Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos

CONSERVAÇÃO DE INFRAESTRUTURAS DE TRANSPORTE

MEC- 1º Semestre
Prof. Responsável: Luís de Picado Santos
Ano Letivo 2016/2017
 

Exame 2ª chamada - 2017-02-04

duração: 60 minutos Sem consulta e sem calculadora
(Responda de forma sucinta, separando em folhas próprias as questões 1 a 4, e finalmente a 5ª isoladamente)

1 - (1,0) Diga que cuidados teria na verificação da qualidade dum espalhamento e compactação duma mistura
betuminosa a quente de granulometria descontínua (betão betuminoso rugoso), referindo-se sucintamente ao
controlo da mistura a ser compactada na altura em que o camião encosta à espalhadora, ao controlo da
espalhadora, e ao controlo da compactação e espessuras de camada.

2- Numa estrada nacional do distrito de Évora, com extensão de 15 km, o pavimento apresenta
fendilhamento generalizado em pele de crocodilo em todas as camadas betuminosas, embora sem
deformações transversais ou longitudinais apreciáveis. O tráfego para os próximos 10 anos é assimilável a um
tráfego T5 (4 x 106 eixos de 80 kN ou, aproximadamente, 6 x 105 eixos de 130 kN).
a) (1,25) Referindo-se às causas que podem estar associadas às degradações descritas, descreva de que
forma consideraria a reabilitação da estrada.
b) (1,25) Diga, para a solução considerada na alínea anterior, como procederia à adopção das
características mecânicas das camadas existentes e como procederia a partir daí ao dimensionamento do
pavimento para o tráfego indicado.

3- As patologias dum pavimento rodoviário ou aeroportuário flexível são indicadores do estado do

pavimento.
a) (1,25) Diga quais as mais frequentes e severas estruturalmente para estradas e descreva a forma
como contribuem para a evolução da degradação do pavimento (explicação do mecanismo de degradação e
maior ou menor rapidez da evolução).
b) (1,25) Para duas das degradações que escolheu diga como são geralmente levantadas (forma e
expressão do resultado do levantamento) e como é geralmente utilizado o resultado como suporte da decisão
de conservar ou reabilitar o pavimento.

4- Num sistema de gestão da conservação, o conhecimento da qualidade atual da rede tem um papel
importante no estabelecimento das decisões de intervenção.
a) (1,0) Diga como é em geral avaliada a qualidade atual da rede no âmbito do sistema de gestão e
como é usada para estabelecer ou influenciar as decisões de intervenção na rede.
b) (1,0) Diga como procederia para conservar a rede se fosse responsável por uma pertencente a um
município como o de Lisboa.

5- A taxa de degradação da qualidade geométrica da via depende de numerosos factores.

a) (1,0) Refira quais são os factores mais relevantes associados ao dimensionamento da via.
b) (1,0) Refira quais são os factores mais relevantes associados às práticas de manutenção.