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AULA 1

FUNDAMENTOS DO CONCRETO
ARMADO
Profª Caterina Maria Pabst Veronese
Aula 1 – Fundamentos do Concreto Armado

O concreto é um material composto de água, cimento e agregados. Associando-


se esses materiais, o resultado é:

• PASTA = cimento + água;

• ARGAMASSA = pasta +·agregado miúdo;

• CONCRETO = argamassa. + agregado graúdo;

• CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO = considera-se, em geral, o concreto


em que ·a resistência à compressão supera os 50 MPa; inicialmente
denominado de concreto de alta resistência, passou a ser chamado de
concreto de alto desempenho devido à melhoria de outras propriedades que,
principalmente, elevam a durabilidade das estruturas; "para obtê-lo, é preciso
geralmente incorporar microssílica e aditivos químico. Cabe destacar que a
ABNT NBR 6118:2014, recém-aprovada, passa a ser aplicada a concretos
com resistência à compressão de até 90 MPa.
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Como o cimento é um material caro, o principal objetivo da utilização do


agregado de maiores dimensões é reduzir os custos sem que a qualidade do
material seja muito prejudicada.

- Estudos internacionais apontam que aproximadamente 5% das emissões


de CO2 de origem antrópica no mundo provêm da produção de cimento
(no Brasil esse valor corresponde a 1,4%, de acordo com o último
Inventário Nacional de Gases de Efeito Estufa, divulgado em 2010).

- A produção de cimentos com adições ao clínquer, com materiais como


escórias de alto forno, cinzas volantes, pozolanas artificiais e fíler calcário,
além de diversificar as aplicações e características específicas do
cimento, propicia a redução das emissões de CO2, uma vez que diminui a
produção de clínquer e, consequentemente, a queima de combustíveis e a
emissão da descarbonatação.
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• Para utilização estrutural, o concreto sozinho não é adequado como


elemento resistente, pois, enquanto tem uma boa resistência à
compressão, pouco resiste à tração (cerca de 1/10 da resistência à
compressão).

• Exemplos clássicos são os elementos fletidos, em que em uma mesma


seção transversal existem tanto tensões de compressão quanto de tração.
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• Consequentemente, para aumentar a resistência da viga é importante


associar o concreto a um material que tenha boa resistência à tração e
seja mais deformável, sendo mais comum o aço, que deve então ser
colocado longitudinalmente na região tracionada da peça.

• Dessa maneira, os dois materiais, concreto e aço, deverão trabalhar


solidariamente, o que é possível devido às forças de aderência entre a
superfície do aço e concreto, pois as barras de aço tracionadas (armadura
tracionada) só funcionam quando, pela deformação do concreto que as
envolve, começam a ser alongadas, o que caracteriza as armaduras
passivas. É a aderência que faz com que o concreto armado se comporte
como material estrutural.
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• Tipos de aderência:

• A aderência entre o concreto e o aço pode ser obtida:

Por adesão Por atrito Mecanicamente:


A aderência mecânica,
conseguida através de
mossas ou saliências, é a
mais eficiente de todas.
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• Características do concreto e do aço, que tornam eficiente a sua

associação são:

• A elevada resistência à compressão do concreto e sua baixa resistência à

tração;

• A elevada resistência do aço, tanto à tração quanto à compressão;

• O elevado custo do aço;

• A aderência entre os dois materiais (mesma deformação);

• Os coeficientes de dilatação térmica aproximadamente iguais;

• A necessidade do aço de receber proteção contra corrosão, que pode ser

conferida pelo concreto.


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• VANTAGENS:

- Apresenta boa resistência à maioria das solicitações'.

- Tem boa trabalhabilidade, e por isso se adapta a várias formas, podendo,

assim, ser escolhida a mais conveniente do ponto de vista estrutural, dando


maior liberdade ao projetista.

- Permite obter estruturas monolíticas, o que não ocorre com as de aço,

madeira e pré-moldadas. Existe aderência entre o concreto já endurecido e o


que é lançado posteriormente, facilitando a transmissão de esforços.

- As técnicas de execução são razoavelmente dominadas cm todo o país.

- Em diversas situações, pode competir com as estruturas de aço cm termos

econômicos.
-
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• VANTAGENS:

- É um material durável, desde. que seja bem executado, conforme as normas,

e evitado o uso de aceleradores de pega-, cujos produtos químicos podem


corroer as armaduras.

