identifiquem providencias de recuperação e mensurem o nível
de acerto
Nível de Serviço
– Confiabilidade: é a capacidade de manter níveis de
disponibilidade de estoque e de desempenho operacional
planejados.
– Qualidade(confiabilidade) inclui a capacidade e a
disposição para fornecer rapidamente informações precisas
ao cliente sobre operações logísticas e status de pedidos.
– Fatores na avaliação da qualidade do serviço: variáveis,
unidade e base
Variáveis Unidade Base
Vendas Caixas Nível de pedido
Pedidos Unidades Nível de cliente
Devoluções Galões Caixa quebrada
Falta de estoque Peso Nível da marca
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Nível de Serviço
• O serviço básico deve ser garantido a todos!

(pacote de serviços básico) – Serviço com zero
defeito – Serviço de valor agregado
• Compressão da janela 1970 1990 2010

7-10 dias 5-7 dias 3-5 dias
de serviço  92% 95% 98%
• Atendimento de Pedido Perfeito: Um expoente de

qualidade da logística é fazer tudo da maneira correta na primeira
vez. Exige a capacidade da prestação de serviço ao cliente, em
termos de disponibilidade e desempenho operacional, para
sincronizar atividades, e atingir sempre as metas de serviço.
Nível de Serviço
• Serviço de valor agregado pode ser obtido em

cinco áreas:
1. Serviços focados no cliente
2. na promoção
3. no tempo
4. na manufatura
5. Serviços básicos
Os serviços de valor agregado são fáceis de expor e difíceis de

generalizar. São normalmente projetados para satisfazer
necessidades de clientes específicos, e, portanto, são acordos
exclusivos.
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Nível de Serviço
• O nível de serviço pode ser atribuído a dois

fatores em estoques:
– Excesso de produto
• Quantidades maiores de estocagem,
armazenagem, manuseio, perdas e outros
– Falta de produto
• Custo com vendas perdidas
Trade Offs 1
Custos totais=
Custo ($) Transportes + vendas
perdidas + estocagem
Custos logísticos
Custo de
Transporte
Custos de vendas
perdidas
Custos estocagem Q
D* D*
D* Serviço de transporte melhorado
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Trade Offs 2
Custo ($)
Custos logísticos
Custos de Custos de vendas

armazenagem perdidas Q
D*
D* Nível médio de estoques
D*
Localização das empresas
• Fatores para localização

• Modelos de avaliação
– Método do centro de gravidade
– Método dos momentos
– Método do ponto de equilíbrio
– Método por fatores qualitativos
– Modelo de localização de lojas
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09/04/2023
Localização das Empresas
• A seleção do local para implantação da empresa

– A avaliação é estratégica – ABC paulista
– A globalização –empresas multinacionais (uma só sede
/comando – lucro p/ a matriz) empresas transnacionais
(sem nação)
– Com a globalização os mercados se aproximaram a
concorrência e o fluxo de mercadorias e serviços tornou-
se mais fácil
• Necessidade da regionalização do produto, para atingir
mercados locais, com pessoal, matéria prima etc...
Fatores Para Localização
• Devemos determinar para definir a localização:

– A capacidade produtiva necessária;
– Quando esta capacidade vai ser necessária;
– A localização dessa capacidade
• Assim devemos:
– Determinar a forma de medir a capacidade necessária
– Determinar a demanda para os próximos anos;
– Determinar a capacidade a instalar;
– Desenvolver as alternativas
– Avaliar as alternativas
– Decidir qual a melhor alternativa
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09/04/2023
Fatores Para Localização
• Medida da Capacidade:
– A capacidade é a máxima produção (ou saída) de um
empreendimento
– Para determinar a capacidade de produção devemos:
• Identificar uma forma de medi-la;(esta relacionada a dim tempo
onde temos: alumínio ton/dia, nºlugares disponíveis em aviões
• Considerar os aspectos em empresas de multiprodutos;
(montadoras, diversos modelos)
• Verificar as horas de trabalho ( 8 homens/hora diferente de 8
horas de trabalho);
• Determinar se deve ou não ser considerado o pico da
capacidade (Restaurante – pelo pico)
Fatores para localização
• Determinação da demanda
– Determinação da quantidade necessária do produto ou
serviço que se quer colocar (vender);
• Determinação da Capacidade a Instalar
– Dependerá efetivamente de:
– Da precisão da previsão da demanda
– Share (parcela) de mercado que desejamos atender
– Avaliação econômico-financeira
• Identificar e Avaliar as Alternativas
– Com Base nos itens anteriores
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• Seleção da Alternativa mais adequadaEmpresas
Agrupamento e consistente
1. cluster
– Objetivos obrigatórios 
2. Todas as alternativas
condomínio industrialdevem
atender os objetivos obrigatórios
3. consorcio modular
– Objetivos desejáveis 4.Deverão
Keiretsu
ser definidos através
5. Cooperativas
de um modelo que atenda às necessidades
6. Empresa virtual
– Podem ser quantificáveis:

