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De: marinaldo.passarini@rodoribriopreto.com.br
<marinaldo.passarini@rodoribriopreto.com.br>
Enviada em: segunda-feira, 21 de junho de 2021 09:07
Para: Marcio Jose Moreira <marcio.moreira@tereos.com>
Assunto: ENC: MANUAL PROPRIETARIO - TBL TORQUES
Marinaldo Passarini
Gerente Comercial
Rodorib Rio Brasil Ltda
Fone: (17) 3354.9902
Celular: (17) 99618.3479
www.rodoribriopreto.com.br
Márcio
Bom dia segue abaixo algumas informações de torque e revisões
Deixei na cor verde abaixo na planilha de torque a informação que necessita.
EIXO CONVENCIONAL
Atenção:
Torque:
- Verifique o Torque na Tabela de Torques, indicado neste manual.
- Caso o torque não esteja dentro do recomendado, pode causar danos nos
componentes fixados como: Cubo, Aros/Rodas e etc;
Manutenções:
- Verifique graxa indicada para procedimento em Manutenções;
- Sempre que houver manutenção dos rodados, verifique o torque nas porcas e
parafusos na Tabela de Torques;
- Para maiores informações verifique o Plano de Manutenção Periódica.
MANUTENÇÕES
Informações Gerais
Utilize o semirreboque unicamente se não apresenta nenhum erro de funcionamento,
considerando as indicações sobre segurança e perigo. Providencie que os serviços regulares
de manutenção sejam executados nos intervalos prescritos no plano de manutenção periódica
de acordo com o modelo do implemento.
Respeite também as indicações e intervalos especificados para peças fornecidas como: kit
hidráulico, aparelho de refrigeração e outros, nos correspondentes manuais de usuário adjunto
ao implemento.
Importante:
Plano de Lubrificação
Para um melhor rendimento e uma maior durabilidade
do implemento, a RANDON recomenda seguir sempre
um plano de lubrificação, evitando o aquecimento e o
desgaste prematuro dos componentes sujeitos a atritos
constantes.
Item Descrição
1 Pino-rei
2 Aparelho de Levantamento
3 Cubo
4 Ajustador de Freio
5 Eixo S
Suspensão Mecânica com
6
Lubrificação *
Suspensão Mecânica
7
Distânciada de Barra *
8 Quadro Autodirecional *
9 Eixo Autodirecional *
10 Quinta-roda
11 Engate Automático *
12 Engate Esférico *
* Quando item é aplicado no
produto.
Nota:
Observe a seguir a legenda para identificação e relação das tarefas para serem verificadas nas
manutenções periódicas.
Coluna Tarefas
Identifica as tarefas de acordo com a família de componentes.
Tarefas Manutenção
Manutenção
Identifica as tarefas e serviços de acordo com a família de Preventiva
Preventiva
componentes. Periódica
Sistema Elétrico
Testar o sistema elétrico A
Examinar o sistema elétrico C,D
Verificar visualmente o suporte da placa em plástico D
Sistema Pneumático
Limpar o filtro de ar B C,D
Purgar o reservatório de ar A
Examinar sistema pneumático de freio: válvulas, mangueiras
C,D
e vazamentos
Examinar câmaras de freio: fixação e vazamentos C,D
Sistema Hidráulico
Verificar o nível do óleo hidráulico, vazamentos e conexões A
Verificar torque de todos os parafusos e porcas
B
(principalmente da tomada de força e bomba)
Trocar filtro de ar e lubrificar os mancais de fixação e
Mensal
articulações
Trocar filtro de óleo E
Limpeza do reservatório e troca do óleo de todo o sistema Anual
Acessórios
Examinar a pressão dos pneus A
Limpar internamente a caixa de rancho A
Verificar fixação e funcionalidade dos acessórios C,E
Protetor Lateral
Inspecionar visualmente os conjuntos de protetores laterais C,E
Examinar os torques dos conjuntos de protetores laterais C,D
Eixo e componentes
Examinar os freios: regular os ajustadores A cada 2.000km
Verificar visualmente através do tampão localizado no tapa-
B
pó o desgaste das lonas de freio
Examinar rodados B
A
Aperto das porcas de roda C,D
Diariamente
Verificar alinhamento de eixos C,D
C,D
Regular o ajuste dos rolamentos dos eixos Após, à cada
40.000km
Atenção:
Tarefas Manutenção
Manutenção
Identifica as tarefas e serviços de acordo com a família Preventiva
Preventiva
de componentes. Periódica
Eixo Clamp Group
Verificar o torque dos grampos C D
Analisar integridade do apoio de molas D