- Apresenta durabilidade e resistência ao fogo superiores cm relação à

madeira e ao aço, desde que os cobrimentos e a qualidade do concreto


estejam de acordo com as condições do meio_ em que está inserida a
estrutura.

- Possibilita a utilização da pré-moldagem, proporcionando maior rapidez e

facilidade de execução.

- É resistente a choques e vibrações, efeitos térmicos, atmosféricos e

desgastes mecânicos.
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• DESVANTAGENS:

- Resulta em elementos com maiores dimensões que o aço; o que, com seu

peso específico elevado (y = 25 kN/m³), acarreta em peso próprio muito


elevado, limitando seu uso em determinadas situações ou elevando bastante
seu custo.

- As reformas e adaptações são, muitas vezes, de difícil execução.

- É bom condutor de calor e som, exigindo, em casos específicos, associação

com outros materiais para sanar esses problemas.

- São necessários um sistema de formas e a utilização de escoramentos

(quando não se faz uso da pré-moldagem) que geralmente precisam


permanecer no local até que o concreto alcance resistência adequada.
-
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É apresentado, a seguir, um resumo cronológico dos fatos mais


importantes do início da utilização do concreto armado.
• 1824: o francês J. Aspdin inventa o cimento Portland.
• 1855: o francês J. L. Lambot constrói um barco com argamassa de cimento
reforçada com ferro.

• 1861: o francês J. Monier constrói um vaso de flores de concreto com


armadura de arame F. Coignet, também francês, publica os princípios
básicos para as construções em concreto armado.
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• 1888: Dohring, de Berlim, obtém uma patente segundo a qual é possível

aumentar a resistência de placas e pequenas vigas por meio de protensão


da ar, madura; com ela; aparece pela primeira vez o conceito de protensão
provocada deliberadamente.

• 1900: início do desenvolvimento da teoria do concreto ·armado por Koem&n;

posteriormente, Mõrsch desenvolve a teoria iniciada por Koenen, com base


em numerosos ensaios. Os conceitos desenvolvidos constituíram-se, ao
longo de décadas e em quase todo o mundo, nos fundamentos da teoria do
concreto armado, que, com seus princípios fundamentais, são válidos até
hoje.

• 1904: são publicadas, ria Alemanha, as “instruções provisórias para

preparação, execução e ensaio de construções de concreto armado“.


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• Propriedades do Concreto
• Segundo a NBR 8953, os concretos estruturais se dividem em dois
grupos:
• Os concretos do grupo I são contemplados pela norma de projeto NBR
6118, que define os procedimentos de projeto de estruturas de
concreto.
• Para dimensionamento de estruturas utilizando concretos do grupo II,
tabela 2, a NBR 8953:2009 recomenda a adoção de normas
internacionais.
• Para projeto de estruturas de concreto não são admitidos valores
intermediários de resistência
• Quanto à sua massa específica:
• Concretos leves:  < 2000 kg/m3;
• Concretos normais: 2000 kg/m3    2800 kg/m3;
• Concretos pesados:   2800 kg/m3.
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Classificação do concreto quanto à resistência, segundo a


NBR 6118
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• Quanto ao tipo de armadura um elemento de concreto


pode ser:
• De concreto simples;
• De concreto armado;
• De concreto protendido.

• Resistência à compressão do concreto


• é determinada por meio de ensaio de curta duração segundo a NBR
5738. No Brasil, adotam-se, normalmente, corpos-de-prova cilíndricos
de 15 cm (diâmetro) por 30 cm (altura) ou de 10 cm por 20 cm.
• Quando não for especificado a idade, as resistências referem-se à
idade de 28 dias
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• Resistência à tração do concreto, Pode ser determinada de


três formas distintas:
• Por ensaio de tração direta;

• Por ensaio de compressão diametral;

• Por ensaio de tração na flexão.