• Variáveis de custoDe mercadodistâncias de transporte
– Podem ser estratégicos, ou táticos
– Podem ser subjetivos

• Fatores importantes p/localização de uma empresa industrial são:
– Quantificáveis:  Custos envolvidos:
• Custo do Pessoal
• Custo do terreno, construção
• Custo dos equipamentos
• Custo dos transportes
• Custo das utilidades: água, energia
• Custo das taxas e impostos
– Não Quantificáveis
• Atitude do pessoal e dos sindicatos
• Atitude da comunidade
• Restrições ambientais e governamentais
• Qualidade de vida
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• Fatores importantes p/localização de uma empresa industrial são:
• Fatores de Pessoal- Disponib. de pessoal qualificado,sindicato

• Proximidade c/mercados consumidores e rede de transporte
• Qualidade de vida e serviços: aspectos culturais, escolas
igrejas, hospitais, bancos, clima etc..
• Materiais e fornecedores: existência de suprimentos com
qualidade, quantidade e preços competitivos.
• Serviços públicos: água, energia, telecomunicações
• Facilidades: Isenções de taxas / impostos etc...
• Outros fatores:Proximidade de empresas de mesmo tipo, custo
do terreno, da construção, regulamentos ambientais, atitudes
da comunidade, existência de serviços de suporte (vigil limp)
• Fatores importantes p/localização de uma empresa de

serviços:
– Rede de transporte
– Rede de comunicações
– Proximidade com o mercado
– Facilidade de comunicação com os clientes
– Localização dos concorrentes
– Restrições ambientais
– Aspectos locais ( estacionamento, acessos, etc.)
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Modelo De Avaliação
• Método do Centro de gravidade

– Considera a relação entre as distâncias dos mercados
fornecedores e consumidores
LH ou LV =
 (CustoTransporte × Distancia × Volume)
 (CustoTransporte × Volume)
– Procedimento:
• Montagem da matriz com a distribuição dos locais, onde MP é
um ponto de fornecimento e PA é um ponto de consumo
• Elaboração do quadro de custos e quantidades
• Cálculo pela fórmula dada
Método do Centro de gravidade
• Exemplo:
Exemplo:Na rede a seguir MP é um ponto de fornecimento de matérias
primas e PA é um ponto de consumo de produtos acabados. Qual é o
local de menor custo para a instalação, considerando o fornecimento
de matérias primas e os mercados consumidores.
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• Método dos momentos

– Consiste em ponderar um determinado centro (cidade)
contra os demais centros existentes em uma região
– Para cada centro calcula-se o momento que as demais
cidades somadas possuem
M=(custo unitário de transporte x quantidade x distância)

– O Centro que tiver a menor soma de momentos deverá
ser escolhido
Método dos Momentos

• Exemplo: Em um estudo de localização foi selecionada a região a
seguir que abrange os locais A, B, C e D. Determinar a localização de
mínimo custo de transporte, considerando que o custo unitário de
transporte independente da carga é de $2,00/t.km transportado.
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09/04/2023
• Método do Ponto de Equilíbrio

– As localidades são comparadas em função de seus
custos totais de operação (Custos fixos + variáveis) e
capacidade de produção  Ct = Cfixo + Cvariavél x Q
• Avaliação de Fatores Qualitativos
– Consiste em avaliar as alternativas em condições
subjetivas relacionadas
• Atribuímos um peso ao fator a ser considerado estabelecendo
um grau de importância geral para a empresa
• Após aplicamos notas relativas às localidades relacionadas
com cada fator presente, a somatória das notas pelos pesos
indicara qual localidade deve ser escolhida
Método do Ponto de equilíbrio

Exemplo: Uma empresa reduziu sua provável localização a três locais A, B e
Exemplo:
C. Com os dados de custos fixos e variáveis determinar a melhor localização
Q= 0 unid
Q=20000 unid
(x 1.000)
A= $.1.400,00
B= $. 800,00
C= $. 700,00
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Avaliação de Fatores Qualitativos
Exemplo: Uma empresa está avaliando quatro

