1.

Gerador assíncrono e suas características

O gerador assíncrono (também chamado de gerador de indução) é uma máquina eléctrica de
corrente trifásica, cujo rotor não está excitado pelo estator e a velocidade de rotação não é
proporcional à frequência da sua alimentação ( a velocidade do rotor é menor que a do campo
girante, devido ao escorregamento).
A máquina assíncrona não necessita de excitatriz.

O gerador assíncrono pode ser de dois tipos:

 Gaiola de esquilo ou em curto-circuito, no qual o rotor é composto de barras de
material condutor que se localizam em volta do conjunto de chapas do rotor, curto-
circuitadas por anéis metálicos nas extremidades ou seja, o indutor está no estator e o
induzido está no rotor. Sendo uma máquina trifásica, haverá três enrolamentos no estator.

 Bobinado, no qual o rotor é composto de enrolamentos distribuídos em torno do

conjunto de chapas do rotor.

2. Análise de causas e defeitos de falhas em geradores síncronos

Defeitos Possíveis causas

 Graxa em demasia
 Excessivo esforço axial ou radial da correia
 Eixo torto
 Conexão errada
Gerador não consegue partir
 Numeração dos cabos trocada
 Carga excessiva
 Capacitor danificado
 Bobina auxiliar interrompida
 Ligação interna errada
 Rotor falhado ou descentralizado
 Tensão abaixo do normal
 Frequência abaixo ou acima da nominal

Vídia Tiago Adelino Assane

  Capacitores ligados em série ao invés de paralelo
Baixo torque de partida
 Rotor falhado ou descentralizado
 Rotor com inclinação de barras acima do
especificado
Conjugado máximo Baixo
 Tensão abaixo da nominal
 Capacitor permanentemente abaixo do especificado
 Entreferro acima do especificado
 Tensão acima do especificado
 Frequência abaixo do especificado
Corrente Alta a Vazio
 Ligação interna errada
 Rotor descentralizado ou arrastado
 Rolamentos com defeito
 Tampas com muita pressão ou mal encaixadas
 Tensão fora da nominal
 Sobrecarga
Corrente alta em carga
 Frequência fora da nominal
 Correias muito esticadas
 Rotor arrastando no estator
 Isolantes de ranhura danificados
 Cabeça de bobina encostando na carcaça
Resistência de isolamento
 Presença de humidade ou agentes químicos
Baixa
 Presença de pó sobre o bobinado
 Excessivo esforço axial ou radial da correia
 Eixo torto
Aquecimento dos mancais
 Tampas frouxas ou descentralizadas
 Falta ou excesso de graxa
 Ventilação obstruída
 Ventilador menor

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  Tensão ou frequência fora do especificado
Sobreaquecimento do gerador  Estator sem impregnação
 Sobrecarga
 Rolamento com defeito
 Partidas consecutivas
 Ligações erradas
 Desbalanceiamento
 Eixo torto
 Alinhamento incorrecto
 Rotor fora de centro
Alto nível de ruído
 Ligações erradas
 Objectos presos entre o ventilador e a tampa
defletora
 Rolamentos gastos
 Combinação de ranhuras inadequadas
 Rotor fora de centro, falhado, arrastando ou
desbalanceando
Vibração excessiva  Desbalanceamento na tensão da rede
 Rolamentos desalinhados, gastos ou sem graxa
 Mancais com folga
 Folga nas chapas do estator

2.1. Imagens ilustrativas de algumas falhas ocorridas nos enrolamentos

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 1 2 3
1. Curto-circuito entre fases
2. Curto-circuito entre espiras
3. Falhas nas ligações dos enrolamentos

3. Soluções por avaria - Manutenção

A manutenção dos geradores eléctricos, adequadamente aplicados, resume-se numa inspeção

periódica quanto a níveis de isolamento, elevação de temperatura, desgastes excessivos, correta
lubrificação dos rolamentos e eventuais exames no ventilador, para verificar o correto fluxo de
ar.

3.1. Limpeza
Os geradores devem ser mantidos limpos, isentos de poeira, detritos e óleos. Para limpá-los,
deve-se utilizar escovas ou panos limpos de algodão. Se a poeira não for abrasiva, deve-se
utilizar o jateamento de ar comprimido, soprando a poeira da tampa defletora e eliminando toda
acumulação de pó contida nas pás do ventilador e nas aletas de refrigeração.

3.2. Lubrificação
A finalidade de manutenção, neste caso, é prolongar o máximo possível, a vida útil do sistema de
mancais. A manutenção abrange: observação do estado geral em que se encontram os mancais;
lubrificação e limpeza; exame minucioso dos rolamentos; controle de temperatura dos mancais.

3.3. Qualidade e quantidade de graxa

É importante que seja feita uma lubrificação correta, isto é, aplicar a graxa correta e em
quantidade adequada, pois uma lubrificação deficiente tanto quanto uma lubrificação excessiva,
trazem efeitos prejudiciais. A lubrificação em excesso acarreta elevação de temperatura, devido a
grande resistência que oferece ao movimento das partes rotativas e acaba por perder
completamente suas características de lubrificação. Isto pode provocar vazamento, penetrando a
graxa no interior do gerador e depositando-se sobre as bobinas ou outras partes do gerador.

3.4. Substituição de rolamentos

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A desmontagem de um gerador para trocar um rolamento somente deverá ser feita por pessoal
qualificado. A fim de evitar danos aos núcleos, será necessário, após a retirada da tampa do
mancal, calçar o entreferro entre o rotor e o estator, com cartolina de espessura correspondente.

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