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Ref. No.:B-7002

Service Bulletin Date:Apr.,2007

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Area Application : Europa

Model Name : LS430, GS300, GS430, GS450h, SC430, IS200, IS250, IS300,
IS220d, LX470, RX300, RX350, RX400h
Model Code : UCF30, GRS190, UZS190, GWS191, JZS160, UZS161, UZZ40,
GXE10, JCE10, GSE20, ALE20, UZJ100, MCU35, GSU35, MHU35

Subject : CHIADEIRA NO BANCO DIANTEIRO

Este Boletim de Serviço dá conta do método de reparação a aplicar para resolver a anomalia acima
indicada.
DESCRIÇÃO DA ANOMALIA
Existência de chiadeira devido a contacto entre a(s) cavilha(s) de posicionamento da(s) calha(s) do
banco e o(s) orifício(s) de fixação.

Part No. Information :

Referência actual Nome da peça de substituição Qde

- - -

Production Effective :
VIN Data de fabrico

Não aplicável Não aplicável

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CARROÇARIA
BANCO DIANTEIRO
REPARAR
Hint:
O quadro seguinte indica a localização e o número de cavilhas de posicionamento que deverão ser
retiradas das calhas do banco.
Modelo Nº de cavilhas a retirar Localização das cavilhas

GS 2 À frente, calha do lado de dentro e calha do lado da janela

IS 2 À frente, calha do lado de dentro e calha do lado da janela

LS 2 À frente, calha do lado de dentro e calha do lado da janela

LX 2 À frente, calha do lado de dentro e calha do lado da janela

RX 1 (APENAS calha do lado de dentro) À frente, APENAS calha do lado de dentro

SC 2 À frente, calha do lado de dentro e calha do lado da janela

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Caution:
- Use luvas de protecção para não se magoar.
- Antes de começar o trabalho, aguarde pelo menos 90 segundos depois de desligar a ignição
(posição LOCK) e o cabo do terminal negativo (-) da bateria. (O SRS está equipado com uma
fonte de alimentação de reserva. Se iniciar o trabalho sem deixar decorrer 90 segundos depois
de desligar o cabo do terminal negativo (-) da bateria, os componentes do sistema SRS poderão
detonar).
- O sensor de derivação está montado sob o banco dianteiro direito. Tenha cuidado para NÃO
calcar o sensor de derivação depois de ter desmontado o banco.

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Hint:
- A montagem é efectuada no sentido inverso da desmontagem. No entanto, chama-se a devida
atenção sempre que haja algum ponto especial relativamente à montagem.
- Aplique o mesmo processo tanto para o lado direito como para o lado esquerdo.
- Sempre que desmontar/montar e fizer reparações no banco do passageiro, efectue a calibragem do
ponto zero do sistema de classificação de ocupante, conforme detalhado na secção de diagnóstico do
Manual de Reparação do respectivo modelo.
Desligue o terminal negativo (-) da bateria.

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Retire as tampas de plástico dianteiras das calhas do banco. Use uma chave de fendas para desprender
as garras e retire as tampas com cuidado.

Notice:
Envolva a ponta da chave de fendas com fita de protecção antes de a utilizar.

Notice:
Consulte o Manual de Reparação do modelo Lexus em questão para instruções detalhadas sobre a
desmontagem das tampas de plástico das calhas do banco.

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Retire as tampas de plástico traseiras das calhas do banco. Use a chave de fendas com fita de
protecção para desprender as garras e retire as tampas com cuidado.

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Desmonte o banco dianteiro esquerdo.

Ponha as costas do banco na vertical.
Retire os 4 parafusos de fixação das calhas do banco.
Desligue as fichas e desmonte completamente o banco.
Retire as cavilhas de posicionamento das calhas do banco.
Com o banco solto, incline-o para trás para aceder às cavilhas de posicionamento das calhas.

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Use uma ferramenta eléctrica de corte (ou equivalente) para cortar as 2 cavilhas de posicionamento,
deixando 2 mm ou menos em cada cavilha.

Caution:
NÃO deixe a ferramenta eléctrica de corte tocar na calha do banco. Corte APENAS o veio da
cavilha (junto à base da calha).

Notice:
A função das cavilhas de posicionamento das calhas do banco é facilitar a montagem em produção,
NÃO tendo qualquer outra função.
Limpe e pinte as superfícies metálicas sem tinta.
Retire eventuais limalhas metálicas da calha ou do próprio banco.
Limpe a superfície metálica do que resta da cavilha de posicionamento da calha com cera, massa e
solvente de silicone.
Para evitar o aparecimento de corrosão, aplique tinta com um pincel nas superfícies metálicas nuas
ainda fixas à calha do banco.
Monte o banco dianteiro esquerdo.
Coloque o banco no piso do habitáculo.
Ligue todas as fichas sob o banco.
Coloque e aperte à mão os 4 parafusos de fixação das calhas do banco.
Aperte os 2 parafusos de fixação dianteiros das calhas do banco.
Aperte os 2 parafusos de fixação traseiros das calhas do banco.
Monte todas as tampas de plástico das calhas.
Repita as operações 1 - 6 para o banco direito.
Ligue o terminal negativo (-) da bateria.
Verifique se as funções eléctricas e a esteira de aquecimento (se existente) actuam correctamente.

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Inicialize o sistema de classificação de ocupante relativamente ao passageiro dianteiro e reinicie outros

eventuais sistemas eléctricos. Consulte o Manual de Reparação do modelo em questão.
Verifique o funcionamento da luz avisadora SRS.
Efectue uma prova de estrada para conferir se a chiadeira desapareceu.

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