Exemplo: alternativas para a
localização de nova instalação. Segundo a gerência, os fatores
determinantes na localização estão relacionados abaixo, com os respectivos
pesos e notas (de 1 a 5, onde o 5 é o mais favorável):
NOTAS
Fator Peso% A B C D
Restrições ambientais 15 5 4 4 3
Disponibilidade de mão de obra 12 2 3 4 2
Sistema de transporte 18 3 4 4 4
Prox. de mercados 20 2 3 4 3
Qualidade de vida 25 3 3 4 4
Prox. Matérias primas 10 5 2 1 5
100 3,18 3,23 3,70 3,51
Escolher
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Modelo de Avaliação-lojas
• Localização de lojas
– Assume-se no ramo comercial, que a receita é diretamente
proporcional à dimensão da loja (área ocupada) e
inversamente proporcional à distância que o cliente deve
percorrer até a loja (dificuldade ou facilidade de chegada)
MODELO DE ROGER G.SCHROEDER
Nij=Número de Clientes da região i dispostos a deslo
Sj
car-se até a região j A
Pij=Probabilidade do cliente da região i ir até a região j N = C × P = Tij ×Ci
ij i ij n
Ci=Número total de clientes residentes na região i Sj
Sj=Área da loja situada em j 
j =1 (Tij )
A
Tij=Tempo que o cliente leva para ir de i até j

A=Parâmetro utilizado para refletir o efeito que o tempo de viagem causa nos hábitos de
compra do cliente ( normalmente A=2)
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09/04/2023
Modelo de avaliação de lojas
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63

2022-Logistica Geral1

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09/04/2023

CNPq – Lattes para acessar CV: http://lattes.cnpq.br/1245925341512136

Feriados Nacionais Inicio/Término das aulas

Os alunos deverão obrigatoriamente assistir aulas, realizar suas

Ementa da disciplina – TP019

• O que é logística, a importância na logística na economia,

• Parte 1 – Engenharia do Produto

• Parte 2 – Planejamento da Produção

• Parte 3 – Logística  SCM

• Parte 4 – Logística Reversa

Ciclo de Vida do Produto

• Todos os gerentes de produção são projetistas

Características para bens

• Características gerais da qualidade

Características para Serviços

 Características da qualidade para serviços e são

Dimensões da Qualidade para

Flexível Bem definida

Tolerância de espera Tempo entre a produção

Agregamos o Fluxo de Informações(SI) e o

“A logística é responsável pelo planejamento,

“logística é o processo de gerenciar

Conceito de Logística - CSCMP

• Definição do “Council of Supply Chain

Período Visão da Ênfase

dos 40 aos 60 Especialização Desempenhos funcionais

dos 70 a meados 80 Foco nos clientes Na busca por Eficiência

de meados dos anos Supply Chain A Logística como

Valores Positivos da logística

• Valor de lugar  Geladeira para dona de casa

• Devem integrar a moderna logística:

Atividades logísticas na SCM imediata empresarial

– Logística interna:  refere-se à empresa

Evolução da logística para SCM

• De acordo com Forum de SCM realizado em

– SCM é a integração dos processos industriais e

Conceito de SCM - CSCMP

O SCM abrange o planejamento e a gestão de todas as

Supply Chain Management

Modelo de Supply Chain Management - Básico

Fornec Fornec Compras Gerencia Produção Distrib. MKT Cliente/

Modelo de Supply Chain Management

(Mentzer et al., 2001)

Digital Interfaces on Supply Chain Device

uncertainties characteristics Digital direct service

Demand Management Artificial intelligence

Sustainability Control Flexibility Control Quality

Seleme, et.al. 2019

Conceitos de custo logístico

“Os custos logísticos são os custos de planejar,

Balanceamento – Trade offs

Valor de Custos X Nível de serviço

Pensamento sistêmico em logística

FUNCIONAL OU Armazenagem, Projeto e Operações

• Leia com atenção o estudo de caso apresentado e responda

Funções e Princípios - Transportes

Afetam o Modal de Transporte

Matriz de transporte - Brasil

Aquaviário; Dutoviário; 3,6%

Aumento da participação do transporte ferroviário na matriz de

Matriz de transporte - Brasil

O PNLT – Plano Nacional de Logística e Transportes do

Matriz de transporte Projetada em 2035

Matriz de Transportes Cenário 8