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Ref. No.: B-1001

Service bulletin Date:

Page:
Apr.,2011
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Area Application : Todos os países

Model Name : LFA, LS600hL, LS600h, LS460L, LS460, LS430, LS400, GS300, GS350,
GS400, GS430, GS460, GS450h, SC430, SC400, SC300, ES350, ES330, ES300, ES250,
ES240, IS200, IS250, IS300, IS350, IS200d, IS220d, IS250C, IS300C, IS350C, IS F,
HS250h, LX450, LX470, LX570, GX470, GX460, RX270, RX300, RX330, RX350,
RX400h, RX450h, CT200h
Model Code : TODOS OS MODELOS

Subject : UM NOVO PRODUTO DE VEDANTE EM ESPUMA PARA

REPARAÇÕES: "REPAFOAM"
Part No. Information :
Referência da peça de substituição Nome da peça de substituição Qtd.
08Q72-85 Repafoam40 10
08Q72-86 Repafoam20 20

Production Effective :
VIN Data de produção
NA NA

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CARROÇARIA
UM NOVO PRODUTO DE VEDANTE EM ESPUMA PARA
REPARAÇÕES: "REPAFOAM"
REPAFOAM
Este Boletim de Serviço destina-se a informá-lo acerca do "vedante em espuma do tipo autocolante" designado
"repafoam". Quando se retira um vedante em espuma do veículo, este novo tipo de vedante em espuma pode ser
aplicado antes de os painéis voltarem a ser instalados, o que o torna muito fácil de utilizar. É também à prova de
fogo, o que o torna altamente resistente ao calor da soldadura.
Os vedantes em espuma impedem a circulação de ar no espaço entre os painéis, o que ajuda a diminuir o ruído
interior. Tal como indicado no manual de reparação da carroçaria, quando um vedante em espuma for retirado do
veículo durante a realização de reparações da carroçaria, siga cuidadosamente o procedimento de aplicação do
vedante em espuma descrito no manual e reponha o veículo no seu estado original. Além disso, tenha em atenção
que, mesmo que seja utilizado um produto semelhante ao "repafoam", existe a possibilidade de esse produto se
incendiar. Por esse motivo, recomendamos a utilização de "repafoam".

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Características do novo produto

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1. LINHAS GERAIS DO REPAFOAM

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Disponível em 2 espessuras diferentes:

- Nome da peça Tamanho Preço FOB
40 mm (espessura) x 30 mm
*1 Repafoam40 8200 (ienes)
(largura) x 450 mm (comprimento)
20 mm (espessura) x 30 mm
*2 Repafoam20 12100 (ienes)
(largura) x 450 mm (comprimento)

NOTICE :
Acerca dos produtos disponíveis a nível local
Devem ser cumpridos os requisitos que se seguem.
[Requisitos]
• Espuma de uretano retardadora de chama.
• Maleável, pode ser moldada para se adaptar à forma do painel.
• Nível de atenuação do som igual ou melhor do que o do vedante em espuma utilizado nos
veículos produzidos.
Material:
Camada de espuma Espuma de poliuretano
Camada de aderência Adesivo acrílico

NOTICE :
• Não armazene num local directamente exposto à luz solar.
• Não exponha à água.
• Não armazene num local com humidade elevada.

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2. ETAPAS DE TRABALHO

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3. FLUXO DE TRABALHO DE INSTALAÇÃO (exemplo: Substituição do painel lateral traseiro)

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(a) Remoção do vedante em espuma do veículo.

(1) Retire o painel lateral traseiro.
(2) Retire o(s) vedante(s) em espuma (A e/ou B) instalado(s) na parte interior.
NOTICE :
Retire o vedante em espuma, assegurando que a sua forma é mantida, para que possa ser
utilizado como "indicador" para moldar o repafoam.
HINT :
Se o vedante em espuma não sair do painel lateral traseiro, aqueça a superfície do painel com
um secador para o retirar.
(b) Aplicação do repafoam (exemplo de reparação A).
(1) Sobreponha camadas de repafoam (40 mm ou 20 mm) de forma a que tenha mais 10 mm de
espessura do que o indicador.

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(2) Seleccione o repafoam com a espessura adequada (40 mm ou 20 mm) e aplique-o a partir das
extremidades, retirando a película de protecção.
NOTICE :
Para assegurar que é alcançada a força adesiva necessária, certifique-se de que a
superfície é limpa e de que é retirada qualquer gordura.
HINT :
Quando a parte com reentrâncias da posição de aplicação for grande, aplique em primeiro lugar
o repafoam nas reentrâncias e, em seguida, alise as extremidades, conforme indicado abaixo.

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(3)

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Sobreponha camadas de repafoam de forma a que tenha mais 10 mm de espessura do que o

indicador.
NOTICE :
• Aplique as tiras de repafoam de forma a que não existam falhas entre as mesmas.
• Corte o comprimento de forma a que fique mais longo do que o indicador.
(c)

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Moldação do repafoam
(1) Alinhe o indicador com o repafoam aplicado.
(2) Alinhe o indicador e marque a posição de corte.
NOTICE :
• A posição marcada da espessura está a uma distância de 10 mm do indicador. Tal
destina-se a garantir uma aderência segura.
• As posições marcadas das extremidades e da face vertical são as mesmas que no
indicador. Tal é efectuado para evitar que as extremidades fiquem presas nas
flanges soldadas.

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(3)

C225087

Corte o repafoam ao longo da linha marcada.

(d)

C225088

Verifique se o painel encaixa.

(1) Alinhe provisoriamente o novo painel e verifique se nenhuma parte fica presa nas flanges e se o
novo painel não está a colar em algum local.

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(e)

Aplicação do repafoam (exemplo de reparação B).

(1) Aplique, utilizando o mesmo fluxo de trabalho que no exemplo A.
HINT :
Aplique noutras áreas que não o painel lateral traseiro, utilizando o mesmo fluxo de trabalho.
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4. OUTRAS UTILIZAÇÕES (referência)

C225090

(a) Utilização dos pedaços restantes de repafoam.

(1) É possível juntar pequenos pedaços restantes de repafoam, conforme indicado na ilustração.
(b) Utilização de repafoam como material almofadado.

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(1) O repafoam também pode ser utilizado como almofadado em locais onde existem fios, como,
por exemplo, em computadores.

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