Observar se tem alguma deformação nos grampos de
D
mola
Suspensões Mecânicas
Examinar a suspensão: balancins, pinos, buchas,
C,D
mancais e fixação
Examinar feixes de mola: reapertar grampos C,E
Examinar braços tensores: buchas, pinos e
C,D
abraçadeiras
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do Inicial à 5.000
D
balancim ao suporte Km
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do braço Inicial à 5.000
D
tensor Km
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do Inicial à 5.000
D
cilindro do apoio de molas Km
Examinar desgaste das esfrega da mola E
Examinar estado da bucha de borracha E
Inicial à 5.000
Examinar torque: Mancal central D
Km
Inicial à 5.000
Examinar torque: da capa da mola D
Km
Lubrificar pontos conforme indicados neste manual (Ex: A cada 15 dias
mancais e capa da mola, pinos e etc) ou 5.000 Km
Suspensão Pneumática Combinada
Examinar a suspensão pneumática caso possua: molas
de tração, buchas de borrachas, molas pneumáticas D
(balões) e articulações
Revisar torque do grampo de mola Inicial 1500 A cada 20000
Revisar torque da mola de tração Inicial 1500 D
Revisar torque do amortecedor Inicial 3000 E
Revisar torque da câmara de freio Inicial 3000 D
Revisão da mola pneumática Inicial 3000 E
Para modelo Off Road realizar inspeção visual das A cada 20000 ou 60
buchas e placas de desgaste dias.
Suspensão Pneumática
Examinar torque das porcas dos amortecedores, porcas
Inicial 1.600
das arruelas de alinhamento nos suportes frontais e C,D
Km
porcas de fixação das molas pneumáticas
Alinhamento de eixo D
Examinar sistema pneumático da suspensão: molas Inicial 1.600
C
pneumáticas, mangueiras e vazamento Km
Examinar amortecedor e buchas de borracha C,D
10.000 km ou
mensalmente,
Examinar arruelas de desgaste
o que vencer
primeiro.
120.000 km ou
Substituição das arruelas de desgaste anualmente, o que
vencer primeiro.
Suspensor Pneumático (para suspensão mecânica)
5.000 km ou 30
Verificar se apresenta vazamento na conexão do dias,
D
adaptador pneumático (Niple) o que vencer
primeiro
5.000 km ou 30
dias,
Apertar o grampo D
o que vencer
primeiro
Inspecionar visualmente se existe trincas no conjunto
E
estrutura e no parafuso do grampo
Verificar se apresenta algum tipo de deformação ou
E
desgaste na mola pneumática
Limpeza do suspensor (região de contato entre os
E
pratos e as bordas da bolsa)
Suspensor Pneumático (para suspensão pneumática)
Inicial 5.000 km
Verificar se apresenta vazamento na conexão do ou 30 dias
D
adaptador pneumático (Niple) o que vencer
primeiro
Inspecionar visualmente se existe trincas no conjunto
estrutura (substituição da estrutura em caso de E
trincas)
Verificar se apresenta algum tipo de deformação ou
desgaste na mola pneumática e/ou no parafuso do E
pivô
Verificar o torque das fixações do suspensor - Ver
D
tabela de torques
Quinta-Roda e Pino-rei
Limpar mesa e pino-rei do semirreboque e também a
B
base superior quinta-roda
Lubrificar a base superior da quinta-roda, o mecanismo
B
de travamento e garra de travamento
Limpar e verificar desgaste do disco e placas
B
poliméricas – Modelos W
Regular conjunto de travamento e haste do manípulo da
B
Quinta-roda
Verificar desgaste dos coxins de amortecimento da
E
Quinta-roda
Examinar o torque parafusos de fixação do pino-rei,
C,D
sapatas, mesa da quinta-roda e etc
Verificar componentes da quinta-roda e pino-rei se
C,D
apresentam desgastes, deformação ou trincas
Sistema de Acoplamento
Examinar Implemento com sistema direcional
(autodirecional): suspensão pneumática, sistema
C,D
direcional, acoplamento, articulações e fixações
(torques).
Verificação do torque da ponteira do engate esférico D
Verificar se existe folga na articulação entre o cambão
E
móvel e o Dolly.
Examinar visualmente o torque sistema de
A cada 6.000
acoplamento: quinta-roda, pino-rei, engate de reboque, D
Km ou 15 dias
varão fixação (cambão) e rala
Examinar folga e lubrificar a ponteira giratória do engate A cada 5.000
D
automático Km
Verificar o visual do engate automático e medir os
B
componentes quanto ao desgaste.