• No dimensionamento de estruturas de concreto armado, costuma-se

desprezar a resistência à tração do concreto, pois os elementos


trabalham com a região tracionada fissurada.
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• Módulo de Elasticidade

• A NBR 6118 apresenta a seguinte equação para determinação do


módulo de elasticidade inicial do concreto, para situações em que não
forem realizados ensaios específicos:

• Nas análises dos esforços solicitantes e verificação dos estados limites


de serviço, deve ser utilizado o módulo de elasticidade secante,
calculado por:

• O módulo de elasticidade numa idade j≥ 7 dias pode ser avaliado por:

Ecij  5600  f ckj


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• Diagrama Tensão x Deformação (compressão)

• Por meio de ensaio de corpos-de-prova cilíndricos, é possível traçar o


diagrama tensão-deformação do concreto, que tem a forma aproximada
mostrada na figura
40
35
30
Tensão (MPa)

25
20
15
10
5
0
0 2 4 6 8
Deformação (%o)

• Diferentes dosagens de concreto, apresentam diferentes diagramas


tensão x deformação
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• Diagrama Tensão x Deformação (compressão)

• A NBR 6118 não leva em consideração os diferentes diagramas tensão


x deformação e apresenta, de modo simplificado, o seguinte diagrama
parábola-retângulo
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• Fluência e Retração do Concreto

• Fluência: deformação que depende do carregamento. Uma contínua

deformação que acontece ao longo do tempo, sob a ação da carga


permanente.

• Retração: deformação que independe do carregamento. Corresponde


a uma diminuição do volume que ocorre ao longo do tempo devido à
perda d´água que fazia parte da composição química do concreto
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• Propriedades do Aço para concreto armado


• Os aços são ligas de ferro e carbono nas quais o carbono tem
participação de 0,008% a 2%, em massa.
• Para os aços para concreto armado pode ser adotada a massa específica
de 7850 kg/m3.
• Nos projetos de estruturas de concreto armado deve ser utilizado aço
classificado pela NBR 7480

• A sigla CA identifica que se trata de aço para concreto armado. Os


números 25, 50 e 60 representam o valor característico da tensão de
escoamento do aço, em kN/cm2.
• As barras são fabricadas nas categorias CA-25 e CA-50 e os fios na
categoria CA-60.
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• Coeficiente de conformação superficial


• Os fios e barras podem ser lisos ou providos de saliências, mossas.

• O coeficiente de conformação superficial mínimo, determinado por ensaios de

acordo com a NBR 7477, deve atender ao mínimo definido na NBR 7480 ().

• A NBR 6118 caracteriza a superfície das barras através do coeficiente para

cálculo da tensão de aderência da armadura (1)

• Módulo de Elasticidade
• Na falta de ensaios, ou valores fornecidos pelo fabricante, o módulo de

elasticidade do aço ´pode ser admitido igual a 210 GPa (NBR 6118)
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• Diagrama Tensão x Deformação


• Para projetos de estruturas de concreto armado, a NBR 6118 permite
utilizar o diagrama simplificado abaixo, para os aços com ou sem patamar
de escoamento. Esse diagrama pode ser aplicado para tração e
compressão.
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• Soldabilidade

• Para que o aço seja considerado soldável, alguns limites quanto à

quantidade de carbono e outros elementos devem ser respeitados.


Apenas os aços com teores de carbono abaixo dos 0,3% são soldáveis.

• A emenda soldada deve satisfazer o especificado na NBR 8548.

• A carga de ruptura na barra soldada deve ser de acordo com a NBR 7480

• Fadiga

• Assim como o concreto, o aço também sofre fadiga quando submetido a

carregamento repetido ou alternado. A NBR 6118 estabelece valores de


resistência do aço para concreto armado em função do número de ciclos.
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• Classificação (barras e fios)

• Barras: diâmetro nominal igual ou superior a 5 mm e obtidos exclusivamente


por laminação à quente (CA-25 e CA-50)
• Barras CA-25: As barras de aço CA-25 são lisas, desprovidas de qualquer
tipo de nervura ou entalhe. São usadas, principalmente, para execução de
barras de transferência em pisos de concreto.
• Barras CA-50: As barras da categoria CA-50 são providas de nervuras
transversais oblíquas que devem impedir o giro da barra dentro do concreto
e melhorar a aderência. São utilizadas para armadura de concreto armado
em geral.

• Fios: diâmetro nominal igual ou inferior a 10 mm e forem obtidos por trefilação


(CA-60)
• Fios de aço CA-60 são usados como armadura para concreto, na forma de
vergalhões ou de telas soldadas.
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• Barras para concreto armado


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• Barras para concreto armado

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