Velas Incandescentes - Diagnóstico de avarias Page 1 of 1
Velas Incandescentes Diagnóstico de Avarias
As avarias nas velas de incandescência indicam frequentemente falhas de rendimento do motor ou na
selecção e instalação das mesmas. Haste corroída Circuito aberto com a haste Causas: Falha do controlador (aparentemente sem danos) da vela; Voltagem incorrecta; Causas: Sistema eléctrico com Tipo de vela incorrecto; defeito provocando uma Câmara de combustão sobretensão; Falha no controlador comprimida devido a um da vela. aperto excessivo. Remédio: Comprovar e / ou Remédio: Comprovar e / ou substituir o controlador da vela. instalar o controlador da vela e verificar se o tipo de vela é o correcto para o veículo. A vela deve-se instalar com cuidado utilizando uma chave dinamométrica e prestando especial atenção ao torque recomendado. Ponta da haste danificada Haste derretida ou partida
Causas: Injectores (ignição demasiado avançada, Causas: Sobreaquecimento da haste causado
pressão da injecção incorrecta, boquilhas com por: perdas); Óleo na câmara de combustão (sobreaquecimento devido a um nível de óleo Ponto de injecção antecipado provocando um demasiado alto); Guias de válvulas gastas; sobreaquecimento da haste e da resistência. A Segmentos do pistão partidos. resistência fica frágil e parte. Remédio: Recalibrar o sistema de injecção; Câmara de combustão comprimida devido a Substituir os segmentos do pistão e as guias de aperto excessivo. válvulas; Corrigir o nível de óleo no motor. Remédio: Recalibrar o sistema de injecção. Ao enroscar a vela verificar o torque especificado pelo fabricante do veículo. Não olear a rosca.