Revisar torque dos parafusos dos manípulos do engate
Mensal
esférico do engate automático
Revisar torque dos parafusos da carcaça do gatilho do
Mensal
engate automático
Revisar toque da porca de fixação do engate do engate
Quinzenal
automático
Revisar toque da placa espaçadora, quando aplicado
Mensal
do engate automático
Limpar e lubrificar a carcaça do pino de travamento e
B
buchas do garfo do engate automático
Lubrificar a carcaça do pino, através da graxeira do
C
engate automático
Verificar o aperto da porca do garfo do engate
D
automático
Verificação do torque dos parafusos de fixação da
C
carcaça do gatilho (capela) do engate automático
Substituir dos coxins de borracha do engate
E
automático
Lubrificar a rala através das graxeiras movimentando-a
A cada
até que forma uma borda de graxa entre os aneis do C
10.000Km
quadro de rala
Verificar torques dos parafusos de fixaçao da rala e dos
D
calços do anel
A cada
Lubrificar e regular Engate Esférico Mecânico
10.000Km
Limpeza, lubrificação e regulagem do Engate Esférico
Quinzenal
Mecânico em aplicação de estradas pavimentadas
Limpeza, lubrificação e regulagem do Engate Esférico
Mecânico em aplicação de estradas não pavimentadas B
e off road
Mensal ou a cada 10
Revisar torques do Engate Esférico Mecânico
mil km
Lubrificar os pinos de fechamento com óleo lubrificante Mensal ou a cada 10
do Engate Esférico Mecânico mil km
Limpe e lubrifique os sistemas de travamento do Engate
Semestral
Esférico Mecânico
Antes de realizar o acoplamento, limpe a graxa da
ponteira e do pino esférico, verifique as condições do
Sempre que
O’ring da ponteira, lubrifique o pino esférico e proceda a
desacoplar
lubrificação através da graxeira da ponteira do Engate
Esférico Mecânico
Realize a limpeza do ganho aplicando ar comprimido no
alojamento dos pinos de travamento do Engate Esférico B
Mecânico.
Aparelho de levantamento
Verificar aparelhos de levantamento C,D
Lubrificar o aparelho de levantamento D
Sistema Autodirecional - Quadro Autodirecional
Examinar Implemento com sistema direcional
(autodirecional): suspensão pneumática, sistema
C,D
direcional, acoplamento, articulações e fixações
(torques).
Verificar molas do sistema centralizador D
Verificar se os amortecedores do sistema apresentam
D
danos nos olhais e no corpo
Verificar a válvula reguladora de carga D
Verificar a acionamento do suspensor do eixo quando A cada
engrenado marcha-ré acoplamento
Sistema Autodirecional - Eixo Autodirecional
Inicial à 1.000
Aperto de porcas e parafusos D
Km
Lubrificação D
Inicial à 1.000
Convergência D
Km
Verificação da geometria D E
Verificação do pino desgaste E
Verificação desgaste do pneu B
Sistema de Freios
Verificar os componentes que sofrem atritos e
A cada abertura D ou à cada
desgastes regulares, tais como: lonas de freio, molas,
do cubo roda 40.000km
tambores, retentores, etc
Lubrificar o sistema, em aplicação severa A cada 15 dias
Lubrificar o sistema, em aplicação normal A cada 30 dias
A cada 2.000
Regular os freios (ajustador manual)
km
Verificar desgaste das lonas de freio C
Sistema ABS
Verificar anel dentado Sempre que os
cubos forem
Verificar desgaste e realizar limpeza removidos
Realizar verificação de todo sistema e vazamento de D, ou à cada
ar 40.000km
Verificar fiação, segurança e integridade da tubulação E
Verificar desgaste, limpeza e reajuste E
Substituir Modulador e Solenoide A cada 800.000km
Verificar torque entre o conjunto
C D
ABS/Suporte/Travessa
Chassi
Verificar nivelamento e estado geral do chassi e soldas
C D
em geral
Verificar estado de conservação da pintura D
Caixa de Carga
Verificar estado geral da caixa de carga e soldas em
C D
geral
Verificar estado de conservação da pintura D
Nota:
Importante:
Generalidades
Lubrificar os pontos indicados no manual: Ver períodos indicados neste manual e
plano de manutenção periódica.
Verificar estado e soldas em geral
Verificar fixação e funcionalidades dos equipamentos: Verificar juntamente com as
paradas do plano de manutenção periódica.
Tabela de Torques
Importante:
Nota: